Ladoga 2010
 

Eli avattaas oma topiikki. Sen verran on tietoja tullut..

- kisa-aika taas sama eli kesäkuun eka viikko
- lähtö pietari, ajetaan idästä länteen
- tekniset säännöt ilman isoja muutoksia samat kuin viimevuonna
- 2010 tekniset säännökset julkaistaan marraskuun 1 päivä.
- meikä on sitten 2010 Juryn jäsen.

tv. myllis

Laitatko heti tiedusteluun että onko pisteenlasku systeemiin tullut muutos niinku tonne Vepskiin oli muutettu tänä vuonna.
Eli suomeksi = Jos missaat yhden waypoitin niin saat siitä tunnin aikasakon. et hylkyä koko pätkältä.
Jos ei ole tullu, niin nyt kun olet kilpailun jurussa, voisit ehdottaa sitä sääntömuutoksiin.

olis vaan aika jees tällaisille törpöille jotka ei osaa lukea karttaa :) (puhun vain omasta puolestani)

Niin ja miten toi idästä länteen suunta pitäis käsittää siis myötä vai vastaa? onks teil LaaLaan kanssa joku salaliitto kun käytätte noin vaikeita termejä.

Kiitos ja anteeks!

-Kim-

Siis vastapäivään....voin kysellä tuosta pistelasku systeemistä, samalla kun pitää kysellä osallistumismaksuista, kuului huhuja että niitä oltaisiin nostamassa. Pitää vaan ilmoittaa, että nykyinenkin on kipukynnyksellä eli jos vielä nousee sillä on vaikutusta osanottajamääriin.

Mitä mahtaa maksaa ens vuonna? Pitää ruveta keräämään paaluu???

Ensi vuoden Ladoga säännöt ovat ilmestyneet http://www.ladoga-trophy.ru ne ovat vielä venäjäksi, mutta UK versio pitäisi tulla tämän viikon kuluessa. Eli hinnat eivät nouse tismalleen samat kuin viime vuonna, luokat pysyvät samana (paitsi että nyt Turism -luokassa on sama rengaskoko kuin TR-1:ssä, kun ajavat samoja reittejäkin).

Suurin muutos on nyt mistä en pidä ja joka sotii alkuperäistä Ladoga ideaa vastaa (Yuri myönsi tämän) eli Sport -luokan autot saa kuljettaa (sallitaan) trailerilla tms Special stagen alkuun ja lopusta taas sitten campille. eli niillä ei ajeta kuin Special Staget -käytännössä. Eli kilvettömällä autolla voi osallistua.

Syy tähän oli kuulemma se, että tänä vuonna on miliisi alkanut ratsaamaan tehostetusti esim. Partisan Trophyssä off road -kilpureita julkisilla teillä ja vaikka vakuutus/leima on ollut voimassa niin meno tyssännyt, kun autohan ei täytä mitään edes venäjän virallisia katsastussäännöksiä.

Suomalaisia jolla on rekisteriote ja sen mukaiset kilvet ei tämä koske koska niin harva miliisi osaa suomea ja tietää vieläpä sitten mikä on suomen lainsäädäntö.

Ralli -kilpailut yms pidetään venällä kuitenkin sen verran pienellä alalla, että miliisit voi lahjoa kaikki, mutta ladogassa se olisi aika iso kustannuserä.

Onkos katsastus konttoreitakin tullu jonnekin?? minkäköhänlaisia noi katsastus säännökset on siellä päin?

Onhan siel autokoulukin!! :D
http://www.youtube.com/watch?v=lfGXofJHL5Y

Sellainen iso muutos myös maksujärjestelyihin eli jos ilmoittautuu joko 27.11.2009 tai 29.1.2009 mennessä tarvitsee maksaa osallistumismaksusta vain 50% loput 50% tulisi sitten maksaa maaliskuun 1. päivä.

Nyt on myös UK sivut avattu eli klikkaa union jackia. Ilmoittautuminen on myös avattu. imoittatumismaksuhan menee samalla tavalla kuin viime vuonna eli suomalaiselle tilille.

Niin ja halvan hinnan eli period 1. viimeinen maksu/ilmoittatumispäivä on 18.12.2009. Englanninkieliseen on jäänyt viimevuoden määräykset hinauksesta, olen pyytänyt korjausta.

Näkyy sihvoset ja tapsa ilmoittatuneen. Uusi lippukin joudutaan hankkimaan, kilpailuhistorian ensimmäiset ruotsalaiset ovat ilmoittatuneet....

nyybinä myllis

Nut 4 You eli lamppu-sami oli näköjään kans laitanut ilmon sisään ja Protoon..

nyybinä sama

ja turun sankarit on kanssa ilmoittautuneet.

Joo ilmo meni nyt vaan päätettävä mitä kukakin tekee, ja millä? ;) Katsellaan ja kuunnellaan.

Kilpeläinen on ainakin tulossa CATTI Volvolaan, samoin cruisersin lisäksi orkis luokkaa ajaneet tostanoin on tulossa...mites Juukan keisari? Pylkkö?

nyybinä myllis

Niin ja suomalaisten ei tarvitse maksaa SEPA -maksuna, pelkkä normaali tilisiirto riittää. OP perii vain turhia kuluja nuista suomesta maksetuista SEPA-maksuista.

tv. myllis

korjaus Juukan keisari kyllä lähtee (on kesämökki projekti menossa niin ollu kiireitä), aikoi puhua vielä Kuramadotkin mukaan...

nyybinä myllis

moi!

millä kalustolla voi lähteä? ja paljonko on "oltava" kokemusta? Tuossa pihassa rötköttää LR110 300tdi jota talvenmittaa ehostetaan uusilla gummeilla , vinssillä ja panssareilla..!

kuvia kun kattoo niin hirvittää :) , mutta kai niitä on suht "normaalejakin" ajokkeja matkassa?

--Janne--

Kilpeläinen ja Kujala on myös pistänyt ilmot protoon.


nyybinä myllis

Eikö Tapsa4x4 ole lähdossä porttaalipatrollilla ajamaan??

taitaa mennä naisten vahtaamisessa aika ,niin ettei kerkee vankkuri jousi alustaa poistaa .

"Paris-Dakar"
 

Onko tullut muutoksia reitteihin viime vuodesta? Eli onko edelleenkin nopeita Paris - Dakar tyyppisiä Ek-pätkiä.

On ainakin luvattu muutoksia, koska tuo traileri sääntö helpottaa niin paljon...mutta saas nhdä, paljon on tietysti kiinni ilmoista...

Näköjään KooPee innostu kans lähtemään...

http://www.ladoga-trophy.ru/ladoga_c...adoga_list.php

Protoluokassa 7 suomalaista tiimiä ja yx puoli-suomi tiimi.... prosenttuaalisesti aika hyvin kun kaiken kaikkiaan 13 tiimiä siinä luokassa :)

niin hieman tarkennusta. kumpaan suuntaan lupailtu, enemmän dakaria vai vähemmän?:confused:

älä murehdi, annat vaa enempi raippaa sille nopeus pätkillä ;)

ajattelin vaan että vahvistanko vesiruutan ja titaani veivien tilauksen :D

no, tarviiko tota ees kysyä??? eikun tilaukseen vaa ;)

mites käy tr2:sissa tuon ohjaustehostimen kanssa?
kun meitilä on ooppelin simpukka.

8. STEERING SYSTEM.
8.1. Allowed to make changes of steering trapeze’s elements for bodylift or suspension lift.
8.2. Anti-theft system may be removed.
8.3. It is allowed to replace a steering wheel by another, factory manufactured.
8.4. It is allowed to install steering booster, which is installed on any serial modification of a present car and a damping unit.
:confused::confused::confused::confused::confused: :confused::confused::confused::confused::confused:

Katsastuksessa ei takuuvarmasti tule ongelmia ja tuskin tuollaisesta kukaan protestiakaan tekee.

alkaako kisa katsastus Pietarissa 28.5.10 ???paikkana sama Jubilee areena? Ja lähtö Iisakin kirkolta lauantaina 29.5?

Näin ainakin itse tulkitsen on tiedossa olevan tapahtumakalenterin.

Myllis varmaan osaa kertoa onko lähtö Iisakin kirkolta tänäkin vuonna?

http://www.ladoga-trophy.ru/images/s...10_Eng_web.doc

Mun puolesta lähtö vois olla jostain, ei niin keskustasta:mad:

Eiks siellä ollu niin mukava jonotella :)

Sama paikka tänäkin vuonna. Tosin alkuun on suunniteltu yleisöstagea...

Ladoga kisojen President II on tulossa meikän luo kylään ensiviikon maanantaina. Joten jos on järkeviä kysymyksiä liittyen autojen rakenteluun, tulli muodollisuuksiin tai muuhun sellaiseen niin ne voisi lähettää privameilinä meikälle. Laittaa mukaan puhelinnumeron niin voipi soitttaa vastauksen paikan päältä ja/tai mahdollisia lisäkysymyksiä varten.

Luuletko että kaiken sen vodkan jälkeen invalidix vielä muistaa jotain :)

Kaik hommat on aluillaan viel.

Kyl se siittä suttantuu, vaikeinta avata se eka tölkki nääs :D

Kyl me tullaan kannustaan ja huutaan hopi hopi lumisuolle ;)

Katsastus on siirtynyt viime vuoden sports -areenalta sellaiseen paikkaan kuin Autocentre Neva , ohessa linkki missä näkyyy kartta.

http://www.autopages.ru/company/11592/

Lähtö on samassa paikka eli "Iisaakin kirkolta". Lähdön jälkeen on vielä Pietarissa ajettava pakollinen Prologue eli yleisö erikoispätkä. Tiedon mukaan se on hiekka pätkä, yleisöshow.

Prologue paikka on Murmanskin reitin varrella.

LIsää tietoa viikonlopun jälkeen, jos Petrov enättää Suomeen asti.

Hip huraa! Tonnehan on jo paljon mukavampi lasketella ruuhkassa yhdistelmällä.:cool::):):)

Camp 1 löytyy seuraavasta paikalta (vanha tuttu paikka)

http://maps.google.com/maps?f=q&sour...26343&t=h&z=13

eli koordinaatiti vielä 60 26 987 & 33 37 077.

Iisakin kirkon startin jälkeen ajettava "prologue" on motocross -radalla. eli kyseessä ns. yleisön viihdytys/autojen esittely -pätkä. Sinne ajetaan startista ei viedä autoa trailerilla. Ja se on pakollinen. Ei koske ATV:tä.

Mut mut mites kakkos leiri, onnistutko samaan sen vielä selville? Vai oltaisko pari yötä samassa paikkaa? :confused:

Turistiksi
 

Ketäs on lähdössä tänne turistiksi? Vähän kiinostais lähtee pariksi päiväksi katsomaan menoa.
Vinkit ja kokemukset otettais mielellään vastaan, ettei tarvittis opetella asioita kantapään kautta.

Pähäma sakkia pitäs olla lähdössä silleen et ajetaan ainakin johonkin Hiitolan korkeudelle vastaan loppuviikosta. Toinen vaihtoehto olis ajaa pitkärantaan asti sinne vesiputoumestoille mutta kohtuullnen matka ajaa sinne. Haastettahan tässä kisassa on löytää kunnon katselupaikoille ellei tiedä ihan varmasti että miten pätkät menee minäkin päivänä. Hyville paikoille halutessa joutuu äkkiä offaamaan itsekkin jonkun verran, sit pitää viel varmistaa ettei vaan osu kisapoluille ja kilometrien kävelylenkit tulee varmaan tutuiksi. Viimeksi komeesti missattiin hyviä pätkiä kun ei oltu ajoissa liikkeellä. Tuli käveltyä mm. 4 km lenkki avosuolla ja varmaan 10 km hiekkatietä (ihan turhaa vielä kun näki vaan nopeesti ohi meneviä autoja). Katselupaikoiksi pitäs miettiä varmat puuhastelupaikat. Tällä puolen olis varmaan hyvii paikkoja lumisuo, "hautausmaa" suo, sähkölinjan alus pätkä...

Mitenkäs näihin paikkoihin yleisesti pääsee tommosella perus Grandi Jeepillä?
Ja noi mahdolliset leiripaikat kiinnostaa myös.
Tossa jossain oli puhetta että lähdön jälkeen olis jotain yleisö ek:ita?
Onko noissa ollut yleisesti miten saatavilla yleisökarttoja ja suositeltuja katselualueita, niinkuin järjestäjän puolelta?

T€€MUn kans olis tarkoitus lähteä koko laatokan kiertoon LJ + DEFE.Tekis mieli mennä alhaalta järven taakse vaihtoehtoinen reitti yläkautta sieltä kai menöö kai yksi porukka ? Onko alakautta menijöitä? Mitekäs Kotkan porukka kai kokolenkki ? Sitten viel mikähän päivä tuo porukka saavuttaa Lumisuon ?
Alkulenkki avoin mut loppupelit kai Montenegron ja Pähämän seurassa.

Epäilen ettei lumisuota ole kun kiertävät toisin päin tänä vuonna mut eiköhän se selviä ennen kisaa.

Joo ei taida olla ollut lumisuota koskaan vastapäivään kierrettäessä, Hautausmaa on melko varmasti ja hiitolan-kaukolan välillä kalliokikkailut. Viimeinen leiri tod näk riiskan lahdessa laatokan rannassa.

Parhaiten löytää katselupaikat, kun ottaa kiaikki koordinaatit joltain kisatiimiltä eli jos lätäkön kiertää kokonaan niin jo katsastuksen jälkeen on kisakoordinaatit jaossa.

Taitaa olla sitten ekassa leirissä missä olis tarkoitus tavata kisaporukkoja.
No toine vuos laatokan kattelus niin opitaan jotain uutta :D No täältä saa tietoa etukäteen jos jostain :eek:

Mikäs on viimeinen päivä kun ajetaan kisaa ?

Viimeinen kisapäivä on Lauantai, menestyneet matkaa vielä sunnuntaina pietariin ja loput lähtee kotia kohti;)

ylipainoa
 

voi viddu kisa lähenee ja paino näköjään lisääntyy
koht alkaa jo uudestaan nolla puntatarissa paistaa
kisa kumppanikin alkoi väittämään et multa loppuu kunto ennen
ekan ek.oon puoliväliä mut multapa loppuukin ennen lähtöä jo:p
no annetaan tasotusta muille vähän.
viisumi asiat hoidossa ja vakuutukset kans autoon pari "pikku" juttua tekemättä
niin pääsee oulaisiin testailee

olen lähössä kiertään koko laatokan, toinen kerta ,opetellaan vaikka kantapään kautta se kun jää muistiin ,kurkun kautta ei jää muistiin mitään vaikka kertaisi aamulla toiseen suuntaan.

Onko auto missä vaiheessa, purku vai kasaus menossa?

Sekä että:mad: Pellin vaihto menossa/korroosin raiskaamaa otetaan puis ja uutta tilalle
vielä joku ihmeen hydrauliikka vinssi pitäis laittaa !?!

Jokos jollain o vehkeet nipussa???:confused::confused::confused:

Cattia on liikuteltu ja pieniä testejä ajeltu... ei voi sanoa että nipussa olis mut ajokuntoinen :)

On se hyvä et sieltä vapautuu lisää vapaa ehtoisia auton rakentajia!!! Vai mitä??;)
Aika alku tekijöissä meillä vielä tämä remontti,mut eipä juurikaan tekemistä kun on suht "valmis auto"

ei se meilläkään hyvältä näytä, tääläkin olis parille halukkaalle harrastusta tarjolla

Näyttäis olevan tasan 20 päivää jäljellä ennen reissuunlähtöä:p

Eli voisin jo melkein sanoa, että hifi yms. "tärkeät" asennukset kannattaa jättää ladogan jälkeiseen ja keskittyä vaikka jousituksen testaamiseen ja vesitiiviyden parantamiseen.
Onhan kaikilla vinssit huollettu?

juu olis vaan jota testata(jouset jossain jenkkilän ja suomen välissä) ja jolla tota laitetta liikuttais(kansi vieläkin koneistamolla ja lukkojen osat (jossain matkalla ausseista tänne)
mut vinssit olis huolletu;)

Cattivolvon miehistön kokonais paino on 210 kg (3 henk.) ... Ilmeisesti jollakin tiimillä lähenee 2 henkilön yhteismassa massa samoja lukemia :) ... ja varsinkin jos indeksi on nousu suunnassa :)

Onkohan mahdollisuus saada ohjaaja kokous Suomeksi.... Protoissa on kuitenki enemmistö Suomalaisia ?

Yritetään saada edes englanniksi heti kärkeensä, niin helpottaisi jo kovasti. Taitavat vaan olla TR3 samassa ohjaajakokouksessa ja niillä on venäjä ylivoima.

Saatika sit viäl turuux ;)

Onko nyt ketä lähdössä tuonne turistiksi katselemaan ?
lakeuksilta näillänäkymin kolme autokuntaa tulossa.

Venäjä käy ihan hyvin

Kaikilla ei ole omaa maksettua "kotiryssää" teamissä mukana, niin sais olla edes englanniks. Suomi saattaa olla jo liikaa vaadittu.

kyl se todennäköisesti pidetään turuks onhan pietari turun ystävyyskaupunki jo vuodesta 1954 saakka:D

Tarkottaax tää ny sitä että meil o niinku kotikenttä-etu??:eek:

olikos kellään nohevaa yö mestaa tarjolla pe la yöksi? ta to la siellä jossan pietarin lähistöllä?

Viime vuonnakin eksoottinen herätys kun mäyriksen alle tuli kulkukoira haistelemaan, hetken päästä deeku örveltää katselemaan :) ja paikkahan oli jäähallin pihalla :D

Tänävuonna onneksi PITÄISI olla hotelli varattu.... piti se olla viime vuonnakin....

Tommonen löyty vanhan tien varresta http://www.hotel-olgino.spb.ru/index.html

Joo on jo olgino varmaan siistiytynyt rekka huorista kun ei reitit mene enään sieltä raskaalla .

Viimevuonna oltiin tuolla.

Aika karumesta, kyl siel nukkuu mut siihen se sit jää.

Ravintola palvelu oli aivan perseestä.

Sit siellä oli viel paikallisten mopo miesten kokoontuminen

Volvon testailua...
 

http://www.youtube.com/watch?v=QRwgH84ORis

tuossa yx pätkä aiheesta... ainakin kuttaperkka kylki näytti kestävän ton plaanauksen... mikä on minun osaltani hyvä.... eli ei joudu rakentaa uusix....

"Kissavolvon" koeponnistuksia suoritettu, suurKIITOS Jeeperille ! taisin jäädä yhden jeepin pesun velkaa:D
Sopivasti löytyi pikku viilattavaa kalustosta ja ainakin yksi vika ajettiin ulos, joka olisi voinut jo ensimmäisellä pätkällä aiheuttaa huollolle ohjelmaa. Kaiken kaikkiaan volvo osoittautui aika menijäksi katupaineillakin. Yllättävän syvään kestää ajaa tuollaisen bensakrematorion:eek: Ja ncc puntarillakin käytiin;)

edit, eetsa kerkeskin jo laittaa tärkeimmät näkyville eli meikäläisen jumituksen jeepillä:o

Ja sit viel nss vaa'alla

Nii ja suur kiitos Jeepperille auton ja metsien lainasta.... vaikka meittin huolto sun auton lähes kuivaksi ajoikin... lainatakseni harrastus kolleegaani: " tulette yllättymään korvauksen suuruutta" ...

Testi sessio oli parempi kuin sata jänistä (lainaus LaaLaa'ta)

v****u tää menee pelkäx lainailux... taidan jättää puheex sikseen ja lähtee käymää yhellä Burttonin ja Ironsian kanssa kun ne tossa niin hanakasti soittelee...

Toi kuva selittääkin että miks Comanche oli niin sotkuinen kun sen tosta tallin edestä löysin ;)

Hyvä homma että saitte testailtua Volvoa kunnolla ennen reissua, harmi kun en itse oikein ehtinyt mukaan puuhailuihin.

Joo... oli pakko laittaa kuva jeepistä hyvissä kallistus kulmissa... oli sen verta näyttävää...

Tais LaaLaa'lla iskee taas offi kärpänen uudestaan sen verran näytti nautiskelevan jeepin kuljettamisesta... eli voi olla et koht tulee helvetillinen kasa suikkia myyntiin tai sitten vahtoehtoisesti vaihetaan jeeppiin :)

... ok... nyt mä lähen kiusaa sikaa... bye bye

SUURKIITOS
 

Kaikille mukana olleille tästä päivästä, oli todella upeeta todeta että kyllä se "kissavolvo" on parantunut, vaikkakin pieniä vikojakin löytyi, mutta se olikin tämän päivän tarkoitus!! Erikoiskiitos menee Jeeperille kun tarjosit meille mahdollisuuden koeajoon maillasi.
Musta ihan tuntuu että meillä on hyvä reissu tulossa!

Tove ja Jukka

meilläkin alkaa näyttää mahdolliselta. tänään suzukii liikkui pitkästä aikaa omin voimin :eek:

lukkojen osat ei ole tulleet vieläkään :mad:
eikä ole vielä jarrujakaan,laitteen kääntösäde jotain 20-30m ja pari kymmentä muuta "pikku" juttua vielä vaihees.

Onko CattiVolvon testiryhmällä havaintoa kirveen teräsuojasta, jäikö remppapaikalle?
Tai ehkä se löytyy jostain kun ekaksi lapioin ajoneuvon kurasta tyhjäksi :D

Rupee olemaan cattivolvossa paino kohdillaan, mitä kaikkeen vielä puuttuu autosta? Olis mitään varaosia kyydissä vaaalla entäpä miehistöä?.
Jukka soittele jos tarviit jotain varaosia mukaan laatokalle.

Epäilisin että löytyy laavulta jos ei autosta löydy, muistaiskohan nuotion sytyttäjä?

Johtaja ei vissiin itse meinaa lähteä edes turistiksi?

Käytin laavulla sitä perinteistä palokirvestä mikä siellä jo oli, kun tulin sinne.
Ei järin terävä.

Kannattaako tuonne ottaa kiiltonahkakenkät vai pärjääkö gummissaapppail ja maaihareil. Tarttis varmaa pakata jotain, mut tää on aina yhtä hankalaa ku ei oikein osaa päättää mitä kassiin tunkee.

Sieltähän on Luumäjeltä lähös sellanen torvisoittokunta, et tuskin tarviitte edes autoo.

Kumisaappaita ei oikeen tarvii kuin leirissä jos sattuu satamaan. Viime vuoden perusteella saappaat on aivan turhat etapeilla. Pääsääntöisesti kun etapilla kastu niin se tarkoitti uimista tai vähintään munia myöten... tai riippu tietysti munien korkeudesta...
Maiharit, lenkkarit tai vaelluskenkä etapeille...

Alkaisi olemaan tavarat katsottuna valmiiksi, aamulla pakkaamaan kamat huoltoautoihin, kilpuri kärryyn ja kohti tuonpuoleista:D

Turkulaiset jo päässy jo luumäjel.

Onnea kaikille suomalaisille tasapuolisesti lähdössä nähdään näillä näkymin ja viimisessä leirissä.

Auto traijesilla, kaupan kautta tulliin taistelemaan.

Täähän menee kätevästi, ollaan jo Suomen tullissa jumissa. Mitenköhän sit Venäjän puolella? :D
Vaalimaalta varmaan ois helpompi rajanylitys?

Käyttäkää VINSSII...;):D:D:D:D

Ja tsemppiä kisoihin koko porukalle (jos selviitte tullista läpi..)

Kaikille suomalaisille kilpailijoille kovasti kisaonnea. Pitäkää vauhti kovana ja laitteet nipussa.

mites menee?

Pohojanmaalta kahden auton convoy startaa justiinsa kohti imatraa ja svetoa.
koitetaan ottaa kisailijat kiinni järven takana.

Koitetaan tempasta eka leiri jo ennen rajaa :D
meni taas lähtöselvitykset suht myöhälle joten ei tällepäivää ehtiny tulliin kele..

just kotkasta kohti pietaria katsomaan lähtöä .