Kaukovalojen referenssi saa olla nyt 100
 

AKE:sta saadun tiedon mukaan 24.10.2009 on pykälät sorvattu uuteen uskoon. Ohjetta ei ole vielä saatu paperille, mutta laki on jo voimassa.

Tämä päivä koitti aikaisemmin kuin oli osattu arvata. :D Jotain positiivisia lakimuutoksia sentään joskus... tosin äkkiä on tuokin raja ylitetty, ei kauheesti löydy käypäsiä valoja että saataisiin ref. jäämään tohon. Omissa valoissa kun on yleensä 17,5, 20 tai 25, eli pohjilla 35, 40 tai 50. Siihen ei enää kestä lisätä 2x37,5. :(

Lightforcen E240 -valot on harvoja valoja jotka on nyt entistä houkuttelevammat, niissä kun on ref. 27,5: http://www.lightforcefinland.fi/cat/...etails.php?p=9 Ja niissä on tuo rinkula, jonka poistoa ei käytännössä voi huomata/valvoa: http://www.piritek.com/product_details.php?p=595

http://www.lightforcefinland.fi/cat/...0_0902_e31.jpg

Vielä jos saa ruveta vinkumaan niin ai jospa ne saisi laittaa katolle. :D
Kun ei pienessä autossa keulalla riitä tila.:D:D

Siirrä etuakselia taaemmas niin saa olla valot katolla. :) Niiku tos miu käyttikses.

Piti vielä kysyä et säilyykö lamppujen määrät samoina. Eli auton omat pitkät + 2 lisäpitkää?

Raskaan kaluston valojen määrään on tulossa muutoksia, en tiedä vielä mitä.

Ihan tätä aihetta sivuten kävin tänään kyselemässä paikalliselta katsastusasemalta miten noiden valojen kanssa, millaisia saa laitella takavaloiksi jne. Samalla kysyin yhdestä kytkennästä onko se laillinen. Katsuri sanoi ykskantaan että nelivalomaskilla olevaan HJ:hin ei saa laittaa lisäpitkiä jos auton omissa valoissa on kaikissa pitkät eli laidoilla H4 umpiot ja keskellä H1 umpiot. Syynä tähän on kuulemma että auton keulalla saa olla vain neljät kaukovalot -> eli kaikki nelivalomaskilla olevat autot ovat laittomilla valoilla jos niissä on lisäpitkät keulilla ja kaikissa omissa umpioissa on pitkät, vaikka refenssit jää rajojen alle.
Tutustuin sitten kotiin päästyä lain säädäntöön, enkä kyllä löytänyt mistään mainintaa että niitä kaukovaloja saa olla vain neljä auton keulilla (siis henkilö- ja pakettiautot). Mutta semmosen kohdan löysin että kaukovalojen kahdentaminen (60% sääntö) olisi laillista, eli eikös se tarkoita sitten sitä että HJ:nkin keulille saa ne lisäpitkät laittaa laillisesti kunhan refenssit jää alle.

itse olen kuullut vain tuon referenssipykälän ja lisävaloja pitää olla parillinen määrä. esim 4 sallittu mutta 3 kpl lain vastainen. Ja tuohon referenssilukuun ei lasketa lähivaloja

Sillä se minustakin kuulosti oudolta kun mulla oli/on semmonen mielikuva että noissa kaukovalo systeemeissä on rajoituksina vain refenssi ja se että niitä pitää olla parillinen määrä. Ja tuosta katsuri sanoikin että jos siihen laitimmaisiin umpiohin vaihtaa H1 umpiot jotka toimii lähivaloina niin sitten voi laittaa lisäpitkät tuohon keulille. Mutta tiedä sitten onko tämä vain sen katsurin omaa luuloa ja innokkuutta kun tämä on uusi katsuri täällä, ja hylänny ainakin yhden auton ihan ihme syystä (ohjaus ei palauta tarpeeksi nopeasti)...

Tutustu myös: http://www.ake.fi/pdf/79-208-2004.pdf
"4.2 Kaukovalaisimet... Kaukovalaisimia saa olla kaksi tai neljä (lisäkaukovalot)...." Ennen 1.1.1980 käyttöönotetussa autossa saa sekä kaukovalot että lisäkaukovalot kahdentaa..."

Hella Rallye 3003
 

itelle tuli ostettua tommoset 37.5 referenssillä HDJ:n keulille.. hdj:n omat H4 on 10 ref ja alkup.lisät mitkä samois umpiois 25.. eli ku niistä omista lisäpitkistä vippaa polttimot kankaalle ni saa olla nuo 37.5 keulilla ja ovat viel hyväksytty xenoneille eli jos ei muuten valoteho riitä ni laitetaa xenon muutos sarja siihen

onkos muuten minkälaisia kokemuksia H1-kannalla olevista xenon muutossarjoista, eli mitkä noihin kannattais laittaa?

http://http://www.xenonled.com/produ.../50w-h1-single

Tuommosen sarjan ostin reilu vuosi sitten mersuun. On asennettuna bosch navigator lisävaloihin(H1+50w/6000k). Ei ole halvimmasta päästä mutta hyvin on toiminut.

Ostin melkein samaan aikaan toisen halpissarjan lähivaloihin ja kun sen kytkin niin mersuun syttyi turvatyynyn vikavalo ja valoja päälle laittaessa nollautui kello ja kaikki mittarivalot välähteli. Ei tehnyt tuolla kalliimmalla setillä.

Tuo 50w setti on vissiin laiton tieliikennekäyttöön vaikka olisi xenon hyväksytyssä umpiossa.

valojen määrä
 

karhulan konttorilla kyselin noita lisä valo määriä niin sano että 6kpl saa olla lisä pitkiä kunhan ei mene refrenssit yli sitten siihen vielä sumarit

Onko lisävaloissa pariton määrä sallittu? Esim. 3kpl lisäpitkiä vai pitääkö aina olla 2kpl tai 4kpl?

Ei ole.

Kyllä saa jos autossasi on 1,5 kaukovaloa. Lakihan puhuu vain kahdentamisesta...:D:D:D

Ite just asentelin katolle lisälamput :)

Ja kaiken lisäksi taajamassa poliisit napsautti huomautuksella ylinopeudesta (onneksi), eikä nuo huomauttaneet valoista mitään.

Vielä kyssäri perään
Pitäsköhän nuo katto pitkät pistää erillisellä kytkimellä toimintaan ?

Jipii, eipä tartte enää rapsia pitkiä irti konttorikäynnille. Onhan se melkolailla turhauttavaa ollutkin.
Eikä tartte enää tuntea itseään suureksi rikolliseksi Hiacella ajellessa... :-)

Kattopitkiä ei Hiluxissa saa olla (ei ole etuakselin etupuolella). Työvaloja saa olla, joten ehdottomasti pitäisi olla erilliset katkaisijat niille, eikä ne silloinkaan eteenpäin suunnattuna työvalon määritelmiä täytä.

Kelpaako hieman viistoon kohdistettuna?

No nyt ei tarvi sit enää repiä 37,5 lisävaloja rangerin nokalta pois, kun alkuperäisten valojen referenssi on 12,5 niin tulee just tuo 100 täyteen.

onko nyt muuttunut ? :D

Mikä? Kelaa alkuun... :eek:

onko tämä nyt voimassa vai ei? korjaamolle tullut tänä päivänä 2 autoa joissa lukee katastusvika lapussa että kaukovalojen referenssiluku yli 75.

Jos AKE ei kerro kuin Matille uudet ohjeet, eikä kirjoita niitä mihinkään, saattaa tulle vielä "turhia" korjauskehotuksia..

Taas en muista!
 

Kyl meijän kyläkonttorin tolloki tiesi ton ref.100 säännön et sillon sen tietää kaikki.En ny muista et millon se tuli voimaan.

Ja täällä tiedettiin paikallisella autoasi -korjaamolla tuosta muutoksesta.

Olin katsastajien täydennyskoulutuspäivällä 16.10.2009, jossa AKE:n Erik Asplund näin suoraan kertoi. Kertoen samalla että ko. pykälää ei ole vielä saatu paperille asti, mutta että asia varmasti on näin.

Prujussa ei ollut muuta mainintaa kuin että:

En kuitenkaan ota henk.koht. vastuuta mahd. sakoista ja katsastuksessa jaetuista korjauskehotuksista. AKE:en saanee soittaa ja kysyä varmistusta jos on erimielisyyttä tienpäällä tai konttoorilla.

AKE:n uusi tekniikkatiedote pitäisi ilmestymän näinä päivinä, linkitän sen kyllä tännekkin jahka se saadaan nettiin.

Lisävalojen sijoittelu
 

Onko kellään kunnollista kuvaa tai linkkiä sellaiseen josta pystyy kattomaan mihin eri valoja voi lain mukaan asentaa?

edittiä: kirotusvirheitä

Onko iso homma kipata ne työvalot sojottamaan taivaalle ennen katsastusta? Sillonhan ne ei näytä etiäpäin :)

saako työvaloja olla missä vaan,mihinsuuntaan tahansa (paitsi eteenpäin) kuinka paljon?nyt ne (4kpl) on katolla eteenpäin ei kytkettyinä,lähinnä varastoituna siihe..:rolleyes:

Tosta lisäpitkien määrästä........ainakin joskus oli lakiteksti jotenkin niin, että yhtäaikaa palavien pitkien maksimi referenssi luku saa olla........eli vaikka keula olis täynnä valoja niin se ei ole laitonta kunhan ne on kytketty niin, ettei yhtäaikaa pala kuin se sallittu määrä.
Noista katolle asennetuista lisäpitkä työvaloista.......ainakin täällä suunnalla ei käsketä irrottaa jos eteen on suunnattu tosiaan työvaloiksi luokitellut valaisimet eikä sellaisiksi väitetyt lisäpitkät. Kytkentä pitäisi olla kai niin, etteivät ne ole ajon aikana kytkettävissä. Eli katkaisin valojen viereen auton ulkopuolelle.

Tuli eilen sakot ku oli mersussa 3kpl lisävaloja. Lapussa luki myös että referenssiluku ylittää 75. Sen 3kpl lisävaloja ymmärrän kyllä, mutta miksi ne on kirjoittanut että 75 ylittyny jos laki sanoo 100. Jos referenssi luku on oikeasti 100 ja lakia sovelletaan jo, on sakko minun mielestä väärin kirjoitettu ja sitä voi hyvällä omatunnolla vastustaa.

Torstaina kävin leimalla ja ex. valtion konttorin katsastajalla oli tieto, että ref. muuttuu tämän vuoden aikana.

Varsinaista aken varmistusta ei konttorilla ollu, eikä näinollen voida mahdollisesti jo voimaan tullutta pykälää käyttää katsastusperusteena.


HIENOA TOIMINTAA AKE :D:D:D

Ja lievänä ooteena: Miten helvetissä noi lightforcen lamput voi maksaa 179E kappale? Tuleekohan ne uimalla sieltä ausseista vai?

[QUOTE=Mappe;620488]Tuli eilen sakot ku oli mersussa 3kpl lisävaloja. Lapussa luki myös että referenssiluku


Pysäyttikö ne oikein vartavasten? Paljonko tuli? Mulla on Jeepissä kans 3 kpl lisäpitkiä..

mikä oli tulkinta jos esim. uudesta hiasesta ei löydy ref. merkintöjä umpiosta? Entäpä jos on kyseessä vanha auto, sama juttu vai?

Jos kaukovaloumpiossa ei ole ref -merkintää, niin silloin se määritellään ref 20:ksi.

On siellä, pakko olla uusissa. Muoviumpioihin on vaan piilotettu usein minne sattuu.

Mut jos oikeesti on vanha kiesi eikä oo mitään, niin silloin tuo Kartse1:nkin mainitsema 20 pätee. E-hyväksymättömissä pistekaukovaloissahan ei myöskään ole referenssiä, mutta ne on jo laittomat hyväksyntämerkin puuttumisen vuoksi.

Laatu, maine ja ominaisuudet.
Itse moiset toissa talvena ostin ja ovat kyllä hintansa arvoiset. Hakkaa mennentullen aikasemmat hellat ja boschit. Eikä nekään mistään halvimmasta päästä olleet.

Asiasta ei vieläkään mitään virallisesti paperilla. Tällaisen tosin löysin googlella: http://www.unece.org/trans/doc/2009/...9-2009-22e.doc Tuo lienee ko. E-säännön 48 muuttamisesta tehty esitys, joka nyttemmin on hyväksytty.

Sieltä sivu 8: "6.1.9.1. The aggregate maximum intensity of the main beam headlamps which can be switched on simultaneously shall not exceed 300,000 cd, which corresponds to a reference value of 100."

Hauska juttu sinänsä, kun katsuri sano, että "asiakkailta nää uudet säädökset aina kuullaan". Oiskohan AKE:n byrokratiassa hiukan keventämisen varaa?

VALOT
 

Rekkojen katolla näkyy nykyään aika usein neljät kaukovalot, palaako edelleen alkuperäiset sen lisäksi sitä en tiedä. Huvittavinta oli kun menin katsastamaan juuri ostettua Rangea niin katsastusmies huomautti että lisäpitkissä olevat parkit eivät saa palaa. Kotiin päästyäni poistin polttimot lainkuuliaisena kansalaisena. En vaan ymmärrä miten on mahdollista että liikenteessä liikkuu sellaisia joulukuusia mitä välillä näkee. Toissapäivänä tuli vastaan rekka joka olisi voinut olla vaikka Pakistanista tai Intiasta, oli meinaan sellainen määrä pikkulamppuja päällä. Ehkä ratissa oli joku Paku?Vain joulukuusi puuttui hytistä, eli olikohan poju muslimi?. Suurin osa "ammattikuskeista" näyttää myös ajavan sumuvalot päällä, oli millainen keli tahansa. Oli sitten rekkakuski tai linja-autokuski puhumattakaan taksisuhareista.:mad:

Nuo parkit saa palaa jos umpiossa on A merkintä.

joo, mutta sillonkin vaan yksi pari, tai sitten jos ne on sijoitettu yläkulmiin katolle, jolloin ne saa palaa "äärivaloina"

juuri näin unohdin tuon äärivalo homman ja määrän. kokonaisuudesaan saa olla 6 etu äärivaloa jos 2 on kontin ylänurkissa. ja parkit tosiaan vie jo 2 valoa.

No nyt on tämä asia virallisesti AKE:n tiedotteessakin:
http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/5F61A...sastajille.pdf
http://img24.imageshack.us/img24/3904/ref100.jpg

2 Viikkoa siten ainakin kunnon katsatstu sanoivat että ei oo 100 sallitu. Pistin heille nyt uudestaa maillia linkkillä tuohon aken sivuille saas nähä onko muutnut säädokset jo niillä.

miten on ku mulla on pajerossa h4 lamput jossa lyhyet 12,5 ref ja pitkissä 11,5 ref

lisäksi keulassa lisä kaukovalot 17,5 referenssillä

eli tuosta kun laskee yhteen niin 17,5 x 2= 35
ja ajovalo pitkät 11,5 x 2=23

elikkä 23+35=58 tuolla kokoonpanolla katastuksesta läpi heittämällä..

kysymys kuuluu että saako keulaan laittaa vielä lisävalo parin josssa ref on 20 per valo..

eli tulis kaikkeneen auton omat valot + 4 lisä pitkää ja yhteensä 98 referenssiksi?? onko se sitte vielä laillinen?

Joo ei se ake:n tieto näköjään nopeesti leviä. Työkaveri käytti eilen hiluxin konttorilla ja kysy valoista.
Sano että heille ei ole tullut viellä mitään tietoa.

Pari kommenttia: lyhyillä valoilla ei ole referenssejä! ja pitkien referenssi ei voi olla 11.5, tai sitten on jotkin todella omituiset valot kyseessä.

Kaukovaloja saa olla henkilö- ja pakettiautossa 4 kpl, eli kahdet lisävalot eivät ole sallittu.

Toi tiedote tuli tänään.

Kiitos tiedosta,pitää mennä taistelemaan asiasta konttorille,kuun loppuun pitäis hakea leima..

Alla vastaus Kunnon katsastuksesta(tänään 11.12-09)

Hei!

Olemme tänään saaneet tiedotteen (sama linkki kuin laitoit), jossa
kerrotaan referenssiluvun muutoksesta. Annetun AKEn ohjeen mukaan
tietysti toimitaan. Aikaisemmin emme ole saaneet kyseistä tietoa että
muutos on tullut voimaan jo 24.10.2009.

Pitääkö katsastuksessa auton omien pitkienvalojen toimia vai voiko ne korvata lisäpitkillä,umpiot H4?

Ei tarvitse olla omat, eli lisäpitkät pitkinä kelpaa. Omat valot voi olla pimeät tai sitten jättää lyhyet palamaan (vaatii pienen releytyksen).

mut toimiiks tuo nyt niin et esim jos vanin keulaan pulttaa 4kpl lisäpitkiä ja omat valot kytkee niin että toimivat vain lyhkäsinä niin olis laillinen?

Jep.

Jatkan tähän ku liittyy otsikkoon..

Mikä on kuorma-autoissa sallittu max ref luku? Onko vaan 100?

On.

Ja N3-luokan kuorkissa saa olla 6kpl kaukovaloja joista 4 saa palaa yhtä aikaa, ja näiden yhtäaikaa palavien referenssi saa olla sen 100. Eli vaikka kuuden valon referenssi olis 140 niin homma ok kunhan sen yhtäaikaisen neljän valon ref ei ylity.
Vaan eihän tuo ole nykylaitteissa kuin täppä ruutuun ja kaikki palaa ;)