Hilu Gator 4x4
 

Elikkä tommonen vanha kiinteistön hoito kikotin tuli hommattua jokin aika sitten . ... Mitään sen tarkempaa suunnitelmaa ei vielä oo mutta katotaan millanen siitä tulee. :) Tekemistä riittää ainaki vallan pirusti...

Copyrait sitten noihin kuviin (missä on immeisiä) elikkä niitä ei morphailla eikä muutenkaan fiksailla kiitos...!

Kohde Gator 4x4
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=29394
Asentaja1.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=30272
Asentaja2.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=30270
Menee se leka läpi vaikka tosta..
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=30268
Fossiilisten polttoaineden täyttöaukko..
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=30267
Ylimääräisiä johtoja löytyi n.200m
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=30269
Pitäiskö toi kunnostaa... :(
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=30273
Jaahas otetaan koko lava pois ku on niin rupinen, samalla pääsee ropaamaan runkoa ja alustaaki paremmin..
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=30271

Alustavalokin jo valmiina :)

Laitetaas pikkasen isompia kuvia niin näkyyki jotain..

Kuten kuvasta näkyy niin kunnon työkalut täytyy olla :)
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=30306
Pikku painepesun jälkeen lahtipakkojen purkua
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=30307
Ja tommoset lievästi patinoituneet jouset jne
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=30308

Montakohan lehteä mahtais olla sopiva määrä mitä jättää? muuten noi pakat on suht ryhdissä vaikkakin on pikkasen tulehdusta pinnassa..
Noita on ny 8kpl mikä on varmaan sopiva märä silloin ku on se hiekotinlaite ja 1000kg hiekkaa kyytis mutta se on ny taakse jäänyttä elämää tän auton osalta..

Eiköhän olisi laittaa tuokin tojota kompostiin kun tuo maatuminen on jo niin hyvässä vaiheessa

Tämmösestä kommentista muistuki minkä takia en yleensä postaile omia projekteja tänne ja mitäs sitä ruuvaa turhaan jos kaupasta saa uusiaki autoja :) No mutta lottovoittoa odotellessa joutuu tyytymään näihin mitä on saatavilla. Ja onhan toi hyvä rakentelun harjottelu kohde noille 17v ja 3v asentajille .. :)

Ei kannata tuollasista kommenteista masentua. Hyvä vaan, että jotkut vaalivat vanhempien autojen perinteitä. Oppiipahan samalla metallitöitä. Ja uuden auton kanssa on vain se ajamisen riemu. Kyllä se ihan erilaiselta tuntuu kun on vuoden tai enemmän rojektia laittanut ja nähnyt sen valmistumisen ja sitten kun pääsee ajamaan.

Kaks tai kolme alimmaista lehteä joutaa ainakin hitoille, tuleeks tohon takarungon päälle enää mitään?

Joo ajattelin jättää 3-4 pisintä lehteä ja jos ne ei riitä niin kierrejousi keskelle perää.. Kyllä sinne tulee vielä jotain päällis rakenteita ;)

Tarkoitus olis saada pikkasen puhtia pellin alle... sattuisko keneltään löytymään joutilasta td pakosarjaa?

Tommonen KKK03
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=30415

Ja olikohan Audi Quattron cooleri
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=30414

et sä siihen ahtamiseen mitään turbon pakosarjaa tarvitse. kaksi tuubikäyrää ja pari putken pätkää joilla viritetään ahdin orkkis sarjaan, saa ahtimen aseteltua tosi nätisti sellaseen kohtaan kun hyvä tulee.

täällä tehty useampi hiluxi ym. tavalla ja hyvin toimii ja puhaltaa, voin pöhköpostiin paiskata muutaman kuvan toteutuksesta jos laitat rivaatilla osoitetta

Kuvat tuli eemeliin kiitoksia tuhannesti, joo tommonen putkisto rakennetaan eli ei tarvi eri pakosarjaa näköjään.. Mistäs muuten on kätevä ottaa öljynpaine tolle turbolle? paluuputken paikka onkin jo öljypohjassa valmiina ku tuli vaihdettua ehjä vuotavan tilalle.

lohkossa on nelosmukin kohdalla m10x1 tulppa öljykanavassa, siitä tai sitten haara öljykellosta. itse taisin ottaa nelosmukin kohdalta ja samasta mekaaniselle öljynpainemittarille.

sen tuubikäyräjatkeen asemointi onnistuu helpommin jos laitat sellasen öljynsuodattimenjalan jossa suodatin on pystyssä, ja on mukavampi öljyjäkin vaihdella kun ei valu niin paljon ölppää kainaloon. sellanen jalusta löytyy hiasteen koneiden ja vanhempien moottorien kyljestä, mutta ihan bolt-on juttu se on.

Kiitoksia jälleen kerran hyvistä vinkeistä!

Projekti etenee tosi hitaasti ku asentajat vaan lomailee ,mutta nyt olis gummit hommattu ja vanteet piitlokeilla tehty...

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=36632

Pakko käyttää lapsityövoimaa projektissa ku itellä painaa kesäflunssa päälle..

Piitlokkien sopiva momentti taitaa olla täs ku pikku asentaja vääntää sen mitä lapasesta lähtee..
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=36702

Ja täs on tyylinäyte miten vedetään mutterit momenttiiin..
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=36703

Toi juniori on selvästi sarjaa "minä ite!" ja "ei tartte auttaa" :D

Tuo viimesin kuva on kyl offipalstan vuoden kuva kisan ehdoton voittaja!!!:D:D:D:D:D
tai siis jos sellanen kisa ois olemassa...

Samaa mieltä edellisen kanssa! Tosta poitsusta taitaa tulla isona oikeen KUNKKUROPAAJA!

Juniori eli asentaja 2. on kyllä aika hemmetin itsepäinen kaveri ja ei anna milliäkään periksi omasta tahdosta ja vielä kyselee joka ikinen päivä että koska mennään "oppaamaan hiluktilla" reppana ku ei osaa vielä fffää ja sssää kunnolla :) Noita mutteria kiristäes kysy vaan että kumpaan suuntaan väännetään eli toi kuva ei oo tosiaankaan semmonen "tee näin ku isi käskee"..

Meidän 3v poika kommentoi kuvia: Ensin minuutti hörönaurua, hassu poika, korjaa autoa, ei putoo, ei? (viimesen kuvan kommentti). :D:D:D

Toi on mukava ikä, kova vahdittava, mutta itse saa monet naurut. :)

On vahtimista kyllä on.. muistaako vielä joku apaut vuodentakaisen kuvan ku tämä sama kaveri ajoi Hj-61:n autotallin ovista sisään 2.9 vuotiaana?? ...välillä en kyllä tiedä pitäiskö nauraa vai itkeä... on kyllä sen verran eläväinen kaveri ja elämän halua täynnä ja ennen kaikkea kiinnostunu kaikista laitteista mikä pärisee .. ;) ja sitä ruuvaus intoa huh...

Saa olla silmät selässä, mutta toi ikä on hieno. Lapset on aitoja, ja rehellisiä. Vanhemmiten ne menee pilalle. :D

Tuossa meidän pikkupojasta juttua ---> http://forums.offipalsta.com/showthr...=t%E4ll%E4isen

(vaikka sanookin nimekseen "iso poika")

Löytyki vielä kuva tuosta ku poika otti tyypit hoojiistä ja testas tallin ovien kestävyyttä...

http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=5509

hieno mies! :D

:D legendaarista :D

Heikot ovet kun ei näköjään kestäny! :D

Ja täs on tyylinäyte miten vedetään mutterit momenttiiin..
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=36703[/QUOTE]



mäki tei noin kolmi vuotiaana mutta sillon mä irrotin renkaan.

Pikku preikki projektis ku asentajalla lomat loppu ja piti mennä takas päiväkotiin..
Ihmeteltiin täs tänään että minne se pikku ukko hävis ku tuli niin hiljaista tupaan, niin oli sitte vetäytyny suunnittelu toimistoon alan kirjallisuuden kans, liekö äijällä mieles uudet projektit vai mitä lie ... :)

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=38513

Kaikki on suhteellista, normikokosella offarilla toi rengas olis varmaan 80" korkea,
kai ne pyöränmutterit tolla avaimella tulis vedettyä samalla tyylillä.:D

Kaverilla on asennetta.

Do dii.. tuli pikku preikki pidettyä rakentelussa ja paremminkin tuli hajotettua ajamalla tota Gatoria.. no nykyään tilanne on semmonen että prokkis on verstaalla ja purkaminen on hyvällä alulla. Pari fotoa olis taas tarjolla.

Voimalinjalla pikku upotus..
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=74123

Ja nyky tilanne..
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=74124

Tilanne tänäpäivänä..

Alustaan rakennellaan kierrejousitusta ja koppa päivitykseen..

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=78047

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=78046

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=78045

Minkä auton iskarit ja jouset, vai onko uudesta hilusta.??:confused:

Tos edessä on Lj:n vakio jouset paikallaan ja Hiluxin iskari ylösalasin ihan mittailujen vuoksi.. :)

Ja pikku päivitystä, Kone ja laatikot paikallaan, Taka-akseli paikallaan Pajeron tukivarsilla 4.56 välityksellä ja Lock Rightilla,
Etusena Rj-70:sen ja Lj/Rj tukivarsilla. Runko ,tukivarret ,akselit sekä etujouset maalattu :D

Muutama huono kuva napattu kännykällä..

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97515
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97514
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97513

Katoinkin, että on tutun näköinen hytti ja runko. Hyvä, että tää tulee käyttöön. Harmittaa vähän kun myin tuon pois.

Joo noi on kyllä hyvässä kunnossa ja siinä mielessä kiva rakentaa ku isoimmat muutokset oli jo valmiiksi tehty.. Alustaan tarvii vielä vetää jarru- ja polttoaine linjat niin sit saa alkaa koppaa ja lavaa sovitteleen päälle :)

Etujakareitten rungon päät kannattaa sitten tehdä uusiksi. Ne jäi lähinnä kokeilu kiinnitykseen.

Ne on ollu irti ja hitsattu uudestaan. Piti pikkasen muuttaa paikkoja ku tuli toi vanhanmallin akseli ja kiinnikkeet oli ilmeisesti uudenmallin mitoituksilla..?

Vanhat akseli kiinnikkeet oli ihan levystä tehdyt ja sitten sovitettu paikoilleen.

Okei, noi on kylläkin orginaalit 70:n eli ilmeisesti joku on jo päivittäny niitä sen jälkeen ku toi on lähteny sulta ? Ne oli vaan vääräs asennos niin mä leikkasin ne irti ja laitoin oikeaan asentoon tukivarsiin nähden..

Pikkasen paremmin nykyaikana ajan:D

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=201591

Tältä näyttää nykykunnossa mokoma ;)