|
"OUTLAW"
Kuinkahan monella on autossa jotain lainvastaista(esim. liian suuret renkaat)jokapäiväisessä ajossa?Onhan noita dyyning autojakin suomessa satamäärin joista lähtis kilvet vähänkin tarkemmassa ratsiassa(leimaamattomat renkaat,rälläkkä laskusarjat,valot,ikkunateipit ym.ym.)
Missähän automekissä on vaikeinta saada muutokset otteeseen on kysymyksen pointti. Kertokaapa kokemuksia eri auto merkeistä ja malleista.ois kiva kuulla toistenkin koettelemuksista maastureita rakennellessa. JEEP OR NOTHING LIFE BEGINS AT 38,5" |
Jo, bertassa on 36" alla, ja otteessa 34":):)
Hojon alla on liikunut monta vuotta liian isot renkaat. Off-road is life! (ACN) |
Joo cj on kans rakentelematon ja laillinen(toistaiseksi)=)
"Suo siellä,vetelä täällä" |
Mulla rankussa 32"mutiaiset pyörii alla!Mut yritetään jollain konstilla saada lailliseksi?
T:Jukka RR92 |
Voorti vielä täysin vakio,jopa orkkis kasettisoitin.
Muutoksia luvassa kunhan saadaan leima paperiin,saatan vaihtaa jopa cd soittimen:) 2wd puuppelillani ajettu 3v 17"kesäkumeilla ja otteessa 14" Mikä KRIMINAALI!!! Tavallista tekee ja priimaa tulee... |
No laitonta on renkulit (33, otteessa 205) ja valoja on edessä 4 lisäpitkiä ja katolla 4 työvaloa
Suzuki - Takaisin luontoon Tojota - Luontoon ja takaisin. |
Joop, raidetankoihin hitsattu paksummat putket päälle. (pikkasen liian isoa putkea, vähän päistä hitsattu et pysyy paikoillaan.) 33x12,5 alla, otteessa 31x11,5. Takaa korotettu 4", otteessa ei korotuksia. Jotain roiskeläppää tarttis olla takana kaarien jatkeena eikä kuvio oikeen mahdu edessä lokasuojan sisään.
Mutta jarrut toimii ja kuskilla ainakin jonkin verran järkeä päässä, eli pitäisi kuitenkin niin turvallinen olla kuin korotettu 30v vanha maasturi swampereilla voi olla. Jos vielä kaaret ja kunnon penkit ja vyöt niin ei ainakaan itseään satuttais.. -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
Niinpä, mutta onko jossain auto merkissä/mallissa vaikeampi tai helpompi saada muutokset otteesseen kuin yleensä, vai onko kaikissa yhtä nihkeää?
JEEP OR NOTHING LIFE BEGINS AT 38,5" |
Lainaus:
- BJ-42/45 vakiokokona 7.50-16, saa leimattua 34x12.5 - suunnilleen kaikkia Cruisereita on saanut isolla bensakoneella, eli veekasien muutoskatsastaminen onnistuu -- Antti R. 1978 HJ-45LP |
Kun pitää rangea kehua, niin kaksi hyvää puolta:
- Jousitus vakiona, ei tarvitse lehtijousien kanssa tuskailla. - Iso tehokas veekasi vakiona =D Rangessa ongelmana ainakin tuo rengaskoko, 31x11,5 on maksimi. Eikä edes offivarusteella ole papereita suuremmille renkaille, toisin kuin useisiin japanilaisiin. Yleisesti nuo ongelmat kaikkien autojen katsastuksen kanssa liittyvät renkaisiin. Maasturitouhuissa tuo koneen vaihto ei ole niin yleistä, toki johonkin suzukiin ei laillisesti saa kauheesti suurempaa konetta. (1.0l -> 1.25l) -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
Takana työvalot peruutusvaloina - liian korkealla -> laittomat.
Kattopoissa-käytössä taas täysin laillinen peli. Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon. |
Lainaus:
meneemallisarjan isoimmasta moottorista, eli jos suskassa on ollu isoin motti 1.3 nii 1600 menee nippanappa. Edellyttäen tietenkin että jarrut pitää vaihtaa suuremmiksi, jos ne ei oo samaa kokoa kaikissa malleissa. -Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella- -Jos kerran sais ja kuolis. Mutta kun aina saa, eikä millään kuole!!- <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> |
Kaveri ajelee välillä paperittomalla koneenvaihto härvelillä jossa on suomiraadon siirtokilvet kiinni.-;)
Note! This message was posted anonymously! |
Kovakalu69, aivan oikein, en ajatellut loppuun asti.
Mutta, pitää vähän pelastaa. Suurin osa on kuitenkin 1.0 koneisia, sitten pitää verrata siihen 1.3 koneiseen, jossa on levyjarrut edessä ja eri jakoloota? Ne pitäis sitten pykälien mukaan jostain hommata, löytyykö helpolla? -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
Koneenvaihdossa ei jakolootaan tarvitse periaatteessa koskea, jos tykkää joka polkaisun jälkeen kerätä aluosia auton alta, senisijaan inssi kyllä keskittyy enemmän siihen turvallisuuspuoleen eli jarruihin, jos ne muuttuu jokaisen koneenkoon mukaan.
-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella- -Jos kerran sais ja kuolis. Mutta kun aina saa, eikä millään kuole!!- <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> |
Lainaus:
-- Antti R. 1978 HJ-45LP |
Taitaa useimmat laittomuudet mennä samaan kun mulla... renkaat on 32", otteessa 215-15 ja 205-16. En sitte tiedä jos kävis hakemas otteeseen 31" merkinnän niin antaisko kiltti poliisisetä tuuman verrran periksi jos rengaskokoja aletaan tutkia...
-- Patrol 3.3 4x4 Honda XL600 2x1 Pajero V6 3000 (emännän kauppakassi) |
Lainaus:
Kovakalu69: kyllä koneenvaihdossa periaatteessa kuitenkin tarvii koskea vaihteistoon, kun voimansiirron pitää tarvittaessa vastata nousseita tehoja. Se on ihan siitä kiinni, mitä lukee 410 vs. 413 eroavaisuustodistuksessa tjsp.. -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
Miun outlaw suikka=KILVET ON! volvo b21a moottori,m45 laatikko,hj:n akselit ja
36*13,5-15 renkaat. |
Komee toi sun suzuki (tommosen mäkin halun)
|
Onkos tää joku Kissaloiden rengasratsiaesikartoitustopic??<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
|
Lainaus:
Kilvissä olevassa kulkimessa on peruutusvaloiksi kytkettävät työvalot liian korkealla (peruutusvaloiksi), ei kai itse autossa muuta luvatonta tällä hetkellä... |
Yritin esittää selkeän kysymyksen,mutta täytyy lukea rivien välistä että muutos katsastus vaikeuksia on monellakin automerkillä/mallilla. 1.renkaat 2.valot 3.korotukset 4.tekniset muutokset(moottori,akselit,ym.) Toyotassa saa vissiin aika helposti isommat renkaat otteeseen,jenkeissä moottorin/laatikon vaihdot on helppoa,valot on ongelma kaikissa,kertokaa lisää...
JEEP OR NOTHING LIFE BEGINS AT 38,5" |
Kun aina kuuluu kehua Toitsua, niin kaksi hyvää puolta tässä suhteessa:
- BJ-42/45 vakiokokona 7.50-16, saa leimattua 34x12.5 - suunnilleen kaikkia Cruisereita on saanut isolla bensakoneella, eli veekasien muutoskatsastaminen onnistuu -- Antti R. 1978 HJ-45LP Onko toi rengaskoon leimaus STRO:sta tai leimakonnalta varmistettu juttu vai muuten vaan "varma tieto"? Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
Ja miun suikassa mitään laitonta ole. Kaikki on laillista niin kauan kunnes toisin todistetaan <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> -- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma -- Nerd-O |
Lainaus:
Leveyden puolesta 12.5 täytyy käsittääkseni olla 8" vanteella että on tarpeeksi kapea. Niin ja mun auto on kans ihan laillinen, Lappareilla ja 2" korotuksella. Tulihan sitä joskus ajeltua laittomastikin Lappareilla kun vakiokoko oli 205R16, mutta nyt "vanhemmiten" ei huvita ottaa moisia "riskejä" kun auto on päivittäisessä käytössä täällä pk-seudulla missä poliiseja piisaa... ...niinno, takaroiskeläppien ja etutyövalojen laillisuudesta voi myös esittää eriävän tulkinnan, mutta on ne katsastuksestakin läpi mennyt... -- Antti R. 1978 HJ-45LP Edited by - anttir on 15/06/2004 08:00:30 |
Lainaus:
-HJ kaipaa ruostetta niinkuin sika ottatukkaa.- |
Ainaskin rekisterikilven valo puuttuu, kuraläpät ei laahaa maata ja etuvalon suuntaus on liian yläs<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> niin ja venttiilin hatut puuttuu<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle> |
Lainaus:
-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois- http://www.petrisimolin.net/gallery/...autofahrer.gif Edited by - kharju on 15/06/2004 10:57:29 |
Suska tuntus olevan helppo rakentaa kun ei ole tuon isompia ongelmia???????
JEEP OR NOTHING LIFE BEGINS AT 38,5" |
Kaikki on lakisääteistä tällä hetkellä....talvella lisävalot ei. Tulevaisuudesta ei kukaan tiedä mitä sieltä löytyy...
-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? -- |
Noh,moniko on saanut sanktioita tien päällä liian isoista renkaista,
ja onko menty ihan päiväsakkopuolelle? Nim.Hakisko ne 33" Note! This message was posted anonymously! |
|
hah hah...hemmot innostu oikein kehuskeleen kellä eniten laittomuuksia ajokeissa...hieno juttu..kertokaa ny samantien muutkin tekemänne rötökset,mistä ette ole vielä jääny kiinni...
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! |
Okei, varastin pikkupoikana tiimarista 2 pikkuautoa ja 2 superpalloa...
Suzuki - Takaisin luontoon Tojota - Luontoon ja takaisin. |
<img src=/smiley/suicide.gif border=0 align=middle>.. ennenkuin pollarit.. <img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.net/gallery/...hani--logo.gif DISCOVERY <img src=/smiley/snipersmilie.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/thewave.gif border=0 align=middle> Edited by - -juhani- on 16/06/2004 01:08:00 |
Täytyy tunnustaa että mulla roikkuu karvanopat taustapeilissä<img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>...
Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING. |
pollarit <img src=/smiley/retreat.gif border=0 align=middle> takota
http://www.petrisimolin.net/gallery/...hani--logo.gif DISCOVERY <img src=/smiley/snipersmilie.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/thewave.gif border=0 align=middle> |
Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
Ajoin yleisellä paikalla Ei rekisterissä olevalla autolla.
Ja mopolla ylinopeutta, ku oltiin kaks päällä. Off-road is life! (ACN) |
no multa vei poliisi autosta rekisteri kilvet ja 8päivä sakkoa.
Patrolli on kehumatta paras. |
Tarskohan laittaa tunnustus topicci kun kaikilla on jotain sydämellään.
Mun HJ on tasan laillinen kikotin,uskallan tunnustaa<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# ACN Activated! cruiser60@luukku.com |
Mulla on sj:ssä 31" renkulat ja kunnon korotukset, ei vissiin onnistu enää toi 31" muutoskatsastus, en oo kyllä ees koittanu.. katsastuksissa edellinen omistaja on käyny 235/75 15" renkuloilla..Ei oo ainakaan vielä tullu sanomista renkaista
Note! This message was posted anonymously! |
Munkin auto on profiilissa olevissa kuvissa muuten laillinen mutta ilmanotto "snorkkelia" ei ollu katsastuksessa (eikä 38,5" rattaita jotka ei oo kuvissakaan).
JEEP OR NOTHING LIFE BEGINS AT 38,5" |
Hmm.. Onpas kivaa näin LP:n edustajana lujeskella tätä topikkia... ;)
Ei vais.. Mulla nyt jo 33set leimassa. Hetkitovi sitten ei ollu, mutta niiltä päiviltä olen jo palkkani palauttanut.. Ylläksen jälkeen lienee takajarrut olleet hieman tehottomat, ja etulaikoissakin tainnut olla hieman asennusrasvaa.. Onneksi katsastus vasta Joulun tienoilla. Muutoin Turbo käy ja kukkuu lain sallimissa rajoissa, mikä lienee myös työnantajan toivoma juttu. Eespäin ja vinssillä loput.. |
renkulat on leimakelvottomat, muuten kaikki kunnossa. jos polttimoita ei lasketa
|
| Sivu luotu: 19:25 (GMT +2). |