Pari projektikuvaa mun LJstä ("Marimekko")
 

Ajattelinpa jakaa tämän onnen teidän kanssa. Eilen sai Toyota uudet värit pintaan (vielä vähän kesken), ja väritys onkin sellainen että ainakaan minä en ole ennen nähnyt. Valkotasapaino vähän heittää, mutta kyllä se suunnilleen tuolta näyttää luonnossakin. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Saas nähdä vaikka pääsisin kuitenkin sinne miittiin viikonloppuna kun isukin synttärit onkin kaksipäiväiset, niin voisi siellä käydä jo perjantaina... Vielä vähän puuhaa kuitenkin ennen leimaa, eikä kovin paljoa aikaa. En kyllä tiedä vielä että kehtaako tuolla alkaa siviiliajoja hoitamaan. <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

http://www.petrisimolin.net/gallery/...ni-sivusta.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/...ouni-takaa.jpg

/* Life Begins at 35" */

Siisti! Miten olet maalauksen toteuttanut? Käytitkö jotain muottia vai kuinka suunnitelit värit? Haluaisin itse kanssa korjata oman auton maalauksen joksikin camo teemaksi mutta kuinka mun tapauksessa pensselillä saisi noi värien rajat siistiksi.

- http://www.G-69.tk -

Lähtökohta oli jenkkien Dodgen camo-kuvio + yksi lisätty väri (=musta). Sitä mukaillen tussasin rajat peltiin. Sitten ~11 cm leveä Bilteman tela käteen ja maalaamaan. Maalirajoista halusin epätasaiset ja sotkuiset.. Ja kohtuullisesti onnistukin.

/* Life Begins at 35" */

siisti ja viikon loppuna merrasmäkeen .

"näin se homma etenee"

Päiwää herra marimekko!!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

"Suo siellä,vetelä täällä"
--Jeep CJ-5--

Hohoho... Kieltämättä vähän saman henkiset värit ton alimman paidan kanssa -&gt; http://www.marimekko.fi/vaatetusklas...kuvat/img7.jpg <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Kukkakuvio olis kyllä ollut aika rok, jos taitelijanlahjoja olis vähän enempi. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

/* Life Begins at 35" */

Siisti!!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Off-road is life! (ACN)

Marimekko mullakin tuli ensimmäiseksi mieleen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Mutta upee on, sitä ei käy kieltäminen.
Eihän nyt vaan tule liian siisti eli uskaltanet sillä vielä maastoonkiin lähteä?

Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

Öh.. No kun näät ton vähän lähempää, niin ei se kyllä enää siistiltä näytä. Lommoja ja hitsauksessa väähntyneitä kohtia on kovasti. Kittiä ei ole laitettu autoon ollenkaan - eikä laiteta. Sitäpaitti toi on ihan sikahelppo paikamaalata: Saman väriset alueet on pieniä, maali on yksikomponenttista Panssari-maalia (=halpaa) sekä telaaminen nopeaa.

/* Life Begins at 35" */

Nyt on kenenkään turha väittää ettei Dodgella olisi jotain annettavaa offimaailmaan.
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mutta on aika veikeän näköinen...

Dodge, maailman eniten myyty 4x4 auto !

Edited by - Ex_inkkari on 10/08/2004 10:00:16

Hyvän näköinen! Miten eroaa tekniikkapuolella vakiosta?

EI perkele meinasin lentää perseelleni kun näin noi värit! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Jouni & Läjä Goes to marimekko http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_23.gif

Eipähän ainakaan huku noi värit mettään ja varmasti tietää kekä on ratissa kun moinen hullu lehmä tulee vastaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



Suzuki - Takaisin luontoon
Tojota - Luontoon ja takaisin.

Aivan kauhee!

Siis toi väritys! - Mutta siinä se varmaan juuri piileekin ton LoJotan viehätys. Mutta huolellista työtä ja offipeliin maastokuvio sopii aina - vaikka sitten Marimekko-väreillä.

Tulee mieleen tossa toista kymmentä vuotta sitten opiskeluaika. Sillon ajettiin farmari Warrella, kun rahaa oli muutenkin liikaa. Yhtenä aamuna sain ajatuksen (sinänsä ikimuistoinen aamu) ja soitin kaverilleni (jolla myös farmari Warre), että nyt maalataan autot. - Maalataan vaan, oli vastaus joten eikun kauppaan. Kaupasta purkki mustaa, vihreetä ja tela.

Parin tunnin ähellyksen jälkeen meillä oli edessämme kaksi sairaan mageeta armeijan väreihin maalattua farmari-Warrea...

Väritys paransi Warren off-road ominaisuuksia selkeästi, sillä seuraavana juhannuksena oikastiin offi-henkeen pienen pellon ja ojan poikki, kun tiellä oli kauhee jono. Joku HoJota lähti perään, kun olihan sillä oikeen maasturi... ...perässähän se tuli aina ojaan asti, jonne se jäi ristiriipuntaan ja Warre nousi savuverhon turvin takaisin tielle (jonon etupuolelle). Sen jälkeen en ole HoJotia edes harkinnut ostavani. (Tosin yks FoJota tuli omistettua hetki.)

Ehkä senkin HoJotan kuski oppi vielä myöhemmin ajamaan ojien yli - ehkä jopa lukee tämän täältä, muttei takuulla kehtaa tunnustaa ja älähtää ääneen... =)

--
- Mitä eroa on maastoautolla?
- Sitä mutasempi mitä pörisee.

Saa olla aikas rohkee varas jos tuon auton meinaa keikkaa. Luulis ainakin löytyvän hyvin pian keikkauksesta :) Kaippa sitä väritykselläkin voi ehkäistä varkaudet. On kyllä ihan siisti.

-- Jeep tuuning in progress tai jotain sinne päin --

Nerd-O

Tossa on pointtii...

Taidankin maalata seuraavan kärryni (tai jos Naperon takasin saan) vaaleen punaseksi ja isoja neonvihreitä kukkasia konepeltiin kattoon ja oviin... =)

--
- Mitä eroa on maastoautolla?
- Sitä mutasempi mitä pörisee.

WOI EIIIIIiiiiii.........

Jos G-69 sanoo meidän Willysteriä sinivuokoks, niin kyllä toi sun on joku mikälie mustikanvarpu talvipakkasessa.

Mitä ihmeen pillereitä sä olet syäny????

Ekaks ku katoin, niin luulin, että toi on joku photoshop kikkailu...... huh huh!

Musta toi on hiano <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Joo kyll nyt tuntuu olevan maku sormessa ja sormi ..ssä. <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

Kukin taplaa tavallaan.

Mutta yritystä on runsaasti siitä suuret plussa pisteet. Onhan se kaikkien onni ettei kaikilla ole samanlaisia.

Jouni! Tuolla jos ei heru niin ei sitten millään<img src=icon_smile_kisses.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

WAU<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

_____________
Niva on kiva <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

LJii on aina komee.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Ei jumaleisson, helteet on sekottanu Juonin pään lopullisesti tai sit se on syöny väärän värisiä sieniä.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Kieltämättä säväyttävä maalaus. Itte oon kyselly ruudullista maalia, mut ei kuulemma valmisteta enää, löytyy vaan sitä raidallista maalia.
<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

www.offivaruste.com

Notta kyllä on rumaa olla koree!
Hillitön...


<img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle>

Noh, onhan se....

Ei vaisen, hieno väriteema <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>.

Toi erikoisilla väreillä kikkailu vaatii silmää(<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Aikoinaan maalasin oman däksän liikennemerkki-keltaisella kun ei rahat muuhun riittäneet ja siitä autosta tuli heti tuplamagneetti, oli poliisit ja tytöt heti kimpussa, toiselta ryhmittymältä sai sakkoja ja toiselta sitä.... no just sitä<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

-- Wannabe OFF-roader --

Jeeps, eli tekniikka on lähes vakio, välijäähdytin ja ahtopaineensäädin löytyy vakiosta poiketen. Tavoitteena on ollut tehdä perusasiat kuntoon ennen kun alkaa tekniikkaa vaihtelemaan. Muunlaisia modifikaatioita on kyllä tullut tehtyä autoon... Koria ei ole nostettu ja jouset on alkuperäiset ja alkuperäisillä paikoilla. Iskarit on toistaiseksi vanhat pskat, ja niiden kiinnitysten kanssa voikin tulla ongelmia leimalla. Tojotan mekaaninen vinssi on edessä, ja taakse on tulossa Warnin 9.5xp. Lukkoja ei ole, mutta jos jollakin olisi ARBeija myynnissä, niin saattaisin olla kiinnostunut. Normaalisti renkaina on kuvassa olevat 35x12,5 AllTerrainit, jotka löytyy myös otteesta. Sunnuntairenkaiksi on tulossa Boggerit kokoa 16/35-15, ja vanteena niillä 12" leveä teräsvanne. Akkuna on yksi punainen Optima joka on taka-akselin päällä ja yhdistettynä startille 95 neliöisellä piuhalla. Kahden laturin ja akun järjestelmä on suunnitteilla. Alkuperäiset sisälokasuojat on korvattu parlokeilla. Pohja- ja tankkipanssarit on vielä tekemättä, mutta tulossa...

Varsinkin nyt kun maalaus on noin huomiotaherättävä, sekä renkaatkin keskiverto sitimaasturia isommat, niin haluan pitää auton täysin katulaillisena - poliiseja tuo tulee varmasti kiinnostamaan liikenteessä. Täytyy tulostaa tärkeimmät lakipykälät mukaan autoon, niin voi sitten puolustautua heti tienpäällä "Ei tää voi olla laillinen" väitteitä vastaan.

Nyt ostamaan tuulilasia...

/* Life Begins at 35" */

Hui saatana, 95mm2 kaapeli, sehän on paksumpi ku kardaanit <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



Suzuki - Takaisin luontoon
Tojota - Luontoon ja takaisin.

Tai sitten tosi tyhmä..... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Wannabe OFF-roader --

Miksi taka-aksulan päällä? Takavinssijäkö varten?
Mitä eroa punaisella ja keltaisella optimalla?


Ja polttariporukoita...


niitähän saa lehtipisteestä

Painopistettä alemmas ja taaemmas. Punainen on käynnistysakku, keltainen syväpurkuakku.

Hmm.. Ei kovin isoa porukkaa tohon autoon kyllä mahdu. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Eipä saa... Tuulilasia sieltä saisi, mutta tuulilasia ei. Kävin sitten hakemassa Tampereen Tuulilasimyynnistä, 80€ maksoi - mielestäni varsin kohtuullinen hinta.

Niin ja sitten ikävä uutinen, eli lauantai jää kuitenkin väliin tältä autolta (ja ilmeisesti myös multa). Ei kerkee leimaan ennen sitä ja kärryn veturi + kuski puuttuu.

/* Life Begins at 35" */

Hieno ruska retki väritys
maasto-auto maaston värin mukaan
Niin ei eroitu MASSASTA

Note! This message was posted anonymously!

Minkä vehkeen välijäähdyttimen laitoit ja minkälaisen paineensäätimen.Oon suunnitellu samaa hommaa.

Pari kuvaa tältä päivältä. Levikkeet, tuulilasi, valot, maski ja vinssi paikallaan. Ens viikolla varmaan hakemaan leimaa...

Toi on joku itsetehty välijäähy, näkyy tossa yhdessä kuvassa. "Paineensäädin" on vaan säädettävä kuristin, jolla rajoitetaan paineita painekellossa (tai mikä se on mikä sen ahtopaineen säätää).

http://www.petrisimolin.net/gallery/...-lj-edesta.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/...-viistosta.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/...-lj-takaa2.jpg

/* Life Begins at 35" */

mistä noin siistin näköistä levike kumia?

Länsiautot tehdään Detroitin länsi puolella.

Se on sitä Korjakumin levikettä. Ilmeisesti siis samaa mitä Offivaruste kauppaa(?).

/* Life Begins at 35" */

Kyllä siitä tuloo hieno. Mites muuten, oliko tuo korjakumin levike kuinka taipuisaa, eli menikö sovitus ilman kiroilua tahi muuten pakottamatta paikoilleen? Ihan sillä vaan että oishan se kiva jos edes jossain kohti projektia edes jokin menisi sovinnolla kohdilleen eikä aine tarvitsisi veren maku suussa sovittaa paloja kohdilleen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Ainakin kuvan perusteella näyttäisi että nätisti olisi taipunut kohdilleen.

Sen verran vielä että kait tuo etupuskuri tulee muillakin kiinni kuin puristimilla<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Wannabe OFF-roader --

voi tulla katsastus mieheltä sanomista puskurin kiinnikkeistä jää terävät päät <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

elämä ilman swamppereita on teeskentelyä.

Ja eiks tollaset kiinnikkeet ota helposti kiinni maastossa <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

n kyllä pirun hieno :)

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> "Makunsa kullakin sano osku kun patrollin osti" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kumpa olis ostanu jo :)

Kysäsimpä tossa tuota kaarikumin (abs) hintaa paikallisessa gummiliikkeessä: Sanoi olevan n.100€ kuuten metrin soiro. Levittää 59mm

Taitaa olla nippanappa, että riittää se 6m yhteen autoon?

Toi mun kumi oli kans 6-metrinen... Ja oliskohan sitä vajaa 50 cm jäänyt yli. Asennus onnistuu helposti, vaikkakin minä tein asian pidemmän kaavan kautta. Kumi on taipuisaa, suunnilleen samanlaista kun roiskeläppäkumi. Yleensähän nuo pistetään itseporautuvilla vaan pellistä läpi, mutta minä halusin käyttää koneruuveja. Siispä hitsasin pellin sisäpinnalle noin 150 kpl 6 mm kierteellä olevia muttereita levikkeen kiinnittämistä varten. Tarttee vielä tehdä pellistä soirot tohon kumin alle, että saa kumin pysymään siinä asennossa kun haluan...

/* Life Begins at 35" */

juu siisti väritys! jouni hitsaa vielä "ohjurit" noihin vinssin sankoihin ja siihen takakulmarautaan mitkä pakottavat vaijerin aina kelalle.
mulla on myös nostettu tota ala rissaa ylemmäs kun se on liian alhaalla, yhessä vinssissä oli selvät urat siinä etu kulmaraudassa
sästää vain vähän tota vaijeria.

On tulossa joo... Samaten vaijerin määrää tarttee vähentää noin puoleen nykyisestä.

/* Life Begins at 35" */

Onks noissa levikkeissa kourua, vai eiks se vaan näy kuvassa...? Ittellä katsastaja mittasi aika tarkkaan levikkeiden kourut, vaikka silmälläkin näkee että varmaan on tarpeeksi.......

"Kyllä se siitä menee..."

Aika vähän tossa kourua on. Laissahan sanotaan: "Roiskesuojan poikkileikkauksen tulee olla siten kourumainen, että kourun syvyys akselin yläpuolelta mitattuna on vähintään 30 mm". Ei toi levike sitä 30 mm sääntöä yksin täytä, mutta kun itse lokasuoja on kourumainen, niin ei sen tarvitsekaan.

/* Life Begins at 35" */

minä ehdin jo hetken pitää tuota offijounia jo ihan p...keleen tiukkapipoisena säätäjänä, sillä aika hanakkahan mies on kommentoimaan ihan mitä tahansa aihetta. tuolla värityksellä saa meikäläiseltä pari rentouspistettä lisää, joten jouni, olet enää vain ihan vähän ärsyttävä niuho.

terveisin

jjjl

ps. oikeesti, tuo väri on ihan sairaan magee!!!!

Note! This message was posted anonymously!

Hohoho... Vai että tiukkapipoinen? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Sehän moderaattorin tehtävä on että pitää kommentoida kaikkeen joka ei ole just oikein. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Alkuaikaan esim. iso osa tapahtumista ilmoitettiin täällä jutustelu-osiossa - koska sitä luki useampi ihminen. Noin puolen vuoden huomauttelun jälkeen tapahtumat on pysyneet oikealla osiollaan, ja lukeminen on helpottunut sitä kautta. Jos modit ei huomauttelis, niin ihmiset tekis jatkossakin samoja virheitä. :)

/* Life Begins at 35" */

Väritys ei oo yhtään parantunu *virnistys* , mutta etupuskuri on muuten tyylikäs! Tollanen sen olla pitää - varsinkin jos putket on sen verta paksua tavaraa, ettei ekasta corollasta vielä taivu (naarmuuntuu saa)...

Mitenkäs muuten katsastussetä ton etupään kumisen voimansiirtolaitteen siirtämän geoloogisen maaperänäytteen viskoamisesta yläviistoon ajoneuvon pituusakselin suuntaisesti kulkusuunnan myötäisesti sanoo? (Siis riittääkö lokari etupää, vai joudutko lisään "kuraläppää" eteen?)

--
- Mitä eroa on maastoautolla?
- Sitä mutasempi mitä pörisee.

Enpä kyllä ole asiasta varma, kun en tuota kohtaa asetuksista ole täysin sisäistänyt. Sehän sanoo näin: Tuo haluttu 30 astetta täytty juuri ja juuri, jos mitataan navasta. Jos taas kulma muodostuu maata vasten, on jatkokumit asennettava. Luultavasti laitan ne läpät kumminkin, että ei sen suhteen tule ongelmia.

/* Life Begins at 35" */

Kyllä mieki ymmärsin sen noin, että akselin kohdalta,

Tosin textissä puhutaan akselista. Miteskä porttaalissa, katsotaankohan se kummasta?

Juu navastahan nuo asteet mitataan ja 30 on se Pyhä Luku, mutta nuista kuvistas en ihan nähnyt täyttyikö 30 vai ei...

Mutta jos laittaa jonkin helposti irtoavan kumilärpättimen eteen, niin eipähän tartte lukea insinöörille lakia konttuurilla. (Pari kertaa sitäkin on tullut tehtyä - toisella kertaa piti hakea vauhtia oikeen kotoa, kun ei muistanut pykälää ulkoa. Mutta oli muuten nolonnäkönen insinööri, kun löin pykälät pöytään...)

--
- Mitä eroa on maastoautolla?
- Sitä mutasempi mitä pörisee.

Kävin kattoon tota jounin kulkinetta ihan paikanpäällä on se komeen värinen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> huomaa kyllä liikenteessä kun tulee vastaan:).

#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

No voe taati! Kyllä tuon jälkeen oma maastoristeilijä näyttää TYLSÄLTÄ!!! Mitähän keksis...?

Huimaa vauhtia auto edistyy... Ei kestänyt edes kolmea viikkoa laittaa takalaseja paikoilleen. Perskele, kuinka ton ehtii saamaan (tän vuoden) Warn-trophyyn valmiiksi. Mutta mutta... Boggerit on Suomessa! Sitten kun sovitepaloja ehtisi tekemään/teettämään, niin alkaisi tämäkin härveli näyttämään vähän enemmän maastoautolta. <img src=/smiley/cool.gif border=0 align=middle>

http://www.petrisimolin.net/gallery/...-takalasit.jpg

/* Life Begins at 35" */

Sori vaan mutta tuossa yllä olevassa kuvassa ei tuo lokasuojan reunakumit enää näytäkkään hyvältä. Nehän roikkuu retkalla kuin vanhan Audi satasen kylkilistat.

Mitäpä siinä anteeksipyytelemään... Noi vaakatasossa olevat kumit on sentään kohtuullisesti mallissaan, mutta pystysuuntaiset on ihan sisäänpäin mutkalla. Sinne tarvii laittaa peltisuikaleet alle pitämään noita kumeja muodossaan, niin eiköhän sillä korjaannu. Onneks ne on koneruuveilla kiinni, niin ei ole edes paha hommeli.

/* Life Begins at 35" */

ei mun mielestä toi häiritse yhtään kun noi roikkuu, kun sen tietää et noi kumit roikkuu aina ajaa asiansa kelpaa katsastuksessa.
parlokki mua sen sijaan nyppii kun se vetelee tai roikkuu jos pop niiteillä kiinnitetty.
mä tein bj40 parlokki levikkeet taakse 70mm levitystä.
ensin tein sapluunan millä saa piirrettyä parlokkiin sisäpuolelle sahausviivan.pala n, 50x50 kalikka pala vaneria muutama naula.
eli kalikka parl, sisäpuolelle siihen asti mistä parl alkaa kääntyä vaneri parl, reunaan asti naulaus kiinni ,yksi naula kalikasta läpi siihen kohtaan mihin sahaus viiva halutaan.
sahasin parlokin vaneri käsi sahalla 25mm leveäksi (25mm on se sivuttais heitto bj40 peltipinnalla sivuttain).
seuraavaksi piirsin parlokin profiilin bj kylkeen,rälläkän piirtolaikalla ylimääräiset pellit pois.
hitsasin 25x3mm lattaa aukon ulkopuolelle alkaen ylhäältä keskeltä kumpaakin reunaa kohti heppaus n 10mm välein (annoin välillä jäähtyä ettei pelti vetele.
seuraavaksi istutin parlokin suoraan latan päälle lukkopihtejä apuna käyttäen ja tarkasti,piirsin uuden sahaus viivan 25mm sapluunaa apuna käyttäen että parlokki istuu kopan muotoihin.
pulttasin parlokin 6x16 rosterisilla kuusio pulteilla 50mm välein alkaen ylhäältä keskeltä meni 25 pulttia per puoli.
aikaa paloi päivä /kuve, mutta nyt voin sanoa että saa sen parlokin istumaan eikä vetele.
mikä parasta asennus on lisäksi aika näyttävän näköinenkin.

Leimassa on! Ja boggeritkin pääsi tallille... Olipahan outoa ajella pikku-polon jälkeen taas vähän isompipyöräisellä. :):)

/* Life Begins at 35" */

Hyvä jouni! Nyt vaan kuvia kokonaan valmiista marimekkö-(kakka)läjästä pokkereilla



Suzuki - Takaisin luontoon
Tojota - Luontoon ja takaisin.

Nätti on <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Itsekkin olen suunnitellut maalaavani BJ-75:n "maasto" kuvioiseksi.

Täytyy vaan nyt tyytyä valkoiseen, mustaan ja harmaaseen ettei ruveta syyttelee plagioinnista<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>




Big is beautiful

Ensisovitukset Boggereista. Todellisuudessa ei tuu noin paljoo ulos, vaan ilmeisestikin kuvio tulee 5 cm levikkeestä ulospäin, eli alkuperäisestä lokasuojasta 10 cm. Tekis kyl mieli jo päästä koittaan... <img src=/smiley/drool.gif border=0 align=middle>

http://www.petrisimolin.net/gallery/...ggertesti1.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/...ggertesti2.jpg

/* Life Begins at 35" */

HYvältä näyttää! Tojotaksi siis. :-)

Missäpäin sulla on noi renkaat? Onko isojen lukkojen takana?

&lt;pyyhkii kuolaa&gt; :-)

On lukkojen takana, ja paikka on sotasalaisuus. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

/* Life Begins at 35" */

Nyt näyttää vaihteeksi nuo levikkeet ihan hyvältä.

Ihan sairaan siisti :)

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> "Makunsa kullakin sano osku kun patrollin osti" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kumpa olis ostanu jo :)

Kuva vaan vääristää... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

/* Life Begins at 35" */

No komia vehjehän se on. Mut kyllä noi boggerit enemmä sytyttää, vaikkei värityksessäkää mitää vikaa ole.

- Vehkeet suohon ja kaljalle -

Onko noi takavalot aivan varaosa kamaa,kaverilla on tollanen LJ kans ja sillä on takavalot puskurissa kii ja kummatkin vielä rikki,niin aattelin että mistä tommoiset saa ja pitääkö tehdä paljon sähköjä uusiksi?On muuten fiksun näköinen LJ!

Vaikka en mikää tojo fani olekkaan.... enhän ??
niin pakko sanoa että jees edelleen, ehkä se lämmittää sydäntä että kuvio on lainattu Dodgesta.

4x4 Dodge Dakota 3.9 V6 +A500+New Process 231+8.25+limited slip

Noi taitaa olla samat mitä motonetti myy. Ei ole ihan ilmaiset (joku 50€ / kpl) ja tarvii vähän piuhoja vetää uudestaan. Eikä sitten ole laillista enää laittaa varapyörää alkuperäiselle paikalle oveen noiden valojen kanssa... Se rajoittaa valojen näkyvyyttä sivusuunnassa enemmän kun laki sallii.

/* Life Begins at 35" */

OK

On kyllä hieno auto , ei voi muuta sanua !(tää on kyllä paljon jiippi entusiastilta):):)

JEEP OR H2
JEEP, because i`m poor

Merrasmäessä on pitkiä kantoja eli heitäppäs tutka Kymeen.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
SA koukku olis parempi ohvi hommiin.Mullakin ois yks ylimääräinen
sopuhintaan.

Kyl tonkin koukun näyttää saavan näppärästi pois kun ottaa 4 pulttia pois <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mut on noi boggerit kyl komeet rengaat <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> "Makunsa kullakin sano osku kun patrollin osti" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kumpa olis ostanu jo :)

Eiköhän toi kyntöaura ole ollu vaan katsastus varusteena että saa vetopainot pysyyn otteessa.
:):)

#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

Pöh, minä mitään SA-koukkua laita. <img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Tässä tän päivän tuotos.

http://www.petrisimolin.net/gallery/...avetopiste.jpg

Sit olis vielä pakollista tehtävää ennen kisaa... Kattovalot, takavalot, tunkin paikka (toivottavasti KooPeen tunkin paikka ei ole patentoitu, näyttäs että tulee saman tapainen teline mun LJhin), ja sit tarvii vielä takavaloille tehdä jonkinlaiset suojat.

http://www.petrisimolin.net/gallery/...todo-valot.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/...o-takavalo.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/...odo-tunkki.jpg

/* Life Begins at 35" */

BLING BLING painaa ranteissa, ei saa asennettua lamppua tarpeeksi ylös =)

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Hohoh... Fingeriä sullekin: <img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>. Eiku en halua pakkivaloja laittaa katolle, ja tota ylemmäs niitä ei saa upotettua.

/* Life Begins at 35" */

Onkos noi työvalot Nordikkia ,jos on niin sittenhän sä ymmärrät hyvän päälle. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Kyllähän ne Nordicia on: 6 x N200 katolla ja 2 x N25 takaovessa. Jämäkän tuntuisia lamputtimia, ja ensimmäiset käyttötestit jää ensi viikonloppuun...

/* Life Begins at 35" */

Tänään ajoin ekaa kertaa boggerit alla LJtä. :) Vielä olis tekemistä Warnia varten, mutta alkaa väsymys iskeä ja motivaatio kadota. Prkl. <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Täytyy varmaan tyytyä helppoihin rasteihin ja lähteä ihan maisemienkatselumielellä.

http://www.petrisimolin.net/gallery/...oggereilla.jpg

/* Life Begins at 35" */

Miten voi motivaatio kadota vaikka boggerit alla pääsee ajamaan? Mulla nousee motivaatio ku kattelen sun boggereita =/
Mitäs kaikkea LJ kaipaa warnia varten?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Siis kun auto on keskeneräinen. Ajaminen kiinnostaa kyllä. Todo-listalla on ainakin
-kattovalot (melkein tehty)
-takatyövalot (ei valmistu)
-johdotukset valoille (ei aloitettukaan)
-varapyöräteline (melkein tehty)
-pohja- ja tankkipanssarit (ei valmistu)
-etupuskurin vahvistaminen (ei valmistu)
-takavalojen suojat (olis vähän pakko saada tehtyä)
-pohjaanlyöntikumeja pitäisi paksuntaa n. 1 cm edestä
-tunkkiteline (ei valmistu)
-liukuesteet astinlautoihin (ei valmistu)
-levikkeiden säätämistä. (tuskin jaksan)
-snorkkeli (pakollinen Warnissa, tuskin teen kumminkaan)

Ei välttämättä kuulosta paljolta, mutta oon niin samperin hidas tekeen noita kaikkia. Sit olis vielä sivubisneksiä, joiden deadline olis viikonloppuna kans... <img src=icon_smile_sleepy.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

/* Life Begins at 35" */

Mulla ainakin kohoaa tunnelma pystyyn kun tota läjää kattelen...



Suzuki - Takaisin luontoon
Tojota - Luontoon ja takaisin.

Älä täällä palstalla marise ja lonni. TALLIIN SIITÄ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Kato ku kunnolla painaa ja tahto on kova, niin äkkiä menee yks koko yö nukkumatta tallilla. Pitää tosin kokoajan tehdä jotain, muuten nukahtaa (kokemusta on viime kesältä Willysterin kanssa)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Nii... Just tulin tallilta. Täytyy vaan tehdä muitakin hommia kun pelkästään siellä olla, ja ne muut hommat on tässä inteernetin ihmeellisessä maailmassa. 19-tuntinen päivä takana, jos nyt kävis vähän nukkumassa. Valot paikallaan (johdotukset kesken), varapyörä paikallaan. Kai me tällä selvitään siellä...

http://www.petrisimolin.net/gallery/...kattovalot.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/...-varapyora.jpg

/* Life Begins at 35" */

Mitä ihmettä se nyt tekee?
http://www.petrisimolin.net/gallery/...-takakulma.jpg


Toyotan vinssiin kaukosäädin?
http://www.petrisimolin.net/gallery/...aukosaadin.jpg

/* Life Begins at 35" */

Villi arvaus: "_se_" tekee nyt takavinssiä!



Suzuki - Takaisin luontoon
Tojota - Luontoon ja takaisin.

Joo tekiskö takavinssiä ja takalampun suojuksia.


#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

Sen verran voin sanoa, että ei mennyt täysin oikein... Vaikka ei näistä mun suunnitelmista vielä kyllä tiedä varmaksi.

/* Life Begins at 35" */

Veikkaan kauko-ohjauksella toimivaa swing-out varapyörätelinettä...<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Minkälaista putkea ne etupuskurin viikset Jounilla on (vesijohtoa?) ja kestikö ne Hirvensalmella puihin nojailua? Kirjasit todo-listaan puskurin vahvistamisen, ilmeisesti jotakin tukea näille viiksille...?

Enpä kyllä muista putken mittoja, mutta olisko seinämä ollut jotain alle 3 mm, eli ei kovin paksua. Muutenkin ylipaksujen materiaalien käyttäminen ei kuulu tapoihin, vai miltä kuullostaa esim. jakolaatikon kiinnittäminen 2 mm seinämäisellä profiililla runkoon? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Pysty- ja vaakasuuntaista jäykkyyttä on haettu etupuskuriin sitten putkeen hitsatuilla, pystyyn ja vaakaan asetetuilla latoilla. Tällä hetkellä putket on kiinnitetty pelkästään rungon vierestä, eli minkäänlaisia taaksepäin taipumista estäviä tukia ei ole. Yhden kerran puskuri taittuikin trophyssä sisäänpäin, kun koitin luistattaa autoa sivulle etupuskurin päällä nojaten. Kulmaraudasta pitäisi tehdä juuri tälläiset tuet, eli toinen pää pituussuuntaisesti putken keskelle ja toinen suunnilleen simpukan kohdalle runkoon.

/* Life Begins at 35" */

Tosta puuttuu yx reikä ,pitäis olla 3 kpl

Note! This message was posted anonymously!

Mikäs selvännäkijä se siellä juttelee...? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

/* Life Begins at 35" */

onko pystyraudat jo laitettu ja laitoitko pultit ylhäältä vai sivusta?

Note! This message was posted anonymously!

Osa on laitettu, osaa ei. Pultteja on sekä ylhäältä että sivusta. Ei vaan ole vielä hajuakaan millaiset noista on tulossa. <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Ehkä se siitä muotoutuu...

/* Life Begins at 35" */

Onko toi keulalla oleva vinssi se mun myymä?

Muistaakseni on... Käyttäjältä on toinen vinssi ja ilmeisesti se odottelee parempia aikoja lattialla. On tietty mahdollista että on päässyt vaihtuun, mut luultavasti näin.

/* Life Begins at 35" */

Oot sanu muuten pahuksen pannahisen hienosti ton PTO:n upotettua keulalle,ei syö liikaa kohtauskulmaa.
Kuis sait vinssin kardaanin soljumaan ulosotolta vinssille...
Mun tars pajottaa Safariytiön Läjään vinssi keulille ja kattelin että jordaanilla tila on vähissä kun tullaan akselin etupuolelle.Sopiko jokusuoraanBJ,HJ60,HJ61,???

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# ACN Activated!

cruiser60@luukku.com

Tervetuloa katsomaan paikanpäälle. En viitsi joka paikasta laittaa kuvia näin isoon levitykseen, että jää muillekin vähän pähkittävää omiin projekteihin. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Tuskin sopii suoraan. Mulla on ainakin itse tehty, luultavasti HJ:n vääntyneestä kardaanista tein sen.

/* Life Begins at 35" */