Kauppakassi Hilux
 

Tuli hommattuu tollanen hiluksi käyttöautoks. Heti ensmäitteks lähti vetokoukku ja tummennettiin takalasit.
Takana on vissiin OMEn jouset ja rough countryn iskarit, etupäähän pitäs viel asennella sdorin palikat et sais pyörät vähän suorempaan ja vääntösauvat parempaan asentoon.
3" Korinkorotus tehtynä edellisen omistajan toimest.
Ja etenemisestä huolehtii 2.4 vaparidiisselivoimanpesä :D.

Tarina jatkuu....

Sit rakentelin vähän lavakaaria. Tost hommast ei valitettavast oo enempää kuvii. 3" suorasta putkesta ja 90 asteen kulmista vääntelin.
Oli mahottoman vittumaist hommaa mut kunniallahan siit selvittiin :D

Puskajussilta ostin 33x12,5x15 boggerit :cool:, ja offroad tarvikkeest 8x15 peltivanteet -20 ET:llä.
Pakkohan niit oli heti käydä koittamas et miten niillä pääsee, no hyvinhän niillä pääsee :D, maantie ominaisuudet on mitä on :rolleyes:.
Näist kuvist näkyy valmiit lavakaaretki.

Tänä viikonloppuna sain aikaseks tommosen valotelineen noihin lavakaariin.
Ja vararengas löysi paikkansa kaarien välistä. Tunkille tarttis löytää paikka viel jostain.

Tuli sitä käytyy Raisiossaki kattomas menoo ja meininkii..

No sehän on hieno ...mulle kans :)

Kiitoksia kiitoksia :). Kiva et muutki tykkää.

Tommonen Garretti tuli tänää. Vähän pienen näkönen se on, mut alkujaan 525tds bemusta eli luulis toimivan tos konees jokseenki hyvin.
Sen näkee sit ku saa paikalles laiteltuu :rolleyes:. Paineita ei kuitenkaa tuu ku joku puol baarii, eli sen verran et pysyy liikenteen mukana :).

ei sit niinku mihinkä;) ostat sen hoojiin vaa ;)

Hah pah Aaltonen, katotaan lauantain mettäs ;)

Tänään tuli vähä ruuvailtuu sdorin palikoit ja pitempii rough countryn iskarei etupäähän, ja samalla poistin kallistuksenvakaajan :rolleyes:.
Aika pal jouheempi tuli ajaa verrattuna entiseen, eikä oo liian kiikkerä ilman vakaajaa. Etupää nous reilun tuuman verran.

Ja palstan tarroi tuli liimailtuu kans :)

Muistitko säätää aurauksen, menee vähän ketuilleen noilla palikoilla:)

Hehe.Katotaa vaan,ideana olis upottaa toi lyijy paino sinne ja harrastaa aktiiviliikuntaa :D toivotaan vaan hyvää keliä,noh mikä nyt sit kenellekkin o hyvä. kuhan ei räntää tuu.

En kerenny kulmia vielä säätelee. Ei siin auraukset muuttunu paljoo ku oli ennestää jo kirratut varret, mut campperit mänt ihan vituiks :D.
Toivottavast säädöt riittää et saa ees joteski kohillee :rolleyes:.

toimii kyseinen ahdin hyvin 2L-II koneen kyljessä....

Hieno on.

Mitkä vanteet sulla on tuossa ekassa kuvassa alla?

En tiiä vanteista minkä merkkiset on mut 10x15 ja et joku 38 kai :confused:. Ku ei niis lue mitää.
Muutenki aika jännät ku keskiöt on jotai alumiinii ja kehät terästä :eek:.

Eilen käytiin taas vähän mettäs koittamas. Eihä se ihan putkeen menny taas vaik kuin oli boggerit :o.
Kuvii ja videoi on vaik kuin perkuleest mut ei juur nyt jaksa laittaa enempää...

Hyvän näkösiä paikkoja,mitä kuvia kattellu,nooh toivottavati ens vkol sit kerkeis itekkin koittaa.

http://www.youtube.com/watch?v=nlwjhsNZcB0

:D:D:D:D

Säälittävää :D:D

Voi herranen aika sentään...*reps*

Tänää tuli tarkastettuu venttiilien välykset, kunnossa oli :).
Ja sit korjasin kuskin oven saranat ku oli stanan väljäks tulleet.
Yks kuvaki tuli räpsästyy siin touhutessa...

Miten korjasit saranat? Olis sama homma edessä...

Vanhat tapit pois. Mittasin kuluneimman reijän halkaisijan. Mittailin vanhoja venttiilin varsia et mikä ois seuraavaks lähin koko ja porasin kaikki saranan reijät samaan kokoon (pistin 8,5mm).
Sit vaan hitsuuttelin tapin paikalles (siihen palikkaan mikä tulee koriin kiinni) ja avot. Aikaa meni vajaa tunti.
Tapil ei varmaa oo kauheen merkityst et mistä sen tekee, mut oon ennenki käyttäny noit venttiilin varsii ja hyvin on kestäny.

Tänäpänä säätelin pyöränkulmat etupäästä. Helppo 5 minuutin homma.....NOT :D

tulikos ny hyvät sit.

No eipähä ainakaa pyörät sojota enää mihin sattuu :)

Tähän en oo pal muuta tehny ku vaihtanu vähän lyhkääsemmät iskarit eteen.
Tänään tuli koitettuu tota lumessa etenemis kykyy. Mänööhän se

Laippoja
 

Tuli perjantaina haettuu vähän tommost pikkukivaa :)

Vähän tuli hahmoteltuu pakosarjaa tänään. Kollektoria vaille kasassa mut sen teko jää varmaan ens viikkoon tai jonnekki hamaan tulevaisuuteen :rolleyes:

Ihan perCstä vai hä? :D

Tällekki tullu tehtyy välil jottai muuta ku vaa ajeltuu.

Snorkkelin pistin tossa männä viikolla (ihan vaan muodon vuoks :D)

Ja ton muovisen lavakaukalon reunojen aiheuttamat ruostevauriot tuli hiottuu pois lavan laidoista.
Lavan pohjalle vedin Tectyl/öljy seokset hidastamaan korroosiota.
Ihmeen hyväkuntonen pelleiltään kuitenkin 16 vuotta nuoreks japanialaiseks :).

Viikonloppuna ois tarkotus tehä loput pohjat ja varmaa alkuviikosta uutta väriä päälle :).

Ps. toi turbo homma meni jäihin innostuksen lopahdettua ku ei kuitenkaa saa leimattua sille.

Viikonloppuna tuli tehtyy pohjat ja tänään sain päävärin ruiskuteltuu pintaan

No mikäs jottei saa leimattua turssille?

Vähäpäästönen diisseli. Pitäs löytää valmis turpokone.

Jep, juurikin noin.

Tänää tuli tuhlattuu parin viikon Turkkarit ja "pari" metrii maalarinteippii..

Viel tarttis huomen vähä maalata maskii ja takaluukkuu ja pulttailla snorkkeli yms kiinni ni se ois valmis :)

Ton näkönen siit nyt tuli...

Semmone

kieltämättä kyllä ryhdikkään näkönen hilux :) kyllä ton näköses autossa pitääkin olla turbokone ;) mutta jos tekisit tohon valmiiks noi pakosarjat ja turbot ja sitku kerkeet niin hommaat sen vakio turbokoneen ja käyt leimalla eikaisse nii justiinsa ole :rolleyes::D

Kiitoksia kiitoksia :)
Ne on vaan niin pirun hinnoissaan noi hiluxin turbokoneet ettei rahapussi anna periks semmoseen,
ainakaan vielä :(.

Tänään maalasin viel yhden läikän tohon hantin helmaan ku oli nii orvon näkönen :)
Ja sit tein amuliinista tommottiset laput helmaputkien päälle ettei maalit lähe
kengänpohjan mukaan

Joo-o...
Joustaa ku ratakiskon pätkä siperian talvessa :rolleyes:

Mut pääasiallinen tarkotus onki päästä töihin ja kauppaan tällä :p

Aijai ku on näddi hailuksi!!!
Nii mutta asijaan, mittee öljendaalenia sie käytit tuohon lavanpohjaan??
Omassa kingksissä olis sama homma eessä elj: hiijjoo nuo reunaruosteet veke ja puhistoo ja jokkii sekotus tuohon lavanpohjaan laittaa, mikä jääp sitte lavakaukaloo vasten, kaverit sano jottei siinä mikkään massa pelekästään kestä tärinän takia, ku hinkkautuu sitte sitä muovia vasten poes... :D

Seo jottai sekotust mitä töissä yks kaveri suihkuttelee autojen pohjaan.

Muuta en tiiä ku et siin on tectylii ja vaihteistoöljyy sekasin :rolleyes:.

Enkä tiä tostakaan et kuin hyvin pysyy siel välis mut ompaha ainaki jottai koitettu :).

Hienoa jälkeä! http://forums.offipalsta.com/images/icons/icon14.gif

Vaihtelin tänään etujarrupalat ja putsasin takajarrut.
Jos vaik loppuis se stanan vinkuminen :rolleyes:

Ruiskuttelin tänää pohjan ja runkopalkit tol samalla tectyl seoksella.
Täytyy myöhemmin syksyl vetää viel uudemman kerran.

Ja tommonen tarra tuli läiskästyy perälautaan :D

Määki haluan!

Tarroja saa tuolta -> http://www.tarrapaikka.net/

Ja saat sä ton autonki jos hinnasta sovitaan :p

Sitä mää en tartte ;)

Kävin leimalla.
Taas sais yli 14kk ajella ilman huolenhäivää :D

Näppärä kauppakassi tuolla varmasti siwassa käy!:cool: Kiitokset renkula papereista! huomena hilulle lääkäri aika:D

Kivan värinen, mukavasti pirteen erilainen. http://forums.offipalsta.com/images/icons/icon14.gif
Hommaa 1KZ-T sinne, se on vähäpäästönen ilman sen kummempia katteja tai EGR:iä. Miks juuri kukaan ei oo Hiluxiinsa semmosta aiemmin upottanu, jenkki-mallin V6 vertailukoneeksi ja elämä helppoo.

Englannista saa noin tuhannen puntaa rahteineen 1KZ-T:n. Kytkinkoppaa ja laatikkoo tietysti tarviis myös.

Tai sopivan kytkinkopan hiluxin laatikon ja 1KZ-T:n väliin.

Mpyörä olis seuraavana hankinta listal, et taitaa turbotus hommat jäädä vähäks aikaa.
Ja kyllähän tolla saa vaparinakin ihan tarpeeks vauhtii ja vaarallisii tilantei aikaseks talven liukkailla :D.
Toi 1KZ-T ois kyl ihan varteen otettava vaihtoehto (sit joskus ku kukkaros on jotai muutaki ku "matti" :p)