|
Hodarin päivitystä.
Tulipa sitten hommattua noin vuos takaperin -92 hdj.
Auto oli laiteltu jo hieman valmiiks mm korotusta, karkeempaa rengasta ja jotain pikku sälää. Ilmeisesti ollu ihan suunnistus autonaki jossain välissä, mut pitihän sitä sitten alkaa hieman jatko jalostamaan. ohessa kuva mistä lähdettiin liikeelle. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77519 |
No eipä siihen sitten pitkin menny ku sai entiset kumit väistyä 37x12.5 creepyjen tilalta ja siitähän tietty seuras sit se et pitihän sitä koria nostaa jotta ne kunnolla mahtu joustoissakin pyörimään.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=47450 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77457 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77458 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77524 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77523 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77522 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77521 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77520 |
Nii joo ja tulihan sitä tommonen puskinki hommattua ensi tekemisiks ku toi auton mukana tullu alahuuli nyt ei kauheesti silmiä hivelly.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=46913 |
Auto kun oli 5 paikkanen henkilöauto mulle tulessa ni huoltoautoks muutos oli melkolailla pakollinen homma. tommonen työkalupakki sit tuli väkästeltyä ja toiseks varusteeks tuli sit kompura, joka nyt siihen hätään sattu olemaan halvin mahdollinen joka tarvikeliikkestä sattu löytymään, suunnitelmissa ois asentaa autoon esim. tml kompura ja jonkulainen paineilma verkosto.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77527 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77526 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77525 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77456 |
ensimmäisten "offailuiden" jälkeen tultiin sit siihen tulokseen et sai sit puskuri vaihtua jälleen suuren etu ylityksen takia. eiku uutta ite kyhäämään ja samalla tuli sit keulalle istutettua vinssikin, pedin kävin kavereitten suosituksesta hakemassa biltemasta, 6mm terästä ja 90cm levee. leikattiin peti oikean mittaseks et mahtu runkopalkkien väliin ja jämä paloista tehtiin sitten palkkeihin vastakappaleet jonka päälle peti sitten tuli kiinni 4:llä 10mm pultilla, pitäis kestää kiinni. =). puskuri nyt on edelleenki hieman vaiheessa mut jospa se insipiraatio kärpänen purasis ja sais sen vaikka valmiiks viellä tän kuun aikana.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77459 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=47736 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=47737 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=49531 |
No joutuuhan sitä välillä auto huoltamaankin. Mäntsälän safarilta tuomisiks tuliki sit vuotava simpukka, sökö ohjausiskari ja vääntyny raidetanko. Tuli sit ausseista tilattua uus ohjausiskari ja simpukkaan tiivistesarja 78€ ku vastaava suomessa ois ollu satoja euroja. Tanka taittu nätisti takas prässillä ja samalla tuli sit vaihdettua kaikki raidetangonpäätki. Yhtään ainutta simpukkaa en ollu purkanu mut tarpeeks ku sähläs ni hyvähän siitäki sitten loppuen lopuks tuli.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77436 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77435 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77434 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77433 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77432 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77430 |
Tossa kuvassa näkyvät kylkiputket oli sitten vedetty koriin aika hepposesti kiinni joten nekin vaati sit hieman jatko jalostusta. nyt tuli sitten runkopalkkiin hitsatut laipat u palkista johon itse putket tulee 4:llä 10mm pultilla per pääty, jotka nekin on hieman vaiheessa mut tulee varmaan viimeisteltyä samalla ku puskurikin. ikävänä puolena on ku ei oo omaa tallia ni joutuu hieman puuhastelemaan sen mukaan missä ja milloin pystyy/pääsee rakentamaan. kuviakaan ei oo tullu kylkiputkien muutoksesta mut kunhan tässä taas pääsee niitten kimppuun ni täytyy räpsiä pari. Kiitokset vaan Greenday:lle avusta.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=47450 |
sit ei oiskaan jäljellä enää ku takapuskuri, kattoräkki johon tulis sit työvalot, 4" alustan korotus, arp lukot akseleille, välijäähdytin ja varmaan jotain muuta mitä nyt sit sattuu keksimäänki...
|
on se komee peli. miks otit ton hienon uimalaiturin keuliltapois:eek: nyt meni uimaranta reissut pilalle :D:D
|
Jumazuikkeli mikä laituri siinä on ollu keulassa.
Mikähän on ollut ideana. Etpä oo tuosta kertonut. Kait senkin joku osti:o |
Lainaus:
Näitä tietenni löytyy ilman lukkoja siis? |
kohtahan sillä uskaltaa jo metsäänkin :)
|
joo autossa on sähkölukot jotka ei tällä hetkellä toimi, vika ei oo viellä tiedossa mut kovasti ovat pelotelleet että tahtoo takalukon moottorin jalka hävitä ku on alumiininen ja bango terästä. uuden moottorin saa n. 1400 € joten halvemmaks tulee laittaa siinä vaiheessa esim arb:in lukot, mut noi nyt on viellä haaveissa ja joskus tulevaisuuden suunnitelmissa ja janille ni olihan siinä joo melkonen lippa ja eipä sitä minnekkään tullu kaupattua, pistin laikalla paloihin. =) ja ainahan sitä voi sit uimareissuilla hyppiä kattotelineeltä.
|
Lainaus:
|
Ja ipefix on ainakin kaupitellut muutossarjaa millä muuttaa lukot paineilmatoimiseksi jos ne moottorit on moro.
|
joo törmäsin itekki noihin muutos sarjoihin..... ihan varteen otettava vaihtoehto mut lukot nyt on vasta loppu pään rakenteluita jos en saa noita orkkiksia pelaamaan. hyvin on pärjänny toistaseks ilmanki. kattelin hieman et on todella hapettuneet johdot ja löyty sit katkennu liitinki siitä taka lukkomoottorin vierestä, ilmeisesti joku anturin piuha.
|
Tuli taas väsäiltyä puskuriakin lisää, viellä pikku juttuja ja sit maalaukseen.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77529 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77528 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77443 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77442 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77440 |
Ainii ja keskikonsoli sai hieman uutta ilmettä ja valoille katkasimet. kiitokset vaan ekolle jeesistä.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77439 |
Jokos nuo taustalla näkyvät kylkiputket on väriä vaille valmiit?
Jauhemaalaukseen:) |
voi ku oiski. menee melkein kokonaan uusiks. mut siitä sit tuonempana lisää juttua. tuli ostettua välijäähdytinkin, pitäis ma/ti saapua, sit alkais armoton suunnittelu toteutuksesta.
|
Minkä kokosen coolerin tilasit?
|
ostin gt-fourin vakio coolerin, eli sen nestekennon joka tulee koneen päälle. omasta celicasta jäi keulalle tuleva nesteen lauhdutin ja pumppu. pitäis olla melko helppo toteuttaa ja tehokkaampi metsä käytössä ku ilma jäähdytteinen.
|
no nyt ois puskuri sit maalausta vaille valmis ja kattoräkkikin alkaa jo saamaan mallinsa, huomenna saattais jo päästä mallailee katolle.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77533 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77532 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77531 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77530 |
No ei sit ainakaan menny vappu ihan harakoille;)
Tuohan on jo tupla/tripla säästöä siihen verrattuna jos ois eilen juopotellu. |
kyllä. meni eilenki 5:een asti tupareissa, mut meni ihan mehun voimin. tänään sit saiki ihan hyvin aikaseks ja jos huomenna sais ton kattotelineen siihen malliin et pääsis maalaamaan sen. sit eiku asentelee valoja ja piuhoja. ma jos veis puskurin maalaukseen ni sais sit senki keulalle.
|
Nyt ois sit cooleri haettu ja telinettä mallailtu. huomenna puskuri maalaukseen ja jos sais telineenki maalausta vaille valmiiks.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77447 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77445 |
Celican vesicuuleri. Ei järin iso, mutta kaipa tuo asiansa hoitaa kun laitat tarpeeksi ison syylärin.
|
celicassa pissaa n.400hv asti. täytyy kattoo miten hoitaa hommansa sitten hodarissa, sithän sen näkee kun koittaa.
|
No nyt ois sitten puskuri keulalla. eihän se mikään timantti oo mut varmasti asiansa ajaa ja ois siitä nyt voinu paljon huonompiki tulla.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77448 |
Hienohan siitä tuli.
|
Kyllä tuolla puskurilla kelpaa tökkiä pikkuautoja ;)
|
Kyllä... ei tunnu corollakaan missään... =)
|
Tuli mallailtua hieman valoja kattoräkkiin ja sit sai värin pintaan. jospa pääsis vaikka tarjoo katolle alku viikosta.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77449 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77497 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77498 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77509 |
Lainaus:
|
joo on luukullinen auto, sillä tuli tehtyä hieman lyhyempi et pystyy viellä käyttämäänki luukua. Eihän näitä nyt ihan määrättömästi rakennella, ainakaan viellä. muutama pätevän näkönen kapistus tullu vastaan.
|
No nii. nyt ois sit laitettu räkki katolle. viellä pitäis viimeset sähkötyöt tehdä et saa valot palamaan. seuraavak sit helmaputket, takapuskuri tai cooleri.... hmm... tekeminen ei tunnu loppuvan mut kaipa se kuuluu harrastuksen luonteeseen. =)
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=61586 |
Lainaus:
|
ei oo tullu viellä koitettua... ollu kaikkee muuta puuhaa ni jääny viellä toteuttamatta.
|
no nii. kaikkee tullu taas puuhasteltua. auto sai uutta ryhtiä uusilla jousilla ja iskareilla. jarrut tuli laitettua joka kulmalle uusiks. panhardeja hieman tiputeltu parempaan asentoon. kylki putket ja katto valot on sitten jääny vielläkin viimeistelemättä. hiljaa hyvä tulee mut tällä tahdilla auto kerkee maatua ensin. =)
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77452 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77451 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77450 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77455 |
Vois vähän päivittää tuota kuvapuolta;)
|
jospa sitä ens v.loppuna kytkis kattovalot, hitsais kylkiputket valmiiks et sais maalaukseen, prässäis uudet puslat etutukivariin ja alkais suunnittelee takapuskuria.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77454 |
ei oo koko kuvaa nykysestä kuosista. jos sitä vaikka huomenna muistais napata.
|
|
Mistä hommasit nuo caster-kulman säätö puslat.
Pitäs itekkin moiset hommata. Samoin pitäis löytää pidemmän panhardit tai sitten pudottaa kiinnityksiä samoin kuin noissa kuvissa. |
http://www.cros4wd.com/ jyväskylä... sieltä tuli jouset, puslat, iskarit, taka jarru levyt, käsijarru kengät jne... =)
|
Lainaus:
http://www.offroadtarvike.fi/verkkok...ent_view/70815 |
tosi sopivan näköinen korotus
paljonko korettu jousilla/korinkorotus
|
2" jousilla ja 3" korista. :)
|
Voihan perse. eilen perien öljyä vaihtaessa tuli vastaan mukava ylläri. etuperän magneetti roppu aivan täynnä metalli mujua. taitaa alkaa olla etuperä valmis. no nythän se ois sit samalla hyvä päivittää hieman välityksiä, alla kun pyörii 38.5:aat renkulat ni tuppaa toi välitys olee hieman pitkä. vakiona perien välitys ilmeisesti on 4.10 ja uusiks väleiks ois tarjolla joko 4.56 tai sitten 5.29, nyt voiskin viisaammat kertoo sit et miten paljon tommoset välit vaikuttaa käytännössä. ite ku ei oo tullu välitettyä periä ni ei oo käytännön kokemusta et kummat ois paremmat. auto ku on kuitenkin joka päiväisessä käytössä ni ei kehtais mitän törky hitaita välejä laittaa.
|
|
Riippuu ripulista..
Itse laittaisin 4.56 jos maantiellä kerta ajelet. Tietenkii asennekysymys pitkälti.
|
no tota 4.56:ta mäkin suunnittelin. 4.88 vois olla toinen vaihtoehto mut ei oo viellä varmuutta saako semmosta välitystä etuperään, taka perään ainakin on saatavana.
|
Tuo laskuri antoi just 4.8 vaihtoehdon noille siun uusille gumeille.
Oletuksena oli että alkuperäiskoko 33 ja uus 38,5" |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
ajattelin nitro gear:in uusia rattaita ni niillä ei oo hdj:n etuperään käyvää 4.88 välejä. ku pitäis olla 29 boorinen pinjoni. 27:a boorilla kyllä saa, muttei 29:jä.... mut se selviää huomenna ku soittelee ja kyselee. toi 4.88 vois olla noille renkaille ihan hyvä mut sit eiköhän toi 4.56:ki oo perempi ku nykynen.
|
katoin just ni offroadtarvikkeella on takaperään kyllä 4.88 välitys mut ei oo ainakaan netti sivuilla etuperään.
|
|
kappas vaan... kiitoksia kovasti. niin se vaan etsivä löytää... =) täytyy vissiin alkaa opettelee netin käyttöä. =)
|
ja hintakin on huomattavasti huokeempi ku nitron.... harmi vaan ettei saa tohon 9.5" perään trail gearilta, vai oonko onnistunu siivuuttamaan senkin. :D
|
No nii.. nyt ois leima, muutokset otteessa ja välitykset tilattu. 4.88 välit tuli nyt sit tilattua made by nitro. saa nähdä sitten miten muuttuu.
|
Otikkos kuvia pikkurenkailla???
|
ei tullu napattua mut oli melko koomisen näkönen laitos... =)
|
Lainaus:
|
eihän se mitään ihmeempää. kaikki meni niinku pitiki. laitto otteeseen mitat navasta kaareen jne. työvaloja ei kuulema tarvii muutoskatsastaa. muuten ois kaikki otteessa mut renkaita mä en saa millään.... :D
|
Hulppeen näköinen kampe kun eilen poikkesit tuomaan ne katsastusrenkulat,
jo ei niitä mopo renkailla kannata kuvata,tulee pahamieli. Ei mahdu minun talliin kun ei ole korkeutta ovissa kuin 230cm :=) |
=) no onneks on toi juslan tallin saanu varusteltua siihen tilaan et on hyvä käydä siellä räpeltämässä. ja kiitoksia viellä greenday:lle renkaitten lainasta.
|
no nyt ois sit uus vinssi hommattu, puskuri saanu uutta ilmettä ja helmaputketkin tuli väkästeltyä valmiiks, nyt ku vaan saa maalin pintaan ni avot. uudet nitron 4.88 välitykset odottelee asennusta ja muutenki ajatuksena rempata molemmat akselit kokonaan, eipä tarvii murehtia niistä sitten ainakaan. viellä pitäis chromo murrokset jostain tilailla.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77496 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77495 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77494 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77493 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77492 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77491 |
ompas hyvän näkönen puskin..:D
|
Lainaus:
|
Nonni. nyt ois puskuri keulalla ja helmaputket paikoilla. toi ihan kivaa lisä piristystä ulkonäköön ja toivottavasti hieman suojaakin.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77462 |
No,missäs kävit hiekkapuhaltamassa puskimen ja helmaputket?
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
taas joutu hieman remppailee ku päätti startti sanoo työsopimuksen irti. onneks oli melko helppo homma. nyt ois sit tilattu viimesestki osat akseleille, nekun saapuu ni pääsee remppa akselit ja samalla vaihtaa välitykset. saahan nähdä et millanen remontti tulee kun ei oo koskaan tullu akseleita remppailtua saati sit välityksiä vaihdettua.
|
Tuli tänään alotettua konttiinkin uuden "lipaston" väsäily, jos vaikka huomenna sais loppuun.
|
Lainaus:
|
noo aina sitä jotain pientä on kehitettävä... =)
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77461 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77460 |
no nyt ois sitten uudet puslat etutukivarsilla ja panhardilla. oliki melko helppo homma. seuraavaks pitäiski sit alkaa akseleitten kimpuun.... siitä sit ei varmaan tuukkaan niin helppo homma. jos joku on vaihtanu hodariin välityksiä ja joutunu shimmailee perää levyillä ni vinkit ja muutenki ohjeet on tervetulleita kun ei oo ite tullu koskaan aikasemmin moista rempaa tehntyä.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77466 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77465 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77464 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77463 |
Joo oli näppärän näköiset kun livenä katselin uusia säilytytiloja ja takana voi tiukantullen
ottaa nokoset :) |
Kerroppas sitten ajokokemuksia noilla epäkeskopuslilla. Itellä tarkotus myös laittaa nuo epäkeskot noihi etutukivarsiin. Ajattelin laittaa tuollaiset 3astetta kääntävät palikat.
Sais tuota hakemista tienpäällä vähemmäksi kun on aika silmällään tuo etuakseli korotuksien kanssa. |
Mul ei ainakaan muuttunut vakiosta miksikään tolla 5" korotussarjalla ja noilla epäkeskopuslilla, ne tukivarren takakiinnityksen pudotusraudat vielä asentamatta, kun ovat automaatista, ja ajattelin samalla siirtää akselia tuuman eteenpäin mulkkaamalla noita pudottimia.
Ihan vakiota vastaava ajettavuus, meni pieleen vasta kun laittoi 37" renkaat -44 vanteilla alle, ihan hirveetä vetelyä ja veivausta, kumma kyllä sitten taas 35" kumit -55,5 offsetilla, niin ihan taas vakioajettavuus ja 16/35 boggereilla 12" vielä levittävemmillä vanteilla ihan hyvä ajaa, taitaa olla noissa enempi toi välimallin offsetti perseestä, kun taas reilummalla toimii kuten vakionakin. |
Ajettavuus puslien jälkeen parani huomattavasti mut mulla esiintyy viellä vetelyä noitten 38.5:ten renkaitten takia ja tietty ku simpukassa on väljää jo. mut ainakin tällä kokemuksella ni suosittelen puslia. ite vaihdoin samalla puslat myös panhardille ja tukivarsien yläpäihin ku olivat jo aika loppu. hieman harmittaa ku ei tullu varauduttua niin et ois samalla ku puslat oli irti ni maalannu uusiks koko tukivarret. mut ehkä sit josku tulevaisuudessa se sit kunhan auto muuten alkaa olla mallillaan.
|
kuvia
siis oisko kuvia kolmekasipuolikkailla?????kiitos
|
no nii. nyt ois sit akselit palasina. purkaantu ihan kivasti, saa nähdä miten käy sitten niputuksen kans. =) pienoisen pohdinnan jälkeen tultiin siihen tulokseen et perät menee maanantaina offivarusteeseen laitettavaks ni ei tarvii alkaa nyt harjottelee nitten laittoo. täytyy hieman ettii tietoo moisesta projektista sit tulevaisuuden varalle. vaurioitakin tuli vastaan vaikka millasia. perinteinen takalukon moottorin jalka, oli sitten syöpyny 3:een osaan, ei ihme ettei toiminu. pyörän laakerit oli kaput, stefat vuotanu napoihin, järkytävää paskaa navat täynnä...
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77475 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77474 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77473 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77472 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77471 |
pari kuvaa takalukon moottorista... hienossa kunnossa.:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77469 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77470 |
tossa ois kuva noilla 38.5:lla. tän parempaa ei tähän hätään ollu.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77462 |
ei kyllä näytä yhtään niin isoilta noi,kuinka kapeat vanteet sulla noissa on?veikkaisin 8
|
Lainaus:
|
no nii, nyt ois sitten uudet välitykset asennettu ja muutenkin akselit rempattu, vaan empä kerenny ajaa ku töihin ja takas hallille ni hallin pihassa räjähti oikee murros täydellisesti. kaikki sisuskalut aivan tohjona. niimpä hodari pääty taas takas halliin odottelemaan uutta murrosta, joka toivottavasti saapuu maanantaina. jospa sit pääsis pitemmälle ku 40km rempan jälkeen.
|
Saisko pientä raporttia mikä murros kyseessä ja oliko murrosvika vai asennus???
|
ihan vakio murros oli ja varmaan ihan vaan loppuun ajettu, nyt tilattu vakio uus cros4wd:ltä ja sit jossain vaiheessa ku on iso ja rikas ni sit nitron cromot. eli siis akselirempan yhteydessä vanhaa jääny kuitenki vetarit ja murrokset.
|
tulipa tossa eilen vaihdettua jakolaatikkoon laakerit, ainaki ensi testauksen perusteellaa vaikuttas viellä toimivanki. olipahan muutamat laakerit ja rattaat sitten pikkusen tiukassa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77479 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77478 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77477 |
Tuo jakotoosan laakerointi olisi kans itellä edessä. Ujeltaa veto päällä kun ajelee keskilukko auki
Otahan laakerien mallit ja sijainnit ylös. ;) |
Lainaus:
|
Joo,ponkasin sut tullista hakemassa laakereita .Taisi olla hesarista :)
|
Lainaus:
|
sehän alkaa näyttää ihan asia peliltä. mitä makso suunnilleen tuo perän kunnostus? oma rassi lähti just eilen maalaukseen muuten alkais olla läpikäyty mut perissä tuntuu "mietoa" välystä olevan =D mut ei ne ujella ainakaan vielä mut ikävä kolahdus ku vähän huolimattomasti kytkintä käyttää..
|
Lainaus:
|
nonii.. taas ois hieman tullu turattua auton kans. päätin sit ottaa tommosen nopeen pikku piha rempan ja purkaa pois syöttöpumpun, mut hitto tästähän joutuu purkaa puol konetta et sen saa pois. nyt sit pitäis rakentaa jonku sortin ulosvetäjä et sais painettua pumpun irti. jos tiesin työmäärän ni tän ois voinu antaa tietty hetken odottaa et pääsee taas halliin remppailee. =)
|
| Sivu luotu: 20:13 (GMT +2). |