Himalaja 2009 8h suunnistuskilpailu 13.6.09
 

http://www.etsama.com/documents/Hima...juliste_v5.jpg


Lisää tietoja osoitteesta www.etsama.com

jaa että tällanenkin kilpailu
ei muuta kun rypemään

itse kisapäivänä en pääse paikalle, mutta jos tarviitte jotain apua järjestelyissä, tiedät mihin numeroon soittaa...

kiitos, pietään mielessä.

muistin virkistäiseksi poimittu osoitteesta http://etsama.com/Himalaja-2009.php kilpailukutsusta seuraava pätkä.

"Ilmoittautuminen: Osallistumismaksu: 50 € 22.5 mennessä
Maksaessasi laita viestikenttään: Himalaja - tiimisi nimi.
Jos maksu ei näy tilillä 25.5 mennessä tai ilmoittaudut vasta paikan päällä, ilmoittautumismaksu on 60 €.
Paikanpäällä ilmoittautumisesta on sovittava etukäteen kilpailunjohtajan kanssa.

Maksetaan tilille: Etelä-Savon Maastoautoilijat Ry. 850007-10188572
Ilmoittautuminen:himalaja2009@etsama.com
Ennakkoon ilmoittautuminen päättyy: 22.5.2009

Lisätietoja voi kysyä etsama@etsama.com tai kilpailunjohtajalta."

Muistuttelisin käyttäjäkuntaa siitä tosiasiasta, että enää on reilu viikko aikaa ilmoittautua, ettei mene jälki-ilmoittautumisen puolelle! ei muuta kuin kaikki joukolla pörisemään, kun on hyvää keliäkin tilattu :) -kilpailusihteeri

Onks paljon osallistujia jo? Itellä menee jälkkäriks pakosti kun täs on noita kauko-itä-suomen safarointeja niin paljon välissä ettei tiedä monessa osassa auto on tolla päivämäärällä:D

juu kiinnostusta on muttei osaa sanoo kun on monta reissuu vielä tos välissä.

Tarkoitus olis lähteä modiluokkaan harrastamaan pikkuvolvolla. Eiköhän tossa viikonloppuna voi varmistaa ja ilmottautua.

Kiinnostaa kyllä
 

Juu kiinnostaa kyllä kun olisi majoituspaikkakin eli oma mökki 10 kilometrin päässä mutta ei uskalla vielä ilmoittautua. Ei pysty ennustamaan missä kunnossa miehet ja auto ovat kun kotiutuvat Ladogasta ko. viikon alussa :)

Miten pidetään hulluja jännityksessä:confused:

Ei vains, osallistujaluettelo julkaistaa osoiteessa www.etsama.com varsinaisen ilmoittautumis ajan päätyttyä. Tai sitten se julkaistaan vähän ennemmin tai jopa pikkasen myöhemmin riippuen webmasterin vireystilasta, vai miten se nyt oli...

Mutta jokatapauksessa voin varsin rohkeasti väittää että kaikille halukkaille kyllä tilaa löytyy joko osallistumaan tai kisaturistiksi, ehkä jopa talkoisiin.

Mukana ollaan luokka Modi auto Jeep Wrangler

Muistakaahan laittaa myös se varsinainen ilmoittautuminen aina sähköpostilla himalaja2009@etsama.com
ilmoittautumiseen tulee aina jonkun ajan kuluessa vastaus ( en istu aina koneella ) josta tietää että ilmoitus on tullut perille. voi toki myös soittaa jos on jotain epäselvää ja netti ei ole sinun juttusi.

myö tullaan ainakin talkoilemaan teitin avuksi niikuin sovittu siis ainakin mie ja emäntä:)

Nonnii ! Ilmoitin autoni kahinoihin :)

Nyt on osallistuja luettelo julkaistu:
http://www.etsama.com/Osallistujaluettelo.php

Toivoisin vielä lisää osallistujia kilpailuun, joten kaikki joukolla mukaan.

Rastilista julkaistaa lähempänä kisaa.

Pari viikkoa kisoihin ja 14 autoa ilmoittautunut.
Onkohan etsaman sähköpostilaatikossa jotain vikaa vai eikö enempää ole kiinnostuneita?

No, pitää hommata pari palkintoa lisää niin voidaan palkita kaikki maaliin selvinneet :D

Okei, nyt on kaikki rastit (150kpl) viety maastoon. Koordinaatit julkaistaan välittömästi kun ne käsikapulalta saan pihalle ja muokattua sen rastilistaksi.

Etsaman sivuille tulee alkuviikosta muutama kuva rastien viennistä.

rastien viennin yhteydessä päätettiin että jokainen VINSSITÖN auto, luokasta riippumatta saa automaattisesti 2X pisteet kaikista rasteista!!!

Nyt on rastilistat julkaistu ja valmiit ladattaviksi.

http://etsama.com/Rastilista.php

Onkos muuten uitto kisa ? ei kai vinssiä pidä irrottaa jos haluu tupla pisteet ja voiko käsitaljaa käyttää?
Olisko maastosta valokuvia että näkis mitä on odotettavissa:rolleyes:

Vinssi irti jos tupla pisteille aikoo. käsitaljaa voi käyttää ihan vapaasti jos se hyvältä tuntuu.
maasto on pääasiassa kuivaa kangasta ja kalliota.

joitain rastienvienti kuvia on tarkotus laittaa näkyville heti kun palvelin suostuu yhteistyöhön.

Ei tarvitse ponttooneja sentäs autoon asentaa, että uimaan ei tällä kertaa pahemmin tarvitse mennä :) Vinssin saa toisaalta tosiaan repiä irti, jos tuplapisteille halajaa, sillä jos autossa on vinssi kiinni, luetaan se silloin tavallisille pisteille. Manuaalista, mekaanista käsitaljaa saa käyttää, jolloin auto luetaan vinssittömäksi, mutta kyseinen talja ei siis saa olla esim. sähköinen tai muutoin lisävoimalla toimiva. Maastosta ei sinällään ole juuri kuvia, mutta tarkoitus olisi saada huomenna (sunnuntai) tai viimeistään ensi viikolla kuvia nettiin rastien laitosta, josta saa vähän ideaa rastien luonteesta. Kuitenkin voin luvata kalliokiipeilyä, kivikkoa, kantoa sekä muutama hassu ojakin mukaan mahtuu ;)

- Kilpailusihteeri

Hellurei! Lievistä teknisistä murheista huolimatta sain viimeinkin kuvatuksia netin aavoille aroille asti. Eli kaikki 150 rastia on metsässä lukemattomien lippusiimametrien saattelemana. Maastoista ja muutamista rasteista saa vähän ideaa www.etsama.com kuva-albumista elikkäs täältä. Tervetuloa ja pitäkäähän hauskaa :D

osallistumis ilmo lähti just:D

Hienoa! Päivitin tuossa taasen osallistujaluetteloa ja 19 nimeä on tällä hetkellä listoilla. Lisää toki vielä mahtuu ilmoittautumaan vaikka paikan päälläkin ja vielähän tässä on muutama päivä aikaa :p Kyllä tästä vielä ihan kunnon kilpailun tuntua rupee jo saamaan:D

Tekis mieli
 

Shitti shitti kun ei pääse mukaan :(

rastilistat
 

tuosta pitäisi löytyä rastilistat oziin ja rodeo driveen. Damn kun tuo Pekka ei oikein innostu lähtemisestä Himalajalle, väsyttää kuulemma ja jotain...

magellan
 

mitenkäs rastilistan sais samaan muotoon kuin paratiisioffissa magellan-eXploristupt ?

GPS Babel
 

Kääntyiskö GPS Babelilla: http://www.gpsbabel.org/ ?

Oisko kellään lainata karttaohjelmistoa? Meinasin etten osallistu, kun berttan vinssikin halkes, mut noi tuplapisteet houkuttelis... :) Käsikartalla ei viittis lähteä...
Jos löytyy, niin kehtaatko soittaa? Menee seuraavat 2 päivää auton kimpussa ja ei kerkeä koneelle just sillon ku pitäs olla.. Boggerikin pitäs saada paikkaamosta. 0404871061

kävelymieheks katsomaan tulossa...

Eipä ole pikkuvolvo siinä kunnossa että sillä vois mihinkään kisaan lähteä, meidän lähtö siis peruuntuu. Muutama juttu olis pitäny rakentaa lisää mutta ei ole ollut aikaa tehdä mitään ja itsekseen on viatkin lisääntyny, ei kytkinkään irroita enää. Ei siis toivoakaan osallistua tähän kilpailuun edes hassuttelemaan.

Team pähäma ruotsalaista vittuilua :)

turistiks tullaan
 

hankaloittaa itteekin osallistuminen kun ostivat mun Läjän pois ja Hiluxikin on vielä sanoisinko vaiheessa...

mullakin kone ja auto vielä eri paikkakunnilla...

Ääh. Ei ehdi auto kisaan. Kiitos molemmille lainakoneen tarjoajille! :)

eipäs kestä...

kiva oli käydä ihan kävellenkin seuraamassa... saiko kukaan viedeolle sitä simpan mäen nousua?

Kiitoksia maan omistajille sekä kilpailun järjestäjille + kaikille jotka tarjoilivat virvokkeita ja pikku syömistä, palvelu oli todella hyvää...

Kisa meni muutamaa remppaa huolimatta ihan hyvin, ja parantamisen varaa vielä on...

Toivottavasti saa ensi vuonna nauttia yhtä hyvistä maastoista kilpailun merkeissä... oli mukava päivä... toivottavasti kuvia tulee kilpailusta jota myös keli suosi erinomaisesti...

T:KYM#3

Kiitos kaikille jotka vaikuttivat täydenpäivän hauskanpitoon!!
Tuolla allaolevassa linkissä jokunen kuva.

http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2ck5...1306-2009.html

Kiitokset järjestäjille, oli hienosti organisoitu tapahtuma.Palvelut lähellä ja riittävästi tarjolla.
Kilpailu jäi vähän lyhkäseksi kun se ainut osa autosta(Rocky) jota ei oltu avattu ja tutkittu nöyrtyi,eli jakis lopetti etupropelin pyörittämisen.Ja tietysti keskellä suospooria.Takavedolla ja jumalattomalla vinssaamisella saatiin vaunu melkeen pois ja loput kanssakilpailijan suosiollisella hinausavulla,ja tultiin maaliin ekana! Hauska yksityiskohta kun lähdössä jäätiin heti kisakeskuksen vieressä olevalle ajoalueelle niin saatiin trippimittariin kaikki 800m ajomatkaa kaikkine sudituksineen :)Ajoalue oli aika mielenkiintoinen kun sai olla parissa paikassa korkaamassa uutta uraa,ja ruovittamassa ekaa kertaa sammalta kalliolta.Kaikki ne kohdat joita autosta fixattu ja paranneltu toimi ja kesti mutta lajin luonteeseen kai kuuluu että aina jotain pientä menee rikki.Kivaa oli ja eikun jatketaan vaunun korjailua ja kohti seuraavia koitoksia.

ps.nää 8-12h kahinat on kans aika jees.

T: Janne

KIITOS hyvin järkätystä kisasta kaikki toimi hienosti!! Ilmakin oli suotuisa ja kivaa oli vaikkakin saatiin 3 tuntia hukattua raidetangon vaihtoon kun suojaputki oli vääntynyt eikä risa tanko ihan itsestään tullut ulos putkesta mutta saatiin se kuntoon ja jatkettua matkaa mutta aika loppu kesken ;(

t:sami proto 6 kartturi/apina ja antsu/apina

Suuret kiitokset!
 

LostBoys (Proto 4) kiittää järjestäjiä ja maanomistajia todella hienosta kisasta. Maastot oli mahtavat ja puitteet järjestelyjen suhteen hyvän. Oli todella vahinko, ettei osallistujia jostain syystä ollut enempää. Sääkin suosi erityisen hyvin huonoista ennusteista piittaamatta.

Kisa meni meillä aika perinteisesti. Ehkä autettiin muita vähän vähemmän ja itsekin tarvittiin vähän vähemmän apuja. Lieneekö näihin pääsyynä pienempi osallistuja joukko ja lyhyempi kilpailu. Kiitos kuitenkin vinssaus avusta, kun oltiin ojassa kyljellään:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=32758
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=32759
Kyseiselle rastille riitti yleisöäkin niin paljon, ettei rastikuvaa meinannut saada otettua.

Yllä mainitussa tilanteessa hajosi myös auton sivuikkuna. Toinen tappio oli apukuskin puolen sivupeili, joka tippui johonkin rastien 71 ja 72 välille rastikuvista päätellen. Pahoittelemme luonnon roskaamista tältä osin. Ei pystytty etsimään sitä kisan aikana, kun ei yhtään tajuttu mihin se tippui. Vasta rasti kuvista asian pystyi jälkikäteen tarkistamaan.

Toinen vielä kutkuttava asia on se, ettemme vielä ole saaneet vahvistusta viimeiselle sijallemme luokassamme. Minä en ainakaan vielä löydä tuloksia täältä Palstalta tai Etsaman sivuilta.

Maastot ansaitsevat kyllä vielä erikoiskiitoksen, kun meidän Blondi ei tykkää kauheasti suomontuista, niin nuo pari meidän löytämää pientä olivat ihan riittävästi:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=32756
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=32754

Kivien päälle kiipeilyä ja kallio nousujakin oli oikein riittävästi:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=32760
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=32755

Kotimatkalla alkoi Blondin öljyvalo pahasti vilkkumaan, ja viantutkinta ja korjaus viivästyttivät vähän kotiin paluuta, mutta onneksi kyseessä ei ollut öljyanturin katkennutta johtoa pahempi asia. Ja lopuksi vielä kuskin puolen tuulilasin pyyhin päätti lopettaa toiminnan. Mutta onneksi Etelä-Suomea riepotellut ukkosmyrsky ehti vähän laantumaan ennenkuin ehdimme tänne.

Joitain lisäkuvia vielä albumissa:
http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=1850

T:Ismo

VooDoo Racing Team kiittää järjestäjiä, maanomistajia ja kanssa kilpailijoita hyvästä kisasta.
Kerrankin kisa ajettiin pienillä upotuksilla että ei ollu lähetty siihen järjettömään auton upottamis menikiin että tästä suuri PLUSSA järkäreille. Kisan lopussa oli sit tää nopeus kisa joka oli myös mukava loppu kevennys kisalle.
Meidän kisa alko tosi hyvin saatiin pienessä ajassa haettua isoja rasteja, mut noin 2h jälkeen alko tapahtua ensin meni ohjaustehostimen pumpun säiliöstä imupuolen sisään menno putki poikki:mad: ja öljyt pihalle. Auto saatiin ajettua huoltoauton luokse ja ruvettiin tekee viriviri viritystä että päästiin jatkaa kisaa. Kerettiin ajaa 1 ja 3 rasti niin viriviri lähti irti ja roiskutti ohjaustehostimen öljyt moottorin päälle ja konehuone sytty tuleen, äkkiä autosta jauhesammutin kouraan ja jauheet konehuoneseen että saatin palo sammuksiin siinä sit hetki mietittiin että jatketaanko ja päätettiin jatkaa, ja ei muuta kuin juoksu jalkaa ja huoltoautolta öljyä ja työkaluja hakee ja Jeeppi takas nippuun ja ajamaan. Taas kerettiin ajaa kaksi rastia ja letku poikki klemmarin vierestä ja öljyt pihalle, tässä vaiheessa oli jo kisan lopetus tosi lähellä, mutta sit kuitenkin päätettiin että kerta viellä korjataan ja sit saa olla jos ei kestä ja se kesti sit loppuun saakka:D Lähettiin hakee voittoa ja se sit myös saatiin ja boonuksena tuli nopeus ajon voitto että sai kaksi pokaalia kotiin viemistä:D

Cross Hunters KIITTÄÄ JA KUMARTAA hienon kilpailun olitte järjestäneet.
Hauskaa oli ja lähes ilman ongelmia mentiin koko päivä. (opeteltiin renkaan laitto vanteelle starttipilotin avulla)
Iski kotimatkalla pieni puolentoista tuntia kestävä ukkoskuuro meidän kohdalle, autokin tuli puhtaaksi jo kotimatkalla, ja sai sitten samaan rahaan sisustan pesunkin, avon etuja.. Tosin helpompi se on sotkea myös sisältä:D

Tuosta simpan kallio kiipeilystä löytyi omasta kamerasta huonolaatuinen video.
http://s125.photobucket.com/albums/p...t=IMGP4337.flv

Äärettömän suuri kiitos kaikille paikalla olleille, niin kilpailijoille, talkoolaisille kuin yleisöllekin! Kisat soljuivat mukavassa hengessä alusta loppuun sääkeijunkin hymyillessä :) Kaiken näköistä ja kokoista laitosta oli taas liikkeessä ja jännittävän näköistä toimintaa oli kuvista ja tarinoista päätellen jos vaikka milläkin autokunnalla. Toivottavasti piditte ja toivottavasti näemme samalla alueella uudemmankin kerran seuraavien kisojen merkeissä!

Tekniikan hitaudesta ja lievästä kiireestä johtuen vähän viivästyi tuloslistan julkaisu, mutta nyt sain sen viimein nettiin ja kaiken kansan nähtäville osoitteeseen http://etsama.com/Tulokset.php :cool:

Mitäpä muuta sitä enää lisäämään, lähes kaikki on jo sanottu kilpailusihteerin toimesta tai etsaman sivuilla joten sanon vain kaikille KIITOS!

Vaikka kilpailu on viety jo läpi, niin paljon on vielä työtä tehtävänä.
Kun olemme saaneet kaikki valmiiksi ja tovin keränneet voimia, niin voimme ruveta suunnittelemaan safaria josta jo jonkin verran kyselyä onkin tullut, mutta tähän palaamme myöhemmin.

vaikka lähestulkoon kaikkeen oltiin varauduttu, niin jotain pieniä juttuja tuli kilpailun edetessä mieleen joita jalostetaan seuraaviin tapahtumiin sekä kisoihin.

jos teillä on mielessä parannus ehdotuksia kilpailuihin, "bonus rasteihin" tai vaikka vessapaperin väriin liittyen, niin niitä voi laittaa minulle privana, yhdistyksen mailiin tai myös tähän ketjuun, koska AINA on vara parantaa! mutta vain jos te kerrotte meille minkä asian suhteen, koska kilpailijat sekä yleisö tietää parhaiten mitä on ollut vikana, tai olisi syytä muuttaa.

Loistavaa juhannuksen odotusta, kilpailunjohtaja: Jarkko Kortelainen.

yleisökartat...

kuvatuksia
 

Kävin uppailemassa www.etsama.com :in kuva-albumiin muutamat kuvatukset tapahtumasta. Lisäilen uusia myöhemmin, kun saan muista lähteistä lisää julkaisukelpoista materiaalia.

Kertoiskos joku tarkemmin siitä lisänopeuskilpailusta? Kuitenkin orkkisautolla ajettu paras aika...

joo oikein hyvät kisat olitte järjestäneet ja maastot oli hytvät ja kova työ oli tehty rastien viemiseen ja suunnitteluun.........teillä päin puut on vaan pirun heikosti maassa kiinni. piti ihan päätä painaa alas ku rupes kunnon mäntytulemaan päälle:)

Rinki pellolla/niityllä joku 400m pitkä, kepeistä portit joiden läpi piti ajaa, yks ojan ylitys mistä pääs ihan ajamalla, kallionkumpareen ylitys mistä vähän jyrkempi parin autonmitan lasku alas.

Pisteytys luokittain, olikos se niin että aina luokkansa voittaja sai 100p, toka 90p, kolmas 80p ja jne

http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2ck5...1306-2009.html

Tuolla Rohmon kuvissa näkyy olevan loppupuolella kuvia nopeuskisasta

siinähän tuo taisi pähkinän kuoressa olla, mutat täytyy mainita myö se että osallistuminen tähä "rastiin" oli täysin vapaaehtoista, jos auton oli rikkonut jo kilpailun aikana mutta päässyt maaliin niin oli myös mahdollista osallistua tähän myös juosten. tosin sillä erotuksella että ajaen riitti vain kuljettaja mutta juoksuun täytyi osallistua koko autokunta. juokisjoita ei ollut, tosin yhden autokunnan kuljettaja oli valmis juoksemaan mutta appari ei suostunut joten pisteet jäi saamatta.


myös tästä olisin kiinnostunut saamaan palautetta oliko tämä kilpailijoille mieleinen?
yleisö kyllä tykkäsi:D ikinä en ole nähnyt että pieni ja keltainen suzuki muuttuu hävittäjäksi kun annetaan tarpeeksi yllykettä ja tilaa. siten otettiin voitto aika. luultavasti lähes 6x tehokkaampi keltainen voodoo jeeppi hävisi vain noin2s:rolleyes:

Joo eli se lisäkilpailu oli pellolle tehty semmonen heppoinen rata, jonka pystyy suorittamaan joka luokan autolla "lappu lattiaan ja baanalle" periaatteella. Eli raaka kilpailu siitä kellä auto ja pokka kestää polkee kovimpaan kohtalaisen tasaisessa maastossa. Pisteytys tosiaan oli luokittain siten, että nopein sai 100, toinen 90 ja niin edespäin aina 10 pisteen portaissa siten, että jo pelkkä osallistuminen palkittiin. Ja tosiaan orggis autolla lähti tällä erää nopein kierros, mutta ehkä nuo isommat vehkeet ei sitten kirpoo mutkista ihan yhtä vauhdikkaasti, kuin piskuinen suzukin väkkärä.

edit: Ja voi jumankeuta tota prkl piparin purijaa! Aina ku miä tänne jotai kirjotan ni se on kirjottanu minuutin aikasemmin saman lorun >.<

Tommonen löytyi netin uumenista.
Varmaan jotkut kisat ;)

http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2cka...laja-2009.html

Eli täytyy tässä vähän kysellä tyhmiä kun kisapaikalla mulle tulitiin kolme kertaa sanoo että ajoit kaikkein nopeimman kierrosajan ja yksi kertojista oli järkkäri niin pitihän mun uskoa sit sitä ja nää kerottiin vasta sen nopeus kilpailun jälkeen. Kun olin hakemassa tätä best in show pokaalia niin multa kysyttiin että tiedänkö että miksi saan? johon vastasin että tais tulla ajettua pohjat nopeuskisassa ja toinen syy varmaan toi tulipalo, johon kaveri vastasi että juu näin on. Eli tässä sit tuli neljäs kerta että mihin nyt sit pitäis oikein uskoa:confused::confused::confused: En olis muuten kirjottanut mitään nopeus kisan voitosta.
Sit tästä keltasesta Jeepistä tämä ei ole sit VooDoo Jeep vaan Raptor Jeep ja on koneltaan täysin vakio eli 176hv, ja jos toi jaetaan kuudella niin tulos on 29,3 että aika pieni tehosia on noi Susut;)
Tässä sit kuva oikeasta VooDoo Jeepistä joka on viellä keskeneräinen:(
http://forums.offipalsta.com/attachm...1&d=1245182697

Mut kaikesta huolimatta hyvät oli kisat

Joo siis sekaannus noissa "nopein kierros" tais tulla sit siinä, että toinen puhui koko kilpailusta ja toinen luokasta.. Modien nopeimman koppasitte ja kokonaiskilpailussa toiseksi nopeimman ajan, mutta Suska vei kokonaiskilpailun nopeimman ajan. Ja konetehoja laskiessa.. Sehän pitääkin jakaa ainakin kahdeksalla sitten, eihän suskissa nyt ihan noin montaa kaakkia voi olla! Eihän niin pieneen koppiin voi mahtua kun pari pikkasta ponia :D Mutta Best In tuli tosiaan siitä komeasta liekkimerestä auton alla, näytössammutuksesta ja yleisesti hienoista ajosuorituksista. Hyvää showta piditte yleisölle jota teitä näytti seuraavankin aika tavalla pitemmänkin aikaa.