Kulkuvälineet muuttuu, harrastus ei
 

Nyt on Dodge myyty ja toinen kulkuväline on pihassa, ja se on 2wd. Tämähän ei tarkoita sitä että 4x4 pelit ei kiinnostaisi tai offroad yleensä, kisoissa tulee käytyä edelleen ja saatan joskus ruikuttaa apparin paikkaa tapahtumiin. Mutta morjestetaan kun nähdään, täällä en varmasti pyöri niin paljoa kun ennen mutta käyn ainakin lukemassa missä mennään ja tapahtumat vilkuilemassa.

Niin nyt kaikkia kiinnostaa varmaan että ostiko inkku datsunin... ei ostanut, ajelen yllättäen jenkillä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Laitetaan vähän infoa.. 350 V8 bensa 210hp / 405nm vääntöä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



Edited by - Ex_inkkari on 28/11/2004 12:38:55

Wau! Onnea uudelle pelille! Jenkki sen olla pitää! Muut on pullamössöä!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

HAMMERPOWER RULES!

Ostitko pelkän moottorin vai mitä??<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Kerro ny lisää.. toi patahan voi olla missä vain vanista corvetteen.

- Assholes are people too! -

Osuit naulan kantaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

- Assholes are people too! -

Pauli, vanha ilmiantaja iski jälleen <img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle>

Vani tuossa pihalla tököttää, vuoden -90 paku 2+3 henkilövä mahtuu kyytiin ja kosla on starcraft varustelulla.

V8 Power

että niinkuin gm.mmän leiriin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-Blazer k5 -86
-Vette 74 projekti-

Toivottavasti ei ala GM-vi***ilut, niinku Dodgen kanssa!

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

Meinaatko että tyyliin " pittu toi sun auto mikään maasturi ole, ei sillä pysty ajaa kun hiekkatiellä korkeintaan"

Meinasi ihan unohtua, joku ei ymmärtänyt ollenkaan V6 konetta lahnassa, nyt täytyy tuohonkin vastata että en ymmärrä minäkään <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

V8 Power

Edited by - Ex_inkkari on 26/11/2004 09:08:27

Hyvä, silinterit lisääntyneet hyväksyttävään määrään. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>Enempi on pahempi, kuin myös vähempi...

T:AVRO-nyyminen

Note! This message was posted anonymously!

V..tu, noin vähän tehoo, mulla on paaaaljon enemmän, v..tu eihän sun koslas mihkään mee.
V..ti, vai oikein ztarkra..., v..tu ompa vaikee nimi...tsagraht, v..tu,...zat...äh, v..tu kuitennii v..tu.
V..tu, ihan paskan ostit, ei letukalla mitään tee. V..tu, niitä pitää olla kaks tai kolme jos v..tu meinaa pärjätä jokapäiväsistä liikkumisista, v..tu.
V..tu, ei hymiöitä, v..tu.

Pauli Pauli...ei olisi sinustakaan uskonut... en laita minäkään hymiöitä... tai no jos yhden laitan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

V8 Power

V***u, kukahan totakin joutuu korjaamaan, mää tommosiin rupee, sviddu joo!!!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

Edited by - JAMANT on 26/11/2004 11:14:23

Edited by - JAMANT on 26/11/2004 11:15:16

Sviddu mä mitään hymiöitä taaskaan saanu näkymään. Taitaa olla parasta mennä huoltohommiin auton alle....

Edited by - JAMANT on 26/11/2004 11:16:11

Hei Inkku!! Nyt kun sulla on jonniinmoinen kikotin jokapäiväisiin kekkereihin, niin joko meinaat alkaa investoimaan rojekteihin. Liity takas 4x4 jengiin niin pääsemmä elämöimään.

Rovaniemellä oli muuten taannoin kaupan 4x4 vani. Mimmonenkahan mahtais olla? Edessä oli kyllä jäykkä aksula ja varmaan toi nelivetokin meni ihan oikean jakiksen kautta. Jos perät oli Dana -jotain, niin varmaan lukotkin onnistuu. Ei mahtais ihan oikeasti olla mikään pöllömpi safarikikotin tommonen.

Noh, tää nyt oli vaan tämmönen.


Eespäin ja vinssillä loput..

Dodiih. Sittenhän en ole ainoa. Meikäkin siirtyi takavetoon. Tietääkseni ihan saksassa kasattu rohjake. Laadukas voorti :) Lämppärinkin sain toimiin eilen. Nyt ei vituta yhtään ajaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Moottorin koko ja voimat hieman pieneni, mutta auton koko on kyllä kasvanut ainakin sisätiloiltaan.

Nyt en enää ymmärrä miksi pitää olla 4-veto auto että voi ajaa autolla <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Pitäsköhän alkaa vastustamaan kaikkia maastureita <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ihme metsän tuhoojia.. Noh. Kattoo kauan tuolla jaksaa suditella ja jumittaa joka valoissa.

-- Jeep ja kuralätäkkökin teettää ongelmaa --

Nerd-O

Saa siitä vanistakin maastokelpoisen kun tekee niinku Oulun poijaat, että istuttaa vanin kopan jonku jenkki nelivedon päälle.
Aikaa koneen tapaamisesta on paljon mutta muistelisin, että tekniikka olisi ollut blazerista.

Hyvänä yksityiskohtana pisti silmään tuplarunko tms. viidakko auton alla.
Tietääkö kukaan ko. pirssistä mitään, kunhan ei olisi sama peli kuin Roissa??

PS: sorry OT ja onnittelut Inkkarille "uuden" vanin johdosta. (itte olisin ottanu 6.5 TD pannulla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>)


KoMk ry. Off Road Team

Hohooo<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Hohoooo<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules

cruiser60@luukku.com

Veikkaan ettet kovin kauaa..., mulla tullu nyt mitta täyteen just tuota jumitusta.
Kaks vajaa kaks viikkoa kärsinyt tuota F***:ia ja jumitusta, ekalla viikolla jo oli tatti otsassa.

Joo, Rankku on pajalla.Mutta ei omasta syystään vaan aivan v***n kädettöman Inchcapen takia homma vaan venyy ja vanuu.

T: AVRO-nyyminen

Note! This message was posted anonymously!

Kyllähän tuolla voortilla on kiva kengitellä. Helposti hallittavissa kun perä lähtee heittään. Toista oli jeepillä. Siinä kun perä lähti heittää takaveto päällä niin eihän sitä rotiskoa hallinnut. Rattii sai vääntää niin perskeleesti ja ei se silti taipunut.. Vähän vaihtelua noihin neliveto hommeleihin. Huomaa sitten vähän myöhemmin että ei sitä pärjää ilman nelivetoa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Jeep ja kuralätäkkökin teettää ongelmaa --

Nerd-O

Onkos se sun helmi joku mellevä Riesa? Vai peräti luxus-Scorpio? <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Life sucks, then you die...

Onkos se sun helmi joku mellevä Riesa? Vai peräti luxus-Scorpio? <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Life sucks, then you die...

Rapiseva "gologne V6...?
T:Nyybi jukkiss
RR92

Note! This message was posted anonymously!

Voorumi hiljenee talveksi, kun citimaasturistit siirtyy takavetoisiin koppeihin/kaappeihin..

Onneksi sentään inkkari vaihtoi oikeaan leiriin.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

Oikeen farkkumallin riesa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Eilen siinä toimi lämppäri vielä jotenkin, mutta tänään sieltä tuli vain kylmää.. Entinen omistaja ei ollut pitänyt kuin vettä koneessa niin nyt ne ruostepaskat menee aina tukkimaan sen lämppäri kennon. PRKL! Kyllä on mukava ajella tuolla 10 asteen pakkasessa ja autoon ei tule yhtään lämpöä.. Tai sit se on vaan ominaisuus..

-- Jeep ja kuralätäkkökin teettää ongelmaa --

Nerd-O

Hieno kuulla että olet tehnyt oikean valinnan...jälleen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> joku ajelee lämpimässä, hiljaisessa ja mukavassa autossa... voimaakin piisaa kotitarpeiksi. On se riesa varmaan parempi kun romut amerikkalaiset <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

V8 Power

heii, heii !
jos susta tuntuu et nyybeistä ei oo mihinkään niin huomaat saman tunteen ratin takana aika pian.
TOYOTA on PARAS

Note! This message was posted anonymously!

Kyllä tuo riesa on hyvä valitan. Kiva suditella mutkiin sillä. On paremmin hallinnassa kuin lahnajenkki <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Woiman takaa ratakiree 2-litranen. Ei tarvi kasia kun auto ei paina 4000kg kuten jenkit <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> No juu. Otetaan viivaa joku päivä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Mitähän tuo tarkoittaa? Nyybeistä ei ole mihinkään. Se on karu fakta, jota nyybit ei tunnu tajuavan. Mut en mä kyllä pääse millään samaan tunnelmaan kun ajan riesaa.. Tää on taas joku nyybien oma märkä fantasia. Siellä ne onanoi onnessaan kun ne kuvittelee olevansa 18v ja ajavansa autoa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Jeep ja kuralätäkkökin teettää ongelmaa --

Nerd-O

Ehkä se on ko. merkin ominaisuus? Tuossa alla olevassa pelastusveneessä (Mondeo) on samaa vaivaa, jos on enempi kuin ~3 astetta pakkasta niin ei tuu lämmintä vaikka kone on jo lämmennyt normiinsa.Sit yhtäkkiä pelmahtaa lämmöt...
Jäähdytinnesteet ok, ja ei luulis pari vuotta vanhassa Hopassa olevan jäätymisongelmia vielä.

Myös lämmön säätäminen on tuskaa, ei löydy hyvää kohtaa vaikka kuinka hakis millin kerrallaan. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Nyt kovemmilla pakkasilla helppoa, kun lämpöä vihdoin alkaa tulemaan niin antaa olla vaan maxilla.

Sit asiasta kolmanteen. Ei paljoa ole autonvalmistajat oppineet talviominaisuuksien tekemisestä laitoksiinsa, duunin O*** Vivarossa ollut käsijarru kovasti jäätyväinen näin pakkasilla.Toinen takafillari jäätyy ihan jumiin ja sit on kiva huristella kun liiraa kokoajan johonki. :(

No tänään sit hermostuin ja vääntäydyin sinne alas kattomaan että mikäs siellä ahistaa.Vika oli selvä, kuoresta oli pää irti ja siitähän se vesi iloisesti lirisee jumittamaan.
Eipä siinä mitään, kyllähän nuo kuoret hajoilee, mutta se hiton vaijeri on just takapäästään n.20-30 asteen kulmassa ylöspäin... ei ihme että menee se mutka täyteen vettä jos tiivistys pettää.

Pitäis pistää inssit ite ajelemaan noilla suunnitelmillaan, talvella... silloin jyvät erottuu akanoista.

Life sucks, then you die...

Ei muuten paina 4000 kg tuo seevukaan, joskin mun pelissä alkaa jo olemaan pito-ongelmia takarenkailla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mutta jos satutaan samoihin valoihin, anna tilaa tai väistä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

V8 Power

Moi,

&gt; 350 V8 bensa 195hp / 400nm vääntöä
&gt; paku 2+3 henkilövä

Mitä iloa on pakusta bensakoneella? Muuta kuin että alennusta tiisseliverossa jos vaihtaa öljypolttimen keulalle joskus?

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

Esität hieman sellaisia kysymyksiä mihin en osaa vastata, katsos en ole sitä itse rekisteröinnyt pakuksi ja henkilöautoksi muuttaminen maksaa oikeasti paljon, mutta jos pitäisi arvata niin luulisin sen paku jutun liittyvän jotenkin autoveroon... menikö arvaus ihan pieleen <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

V8 Power

miljoona kilometria toyotilla ei ongelmia!
100km millä tahansa jenkin reuhalla ongelmia enemmän kuin
maasta kuuhun toyotalla!
jenkki on paska ehkä paskin fiiatin jälkeen!


Note! This message was posted anonymously!

Kuka arvaa, onko tämä provo ????? taitaa trollipeikko taas kurkistella sieltä pesäkolostaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Tuossa tutkiskelin vin koodeja, näyttäisi siltä että pata on 210hp versio <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

V8 Power

Edited by - Ex_inkkari on 28/11/2004 12:34:18

Tää on niitä jenkkipiilofarmari-juttuja.
Mites se nyt menikään sillon piilofarkku-buumin aikoihin, jos auto painoi yli 1850 kg niin sen sai tuoda lisäpenkeillä varustettuna pakuna maahan, näin autoverotuksen kuristama suomikansalainen sai tuoda aidon jenkkilahnan pakun verolla itselleen maahan, ja istuttaa jälkikasvun taakse ryhdikkäälle vaneripenkille.
Siksi noita on 2+3 hlö pakuina bensakoneella, autoverojuttuja, mut kunnon säästön tollasella pakulla saisi jos se ois dieselillä.


-- Wannabe OFF-roader --

Moi,

&gt; jenkkipiilofarmari-juttuja

Eli onko pakussa pienempi autoverokin? Hmm... Eihän tällä olis mitään tekemistä yritysten vähennysten kanssa, oliko se niin että firma saa vähentää kulkinen hinnan jos se on työkone, hlö-biilejä sama ei koske?

&gt; mut kunnon säästön tollasella pakulla saisi jos se ois dieselillä

Niinno jos säästäminen olis ykkösjuttu niin kannattais ehkä jättää koko autoilu sikseen... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

Buhuhahhaaa! Nyybi luulee et jenkki on automerkki.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
tojota, fiat, jenkki...?<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

HAMMERPOWER RULES!

Nyt riesa lämpiää oikeen urakalla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Sunnuntaina putsasin sen lämmityskennon vedellä sisältä ja päältä. Ajelin himaan kun tallilla tuli vielä kuumaa ilmaa. Noh. himaan kun pääsi niin ei muuta kuin kylmää ilmaa tuli taas. PRKL! Sit vittuunnuin totaalisesti ja vaihdoin koko hemmetin kennon siihen. Ei siinä mennyt kuin koko sunnuntai päivä ja riesa oli vähän palasina. Mutta nyt lämpiää ja samalla korjattiin pari muutakin.. ööh ominaisuutta <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Se kenno oli ilmeisesti jotenkin vaan tukossa. Kannattais kokeilla jos auttais. Tosin tuos sun peli on kait sen verran tuore että tuskin se tukkoon on mennyt.

[quote]miljoona kilometria toyotilla ei ongelmia!
100km millä tahansa jenkin reuhalla ongelmia enemmän kuin
maasta kuuhun toyotalla!
jenkki on paska ehkä paskin fiiatin jälkeen![quote] tähän on kyllä pakko puuttua. Tuossa kun kattelin hintaluokasta alle 1000€ farkkua niin kävin piruuttain katsomassa yhtä 89 corollaa. 1.3 kaasutin versio. Tais olla mittarissa jo 350tkm ja tekniikka kyllä toimi. Mutta ne pellit.. Hyvä ettei ovi jäänyt käteen kun sen avasi. Sitten kun istui penkille niin hyvä ettei tippunut lattia läpi.. Huhhuh. Kyllähän jojotalla varmaan miljoonia tekniikalla ajelee, mutta se kori kyllä katoaa siitä tuolla matkalla jo muutamia kertoja <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ei Sierrakaan ole niin pahasti ruostunut vaikka olikin vuoden vanhempi. Laadukas voorti <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Jeep ja kuralätäkkökin teettää ongelmaa --

Nerd-O

Tuore on, eikä ees mun.Jotenka ajellaan vaan ja vikistään.

Mikähän noissa lämppärin kennoissa oikeen on? Mulla ei ole ollut mitään ongelmia lämppärien kanssa omissa vehkeissä...(kop kop)
Eikä tässä millään uusilla peleillä olla ajeltu yhtä lukuunottamatta, kaipa se säännöllinen nesteiden vaihto jotain auttaa.
Tai sitten en ole sekaantunut oikeisiin merkkeihin??




Life sucks, then you die...

EX- INKKARILLE-&gt; myitkö dotkesi ylöjärven/tampereen suunnalle? ylöjärven TB:llä bongattu saman näköinen lavadotke jossa allterrain pyärät alla.

Paljon on vähän vai toisinpäin?

sinne se Dötsi meni tosiaan...nyt se herättää pahennusta ylöjärvellä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Inkku iski nyybinä

Note! This message was posted anonymously!

No ensinäkemältä se oli ihan siistin näköinen peli, mutta moni kakku päältä kaunis. t:janne

Paljon on vähän vai toisinpäin?

Noh jos se on risa tai paska niin ei se voi enään minua kiinnostaa :) :)

Tuskin se nyt muutamassa päivässä on ihan paskaksi muuttunut, ehjä se oli ainakin viimeviikolla <img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle>

V8 Power