Laatokan kiertäjät ry
 

Siis olemme perustaneet yhdistyksen jolle keksin tuollaisen nimen,toki hieman mielikuvitusköyhää mutta ajatuksen kai suurin osa lukijoista ymmärtää?
Yhdistyksen se suuri avain on Laatokka ja koko sitä ympäröivä Venäjä aina jäämerelle asti.Yhdistys ei ole mikään pelkkä offauskerho vaan tarkoitus on tuoda tutuksi toisilleen kaikki erilaiset ryhmät sekä henkilöt ja kinkeripiirit mitkä on kiinnostuneita Venäjän kulttuurista,matkailusta,sotahistoriasta ,kotiseutumatkailusta ym ym ja tutustumisen kautta jakaa tietoa ja mahdollisuuksia entistäkin tehokkaampaan ja yhteishyödylliseen matkailuun..Mukana on heti myös mm Koiravaljakkoharrastajia,suunnistajia,metsästäjiä sekä enduromoottoripyöräilijöitä eli voin todeta että asiasta kiinnostuneet retkimelojatkaan eivät ole yhdistyksestämme ulkona vaan myös kaikki jotka jäi edellisestä listasta pois ovat tervetulleita mukaan tähän seuraan.
Jäsenmaksu on 25 euroa,erillistä liittymismaksua ei ole,jäsenyys on kalenterivuoden mukaan ja jäsenet saavat yhdistyksen tarran tunnuksena jäsenyydestään,jäsenjulkaisun sekä paljon hyvää mieltä ollessaan osana tätä upeaa seuraa ja toimintaa..
Seuramme jäsenet voivat anoa kirjallisesti Statustarraa joka on kuin jäsenyystarra mutta sillä erolla että ne ovat juoksevalla luvulla ja tekstinä LAATOKAN KIERTÄJÄ-nro!!!
Värejä joita tunnustamme ovat Sininen ja Valkoinen sekä Punainen ja Musta,siis Lippumme värit ja Karjalan värit.Eli myös kuvallisessa tunnuksessamme on myös nämä värit määräävinä.
Touhuamme kaikenlaista ja niinpä seuraava eli myös mahdollisesti myös ensimmäinen ns oikeatouhu on 10.9 kun menemme Laatokan pohjoispuolelle Kollaajoen taistelupaikoille,Kolatselkään, Pitkärantaan tuttujen offarien pajalle ymymym.Matka ajankohta on tämä kun silloin eräällä vuorotöitä tekevällä on pitkä vapaa,voipi olla että samalla reisulla ajelemme myös Karhumäkeen jne kun eräs jäsenemme asiaa ehdottikin...
Siis lyhyesti tervetuloa kaikki jo Laatokan kiertäneet kuin myös asiasta haaveilevat sukupuoleen ja harrastusmeininkiin liittymättä,meillä on meininkiä ja halua toteuttaa ja tehdä reissua ja kaikkea touhua..Helpointa on huudella tänne nettiin niin siitä sitten mennään yhdessä eteenpäin ja joskus mudassa alaskinpäin....

kyllä kiinnostaa reissu jos ei työkiireitä tosi nekin pystyy järkkäämään kun tarpeeksi aikaisin tietää.

:) Mukan ollaan.

Safarointi kiinnostaa
 

Olen siirtynyt offiharrastuksena safarointiin. Sain auton juuri kuntoon ja perjantaina eka retki Eestiin.
Venajän retket kiinnostaa.

Hienolta hommalta kuulostaa et joku juttu keskittynyt kokonaan tuohon aiheeseen.
mutta mitä pekkaperus tuolla 25eurolla vuodessa saa ?? tarran kiesiin entä muuta ?
papereiden täyttöapua tullissa jne ?? onko hinnittelulla tarkoitus rahoittaa jotakin vai karsia köyhiä.
mielestäni joku 5e olisi kohtuullinen. Sitten se että jos ko yhdistys alkaa järjesteleen reissuja tuonne itään, niin
tuleeko viranomaisten suuntaan jotain uusia ennennäkemättömiä velvoitteita kuten matkanjärjestäjillä tapaa olla ?

Miten suhtaudutaan vastuukysymykseen yhdistyksenä jos olette matkanjäsjestäjä.
Onko yhdistys tarkoitus rekisteröidä ?

kysymyksiä paljon kun niin hintsusti infoa asiasta, ja nyybinä vittu joo :D

Nahkahoust ja koppalakin

Toki on miellyttävä yllätys että jopa nyybejä,noita parasiittejäkin seuratoiminta kiinnostaa...Nojoo,mitenvain kyllähän multa vastauksia saa.Se että käytin ry lyhennettä jo otsikossa antanee viitteen siitä että rekisteripaprut on pat ja rek heppujen käsissä eli tarkoitus on rekisteröityä joo.
Nyybi ei liene ole ollut aiemminkaan minkään seuran jäsen kun tarvii kysyä mitä iloa on olla jäsen ja miksi maksaa jäsenmaksua,maksuhan ei ole pakollinen ja jäseneksi anotaan,kyseessä ei ole mikään automaatti että jokainen joka kyselee nyybinä jäsenyyttä myös pääsisi...
Seuratoiminnan sieluhan on siinä että samanhenkiset tyypit puhaltavat samaan hiileen ja heillä olisi mahdollisimman samantyyliset ajatelmat yhteisestä asiasta,meillä esim jäsenhakemukset käsittelee johtokunta ja joko huolii tai ei.Venäjän reissut teemme yhdessä ja ns saman tunnuksen alla mutta rajanylitys tapahtuu ns yksityisesti tai joutuisimme rahastamaan mikäli olisimme virallisen matkanjärjestäjästatuksen alla toimiva yritys,toki autamme jäseniämme kaikessa mahdollisessa asiaan liittyen,mikäli riesaa jossainpäin suomea tai karjalaa ajoneuvon kanssa toki pyrimme siinäkin auttamaan esim..
Esittelymme täällä ei toki ollut kaikenkattava mutta kunhan paprut tulee takaisin niin asia selkeämpi.Jäsenille järjestämme pikkujoulut,järjestämme saunailtoja,kisoja sekä kaikkea mahdollista touhua,seura avustaa resurssiensa mukaan oman lipun alla kilpailevia kisamaksuissa ,järjestämme safareita ja jäsenemme saavat tarvittaessa lainaksi isoa telttaa,agrekaattia,kaasuliettä ja muuta tavaraa jota yhdistyksemme omistaa ja jota voi tarvia reisussa tai muuten.
Safareita järjestämme sekä kotimaassa että muualla,jos kotimaan safareilla on ruokatarjoilua veloitamme siitä mutta muuten pyrimme pitämään maksut minimissä.
Jos nyybillä mielessä joku viisastenkivi millä saataisiin seuratoimimaan esim 5 eken jäsenmaksulla tai edes tarrat saataisiin järkättyä ja toimitettua jäsenille tolla rahalla niin tervetuloa,teemmekin sinusta rahaston hoitajan!!!!

luatokan kiertäjät ärryy
 

hmmm. voisi vaikka kiinnostaa....... mutta vapaat ovat vaan lyhyet eli teettekö retkiä laatokan pohjoispuolelle mitenkä???

Taitaapi olla se reisun lähtö 9.9 elikäs torstakipäevä ku mentäs yli.Jos pääset vasta esim perjantaina niin voit tulla perässä,osataan kyllä antaa ohjeet mistä meidät löydät ja voidaan tulla vastaankin jonnekin..Siel pitkärannassa on tuttuja offareita ja huimaa settiä ja oltiinkuulema ekat Suomipojat ku käytiin sipasemas paikallistenkans parit setit siin Longpiitsin likellä..Mut ollaan yhteydes,mun on laitettava viisumi just hakuun kun kuivu 13 pvä...Toiveissa olis saada volvo sinne reisuun,saas nählä.Olet kyl tervetullut mukaan.

JEP
 

KIINNOSTAA!
Millä kalustolla mukana pärjää?? Lomat kun on liukuva käsite yrittäjäverisellä, niin retket onnistuu vain kotihallituksen myöntäessä...

Ei olla tekemäs mitn Hardcore safaria,tosin kun viime syksynä tuolla oltiin niin ajettii n mm jollekin majavapadolle joka oli pitkittäin tienpäällä,Puuseppä kun ajo tyhmästi niin meinas kaataa Mologatsin lammenpuolelle,tosin myös Teinivaari tuli pöntöllään vinssillä samat paikat kun muutkin,ei siellä paljoa edes vinssailtu,muutama joenylitys muttei pahoja.Kalustoksi piisaa mikätahansa toimiva maastoauto,pikkasen normia korkeampi jollei ole volvo.Meillä on ollut aina kirjavaa kalustoa,suikasta jeepistä uatsinkautta moloon ja tojoon,gmeseä unohtamati.
Viimevuonna mul oli 3reisua vakio uatsi ja en sen enempi ollu pulassa kuin muutkaan,tänävuonna kai vakio 303,eli tarkoitus on ettei tarvi tavarassa pihdata,mukana mm iso lääkintäteltta,kamina agrenkaattija uskoakseni myös nestekaasu liesiuuni.Mikä peli sul on ja millasta rengasta?
Musta tuntuu että reisuun voi tulla ns kaks aikataulua,kaikkihan ei voi olla kun pitkän viikonlopun ja mä Forsperkeleenkanssa pitempään kuten kai pari muutakin.Viimekesänä oltiin Uatsil mun kamunkans Petroskoissa ja Karhumäessä ym kattelemassa Kareliatrophyä,no proplemos,mul ois viteota ja kuvaa jos vain osaisin laittaa näkymään....

On unohtunut tekstistä sellanen pikkujuttu että meillä on maanvuokrakeskustelut offikäyttöön parista eri suunnasta,toinen täältä eteläsuomesta ja toinen tuolta pohjoisemmasta.Pohjoisempassa toki tarjolla suotasuota ja suota,ja sitten ei ole suotamutta sinne olis meininki njossain vaiheessa järkätä jotakin ajosessiota ja toki jäsenet vapaasti..
Myös eteläisemmässä paikassa ajellaan ja kun saadaan talkoiltua tulipaikkaa elikkäs laavua tai jotain niin sitten
voimme taas pistellä pikkusettiä...

Heinolassa jyrää!!!
 

15.8 Heinolassa satama-alueella on kalamarkkinat.Laatokan Kiertäjät on sinne kutsuttu esittelemään ajokalustoa omalla osastolla.Oli aikas upeeta kun järjestäjät soitteli ja oikein pyyteli että tuotas kalustoa esille.Meininki on saada 5-6 autoa ja isoteltta levälleen,keittelemme kahvia ja sillee,saadaan kivasti näkyvyyttä harrastukseen ja varmasti uusia alan harrastajia kun näkevät tollee erilaisia autoja.Kalustoksi retki Mologaz,turpotiisseli Uaz.Kummallinen PönttöUaz,safari Volvo,Suzuki mallia 413Kellis,ja sitten se maasturien Äitee Jeeppi.Toivottavati keli on asiallinen että jengiä olis kuluillaan.

:Dno hitsi ollaan venäjällä harjoittamassa lajin 2 osa-aluetta ajo+juominen(siis myöhemminleirissä):D

Jeps, Startti menee tänään huoltoon, joten toivottavasti saan sen perjantaina sieltä sitten ja Jeepperin ajokuntoon... Saapuminen riippuu nyt siitä...

Emännyskin lähtee messiin mukaan, katsotaan jos vaikka sais sen bikineihin puunailee/heittelee kuraa autojen kupeisiin... ;)

Aika harvoin on Jeeperi ollu niin huonossa hapessa ettei ajaan pysty... ;o)

GR patrol, 35" kumhoilla.
Lähinnä sillä kysyin että minkälaisella kalustolla pärjää kyydissä, kun ei ole snorkkelia, EIKÄ sen puoleen minkään asteen haluakaan vapaaehtoisesti sukelluttaa koko paskaa..
Jotain kuvia jostain joskus kun selailin laatokan ympyröistä, niin näytti kovasti porttaalien riemumarssikulkueelta.. Sillä että..

Koska on ajatuksissa ollut retki(ä) toteuttaa??

porttaali akselit on yli mainostettua.

Torstaina 9.9 olis tarkotus karata tästä tylsästä maastoautovastaisesta maasta ja mennä todellakin nauttimaan oikeasta maastoautoilun paratiisista.Ei ole tarkoitus mennä uimaan autolla,siihen riittää uimarengas tai pelkkä halu..
Meillä kalusto on sillee kirjavaa ettei viitsitä ihan mihinvaan mennä,varmasti vinssataan ja sillee mutta ei mennä snorklaamaan,Kelliksen suikassa on Venäjän vampperit eli ne Uatsin nappularenkaat ja se on matalin kulkija noin äkkiä,toki myös VarjoTimpan jeeppi on matala muttei sekään ole mikn jarru tai hidaste.Aina on jokapeliä vinssailtu jossainkohas että sillee ettei portaalipeli ole mikn ainoa oikea..
Ajatuksena on nautiskelu ajamisen vapaudesta ja sotahistoriallisista paikoista kerätyistä muisteloista.Tosin viimeksi kävimme myös tuoreemmillakin armeijan hylkäämillä mestoilla mm ohjustukikohdassa joka lopetettu n 10 v sitten.Sellai jännä mesta!!!Mukana kirjoja joista luemme taisteluista kun tulistelemme illoin ko paikoilla.

NO NIIN!!!Eilen olimme kalustoa esittelemässä kalamarkkinoilla.Pirukseen tuntui jengiä kiinnostavan autot,kyselijöitä oli kokoajan ja muutama ostotarjouskin tuli ihan tostavaan,jopa vanhempi rouvashenkilö teki tarjouksen Volvosta kun oli nuorempana ollut ruotsissa ja ihastunut tollaseen..
Valokuva kansiot kiersi jengin kourissa ja Kelliksen suikan ensimmäinen omistajakin tuli esittäytymään,heebolla ollut jo 7 suikkaa eli melko tekijä tollee uutena ostaen.
Pienet pojat kun isommatkin makaili autojen alla tutkien rakenteita ja paikallisessa Itä-häme lehdessä oli isohko juttu pelkästään offiautoista ja kuva,eikä mitään muuta koko markkinoista...
Kiitos pojat että saatiin TAAS positiivista näkyvyyttä UPEALLE lajille ja uusia tuttavuuksia sekä selkeästi hyväksyntää ja ymmärrystä tällekin hulluudelle!!!

Ummikko
 

Venäjän reissuille on halu päästä. Mutta viisumi, passi ym, ym jutuista ei mitään hajua. Vakuutusjuttuja olen selvitellyt.

Lisätietoja tuosta reissusta olisi kiva saada.

Lähtö 9.9 klo ?
Mistä ?
Missä rajan ylitys ?
Missäpäin liikutaan ?
Paluu ?
Riittääkö 80 km/h siirtymille (suomen puolella)?
Syviin upotuksiin ei ole kiinnostuata. Riittääkö 70-80 cm?
Saako riittävän usein bensaa?
Tankillisella pääsee parhaassa tapauksessa 300km.

Uatsin nappularenkaat ja se on matalin kulkija noin äkkiä,toki myös VarjoTimpan jeeppi on matala muttei sekään ole mikn jarru tai hidaste...

Noh Noh, ei se nyt niin matala ole, ja joka reikään mihin nokka työnnetty, niin aina on haluttu syvemmälle työntää... :DD

Alukshan tarvit itelles jonkun matkavakuutuksen viisumintakia,autolle greencardin.Suosittelen vuosiviisumia sillä varmasti tauti matkailla Venäjällä tarttuu..Lähdetään täältä tylylästäjoskus iltapäivällä niin että rajaa ylitetään Niiralasta jotain 18 maissa.Johtuen summittaisesta meiningistä rajan tuollapuolen ei sekunttiaikatauluja täälläkään,mitävain voi sattua matkalla täälläkin.Ajatelmana on mennä Sortavalaan ja sitten siitä pikkasen pohjoiseenpäin helppoon leiriin mieluiten laatokan ns vuonon rantaan ,on muuten sikamakeeta paikkaa!!Ajelemme putouksille ja majavanpatoa ylittämään,on n 100 m pitkälti tienpäällä kivasti. ehkäs syskyjärvelle tai siitä ohi pikkulammille leiriin,on niitä Ladoga settejä ja leiriseutuja.Kolatselkään ja Lemettiin katsomaan motin muistomerkkejä.Käsnäselässä käymme myöskin kun siellä on vanhaa tuttujen asuinpaikkoja sekä lystiä settiä moottorisahasooloiluineen..Tankkauspaikkoja on sopivasti ja tapana on ollut pitää jerrykamuja mukana.Pitkärannassa on tuttuja offareita ja siellä käymme kuin myös kaupassa jossa sikamakeita maastokuteita ym ym tarpeellista ja halpaa,myös siisti kohtuuhintainen ruokapaikka löytyy longbeachilta..Salmissa kai käymme ainakin voimalaitoksen padolla tulemajoen alajuoksulla jne.Nopeudeksi se 80 riittää kuten myös toi kahluusyvyys,ajellaan sen mukaan ja ainahan voi soveltaa.Nyt hopi hopi viisumia hakemaan,soita vaikka East star ja sit nro on0400252773 ja kerro mitä olet tekemässä niin saat neuvot miten toimit,on muuten loistava palvelu!!!Osa porukasta on kai tulossa takasin sunnuntaina12 pvä ja osa voi jäädä nauttimaan elämästä pitempään käyden esim Petroskoissa,Stalinin kanavalla ym kuten Karhumäessä.Itseäni kiinnostaisi käydä Karelia trophyn pätkillä Äänisenrannalla ja yöpyä siellä joku yö..Viimevuodesta upeita muistoja!!

KIVAKIVA,sainhan mä sut heräämään!!Katopa youtupesta Kalamarkkinat,ekaks joku n3min autoja ja sitten vasta muuta!!!
Hyvinhän sä vehkeelläs kynnät ja mielelläskin vielä,en mä sillee ilkeillen mut onhan siinä korkeuseroa esim Molon renkaisiin,ne uatsilaisetkin on liki 32 korkeet ja suikan alla joka painaa vain tonnin ja lukot molemmis päissä..

DODIIDII..Nyt on tota Laatokankiertäjät1 volvoa koeponnisteltu jo yli viikko.Perkkeleellinen penssankulutus oli yllätys kuin jääpuikko perseessä mutta kaikkeen muuhunhan voi tottua.Ajettu on yli 1000km ja hyvin menee,mm Karhuakin kuleteltu.
Tälläviikolla olis tarkoitus keritä vähän linnoittamaan reissuvarusteita mm monikäyttö väliseinää josta vuode ,agrekaria,telttaa,kaminaa ymspöytätasoa jne

Tää retki tulee kyllä liian nopeasti vastaan mulle..
Jos ennen joulua on joku pakettimatka tiedossa niin melko suurella todennäkösyydellä mukana!

Aikatauluja päivitelty.Torstaina rajanyli osa ja perjantaina esim puuseppä Ile.Kun mua ei hotsita jonotella tullissa niin me mennään yli Niiralasta torstaina,peeseppä taas tykkää maksella ylimääräsiä rahoja sveton tullissa niin ne menee mololla sieltä,yleensä tollasella retkeilykuorkilla on selvinnyt rekkajonon ohituksesta 50 euron rajamuodollisuusmaksulla...

Volvolla ajellu jo parituhatta ja pikkasen offiakin,kivasti menee..
Viisumikin on tulosa East star matkoista,tosinopee ja asiallinen palvelu ja 24 h apu jos pulassa Vennäinmaalla,soitto ja kielitaitoinen ihmeinen on toisessapäässä jeesaaamassa ja selittämässä...

Tuli toi viisumikin tänään.Kuten jo aiemminkin kirjotin niin asiallinen palvelu tuolla East star matkoissa.Viissumissa myöntäjänä on Moskova,isot poijat sano ettei ole noita viisumeita rajalla otettu pois,kun on pääkallonpaikalla tehty niin on parempi pito jakunnioittavat enempi jos tulee sanomista.
Matkakuume pikkuhiljaa nostelee päätään!!!

Ja sitten torstaina starttailen täältä tylylästä joskus n puoliltapäivin.Vaikuttais sellaselta että kuitenkin Svetogorskista yli,siitä ei ole turhan pitkälti leirimestoihin ja kaupatkin ihan jees sekä sopivalla kurskilla valuutta..Taas on sopivasti vaiheessa valmistelut mutta kai se siitä...Rajalla voitas olla tossa n 17 maissa..
Pojilla vapaata koko seuraava viikko joten reisu voisi kestää esim keskiviikkoon ja jos jonkun tarvii lähteä aiemmin kotiinpäin niin kyllä saatetaan sopivasti jos tarvetta.Viimevuonna kun oltiin yksin Karelian kisaporukkaa etsimässä niin ei tullut mieleenkään että tulis mitn vikaa tai ongelmia,eikä tullutkaan.Toinen reissu Petroskoihin isommalla porukalla niin silloin yövyimme Sortavalassa ja Biletimme Piipunpihassa,muuten teltoissa tai camp vagen Gatsissa ja toki yksi yö kisaorkanisaation piikkiin Karelia hotellissa siel Petrossa käyden samalla paikallisissa Halloveen partyissä...

DODIII!Auto on pakattu sillee että vain leirisauna ja henk koht kamat uupuu.Hassua kun kamaa on senverran ettei Uatsissa ollut kuin 2paikkaa käytössä ja nyt tossa 303ssa on vielä tilaa 7hlön istuakin.Telttis ja muut kamatkin mahtuu vielä takapenkintaa,jääkaappi jätetään kyllä tohon moottorintaakse ni on kiva kun joku takapenkiltä voi tehdä siirtymillä pientä voikkoleippää ym.Tein konekopan päälle taittopöydän,siinä on kiva syödä ja puuhata leivät ym jos tarpeen.Starttan puolinpäivin,koukkaan Teirin Korkeenkylältä ja siitä sitten rajaa kohti.Forsperkele kaapataan matkaan Vyborgista.
Pikkanen riesa kun en saanutkaan koiria hoitoon Äidilleni niin viel se homma tarvii järkätä...
Puuseppä ja Kellis sekä muut pojat tulee rajanyli perjantaina.aikataulusta ei ole tietoa kun eivät tiedä itsekään...

Minnekkäs päin se eka leiri teillä suuntautuu?? Myö mennään putouksille ja toka yö jossain syskyn suunnalla...

Taittapi eka yö mennä jossain Sveton nurkilla kun noi yhdet tulee siitä yli sen mologatsin kanssa,pääsee rekkajonosta ohi kun antaa se 50 euroa safarimaksua tullissa,muualla ei ehkeis onnistu,voipi olla jos tempokeskuksen nurkilla..Meillä se n viikko aikaa.

Suosittelen kyllä tuota East Star Europe Ltd: tä muillekin viisumin hankkijoille. Pauli osaa kyllä asiat hoitaa helpolla tavalla ja viisumit saa aika nopeaan tarvittasessa. Ja kauempana asustavat voi paprut hoitaa postin kautta. East starin kautta voi ottaa vakuutuksetki. vuoden lakuutus 50e lähivakuutukselta.
6 viisumi menossa ja ei kertaakaan olluvielä ongelmia.

Saavuimme juuri kotio Karjalasta.Nyt syömään baariin ja illemmalla matkatarinaa...

Noniin..Myrskyntakia se ns siltareitti on tukossa ,valehtelematta jo heti alkupäässä oli n50 isoarunkoa tasan poikittain reitillä,kävelimme reilu 500m ja ei toivoakaan että viitsisi ruveta raivaamaan.Isoin kasa oli 6runkoa samassa mytyssä.Ajoimme tietä ylöspäin ja siellä oli Finski konemetsureita raivaamassa ja kyllä oli lohdutonta maastoa,kuin sodanjälkeen.Käännyimme takasin ja ajoimme ns mekkoreittiä eteenpäin...Kävimme aukaisemassa järisevästä ylöspäin reitin,.sahasin n 20 runkoa pois ja teimme pienet kiertolenkit kun oli liikaa nipussa,hiki tuli.Siinä oli paikat jossa jouduimme tekemään metsurinhommia.
Reissustahan tulikin sellanen yksinajelu,olikin tullut-kuinka ollakaan muuta touhua ns maastoautomiehille...No ei hätä,pienessä porukassahan helposti tulee parempi meininki.Eli minä,Teiri ja Forsberi kolmestaan Volvossa,onneksi en punninnut autoa ennen reisua täyspakkauksessa,painoa tuli nimittäin liki 3500kg..Mukanhan oli iso lääkintäteltta,telttasauna,kaasugrilli,kamina,kiua s, ruokaboksi,jääkaappi,kaasupullo,pöytä ja penkit sekä kirveitä,moottorisaha ja ns normit autovarusteet.Sekä sitten henk koht kamat...
Vain siellä Harluun menevällä pätkällä olisi voitu tarvita apua mutta nytkin selvittiin kun oli 3tuntia ryvetty ojassa.Ajoa Karjalassa tuli yli tuhat ja bensaa palo sikana,mm ojapaikassa meni hukkaan n30 ltr kun 303 oli nokkapystyssä ja perä alhaalla ku n jumitettiin..Joskus varmaankin kuvia kunhanb opin laittamaan tänne...

Kuulostaa hyvältä... kuvia pikemmiten!!

Dudiin, kuvia vaan kehiin ni nähään ollaanko oltu samoilla reiteillä vai oisko meillä vielä jotain ajeltavaa tässä naapuripitäjässä! :) Aika jännä kyllä, kun ei tuolla meidän reitillä ollu yhtään haittaavaa runkoa kaatunu. Sellasia pieniä kitukasvusia vaan..

Riiska-järisevä välillä oli isoimmat puut urankohdalla n 50cm paksuja..siel ylempänähän oli vain keppejä..
Ja mä en vieläkään ole nörtti,en osaa laittaa kuvia tänne.
Harluunpäin lännestä ei taida kovinmontaa Ladogareittiä tulla?

Rekisteripaprut saapuivat!!
 

Nyt vihdoinkin saatiin pat ja rek hallituksesta takasin paperit ry n teosta.
Nimestä ei ollut mitn sanomista mutta muuten on pikkasen viilattavaa säännöissä.Vaativat mm laittamaan että jos haluaa maksaa kertakaikkisesti itsensä ainaisjäseneksi se on 10 kertaa vuosimaksu...
Pari muutakin kohtaa oli mitä ei tajuttu kun värkättiin sääntöjä.Tärkeintähän on se että me ollaan saatu rekisteröityä tuo loisto nimi!
Taas olis tarkoitus ampaista kohti Laatokkaa.Ajankohta tossa parinviikonpäästä,voipi olla että viikolla kun mä voin mennä milloin vain ja kuitenkin toi Hirvijahti on kesken niin ei huvita olla veks koiran takia..

Kuulumisia
 

Laatokan Kiertäjät Ry on rekisteröity yhdistykseksi 11.3.2011 (muistaakseni), joten homma on sen suhteen ojennuksessa ja toiminta voi alkaa täydellä tohinalla.

Myös ajoalueet ovat hanskassa, Heinolassa valmistui 3km uutta uraa ja Sallassa odottaa reilut 1000ha lumien lähtöä.

Sallan alueista sen verran, sekä helppoa uraa että suota ja syvää suota löytyy, vesistönylityksiä jne. Liittenä olevassa ilmakuvassa näkyy lampi, jonka ympäristöstä löytyy sitä syvää suota. Pahimmillaan syvyyttä on reilut 5m.

Myös Kuusamon puolella on palsta (kokoa en tiedä, mutta varmaankin joitain satoja hehtaareita) ajoa varten, joka on hieman tukevampaa pohjaltaan. Täällä voipi tynnyrijoustoista olla kovastikin hyötyä. Välimatkaa Sallan ja Kuusamon palstoilla on reilut 40km.

Laakin nuorisotoimintakin alkaa tosissaan pääsiäisenä, jolloin pidetään ensimmäiset peltoautokisat Urriaavan Moottoriurheilukeskuksessa. Samalla avataan offikerho kaikille halukkaille junnuille. Kerhossa tullaan rakentamaan paria kolmea maasturia sekä korjaillaan peltoautoja ja mopoja. Offikerho tulee järjestämään erilaisia kilpailuja ja tapahtumia. Vaikka kyseessä onkin offikerho, ei toiminnan tarkoituksena ole ainoastaan rakentaa autoja. Kuvioissa on vahvasti mukana ryhmätaidot, hyvät käytöstavat, tapahtumien järjestäminen ja niiden hallinta, maasto- ja tieliikennelait, erätaidot, asenne jne. Toiminta keskittyy nuorten osalta alkuunsa Sallaan, mutta toiminnan levittäminen muualle Suomeen ei tietenkään haittaa :)

Tässäpä tätä. Nyt liittymään seuraan!