LADOGA 2011
 

Parit päivämäärät
 

Kilpailu 4-12.6.2011
Ulkomaalaisten ilmoittautuminen ja katsastus Pe 3.6.2011
(2.6 on helatorstai)

Ensimmäinen ja edullisin ilmoittautumisjakso päättyy 17.12.2010
Toineksi edullisin jakso päättyy 28.1.2011
Kolmas ilmoittautumisjakso päättyy 1.4.2011
Viimeinen ilmoittautumis- ja maksupäivä 29.4.2011

teen niistä lyhyen suomennoksen huomiseksi jahka tässä ehtii (kun on NIIIINN HIIDAAAS ja näkökin pettää). heh meikä taas Juryssä...no tietääpä mitä tekee kesäkuun alussa....

Pitäisköhän taas yrittää. Olis ainakin paranramisen varaa.:mad:

Ainakin akseleiden laadussa.. heh..heh

moI!

tarviikos joku porukka kokkia sapuskoita laittamaan? ;)

//Janne

Onko sulla C korttia?

Löytyy! :)

Harbor Cruisers tarvii ainakin paremman kokin kuin tänä kesänä. :D

Mikäli nää mun nörttitaidot ja lontoon kieli yhtään rokkaa, nii äsken lähti illmoittautuminen.:rolleyes::rolleyes:

Samalla kaavalla kuin tänäkin vuonna (meteoriitti) ?

Minkä sääntöjen mukaan Raid- luokan auto rakennetaan, kun ei avaudu noista teknisistä ohjeista.
Ajavat TR2 reittiä,ovatko siis TR2 luokan autoja..???

hyvä TUrku
 

Sääntöjäkin näyttäis olevan. Englanninkielisillä sivuilla on viimevuotiset, venäjänkielisille on jo uudet.
Eroja ainakin näissä (sulkeissa viimevuotiset)
Minimipainot TR1 1100kg (800), TR2 1200kg (800), TR3 1200kg (800) Protoista ei mitään.
Renkaat: TR1 838mm kork, 343mm lev (820-292)
TR2 939/381 (900-317 ilman portaaleja, portaalien kanssa 850-317)
TR3 korkeus vähintään 775, enintään 939mm. leveys max 470mm
Protoista ei mitään...
Melurajana kaikille 103dB, mitattuna 45asteen kulmassa putken päästä 500mm etäisyydellä. Kierroksista ei mainintaa, tyhjäkäynnillä ehkä kenties?

Ja mun venäjän kielen taito rajoittuu google-kääntäjään..
EDIT:
"recommended" teksti on hävinnyt kypärät kohdilta, vaatimukset on samat eli kajakki-, maastopyörä-, laskettelu-, jääkiekko-, auto- tai moottoripyöräkypärä kelpaa. Raksakypärä tai nahkalakki ei kelpaa.

Raid -luokkaa ei enään ole.Tilalle suosittelisin joko adventurea tai adventure -openia. Riippuuen vaatimustasosta. Tuolla adventure -luokassa usein ajavat teameissä.

Yuri ilmoitti puhelimessa, että viimeinen maksupäivä ekassa erässä olisi joulukuun 24 päivä. Se maksetaan suomalaiseen pankkiin eli OP:hen. Huom. tili vaihtunut viime vuodesta...

http://www.ladoga-trophy.ru/english/

Kerrotteko konkarit, discovery, adventure ja open-adventure luokan autoista? Minkätyyppistä varustelua??

Englanninkieliset dokut menee uusiksi. melurajaa ei mitata..ellei nyt sitten ole suoria putkia.

Discovery luokka on vakioautoille, tarkoittaa myös rengastusta eli minnekään pahoihin paikkoihin missä voipi saada esim. naarmuja kylkiin ei mennä. Yleensä näitä uusia biilejä.

Adventure ajaa samaa reittiä kuin TR-1 (original) luokan autot, rengaskoko ja tekniset määräykset samat kuin TR-1:ssä. Vinssi keulassa, karkeampi kuvioiset renkaat, lukot jos on niin helpottaa, hi-lift, vetopisteet, ajosilloille on varmaan käyttöä.

Adventure-Open ajaa samaa reittiä kuin TR-2, autot on aika pitkälti vanhoja TR-3 -luokan kilpureita, joihin on vain laitettu pienemmät kummit.

Famiglia Sihvonen ja Harbour on ilmoittautuneet ja nähtävästi eestiläisetkin tulee.. Priit oli jo ehtinyt Protoon ilmoittautua, uudella autolla?

Kiitos Hienosta Lehdestä !
 

Kiitos Myllis hienosta lehdestä ! Helpompi lähteä hakemaan sponsseja kun on jotain näytettävää
yhteistyö kumppaneille.

Mites ?? Jos team Arctic Trucks osallistuu vakioluokkaan , voidaanko vetää
AT 33 Hiluxilla jossa on 33 X 12,5 X 15 renkaat alla TAI AT 44 / 6 X 6 Hiluxilla
silloin ei vissiin mahduta vakio peleihin vaikka toi 44 olis orkkis rengaskoko ?

Ymmärsinhän oikein, että vakioluokka on sellainen niinku mulle sopiva
ilman naarmuja ajettava dementtia ryhmä.

-ville-

Niin Adventure -luokkaan ei tuolla Arctic Trucksin Hiluxilla pääse, kun sitä on jousilla korotettu. Tuo 6x6 vehicle voisi olla intressantti, tuo 6x6 -luokka oli alunperin kyllä tarkoitettu ihan muuhun, mutta voisin kysäistä...ilman naarmuja ajettava luokka...hmmm eräät venäläiset kerran teippasivat joka aamu maalarinteipillä auton...tiedä sitten auttoiko oli kyllä aika erikoisen näköinen...ajoivat vielä Grand Turismissa, missä ei nyt ihmeitä pitäisi sattua...

En löytänyt tällaista säännöistä- 6x6 luokka?

Se on vielä vasta venäjänkielissä säännöissä luokka UTV eli Utily-terrain-vehicle. Olen sinne tänään yhteydessä niin pitää tuotakin ihmetellä...

Team VolDis on näköjään myös ilmoittautunut Protoon.

Pitääkö käydä tirkistelemässä Artic trucks south africa jossa
 

vissiin noi 6 pyöräset tehdään?
Vai oonko ihan metässä Ville? olemme tällä hetkellä noin1000km päässä mutta suunnittelimme tehdasvierailua ;)

Paikallinen lehti mainosti nääs ko pelejä ;)

Nyybi lantikka

Namibiast.

Ensimmäisen jakson eli halvan hinnan ilmoittatumista on jatkettu 28.1.2011 asti.

Käy tsiigaa !
 

Kun kerran ootte tontilla poiketkaa tsiigaa, keikalle tuli kiire niin miehet komennettiin
sinnepäin hommiin.

Nauttikaa Sami reissusta !

-ville-

- - - - - - -

6x6 vetoiset ajavat samaa reittiä kuin TR-3, Proto ja ATV-Open. Tälläinen tieto tuli kysymykseen.

Ladogaan on tullut takaisin tuo vanha RAID -luokka vähän muunneltuna, RAID -luokassahan ajettiin kolmen, neljän auton teameissä. Kysymyksessä on ns. Ladoga Team Spirit eli joukkueeseen voi kuulua 2-4 autokuntaa, joista kahden parhaan auton aika huomioidaan EK:lla ja lasketaan joukkueen kokonaisaikaan. Joukkueet voivat ajaa kaikissa muissa luokissa paitsi Discovery. Tämän lisäksi teameillä on muutakin ohjelmaa ajamisen lomassa ja ne on suunniteltu vanhan ajan Camel Trophy henkeen. Teamin jäsenet ovat siten oikeutetuja leiripaikoilla esim. hitsauspalveluun, rengasrikot, autojen pesu. Teamin eka jäsen maksaa täyden osallistumimaksun, toinen jäsen saa alennusta -25% ja kolmas/neljäs jäsen saa alennusta -50% osallistumismaksusta. Alennus koskee myös huoltoautoja.
Ainakin niille, jotka haluavat ajaa ei niin verissäpäin tuo olisi varmaan must juttu, josko vaan sopivan teamin saa kasaan. Koko selostus löytyy ladogan UK-sivuilta kohdasta Ladoga Team Spirit (http://www.ladoga-trophy.ru)

Eli ykkösjakson ilmoittautuminen päättyy tänään. Suomalaisia on ainakin lähdössä protoon Grazy Ghostin Tero, Pylkkö, Tapsa ja family Sihvonen. TR-2:ssa on sitten satama seilaajat Turuusssstttt.. eli viisi autoa...

nyyybinä myllis

Pistän kisamaksun tilille tänään..

Olikos tänne ladogaan järjestetty sitä "katsoja" luokkaa mistä juttua tuossa näytelehdessä?, eli järjestäjä veis reitinvarteen/pelipaikoille ja vieläpä oikeaan aikaan. Muutamana vuonna tullu käytyä ja aina vikapaikassa vika aikaan :)

Se kulkee nimellä Discovery ja 13 autokuntaa on tällä hetkellä ajamassa siinä koko reitin läpi. Autot on Trailblazerista Fronteraan ja ihan vakioita. Viimeksi eilen oli puhetta siitä, että sinne pitäisi saada yhden ja muutaman päivän lippuja. Idea on juuri mennä eri luokkien parhaille katsojapaikoille, mutta mukaan mahtuu pakolisia monumentti käyntejä.

Myrskytuhojen seurauksena vajaa puolet reitistä on suunniteltu uudelleen.

Kai Lumisuo vielä sentään mukana reiteissä? Vai onko kaikki Kannaksen pätkät poissa pelistä tänä vuonna?

Lumisuo ei ole mukana, on kuulemma parempi suo löytynyt (siis märempi)... uudet reitit on pääasiassa suomen puoleisella osuudella. Näin ymmärsin.

Tanskasta on tulossa auto kolonna Helsinkiin 2.6 aamulaivalla. Olisivat menossa yli vielä samanapäivänä. Thorben olisi kovasti tyytyväinen jos pääsisi johonkin suomalaiseen letkaan rajanylitykseen ja joku neuvoisi venäjän liikennesääntöjä yms..Eka kertaa venäjällä koko sakki.

me todennäköisesti mennään to yli rajasta, saa liittyä letkaan jos ajat vaan passaa

OK. Ilmoitan tanskanmaalle. Sieltä on tulossa kolme autoa Adventure-Open -luokkaan (kax defeä ja yx disco) plus huoltoautot ja muu porukka.

tv. myllis

Onkohan katsastus ja lähtöpaikat samoja kuin viime vuonna??

Voinpa tarkistaa onko lähtöpaikka autocentre/sports arena vaiko joku muu...

Tollanen "mainos" löytyi:

Ei ole vielä päätetty. Kuulemma voi olla lähelläkin itse kerhopaikkaa...

Fiilistelyyn muutama kuva viime vuoden kisasta ranskalaisen malliin.. :cool:

Isommat kuvat löytyyy... http://picasaweb.google.com/kt.sihvonen

https://lh5.googleusercontent.com/_i...0/1238_001.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/_i...0/1239_001.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/_i...0/1239_002.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/_i...0/1240_001.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/_i...0/1240_002.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/_i...0/1240_003.jpg

Kooste kisoista, en ole huomannu ennen. Sorry jos on uusinta...

http://www.youtube.com/watch?v=SuzVT...layer_embedded

Fiilistelyyn muutama kuva viime vuoden kisasta ranskalaisen malliin..


Onko tää se juttu johon teitä kuulusteltiin siinä sykysjärven leirissä

h.ojala

Tää ei oo se, Robbin juttu on erikseen.. Voisin pistää sen kans jos jostain viel löydän.. Tää lehti bongattiin Pariisin kentältä H. Keinäsen toimesta

Sellainen muistutus, että osallistumismaksun toisen puolen suorittaminen olisi 4.3 mennessä. Jos los problemos, voipi ottaa yhteyttä.

tv. myllis

Maksettu.

Onko kiertosuunnasta jo tietoa?

Tänä vuonna mennään myötäpäivään...

nyybinä myllis

Ladogan kartat. Jos joku suomalaisista kilpailijoista tarvitsee niin meikällä olisi nyt official Pietarin kerhon Ozi -kartat kisareitin alueista, mittasuhteessa 1:50000. Kartta-aineiston koko on reilut 680Mb eli lähetän ne tarvitseville CD:llä. Ilman kuluja.

HUOM. KARTTA-AINEISTO LÄHETETÄÄN VAIN KILPAILIJOILLE... (se on sitten jokaisen oma asia jakaako niitä taikka ei).

Aineston voi tilata sähöpostilla: toimitus@4x4maailma.fi

Oliko Myllis mitää sisäpiirin tietoa niistä alkupään ajoalueista? Onkohan kannaksella mitään pätkiä vai vetävätkö maxipitkän siirtymän heti alkuun laatokan pohjoispuolelle, kuten joku huhu kertoi?

Niin, nehän pysyy salassa aina lähtöpäivään asti. Yuri kävi n. reilu kuukausi sitten ja silloin oli puhetta yhdestä uudesta suuresta suosta mihin porukka ajatettaisiin ensimmäisenä päivänä...prosentuaalisesti yli puolet reitistä pitäisi olla uusia.

Joko olis jotain tietoa lähtöpaikasta ja katsastusmestasta? Entä mitä kannattaa viisumianomukseen kirjoittaa kutsujan kohdalle?

Matkatoimisto hoitaa kutsujan onko vuosi vai kertaviisumi kyseessä ?

Kysyin eilen myllikseltä katsastuksesta yms. On kuulema vielä epävarmaa, toukokuun alkupuolella pitäisi varmistua...

Kertaviisumi.

Ketä lähdössä kisaan?
 

Hurjia huhuja liikkunut maailmalla, että kovia nimiä jäämässä pois talousvaikeuksien vuoksi??

Niin tiedä sitten mitä huhut koskevat ei ainakaan suomalaisia osallistujia. Ainoastaan Siitosen Tapsa jäi pois Protoista, mutta Tapsan kohdalla talousvaikeuksista puhuminen on vähän samaa kun Roope Ankka valittaa aina olevansa köyhä...

mitähän voisi todeta, nyybit on nyybiä...

tv. myllis

Nyybit tietää eniten. ;)

Huhuista ja kovista nimistä mitään tiedä, mut meidän tiimi joutuu perumaan tämän kisan.

T. Pete

Kuis silleen? Tuli jo asennoiduttua et menoa riittää, ainakin iltaisin :)

onko tihkunut lisää tietoa alkupään pätkistä tai siitä uudesta suosta....

vai onko sivistynyt arvaus ettei vuoksen eteläpuolella ajeta ollenkaan kilpaa?

Johtuen huoltomiehistön muista kiireistä/peruuntumisista, meidän porukalla olis mahdollisesti tarvetta 1-2 kaverille ketkä nauttis :D
istua mäyris volvon ratissa vetäen kärryä Laatokan Karjalan syrjäkylillä 10 pvän ajan 2-12 kesäkuuta..

Jos kiinnostus heräs niin pistä viestiä mulle päin.

Ps. Ilmainen majoitus + jonkulaiset pöperöt kuuluu hintaan...

Katsastus ja ilmoittautuminen on tänä vuonna Sports Areenalla eli sama paikka kuin kaksi vuotta sitten. Lähtöpaikkahan on vakio eli Isaakin kirkko.
Länsipuolen camp -paikoista voidaan saada selvyys ensi viikon maanantain jälkeen..

Länsipuolen leirit Hiitola on 100% varma ja nähtävästi yksi leiri oli siinä samassa lahdessa missä on olleet ne päätösbileet. Syksyjärvellä on leiri oliko nyt kaksi päivää, beach -leiri 2 päivää..linja oli erittäin huono kun soittelin...

Ketäs kaikkii on katsomaan lähdössä? Olis pari seuraavaa viikkoa lomaa mutta nyt tuntuu ettei olekkaan Lahden seudulta lähtijöitä. Yksin ei tuonne uskalla lähteä seikkailemaan.

Myö lähetää Massen volvolla perjantaina aamusta Vaalimaalta yli, yksin myökii mennää eli mennääkö letkassa?

Meitä olis kans lähdössä jonkinlainen seurakunta. En usko että mitään HC-offia on ohjelmassa.

Keskustelua on käyty katsomaan lähdöstä, beach-päivä kiinnostais eniten...jos olisi vähän tietoa missä ja mitä niin tietäisi suunnitella enempiä ja anella vapaita..?

Ajetaanko Vuoksen eteläpuolella (tai vaihtoehtoisesti Käkisalmen eteläpuolella) ollenkaan kilpaa vai onko tiemarssi lähdöstä ekaan leiriin?

Tietäis asettua oikean suon reunaan tiirailemaan.

Meitä on kahdeksan ukkoa letkassa mutta liikutaan mopoilla. Pe-la yötä meinattiin olla jossain Toksovon liepeessä.

Soittelinkii jo mut pannaan viel tännekii eli kiinnostusta ois :-)

mä olisin lähdös tonne turistiksi kaverin kanssa. onkohan kettää menossa rajasta yli ke.-to. 8-9 päivä, ei tosiaan viittis yksin lähtee surffailee ku en ole ku kerran käyny venäjällä ja siitäki on jo muutama vuosi vierähtäny .
nii tosiaan trooperilla ollaan liikenteessä et voi poistua vähän huonommallekki tielle mut ei mitää rankkaa maastoa
pistänpä puh. nro:n ni voipi soitella jos tuntuu siltä
0 4 5 6 7 5 4 7 4 7

Ollaan lähdössä 6.6 maanantai iltapäivällä Toven kanssa, tai sit aikaisin tiistai aamuna.
Millois sulla oli tarkoitus lähteä?

No täytyy tässä nyt harkita ja kattoo kun ei mulla ole edes apparia ja bertta avona. Paras ehdotus olisi tähän asti että liittyisin tuohon "offroajounin" letkaan joka siis lähtee joskus ens viikolla. En mäkään ole sinne menossa mitään HC offia ajamaan vaan lomailemaan.

Täältä Tylylästä ollaan lähdössä kyllä kattelemaan kisaa,tarkoitus olis olla vain pitkä vkl.Teirivaara tulossa volvoon appariks ja ajatus olis lähteä joko 2.6 tai 3.6-ajatuksena seurailla jonnekin Syskylle tms,ainakin käydä putouksilla munat pesemässä ja moikkaamassa Pitkärannan paikallisia offareita ja tuttuja autokorjaamon heeboja..Toki myös maastoasustekaupassa päivittämässä varustusta...Nyybinä Uokki.

Impilahdessa?

saiskohan sit kilpailun alettua noita koordinaatteja jostain missä kilpailijat liikkuu. ladogan kotisivuilta tai jostain ?

Ainakin edellisinä vuosina on ollut hankalaa... kilpailijat saavat lähdössä listan, ei niitä missään suoranaisesti julkisesti kerrota, paitsi täällä (eiköhän joku kirjoittele tännekin kilpailun aikana).

Viime vuotiseen on tullut lisäystä eli camp -paikoissa on hitsauspalvelut, rengaspalvelut ja sähkövinssien huoltopalvelu (myös yleisimpiä varaosia vinsseihin). Ne on tarkoitettu vain kilpailijoiden käyttöön.

nyybinä myllis

Löytyykö ihan uusiakin renkaita vai hakkaavatko paskoja ja lisäävät ilmaa?

Hakkaavat paskoja ja lisäävät ilmaa...ei onhan niillä "perinteitä" renkaanpaikkauksissa. Nyt täytyy muuten laittaa retkijakkaraan iso teksti "EI KOKIN KÄYTTÖÖN"...

Kiire ? :)
 

Kuva eilen ... tai taisi olla jo tän päivän puolta :)

no olihan siinä nesteen pihalla ihan hyvä tehdä viimehetken "PARI PIKKU SÄÄTÖÄ":rolleyes:

HÄVETTÄÄ VIELÄKIN kun lupailtiin viimevuonna jelpata kokoonpanossa mutta kunto teki tepposet,
syyllisiä kyllä olivat nuo pahamaineset PÄHÄMÄN joukot jotka edellisenä iltana olivat laittaneet meidän tiimin iltateehen jotain meille vierasta ainetta joukkoon.:D

Mikä kiire, monta päivää vielä aikaa:D

Renkaat paikalleen, ja vähän jeesus teippiä ni wot.. valmis!

Auto lastattu
 

Aamulla kohti Laatokkaa.

Holstin Kilpuri
 

Kari laitto viime hetken kuvan "valmiista" autosta, joten otin oikeuden laittaa sen tänne näkyville :)

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=81895

Laitan lisää kuvia Holstin rakentelu topicciin....

Jos jollain reittipisteet niin laittaakaa meilillä mikjus at gmail . Com. Käkisalmelta terkkuja. Kylmä piva maistuu :)

Sent from my Desire HD using Tapatalk

Reittipisteet lähetetty

Näköjään ajavat jonkun uuden pätkän melko lähellä Pietaria Tarijoelta koilliseen.
Camp-1 Hiitolan eteläpuolella Tausjärvellä ja sähkölinjalla/kallioilla sunnuntain pätkä ja Sunnuntaina ilmeisesti myös Harlun pätkä, josta siirtymä Sysykyjärvelle Camp 2-4:aan.

Vesiputouksen ympärillä on yksi pätkä, samoin pirunpelto ja pitkäsuo Salmin pohjoispuolella. Camp 5-6 dyyneillä ja camp 7-8 mäntymetsikössä pikkulammen rannalla laatokan kaakkoiskulmalla.

Pitäkäähän hauskaa ketkä reissuun pääsitte:)

Mikä se uusi iso suo Kannaksella on, Vai onko sitä edes?

Eipä tuo mikään iso suo ole mutta uusi pätkä kuitenkin
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=81948

Onkos tosta tilanteesta mitään tietoo?

http://www.youtube.com/user/LADOGAvideo

http://www.youtube.com/user/LADOGAvi.../1/rlSFOIy7hbA

Onko tuosta vehkeestä enempää juttua missään?

http://www.youtube.com/watch?v=x9ZGs...ailpage#t=281s

Kuinkas ne suomalaiset pärjäilee?

Koen itseni Suomalaiseksi, ja ihan tässä pärjäilen:D

Tuon takia muuttivat sääntöjä, 1100 kg minimipaino protoissa , sattuipas sopivasti että nyt sopii sääntöön...

Tilanne ekan päivän jälkeen
Sihvonen 1
Pekka tunninjääneenä 2

meillä olis tarkoitus huomenna illalla täräyttää rajan yli, jos joku paikan päällä tarvii osia tai jotain niin ilmoittakaa vaikka mulle.

Minkä sääntöjen mukaan tuolla mennään? Englanninkieliset säännöt on linkitetty viimevuotisiin venäjänkielisiin teknisiin vaatimuksiin jolloin minimipaino kaikissa luokissa oli 800kg. Venäjänkieliset säännöt on linkitetty tämänvuotisiin venäjänkielisiin teknisiin vaatimuksiin, joissa TR1 = 1100kg ja TR2/TR3 = 1200kg. Englanninkieliset vaatimukset on minimipaino TR1/TR2/TR3 1100kg. Venäjänkieliset on viralliset, mutta protoille ei ole omia sääntöjä :)