Fargo W-300 Power Wagon 4x4, 318cid, -62 Maasto-Paloauto.
 

Liite 15804
Liite 15803
Liite 15802
Liite 15801


Eli kyseessä tosiaan Sodankylän kunnan vanha paloauto, Fargo W-300 4x4 -62. Koneessa on kokoa 318cid, eli 5,21 litraa V8, ja käy pensselinpesuaineella.
Erikoista autossa mm: Alkuperäiset Dana-70 SOA-akselit ykköspyörillä, alkuperäinen järeä etuvinssi, kardaanikäsijarru, ja ajettu huimat 45tkm.
Auto toiminut alkuaan Sodankylän ykköshöökinä/raivausautona, sitten siirretty kakkos-autoksi, ja viimeisenä siitä tehtiin lentokenttäpaloauto palvelemaan Sodankylän lentokentän turvallisuutta.
-16 asteen pakkasella lähti heti ekalla startilla käyntiin, kunhan laitettiin ensin jäähdytinnesteet syyläriin, ja uusi akku paikalleen.

Tarkoituksena entistää, ja kunnostaa, mutta silti hiukan parantaa maasto-ominaisuuksia, kuten isompaa rengasta yms...

Perimätieto kertoo ettää tällä pääsee pahaankin paikkaan, ja useimmiten jopa poiskin sieltä... :D

Noh, saapi nyssi nähä mitä tästä tuloo...

Ja ompahan sit meitin ajoissa maastokelpoinen sammutuskalustokin paikalla, jos sattuu jotakin... ;)

Emmää nyssi tiijä että onko tää tämmösen topiikin arvonen jonkun mielestä, kunhan laitoin kun on sentään 4x4, ja vinssikin keulalla...

Komee on! Kannattaa varoa ettei lähde käsistä toi "entistäminen"... :D

No täytyy varoo ettei tosiaan lähe lapasesta... :D
Museokatsatus ompi mielessä, mutta tätä on saanu optiona isommilakin renkailla, 10.00-16", ja 11.00.16", tässä on nyt alla 8.25-16", ja oikeesti juuri tähän autoon alkuaan kuuluu 9.00-16".

On mielenkiintoinen aihio!

Tosin omaan makuun ei oikein natsaa nuo palokuntavehkeet, joku redneck lankkulava sopis paremmin.. :D
Mutta ymmärrän hyvin jos tuota ei halua teurastaa.

Ja tuosta pääsemisestä, perimäluulon mukaan sillä pääsee yhtä hyvin kuin muillakin, eli miten paljon on intoa vinssata.. ;)

Jos perse kestäs ajaa niin tostahan sais makeen kuljetusauton kalustolle. :D

itsekkin paloautoista pitävänä...teehän autosta entistä komeampi!

No näinhän mää yritän...

tai siis saku pyytää jotai onnellista harrastajaa käymää, ja parin tunnin päästä harrastaja huomaa korjaavansa tota ja samalla saku juo harrastajan autosta löytämiään lonkeroita ja ei osallistu kyseiseen remonttiin mitenkään :D

Hieno peli!

Kuulostaa aikas katkeralta itkulta... :D
Ihan niinku Sulla olis mukamas kokemusta... ;) :D

Nonniin, nyt pukkaa matkakertomusta.
 

http://www.maasturi.net/uutiset.html

Lukekaa, arvostelkaa, ja naurakaa partaanne... :D

Jo oli kertomus!
 

Mää luin sen, ja toi kaikki tapahtui maantiellä, mitähän teitil tapahtuu ku lähttte maastoon ajamaan??
t. Ismo Ämmä

Sitä kun ei viälä tiärä, mutta kaikki on mahrollista... :D

...no jo ol retki !!!

No näimpä oli... :D

Tuohon volovon koppi päälle? Maastomatkailuauto.

Juu ei, pidetään tälläsessä kuosissa, tosin pieniä muutoksia luvassa. Kaiken läpikäynti tottakai, ja maalaus tietenkin...

Nyt liikkuu liukkaasti...
 

Nonniin, nyt on tännään päästy rojektissa siihen asti, että Fargoraattori liikkuu omin voimin. Arwin kans annettiin ensin lekahoitoo takapyörälle, muttei tapahtunu mitään. Sen jälkeen heitettiin kettinki takapyörän ympärille, ja nypittiin HJ:lla. Ei tuloksia kummassakaan tapauksessa. Saatiin älynväläys, :D , sitten vaan järeämmät keinot käyttöön, naapurista Valtran 8550, kettinki nokkaan, ja tien päälle, luu lankulla tottakai ;):D. Aikamme sitä kiskottuamme, tultiin siihen tulokseen, että voi vide, nyt alkaa pikkuhiljaa rauhallisia miehiä ahistaan.:mad: Ei muuta kun kettinki vetokoukkuun, ja vedettiin keksintö hallin oven eteen tarkoituksena ottaa pyörä pois, ja sitten suunnitella lämmön antoa jarrurumpuun.
No kas kun perkele, niin kuin viimeisenä toiveena puoli meriä ennen suunniteltua paikkaa lähti rengas pyörimään, ja voi sitä pienten ihmisten riemua :D:D:D:D.

No, pakkohan siinä sitten oli heittää heti kunniakierrosta pellolla, ja tienpäällä, olihan Fargo ekaa kertaa viiteen vuoteen liikkunut omin voimin :rolleyes:;).
Jos sitten huomenna pääsis kytkimen kimppuun ihmetteleen...:eek:

Helppoa eloa ei osaa arvostaa ilman kunnon vastoinkäymisiä:)
Tyypillinen lainapeli tuo lokomo,saa korjailla koko reissun.
Sit ku kaikki pikkuviat alkaa olla ehjätty,onkin jo aika palauttaa omistajalle entisöitynä.

heh..jo on sattunu kaikenlaista

Joo-o, Fargoraattori on kova peli... :D
Jos huomenna sais sen kytkimen pelittään, ilmausta se ainaskin vaatii, kun oli aikojen saatossa valutellu mehut ulos. Samoin oli jarrulle käyny, mutta tuntuu siltä että jarrut alko hiukan jo pitään, kun mehua lorotti purkkiin. Ilmausta vaan kehiin molempiin... :D

Nonniin, nyt alko Lydia-täti kirjottaan, kun löysi oikeenlaisen koneen.
 

Aamusta alettiin ihmetteleen Fargoraattorin kytkimen sielunelämää, samoin jarrujen, ja aikamme ilmattua saatiin molemmat toimimaan. No eihän siinä sit mitään muuta kun ratin taakse, ja koeajolenkki suorittaan. Hienosti toimi kaikki systeemit, niinkuin pitikin. Sitten aloin aatteleen sitä neliveto-ominaisuutta, ja pakkohan se oli koeponnistaa. Noh, kuvista näätte mihin tää vanhus suoriutuu todella sileillä renkailla, ja kyllä se tosta ylöskin kiipes ihan omin avuin.... ;) :D

Liite 15849

Liite 15850

Lämmitinkin alko toimimaan, tai siis lähinnä puhallin, kunhan liitti yhen johdon... :D Ja muuten pukkaa kabiiniin todella lämmintä.

Pakkohan tossa oli kyläkaupalla käydä Fargon kans kahvilla, niin oli kyllä ihmiseillä metkat ilmeet, kun "Sodankylä" liikku kylänraitilla... :D
(Oli siin kyllä koekilvetkin, ettei vaan sakkoa saa.)

Hieno peli, asiallisen näköstä menoa. Äijämäinen kurjapaskuri.

Näköjään ollu melekonen reissu, mites niitten ovien kans kävi?

No itseasiassa, ny kun kysyt, mää unohdin neet... :( Samoin unohdin yhen toisenkin jutun, mutta ei aina voi voittaa. Tarttee pyytää, jos joku koukkaa neet sieltä kyytiin, ja heittää vaiks tännepäin, tai sit jollain muulla kyydillä.

Olisko ehkä ~5 vuotta aikaa kun täällä Sodankylässä suunniteltiin tuosta autosta paikalliselle harrastekerholle tapahtumiin edustus kampetta. Perustekniikka kuntoon ja pintapuolinen fiksaus "siistimmäksi" (maalaus ja muuta pientä fiksausta). Ajatuksissa pyöri myös saunan tekeminen tuonne takakoppiin, tilakin taitaisi riittää siihen käyttöön. :cool: ;)

Joo, ihan totta, mutta onnex ette hommanneet tätä yksilöä, ja pilanneet sitä saunalla... :D

Noniin,kävin tarkastelemassa laitetta lähempää :D yllättävän hyvässä kunnossa päällisin puolin,varmasti suhteellisen helppo entisöidä.Pitihän sillä koelenkki ajaa,kylläkin apparin penkiltä seuraten,se liikkuu ihan näppärästi omin avuin :) ja tuli se sieltä pellolta sen maavallin yli niin että heilahti,aika äijä peli :D

Onko tää Fargo tehty kanadassa, vai englannissa? Käsittääkseni ei ainakaan jenkeissä??

Njää, väärä vastaus. Tyyppikilvessä lukee isolla: Made in U.S.A.
Virallisestihan Dodget tehtiin jenkeissä, ja Fargot Kanadassa. Mutta sitten niitä on tehty myös ristiin, syytä en tiedä. Olisiko sitten Jenkkien puolella ollut ylituotantoa, ja tehty samalla Fargon nimellä, jos joku tietää paremmin, niin olisi kiinnostusta myös itse tietää.

Joku Lontoota paremmin osaava vois tilata mulle tälläisen... http://www.vintagepowerwagons.com/ci...duct-flyer.htm

:D Fargoraattori rules... :D
 

Tuli sit tossa iltasella koeponnistettua toi Fargoraattorikin oikein kunnolla, naapuri oli ajanut neliveto-Ursuksen ojaan, ja käväsin nyppäämässe sen Fargolla ylös. Hianosti se sieltä nousi, vaikka onkin kaljut renkaat alla, mitenköhän se mahtaa edetä kun saa kunnon renkaat alle.. ;) :D
Onkoos siinä jonkinlaiset kitkalukot oikein, ainaskaan mitään kytkettäviä erikseen ei oo...:confused: Meinaan kun vetäsee niin hianosti, ja etenee pirukseen, vaikka tuolla on 15cm-30cm lunta.:D

Mikähän pulttijako tämän vehkeen pyörissä on? Villi veikkaus, 6x190mm?

Edit: Taitaakin olla muutaman millin pienempi 6x7.25".

Nyt tuli aikas paha... Tarttee mitata.

Nonniin, vinssin ehjäystä.
 

Tänään sit raksin poropuskurin pois, ja sitten auton oman puskurin. Tarkoituksena oli ottaa vinssi irti, tutkia mitä se on syönyt, ja puhdistaa sekä huoltaa se:rolleyes:. No perskeles kun on toi murtopultti niin kovaa ainetta, että 10.9 6mm pulttikin meni solmuun sitä pois lyödessä :eek:. Ei sit hievantanutkaan:(. Noh, sitten koitettiin porata, ja sama lopputulos, ei mitn tapahtunu:(. Noh, joskos sit huomenna koittais ottaa pois lämmön kanssa.

Ja kansalle kuvia, kun ne on niin kivoja... :D

Liite 15864

Tästä ehjästä hiekkapellistä olis moni Fargomies kateellinen... :D

Liite 15865

On sitten meinaan vinssillä kokoo, vaikkei siltä näytä. Valehtelematta 3-4 kertaa suurempi kun hojon mekaaninen.
Vinssin merkki ja malli on Braden Winch LU2-L-18. Onkos jollakulla kokemuksia???

???
 

Onkos jollakulla kokemuksia Braden:in vinsseistä? Vinssin merkki ja malli on Braden Winch LU2-L-18.

Ei voi muuta sanoa kun että Hieno on Fargo!!

Tänks, kiva kuulla kehuja, ne lämmittää aina. Varsinkin tälläin pakkasella.... :)

Onkos tuo nyt sama vinssi : http://www.sweptline.org/forums/view...hp?f=5&t=20160

tuon ikäiset Dodge/Fargo/Desoto pikkukuorkit ovat kaikki samanlaisia autoja muutamia nippelivarusteita lukuunottamatta. (tyyliin: jossain merkissä on ollut vakiovarusteena jotain mitä toiseen merkkiin on saanut lisävarusteena jne.) Englannin fargot ovat taas jonkinverran erilaisia kamppeita mutta monesti on käytetty samaa ohjaamoa ja turkissakin on valmistettu fargoja mutta turkinvalmisteilla ei käsittääkseni ole muuta yhteistä jenkkimallien kanssa kuin nimi.

Samalta se näyttääpi. Tosta vetotehosta olisi mielenkiintoista tietää, kun jossain oli mainittu vetotehoksi 25.000-30.000lbs...:eek:

Joo-o, ja viime yönä nettiä myllätessäni löysin mielenkiintoisen artikkelin tosta Fargo-nimen käytöstä. Kuulemma Fargo-nimellä oli jenkeissä suuri, ja kova maine, kaikkihan muistavat maineikkaan Wells & Fargo yrityksen, ja FarGo, eli KauasMeno, oli toinen nimekäs tekijä. Dodgena näitä ei kauheasti ollut markkinoilla. Asiasta lisää kiinnostuneille mm sivulta: http://www.allpar.com/old/fargo.html

Joo, suoraan pultista vastakkaiseen mitattuna sain rullamitalla tulokseksi 18,5cm, eli toi sun 6x7,25" menis aikas lähelle, 18,415cm... Missäs muussa värkissä tämmönen jako on ollut? Onkos kellään hajua?

Ainakin Kaiser Jeep M715, Dodge WM-300 ja vissiin muutkin jenkkien sota vehkeet on käyttänyt tuota jakoa.

6x190mm on GAZ-66 jako, ajattelin vaan että onko sekin sama.

Kun siinä rullamitan kanssa heilut, niin mittaa nykyisten renkaiden korkeus. Ne on STRO:n mukaan uutena 860mm korkeat.

Njoo, paljon mahollista. Neet on nyt kaljuna halkasijaltaan Fargon vakiovanteella 845mm korkeat, ja merkkinä Firestone. Ja tosiaan kokona 8.25-16".

Oliskos tiedossa jotkut nakit?

Tilaa siellä on suurentaa hurumycke, niinkun kuvistakin näkyy.. ;) :D

Sinä ja sun hurumyckes, ei mun renkaat tuonne sovi. :D

Jaa ei vai, sää et uskokkaan paljonko siellä on tilaa sisällä.... ;) :D
Soon hiukan samaa luokkaa, kun pohjalaasen akan pimpero.;) Pieneltä näyttää päälleppäin, mutta tosiasiassa sinne sopii koko kylä kerralla... :D

Siitä renkaat ;)

http://fi.febishop.eu/renkaat/kama/nkf-8-9-0-r16-10pr

Ei aukee mulla.... :/ :( Ilmottaa sivun lataamisvirhettä.

No hö, Äsken toimi vielä.

Linkkaa kuva tänne, mää en millään pääse sinne... :(

Nyt mulla ainakin linkki toimi.

No nyt skulas mullakin, onkos nää Eestin-maalta?

Jostain sieltäpäin ne tulee, Hinnat oli muistaakseni postikuluineen.

No ei paha. Onkos siel 10.00-16" kans, ja hiukan paremmalla kuviolla?

Jos ny joku tuntee polttavaa halua päästä rahoistaan eroon, niin tässä olisi oiva sijoituskohde. Autoa on tarkoitus käyttää näyttelyissä ympäriämpäri Suomen, eli mainospaikka olisi taattu tukijalle... ;)

ens kerral kun poikkeet, niin pannaan sulle toiminimen tarra ja kynppi käteen - siitä se lähtee, eka sponssi ! :p

Aikas paha... :)

45tkm huolto tehty.
 

Elikäs tännään vaihettiin Fargoon Championin tulpat. Hienosti hörähti käyntiin, ja käy sikahienosti:). Josko ensviikolla vaihtais öljyt, ja suodattimenkin, onhan noilla sisässä olevilla öljyillä ja suodattimella ajettu jo peräti 150km... Kyllä hienosti tyrkkäs meneen tua 20cm lumihangessa takatuupparina, mutta ton mäennyppylän yli ei menny kun nelikko päällä:p. Muksuja ajelutin sitten tässä rachilla, ja neet tykkäs. On kyllä aikas vekkuli laite:D.

Sitä Fargoo on nyt jo hehkutettu niin että jokohan olis aika laittaa joku möyrintäviteo tänne nautiskeltavaksi :D

Noo, josko huomenna sit kuvattais lällyoffia tua pellolla, vaiko eikö????

Katselin tässä joutessani standard catalog of american light-duty trucks-kirjaa. Se on ollut minulla jo vuosia ennen internet-aikaa. Sen mukaa 1962 Dodge W300 vakiorengastus on 7.50x16 6ply. Sota ratsu WM300 renkaat olivat 9.00x16 10ply. Mitä tarkkaan ottaen lukee tämän auton rek otteessa renkaiden kohdalla?

1962 W300 dodgeja tehtiin V8 koneella 280 kpl. Taitaa tää Fargo kuulua niihin?

Se sun vinssi taitaa olla 8000 lbs.

Valmistenumero lienee 28W3-L100001 tai siitä suurempi? Jos alkunumerot ei täsmää, niin laita privaa...

!!!
 

Soitan Sulle...
Ei täsmää mikään... :o

Hähää.. Kato vaan, ettei siitä tuu ens kesänä Maastopalo auto ;)

:D No ei varmasti, jos musta on kii... :D

Tälläiselle ehjälle vilkkuviikselle olisi tarvetta.

Liite 15929

Samoin ehjälle torvinappulalle olisi käyttöä.

Liite 15930

Tälläisen lukituksen on joku kyhännyt nokkaan... :(

Liite 15931

Tähän pitäisi asentaa tuulihaka, mistä löytyy???

Liite 15932

Ja tähän konepeltiin tulisi vastakappale.

Liite 15933

Eli tämmöisiä saisi tarjoilla...

Video(t) jäi uupumaan ;)

Tästä kerholle lisää kalustoa:

http://www.nettikone.com/dodge/fargo/893069

Tää on tuttu peli, tän omistajalta mää Sisua liisasin... :D

Nooh, kai mun tarttee sit mennä tonne pihalle, ja koittaa startata tää helvetinkone käymään... :D Saas nähä kui lähtee, ei oo ny 3-päivään käyny, ja pihalla on -17`c pakkasta... Noo, kohta se si selvii... :D

Nyt on minielokuva tehty, ei se mikään hyvä kyl oo... Ei sitä si oikeen kyl kehtaa julkastakkaan, kunnei ollu vehkeet pesty eikä puunattu sitävarten, eikä sattunu oleen vähäpukeisia tyttöjä saatavana... :(:rolleyes: Eikä sitä, eikä tätä... :D

jos on samantasoinen video kun oli hakumatka niin äkkiä video jakoon.

t:Janne nyybinä töistä

Videoo meille
 

Seliseli, ny sitä matskua jakoon.!

tyrkkääs ny se vireo tänne

toivoopi marko

Terveisiä saunasta.
 

Tulipas raikas olo taas. Jaa että nyt sitä kaameaa kauhuleffaa kaipaa jo noin moni??? Onnex ei kukaan tosissaa, vai kaipaako muka? :confused::confused::confused::eek:

No jos välttämättä haluatte pilata elämänne, pelotella naapureita, uhkailla esimiestä, tai jotain muuta vastaavaa tällä videolla, niin muistakaa sitten että MÄ EN OO MISTÄÄN VASTUUSSA!!!

http://www.youtube.com/watch?v=3e2AjKEYTzg

Kauhia ruuhka tuubilla:D:D:D

Jaa ovvai?

Kävikkös vakoilemassa kuvamatskua? Saitkos jo harmaita hiuksia, ja unettoman yön??? :D

Kun ei ny kukkaan vaan kualis :D:D:D:D:D

Kyä lähellä oli... :D En ees huamannu et ovia aukes kesken matkan, paitti kun vasta videolta... :D

Woimakone :D:D:D:D

Jostain syystä ei vaan näy viteo :mad:

Hyvin mulla tuo video näkyy.

No hö, mikäs siin??? :o
Laitas se nopeus 480 -> 240, joskos sit näkyis...
Tai sit sensuuri iski... :D Meinaan ei oo kaunista katseltavaa kyl... :D

Vajaa 2min ja tökkää...pitää kokeilla huomenna uudestaan.

17 sek ja poikki, just tervehdyksen näytti, katsoin sitten sen 5 kertaa!

Hehe, asiallista touhua pyörittää paskarinkiä paloautolla. :D

No, se hiukan lipsahti... ;) :D Ei tuu kyl tavax... ;)
Tällä ajetaan kauniisti, ja säädyllisesti, tää oli vaan tämmönen provosoitu alotuspätkä. ;) :D

No, sithän sulla oli varsin hyvät eväät mukaviin yöuniin... :D

Hienosti näky viteo, kunhan malttoi odottaa hetken. Taisi olla pientä ruhkaa juutuupin servereillä, kun toistasataa offipalstalaista yritti katsoa pätkää, samaan aikaan.

Onnittelut loistavan entisöintikohteen hankinnasta.

Hyvin näkyy :) Hyvin kiipee ja sutii :D:D onnex ei ol ketään kyydis ku ovet aukeilee miten sattuu :D

Joo, siin sattu puhdas vahinko, kun joku oli siä käyny mylläämässä, ja lykänny vaan oven kii, muttei ollu kääntäny sitä "Lukkoon"... :rolleyes:

No niin, tulihan sitä viteoo :rolleyes: Se onkin korkeampi / isompi tuo fargo kuin mitä kuvista arvelin. Ja kyllä V8:n ääni vetää sutsuki-kuskin aina hiljaiseksi :D

:D
 

tää on siis jut mahtava pätkä. tälläsiä pätkiä tars saada lisää tänne. äijähän on uus Reinikaine. kuvaas lisää pätkiä ja laita tänne. oot kyl aikas huumoriveikko. hyvinhän se fargo liikku, meinasin saara laakin kun se ovi aukes yhtäkkiä.

Kyl kasi on aina kasi. :D Joo, onhan toi ainakin parin sutsukin kokonen, ja viä ainaskin 4 sutsukin edestä ainetta, mutta harrastukset maksaa... ;) :D

Noo, jos joku haluu, niin voin kyl kuvata muittenkin menoo, ja toimii vaikka selostajana... ;) :D

Suosittelen, tykkäsin tyylistä kun katsoin eilen 5 x 17 sek alkuesittelyn ei muuta kuin lisää samaa rataa!

Oikeasti, ei ollut väkipakolla tehyn näköstä tuo esiintyminen!

Toihan on ihan perinteistä meininkiä ainakin Uazilla ajaessa:D

Sitähän tossa on moni muukin ryssän romuilla ajava sanonu... :D

Kiitos kunniasta, olin vaan ihan oma itteni. Tommonen hönö mää sit oon... ;) :D

Vorssan pik nikille?
 

Hieano viteo!
Vorsaan et varmaan tuolla tule ens kesänä piknikille? Vai tuutko?;) Kateltais sitten oiken livenä.
t. Ismo Ämmä

No se olis tarkotus, et on sillon "Viimisen päälle kunnossa"... :) VIIMEISTÄÄN siis tollon...

Mä olen suht tuoreena sutsuki kuskina ollu ihmeissäni kuinka paljon pikku kirpullekin kakku maistuu kun ajaa jotain muuta kuin normi maantie- tai kaupunkiajoo. Voin kuvitella että paikallisesta sulovileenistä saa hyvän kaverin kun alkaa oikeen tosissaan ostella bensaa fargolla möyrimiseen :eek: