Offiporukan sisäänpäinlämpiävyys
 

Surullisena katselen tän hetken offitapahtumia. Homma tuntuu rajusti sisäänpäinlämpiävältä. Jos et kuulu inside jengiin niin jäät paljosta paitsi. Isoja HYSHYS ajoja järjestetään jotka järjestetään vain kutsutuille. Ei siinäkään mitään mutta olisi kiva tulla joskus katselemaan kun isot pojat leikkii! Puhutaan safarista ja silti kellotetaan ajat,on numerot kyljissä ja ilmoitetaan tulokset. Siis täysi kisa! ESIM. on kymmeniä vuosia asiaa harrastaneita ja kilpailussa menestyneitä ja niitäkään ei kutsuttu tuonne Punkan kisaan.
Trial kisat kuihtuvat käsiin. Sitten kun joku kisan uskaltaa järjestää niin sitten ei tule kilpailijoita. Selityksiä kuuluu monenlaisia.
Suunnistuskisat sentään vielä porskuttavat! Ainakin toistaiseksi. Sielläkin säännöistä on alkanut samanlainen kitinä kuin trialin puolella.
Iso piristysruiske tuntuisi olevan officrossi. Moni jopa rakentaa autoa kyseisiin tapahtumiin. Nyt vaan pitäisi saada niitä ajomahdollisuuksia ja kisoja.
Kaikille avoimet safaritkin alkavat olla jo harvinaisuuksia. Kerhot panttaavat ajoalueitaan vaikka vierailta voisi ottaa ihan hyvän korvauksen ajeluista.
Halutaanko offaamisesta tehdä isnside laji johon uudella offarilla ei ole "mitään" sisäänpääsyä vai olisiko avoimempi toiminta kannattavampaa? Vai tarkoittaako avoimmuus myös haavoittuvaisuutta esim ympäristöaktivistien silmissä? Halutaanko järjestää toimintaa kaikille vai nyhrätäänkö omalla jengillä vain omaan pussiin?
Tällä hetkellä toiminta on todella eriarvoista.
Tietysti tämän kirjoituksen kirvoitti se, etten kuulu tuohon harvojen ja "onnellisten" insideoffareiden kerhoon
Siksipä kirjoitankin tämän nyybinä koska tässä ei ole tarkoitus haukkua ketään. (ei siis punkan ajojen järjestäjiäkään vaikka heidän tapahtuma nyt tähän esimerkkiin tulikin)
Tarkoitus on vain herättää keskustelua siitä mihin ollaan menossa.

Minäkään en kuulu "Punkan sisäpiiriin", mutta kiva noita kuvia ja videoita oli katsella. ;)

Muuten tuohon sisäänpäin lämpiävyyteen; olen erimieltä. Jos joku taho haluaa järjestää ajotapahtuman tiedottamatta siitä Offipalstalla, ei se ole sisäänpäin lämpiävyyttä. Olkoon sitten "kisa" tai safari. Aloittelevan offarin uskoisin kannattavan ottaa yhteyksiä paikalliseen kerhoon tms ja sitä kautta ujuttautua "sisäpiiriin". Nykyään noita kerhoja alkaa olla jo hyvinkin kattavasti ympäri Suomen.

Jos joku haluaa tuntumaa OIKEASTI sisäänpäin lämpiävään harrastukseen, suosittelen jonkinlaiseen koiraharrastukseen tutustumista. :)

Ainakin täällä etelässä on toiminta tosi onnetonta. Kuulun Esoryyn ja Macciin ja toimintaa on todella vähän. Kävin HOK:in ajopäivällä niin ne ajoalueethan oli täysi vitsi. Oisko PäHäMalla enemmän actionia? Eihän tuo 100 km ole matka eikä mikään ajaa.

Asiallisesti kirjoitettu. ei olisi ollut häpeä ihan nimimerkilläkin ;)

Suurin ongelma tuntuu olevan se että osallistuja ja jopa katselija määrä halutaan pitää aisoissa. Esim. takavuosina Heinolan Hardcore safarilla autoja noin 60kpl. Melkosta sutinaa siinä oli ja ongelmia saada homma toimimaan rajatulla alueella niin ettei menis vaan jonottamiseksi koko homma. Jo alle 10 auton letkoillakin tulee helposti ruuhkaa ja odottelua paljon. Monet maanomistajat eivät ole niinkään huolissaan ajajista vaan kaikesta muusta katselijakunnasta jota kerääntyy paikalle ja sotku on sen mukainen. Kyllähän nuo rajoitukset tulee lähinnä noista käytönnön ongelmista eikä siitä että olisi ns. sisäpiirisafarit.fi toimintaa vaikka toki ulkopuolisesta se siltä aina näyttääkin.

Pähämalla on ongelma ettei ajoalueita yksinkertaisesti ole.

Paitsi se yksi iso 150km päässä iloisessa itäsuomessa:p
Pyrkimys on todellakin löytää joku sopiva ajoalue lähialueilta, vaatii vaan jäsenistöltä viitseliäisyyttä ja ennen kaikkea epäitsekästä toimintaa. Puheenjohtaja ei saa olla se, jonka oletetaan tekevän kaikki.

oma mielipiteeni...
 

en ota sen enempää edellisiin kirjoitteluihin osaa muuta kuin otsikon mukaisesti... itse olen tässä palstalla ja ajeluissa aika tuore, jotkut sanois että märkäkorva, tai noviisi mutta näillä nurkilla missä itse vaikutan niin voi sanoa että on jo omasta itsestä kiinni ollu etten ole vielä päässy ajamaan. on soitettu et tule ajelee, mutta on ollu muita menoja ja sit se oma syy ettei oo tullu viimeisteltyä ne pikku asiat mikä vielä estää lähtemisen. ja apua varmasti saan jos vaan pyydän ja tarvittaessa kokeiltavaks renkuloita ja kysymyksiin on aina vastattu olipa ne sit ihan mitä vaan... harmittaa toistenkin puolesta kun kyselevät ja pyytävät mukaan kun joutunu vastaa ei pysty... heille kiitokset ymmärrtämisestä!!! mut kunhan pakkaset lauhtuu ja kelit asettuu niin taivastallissa on mukavampi tehä hommia sit mennään ja ryminällä... :D

Ei pelkkä seuraan kuuluminen / jäsenenä oleminen ole autuaaksitekevää. Pitää myös osallistua toimintaan aktiivisesti. Esory:ssä esim on pienehkö "ydinjoukko", joka on mukana lähes jokaisessa seuran tapahtumassa tekemässä ja järjestämässä kaiken. Jäseniä voi olla paljon, mutta monet odottavat että kaikki on valmista, sen kun vaan liitytään seuraan ja ajellaan.

Seppo, PJ / ESORy

Kulmakorpi
 

Kyllähän tuonne kulmikseen on järjestty ihan kivasti ajoja, koko vuoden ajan. Ajoaikaa riittävästi päiväksi ja onhan siellä pari kertaa vuodessa yöajeluakin, mutta pitää muistaa kun se on näin järjestetty ajotapahtuma on siellä AINA kerhon valvojat paikalla ja paikalla toimitaan sääntöjen mukaan.

Höh....jaksoin kirjottaa jo vastausta (eikä edes negatiivista, ku toi ekakaan viesti ei ollu mikään vittuilu....mun mielest), mutta tuli joku saaketin "ulosheitto" palstalla ja sinne meni bittiavaruuteen.


Mut lyhyesti nyt enään, ku vituttaa alkaa uudestaan kirjoittaan (perkeleen tietokoneet):

-Sisäpiiriajot, joissa ei yleisöä, ei myöskään tarvii isoa parkkitilaa, eikä paljoo "järrkäreitä" ja "naggi-maggara myyjiä" vessoja, byrokratiaa ym ym

-Jatkossakin tulossa sisäpiiri ajoja (trial henkisiä)....uskoisin/toivoisin. Se että pääseekö ite mukaan ei voi tietää, mutta nimimerkillä ku kirjuuttelee, niin saattahan sitä joku muistaa kutsuakki;)




Ai nii..... se muuten vituttaa, että ku kutsuu jonku ajelee ja se joku jopa ilmoittaa tulevansa, mutta sitte ei kuitenkaan vaivaudu edes tekstaria laittaan, ettei kuitenkaan tule:mad::mad::mad::mad:

LaaLaa kirjoitti:
Puheenjohtaja ei saa olla se, jonka oletetaan tekevän kaikki.

FinnDRZ Kirjoitti:
Jäseniä voi olla paljon, mutta monet odottavat että kaikki on valmista, sen kun vaan liitytään seuraan ja ajellaan.


Aamen. Itse olin vastuussa jonkin aikaa asioista ja huomasin kyllä että odotetaan että pöytä katetaan valmiiksi. Rankkaa aikaa joka opetti todella paljon. Nyt sitten itse odotan, että toiset järjestää asioita! (vielä ollut hiljaista, mutta kai se vielä virkistyy;))Toisaalta sit nämä "inside" jutut syö tuota seuraanliittymishalukkuutta kun tuosta esimerkkijutustakin huomasi, että järjestelyissä ja ajajissakin oli porukkaa todella monesta yhdistyksestä. Mikä sitten onkaan se paras porukka itselle jos haluaisi päästä ajelemaan!? Hämmentävä kysymys varmasti tuoreelle offarille.
Eteläisessä Suomessa on vain niin rajatusti näitä ajomahdollisuuksia.
Kulmakorpi ja Tikinmaa on nyt ainakin paikkoja mihin "jokainen" voi mennä ajelemaan järjestettyinä ajopäivinä.

Säikeen aloittajan varsinainen ongelma näyttäisi olevan se, että itselle tulee paha mieli jos jollakulla toisella on mukavaa. Asiaperusteita tuolle avautumiselle ei ainakaan tekstistä löydy. Nyybi kirjoittaa kuin vääryden uhrina, mutta myöntää kuitenkin kiitettävän rehellisesti, että syy pahaan mieleen on ulkopuolisuus sisäpiiristä. Tästä propsit kirjoittajalle.

Ymmärtäisin tämän vinkumisen, jos kirjoittaja kuuluisi johonkin offiyhdistykseen, joka järjestäisi ajotapahtumia tiedottamatta siitä koko jäsenistölle. Näin ei asia ilmeisesti kuitenkaan ole, vaan kyseessä on ihan normaali esiteinejä tyypillisesti vaivaava "Mikset sä voi olla mun kaa, kun sä oot tonkin kaa" -ongelma.

Jos joku tai jotkut saavat päähänsä kutsua kavereitaan päiväksi ajelemaan ja huomaavat että kavereita onkin niin paljon, että saadaan aikaan pieni kisa, NIIN MITÄ IHMEEN VÄÄRÄÄ TAI MOITITTAVAA SIINÄ VOI OLLA? Tuollainen kateellisen kyräilevä ja alemmuudentuntoinen asenne voi hyvinkin olla yhtenä syynä ulkopuolisuuden tunteeseen ja lopulta myös ulkopuolisuuteen.

Kirjoittajan kiukuttelu siitä että puhutaan safarista vaikka oli numerot ja palkinnot ja kaikki meni jo hellyttävän puolelle.

Väitteet uuden harrastajan syrjimisestä ja toiminnan vähyydestä etelässä (toinen nyybi sama kuin ensimmäinen?) ovat käsittämättömiä ainakin juuri täällä MAC:in ja ESORY:n toiminta-alueilla. Nämä seurat järjestävät aivan huippuhyviä ajotapahtumia, joista tiedotetaan julkisesti ja etukäteen. En ole kuullut kenenkään ruikuttavan liian helpoista reiteistä näiden tapahtumien jälkeen. Ajoja ei ole joka kuukausi, eikä tarvitsekaan olla. Innokkaamat ryskääjät pääsevät Kulmakorpeen melkeinpä joka toinen viikonloppu. Ja jos tämäkään ei riitä niin sitten voi liittyä vielä jeeppikerhoon ja PäHäMa:aan. Riittäisikö jos ajoja olisi joka viikonloppu? Eikö? Sitten kannattaa seurata palstalla silloin tällöin ilmoiteltavia Venäjän safareita. Enpä ole niissäkään kutsuissa nähnyt mainittavan: "Itsensä ulkopuolisiksi ja syrjityiksi tuntevat älkööt vaivautuko."

Ei ole kenenkään velvollisuus ottaa sinua kaveriksi ja ruinata lähtemään mukaan. Voi olla että se tuntuu sinusta vääryydeltä. Ainakin se on fakta.

- p

Kyllähän se on omasta aktiivisuudesta/persoonasta kiinni miten se kutsu ajoihin käy.
Kukaan ei tule kotoa hakemaan ja jos porukan kanssa ei pärjää niin ei ainakaan toista kertaa mukaan pyydetä.

Jos aiheen kirjoittaja ei kuulu mihinkään "alan" yhdistykseen niin ei se tilanne liittymällä ainakaan huonone.
Puuhamiehiä tarvitaan joka yhdistykseen niin esim. sitä kautta pääsee varmasti piireihin.

Niin... Jos itse alkaisin harrastamaan agilityä niin varmaan menis jonkin aikaa että porukka lämpenis siihen että siellä töröttää mukana. Oma aktiivisuus on tärkein tekijä että pääsee ns. sisäpiiriin.

Itsellä oli alkuaikoina kans vähän vaikeeta soluttautua mutta sitkeesti kun on pyörinyt toisten jaloissa ja tutustunut porukkaan niin ei ole enää niin vaikeaa.

Kannattaa pitää yhteyksiä alueensa kerhoihin ja kysellä aktiivisesti ajoja tai muita tapahtumia sekä yrittää parhaansa mukaan järjestää niitä itse. Suorin reitti sisäpiirin ylinpään kastiin noviisina on jos on sata hehtaaria maata ja kutsuu sinne alueensa ja naapuriseuran häröilemään ja lämmittää vielä saunan kaupan päälle ja osoittaa telttojen ja notskin paikan.

Kysyjä tuskin on noviisi ja on jo pyörinyt kuvioissa jonkin aikaa. Tässä kohtaa edelleen kyselisin sitä seurat osiota tänne offipalstalle. Silloin saisi jotain vinkkejä milloin ja missä niitä safareita on. Mutta usein on tilanteita että halutaan pitää niitä ajeluita vain omassa porukassa ja niihin sitten kutsutaan vain ne kaverit. Ulkopuolisia hyvin harvoin. Syitä on monia mutta yhtenä suurimpana on se että halutaan viettää rennosti aikaa eikä jännäkakkailla tuntemattomia tyyppejä.

Meitsikin on järkänny sallaan ajelua. Jutskaillaan tuttujen kanssa ja päätetään lämmittää sauna muutamana päivänä heinäkuussa ja ajellaan siinä samalla ynpyrää. Kaikki jotka siellä on ollut on olleet tuttavapiirissä jo muutaman vuoden.

Eli ns. sisäpiiritapahtumia tulee olemaan jatkossakin paljon. Jopa kuvien kera. Mutta että näihin intiimeimpiin systeemeihin pääsee sisään tarkoittaa sitä että aloittaa jostain yleisemmästä tapahtumasta ja siitä sitten eteenpäin. Tuppisuuna töröttely ei edistä asiaa missään lajissa.

Mun mielestä PäHäMan uus pj on kyllä sellanen rattopoika että joutais hyvin järjestää kaiken:D. JA maksaa tarvittaessa vaikka omasta pussista.

Toi ajoalueiden puuttuminen PäHämassa on tietysti aika iso ongelma, tosin välillä niitä tulijoita safareille on olis useita kymmeniä, välillä ehkä 2kpl. Ongelma oli jo nähtävissä Heinolan ajoalueella, käyttö oli välillä todella vähäistä. Eikä niin pienelle alueelle voi muutenkaan mitn megatapahtumaa järjestää.. Olishan se mukavaa että joku ajo/testialue löytyis kerhon käyttöön ennenkuin kettutytöt kieltään tänkin mukavuuden.

Hieman asiaa sivuuttaen, ajoalueet ovat katoava tai siis jo melkein kadonnut luonnonvara varsinkin täällä etelässä, siitä kiittäkäämme viherpiiperöitä, tosin ei nekään hatusta revi kaikkia juttujaan, kyllä siellä takana on joku wannabe offari isin city maasturilla Petikon peltoja römyttämässä..ja helppohan se on yleistää jos yksi "Offari" tuhoaa metsiä ja toisten alueita niin silloinhan kaikki on samalaisia paskoja..

Tulipahan taas purettua tunteitaa, ei herneitä - ketään en hauku enkä syytä:):)

Kai se pitää ostaa omaa metsää, että saadaan porukalle ajoalueita:D

Ensiksikin on hieno seurata tuollaisia tapahtumia mihin alkupuheenvuorossakin viitataan, toimeenpanevat ihmiset on saaneet ajot aikaan, porukalla on ollut haastetta ja mukavaa ja joku on vielä vaivautunut laittamaan tietoa kaikelle kansalle kuvien ja muun mukavan muodossa. Eli juuri offipalstan hengessä.

Mitä sitten tuohon sisäpiirijuttuun tulee, niin kyllähän se niin on, että piireihin pääsee ainakin kahdella tavalla. Eli tarjoamalla ajeltavaksi omia hakattuja aukkojaan tai saloseutujaan metsän siimeksessä pujottelevine kymmeniä vuosia vanhoine metsäkoneajourineen tahi osallistumalla aktiivisesti toiminnan sekä tilaisuuksien järjestämiseen. Siivestäjiä ei kukaan pitemmän päälle halua mukaan, niitä voidaan toki hetki sietää jos on toivoa, että oppivat tekemään jotain yhteiseksi hyväksi mutta jos näin ei ole ne vaan jäävät ulkopuolelle ikäänkuin huomaamatta.

Eli jos on edes jotain positiivista tuotavaa offiporukalle niin varmasti pääsee mukaan ja uskallan yleistää tämän koskemaan koko maatamme ja kaikkia aktiivisia seuroja

Vitsi!!!!!!!!!!! ei kai aloittelevalla kerholla voi olla mitään extreeme reittjä heti tarjolla.Ajoalueet pyritään rakentamaan niin että ne voi ajaa vakiokuntoisella maastoajoneuvolla läpi.:eek: ja eiköös noissa tapahtumissa ole se ulkoilu HYVÄLLÄ mielellä pääasia.

naurettavaa touhua jos ajobaanat on vakio massturilla ajettavissaläpi

ei aina voi kirjoitaa palstalle ajopäivästä(kilpailusta) !
homma pitää ensi kokeilla pienellä porukalla, että miten se toimii ja mitä pitää lisätä.
puukan (kisa) oli mahdollisesti juuri tämmäinen järjestetty koe ajo tapahtuma jossa hajettiin juuri parannettavia asioita ja miten saadaan homma pelaan ilman että siitä saa heti kotiin päästyä lukea koneelta HAUKKUJA kun joku asia oli tehty huonosti ja sitten jotain oli liikaa.

tikinmaala on ajot tapanina TULE NYPI AJAAN MUN KANSSA ?
OLEN ITSE KERÄNNYT ROSKIJA KISOJEN JÄLKEEN METSISTÄ ja pyörinyt auto (kilpailussa) useita vuosia.
ei kaikki tarvi olla julkista toimintaa myöskään offi ajoissa, ei hän se ole liike toiminnassa kaan.

Mitäs naurettavaa vakiomaasturi ajoissa on? Eikö se ole naurettavaa että sielä vakioautojen reiteillä on pro-luokan autoja aivan tosissaan menossa:D:D

Jos haluatte, niin voin tulla kattelemaan, jos teidän alueelta löytyis jotain haastavampia paikkoja. Omasta mielestäni oon hyvä avaamaan reittejä.

Aloittajan kommenttiin sanoisin, että jos nyt tuntuu sisäänpäin lämpiävältä, niin mitä nämä touhut oli kymmenen vuotta sitten? Poislukien Keikun postituslista, niin heikosti oli tietoa tarjolla. Nyt on kaikkiin kerhoihin yhteystiedot saatavilla, ajopäiviä mainostetaan, paikkoihin annetaan koordinaatteja myöten opastukset. Parhaimmillaan on ajettu hakemaan autokuntia kokoontumispisteeltä.

Ajamaan pääsee kun netissä ilmottautuu johonkin tai pahimmasssa tapauksessa joutuu ihan soittamaan jollekin. Vuosien mittaan oon soitellu vaikka kenelle ympäri Suomen ja melkeen aina ollaan päästy ajamaan. Näiden reissujen eteen on joutunut näkemään ihan vaivaa, kukaan ei ole tullut kotoa hakemaan.

Yleisön tarkoitusta en ole ihan täysin ymmärtänyt muualla kuin kisoissa. Itse en kyllä vapaaehtoisesti lähtisi mihinkään ajopäiville kävelemään ja kattelemaan josko jotain näkisi. Autot voi olla kilometrien reitin varrella missä vain ja umpimetsässä ei kovin pitkälle näe. Auto alle ja reitille mukaan, kävely sopii koiranulkoiluttajille.

mun mielestä noin pääsääntöisesti offiharrastukseen ja porukoihin on kohtalaisen helppo vääntäytyä mukaan, yleensä aloittelijoita autetaan ja perhdytetään lajin hienouksiin kiitettävällä tavalla. paljon on sellaisia ajotapahtumia joista huudellaan täällä palstalla ja ovat siten ikäänkuin "avoimia" tapahtumia kun vaan itse lähtee rohkeesti mukaan. harrastajia on kuitenkin kaikkiaan niin vähän ja sen verran "erikoinen" laji kyseessä että tämä on yhdistävä tekijä, porukat on vähän niinkuin suurta perhettä. ja muutenkin tämä on varsin sosiaalinen laji, niillä seuduilla missä harrastajia on niin harvoin on vaan yhtä autoa vaan autoja voi olla kylän kokoon suhteutettuna huomattava määrä.

ja tottakai on olemassa tiiviimpiä kaveriporukoita joiden kesken ajellaankin "sisäpiirisafareita". esille on jo noussut monta juttua minkä takia johonkin ajoihin ei haluta nk. ulkopuolisia: maanomistajat ei halua ylenmäärin porukkaa kuljeskelemaan ja pahimmassa tapauksessa syytämään tölkkejä ja muuta sontaa metsiinsä, jos autojen lukumäärä menee liian suureksi niin tukkosimmilla reiteillä joissa ei ole kuin yksi ura niin ajaminen menee jonottamiseksi ja sehän ei tunnetusti ole mukavaa.

sit yksi merkittävä tekijä on tässä "sisäpiirijutussa" kaluston jalostusaste ja rengastus, tunnettu tosiasia on että osa kalustosta alkaa olla etenemiskyvyltään eri planeetalta ns. vakioautoon verrattuna. ei ole aloitteljian ei hevijuuserinkaan kannalta mukavaa jos "protot" ja "orkkikset" ajaa, tai siis yrittää ajaa samoilla reiteillä. toiselle ei ole mitään haastetta ja toinen miettii että kuinka pääsen ehjänä kotiin jos kokoajan vedetään vinssillä ja pomppuliinalla.

ja tietysti on vielä sellaiset urpot joiden pitää saada jokaisella ajokerralla auto paskaksi, jos asenteena on että offoradin syvin olemus vaatii auton kaatamisen tai muuten vaan pakonomaisen särkemisen niin saattaa ajokutsut vähentyä. kyllähän kaveria yleensä autetaan mutta jos joka ajokerralla alkaa sama rumba että odotellaan, haetaan varaosia, hinataan halvaantuneena perässä läpi korpien ihmisten ilmoille niin kyllähän se syö miestä!! kyllä tässä lajissa tulee kalustovaurioita ilman varsinaista yrittämistäkään, minun mielestä on järjenköyhyyttä aiheuttaa tahallaan!ja monessa tilanteessa kannattaa katsoa peiliin ja etsiä vikaa sieltä jos ei pääse porukassa ajamaan, ja muutenkin miettiä omaa käyttäytymistään jos ei ole kavereita!!!

Kaikki on tervetulleita HOKin ajotapahtumiin kun niitä järjestetään ja jokainen saa vapaasti antaa parannus ideoita reiteistä.

Hieno mies!

minusta on ihan jees et on joskus "inside" ajojakin meinaan et niissä yleensä ajetaan 100 enemmän kun safarilla tai kisassa juurikin sen pienemmän porukan johdosta eli kaikki turha odottelut ja taikinoimiset jää pois. mutta niissä tapahtumissa missä olen ite käynyt niin en oo huomanna syrjintää tahi muutakaan meilläpäin ajo ainakin on tähän asti ollut mahtavaa! ja porukka jees ei voi kylliksi kiitellä masaita et antaa ajella ILMAISEKSI maillaan ja käyttää talliaan remontin tullessa ja että järjestää safarin kun siinäkin on hommaa jo kerrakseen

Itte oon tässä pitkin vuotta harmitellu että on noita kulmakorven ajoja ja suunistuskisoja ja officrossia osunu päälekkäin
Jos on aktiivinen ja löytyy jonkimoinen maasturinlintta millä ei edes kuvittele kaikkia voittavansa ja aina kansaa hämmästyttävänsä on kyllä toimintaa aika hyvin tarjolla.

Slipoveri

eiköhän tuolla punkalla ihan safareita ja vapaata ajeluakin järjestetä

Kilpailuista sen verran että, nyt kun on hiukan kysellyt virallisen puolen järjestämisestä,
niin nostan kyllä hattua kilpailujen järjestäjille!!
minä en kyllä siihen viralliseen puoleen kovin helpolla rupea!

jos joku vapaaehtoinen haluaa hoitaa virallisen puolen, niin eiköhän me hoideta alue ja radat!

Kuinka etelässä pitäisi olla
 

Olisko niin, että nyybillä on joku 4X4 kottero jolla offailee iltaisin omia aikojaan luvattomilla alueilla eikä ole aikomustakaan osallistua mihinkään oikaan ajotapahtumaan :eek: Vai mihin tuollakin kommentilla pyritään. :confused: Voisi näin maallikkona sanoa, että eipä taida sellaista safarimaastoa ollakaan, että niistä vakiocittarilla läpi ajelisi:rolleyes: Eli jonkinlainen rakennettu oikea maasturi niihin osallistumiseen tarvitaan :cool:

Ja kun nyt kirjoittajan mielestä täällä etelässä ei ole yhtään ajoaluetta niin kuinka etelään pitäisi mennä. Eteläisin laillinen ja ympäristöluvallinen ajoalue on Espoon Kulmakorpi, joka sijaitsee noin 10 km etelärannikolta niin olisko riittävän etelässä. Ja Kulmassa on, kuten joku jo mainitsikin, ajopäivä melkeinpä joka toinen viikonloppu (lauantai) ja vaikka ajoalue onkin TapUA:n nimissä ja FJDC:kin nauttii jäseneduista alueella niin ei sinne ole pahemmin karsintaa ulkopuolisista osanottajista toistaiseksi tehty vaan kaikki ovat päässeet niin halutessaan ajelemaan. Toki vain ja ainoastaan ajopäivinä. Muulloinhan siellä ei ajella eikä varsinkaan ominpäin :mad:

En tiedä minkälaista maastoa nyybi kaipailee, mutta Kulmassa on nykyisellään reittejä n 16 km 60 ha:n alueella eikä ajeluissa pahemmin ruuhkia ole näkynyt jollei ihan ehdointahdoin ole halunnut letkassa sitten jumitella. Kävijät voinevat paremminkin valaista asiaa, mutta uskoisin siinä olevan vähän joka makuun sopivaa, ei valitettavasti "vakio" maastureille kovinkaan paljoa, mutta hieman jo rakennetulle sitäkin enemmän vaihtoehtoja.

Eli ei muuta kuin johonkin yhdistykseen liittymään ja sitä kautta sisäpiiriläiseksi tai sitten ulkopuolisena osallistumaan ajoihin, niihin julkisiin, niin vähitellen tutustut porukkaan ja saatat päästä sisäpiiriliseksikin jos hyvin käy. :)
Inhorealisti

itse pääsin kanssa sisään harrastukseen ihan vaan kun kävin kulmassa muutamana ajopäivänä kävelemässä, ja heti kyllä kerrottiin kaikki tarvittava ja kyytiin pääsi istuskelemaan. ei siis ollut itselläni vielä silloin riittävän pientä autoa että ois voinu metsään mennä, mutta kiinnostusta kuitenkin oli. Toinen paikka missä jokuseen offariin tutustunut on sitten ihan nää oman alueen "kahvihetket" mitä ainakin pääkaupunkiseudulla perjantaisin on.

eli kyllä sitä aika helposti pääsee hommaan käsiksi kun vähän lähtee kotoa ulos käväsemään, vaikka monet luulee että täällä etelässä ei paljoo offi touhuu oo niin kyllä sitä yllättävän helposti löyty vaikka mitään tuttuja offareita ei aikaisemmin ollutkaan.

Jaajaa, ei meitin reiteillä oo kyllä kertaakaan ollu yhtään vakioautoo, joten siitä läpipääsystä ei oo Sinullakaan tietoa. Kaikissa autoissa on ollu suuremmat renkaat, kun vakioissa, lukkoja, vinssejä, korotuksia yms, ja silti tekee joillein tiukkaa... Itse kuulun tähän porukkaan, joka ei halua rikkoa normaali käyttöautoa metsässä, mettärymistys vehkeet on erikseen. Olishan siellä haasteellisiakin paikkoja, mut kukaan ei halunnut sinne mennä, sillon kun Sinäkin olit mukana.

Loppuun voin todeta että, KAIKKIA EI VOI KOSKAAN MIELLYTTÄÄ. IKINÄ. MILLOINKAAN.

No joo! Olipas raju vastaus! Ilmeisesti tämä pkarlsted kuuluu tämän esimerkki-insidetapahtuman järjestäjiin kun noin hyökkäsi mopo käsistä! Kyseessähän oli vain halu päästä edes katsomaan tätä hauskanpitoa.(kuuntelemaan kun koneet laulaa ja katsomaan hienoja suorituksia) Tuosta ym kirjoituksesta paistaa suuri halu pitää asiat vain omana kivana eikä jakaa sitä hyvää oloa myös muille. Meitähän on moneen junaan, jotkut ovat jopa jääneet Rixun asemalle.

Ja siitä "VINKUMISESTA" ensinnäkin oli tarkoitus herättää keskustelua aiheesta. Se että käsität sen vinkumisena, paljastaa ehkä oman pahan olosi ja huonon omantuntosi asioista!? En minä tiedä, sano sinä! Ja todellakin kuulun MACciin ja Esoryyn ja en nyt voi sanoa, että tuota toimintaa olisi milläänlailla liikaa. Kulmakorpi ja Tikinmaahan tuolla jo mainittiinkin ja niissä olen molemmissa käynyt ja käyn vastedeskin. Byrocraatille ja muulle TapUan porukoille iso hatunnosto.
Jeeppikerho olikin hyvä vinkki, kiitos siitä!

En ole pyytänyt ketään ruinaamaan itseäni mukaan mihinkään,pyysinhän vain julkista informaatiota tapahtumista. Ymmärrän sen, että kaikki eivät aina mahdu ajamaan. Siitähän voi aina ilmoittaa, että rajoitettu osanotto esim 25 autoa max. Silloinhan voi kysyä kyytiä jonkun toisen autoon /katsomaan ajoja. Jotkut nauttii ihan katsomisestakin ja esim kuvaamisesta. Ja nyt puhuin offista = )

Kaikenkaikkiaan pkarlsted tuntuu olevan oikein yltiösosiaalinen kundi! Tervetuloa vaan harrastamaan, tällaista meillä!

Juu, liittyen tuohon Punanenän kommenttiin vakiokalustosta. Onko missäpäin (=n.100km Lahdesta) ajoja / reittejä joissa pärjää jotenkuten vakiokalustollakin. Ei ole vinssiä, ei lukkoja, ei pokkereita, ei edes lapiota ja tunkkia (vielä). Pelkkää yritys/erehdys-mentaliteettia kyllä löytyy. Kun vähän tuntuu siltä et jos tältä pohjalta lähtee vimosen päälle rakennettujen laitteiden sekaan niin tulee vaan rupia sinne kuuluisaan. Ja väitän että Uatsi on suht maastokykyinen nk. kitymaastureihin nähden, jopa näin vakionakin.

En kuulunut järjestäjiin enkä edes kutsuttuihin. Silti minusta oli tosi hauska lukea tapahtumasta kirjoitettuja juttuja ja katsoa kuvia. Mutta toki pitää paikkansa, että jos sattuisin olemaan järjestämässä jotain kivaa, niin en missään tapauksessa katsoisi velvollisuudekseni kutsua koko maailmaa mukaan. Pitäisikö? Yritä nyt päättää olenko sinusta yltiösosiaalinen vai enkö.

Ja ei - mopo ei karannut käsistä. Kirjoitan niinkuin ajattelen ja sillä lailla, että pystyn seisomaan sen takana eikä tarvitse pyydellä jälkeenpäin anteeksi. Tähän mennessä palstalle kirjoittamieni anonyymiviestien lukumäärä on tasan nolla. (Vaikka mieli teki kirjoittaa Ahdin vikako? -säikeeseen kieltävä vastaus nimellä Ahti.) Silti on minusta hyvä, että sinä kirjoitit anonyyminä, niin päästään puhumaan kunnolla asiasta. Palstatutulle en hennoisi kirjoittaa näin suoraan.

Jos katsojia ei haluttu niin niitä ei kutsuttu. En nyt onnistu ymmärtämään tätä velvoitetta. Se miksi katsojia ei ole haluttu on järjestäjien asia eikä kuulu muille. Yksi syy pitää tällaiset hauskat tapahtumat ihan osallistujien omana tietona etu- ja jälkikäteen on se, että niskaan tulee muuten sisäpiirisafarit-nillitystä. Fakta on se että jokainen, joka minkäänlaista tapahtumaa järjestää, joutuu arvioimaan, paljonko osallistujia pystytään ottamaan, jotta tapahtuma pysyy mielekkäänä, ja lisääkö yleisö tapahtuman mielekkyyttä / pystytäänkö yleisöä palvelemaan tyydyttävästi. Velvoitteet alkavat vasta siitä, kun kutsu on esitetty.

Vinkuminen on ihan normaalia inhimillistä toimintaa, kun itsestä tuntuu yksinäiseltä ja hyljätyltä. Ei siinä sinänsä ole mitään häpeämistä, mutta sinä lähdit syyllistämään sisäpiirisafarien järjestäjiä tästä. Siinä menit vikaan, ja siihen kohdistui kritiikkini.

Tämä on justiinsa se asenne, josta Panzer edellä kirjoitti. Valitetaan ja vaaditaan mutta ideoita saatikka toteutusaktiivisuutta ei sitten enää omasta takaa löydykään. Kummassakin mainituista seuroista järjestetään tosi laadukkaita tapahtumia niin usein kuin seura-aktiivit pystyvät täysissä? sielun ja ruumiin voimissa järjestämään. Jos tämä ei riitä, pitää panna itse hösseliksi tai vaihtaa seuraa.

Jeeppikerho ajelee yleensä vähän helpommissa maastoissa kuin kaksi yllämainittua.

Olen oikein syrjäänvetäytyvä ja hankala ihminen. Kukaan ei ole istunut kyydissäni kahta kilpailua (trial- tai suunnistus-, kumpiakin on ajettu useampia). Päättele siitä.

- p

Oon itekki aika tuore harrastelija, en oo edes omalla päässy viellä metsään asti, mutta muutemilla ajopäivillä ollu mukana ja käyny porukan kans kahvitteluissa ja ainakin omasta mielestä päässy tosi hyvin porukkaan mukaan. en kuulu viellä siihen piiriin jotka kutsultaan joka kisaan, safariin ajamaan tai järjestämään mutta senkin uskoisin olevan ainoastaan omasta aktiivisuudesta kiinni, jos osoittaa että löytyy tahtoa ja taitoa niin eiköhän sinne "sisäpiiriin" mahdu mukaan.

Tulos on ainaki yks ajokerta talvella alle 100km Lahesta, jahka saadaan "jutut" sovittua.

T: Jare

Jare, unohdit kirjautua sisään:D Meni roolit sekaisin;)

Hieman kuitenkin pääsit haukkumaan pkarlstedt nimimerkkiä, joka esiintyy omalla nimellään.

Ja sait todellakin keskustelun aikaiseksi.

Itse sain kutsun siihen em. "sisäpiiri" tapahtumaan, omaksi harmikseni ja muiden iloksi en kuitenkaan safari-kisaan päässyt, kun ei vehkeet pysy kasassa. En edes katsomaan lähtenyt, kun olis harmittanu vielä enemmän.

T: nimimerkki Pauli, omalta nimeltä Pauli

P.S. IP-numerosta näkee kyllä kuka nämä 3 nyybi-viestiä on kirjoittanut (sama IP kaikissa), mutta pysyköön salassa, jos asianosainen ei itse halua nimimerkkiään paljastaa.

Ei tartte paljastaa, mää tiedän sen kyllä jo... :)

Eipäs nyt liioitella, ei tämä niin vakavaa ole
 

Miksipä menisitkään paljastamaan kun ei oikein kuulu asiaankaan paljastella nimimerkin takana tai niemttömänäkään kirjoittelevien henkilöllisyyttä :mad: tyhmemmistäkään kirjoitteluista :( Olipa sitten mode tai joku muu "valtuutettu" palstan hoitaja. Muuten olen sitä mieltä, että pysyis palstat asialliemmalla pohjalla jos jokainen kirjoittaisikin omalla nimellään kuten "Pauli" :cool:

Tuohon PKarlstetin kommenttiin Jeeppikerhon ajeluista
"Jeeppikerho ajelee yleensä vähän helpommissa maastoissa kuin kaksi yllämainittua." niin en nyt sanois Kulmankaan reittejä ihan helpoiksi ja sielläkin Jeeppiläiset ajelevat :rolleyes:
Inhorealisti

pkarlsted on yksi niistä jäsenistä, joka on melkein jokaisella esoryn tapahtumassa ollut mukana. lähi yhden päivän safareista, pidemmällä pidettäviin viikonlopun reissuihin. yhden trial kisan paulin kyydissä olen istunut ja vieläkin mahdutaan samaan yhdistykseen ;)

Pyysikö toistuvasti hokemaan sotilasarvoaan?

kävi kypäräpuhelimet kuumina...
no ei vaa, oli pkarlstedin eka kisa. ja kyllä voin lähteä uudestaakin jos kutsu tulee...

edittiä, edittiä. muokkasin nimeä...

Huomattavasti parempi jos ei paljastella mitään, kun keskustelu on kuitenkin ihan terveellä pohjalla. Tällä tavalla asia ei henkilöidy turhaan: asiat keskustelevat.

Totta on, että jeeppikerhon kotipolut ovat ihan vaativimmasta päästä. Mutta kun lähdetään seuran ajotapahtumaan, niin reitit on valittu sillä tavalla, että polun varrelta ei tarvitse keräillä irtonaisia etuakseleita talteen, toisin kuin erään eteläsuomalaisen offroad-yhdistyksen pikkulouluajoissa.

- p

Joo näin pääs käymään, mut silti ajot alle 100km Lahesta on tuloillaan:p

Nii ja siis sellastakin aluetta on, että pystyy reenaan aloittelijakin.

joo joo!!!!
mut ei se ollu mun vika. se eka kerta oli sen mäen vika. toka kerta oli sen kannon vika ja kolmaskerta se kallio juos mun akselia päin! :D

En todellakaan paljasta, kunhan huomautin hieman, ettei mene "liian" villiksi toi nyybeily.

Ja mun kanta on edelleen sama kuin ennenkin; KANNATAN REKISTERÖITYMISPAKKOA.
Ja pikkusen vois ihmiset ajatella noita "hienoja" nimimerkkejään ennenkuin rekisteröityvät.
Ja joulukin jo lähellä, kaikilla hyvä mieli.
Ja niin edelleen.
Ja ... :D

En nyt jaksa lukea koko ketjua läpi siltä varalta, että puheenaihe olisi vaihtunut. Mutta alkuperäiseen postin kanssa olen eri mieltä. En ole huomannut juurikaan sisäänpäin lämpiävyyttä, vaan tunnen tulleeni hyvin vastaanotetuksi Kulmakorvessa kävijöiden keskuudessa. En nyt ole läheskään kaikkiin tutustunut, mutta niiden, joiden kanssa olen jutellut, on juttu luistanut. Kiitos vain kaikille..

Joten kunhan ajokausi taas alkaa, niin kuvioissa koitan olla mukana.

Pyh! En oo samaa mieltä, välillä irtoaa hyvät naurut kun lukee anonyymi postauksia. :D
Hyvin ymmärrän miksi joistain tapahtumista ei etukäteen tiedoteta suurelle yleisölle, nytkään en nähnyt yhtään roskaa tai oluttölkkiä maassa kisan jälkeen. Tosin taisin olla ainut kuka siellä (montulla) olutta joi?! :p
Eikä parkkitilat olisi suuremmalle määrälle riittänytkään, ja toihan oli vaan safari?
E: Nyt puhuin paskaa! Maistuihan siellä muillekin! :rolleyes:

Sisäpiireistä sen verran että.. Kyllä täällä ajelemaan pääsee kukavaan ja jos kunnolla käyttäytyy ajopäivillä niin sisäpiiriajeluihinkin on helppo päästä mukaan. Vaan eipä täällä Turun suunnalla ole kunnon ajopäivää ollut pitkään aikaan? Jokunen vuosi sitten Turussa ja Raisiossa oli mäet autoja täynnä. Nykyään ajopäivistä ei etukäteen juuri ilmoitella tai suurempia kokoontumisia suunnitella :(

Toivottavasti vielä suurin osa kisoista tulevaisuudessakin järjestetään yleisinä. Ihan vaan ettei käytännön järjestelyongelmat kasva liian suuriksi, tuskin sisäsiittoisuus tulee koskaan olemaan oikea ongelma..

Jos vaan kuitenki annetaan nyymien suututtaa ja ärsyttää kaikki asiallista sisältöä kirjoittavat pois offipalstalta, niinkuin aina ennenkin.. :(

Koska suurin osa on sitä mieltä että maasturiväen keskuudessa vallitsee loistava konsensus niin mun osalta asia on selvitetty. Kaikkien on helppo harrastaa offia ja ajelemaan pääsee. Hieno homma. Loput on sitten henkilöstä kiinni ja ilmeisesti vain olen vajavainen henkilökohtaisilta ominaisuuksiltani.
Kiitos LaaLaalle ja Jarelle jotka ilmeisesti ymmärsivät alkuperäisen pointtini mistä aloin kirjoittamaan.
Hyvää joulua ja hauskaa offivuotta kaikille.

Eli tuonne ajelemaan :

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=66966

Mulla on ollu aina helvetin hyvät fiilikset offiporukan kanssa pelleillessä, mieki oon kerenny pyörii ympäri suomee monessa tapahtumassa ja aina on ollu hauskaa.
Tietenki mulla on ollu tuo pikkuveli(SuurSyömäri) auttamassa porukoihin tutustumisessa, mutta vaan tutustumisessa. Sen jäläkeen on itestä kiinni miten pääsee porukoitten sisälle.
Joittenkin ihmisten kanssa tulee samantien toimeen ja joittenkin kanssa ei ikinä, mut sitähän se on siviilihommissaki.
Ei muutaku aktivisesti ottamaan yhteyttä paikallisiin harrastajiin.
Hauskoja hetkiä harrastuksen parissa sulle.

Hyvin minutkin otettu mukaan siellä misä pyörii. Ihan tuntemattomat ihmsetkin otellu safarilla kyytiin nauttimaan. Kuten talvisodassa Olkku ja timpat edellisellä laukaan area 51 safarilla. Oma auto toki tarkoitus saada reitille ja keräämään kokemuksia.

kyllä mun käsitykseni mukaan safareista ym ajoista aika hyvin ilmotellaan täällä, ja jos vaan kehtaa kysyä asioista niin varmaan joka paikkaan pääsee mukaan ajamaan. vaikka otsikossa lukeekin ESIM! nort:in safari, ei se sitä tarkoita etteikö sinne ulkopuoliset pääsisi. ja aina parempi mitä useampi auto on matkassa.
mulla ainakin on ihan eri kuva tuosta sisäänpäin kääntyneisyydestä, ehkei tapahtumia ilmoteta hesarin etusivulla, mutta suurin osa on varmasti ilmotettu tällä sivustolla.

Mihin vedetään raja, kun kutsutaan kavereita saunaan?

Kiukaan ympärille olis hyvä tehdä raja vaikka lämpökäsitellystä haavasta ettei ne vähän enemmän naatiskelleet itteään siihen kiukaaseen loukkaa....