palstalaisten mersut
 

Ihan huvittavuuttani ajattelin että jos vaikka keräis kaikkien palstalaisten mersun saman otsikon alle..
taka-ajatuksena tietenkin se että voi sit varaosia kysellä tätä kautta kun noissa hauissa kaikki meinaa kirjoittaa mersun erilailla..

Ja tietty kuvia!!!

Tässä tää mun laitos (ei ihan mersu vaikka sitä se onkin)
Steyr-Daimler-Puch 230GE

Yksi kuva ja vanhemmasta autosta, nykyisestä kiertopalkinnosta löytyi 300GD

Sit osien puolesta löytyy yksi sarja sähköjä, jokunen diisselin mäntä ja yksi purettuna lojuva venttiilikoneisto, noista saa esittää tarjouksia jos joku tarttee

http://forums.offipalsta.com/picture...922358&thumb=1http://forums.offipalsta.com/picture...922358&thumb=1

Tollaset traktorit löytyy meiltä.

Pari Johtotähteä tallista löytyy. Varaosia jonkin verran mm 300tdt alkuperäinen turbo ja pakosarja, sekä imusarja. Siinä Pulla ja Rönttä vierekkäin.
Liite 9686Liite 9685

Saudi-mese Mercedes-Benz -72
 

Liite 9693

Liite 9694

Siin mun mese.

W 126 V8.

Maastokulkine joka ei ole aivan mese mut Mersupa 3.0d,farkku 300 td,vanhus 240d 3.0 ja GMB 3.0 td

W115 250 bensiini vm-69

Onkohan toi Astro se mistä Jarcca vei alkup.koneen?

Kyllä vain

tuollanen löytyy pihasta, osiakin on mutta myydään ne sitten auton mukana.

w201, 190E, '89,2.0i bensa,leima ummessa ja myytävänä;)

Kelpaaks tälläne mersu? Tähteä en oo vielä kyllä ripustanu keulalle.

Jostain syystä olen todella huono kuvaamaan omia autoja, mutta tallista löytyy muitten lisäksi:

S210 290tdt

W124 500E

Tollainen perus G-vaunu, 280 bensaruisku + tiheä pakun 5v laatikko. Lukot tietty löytyy.

Edit: niin joutilaina varaosina saattais löytyä ehyet "lukolliset" akseliputket eteen ja taakse (vm 79-81), etuvetarit (vm.79-81), jotain jarrujen osia, 4v vaihdeloota (toimiva, mutta muistaakseni saattoi hieman suhista jonkun vaihteen kohdalla), kallistuksen vakaaja, originaali etupanssari, takapenkki tms. Ehkä myös lukolliset murikat 4.8 välityksellä eteen ja taakse voisi löytyä...

Mun G, rakennus alkanut :)
http://forums.offipalsta.com/picture...452796&thumb=1 http://forums.offipalsta.com/picture...452796&thumb=1
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44089

123 300(td) väliaikanen 2 auto
210 220d... emännän auto(käyttis)
ja range rover mersun 300(td) Se hangover :)
Ja tällä hetkellä työauto joka on tuommonen mersun kuormuri sprintteri (älykäs)"neliveto"
Ja välillä työn takia mersun Ategon kopalla olevia "maastokuorma-autoja", numeroita en muista mutta melko laiskoja :)

siinon molemmat mersut päässy samaan kuvaan eli w115 long ja c124
http://s81.photobucket.com/albums/j2...supihalla3.jpg
projektia edistetty jonkinverran kuvan oton jälkeen

Toi pitkässä pystärissä on kyllä potentiaalia. Ei muuta kun koppa kuntoon, kiiltävän mustaks, kromilistoja riittävästi ja pellin alle 606/603 automaatilla.:cool:

hmm - jotain tuontapaisia on kertyny, eikä niistä raaski luopua... (ja jokunen osakin...)


W 123 300DA USA import -78
W 124 300TD biturbo 606 -94
W 124 300CE24 Cabriolet - 93
W 460 300stGD (ex 230 GE) - 89

+ tietty Unimog 411 - 64

ainiin: mersuhan tuo Sprinterikin kuulemma on, 313CDI KH -00

;)==*==:rolleyes:

p.s. hyvä pystäri, mieluiten diesel kiinnostas...

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=47522

Laitetaan nyt vähän raskaampaakin mersua joukon jatkoksi. Malli 1619, eli ns myyränpelotin. Nimi johtuu V6 koneen äänestä.

Edit: Mersu on veljeni auto, ja hän ei ole palstalla. Joten vähän turha postaus...

250tdt super turbo on pihassa.. vähä vaiheessa se on mut siellä se silti seisoskelee :D

Vihree ei ole mersu, mutta on siinä jotain aika olennaisen tärkeitä osia mersusta.
Harmaa -87 300 benzin/automaagi toimii talvikäyttiksenä.

Ei tuu vihreestä kuva näkyviin???

Onkos toi veljes mese raumanseudulta peräisin?? Naapurin ukolla on autollin seinällä kuva presiis samanlaisesta ja kehui maalanneensakin sen joskus aikanaan...

W 124 250 20v -93 löytyy meijän pihalta.
Vanha taksi mihin on varmaan oksennettukin joskus.

Takuulla on oksennettu...ja hässitty:D

.."ainakin ämpärillinen mälliä takapenkillä":D:D

Haettiin vuonna 1997 se Laitilasta, läheltä Uuttakaupunkia. Se on ollut rannikolla työssä, ilmeisesti jossain satamassa? Eli voi periaatteessa olla sama auto. Tehtaan jäljiltä oranssi, maalattu kahteen otteeseen siniseksi. Nyt siinä on tummemman sinisiä osia, rust pepair, ju nou. :rolleyes:

Moottori 3l D ja hilppeet
 

Keksiikö kukaan käyttöä 3litraselle dieselkoneelle mikä on rikki?
Veto loppui ja käy vain kolmella tarkkaa vikaa ei tiedossa, kun vaihdettiin suoraan toinen tilalle..
Poistettu 409sistä (olikohan se 0m617 tms)
Samasta vehkeestä löytyy myös oheisroippeet: laturi, startti, syyläri, vaihdelaatikko josta tosin yksi kiinnityspultti poikki

Luultavasti om617 (5 pyttynen jossa kauniin pyöreämuotoinen venttiilikoppa) Mikäli rivi pumppu ei oo hirttäny kiinni niin siitä voi olla vielä jollekki iloa...

Pumpun pitäisi kyllä toimia..

w124 te farmari vm-95 ja w202 vm-94 sedan.mersulla tiellä ja nipponilla maastossa :)

Käyttöpelin virkaa toimittaa:
W201 190E 2.3 -87 vasta 450tkm taulussa:D

Noita on kertyny enemmän ja vähemmän ruosteisia pihaan ja pihan perälle.

Ruosteisimpana w460 300GD http://kuvablogi.com/blog/16316/13/

Käyttöruosteisena käyttöhuussina w124 200D http://kuvablogi.com/nayta/2392703/

Vähemmän ruosteisena Kesä-Mersuna w123 230E http://kuvablogi.com/nayta/2002143/

Sit on viel pari w123 200D projektia, joista kait joskus vielä tulee autoja, ja sokerina pohjalla pari pitkäkattosta w123 raatoa.

Joudukkohan vieläkin vaihtamaan kesärenkaat siihe vai jokohan se antautuu :D

edit: Onha miullakii tommottis ruosteinen 202 250 tdt

osta varaosaauto 2.0i tai vaihda 31" renkaisiin?
edit: leima kylmänä,tuulilasi halki,vm'89,560tkm

Missäs päin Lappeenrantaa mokkeron Moggi pitää pesää? Viime pyhänä Kesämäessä näin yhen söpön Mogin ku kävelin hakee lauantaina kaverin pihaan jäänyttä w124:aa.

Pasi.
http://www.youtube.com/watch?v=fyWzC...eature=related

:D:cool:

814 hiapilla väkivahva 6-litranen vapari jolla voi ajaa tunti tolkulla kaasu pohjassa.

Onhan tolla hauska herättää yleistä pahennusta ;o)
http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=2375

Kuvasta ei oikein saa selvää, mutta onko tossa semmonen superkabiini?

Mulla ei oo Meseä, mutta tämän mä haluaisin:

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=48263

Heh, hassu peli. Sai vilasta toisenkin kerran... :D

Viis kybää ja haen pois pihaa rumentamasta :) Lahen suunnalta on muitakin raatoja kulkeutunut meillepäin ja kolmas 201 purku Mese olis poikaa.

Mullaha on kans Märssu:D:D
http://static.petrisimolin.com/galle...0206%20015.jpg

Juu, takana kuppipenkit kolmelle ja eturivissä kahdelle. Jännä sakemannien älynväläys, kun vain pietareen puolella on takapenkille ovi. Kai se on ajateltu, ettei tuu pahoja onnettomuuksia kun känniset kaupungin duunarit olutpöhnässä valuu kabiinista pihalle-ajotien puolella jokuhan vois ajaa yli... :)

Vähän OT:na mutta ku mersuista juttuu niin tietääkö kukaan ku tulee Porista päin 8 tietä ja noin 30km ennen Kristiinankaupunkia makaa oikealla puolella yhden maatalon pihalla oranssin värinen Unimog. Onko joku muu havainnu kyseistä vehjettä? Mietin että mahtaiskohan ko vehje olla myynnissä?

Tämmönen 240 D Langi löytyypi pihasta

G 300/280 aut

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=48428

190 2.3 TIC

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=48441

190 2,0
190 2,0 aut

G Mese 300td myytävänä!!!

Laita se tonne myyntipalstalle ja mielellään tietoja/ kuvia. Ps:lue ne ohjeet mitä myyntiilmotuksessa pitää olla. Vois olla vähä kiinnostusta g-vageniin...

Pikkasen kun näkee vaivaa! http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=64311

Katos vaan olihan se siellä. Yritin kyl ettiä mutta laitoin hakusanaksi Mercedes Benz g, mercedes g, sekä mersu g eikä löytyny.

Autosta kertoo ehkä jotain se, että rakentaja haluaisi sen takas itselleen!

juu, harvaa autoa oon katellut niin monta kertaa nettiautosta, ja pohtinu ostaisko vaiko eikö, mutta kyllä kai se on parempi jatkaa elämässä eteenpäin uusin haastein ja rojektein...

avo G on kyllä rakkaudella rakennettu

Juuri tämän samaisen haku ongelman jälkipohdinnoissa tuli tämäkin kysely aloitettua.. =)

Kyllä pihas pari w123 on toinen 200d ja toinen 300 turbodiisseli :D ja on ollu pari 190 mut ne on jo myyty

johtotähti
 

190 2.5d,löytyy pitäis varmaa turpottaa.joko myydään eteen päin tai puretaan kone ja laatikko johonkin hyödyllisempään laitokseen.

Tänään käytiin pyöräyttääs mersu penkissä. Rullilta irtos 385hv/680Nm. 2bar/max syötöt. Jonkinverran pääsi hukkaportin välistä ahtoja karkuun. Nyt pitää laittaa hukkaportille 5/2 ohjausventtiil vastapaineelle ja suuttimet käyttää penkissä niin hyvällä säkällä voi eka numero alkaa nelosella ja toka seiskalla:)
Liite 11495

onneks olkoon, mutta mitä tarkoittaa tuo 5/2 venttiili :D

How about one rajapaineventtiili?

On jo käytössä ja lisäksi bleedi. Nyt rakennan sillä tavalla että ohjaan painetta säädettävällä 5/2 pneumatiikka kytkimellä pelkästään portin vastapaine puolelle. Kun ahdot tulee säädettyyn arvoon vaihtaa kytkin suunnan ja ohjaa paineen hukkaportin ohjaukseen. Lisäksi turbosmartti väliin.

viuuuh ?

paljonks oli kierroksia nuille lukemille ?

Se on joku hemmetin sähkötoiminen säädettävä suunnan vaihto venttiili. Eli saat säätää missä paineessa se vaihtaa paineen suuntaa. Menen huomenna Vaasassa olevaan Lakeuden hydro liikkeeseen joista noita saa. Hintaa en tiedä mutta informoin sitte ku tiän. Tämän tapaseksi sitä veikkaisin? Pee: 5400rpm oli kierrokset.
Liite 11496

Eiks tuo 5/2 tarkota että on 5 liitäntää ja karalla 2 asentoa? Noin ainakin hydepuolella... Tuo kuva olis sillon 3/2.

Prkl venttiilit:D Joka tapauksessa semmonen venttiili mikä vaihtaa suunnan. Olkoon sit vaikka 328/41:)

Käväsin tänään Lakeuden Hydrossa ja tämmöstä kivaa löysin! Eli täs on ny se 5/2 ohjausventtiili ja sitä ohjaava sähkönen säädettävä painekello. Painekello tulee T-liittimellä kompuralta tulevaan letkuun. Kun määrätty paine saavutetaan antaa se sähköisen käskyn tolle 5/2 venttiilille joka vaihtaa paineen suunnan hukkaportin vastapaine puolelta ohjauspuolelle... Helppoa ku alapesu:D Kyseinen järjestelmä on eräässä Kalajokisessa mersussa ja hyvin toimii.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=53914

mitä tuo säädettävä kello kustansi ja mikä on säätö skaalan alainen paine ero?
oikeastaan tarkoitan että mikä on toiminta alue baareissa

mellä hoitaa tarhataxin virkaa tollanen 230kompensoori w202:nen

Tuo kello maksaa 30€ ja ja niitä on eri säätöalueilla. 0,15-2, 1-5 ja 2-10 bariin (muistaakseni) Sitä säädetään tosta päältä pienellä ruuvilla. Tuo 5/2 maksaa sit noin 100€.

nyt kun alettiin kyselemään,
niin saakohan noita myös käänteisellä kytkennällä eli kun tarvittava paine saavutetaan niin toi avais kytkennän?

ja paljonko tuo kytkin ilmoittaa amppeeri kestoa?

Amppeereista en tiiä mut varmasti löytyy tommonenki. Eikö tohon kävis ihan sähköohjattu magnettiventtiili joka avautuu ku saa virtaa. Liittäis sen tommosen painekelloon.

Onkos toi nyt sit semmoinen kapistus jolla saisin paineen laskemaan 1.2 > 0.8 ja se pitäis sen siinä täys kaasulla ettei mosa mojahda

Kyllä se varmaan siihenki käy. Säätää painekellon 0,8bariin joka antaa sit käskyn tolle ohjausventtiilille. Tai sit yksinkertasesti vaihtaa löysempää jousea hukkikseen. Onko kiinteä hukkaportti?
Edit: näitä turbovehkeitä tuntuu olevan aika paljon täälä palstalla niin vois avata melkeen tekniikka osioon topicin turbojutuille. Tää topicci on kans karannu vähä väärään suuntaan.

ML 270 cdi ja nyt ois nälkä ML 400 cdi:lle jossa ois 300 heppaaaa:D
Onkos märsumiehillä kokemusta tollasesta 400:sta ?

kaverin äiteellä on moinen. ihan ok peli on ollu mut osat on oikeesti aika suolasen hintasia.. Mut liikahtaa näppärästi :D

Tämmönen tuli nyt hommattua ku vanha ST Lintta myytiin. Vm2000 E 270 CDI T Avantgarde.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=62737
Meno pitäis vaan saada vastaamaan ulkokuorta:)

onkyllä niin makiaa ! =D tuleeko tuohon kuningaskone ? mä sain mun mersun myytyy ei siitä oo mihinkään nyt on eräänlainen villi idea mutta saanähdä saako sitä ikinä toteutettua :)

Vai että kerralla pari sukupolvea moottoritekniikka eteenpäin!:) Se Tuikku ainaskin tietää mersufoorumilla noista cdi:stä, mut senhän sie jo tiesit itsekkin...:cool:

Joo oon lukenu mersuforumia ja tiedän ko kaverin. Ite olen vannoutu mese.fi käyttäjä mutta pitää kyl rekisteröityä tonne foorumillekki. Pysytään nyt ihan tos CDI tekniikas joten mynäpumput ja superHXät ei liity tähän autoon:) Mutta suunnitelmia on mm: GT2359V, isompi cooleri, ahtoputket, suuttimien päivitys ja ohjelmointi (Karala). Ja laatikolle pitäis varmaan jotain vahviketta keksiä...

Melkeen vuosi suulissa ja ehkä huomenna ajoon.

tää on sentään mersu viel
toisin kun nää nyky paskat

Rojujen siirtoon 1117 kuormuri ja käyttiksenä C 270cdi -02.

416 unimog -73 pornohytillä, 230t -89 ja 207 hymermobil -80ja nyt vielä 609 -87 sekin pornohytillä ja ferrari 2300 nostimella

Sprintteri 312d maxi koko kaikilla hilppeillä jotta voi mukamas nauttia olostaan.. Mm kahvinkeitin valmius invertterin kera

1996 mallin väyrynen seisoo pihassa.moottorina 220d...Ei oo mikään ohjus mut oon lähteny vähä aikasemmin jos on kiirus ollu..:)

Käyttöautona E 270 CDI
 

Tommonen piikkilangankiristin...

http://img.photobucket.com/albums/v6...0/IMG_2486.jpg

Mursuja
 

Kuvia ei löytynyt, mutta tällä hetkellä

mb 814 vm-88( G-offiauton kuljetus väline)
mb G300gdt vm-82 (om606a+tomaatti)
mb 300SDL vm-86 (om603) tämä viimeisin hankintani, vittu mutta voi auto olla hieno!!

on näitä johtotähtiä tainnut jo yli 20kpl ollut omistuksessa...

sipautettiin vaimokkeen kanssa M-B 200T olikohan vielä E kin perässä ,korimalli W124 -89 . :D:D on se hiano :D:D

Nostellaas onko mitään uutta mersu rintamalla ? :)
Ite ostin viime syksynä palstalaisen vinkin perusteella 300dt ja ollu kyllä tyytyväinen, pirun hyviä ajaa vanhoiksi autoiksi. :)
Tekniikkakin vaihtui, vielä vähän muokkauksii ja sit penkkiin :)

Emännällä ois näköjään E 320cdi 2005 mallin 6,3 litrainen diesel farkku... ;)
.
.
.
.
.
.
.
Oli meinaan keskikulutus 6,3 litraa/ 100Km kun käytiin äskettäin tankillisella vaivaamassa 1130Km reissu :rolleyes:

Nostellaan vanhaa aihetta, kun tuli kakkos/harrasteautoksi tuollainen w123 200D vm.81
Teknisesti hyvässä kunnossa, maalipinnassa vähän sanomista ja ovien alareunoissa pintaruostetta.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121200

508
 

tuollainen 6hengen matkailu-mersu vm-73 tuli syksyllä hommattua.ihmeen hyvä ajella noinkin vanhaksi peliksi...keväällä taas liikenteeseen

Muutama 190 korinen on ollut ja yksi 123 200 riisseli. Nykyään kaverin tallissa seisoo maalaus ja ruosteenkorjaus rojektina väyrynen terästettynä 2.8 v6 bensa koneella.

Tollanen mersun näkönen kuljetin löytyy täältä. Vaikka ei tätä viitti mersuksi sanoa:D

http://viinamaki.kuvat.fi/kuvat/muut...g/_img1280.jpg

ainiin tämäkin... päivitellääs, nythän näitä on seuraavasti:

- W 123 300 DA -78, USA Export, peltirojektina tallissa

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121480

- W 123 xxx DA - 84, tekniikan vaihto, odottelee sopivaa CDI elimen luovuttajaa

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121478

- W 124 300 D -86, jääratavehkeenä mökillä, harmi kun ei kelit meinaa suosia

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121535

- W 124 200 D -90, nuoriso-osaston Lintta, ja luisupulkka

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121479

- W 124 300 CE-24 Cabriolet -93, huilaa

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121477

- W 210 300 TDT -98, kulkuri ja työkalun vara-auto

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121482

- W 212 300 HybridDiesel TA -12, työkalu

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121483



lisäks on nuo moGGiveljekset:

- 421 -70
- 435 U1700L -86

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121481

kymmenes vielä hakusessa, eli hyvä Gee puuttuu (taas) ;)

:cool:==*==:cool:

V-Class/Vito:

http://i188.photobucket.com/albums/z...a/DSC_0064.jpg

Pari vuotta taitanut olla ja hieman nyt ruosteen poistoa. Maalattu kattoa lukuunottamatta kokonaan.

Hieman muutakin tulee samalla kertaa.

Ja W124:

http://i188.photobucket.com/albums/z...E/DSC_0109.jpg

Valot vaihtui normaaleiksi tuon jälkeen. Kaiveltu viime kesänä pölyjen alta esille ja hieman ulkoilutukseen, jäänyt harmittavasti useammaksi vuodeksi jo seisomaan. Toki silloin tällöin käytelty lämpöiseksi ja hieman pyöräytetty hallin pihalla.

^^^^

pulleat etukaaret - taitaapa olla täysmoottori ?

http://i188.photobucket.com/albums/z...E/DSC_0130.jpg

Tuosta kuvasta erottunee selvemmin :)

Eikä taida olla istumapaikkojakaan ku 4.

Noita Mersunromuja tännekkin siunaantunut, muiden romujen lisäksi:D

-W460 300 GDT -83 5v pitkä hiekan värinen safaripeli kattoteltalla+retkivarustuksella.
-W460 300 GDT -82 aut pätkä suunnistuspeli Volvon porttaaleilla.
-W460 600 Pitkä avo triali projekti hiekkapuhallettuna työnalla, kone Corveten 6.0 LS2...
-W460 300 D -87 Pitkä Henkilömalli, käyttötarkoituksesta ei vielä tietoa..
-W460 300 D -81? Pitkä varaosa-auto.
-W210 300TD -99 OM606 käyttöpeli.
-W126 280 aut tekniikan luovuttaja.

Ja seisoohan täällä sitten vielä noi velipojan romut..
-W124 400E V8 -92 kesäauto.
-W460 GDT -86 aut pätkä.

Monen mallista ollut vuosien aikaan, nämä tuntuu kuuluvan kalustoon sitkeästi.