![]() |
Cherokee xj renkaat?
oiskos kellään tietoa mikä on ison rengas koko millä -90:stä cherokeeta on valmistettu jenkeissä?
|
225/75-15
|
niin eurooppaan tuoduissa autoissa, mutta onko kukaan kyselly ameriikasta?
|
Kysele tuolta: www.naxja.com
Vastaus taitaa olla sama... 31":set saa alle vielä katsastettua, mutta thats it! --Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_) |
31/10.50/15 koolla halkaisija kasvaa kokoon 225/75/15 56 mm. kun sallittu kasvu on 51 mm.
|
Kai se on todellinen mitta, joka ratkaisee. Mun 31 tuumasissa se oli muistaakseni 30,4" ja loppujen lopuksi katastusmiäs katsoo sen STRO-kirjasta, että mitä alle saa laittaa... Ei silti, kyllä muakin kiinnostais tietää, josko XJ:tä olis jenkeissä myyty 31" tuumasilla kumeilla, mutta epäilen vahvasti että ei.
--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_) |
Nyt tuolla jenkkien palstalla huhuilivat, että Cherokeeta olis saanu Upcountry paketilla 30":lla renkuloilla... Pistin ARO:lle jo kyselyä, saas nähdä tuleeko vastausta...
--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_) |
Vastaus tuli:
"Tervehdys. Vuosimallin 1990 Jeep Cherokeet mitkä ovat tulleet Suomen markkinoille on niiden renkaat tyypitetty kokoon 215/75 15. Se mitä amerikan markkinoilla on myytävänä tai ollut myynnissä voi olla mitä vain eikä meillä ole niistä tarkempia virallisia tietoja. Se on kuitenkin eri markkina-aluetta. Varmaankin netin kautta voisi pienellä etsimisellä löytyä jotain... Mitä tuohon mainitsemaasi pakettiin tulee, niin sellaista ei ole ollut suomessa saatavilla. Ettei olisi US markkinoille suunnattu paketti? 1996 vuosimallin Grand Cherokeisiin tällaista pakettia on tietääksemme ollut saatavilla, jossain päin maailmaa. Paketin sisältö onkin sitten eri asia... Jos sulla on tiedossa joku varma lähde mistä tällaisia tietoja löytyy, kerro meille. Katsotaan sitten voidaanko asialle tehdä jotain täällä meillä. Kuitenkin viime kädessä katsastusviranomainen hyväksyy/hylkää poikkeavat rengas/vanne yhdistelmät ja muut muutokset." Että sellasta ARO:lta, asiallinen vastaus asialliseen kysymykseen, mutta isompia kumeja ei ole mahdollista saada. Täytyy vissiin vielä kirjoitella tuonne Jenkkilan puolelle suoraan Jeepille, jos niillä olis vielä jotain sanottavaa asiaan. --Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_) |
Ja todennäköisesti saat vastausta odottaa...... Yllättävän nopeesti Aro vastannut!!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
Tuota nopeutta minäkin hieman ihmettelin... Taisin osata muotoilla sanani oikein... Pitäis vissiin ruveta poliitikoksi<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>
--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_) |
Lainaus:
Älä sit pitkästy oottelemaan jenkeistä tai euroopasta tietoa, tuntuu kestävän aikas kauan... ei ainakaan mitsulla tunnu kiire pukkaavan päälle.... tai mistäs minä tiedän... -- Wannabe OFF-roader -- |
En pitkästy, enhän minä sillä tiedolla niinkään mitään tee, ei ole juuri mielessä 33:sten katsastus, mutta selvitetään nyt juurta jaksaen, ettei jää huhujen varaan.
--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_) |
mitenkäs 33/12.50/15 mahtuu vai mahtuuko pyöriin cherokeessa jota on 3 tuumaa korotettu... pitäs ostaa gummit muttakun ei oikeen minkä kokoiset uskaltas tilata.. 32 ei oikeen oo muiltaku bf:ltä....
|
Jeepiltä tuli automaattinen vastaus:
"Thank you for your email inquiry. Your question has been sent to the DaimlerChrysler Customer Assistance Center in order to provide the best answer for your Chrysler, Dodge, or Jeep question. Every effort will be made to respond to your email within 3 (Three) business days." Saas nährä ny... --Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_) |
Aika hyvin luvattu, jännä nähdä tuleeko vastaus in three days <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
Onks kukaan kattonu jonku tuontiauton hanskalokeron sisäpinnassa (muistaakseni) olevaa läystäkettä? Siinä tais olla useampikin vaihtoehtoinen koko.
Edit: 225/75-15 on sielläkin suurin :-( Tapsa - - You set the bar too high and everybody's going to disappoint you - - Edited by - Tapsa_ja_Dumbo on 09/02/2005 18:09:08 |
Lainaus:
-- Wannabe OFF-roader -- |
Onkos kellään xjiissä 33/12.5/15 tai isompia renkaita? kuinka paljon pitäs olla korotettu että mahtuu mukavasti pyöriin? minkälaiset vanteet?
|
Lainaus:
--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_) |
Mutta vastauksen sait aika sovitussa ajassa, eikös vaan <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
Lainaus:
Lainaus:
just tuli mollattua jennkejä kädettömiks ja nyt heti tämä perään.... ok jenkit osaa sittenkin asiakaspalvelun paremin kuin mitä ainaskin mitsu... *Markus Kajomainen toteamus* Hävetkää mitsu....<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> -- Wannabe OFF-roader -- http://www.petrisimolin.net/gallery/...u%20pajero.JPG |
Yritän nyt vielä vasta tonne, jos ne vois vaikka ihan epävirallisesti kertoa ne rengas koot. ARO antoi ymmärtää, että ne auttais dokumenttien saannissa, kunhan kerron niille mistä kysellä.
--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_) |
Lainaus:
Olen ollut aikoinaan yhteydessä ARO-yhtymään ja täytyy sanoa että palvelu pelaa heillä. Auliisti ovat apua antaneet, kun vaan tietää mitä pyytää, jotta he voivat tarkistaa paikansapitävyyden. XJ jeepin rinkuloista mulla ei ole mitään hajua. Rupesin vaan mietiskelemään tota Up-Country pakettia, et ku ZJ:n Up-country varustus nostaa 1" jousitusta, niin siihen +3" ois 4" <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>, hmm. menisköhän toi noi AKE:n mukaan, luulis menevän. - Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle. - Finnish Jeep Driver's Club www.fjdc.org - Päijät-Hämeen Maastoautoilijat PäHäMa |
Mikäs tyyppi numero sulla hekuliini on rekisteriotteessa?
|
Mulla on otteeseen merkitty 31/10,5/15 ja Jeepiltä tuli vastaus:
According to our records, P225/75R15 tires were the largest size available on your type vehicle. Your vehicle was designed to operate with the size of tires that were installed at the factory. We do not recommend that you change the tire size on the vehicle. Että semmosta... --Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_) |
Jokos jeepsterillä on isot gummit alla? Mitkäs tuli laitettua? Ja kuvia kehiin!!!
--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_) |
Ei oo kummeja vielä... auto temppuilee.. ei käy n.1500 kierroksen hujakoilla kunnolla.. nykii niin saatanasti.. mutta korotettu nyt 4,5 tuumaa.. renkaat on 33/10.50/15 mutta ei oo alla ku ei saa mistään vanteita... kesäkuussa kuulemma vasta..
|
Lainaus:
City Offari |
se oli mun auto siä jamantilla eilen..
|
Lainaus:
City Offari |
Joo, on saat***n mystinen vika. Vaihdettiin kaikki mitä keksittiin eikä auttanu muuhun kuin tyhjäkäyntiin. Tullessa kävi rikkaalla ja ei tyhjäkäyntiä, happitunnistimen ja MAP-sensorin vaihdon jälkeen alkoi käymään tyhjäkäyntiä ja hyvällä seoksella.
Mutta outo pätkiminen 1500 r/min kohdalla ei korjaantunu vaikka vaihdettiin jakajankansi ja pyörijä sekä johdot ja kampuran asentotunnistin ja vielä sytkäboxi. IAC-venttiili ja tulpat oli vaihdettu jo aikaisemmin. Outo vika, joutuu vielä miettimään ja tutkimaan mikä mättää..... Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
Se on se kallis osa... (TPS)
--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_) |
Lainaus:
--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_) |
Lainaus:
JEEPSTER: kokeillaanko TPS:ää ??? Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
Onkos tuossa mallissa virranjakajassa nokka-akselin asennontunnistajaa? Virranjakajan akselin puslat voi kuulemma kulua, ja sit antaa häiriöö tuolle tunnistajalle(CPS). Mulle autto, kun maadoitin TPS:än rintapeltiin ja pidin akun kenkää auki hetken (n. 2vko, mutta 15 min luulis riittävän). Testasitteko TPS:än koko käynti alueelta? Niin mikä vm. XJ olikaan menossa?!?
--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_) |
Lainaus:
-- Ford ja jokainen käynnistys on yllätys -- Nerd-O |
Täytyis saada leviimään ulospäin. Orkkiksessa backspace on 5,25" ja oon hakenu vanteita missä se olis 4" tai alle, ja mitenhän tuo 12,5" levee kumi asettuu 7" vanteelle, kun jo 10,5" tuntuu pallolta?!?
--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_) |
Lainaus:
--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_) |
Lainaus:
Joo on uus testeri, mutta 87-90 4.0 kuutosten itsediagnostiikka on näköjään aika pientä. Testterillä näkee vain sen mitä näkee: kierrosluvun, 02 -arvon, MAP-arvon, lämpötilan, seoksen (rich/lean), IAT-arvon, TPS-arvon ja joitain muita (ei muista kaikkia). Mutta esim IAC-arvoa ei ollenkaan!!! Eikä vikakoodeja ollenkaan näissä vuosimalleissa <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>. Eli näissä vikoja joutuu arpomaan ja etenemään jossain järjestyksessä noiden tietojen + pakokaasuarvojen mukaan <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>!!! Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
Vanteita saattaa saada parin viikon sisään.. ei parane koittaa enään yhtään osaa... koittamis kiintiö on täynnä! oiskos takajousien puslia? hinta?
|
Lainaus:
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
Ei nyi enää!! tuli kuntoon ku mitattiin puristuspaineet! ihme juttu! minkäslaisia mittausarvoja pitäs saada, että kone on kunnossa?
|
Lainaus:
En muista suoraan ohjearvoja, mutta pyttyjen maksimi ero sais olla joku 1,5-2 bar (huonoimman ja parhaan ero). Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
Tulpat näytti kaikki samalta.. oli kunnolla kiinni... ne mutterit oli kiinni.. kaikki oli kunnossa... on kyllä ihme juttu!! Ainakin toimii... mutta kuinka kauan???...!! laittelin sen fortenki tankkiin ku sytty bensavalo. saa ny muhia siellä jos siitä ois jotain hyötyä.
|
Lainaus:
Puslat takajousen etupää 20,-/kpl, takapää 20,-/kpl. Tilaustavaraa.... Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
Niin mikä HEKULIINI se sun autos tyyppinumero on?
|
Täytyypä tarkistaa... Mitä sulla on mielessä?
--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_) |
noita peräkärrymassoja ihmettelen... jarruton 455 kg
33 on muuten nyt alla... kuvia tulee sunnuntaina |
Vihdosta viimein oikeen kokosia kuvia. eli gummit 33/10.50/15
http://www.petrisimolin.net/gallery/...r-DSCN0508.JPG |
Kyllä muuten jeeppi muuttui <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> On ihan siistin näköinen tuollaisilla gummeilla.
-- Ford ja jokainen ajoon pääsy on yllätys -- Nerd-O |
http://www.petrisimolin.net/gallery/...eki-ef_1_b.jpg
Voi sen jeepin rengastaa näinkin<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> JEEP OR H2 JEEP, because i`m poor |
Jokos hekuliinilla on 33 gummit? tommoset mangelssit kun mulla saa 250 eurolla rengaskaksikosta tampereelta...
|
Wau! Onpas komeen näköset gummit! Ja muutenkin auto on tosi hyvän näkönen! Kyllä sun ny kelpaa!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
HAMMERPOWER RULES! |
Lainaus:
-- T: Pasi & Pajero -89 3.0V6 LWB |
Kyllä tuli Jeepsterin Jeepistä Maasturi! Miten on käynyt kulutukselle? Paljonkos tuo Jeeppi vie? Aattelen tässä vaan kun Pajeron 3.0V6 syö 15-18litraa satasella, niin mennäänkö samoissa lukemissa vai yli vai alle...
Jeeppi saattais olla hieman maastokelpoisempi kun Pajero, jos tulis joskus vaihdettua merkkiä , btw sattu tämä eteen http://www.nettiauto.com/248926 Tuossa olis 31" gummit alla ja joku alustasarja varmaankin, taisi olla niitä punavalkoisia Ranchoja joka nurkalla, ohjausiskarikin (ellei ne nyt sitten ole vakionakin...en tiedä) Mites muuten tuon ZJ:n rengastus, saako isompaa kuin XJ:hin? Siis leimattua? -- T: Pasi & Pajero -89 3.0V6 LWB |
Lueppa Pasi tarkemmin. Kyllä sitä kyseltiin Jenkeistä asti.
Ja ei ole vielä 33":sia. Saas nähdä nyt, josko tällä viikolla kävis kyselemässä hintoja tarkemmin, kun on rahat saatu kokoon... --Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_) |
ZJiin rengastuksesta ei oo tietoo.
Lähen huomenna ajeleen pohjanmaalle niin saa sitten laskeskella kulutusta... Kaverilla on samanlainen käsivaihteinen cherokee ja tuntus menevän muutaman litran pienemmällä.. alle 10/l satasella kevyesti ku ajelee(maantie kulutus), tosin siinä on vähä pienemmät renkaatkin... eli kulutus tietoa tulossa... Edited by - Jeepster on 23/03/2005 22:13:07 |
Mites välitykset muuten? Riittääkö vääntöä? Entä miten mahtuu pyörimään, raapiiko pahasti äärijoustoilla? Tänään pitäis munkin mennä tilaileen renkuloita...
--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_) Edited by - HEKULIINI on 24/03/2005 08:07:34 |
kyllähän ne vähän raapii, pitäs laitella pohjaanlyöntikumit kuntoon.
Kuumailma puhaltimella sai aika hyvin muokattua sisälokaria,että joustojakin on jonkin verran... Poweri päällä on tullu ajeltu. comfortilla vähä heikkoo menoo. |
Lainaus:
--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_) |
Onkos jollakulla jotain papereita noista 225/75 renkaista, joilla vois mennä koittaan katastaan 31"renkaita.
Minun mielestä STRO:n taulukko antaa 225/75 koon halkaisijaksi min.719mm/max.733mm ja 31" halkaisijaksi se ilmoittaa vain 775mm. Näillä luvuillahan saataisiin erotukseksi vain 42mm jos käyttää tuon 225:n maksimi halkaisijaa laskemiseen. Minulta löytyy myös auton hanskalokerosta tuo kyseinen tarra jossa mainitaan 225:set renkaat, mutta katsastusmiehen mielestä se ei riitä todistukseksi??? Vaan eipä ollut tuo ko. katsastusmies ennen suorittanut muutoskatsastuksia, kun kuulemma eri miehet hoitaa niitä ja eivät olleet nyt paikalla. Ei se kyllä tiennyt sitäkään että mitä saa käyttää vertailukohtana, onko se mitä on tuotu Suomeen, vai EU:hun vai mitä on tehtaalta lähtenyt vai onko se mitä joku Afrikan maahantuoja on saanut leimattua??? Oisin kyllä kiitollinen jos jollain olisi lähettä joku dokumentti noista 225:sista renkaista, niin voi sitä sitten esitellä asemalla, kun ei näemmä riitä se mitä tehtaalla laitetaan autoon kiinni... |
Katsastuskonttorilla katsoivat autoni tyyppinumeron mukaan tietokoneelta
että maahantuoja on merkannut sinne rengaskooksi 225/75/15. Jos oikein muistan niin 31/10.50/15 rengaskoko on 4-6 milliä liian suuri. Voisiko hekuliini katsoo rekisteriotteesta tyyppi numeron niin saisi verrata. voi hyvinkin olla samaa tyyppiä koska rekisterikin on melkein sama. Maahantuoja ilmoitti että jos saman tyyppinumeron omaava auto on katsastettu 31/10.50/15 niin auto pitäisi saada muutoskatsastettua. Sattuu vaan oleen tosi monta erityyppiä vaikka auto olisikin ihan samanlainen. Tuontiautotkin kai merkataan eri tyypillä kuin alkuperäiset suomiautot??? Korjatkaa jos olen väärässä.... |
Mun XJ on katsastettu 31/10,5-15 rattaille.Katsastus oli rutiini juttu.No problem.
JEEP OR H2 JEEP, because i`m poor |
Mikähän tyyppinumero sulla on?
|
Niin minusta tuo STRO:n taulukko antaa 225/75 renkaalle kahdet eri mitat eli normal ja max. Ja jos käyttää laskemiseen tuota normalia niin silloi tulee renkaan ulkohalkaisijaksi 719mm ja tuota jos käyttä laskemiseen niin silloinhan mittaa on tuossa 31"(755mm) renkaassa 5mm liikaa, mutta 225:sen maksimi mittaa käyttämällä erotukseksi tulee vain 42mm missä on huimat 9mm vielä varaakin(kun nyt kerran konttorilla halutaan pilkkua viilata). Vaan kumpaakas ne sitten tuolla konttuurilla käyttää laskemiseen, onko taas mentävä leimalle silloin kun inssi on hyvällä tuulella???
Millainen tuo Ekin rutiini juttu oli. Eli oliko mukana jotain dokumentaatiota, vai löytyikö peräti konttoriltakin jotain tietämystä???? Mulla on muuten tyyppikoodi seraava: 5055052801 ja malli on 5D CHEROKEE LIMITED-FJ78L-4X4/258, onko mitään tietoa mitä moisilla voisi konttuurilta löytyä? |
tyyppikoodi 5055052801 löytyy myös autostani. konttorilla ne näkee tietokoneelta sen perusteella että maahantuoja on ilmoittanut vaihtoehtoiseksi rengaskooksi 225/75/15. Minkäslaisia jarruttoman peräkärryn vetomassoja saman tyyppikoodin omaavista autoista löytyy? omassani 455 kg???? Onkos kellään jonka autoihin on rekisteröity 31/10.50/15 renkaat sama tyyppikoodi?
|
Nyt täytyy tyhmänä blondina kysyä näitä kummallisia 33/12.5 merkintöjä. Onko renkaan leveys 330 mm?
Meillä kun on kesärenkaat 275/60/15, ja ne tuntuvat jo leveiltä talvirenkaisiin verrattuna (235/75/15). |
Konttorilla lasketaan STRO:n Norm. mittojen mukaan, valitettavasti.
33/12.5 on tuumakoon merkinta, eli korkeus 33 tuumaa ja leveys 12,5 tuumaa. Milleinä 838,2 ja 317,5. --Instrument, sano ryssä kun rautakangen näki.-- |
33/12,5/15 on 33 tuumaa ulkohalkaisijaltaan, 12,5 tuumaa leveä ja menee 15 tuuman vanteelle. Auttoiko?
--Dodge ja Jeeppi ne yhteen soppii-- ....o_o_o_o ./| ,[_____], |¯¯¯L--O|||||||O ()_)¯()_) ¯¯¯ )_) |
Siis rengas on 33" MATALA ja 12,5" KAPEA.....<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
JEEP OR H2 JEEP, because i`m poor |
Kävin eilen katsastaan 31/10.50.15 renkaat ja oli kyllä koko katsastusasema ihmeissään että mitä pitää tehdä ja pääsivät siihen lopputulokseen että tarvitaan nopeusmittarista kalibrointi todistus. sillä se sitten onnistu. Kalibrointitodistuksessani on merkattu auton tyyppinumero, että saman tyyppinumeron omaavan auton saa kans leimattua sen avulla... että ilmootelkaa jos on tarvetta semmosella paperilla...
Mitenköhän ny sais noi 33:set leimattua? heh heh.... |
Keltä löytyisi toi lappu jolla saa 31" leimattua?
|
Lähestyin jokin aika sitten Jeepin asiakaspalvelua kysymyksillä XJ:stä. Vastaukset rengasasiaan olivat seuraavanlaisia:
"-----Alkuperäinen viesti----- Lähettäjä: osmo.hagelberg@aro.fi [mailto:osmo.hagelberg@aro.fi] Lähetetty: 14. joulukuuta 2006 11:40 Jeep Cherokee XJ-mallia on saanut tilattua uutena rengaskoolla 225/70R16." Sitten pyysin vielä tarkennusta: "Voisitko vielä tarkentaa rengaskokoja, eli halkaisijaltaan suurin, leveydeltään suurin jos eri kuin edellä mainittu sekä kaikki mahdolliset varustepaketit jotka luokitelty kyseiseen autoon. Vertailurenkaan mittojen ei tarvitse olla kaikkien samasta rengaskoosta, joten siksi kysyn erikseen kaikkia mittoja. Tarkoituksena olisi saada muutoskatsastettua ilman poikkeuslupaa halkaisijaltaan 33" renkaat, jolloin vertailurenkaan halkaisijan tulisi olla vähintään 31"/787,4mm. * Tuo rengas on sekä levein että korkein mitä XJ:hin on ollut meillä olevan tiedon mukaan." Liekö kirjoitusvirhe tuo vanteen halkaisija vai onko oikeasti saanut 16" pyörillä? Ton tiedon mukaan 31" leimaaminen pitäis olla ihan simppeli juttu. |
Lainaus:
225/75R15 on 719 mm korkea 225/70R16 on 722 mm korkea 31x10.50R15 on 775 mm korkea eli erotusta jää 775-722= 53 mm = 2 mm liikaa!! http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_13.gifhttp://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_34.gif STRO on lahjomaton raamattu, siitä ei voi nykyään poiketa. _______________________________________________ Toyota Land Cruiser KJ90 |
Nyt jos en väärin muista niin noitten tuuma renkaitten ja millirenkaitten käännökset aiheuttaa parin millin heittoja joita aken mukaan voi pyöristää.
Esim 235/75R15 vastaa 29x9.5R15 (jolloin 235 verrokkina käyttäen ei saisi laittaa 31 koska tulee 53milliä mutta 29 verrokeilla vain 49. lukemat olen laskenut YJtä varten enkä muista tarkkoja milleja ku se mun raamattu on hukassa ja katsastus edessä.) Lukemat olen siis laskenut ihan ilmoitetusta koosta josta virheet aiheutuu Jeepillä mennään editoin paskapuheeni sulkeisiin, luvut eivät pidä paikkaansa mutta pyöristys käytäntö pitäisi olla voimassa. muistelisin törmänneeni sellaiseen tiedotteeseen netissä Edited by - Ranee on 02/10/2007 21:46:27 |
Lainaus:
"Tulkintaa ei ole tarkoitus soveltaa yleisemmin muunlaisiin rengasmuutoksiin." http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_7.gif _______________________________________________ Toyota Land Cruiser KJ90 |
Joo tuo se oli enpä muistanut että oli noin karua luettavaa.
Ei hyvä tämä ole ollenkaan. Jeepillä mennään |
Sivu luotu: 03:59 (GMT +2). |