paljonko maastoautosi huippunopeus tiellä?
 

maasturisi huippunopeus?

Note! This message was posted anonymously!

Grandissa on rajoitin 180km/h kohdalla. Saksasta tuotaessa kuulemma kulki sen verran. Wranglerissa on sama kone, mutta ei mitään hajua sen huipuista.

Just do it!

Yli, mutta eipä oo enää koskaan niin kiire että haluaisi nauttia niin mahtavista ajo-omituisuuksista tuossa vauhdista.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

lähelle sataa varmaan kulkee mut eipä oo tarvetta( lue ei korvat kestä) ajella paljoo yli 80km/h

___________________

www.pahama.com
___________________


Ei s***ana nää suzukit oo
mua varten, tahtoo patrollin! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

413 Suzuki kulki motarilla 30 9.5/15 kumeilla loivaan myötäleeseen mittarin mukaan 125kmh.

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png

Ex. nivea kulki 235x15 renkailla loivaan alamäkeen mittarin mukaan 85 km/h, vitosella ei jaksanu kulkee.

Range kulkee kovempaa, kuin ajo-omituisuudet antaa myöden. Uskallus-huiput n. 70 km/h

----------------------------------------
Höh, mie lähen tallille korjaamaan jotain...

AnoNyybit vittuun palstalta <img src=/smiley/machinegun.gif border=0 align=middle>

FJC:n mittarista loppuu asteikko kesken kiihtyvyyden (185km/h), joten ei tietoa kuinka kovaa se loppujen lopuksi kulkee<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

SLCK 62
FJ Cruiser -08


Edited by - PETEBJ75 on 22/04/2008 20:30:06

varmaan 140 jos kuskikin menee kumaraan ja on tarpeex alamäkeä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

_____________
Jeppis meininki!

Defe kulkee varmaan 33" renkailla melkein 140 jos jaksaa odottaa tarpeeksi kauan.

Normi matkavauhti 80-90km/h.

Vain maine kulkee edellä...

410 suikka otti mittariin 120km/h, voitte nimittäin uskoa että jopa minuakin pelotti ajaa. Meinasi motarista loppua leveys kesken. Hyvä matkavauhti 80km/h siinä kuulee vielä ajatuksensa

Etuveto on ihan perseestä, suunniteltu tyhmille vanhuksille, jotka ei osaa hallita autoa...

niva kulki motarilla vähä alle 120 mutta en uskaltanut ajaa kun pienen pätkän..vaihteet kiljui ja hirveä öljykäry tuli sisälle

on siitä jäniskin menny...

Yli.

#205 slck ry,
pähämä ry,

Uakkeri menee ainaskin sataa. Ei muuten mutta saatiin taannoin juuri ja juuri otettua teholukemat sellaisella gps/kiihtyvyysanturijutskalla millä pitää vetää 0-100 km/h. Ihan joka vedolla ei onnistunut<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

61:sellä vois päästä jopa yli 150. Mutta 60:nen ottaa vähänpäälle 100 nelosella, vitosella ei jaksa mennä.

-1986 HJ-61-
-1986 HJ-60-
SLCK#113
Pohojanmaan Offroad Ry

Land roverilla S III ajoin hiekkatiellä 90Km/h tuntui jo hurjalle eipä tarvii maastokalustolla hurjastella...

tasasella 110 ja alamäessä (jyrkässä) voi päästä 120-130. Auto siis Bj-75 koppiversio.

-Viinaa voi olla ilman hauskaakin-

hiluxi ottaa n.110km/h. turbotettu ja 35" alla, aika heikosti...

pajero 33 ottaa 150km/h.

Mulla ei kulje kun max 120, olen sen verran nuuka että käytän rahani ennen vaikka kaljaan kun lahjoitan valtiolle.

42:nen kulki helposti 235/85.16 gumeilla 140kmh.täyres lomalastis.....
HJ:ta ei tullu koskaan kokeiltua.....

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png

En ole kokeillut mutta 130 meni kevyesti, väittäisin että mennään 150km/h paremmalle puolelle.

Power Range

Pitkällä suzukilla 33 boggereilla olen ajanut 131 gps:n mukaan.


Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

Pee:n STranre olis ehkä kulkenutkin, mutta ajo-omituisuudet rajoittivat vauhdin noin 50 paikkeille.
Tomikoon zusanna meni 70 kun oikeen kiusas lappu lattiassa pitkään... :o)
Ja Hiluksi viime vuonna Juukassa meni 55 kun ei iso puoli toiminut ollenkaan. pikku puolella koko reisssu ja siirtymät oli aika rauhallisia...

TEAM UZMANZAA

HJ61 kulki 130km/h 37" creepyilla ja sillon loppu kantti eikä teho, Ohjaus oli vaan nii perkeleen väljä että alko pelottaa ku motari oli oikeesti KAPEA.. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

HJ60 otti 135km/h 31" at alla ja sillon loppu tehot kesken, ajettavuus oli viel ihan ok..

nyt se hajos
Saatana lommot tekee auton!!

http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_160.gif

Patrolli otti mittarin mukaan 140km/h vauhtia kun alla oli vielä 32" gumit. Lujempaakin olisi päässyt. Noilla 35"-renkailla ei ole tohtinut kokeilla kun tuntuu hieman olevan hieman veltto ajettava. Ajettavuutta ei paranna korotukset ja kallistuksenvakaajien poisto.

http://s3.fi.gladiatus.com/game/c.php?uid=31169

--------------------------------------


www.pohojanmaanoffroad.fi http://i243.photobucket.com/albums/f...i/smily_19.gif

läjä meni 35greepyil 120kmh ja gr patu menee 31sil fedimoil 142kmh!

61:n otti 31:llä 160 gepsiin. 33 on viel maksimit kokeilematta (tullut myös korotus 2" ja safariteline). Safariteline rupee uliseen niin paljon jo 120 kohalla et tuskin pääsee enää yli 150. No ei tolla kummiskaan sais ajaa yli 80 <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

SLCK #364 HJ-61 1989

BJ-40, 36" TSL, 4.88 perävälitykset ja turbotettu B kone ottaa GPSn mukaan 118 kmh mutta voi poijjaat sitä meteliä.

patrolli traileriperässä auto kyydissä 35":lla . 130 mittarin mukaan.
alko olee aika hurjaa. .

En oo koskaan uskaltanu kokeilla!

HJ-61 ja 33" alla. GPS:n mukaan mentiin 135 km/h. Tosin ei ollu kaasu pohjassa (seli seli). Vaan ei taida Suomesta niin pitkää tietä löytyä, että ennättäis sen pedaalin pohjaan asti painaa ja ottaa "pohjat". No, ehkä Poliisi vielä sen huippunopeuden joku kaunis päivä ilmoittaa ja laittaa oikein kunniakirjan tapahtumasta postilaatikkoon.

-Tulin, näin ja koitin sormella-

HJ60 2h rapiat 500tkm, hieman syöttöä lisätty, 33" Allterranit, 125km/h tasaisella tyhjänä.

Sama auto, mutta täysin rempatulla 12h-t-koneella samat 125km/h, mutta menee myös ylämäkeen. Kovempaa ei uskalla kokeilla, kun alkaa kierrokset olemaan tapissa 4-vaihteisella laatikolla. Yllättävän hyvä ajaa ko nopeutta, jos renkaat ovat tasapainossa.

Suljetulla alueella tietysti.

HJ 60 -82, 12H-T

Korvakuulolla (metelin perusteella) 87 nopeustaulun mukaan, kovemmin olis päästy, mutta kun on toi lätkä takana... Pitää kai värkätä nopeusmittaus kuntoon...

________________________
3x" BJ40 -77 LawnCruiser
<img src=/smiley/lol2.gif border=0 align=middle>
Nytkö sais uus Nicci???

Pohojanmaan offroad ry
Sihteeri

Niin ja kolme eri nopeustaulun mukaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Oma bj meni 130 mittariin 33x12.5 renkailla kun joskus kokeiltiin.Kovempaakin olis päässy mutta loppu kärsivällisyys<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
Bj-75

Nykyään kulkee 80km/h mutta ennen huoltoautoksi muuttamista 120km/h. Eli väittäisin että tämä on yksi niistä turhimmista topiceista pitkään aikaan.
Samahan tuo olisi kysyä että kuinka moni ajaa luvatta metsissä ja kenen mailla. Kuka uskaltaa tunnustaa?
Kunnia menee mut maine kasvaa.

Virman 90Defellä (oli oma ajoauto) 155 km/h GPS:llä mitattuna, sekä 110:llä 145km/h ja toisen virman Disco III:la (V8) 210km/h (ja alla GY MTR 19"), oli kiire hommiin... mukamas...

$ $ $ /// Jos se ei satu, niin ainakin se maxaa!!! /// $ $ $

tl 22 noin 70 km/h,sugga 90 km/h, cheva ei tietoa, 115 alkaa rengasvärinät.

tp-21 maastoautojen ehdotonta aatelia!
joku tietää aina enemmän kuin sinä(tai on ainakin tietävinään)
kaukas 4x4`n ski
t:Jari

Varmaan just hikiseen sen sata, mut 80 ihan hyvä vauhti jos ei kauheita ylämäkiä ole<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

kaukas 4x4`n ski
Juho Haapakorpi

Viime tapanin päivänä kalkkisten sillalla BJ:n mittari tappiin eli +150 ja renkaat on 38,5x16x15 tsl...<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>


Jeeper tokas et kuulu toi sun rengas meteli aika kaukaa...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
PäHäMa

Edited by - Maajussi on 24/04/2008 00:20:16

Suzuki 31" saharoilla niin gps näyttää 115 kun alkaa paukkua rajottimelle. Tarvis ehdottomasti sen viidennen vaihteen. Ei sillä että tarvis päästä yli 150 tai edes 120 mutta kone vaan huutaa niin perkeleesti normaali siirtymänopeuksilla.

**************
Suzuki 416 TSI

Eikö kukaan oo päässy HJ60sellä edes 150?
Taitaa mun 300tkm rullattu olla hyvässä kunnossa kun pitkään loivaan, alamäkeen otti 31"sillä todellista ainakin sen 150kmh..

erään eteläsuomen varuskunnan kahdesta hdj 80:stä toinen kulkee 190 ja toinen ottaa 2markkaa mittaariin vuonna -97

kyllä mulla HJ60 veti 235-renkailla jo mittarin toiselle kierrokselle, tai ainakin sinne nollan tuntumaan.

kyllä on vakiohoojiillä (ilman turboa) tullut ajettua joskus yli 160
ja auto oli vielä täynnä ihmisiä,renkaat taisi olla 31

Note! This message was posted anonymously!

Edellinen (avattaressa oleva) King Cap meni 33" gummeilla n. 170km/h ja nykyisellä G-vaunulla 33" gummeilla olen ajanut 140km/h, olis saattanut vielä kulkea mutta loppui tie kesken. Tiheämmät välitykset mahdollistais paremmin pääsyn tehoalueelle, menee kolmosellakin sen 130km/h :)

Todistetusti " epänormaali käyttäjä ja kohtuuton ylikuormittaja "

Hiluksi kulki joskus 31":llä sen 120km/h.Nyt 32":lla en ole edes kokeillut.Jälkiahdin vinhasti puhaltaen.;)

Lantiini on Pofliini...

410tekniikalla 31" kumeilla meni mittarivauhtia 110km/h ja 13satasella ja 5vaihteisella 33" kumeilla 120mittarii ja se jolina on kaauhia mikä noi isommat kumit pitää<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Sais kyllä lisääki vauhtia kun jaksais kytkee säätöihisä ton moottorin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
__________________________________________________ _______
Eräpolku racing team
___________________________
-"Terveet kädet, ei patin pattia"-</center>

-89 king cap uusilla 31" saharoilla 120km/h
100 menee mukavasti mut ei vaan jaksa sitten kulkea ku hikisesti 120 huippuja

Näitä lukiessa tulee mieleen amis viikset ja"mun kaverin" auto kulkee ainaski 290kmh,mut mää olen ajanu omalla pätkä patulla 110 ja eikä pelottanu oikeen yhtään!

-tein itse ja säästin-

+300kmh <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ja oli vasta tyhjä käynnillä .



ei vaiskaa joku 130kmh 31" sgummeilla

__________________________
SLCK #357
Läpi vaikka harmaan kiven.
Sisulla puristaa vaikka kivestä vettä.

tutkalla mitattua 195km/h isolle jeepille ja 185km/h XJ.lle, muttei alla olevilla renkailla.

Vältä HALPOJA kopioita !
www.makitacenter.com

Hilux -86 400tkm vedetyllä pannulla, syöttö säädettynä 32/11,5/15 Mud Terrainilla (3 kiloa ilmaa) GPS:ssään loivaan alamäkeen 135km/h!

Nykysellä 230tkm ajetulla koneella, syöttö säädettynä 35/10,5/15 Boggereilla 120km/h oon ajellu. Eipä oo turha boggereita poltella isommilla nopeuksilla. Ja satastahan sitä tiellä ajetaan.

Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään!

HJ+32" mutiaiset ei tullu kokeiltua ees paljo kulkee, 90km/h oli jo niin hirveä ajaa etten ajanu yli 100km/h. Nyt 33" noin 9 miljoonaa kertaa parempi ja oon ajanu jopa 120km/h. Ja vielä riittäs kulkuja mutten vaan oo jaksanu kokeilla ku ei oo ollu kiirettä...

Niin ja BJ:n hakureissulla käännyttii kehä kolmoiselle ja kaveri ajo paskatillaan perässä ja laitto n. kolmen kilometrin jälkeen viestin:" Hiljennä ny saatana vähä, vauhtia on jo ihan riittävästi eli 135..." Niin allahan oli 38.5 pokkerit... Ja olis seki kulkenu vaan kun ei kiinnosta ajella ylinopeuksia.

¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
Olen luonnonystävä, mudassa SE on mukavaa!!

Ei siitä missä aita on matalin vaan missä sattuu eniten!!

-88 HJ61 4.0TD 33X13.50-15 ltb
-79 BJ40 305cid 15X38.5-15 bogger
http://www.rahtihemmot.com/RHlomi2.jpg

SJ413 ja 31" Sirocot, loivaan alamäkeen 97 :)

SJ-413 kulki muistaakseni 130. Jeep Cherokee 4-litrasella koneella kulki 185. Niva tais päästä 130, Pajerolla (2.5td) muistaakseni 140. Cruiseri 33" renkailla 130. Golf Country ainakin 160, loppui tie kesken niin ei uskaltanut lujempaa ajaa.

Niin ja kaikki testattu suljetulla alueella <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

_______________________________________________
Maalla on mukavaa

Nerd-O

patrolli nelosella toinen auto jarrutpäällä kumit savuten perässä n.70kmH alko perässä tuleva heittelemään sen verta paljon että ei uskaltanu kokeilla kovempaa

Nyt kun zukizukissa olisi voimaa mennä niin välitykset loppuu kesken huippunopeus n.120kmH

Helicar Race Team

HJ60 -81 602tkm 145km/h 35/12.5/15 mutikoilla gps:llä mitattuna. Hiukan olis ollu viä varaa muttei raaski rääkätä ettei hajoo....

jos ois mitä jois, jois pois, ettei ois mitä jois pois...

Jos Subarun Foresteri on maastoauto, edes vähän, niin sitten noin 190 paikkeilla! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Pulla malli Uaz ajopeli original CCCP renkailla joissa vielä kunnon nastat ja huippunopeus täysin riipuvainen mäen jyrkkyydestä, eli mitäs se vapaapudotuksen nopeus mahtaa olla reilu pari sataa ?

No oikeasti ei 85 lujempaa ole uskaltanut ajaa ja tuskinpa tuo kovin paljon kovempaa kulkisikaan ilman sitä pitkää ja jyrkkää alamäkeä.

Alkaa tuossa nopeudessa jo koneen kierrokset olla sitä luokkaa ettei työntötankojen sakkaaminen ole enään kaukana ja toisaalta polttoaineen menekki kun kasvaa suhteessa nopeuden neliöön niin ei kovin pitkiä huikosia kestä kenenkään perse vejättää kaasu pohjassa.

Ajo ominaisuuksissa ei ole mitään vikaa havaittavissa vielä tuossa nopeudessa.


--------------------------------------------------
Otsa auki, silmä musta, syli täynnä oksennusta. Ahaa, taidan aavistaa, tää taitaa olla krapulaa.

Tästä ei HEVILLÄ selvitä.

UAZ 469b huiput GPS:n mukaan 117 km/h ohitustilanteessa(Siis UAZilla ohitettiin hitaampi.) Tärinä oli sitä luokkaa, että heti oli hiljennettävä.

capriolet uazilla länsimaisilla renkailla varustettuna,saa hehkutettuu nätisti 100 mittariin,lujempaaki pääsis,kun vaan uskaltas ajaa.




*jos on runsas lihainen,niin ei oo vihainen*

en o kinkkua kiusannu mut epäilen et kyllä se menee täyttä vauhtia jos tarve vaatii...

-liika on aina liikaa ja sopivasti on liian vähän...-

-Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa mitä tietämättömyys ja raaka voima eivät ratkaisisi...-

Mun hojo kulkee täysii ja sutii viel kolmosel kuival asfaltil.... ;)

Helsinki
42

hj menee 120 alamäkeen ja enempää ei saa ku kalliolta alas ajamalla ku loppuu välit keske tuossa vauhissa rääkyy täydet nii 265 75 15 special trackit alla

Tehtaan ilmoituksen mukaan KZJ90 kulkee 160 km/h. 140 on äkkiä lasissa, mut sen jälkeen ei sit oikein tapahdu kunnolla mitään... välitykset kai loppuu vähän kesken vaikka 33":t alla.

_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90

Rangella 36:set alla mittarinopeutta 100 alamäkeen. Todellista varmasti paljon lujempaa. Muistaakseni 31:sillä tuli ajettua 120 tasasella mittarin mukaan. Eikä ollut kummatkaan kovin hauskoja nopeuksia väljäalustaisella autolla.

Jotain yli 140km/h mittarilukemaa, riippuen ahtopaineesta, todellinen nopeus riippuu renkaista. Eli riittävästi Suomen teille, autolle kuin autolle.

Marko

ite tänään kokeilin land roverilla series 3 80km/h uskaltaa ajaa. mut en usko et satanen menee rikki. renkaat 235/85/16"

patella 130 33" mutikoilla pitkään alamäkeen<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>vapari ja neli vaihteisel lootal<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>



pidä tunkkis!!

Landrover-1964-88" Ser IIA ,väsätty Nissan Patrolista joitain osia.Kulkee + 80km/h jos niin tahtoo.

Toyota BJ-40 ja 38 bampersit alla.vedin motarilla vasemmalla kaikkista ohi noin 130km/h. Tuli äkillinen
rankkasade ja kun pistin pyyhkijät päälle tuossa vauhdissa niin ensi pyyhkäsyllä lensi kuskin sulka
viidakkoon. Sitten olikin seuraavan ulostus rampin etsintä.
Ipa

Note! This message was posted anonymously!

SJ410 -84 on niitä harvoja autoja josta olen huiput kokeillut ja vielä huomaamatta; "Oho, sekö olikin jo pohjassa"...
Mittariin vajaa 120, renkaat 205/65/15.

- JariM -

Note! This message was posted anonymously!

Samuraini 1.3 235/75-15 kumeilla menee gps:n mukaan 124 tasaisella, mutta ei sitä tahdo enää pitää millään tiellä, varsinkaan jos on yhtään heittoa.. n90-100 on yleensä matkavauhti mitä ajelen.

litranen sussuki 33" pokkereilla, nolla viiden paineilla kulki pitkään alamäkeen 102km/h ja tasasella siin 80-90km/h, riippuen tuulen suunnasta<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

gepsillä mitattu.

___________________

www.pahama.com
___________________


Ei s***ana nää suzukit oo
mua varten, tahtoo patrollin! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Tämäkin polli sopis varmaan paremmin tonne shit-chatin puolelle <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Oman "maasturin" huippunopeus on lain sallima 80km/h tienpäällä.
ja sillä jopa uskaltaa ajaa tuota huippunopeutta traileri/lavetti perässä.
<center>Avaimet hukassako?</center>