|
Isommat renkaat alle kuin otteessa
Kysellääs tyhmiä, otteessa on Defeen muutoskatsastettu 255/85/16 renkaat, siis 33".
Minkäslainen kalabaliikki seuraa jos maantiellä sheriffit huomaa että on 35" renkaat alla? Meneekö päiväsakkojen puolelle, ja jos niin montako? Siis tarkoitus ei ole yrittää leimata autoa 35" renkailla vaan vaihtaa ne alle mettäreissuille sillä riskillä että ne huomataan ratsiassa tai vastaavassa. Aikaisemmin sai rekisteriotteeseen kirjoitetut huomautukset siivottua pois kun haki uuden otteen, mitenkäs nykyään? Onko kokemuksia, siirtyykö tiellä saadut huomautukset "automaattisesti" järjestelmään ja sitä kautta myös uudelle otteelle? Priva vastaukset myös tervetulleita. Juha |
Sakkoja sakkoja, isoja sakkoja, emme me pihtaile, ilosta annamme....
"Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
Sakkoja sakkoja, isoja sakkoja, emme me pihtaile, ilosta annamme....
"Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
Kuulemma otteeseen merkityt huomautukset pysyvät seuraavaan katsastukseen asti kun tulee uusi ote tai sitten esim ref. yli lisävaloista ja otteeseen merkintä ----> vaihtaa valot ja katsastaa uudelleen josta taas täysi maksu.. ___________________________ RR 3.5 EFi V8 -89 Toyota Land Cruiser -81 -Offroad Kainuu- |
Kuulemma otteeseen merkityt huomautukset pysyvät seuraavaan katsastukseen asti kun tulee uusi ote tai sitten esim ref. yli lisävaloista ja otteeseen merkintä ----> vaihtaa valot ja katsastaa uudelleen josta taas täysi maksu.. ___________________________ RR 3.5 EFi V8 -89 Toyota Land Cruiser -81 -Offroad Kainuu- |
Eipä rengaskokoja tiellä yleensä kytätä. Jos pysyvät lokasuojien sisällä niin tuskin kukaan puuttuu. sakot tietty saa, jos joku huomaa.
|
Eipä rengaskokoja tiellä yleensä kytätä. Jos pysyvät lokasuojien sisällä niin tuskin kukaan puuttuu. sakot tietty saa, jos joku huomaa.
|
Mutta mites käy sitten kolarin/Liikennevahingon sattuessa? Siinä voidaan todeta että auto ei ole tieliikennekelpoinen koska renkaat ovat isommat kuin suurimmat sallitut. Näin vakuutusyhtiö voi pestä kätensä hommasta ja maasturinkuljettaja korvaa kaikki vahingot omasta pussistaan. Tämä asia olisi mukava tietää koska ikinä ei tiedä koska joku suhari tulee kyljestä sisään niin voi syyllinen osapuoli vaihtua, koska auto ei ole tieliikennekelpoinen.
|
Mutta mites käy sitten kolarin/Liikennevahingon sattuessa? Siinä voidaan todeta että auto ei ole tieliikennekelpoinen koska renkaat ovat isommat kuin suurimmat sallitut. Näin vakuutusyhtiö voi pestä kätensä hommasta ja maasturinkuljettaja korvaa kaikki vahingot omasta pussistaan. Tämä asia olisi mukava tietää koska ikinä ei tiedä koska joku suhari tulee kyljestä sisään niin voi syyllinen osapuoli vaihtua, koska auto ei ole tieliikennekelpoinen.
|
Eikös kaikki mee hyvin jos leimalle vaihtaa lailliset?? Vai pysyykö merkintänä otteessa... pelottanu jos jää kummittelemaan uuteen otteeseen, kun noi kaikkea yrittää meitin kiusaks tehä.
Anonyyminä Kokku Note! This message was posted anonymously! |
Eikös kaikki mee hyvin jos leimalle vaihtaa lailliset?? Vai pysyykö merkintänä otteessa... pelottanu jos jää kummittelemaan uuteen otteeseen, kun noi kaikkea yrittää meitin kiusaks tehä.
Anonyyminä Kokku Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Entäs sitte jos on Suomen lain mukaan laittomat kumit mutta valmistajan mukaan ko. autoon soveltuvat ja aiheuttaa niiden kumien takia kolarin? Artisti maksaa? Monestahan vedotaan, että jarrut ei ole riittävän tehokkaat isoilla kumeilla mutta jos valmistajan mukaan ovat ok.... ____________________________________ "Itte kun tekee niin saa sellasen kun tulee" - eskimo OffRoad Kainuu ry. |
Lainaus:
Entäs sitte jos on Suomen lain mukaan laittomat kumit mutta valmistajan mukaan ko. autoon soveltuvat ja aiheuttaa niiden kumien takia kolarin? Artisti maksaa? Monestahan vedotaan, että jarrut ei ole riittävän tehokkaat isoilla kumeilla mutta jos valmistajan mukaan ovat ok.... ____________________________________ "Itte kun tekee niin saa sellasen kun tulee" - eskimo OffRoad Kainuu ry. |
tärkeempää on tietää että kestääkö defen akselit 35" renkaita, noi laillisuus höpinät on toisarvoisia<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
---Oikeassa maasturissa on kierrejousialusta, jäykät akselit ja lukot jo VAKIONA--- |
tärkeempää on tietää että kestääkö defen akselit 35" renkaita, noi laillisuus höpinät on toisarvoisia<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
---Oikeassa maasturissa on kierrejousialusta, jäykät akselit ja lukot jo VAKIONA--- |
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=5039
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=5039
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
Lainaus:
nimim. aika monet tekstit otteeseen saanut..(mm.renkaat yli 70mm ulkona puoleltaan,ref.yht.yli 300,ym,ym...) Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
nimim. aika monet tekstit otteeseen saanut..(mm.renkaat yli 70mm ulkona puoleltaan,ref.yht.yli 300,ym,ym...) Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
Aika on aikaa ja raha on rahaa! RUMARACING TROOPER 2.8, SJ410 |
Lainaus:
Aika on aikaa ja raha on rahaa! RUMARACING TROOPER 2.8, SJ410 |
Lainaus:
ps.tekeekö se GONAN,et on vähän lamppua nokalla ja katolla,eikä jaksa tehä levikkeitä???? ppss.lienee tässäkin maassa vähän vitun monta GONAA.. pppsss.ketjun alkuun-> onko kovin älykästä kysellä tollasia asioita? ja mainostaa tulevia tekemisiään?? muistakaapa nyt se,et tätäkin palstaa seuraa monet yli-innokkaat miliisit,että tilaile vaan lisää ratsioita..<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
ps.tekeekö se GONAN,et on vähän lamppua nokalla ja katolla,eikä jaksa tehä levikkeitä???? ppss.lienee tässäkin maassa vähän vitun monta GONAA.. pppsss.ketjun alkuun-> onko kovin älykästä kysellä tollasia asioita? ja mainostaa tulevia tekemisiään?? muistakaapa nyt se,et tätäkin palstaa seuraa monet yli-innokkaat miliisit,että tilaile vaan lisää ratsioita..<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> Note! This message was posted anonymously! |
Poliisi merkitsee otteeseen rikkeet kuten ennenkin, mutta enää otetta ei voi "hävittää" ja hakea puhdasta otetta konttorilta. Rikkeet printtaantuvat uuteenkin otteeseen kunnes seuraavassa katsastuksessa ne todetaan korjatuksi, ja tulostetaan puhdas ote.
Kuulinpa sellaista että olisi tulossa "otteenpuhdistuskatsastus", eli auto viedään konttorille, katsovat että kunnossa on ja saadaan se puhdas ote. Maksaa tietty X määrän euroja, mutta ei normikatsastuksen hintaa. Heikki H. FJDC Montenegros #21 |
Poliisi merkitsee otteeseen rikkeet kuten ennenkin, mutta enää otetta ei voi "hävittää" ja hakea puhdasta otetta konttorilta. Rikkeet printtaantuvat uuteenkin otteeseen kunnes seuraavassa katsastuksessa ne todetaan korjatuksi, ja tulostetaan puhdas ote.
Kuulinpa sellaista että olisi tulossa "otteenpuhdistuskatsastus", eli auto viedään konttorille, katsovat että kunnossa on ja saadaan se puhdas ote. Maksaa tietty X määrän euroja, mutta ei normikatsastuksen hintaa. Heikki H. FJDC Montenegros #21 |
Lainaus:
Aika on aikaa ja raha on rahaa! RUMARACING TROOPER 2.8, SJ410 Edited by - Reetu on 13/12/2007 21:35:16 |
Lainaus:
Aika on aikaa ja raha on rahaa! RUMARACING TROOPER 2.8, SJ410 Edited by - Reetu on 13/12/2007 21:35:16 |
Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
Poikani ajoi autonsa puuhun. Meni lunastukseen.
Kaksi "sakkorengasta" alla, väheni korvaus 10%, eli ei kannata ottaa riskiä! Terv Jyty |
Poikani ajoi autonsa puuhun. Meni lunastukseen.
Kaksi "sakkorengasta" alla, väheni korvaus 10%, eli ei kannata ottaa riskiä! Terv Jyty |
Lainaus:
Jaahas meni vaimon tunnuksilla... Tikru75 Edited by - DragonBlue on 14/12/2007 22:31:13 |
Meneekö defeen 35" ilman korotusjousia/paloja?
Akselit ja murrokset kestää?...ainakin moni ajaa lukoilla noilla kai. Tosin kyllä 255/85R16 MT tai esim. 34-9,5-16 TSL menee ihan riittävästi, onhan autossa vinssi. Into isompiin taisi tulla itärajan takaa vaikka ajettiin tiellä:)? Note! This message was posted anonymously! |
8 päiväsakkoa ja kilvet konttorille oli tämän päivän arvonnan tulos 35/12.5 creepyillä..
Väitti setä että on leveempi kuin 205.. Palvelu oli kyllä asiallista ja hieman jopa hymyilytti, kun setä kampesi etukilpeä irti. (alareunasta rullakidan/puskimen välissä) |
poista koko merkinta vaikka lamelli laikalla renkaasta, ja jos joku seriffi osaa laskee edes jotenkin oikein on 35 rengas on oikeesti aika lähellä 33"kokoa.
|
toyota4x4
poista koko merkinta vaikka lamelli laikalla renkaasta, ja jos joku seriffi osaa laskee edes jotenkin oikein on 35 rengas on oikeesti aika lähellä 33"kokoa. -------------------------------------- Miksi pitää hankkia 35" jos kerran 33" ovat yhtä suuret??? Inhorealisti |
Lainaus:
|
Lainaus:
siksi koska 33" on taas vastaavasti monta kertaa matalampi kuin kyljessä lukee. sekä 35"koossa on monia eri kuvioita ja eri merkkisiä renkaita mitä 33" koossa ei ole. mutta muistetaas et jokainen taplaa tyylillään ja lopetetaan tää renkaiden koosta jauhaminen. mun mielestä nää itkut ja muut poraamiset kuuluu suomi 24 foorumille, keskitytään tääl offroadiin :D |
Lainaus:
Tarkoituksella NYYBINÄ Rengaskokoja ei ole kertaakaan tarkastettu, ratsiat sattuneet UUDELLAMAALLA |
Lainaus:
Eikä se kokomerkinnän hiominen sinänsä auta, kun renkaassa pitää olla kokomerkintä. |
Lainaus:
Sain uuden otteen ja siinä EI OLLUT mitään merkintää !!!! (kuka teki väärin, en tiedä?) Polliisi teki merkinnän toisen auton otteeseen, kun oli molemmat takalamput rikki. No poistin auton tieliikennekäytöstä ja kun otin sen uudelleen käyttöön, kas kummaa merkinnät oli hävinneet.... (edelleen takalamput hajallaan) ja auto on vielä leimassakin (tosin seuraavaan katsastukseen joutuu ostamaan uudet takavalot (kysehän on siis koko lampuista, ei hehkulampuista) rengasjuttu on sillee ettei ETELÄN poliisit viitsi vaivauyua renkaita katsomaan, jos kulutuspintaa vaan löytyy. Edelleen nyybinä (nämä sattui minulle, enkä minä sille mitään voi) |
Lainaus:
Luulis että asiakaskontaktissa kaikki vaikuttaa kaikkeen, ja jokainen tilanne on ainutlaatuinen.. |
Nyybi taitaapi satuilla
Lainaus:
Ennen tätä uutta käytäntöä tuo "hukkaaminen" toimi varsin hyvin. Inhorealisti |
Lainaus:
Ja Helsingissä sattui. Olihan siinä vilkun lasi rikki ja jotain muuta pientä normikolhua, mutta ei mitään isompaa, eikä muusta maininneet. Sokeampikin kai erottaa 205:sen ja 12,5 tuumaisen.. |
Nykyään ei kuulakärkikynä käy lähelläkään otetta, leimasta puhumattakaan.
Jos katsastuksessa saa korjauskehotuksia, ne naputellaan koneelle ja ne tulostuu otteelle, ja sitä seuraaville otteille seuraavaan määräaikaiskatsastukseen asti. Otteen hukkaaminen ei siis auta, eikä edes omistajanvaihto. En ymmärrä millä opilla katsastusmies on kynäillyt uudelle otteelle tuulilasista korjauskehotuksen. Lienee ollut tietoliikenneyhteydet tilapäisesti poikki tai jotain. Uusi ote ei liene tulostunut?! Mahtoiko uuteen toisessa paikassa tulostettuun otteeseen tulla edes katsastuksesta merkintöjä? |
Lainaus:
kuinkahan paljon sitten on riittävä jarruvoima? patrollilla meni 35 muzilloilla se konttorin 6kN mittari ainakin pohjaan asti... että ei mielestäni ole ainakaan tuo jarrujen riittämättömyys hyvä syy... |
Tervehdys!
Voiko muutoskatsastuksen puute olla oikeasti syy kilpien lähtöön? Voisko joku lakinikkari hieman valaista ja tarkentaa asiaa vai menikö konstaapelilla nyt vähän oikeudet omien käsien kautta. Ihmeen vähästä kilvet sitten voi mennä jo on mennäkseen. TT |
Lainaus:
No eipä tullut mitään, kun ajoin sopivasti rengasliikkeen eteen vaihtamaan renkaita ja kerroin että katsastukseen olin menossa. Näinhän kävi oikeastikkin, mutta ei edes huomautusta, tais poliisikin uskoa kerrankin rehellistä peliä, no hyvä niin. Yhdeltä kaverilta oli jo kahteen kertaan tarkastettu onko katsastusmiehen merkitsemä "vika" korjattu, kyllä poliisit seuraa liikennettä vaikkei siltä tuntuiskaan. Rengas juttuihin ne yleensä puuttuu silloin kun on oikein rengasratsia meneillään |
Lainaus:
Tottakai se on, ihan pätevä syy. Konstaapelilla on toki harkinta- ja päätösvalta asiassa, joku toinen voi päästä suullisella huomautuksella, toinen saa päiväsakkoja+menettää kilvet. |
No valaistaanpas asiaa hieman.
Eli kyllähän toki kaikki auton liikennekelpoisuuteen vaikuttavat tekijät kiinnostavat virkakuntaa.. Niin valot, renkaat, yleinen kunto, kuormaus, kuin käytetyt nopeudetkin. Eli siinä ei ole sen ihmeellisempää. Mikäli muutoskatsastamista vaativia juttuja ilmenee, niin kyllä niihin puututaan.. Sitä, missä kaavassa ja kuinka innokkaasti, on tietty ihan toinen juttu. Samoin, kuin on sekin, että ymmärtääkö asiaa tutkiva konstu esimerkiksi rengaskokojen päälle mitään.. Nuo rengasasiatkin kun ovat sellainen spesiaaliala, vähän kuten raskas liikennekin, että ne niistä yleensä ovat perillä, joita se asia kiinnostaa. Mutta pääsääntönä voidaan pitää, että mikäli jokin rempallaan oleva asia huomataan, niin kyllä siihen todennäköisesti puututaankin. Ja jos puutteiden lista on pitkä ja jatkuva, eli perättäisissä ratsioissa joudutaan puuttumaan yhden ja saman auton kohdalla oleviin, jo aiemmin havaittuihin rikkeisiin, niin melko varmaa on, että sanktio kovenee.. Ei niitä rikesakkoja loputtomiin kirjoiteta samoista vioista.. Kyllä ne jossain vaiheessa vaihtuvat päiväsakkoihin ja lopulta ei kilpien lähtökään mahda olla kaukana. Eli näin meillä.. Ja tokihan nyt pitää muistaa se pieni, mutta sitäkin selvempi tosiasia, eli ei niitä sakkoja tuolla tienpäällä hauskanvuoksi kirjoitella. Meikäläistä ainakin harmittaa joka kerta todenteolla, kun / jos joudun jonkun maasturistin tekosiin puuttumaan.. |
Selvennykseksi nyt vielä sen verran, että kyseessä oli ilmeisesti helsingin seudulla liikkuvaan jonkin sortin tehoratsiointiin liittyvä toimenpide, jossa puututtiin lähestulkoon kaikkeen mahdolliseen laittomuuteen. Kyseinen vempele ei ole aiemmin huomautuksia saanut, mutta auton yleinen ulkonäkö on tyypillistä offroad tasoa, eikä siinäkään ihan kauneimmasta päästä. Itse käyttäydyin mielestäni asiallisesti ja sain myös asiallista kohtelua osakseni, kuten jo mainitsin. Tarkoitus ei ollut itkeä vaan lähinnä tiedustella onko muilla kilpiä lähtenyt renkaiden takia, tämä hieman ihmetytti, koska kuulotiedon mukaan näistä on jaeltu lähinnä huomautuksia. Kilpien menetyskään ei sinäänsä harmita, koska avoläjä valmistuu näillä näppäimillä ja hilu on menossa telakalle, seuraavaksi kun (jos ) se liikenteeseen saatetaan niin muutoskatsastettavaa on muutakin kuin renkaat.
|
minä ajan 38" ja vaihdan katsaktukseen pienemmät...
Kermaperseet tehköön mitä laki sanoo laki on tehty rikottavaksi |
Lainaus:
|
Lainaus:
katsastukseen ja päivittäiseen ajoon 33" muulloin 37... |
isommat renkaat saa olla alla kuin otteessa oleva koko! tietyin edellytyksin ?
|
AKE virheetön???
Tämä sellainen "kaverijuttu":
- Kaveri varasi aikaa katsastukseen (jäänyt edellinen katsastus väliin omaa saamattomuuttaan), ja tytött sellaisen sitten varasivat. Katsastusaika koitti ja auto meni ilman mitään remonttia puoltavilla jarruilla katsastukseen. Katsastusta EI SITTEN SUORITETTU, koska oli "järjestelmän" mukaan katsastettu 6kk sitten "Potun Vihjan" konttorilla ja vaadittu 8kk ei ollut vielä kulunut????:eek::eek::eek::eek: Kaveri kuunteli juttua ja epäili piilokameraa, mutta eipä ollut! Nyt saa ajella ihan huoletta seuraavaan leimaan saakka. Otti ainoastaan uuden otteen, jossa VIRALLINEN KATSASTUS SUORITETTU???? Et sillai täällä Suåmessakin:cool::cool::cool: |
ite ajelin rangella 35":lla lahden keskustassa ja poliisit pysäytti huomatti palamattomasta takavalosta, ja potkiskeli renkaita ja kyseli että kuinkas paljon noin kauhiat kumit maksaa. Mutta ninku edellä mainittu ni kandee pitää huoli ettei tule lokareista ulos, ja mielummin niin että on selvästi levikkeiden sisällä ettei jää mitään tulkinnanvaraisuuksia.
|
Ainoa kontakti poliisiin maasturin rengasasioissa on ollut kun kerran puhallutettiin ja konsta mainitsi silloin että jos noin isoilla renkailla ajat niin laita edes levikkeet. Kannattaa siis kiinnittää huomioita ettei kuvio tule ulos lokarista/levikkeestä niin saa olla rauhassa. En viitsi mitään 33" käydä tohon muutoskatsastamaan koska 6PR16 merkintä on paljon mystisempi ja voi aina sanoa että katsokaapa STRO kirjasta mitä pakun vastaavan koon mitat ovat ja katotaan sitten.
|
niin taas lain kukkasia
kyselin AKE:lta asti rengas juttuja viime keväänä kun kaikenlaisia väittämiä kuulee ja näkee vaan vastaus oli aika yksiselitteinen:
jos meinaat saada suuremman rengas koon (eli 52mm+) "rakennemuutosluvalla" niin perusta yritys, jonka toimenkuva esim. metsäkoneen korjaus, hae lupa saat luvan katsasta ja homma ok. yksityisenä saat aivan varmasti kieltävän vastauksen. eli tässä se turvallisuus ja tasapuolisuus! rahalla saa.... onneksi omallekohdalleni ei ole sattunut vielä ahdasmielisiä lainvalvojia. renkaathan on tietysti oikeen kokoiset hieman isommat saisi olla :) |
| Sivu luotu: 22:46 (GMT +2). |