![]() |
chevymog+hj
pistetään muutama projekti kuva tuosta chevyn tekeleestä
tästä alko... http://static.petrisimolin.com/galle...iku83-alku.jpg siihen piti kone vain vaihtaa.. mut ajan kuluksi vähän tuli purettua http://static.petrisimolin.com/galle...s/tiku83-8.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...s/tiku83-9.jpg runko kävi hiekka kylvyssä ja sai väriä pintaan http://static.petrisimolin.com/galle...s/tiku83-1.jpg ja koneen ja lootat paikalleen http://static.petrisimolin.com/galle...usi%20koko.jpg auto kävi melkein valmiina ajoon http://static.petrisimolin.com/galle...3-muzzilla.jpg kunnes tuli otettua voima juomaa hieman tallissa.. ja mietittyä ja tulisit muutama muutos vielä autoon eli alle 404 mogin porttaalit. välistä puuttuu teko kuvia kun ei tullu otettua http://static.petrisimolin.com/galle...taalichevy.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...s/tiku83-7.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...s/tiku83-6.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...s/tiku83-5.jpg pieni muotoista kardaanin sovitusta eteen.. http://static.petrisimolin.com/galle...s/tiku83-2.jpg sitten pikkasta huolto toimen pidettä http://static.petrisimolin.com/galle...s/tiku83-4.jpg sitten pieni yleiskuva autosta voi tulla hieman korkee. mut mut... vielä ois pientä näpräystä vaille valmis... pitää laittaa kuvia kun jotain ihmeellistä tapahtuu Edited by - tiku83 on 16/12/2007 22:45:32 Edited by - tiku83 on 29/02/2008 19:00:55 Edited by - tiku83 on 14/03/2008 14:20:38 |
|
Hienoa, upeeta, mahtavaa!!!
Hyvän näköistä tulee, jatka vaan samaan malliin. On se hyvä, että joku jaksaa rakentaa amerikkalaista "pikkuautoa" maastokelpoisemmaksi. Joko oot saanut etuperään uuden pinionin laakerin? |
tutun näkönen pinjoni systeemi.....
|
Kierrejousiaki on jo, enää tarvii poistaa lehtijouset.
************** Jussi ja Suzuki |
juu tänään kävin tilaan tuolta naapuri paikka kunnalta sopivan pinionin laakerin
viikon päästä tulee... |
vko:lopun aikana tuli kone laitettua käynti kuntoon... kokeilut jäi lyhyeen kun bensa pumppu sano sopimuksen irti
http://static.petrisimolin.com/galle...iku83-kone.jpg |
tämä on kyllä hieno peli!:) kateellisena kattelen!
|
Jees!
Hyvältä näyttää! Vakiojousilla siitä saakin mukavan pehmeän<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Työn jälkeä täytyy vain ihailla<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> Meinasitko siihen vielä ilmastoinninkin rakentaa, kun näkyy osia vielä konehuoneessa? Chevy metal! http://static.petrisimolin.com/galle...J80-Rusina.jpghttp://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif |
kyllä ilmastoinnin hilut lähtee pois,,, tai ainakin jää pois köytöstä.
|
Paljonko painaa tuollainen mogin akseli? Minkä kokoiset muzzillat?
Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 Pieni on kaunista, Odes 400 ATV Uudet Sisu KB/A/AH-45 sivut |
Paljonko painaa tuollainen mogin akseli? Minkä kokoiset muzzillat?
Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 Pieni on kaunista, Odes 400 ATV Uudet Sisu KB/A/AH-45 sivut |
Lainaus:
|
tarkkaa painoa en tiedä akselille...mutta kipiää käy kun tippuu pukkeilta sormien päälle "jarru rumpu"
renkaat on 37x13.5/16 ja 10 vanne. |
Lainaus:
|
Hieno on pojan "laite"! Toivottavasti nähdään joskus samalla safarilla, päästään vähän vertailemaan aikaansaannoksiamme, itselläni on työn alla jonkinverran samanlainen "rojekti", rungonvärikin on sama!
T: 350TBI+TH400+NP205+D60+HD70+39,5x18x16,5 . . . Note! This message was posted anonymously! |
saa nähä millon on valmis ja liikkuuko mihinkään....
akselin tuentojen tekoon voitas ottaa vastaan ehotuksia...?? |
Ettei tää edellisen "nyymin" projekti vaan olis hiukan "hinuri" painotteinen? ...no oli miten oli, rajua kamaa tulossa raiteille!!!
Valmistumista seuraillaan... (350TBI???--> käyttö kone! leluihin min. 454ci +pumppu...) T:J Note! This message was posted anonymously! |
Kyllä Hämeenlinnan "porttaali-expertit" vähän hajulla on, taisin paljastaa hieman liikaakin. Noh,jos ei voima "ruattalaisessa hinaajassa" riitä, ni mä tuun Jimmyn perässä narun jatkeena sit. Terv.nimim: saako yrittää uudestaan . . .
Note! This message was posted anonymously! |
minkälainen moottori siellä on ja kuinka paljon hevosia?
|
vakio 350 bensa... kyllä kai siellä muutama kolmijalkainen aasi tuo voimaa..
vaihelootana on th700 manuaalikoneistolla ja sfiterillä jakoloota np208.. sen verran kerenny eteen päin tehä et vaiheloota nostettu paikalleen. ja mallailtu ohjaus hiluja paikalleen ohimennen.. |
miltä nuo mudzillat näyttää nyt kun portaalit ovat auton alla? eivätkö ne ole liian pienet?
muuten, onko sinulla 6" pitarm joka mahtuisi gm10bolt akselin? minulla on vaan 4" pitarm, ja kun vielä laitin 2"korotuspalat akselin/jousen välissä se tuli paha kulma... |
pieneltä näyttää luultavasti... mut eioo viel raaskinut ostaa isompia,, ehkä kohta...
ei löydy 6"pitarm mut racers placelta löytyy.. kun tilaa.. mullakin oli mut meni viimeksi korottamaan blazeriin... a nyt tulee ohjaukseksi ramcarkkerin simpukka ja jotain muuta.... :) tämäkin on edistynyt jonkin verran kuvia tullee kun raaskii ostaa kameran kun 2v tyttö antoi kyytiä kameralle ni ei toimi enään. |
Komee on auto!Mistähän tommosia lokarinlevikkeitä sais?Tuleeko toi kilpiin kans?
Yli harmaan kiven,perse edellä puuhun! |
ei yhtääkkiä osaa sanoa mistä levikkeitä...
tarkoitus ainakin koittaa kilpiin.. |
|
pinjonin laakeriin löytyi vuosikerta tavaraa valmistettu 1970
http://static.petrisimolin.com/galle...83-laakeri.jpg takakardaani tuli tehtyä kun löytyi kuormaauto purkaamolta tuurilla sopiva kardaanin pätkä... reijät valmiina kohallaan ja ja oli myös keskitys holkki sopiva tuohon mogin muunnos kappaleeseen http://static.petrisimolin.com/galle...20kardaani.jpg nyt ois myös navat sorvattu levyjarruille ja muutettu 6 pultti jaolle. http://static.petrisimolin.com/galle...rru%20osia.jpg eikä eilen ollu muuta tekemistä kuin siivota ja pyykätä ni piti mennä talliin muuttaan jakolaatikkon vivut.. paineilma sylintereillä toimivaksi.. mut vielä ei kokeiltu toimiiko... ehkä ehkä ei Edited by - tiku83 on 15/11/2007 10:06:15 Edited by - tiku83 on 15/11/2007 10:18:38 |
Tuossa taas ihastelin tätä projektia,niin silmät tarttu tohon jakolaatikkoon...Eikös tuo ole etukardaanin lähtö ole väärällä puolen jos tuo jakis on NP208?
Tuli tuossa mieleen,että onko suomessa kukaan tehny tuollasta tuplajakis konversiota?Ois mukava saada kuulla kokemuksia joltain,kun itellä kiinnostais rakentaa semmonen. Yli harmaan kiven,perse edellä puuhun! |
juu jakis on np208,,sitä on vain käännetty että saadaan etu kardaanin lähtö vasemmalle..
|
JanneBlomgrenillahan on tuplajakis, toinen on np208 mut toisesta en ole ihan varma..
Kyllä lähtee.. http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif Edited by - 4x4lucifer74 on 18/11/2007 12:35:24 |
No se kääntäminenhän selittää paljon<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
NP 208 konversio kuullostais hyvältä. Yli harmaan kiven,perse edellä puuhun! |
Lainaus:
_________________________________ Suomen ainoa ja paras fullsize Hi-lux! Kyllä jenkki on jees! "Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja |
Kaivelin tossa tätä netin ihmeellistä mailmaa ja tommonen 203:sen ja 205:sen risteytys ois hyvännäkönen,kun se ei jatka tuota voimansiirto pakettia paljon mitään.
Mistä noin hieno lavakaari?Onko toi joku "optio" vai jonku tekemä? Edistyykö projekti? Yli harmaan kiven,perse edellä puuhun! |
lavakaari on mallia "lund" eli joku joskus tilannut...
edistyy kovasti ja muutoksia tehty... pitänee laittaa ens vko:lopun jälkeen uusia kuvia kun on kerennyt osia nipuuttaa kasaan.. ens vko:lla ilta tuuri ei kerkee talliin ollenkaan... |
Joo!Laittelehan kuveja!Mielen kiintonen projekti ja hemmetin komiaki vielä!
Yli harmaan kiven,perse edellä puuhun! |
Lainaus:
Heikki H. FJDC Montenegros #21 |
tuohon 208 meni kolme sylinteriä.ne on pelkästään asennettu peräkkäin .. laitan kuvia kun olen saanut testattua sen,et toimiiko,ja hommattua ne 2 toimiset venttiilit.
on vaan niin kalliita et ei ole raaskinut ostaa viel. tuommosilla sylinterillä tein liike vara n.28mm nuita löytyy tieten lisää multa...tarvittaessa http://static.petrisimolin.com/galle...-sylinteri.jpg |
ja sylintereissä 4 letkulähdöt
kuva on huono... |
nyt ois levyjarrut hieno säätöä vaille valmiit.
http://static.petrisimolin.com/galle...-jarru%201.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...u83-jarru2.jpg |
taas jotain pientä saatu aikaseksi..taakse melkein valmiina ja eteen aloitettu vaihto.
http://static.petrisimolin.com/galle...83-jouset1.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...83-jouset2.jpg kuvassa oleva tukivarsi ei ole oikeassa asennossa puuttuu puslat.(näön vuoksi paikallaan). jouset on asennettu (alkuperäis korkeuteen)lehtijousien kanssa samaan korkeuteen.mutta tuleekohan liian korkea, nyt korkeus helmaan n.70 ja esim 37 renkailla ois noin 120cm helmakorkeus.?????????????? |
paitsi korkeus laskee jonkun verran kun paino laitetaan päälle,nyt ei painoa päällä.
|
aika korkee tulee. kaatumatautinen?
mikä on raideleveys vanteiden kanssa? mikä on korkeus maasta kattoon reikaiden kanssa? "alko pistää pulloon, ja minä kaadan kalloon" Edited by - tjl on 19/12/2007 20:26:41 |
nyt tuli mitattu järenkans.. ni lukemat aivan eriä
37" renkaalla maasta kattoon korkeus n.224cm ja maasta helmaan n.89cm... ja alkuperäis korkeus tehtaalta 31" renkaalla n.188cm. ja 31" mitattuna tuohon autoon maasta kattoon 201cm eli karkeesti laskettuna autoon ei tuu korotusta kuin porttaalin verran... n,13cm... mitat on katottu rullamitalla...jotai heittoo voi olla vähän... (painoo ei ole päällä nuissa mitoissa,eli laskee vielä muutaman sentin ehkä) raideleveys on tän hetkisillä vanteilla n.220cm vanteet et-44 vanteet vaihtuu sisään päin levittäviin kun uusitan renkaat sit joskus.. |
onko tehnyt jotain uutta? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
blazer K5 -85 |
Lainaus:
_________________________________ Hondamies Suomen ainoa ja paras fullsize Hi-lux! Kyllä jenkki on jees! "Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja |
juu tuo korkeus vielä mietityttää.. mut tein yläpään jousilautaset sillain että pystyy säätään vielä tarvittaessa.... katsotaan mille kohille asettuu...
juu pikku hiljaa tapahtuu... nyt tullut värkkäiltyä pientä hienosäätöö osia odotellessa... |
laitetaanpa muutama kuva kehiin kun saanut jotain näkyvää aikaseksi.
etupäästä tuli tuon näköinen. ohjauksen sylinteri hieman arassa paikassa, mut mut http://static.petrisimolin.com/galle.../tiku83-13.jpg http://static.petrisimolin.com/galle.../tiku83-15.jpg takapäästä tommonen,, iskarit ja panhart tanko puuttuu viel. http://static.petrisimolin.com/galle.../tiku83-14.jpg http://static.petrisimolin.com/galle.../tiku83-16.jpg pieni yleis kuva väliin.. http://static.petrisimolin.com/galle.../tiku83-12.jpg sitten lava lyhennettynä.turha perä ylitys karsittu pois. http://static.petrisimolin.com/galle.../tiku83-11.jpg |
nyt ois taka-akselille tehty uudet jarrut, ja samalla satula vaihettu missä on käsijarru samassa.
siinä ois napa ja levy on lj:stä http://static.petrisimolin.com/galle...83-jarru23.jpg yläpuoelta näyttää tuolta... http://static.petrisimolin.com/galle...83-jarru22.jpg sivusta,ja satula on volkkarista... http://static.petrisimolin.com/galle...83-jarru21.jpg 15"vanteellakin jää vielä paljon tilaa,,, http://static.petrisimolin.com/galle...u83-jarru1.jpg Edited by - tiku83 on 14/03/2008 14:23:36 |
TIMO!!! oletko elossa? tapahtuuko mitään chevyn kanssa? :)
Shit by Chevy: drive it 3 hours, rebuild it 3 weeks - blazer K5 -85 www.bnmotor.fi www.anorrback.fi |
elossa ollaan. kyllä se on edennyt jo kohtuulla,, tarkoitus ois 2-3vko sisään päästä ajeleen jo.. ois enään iskareiden laitto ja ohjausvarren teko + pikku hieno säätöö..
mutta pukkejan päällä on kovasti jo ajettu kun v8 on niin kaunis ääni. toivon mukaan vkl:na viimestään omilla renkailla seisoo... |
hienoa! milloin saamme nähdä kuvia koko autosta? <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> ja video! kaikki varmasti haluaa nähdä joku aksöniä autosta! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Shit by Chevy: drive it 3 hours, rebuild it 3 weeks - blazer K5 -85 www.bnmotor.fi www.anorrback.fi |
pitänee laittaa kuvia kun saan sen renkaille....
|
nyt se ois omilla renkailla. ja periaatteessa ajo valmis... mut hieno sääjetään vielä.
http://forums.offipalsta.com/picture...&pictureid=560 http://forums.offipalsta.com/picture...&pictureid=559 |
Aika leveä?
|
hieno peli!!! minkä kokoiset nuo boggerit on? meinaisitko saada sen rekisterissä myös? vai onko se vaan metsäauto?
|
joo levee on renkaiden ulkopinnoista mitattuna 240cm....
tuohan teetettiin vanteet, ja oli puhe että keskiöitä siirretään vielä 10cm ulos päin. mutta tekiä jostain kumman syystä ei ei ruennut siirtämään niitä. mutta kunhan saa oikeanlaiset vanteet ni leveys on 220cm...... renkulat on 38,5/15-16. (39 tai 44 pitäs laitta mutta onneksi projekti rahat vähissä) pitää sitä ainakin konttorilla käyttää,ja katsastus miehen kanssa oli puhe ettei ois leimaamisessa ongelmia,mut näkee sit. vakio renkailla tietenkin 32,,,,, ja voi olla että pitää kokeilla vielä lyhempiä kierre jousia.. nyt helmakorkeus n.80cm mut niitä voi sääjellä sit kun saa ajoon ni saa kokeilla mieleiseksi.... |
Onkos nuo satulat VW Transporter T4:sta? Mikäli kyllä, niin sattuuko sulla olemaan jonkun moista dokumenttia sen taka-akselimassasta, mikäli katsuri sellaista kaipailee?
|
joo on t4 volkkarin satulat. ei oo dokumenttejä massoista....
kyllä ne näkee ne konttorin koneelta... ja kyllä ne löytyy tarvitttaessa muualta. oisko tarvetta? |
Onko projekti tullut liikenteeseen vielä? :)
Lainaus:
|
|
Hyvältä kuulosta. :)
Lainaus:
|
|
nyt sai tuohon malliin pihalle, ajokunnossakin on mutta ohjaus simpukka hajosi,
joten auto oottaa ulkona hinausauton kyytiä uuteen osoitteeseen. jossa jatketaan kasaamista. |
Miten se Juukan kisa...Joko lähet ajamaan???
|
katotaan kerkeekö tekeen loppuun ,kun pitää tehdä talo remonttia...
|
nyt on ensi kokeilut ajettu. välitys tuntui olevan hias :)
http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=5615 |
åhå! mutta missä lava on? muuten hyvältä näyttää :D
|
lava on vielä pihalla maassa kun pitäs sovitella isompi bensa tankki, kun 60l tankki ei taida riittää :(
ja keulan toivon mukaan sais vko:pun aikanaa,,,, mut voitaas venyä... |
onko vakiotankki vaan 60l?? vai onko sä itse tehnyt se? mulla on 120l
|
nyt paikallaan itse tehty rosteri tankki. alkuperäiset on 2 x 60l helmojen alla eli ottaa ensimmäisenä maahan.. tarkoitus upottaa lavaan blazerin tankki jos saan mahtuun jotenkin päin,
|
Hyvä meininki, hienoa että chevymog liikkuu...! :)
|
laitetaan muutama kuva vielä kapiinista... ei tää niin hiasta ollutkaan laittaa hitaalla netti yhteydellä :)
http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=5630 http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=5631 sitten tuossa ois vielä pikku kuva jakolootasta miten patentoitu sylinterit sinne :) http://forums.offipalsta.com/picture...pictureid=5632 |
Nätti! Ittellä on taas kauhee blazer kuume juuri ku vanhasta pääs. Moni pulttinen perä?
|
Lainaus:
|
vähän haettu rapaa kylkiin ja jatkettu kasaamista. :)
takapuskuria muotoiltu ja pääkaartakin tehty, liekkö tuo alapään kiinnitys sääntöjen mukainen???? http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11114 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11112 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11113 |
saako tuota otsikkoa muutettua?
|
Meinaatko laittaa pääkaaren kyljen ulkopuolelle?
Itte en kyllä laittais, on nää jenkit jo muutenkin tarpeeks leveet:p |
joo tulee kyljen ulkopuolella putket.ja lisää tulee putkee ympärille, tarkoitus pitää kori mahdollisimman suorana. mut kapeemmalla putket kuin lokarin levikkeet :)
ja eikai se kyljen kohalla vajaa 5cm leveyttä lisää haittaa kun renkaat on 240cm ulkoreunoihin mitattuna. |
Lainaus:
|
Lainaus:
Ei ehkä niinkään haittaisi jos putkee menis pääkaaresta eteen ja taakse. Mutta kun ovetkin on ihan kivat olemassa. |
juu ovet varmastikkin menee luttuun jossain vaiheessa, tosiaan putket ois tarkoitus laittaa eteen ja taakse päin kylkiä pitkin, että vähän suojais mut varmasti tulee jälkeä....
ja jossain vaiheessa tulee se lasikuituinen flippikeula (kun tekiä saa sen valmiiksi) ni sitä ajatellenne lähinnä tulee keulaan putkitustusta. paitsi lauvantaina ois tarkotus mennä koeponnistaan,,, toivottavasti pysyy suorassa kun ei kerkeä putkitusta tekeen siihen mennessä :) |
Lainaus:
ei meikä poika löytänyt tommosta "Go Advanced", sanaa,,,,, hmmm.. |
kyllä täytyy sanoa että: TOSI HIENO AUTO!!! minkälaiset kardaanit siellä on?
|
Joo, kyllä kateeks käy kun oma vielä pahasti kesken..:D
|
Lainaus:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11185 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11184 |
ahaaa, mutta etukardaanille vakio CV ristikot kestää?
|
nyt on käyty enenpi metsässä koettamassa ajo päivillä muuten meni ja kiipes hyvin, mut pois lähtiessä 50m ennen tietä repes ohjaussimpukka rungosta kokonaan irti., tieten hieman otti koville kallion kielekkeissä jumittaminen.
mut lisää rautaa ympärille ni pysyy kiinni ja uudet ohjaus laitteet laittaa + apu sylinteri, ja vanteet rueta muuttaa et saa kapiammaksi. JANNELLA oikein sanonta,,, ensimmäinen lommo jo ovessa :) |
eikös tuo simpukan repeäminen ole nuissa ihan ominaisuus? mullaki revenny ihan vain 35 pyörillä ja väljällä tehostajalla?
|
Lainaus:
katotaan kuinka kauvan kestää, ja suunnitellaan sit jotain tilalle :) |
Lainaus:
niin se taitaa olla..... mut tuli kokeiltua kauvan kestää noin 8 tuntia metsässä :) |
muistaako joku missä oli ne ohjeet apu sylinterin laitto simpukkaan? tai lähinnä kummin päin letkut tulee?
|
Jos ajattelet että simpukan sisällä on kara joka pyörittää sektoriakselia, niin simpukan etuosassa on paine kun käännät vasemmalle.
Jos nyt itse muistan oikein:confused: |
Lainaus:
http://www.naxja.org/forum/showthread.php?t=55711 ja täällä on jotain, mutta se varmasti ei oo sama simpukka...mutta vois auttaa jotain? :) http://www.naxja.org/forum/showthread.php?t=20532 ja varmasti löytyy http://coloradok5.com/forums/index.php jos jaksaa etsiä :) |
laitetaampa muutama päivitys kuva
sinne laitettiin ohjaus sylinteri http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=16621 keula sai uuden värityksen http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=16620 ja kaasari heivattiin mäkeen ja tilalle holleyn 2-piste ruisku http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=16619 vuotavan syylärin tilalle vaihdettiin vähän paksumpi....... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=16623 ja mittaristo uusittu... nopeusmittarikin jo matkalla tänne päin..ja virtamittari oottaaasennusta.. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=16622 |
tosi hieno väri! saisitko simpukka porattu?
|
juu kyllä se onnistu porata....
|
laitetaampa tästäkin muutama kuva.. kun jotain keretty tekeen.
aluksi pieni maisema kuva kun viimeksi liikkunut ulkona. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=25332 tuommosta apinahäkkiä kasattu ympärille. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=25329 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=25330 ja vielä uudesta vaihteen hämmentimestä kuva... nuppi pitää vielä vaihtaa pistoolimalliksi... ja lattia vahvistaa vielä kepin alta http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=25331 ja haaveena ois parin viikon sisään viedä konttorille, kun saa jarrut laitettu ja tuulilasin vaihdettu. kuvat huonoja kun puhelimen kameralla otettu,,, |
Mitäs tälle projektille kuuluu?Kuvia?
|
tuossa se pihalla odottaa että joku kerkeis viedä konttorille sen näytille,tuulilasi vaihdettu uuteen ja pakokaasu mittauksetkin valmiina.. ajeltuakin sillä on tullut... ja ihan metsässä asti...
toimivalta laitteelta tuntuu, ruisku pitäs vielä hienosäätää... nyt ei ole tullu otettua uusia kuvia... |
chevy mahtu just pilttuun oottaa talli paikkaa jos pientä parantelua tekis.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44179 chevylle kaveri tuli. tuohon pitäs kanssa tehdä hieman muutoksia ja korjuuta kun kerkee..nyt toimittaa ilta ajelujen virkaa http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44182 tuossa teon alla kaverin hj61 lyhennys, soa korotus.hx35 turbon asennus ym.pientä parantelua. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44183 laitetaan nyt muutama kuva tuosta toisestakin omasta projektista http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44181 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=44180 ja näyttää tuo uus puhelin kamerakin kohtuu laatusia kuvia ottavan. |
Sivu luotu: 03:17 (GMT +2). |