patrolli kestää vai jojota
 

olen kuullut ja nähnyt miten kestäviä nuo patrollit on
eli etumurrokset on sika heikkoja .kuten myös takavetareita menee samaan tahtiin kuin rangerooverissa.
smurffi miesten saldo??reilussa viikossa.
2vai3-murrosta,vetotikku poikki.
patrol kestää.!! hmmm..
onneks mulla on 235 renkaat kyllä kestää,kestää,kestää.
raks mikäs V###U longfieldikö se vakio renkailla..

Note! This message was posted anonymously!

patrolli johtaa YLIVOIMAISESTI =)

elämä ilman swamppereita on teeskentelyä.

Patukka patrol on ylivoimaisesti paras!!!!!!!!!!!!!!!!!

Joo rangen vetareita on nurkat täynnä, on vaan ehjiä. Eikä niitäkään saa myytyä kun ei kukaan halua ostaa. Mutta kait niitä joku sitten katkoo urakalla..

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Eipä kestäny pätkäpatikka katolleen ajoa n.40km/h vauhdissa....

Zuzuzilla pääsee pitkälle, Toyotalla vieläkin pidemmälle!!!

Eikä BJ keulan kautta kyljelleen ojan vastapenkalle 60 km/h vauhdista...<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Vetäsitkö bertan pöpelikköön? tuliko henkilövahinkoja?

_________________________

No näin kävi. Ainoastaan henkisiä. Taidan joutua ostamaan saabin...

no kuis siinä ny noin kävi ? raporttia odotellessa...

patrollin kestävyyttä voi tarkastetta kukonkoivun essolla.



Note! This message was posted anonymously!

uudempi huoltoauto TOYOTA omassa parkkiruudussa kotipihassa!
tänään olis taas jo 7:nen kerran patrollin pelastus operaatio kun 3:lla pyörällä ei illalla pystynyt ajamaan.

Patrol ylivoimaa<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle> Kertokaas nyt mitä kukossa on tapahtunut?

- http://www.G-69.tk -

[/quote]

No näin kävi. Ainoastaan henkisiä. Taidan joutua ostamaan saabin...


[/quote]
no kuis siinä ny noin kävi ? raporttia odotellessa...


[/quote]

No koska nyt tähään hätään se saappi tuntuis olevan ainut tarjokas jossa on leima ja se on halpa... Jaa mutta mahdoitkohan sä tarkoittaa sitä bertan volttia...? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> "Hallitun" vastaheiton vastaheiton jälkeen vasen etukulma edellä ojan penkkaan ja siitä kuskin kyljelle penkan päälle. Saldo pikaisen perehtymisen jälkeen yön tunteina: ainakin vääntynyt rungon etuosa/vinssipeti ja korin etuosa ottanut n. 5 sentin siirtymän apukuskin puolelle siten että flekti räppää tuulitunneliin. Ja kuskin eturengas vanteelta. Peltivaurioita ei EDELLEENKÄÄN lasketa... Syyt: liukas keli yllätti autoilijan, rankka pyhätyöpäivä takana, huonosti hoidettu tie, kukaan ei varottanut, kiire, nälkä, ihmissuhdekriisi ja rankka lapsuus... ja PASKAT, moka mikä moka ja oma sellainen!<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

joo toisilla ei kestä mikään ja toisilla kestää eli mistä johtuu moinen tuuri ?mut koputtellaan puuta kun ei ole hajonnut suuremmin paikat vielä onne4ksi ei ole pitävämpiä renkaita ku mutiaiset niin ei mee murrokset rikki eikä vetarit.

"näin se homma etenee"

hj toi patrollin varikolle eikä ollut muistaakseni edes eka kerta. kyllä patrollin vetolaitteet on kyllä älyttömän heikkoja.

Note! This message was posted anonymously!

PATRROOLI


-:Mä haluun patrollin:-

joo siellä oli sellainen mukava rinne jonne patrollin veljekset suunnisti. eka yritys ylös ja valuu alas kone alkaa käymään väärinpäin snorkkelista tulee valtavasti savua noin 20:s yritys ja poks takaa vetää enään kuskin puoli ja pyörä heiluu valtoimenaan, edessä oli evakointi matka essolle johon pate jäi yöksi huilimaan.

Miksiköhän kaikki patrollin vetolaitteiren haukkujat on anohomonymonouksia?? <img src=/smiley/blahblah.gif border=0 align=middle>

--
Patrol 3.3 4x4
Honda XL600 2x1
Pajero V6 3000 (emännän kauppakassi)

joo eipä oikeen kestä patrollin akselit kevyttä ajoa.
meni kai tasaus pyörästökin tohjoksi samalla.

elämä ilman swamppereita on teeskentelyä.

Itse en ole anonyymi enkä homo mutta voin myöntää että ei ne patrollin akselit mitenkään häävit ole kestämään kun takana on kemppi ja edessä kitka ja renkaat on 37x12.5 ja voimansiirto on muuten vakio.

elämä ilman swamppereita on teeskentelyä.

Joo.. patrollin vetovehkeet on niin huonoja ettei ne kelpaa ees sulatukseen, joten minä voin kyllä tulla keräämään kaikkien patrolleista vetovehkeet talteen niin pääsee offikansa eroon "ongelmajätteistään" <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Enkä halua edes palkkaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Patrol 4x4

TOYOTA <img src=/smiley/chilli.gif border=0 align=middle> TOYOTA <img src=/smiley/chilli.gif border=0 align=middle> TOYOTA <img src=/smiley/chilli.gif border=0 align=middle> TOYOTA!!
<img src=/smiley/chilli.gif border=0 align=middle> TOYOTA <img src=/smiley/chilli.gif border=0 align=middle>

Off-road is life!
Sonera is PoP




Edited by - toyovoima on 30/11/2004 18:21:47

samalla viivalla on kumpikin romu

Note! This message was posted anonymously!

Pakko äänestää patukkaa ku on ittellä semmonen. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> En kyllä olekkaan saanut vielä mitään hajallekkaan 33" mutiaisilla. Tosin menokaan ei ole ollut useimmiten kovin rankkaa, plus autokin on vasta sisään ajettu eli vajaa 250tkm mittarissa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

patrol -87
Polaris Sportman 400 -04

taitaa ruiseri ottaa voiton täski pollis

-mitä hyötyä on maasturista jossei sitä koskaan käytä?-
-86 HJ 61

tapsa monta uutta murrosta oot saannut rikki ?vai onko kaikki ollut pihanperältä vanhoja osia eli noin 400tuhatta ajettuja.

"näin se homma etenee"

tän kesän saldo: kaverini on hajottanut 2kpl murroksia,2kpl takavetareita ja yhden takatasauspyörästön, kaikki on noita 400tuhatta ajettuja vanhoja paskoja.
uusia ei varmaankaan tuu hajotettua kun ei niitä viitsi ostaa suomesta ollenkaan.

elämä ilman swamppereita on teeskentelyä.

sen sijaan 750tkm ajetut jojotan osat peuhaa..
kestää 38 swamppereita eli lähes 2kertaa kestävämpiä.

hohhoijaa yhtä paskoja toyotat on.
kellä muka lahdessa on jojotassa 38 swampperit?muutakin kun sillä sun kaverilla?

elämä ilman swamppereita on teeskentelyä.

niin sika kaken hj:ssa on 37 mtr:t ja kestää
(on korkeemmat ku 38 swampperi kertoo tapsa4x4 tietotoimisto.)

Note! This message was posted anonymously!

niin on kyllä kestää. no lukkoja ei ole ja välitykset HIEMAN yli pitkät<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


elämä ilman swamppereita on teeskentelyä.

Ja kaken jojotalla on ajettu käsittääkseni yksi kevyt venäjän reissu noilla renkailla että pitääkin kestää. pitää varmaan pistää suskaan 35" niin voin näyttää mitkä on heikot akselit kun ei tuosta näytä tulevan lasta ei paskaa tuosta teidän väittelystä<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>

kyllä ne suunnilleen yhtä kestäviä ovatten. kummastakin saa akselit korkkaamaan jos haluaa. se on enemmän kuskikohtainen kuin autokohtainen kysymys :)

-ahma- tikkakoski

Note! This message was posted anonymously!

no johtuu ehkä siitä, että sä et oo hirveemmin ajellu sillä sun autollas niinku oikeesti pahoista paikoista, voin kertoa kokemuksesta silloin kun minulla oli sellanen matta musta pitkä patrolli ja se oli lähes täysin vakio alla ainoastaan 35" MT/R niin ei mitään hajonnut kun ei ajettu mistään oikeasti pahoista paikoista. eikä sillon hajonnu mitään vetovehkeitä, mutta nyt kun on toi smurffi patrolli niin on menny molemman puolen taka vetarit ja edestä ainoastaan kuskin puolen murroksia 2kpl eli ei ne patrollin akselit kestä sen enempää ku tojotankaan:....... vitttu paskoja vehkeitä nää kaikki on!!

T: Smurffi patrollin omistaja


Note! This message was posted anonymously!

No juu, onhan se ihme että ei vakioperät kestä antaa sikaa kemppilukon ja 5-10" vakiota isompien kumien kanssa. Silti olen samaa mieltä että kaikki on paskoja, varsinkin patrollit ja tojotat..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

- Assholes are people too! -

mitkäs on hyviä? sukisukit ne pienet leikkiautot?
vai rankerooveritko? ainiin jeepula on paras
etenkin 235 allterrainilla pesee kaikki maasturit!

Note! This message was posted anonymously!

Taitaa olla kaikki maastoautot ihan paskoja.

EI PER*ELE!!!

Kaks tojon vetoniveltä oon särkeny tälle vuotta patikan alla ja takakartaani irti poikki. Motoria on kutiteltu ehkä aika äärirajolle ja seki on kestäny jo toista vuotta ja vaihteistosa ei oo ollu vielä vikkaa, saa nähä miten uus jakolaatikko kestää ku se välitetty 4:1, pittää sitte laittaa jakiksesta kuvia ku saa kassaan.

en mä oo ees käynnyt pois tieltä ku parkkipaikalla ........

"näin se homma etenee"

taas loppui smurffi miesten jutut räks ääneen eli
murroksen katkeamiseen! ja MITÄ oikein ajokin omistaja
sanoi V************u mä ostan kohta toyotan!


Note! This message was posted anonymously!

Ai kuka/milloin/missä/miten?

Edited by - mikjus on 25/12/2004 23:31:30

elkää ampuko . kullä noi patukat saa sotkee suoho pinionoo myöten .... / mainos) ei saa kasvattaa palkokasveja sinuksen lähellä..joo et eisillee......

kukossa viime torstainan lumessa sudittamalla meni murros taas datsunista.

elämä ilman swamppereita on teeskentelyä.

ja tietysti kuskin puoli taas ?

"näin se homma etenee"

kyllä taas kerran kuskin puoli

elämä ilman swamppereita on teeskentelyä.

taas joutui YLLÄTTÄEN HJ pelastamaan patrollin pulasta kun patrollin surullisen kuuluisa siirto pumppu jälleen hajosi H-hetkellä eli 1km katsastus kontorilla käynnin jälkeen. ja omistajalla oli kiire armeijan harmaisiin :) .onko muuten tietoo 24volttisista siirto pumpuista kuulemma joku HUKO merkkinen on ja hinta jotain 80e??

Note! This message was posted anonymously!

Nyt on pojilla jotain smurffinkakkaa tankissa tai jotain? Ei kai noita nyt muuten menis kuìn tulppia moposta? Tuliko muuten leima? Miten mä muistelen että se olis vasta leimattu vai oliks se vaan joku muutoskatsastus?



www.G-69.tk - www.pahama.com

joo olin smurffiinan mukanan vuosi "TARKASTUSKSEESSA" leima tuli ja kaikki muutokset otteeseen. eli akselit kirjattiin jousien alapuolelle eli sprig over taka akselista omistaja kertoi se olevan jostain muusta 5d
patrollista joten siitä tuli 10 "virhepistettä" tai prossaa samalla katsastusmiehen sanoma punainen tanko eli traction bar kirjoitettiin otteeseen samoin vinssi! tosin alla oli katsastuksen aikana pienet 35x12.5 renkaat isojen sijaan,eikä vikalistakaan alun perin ollut kummoinen yks reikä ,jarruletku,paikkojen kiristelyä siellä täällä.

Note! This message was posted anonymously!

joo eipä tainnut olla mitään ihmeempiä ongelmia leimaamisen kanssa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

elämä ilman swamppereita on teeskentelyä.

No miks ihmeessä tuo taka-akselin vaihto on myönnetty? Mitä eroa siinä muka on alkuperäiseen?

www.G-69.tk - www.pahama.com

patrollimiehet on niiin rehellisiä .!

Note! This message was posted anonymously!

ei minullakaan kestänyt kytkin kun 450tkm kun 3 promillen ammattitaidolla 100m lumista spooria isolla puolella vedätin viime viikonloppuna... paska kytkin. 5h meni vaihtoon. 3h lumien sulatteluun. ja maksoi saman kun micraan.

OPA

Nissan Patrol...
...Still going...

Ja tän viikon saldo:

Longfieldteamin huoltoauto jojotasta meni murros tiistaina,(ei ollu ees kummallinen paikka, lukko päällä hieman revitystä niin räks!) ja mun patroolista ohjausakselin kumi nivel, startilta hävis heräte ja laturilta katkes pari johtoo...

Ja perjantain saldo:

Patroolista kummatkin taka lehtipakat irtipoikki sekä taka kardaani poikki....

että tämmostä puuhastelua.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Patrol 4x4

no niin hyvää puuhastelua.
mulla on muuten noi takajouset kävin tonkimassa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
sekä lyhkäsen taka kardaani mutta sitä en myy mutta voi lainata<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

oliko paljon lehtiä poistettu takapakoista?

"näin se homma etenee"

ei yhtään. vakio lyhkäsen pakat eli kolme lehteä per pakka.

hmmm. satto tietysti littyä asiaan et täys kaasu kakkosella "melko" jyrkkään mäkeen, jousen pohjaus ilman pohjaan lyönti kumeja....

Patrol 4x4

ja mikä parasta huolto- huussi meni mäen ylös! ATROL ei..

Note! This message was posted anonymously!

niin meni joo...<img src=icon_smile_sleepy.gif border=0 align=middle> ei ollu oikee parollin päivä<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

Patrol 4x4

noniin... aikani manailtua patrollin kestäviä murroksia sain kuin sainkin kuskin puolen murroksen paskaks...

mikään ei tunnu olevan ikuista...

prkl! pitäsköhän vääntää murrokset teollisuus timanteista **atana<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

Patrol 4x4

joku muistaakseni huomautti jarrun käytöstä jos auto ei meinaa liikkua<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

eipä siinä jarruja ollu sen takiihan se satulakin haettiin.
ne on heikkoja ja huonoja.

huutelee mies joka on NIIN toyota miestä ja korvaa oman jojotansa HEIKKOJA akseleitakin jollakin ihmeen volvon osilla<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

pojjaat pojaat kyllähän te tiedättä että minkä ihminen on tehnyt niin ihmisellä se särkyykin. ei ole mitään ikuista tai loputtomasti kestävää vehettä käytöasteesta riippuen kaikki menee aikanaan, vain naisella on peli mikä ei käytössä räjähdä, ei isoillakaan "kummeilla" ei lampi soutaen kulu mutta ei ookkaan mekaaninen, sovitaanko että autot ei oo ikuisia ja vain vittu kestää yleettömän revittelyn,.

pakko mahtua ku on vihitty

vitut se mitään kestä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

jaa että patrollin jarrutkin on paskoja... puhuu mies joka sovittelee patrollin jarruja hoojiihin<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

Patrol 4x4

Kyllä sitä nyt potkitaan kun Patrollit maassa makaa(tosin vetää vaan henkeä)...mutta siitä 24v löpöpumpusta, mahtaisko raskaan kaluston Webastosta siirtopumppu pelittää?


Note! This message was posted anonymously!

Kyllä toyotaa nyt ylistetään näin kyl yhel safaril kun tojotan uus murros meni paskaks vaik ei ollu kun all terrainit eli en kehuis hyväks. Patrolli on paras.

Note! This message was posted anonymously!

löyty 24v tarvike pumppu ja melkein samoilla lämmöillä taas yks murros
vaihdettiin kun tasasella parkkipaikalla erehty vähän sudittelee patrollilla!!

joo niin meni murros, mutta se oli SMURFFI PATROLLI <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> mistä se murros meni! Siellä on ollu alokas smurffiina taas vauhdissaan, muistetaas et sillä on kummiskin 37" alla

smurffiinalla menee murroksia yhtä usein kun minä vaihdan sukkia<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Patrol 4x4

Jopas junnuosastolle tuntuu murrosmurska taas maistuvan. Ennen smurffikin pääsi mettään asti ennen tollasia tuhoja. Taitaa sotilaalta "palaa nalli" mättäille kun lomalle tullessa innostuu...

Note! This message was posted anonymously!