|
ISOlohko y60 patrolli
Tallille kulkeutu vähän erikoisempi patrol. 4,2 vapari diesel. Saksan tuonteja. Myyjän mukaan pari kappaletta suomessa. Gr vastaava poislukien moottori ja taka-akselilla on rumpujarrut. Ilmastointi on ja penkin lämmittimet/lisäpuhaltimet puuttuu. Ei sähköikkunoita.
Jotakin pitäs keksiä. Lyhennystä akseliväliin ja koriin, mutta miten ? ehottaa saa Mielessä olis tehä suunnistukseen kelpaava modi tai proto, ilmeisesti modi alkuun Kuvia helmestä :D http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=55306 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=55303 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=55304 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=55305 |
Vaajakoskelta varmaan hait ? :)
|
Katos katos ,meijän naapurista patukka! :)
Onnea vaan uudelle tuotteelle. OIsitte kertoneet , että tulette sillä F7 volvolla ,niin oisin tarjonnut kahvit. |
kopasta pois se 40cm tuosta takaovesta ja rungosta 20cm. Sillon jäisi akselivälikin samaksi kuin esim. HJ:ssa.
|
Hyi olkoon TD moottori :D onnea vaan sen kans, voi olla kannet vähä hakusessa täälä kotosuomessa :D:D
|
joo tuttu peli! kävin purkaa tosta syylärin omaani... vois olla vänkä peli jos ton turbottas, mutta tiedä sitten mistä sais osia jos laukeis pata! katoin tota mottia niin päältä päin on aika paljon yhteistä hj:n koneen kans. onnea rojektiin!!
|
joo, Vaajakoskelta haettiin. Mersulla myö se käytiin hakemassa. No jos motti porsii niin sitten laitetaan 2.8 tilalle. Vähän sitä jo tuossa koroteltiin ja pultattiin kumit paikoilleen. Ja eka mettäreissukin jo käyty :D
|
|
Johan tuli akseleihin liikettä, laita nyt vähän enempi kuvia... :)
|
Onko tuo tälläinen kone?
TD42 The TD42 measures 4.2 L (4169 cc). It is an analog fuel-injected 6-cylinder diesel engine with a pre-combustion chamber. TD421
|
TD42 lukeepi koneessa, kuvia laittelen kuhan maltan. Rälläkkä on soinu päivän ja kohta soi miggi :D
|
Kerpeles, jotain epämääräsiä patrollinkappaleita lenteli vaan pajasta pihalle, kun poikkesin iltapäivällä....
eilistä möyryytystä: |
lyhennetty sen reilu 50cm, akseliväli sama kuin pätkässä 2400mm
huomenna hitsaukset loppuun ja koeajo :D http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=56023 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=56022 |
[QUOTE=PatrolGR;657625]lyhennetty sen reilu 50cm, akseliväli sama kuin pätkässä 2400mm
huomenna hitsaukset loppuun ja koeajo :D Niin perskele! Eilen män metässä kuin kiimanen kurhu uros ja tänään menin pajalle niin 50cm patukkaa oven vieressä ja pajassa 3 mustan puhuvaa seppää heppailee patukkaa läjään. Oli ainakin tahti ja motivaatio kohillaan! |
Hyvältä näyttää, tuosta tulee aika etenijä...
|
Miltä tuo kone vaikuttaa, onko siinä voimaa verrattuna esim 3,3:seen turboon tai hj 61:seen?
|
kyllä siinä tuntus olevan ihan hyvin möyhyä. 39,5 pyörii tarvittaessa
|
Mikä parasta, alavääntö on ihan eri luokkaa, kuin 2.8 turbossa...
|
Muistaakseni kun sitä tuossa naapurinherran kanssa joskus tutkittu, niin nissanin trukeissa on käytetty samaa moottori, niitähän täällä suomessa kyllä on.
Ja mitä moottorin vääntöihin tulee , niin kait tuossa hieman enemmän kuin tavan 2,8:ssa. Hienoa että tämäkin pääsi uusille urille , ettei mennyt kuusakoskelle... :) |
Joo, tuossa kahtelin noita koneita trukki-ukolla vaan ei ollu hyllytavaraa. Vissiin sais jappaniasta uusien osien mukana tuotua.
Pientä edistystä, vinssi keulilla. Tojotan mekaaninen tulee, kun ei vielä semmosta oo ollunna. upotettiin sen minkä syyläriin päin mahtu, 12 cm tulee ylitystä lisää. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=56555 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=56554 |
joko tänään metsään? Mulla olis vanteet valmiina ja maalattuna, kasaan pulttausta vailla...
|
Ei paljoo oo edistyny tämmöseen vuodenaikaan, mutta vannejumppaa tuli tuossa tehtyä. Tosin eri autoon :D
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=58675 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=58676 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=58677 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=58678 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=58679 |
vieteriä, lukkoa, turvakaaritavaraa ja kaikkee semmosta ottelee kasassa tallilla. Vinssi kardaani menoillaan vihdoin ja viimein. Uusi syyläri paikoillaan ja iskarit pitää käydä vielä hakemassa
|
Pikkasen käytiin juuassa kokeilemassa. Vinssinaru katkeili kokoajan ja meinas taka-akselikin jäädä erääseen ojaan. Jouset irti yläpäästä niin pääsee elämään aika paljon, takatukivarret mekein pystyssä
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=60784 |
No ilmankos irtoo vieterit kun joku unohtanu kiristysliinan kii akselin ympärille :D
|
No näitähän sattuu :o :D
|
Ulkopuoliset kaaret kötöstelty ja maalia turittu niskaan. Kyllä passaa ravata kylet :D
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=62874 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=62876 |
o komia vehje, hei olikos teillä se putken taivutus vehje?. voisin vuokrata sitä jokunen päivä ku pitäs jonkinlaista nauta rautaa taivutella tohon omaan gr:n
|
onhan se ei mikään kummonen vehjes vaan saa sillä kun muutaman harjotuskappaleen tekee. Keskiviikko tai torstai käyn taas liperistä rakennustavaraa niin voisin vaikka samalla tuuva sen sinne pajalle...
|
Lainaus:
|
Tuollainen moottori ois mielenkiintoinen turbottaa, sopiikohan tuo vanhan paten laatikkoon kuinka?
|
Lainaus:
Ainakin siellä oli helvetillinen ohjeistusmäärä 6,5 chevyn sovittamisesta 2,8 grään... :rolleyes: |
Muutama sahvaarin tapanen ajeltu tällä pelillä. Takatukivarsia pitäs ainakin jatkaa, tahtoo olla 6" jousikorotuksella liian jyrkässä ja ristjoustossa vetää akselin aika jänniin asentoihin. Vinssi hommeli toimii paremmin kun unelma, saa avitettua vedolla
Ja kuraakin saatu kylkiin :D http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=69536 |
Oletko muuttanut panhardin kiinnitys pisteitä ? Jos et niin se siellä kiskoo akselia omituisiin asentoihin joustoissa...
|
Panhardin kiinitystä laskin korotuksen verran alespäin, parani asiat. Oli siitä jo puhetta isojen poikien kanssa, ei vaan tullut laskettua. lokarin aukot käy pieniksi, taas joutuu rälläköimään isommiksi. Ottaa jo kiinni sisälokariin joten ne vex ja uutta peltiä tilalle. Saa nyt olla vähän aikaa, kantautu talliin taas epämääränen kasa uuden rojektin osia :D
|
Rälläkkä irtosi käsistä ja akseli siirty 30cm eteenpäin ja keulan ylimääräset pellit hävis, takaylityskin pitäs vielä rällätä pois. Katon verhoilu materiaaliakin siinä jo vähän testailtiin ja vaikuttas ihan hyvältä tuommonen 20mm paksu routamatto :D
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=74298 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=74299 |
Ilmeisen syviä upotuksia tiedossa ku kuskillekki on snorkkeli ;) :D
|
Tätähän on vasta varovasti koeajettu, ei oo edes korvat kuskilla kastunu muuta kun ikkuna auki suossa. Niin arveltiin sitten varautua niihin kunnon koeajoihin. :D
No joo takaylitys poistettu ja saatu hirvee siivo tallille, ei uskos minne kaikkialle se suokakka meneekin. Rautaa lähti ainakin 250 kg pois, mutta eihän se tämmösessä tonnikeijussa paljoa tunnu. Ja se painohan tulee takas kuitenkin. Takapaksin karmit mallattuna noin paikoilleen. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=74526 |
Ei helvetti kun tulee kauhea patrolli-kuume kun lueskelee tätä topikkia... :D
|
|
Taas vähän näperrelty. 44" boggerit tuli vaihtokaupan seurauksena. Niitä tuossa vesi kielellä koiteltiin alle ja samalla tuli mieleen tonkia se purettua grn jakoloota ja ruveta miettimään sitä välittämistä. Rattaita ois saatavilla aika hyvin, kunhan vaan saa selville minkälaiset laittaa tilaukseen. Jos joku on mulkannu grn välityksiä niin ohjeita ja vinkkejä otetaan vastaan.
X-linkkikin tuli keulaan väsättyä. kun eihän se niillä jakareilla mihinkään jousta. 20mm lattaa muotoon ja vähän korvakkeita. Parin tunnin homma http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=76510 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=76509 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=76508 |
Vanteisiin saatiin tänään uudet keskilevyt ja istutettiin paikoilleen. Entiset oli g mersun jaolla ja liian ulkona. Kokeiltiin pikkasen pihamaalla, voima loppuu. Schwitzer S2 olis ja coolerikin siihen löytys, mutta katellaan sitä sitten kunhan on jakis välitetty ja ekat safarit ajeltu.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=76969 35" 39,5" ja 44" http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=76970 |
Edelleen näkisin tälle luonnollisena jatkumona volvolaiset tai mogit alle :P
|
takalukon asennus käynnissä. No taka-akseli onkin rumpujarrujen ansiosta erilainen kuin tavan levyjarrullisen grn perä. Akseli on 6cm kapeampi ja välityksenä on 4.11 normaalin 4,625 sijaan. Ja siinä uskossa olen ollut, että gr on vain tuolla 4,625 välityksellä. No eipä hätää, tyhjiä akseliputkia sattuu olemaan joutavana. Uus akseli odottelee lukon kanssa alle laittoa.
Toisekseen, vissiin jakolaatikonkin välitys on sitten eri kuin tavan 2.8 gr:ssä. Kulkee 39,5" renkailla hiljempaa kuin aikaisempi 2,8 "tavallinen" gr 35" renkailla (testattu juttu) . Joten ei pysty tavan jakolaatikon perusteella tilaamaan rattaita jakikseen, vaan täytyy vielä purkaa omansa jakis ja leväyttää pöydälle ennenkuin voi tilailla rattaita |
Hieno on laitos, omaa(pätkä GR) pitäs alkaa pikkuhiljaa tunkkaamaan ylöspäin, meinaa tuuninki äijät moikkailla liikaa, kun ollaan lähes samassa tasossa. noita sun jousia tossa äimäilin, että mitkä ne on ja kuinka pitkät ja vielä tyhmänä kysymyksenä, että onko ne kaupan kortotusjouset, vaiko jostain toisesta maasturista. Toi sun patun korkeus vaan näyttäs hyvältä.
|
Lainaus:
Jos pelkillä jousilla korotat 6", niin joutuu vähä mulkkaamaan iskareiden korvakoita ja kääntämään etuakseliputkesta niitä päitä, jotta saa casterit kohilleen. Muuten tulee vähä sellanen hyökkäilevä ohjaus. |
Boggerit testattu ja sulake paikallistettu etuakselilla. Kaks murikkaa saatiin hajalle 500m ajon aikana. ensin pikkurattaat mujuna ja toisekseen isosta lautaspyörästä hampaat karkusalla, mutta ei murrosrikkoja.
Jarrut, huohottimet, lukko ja sähköt laitettu. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=78018 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=78017 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=78016 |
Aika asiallisen härski laite, paljonko on murikan alla tilaa noilla renkailla.
|
Kiitoksia ! Motonetin 2 tonnin hallitunkilla saa nostettua murikasta just ja just ilmaan. Ei oo tullu mitattua, aika lähelle 40 cm saattas olla. Rengas on halkasijaltaan 110 cm
|
pökkyräthän on juuri käypäisen näköiset isolohkon alle =)
|
Lainaus:
|
Mittailin vähän:
O,3 baarin paineilla murikan alla tilaa 39cm akseliväli on 2700mm leveys 2250mm Jakis levällään, sama se jakis on kuin tavallisessa gr:ssä. Pitäs vaan saaha rattaat teetätettyä. Jos jollain antaa vinkkejä siitä, että mikä firma Joensuun ympäristössä tekis rattaita mittojen mukaan ja tietysti inhimilliseen hintaan jopa ? |
Rallicrossimiehet kuulemma tilailee osaset tuolta: http://www.ssf-pyora.fi/industrial.shtml
|
Lainaus:
|
|
Ei sulla olis tallessa niitä G mersun keskiöitä noihin vanteisiin?
|
On ne vielä tallessa
|
Hah haa, hyvä hyvä ei ollut vaikea arvata tätä suuntausta onko noi renkaat vielä ne 44":set, mielenkiintoista nähdä miten volvolainen kestää, jos vaikka....
|
Jakarit näemmä meni paikalleen vanhoilla puslilla? Kompastuin eteisessä olevaan puslakasaan sunnuntaina kotiin tullessa, ilmeisesti ei ollu tarvetta? :P
|
Nyt se on asiallinen paketti. :)
Onko tullut vastaan mitään mielenkiintoista tuolla välitys rintamalla? |
Kuinka leveä tuo on?
|
Lainaus:
Olisko mahdollista ostaa ne? laita vaikka privaa tai soita o4oo 788100 |
Piipari: hepattu vasta alle. Vaihetaan kaikki puslat, kunhan puretaan maalausta varten. Oli vaan Viipolla kova kiire saaha ne puslat sillon :D
Välityshomma on vähän jäissä vielä, katellaan kunhan saahaan koeajot suoritettua Leveyttä on vielä niin paljon ettei sovi tallista pihalle, vanteet muutetaan vielä sisäänpäin reilusti |
Niin komeeta että... Vois itellekin alkaa saalistamaan mutka-akseleita.
btw. taisin bongata siut parisen viikkoa sitten ylämyllyn shellillä. Olikohan maanantai aamu ite olin just kassalla maksamassa kun teikäläinen etti kahvikuppia. |
Joo, niin mie katoin mutten ihan varma ollu. Kaveri vaan sitten sano, että olit ollunna. Vieläkö sulla jojota ?
|
Lainaus:
|
Joko tää liikkuu prottaaleilla ja mikä on tän kohtalo?
|
Lainaus:
https://www.youtube.com/watch?x-yt-t...tailpage#t=948 |
| Sivu luotu: 20:55 (GMT +2). |