Minkä kokoisia boggereita käytössä?
 

Kalajoen kumikorjaamon kaveri suunittelee ottavansa vähän suuremman erän boggeita varastoon ja kyseli vinkkejä kokojen suhteen. kertokaa mitä kokoja käytössä tai käyttäisitte jos olisi tarjolla.
Tässä minun ehdotukseni.

33x12,5-15
35x14,5-15
16/35-15
37x13-15
15/38,5-15
18/39,5-15

15/38,5-16

18/39,5-16,5

tarviiko 16" ja 16,5" vannekoolle muita kuin nuo?
käytääkö 44" enää kukaan?

35/12.5-16.5 ?

31 10.5 15 tai 16

Ei ole ton kokoisena tuotannossa.

http://www.intercotire.com/tires.php?id=13&g=1

33 12.5 15 Kumhu kl voittaa bokkerin ainaski talvel toivoopi pokkeri 35/16/15 tai jotain

Volvoihin 37x13x16

Itseäni kiinnostaisi 35x16x16

ens keväänä ois tarvetta 16" tuumaselle vanteelle sopivalle kumille mallia iso. 44" 49"....:D

31-10.5-15

31/16 tai 235/85-16

Asiasta seittemänteen onkoos nuo boggerit nykyään E ja olikos se S merkittyjä,eli melu ym.jutut että kelpaa katsastuksessa????

38,5-15 r16 ja mulle ilman ihme merkintöjä .

Tilaus lähtenyt
 

Tilaus tehtaalle on siis lähtenyt ja tulossa on noin 250kpl yleisimpiä kokoja Boggereita ja Irokkeja. Kiinnostuneet voivat ottaa yhteyttä : JUKKA ANNEBERG 050 5597 651 jukka.anneberg@kalajoenkumikorjaamo.fi

Renkaat tulleet kalajoelle.
 

Kontissa meni vähän odotettua kauemmin kun siirsivät tuotannon toiseen tehtaaseen mutta ompahan kumit ainakin tuoreita.

Asia olisi taas tapetilla mutta hiukan eritavalla.
Swamppereiden virallinen maahantuonti on ollut jumissa jo hetken johtuen muutamista EU:n suomista asioista joita nämä renkaat eivät ole täyttäneet, tai ovat täyttäneet muttei siitä ole ollut hyväksyttävää propuskaa EU herroille esittää.
Nyt on hiukan valoa tunnelin päässä, tarvitsee vain vähän rajata valikoimaa.

Nyt jos kerättäisiin ajatuksia siitä mitä kokoja pääsääntöisesti olisi järkevä "hyväksyttää".
Mallit voisi olla näin alustavasti Bogger ja Irok, toki ajatuksia kannattee esittää.

Eikait niillä merkinnöillä kovin suurta väliä ole kun aika harvoin on otteessa samankokosia pyöriä kuin miktä alla pyörii..:) tuskin siitä e-hyväksynnän puuttumisesta enää lisäsakkoja saa jos ne kuitenkin on jo ylikokoset autoon..:D

31" , 33" , 35" 12.5 leveenä. Muut koot saattaa olla harvinaisii otteella. Siis näin myyntiä ajatellen...

Tieliikennekäyttöön näitä ei saa, niitä hyväksyntöjä ei haeta.

Mulle kelpais ainakin 39x18.5x16.5 boggerit.

Eikähän nää olis sellaisia kokoja boggerit =33x12.5x15 35x14x15 35x16x15/16
37x13x15/16 boggeri 38.5x25x15/16 39x18x15/16.5

Tsl 33x12.5x15 35x15x15 36x12.5x15 38.5x16x15

Tsl sx 35x15.5x15 36x12.5x15 38.5x14.5x15

Tarkotat tapsa varmaan 38,5x15x15/16 boggeria.

Erittäin hyvä että tältä rintamalta kuuluu välillä jotain myönteistä!!

toi tapsan lista on ihan pätevä, noita kokoja kysytään eniten...

Alustavaa listaa josta lähetään rakentamaan alla.

Bogger:

16/35-15LT
18/39.5-15LT
15/38.5-16LT
42.5X13.50-16
18/39.5-16.5LT

LTB:

16/40-16LT
16/40-15LT

IROK:

37X14.00-16LT

Herättääkö ajatuksia?
Esim Irok:ista ja TrXus MT:stä löytyy competition compound versiot, herättääkö kiinnostusta?

Lista näyttää erittäin hyvältä. :)

37x13x16 puuttuu listalta. ;)

Edit: 37" Boggeria siis tietenkin tarkoitin.

33x12,5x16 Truxus Competition compound voisi kiinnostaa.

Onkin näköjään vain yhdessä koossa :-(

Ite en irokkeja tois kun järkevän hintaiset käytetytkään ei kelpaa palstalla.?

Mitens tsl ?

Tsl 36x12,5x15, tai joku muukin jos on samaa kokoa, niin menee laillisesti peleihin joihin on joskus leimattu lapikkaat alle (kuten omaan rangeen)

Tuota, onko tässä rengasasiassa jokin takautuva systeemi, että jo entuudestaan olemassaolevilla intercon tuotteilla voi kuluttaa asvalttia päivittäisessä ajossa?

Jos mahdollista, niin 33" kokoluokkaa ei kannattaisi unohtaa ;)

31" unohtamatta :) Kaikki ei tarvii mahtirenkaita pysyäkseen letkan mukana ;)

Ollaanko tässä siis pyytämässä intercoa hyväksyttämään osa renkaistaan tänne kelpaaviksi?
Mikseivät voi hyväksyttää kaikkia mainitsemisen arvoisia malleja?
Edelliseen liittyen, kuinka monta vaihtoehtoa voi valita jos kaikki ei ole hyväksyttävä valinta?

Tsl/ltb linja miellyttää itseä näin yleisesti. Parempi tielläkäytettävyys kuin Boggerissa ja oman pään mukaan maastossa parempi kuin tällä hetkellä saavissa olevat muiden merkkien vastaavat mallit.

Eiköhän se ole suurinpiirtein niin että jos on täyttänyt vaatimukset maahantuontihetkellä niin antaa mennä vaan. Voihan jollekkin käydä niinkuin mulle että kivet on hieroneet kaikki merkinnä renkaan kyljistä pois :)

Tuli semmonen ajatus mielee noin myyjän kannalta ajateltuna, että eikös 16" reijällä oleva olis tavallaan universaalimpi kun 15"?

Ajateltuna siis eri autoihin sopivuutta... Toki vanteita saattaa 15":sta olla enempi liikenteessä..

Jatkettaampas listaa:

Bogger:

16/35-15LT
37X13.00-16LT
18/39.5-15LT
15/38.5-16LT
42.5X13.50-16
18/39.5-16.5LT
42.5X13.50-16.5

LTB:

16/40-16LT
16/40-15LT

IROK:

37X14.00-16LT


Näillä mennään nyt varmaan tällä kertaa jos homma onnistuu niin lisätään sitten tarpeen mukaan.
31-33" koot varmasti tulee jossain vaiheessa, mutta ei vielä koska varastossa nuita vielä on.

Kuinka tuo lapikkaan 280/85-16 koko rekisteriotteessa auttaa missään autossa saamaan 36" renkaita alle?

Paitsi tietysti volvossa, jossa se on vakiokoko.

Toivotaan että reitin uusille renkaille saatte auki!

15" vanteelle pitää itse joskus bokkereita (ehkä 38,5") päivittää.

Bogger:

16/35-15LT
37X13.00-16LT
18/39.5-15LT
15/38.5-16LT
42.5X13.50-16
18/39.5-16.5LT
42.5X13.50-16.5


IROK:

37X14.00-16LT


LTB jää ainakin toistaiseksi pois, joten varmaankin näillä mennään.

Laajempi valikoima on tietysti aina hyvästä, mutta onko 42,5" Boggerille oikeasti ostajia?

Venäläiset jostain syystä kysyy paljon tuota kokoa.
Miten sitten käy Suomen kisaluokkiin tuo koko.

Mikäs LTB:ssä että jäi poies..? No pääasia että saataisiin uutta rengastusta markkinoille.

esim. boggerit koossa 18/39.5-16.5LT menis porttaali häkästimiin jos levyjarrut niin 15" ei käy!! kysyntää on paljon enemmän 16-16.5" vannekoossa kun mennään yli 37" renkaisiin, pikku renkaat 31-37 on taas 15 " vannnekoolle kysytympää.