Tuli sitten Täysperävaunu rekka perään Kehä 3.lla
 

http://www.petrisimolin.net/gallery/...ser%20sivu.jpg

...Eilen 20.4.04 Ei taida onnistua safarit vähään aikaan...

http://www.petrisimolin.net/gallery/...takaluukku.jpg

...Onneksi se vaan vähän "niisti" takakulmasta eikä osunu suoraan perään..

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

No voihan samperi. Ei kai sattunu mitään henkilövahinkoja?

/* Life Begins at 35" */

Outschhhhhhh!!

Toivottavasti ei käynyt matkustajille kuinkaan? Autoja kuitenkin saa kohtuudella uusia (ei Uusia vaan uusia).



Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

Ei onneksi käyny pahemmin...Kaveri joka istu pelkääjän paikalla,valitti niskakipua ja vietiin sirralla Jorviin mutta onneksi ei ollu murtumia vaan ainoastaan lihasrevähdyksiä.... Mulla ei muutaku vähän ranteita särkee ja olkapäät rutisee... Vituttaa kyllä aika lahjakkaasti... Onneksi ei ollu 2v. tytär takapenkillä vaan vein sen hoitopaikkaan ennen ku lähdin liikenteeseen.. Enpä taida ostaa tämän pienempää autoa tämän jälkeen...

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

Joo,huonosti ois käyny jollain unolla tahi micralla.

Sj 410 avo

joo tai susnalla<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Hyvä ettei käynyt ihmisille kuinkaan. Oliko muuten minkälainen nopeus rekalla?

Itse ajelin 2. autolla peurakolarin viime perjantaina, ja totesin et kunhan rahavarat antaa periksi niin 2. autoksi tulee myös isompi ja korkeampi auto ( = maasturi) kun peurakin teki hyvät jäljet, niin mitä olis tapahtunu jos olis ollut vastassa Hirvi.



-J-

Ajoitkos sellasella farmariautolla peurakolarin?

Viininpunainen skeida octavia... Kyllä 8 km Kiskon kk:n risteyksestä Inkooseen päin.

Menitkös ohi aamulla? Vai oletko vieraillu Us-Motorsilla?



-J-

[quote]
Hyvä ettei käynyt ihmisille kuinkaan. Oliko muuten minkälainen nopeus rekalla?

Itse ajelin 2. autolla peurakolarin viime perjantaina, ja totesin et kunhan rahavarat antaa periksi niin 2. autoksi tulee myös isompi ja korkeampi auto ( = maasturi) kun peurakin teki hyvät jäljet, niin mitä olis tapahtunu jos olis ollut vastassa Hirvi.

Joo tilanne meni siten että Mynttilän liittymän jälkeen Kehä 3.lla n.100m on kallion leikkaus missä on kaiteet ja kun kaiteet loppuu,niin siinä on pieni liittymä oikealle mistä pääsee pienelle peltoplätille, No mä ajelin siinä liikenteen mukana kun edellä ajava henkilöauton kuljettaja (Syntyperältään ilmeisesti Venäläinen) päätti yhtäkkiä että minäpä käännyn tonne ja laitto vasta viimehetkellä vilkunpäälle ja jäi vielä siihen kaistalle miettimään että kääntyä vaiko ei. No mun ei auttanu kun polkaista kunnolla jarrua ja painoin vielä torven pohjaan ja sanoin vielä kaverin mukaan että "Älä nyt perkele siihen jää". Ite sain Cruiserin pysähtymään tommoseen juoksuvauhtiin mutta perässä tuleva rekka ei ehtiny ku polkaista semmoset 10m raidat asfalttiin ja väistää vastaantulevien kaistalle niin sillon pamahti ja satoi lasinpaloja.Vauhtia sillä oli ilmeisesti ollu jotain sallitut 80km/h ..Onneksi vastaan tullut skooterikuski sai väistettyä pientareelle eikä jääny sen rekan alle eikä Cruiseri pyörähtäny iskun voimasta poikittain rekan eteen....Tarvii kai sitä tsäkääkin olla...

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

Ajoin ohi sinisellä farmari corollalla.

Kyllä tosi hyvä, että ihmiset on kunnossa. Tossa olis ollu mahdollisuus paljon pahempaan.

Jep,monesti tömmösissä tapauksissa saa soittaa "raatovankkurit" paikalle... En tiedä pitäiskö toi kunnostaa vai miten,siitä tietysti päättää myös vakuutus tarkastaja.... Mutta Hoijakka on ollu mulla vasta viime Joulusta saakka ja tää oli jo toinen mälli 3 kuukauden sisällä,ekan kolarin ajoin bussin kanssa eikä menny ku keulan pellit läjään ja nyt tämä... Muija kyllä sano että tää on epäonnen peli etkä laita enää kuntoon, mutta kaks kolaria pelkällä säikähdyksellä...

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

Kyllä aika huonoks on toi auto menny ku katselee. Katto vekillä ja onks etu ja takaoven päälipellitkin tuossa samassa osunu? Vai onks ne puiden tekemiä kolhuja??

Kyllä se kuskinpuoli ja peräpellit on mällin jäljiltä,kattokin on menny n.1cm eteenpäin...pelkääjän puolen kaks painaumaa on Ravijoen puitten kuvia...

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

ai ai... onneks ei käynny matkustajille pahemmin... mitäs meinaat HoJon kanssa tehdä?

TOYOTAlla suomi kuljettaa...

Jaa,a täytyy miettiä kun selviää mikä on vakuutustarkastajan tarjous yms.... En kyllä aio merkkiä vaihtaa...

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

Onhan onneks tojolootaa suomi pullollaan mut jos tarpeeks saat niin ruttutukkuun myynti listalle vaan!


TOYOTAlla suomi kuljettaa...

Onneksi ei käynyt henkilöille pahemmin ja selvisitte kutakuinkin materiaalivahingoin... Noissa rekkojen ja "pikkuautojen" törmäyksissä ei yleensä pienemmälle hyvä heilu.



**********************
petris - hautomopäällikkö
**********************

Tarkotus ei ole lokkia kun kaveri on katsonu viikatemiestä silmiin. Jos meinaat vielä HJ:ta, niin http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=7708
voisin ottaa ton romun purkuun. Oon ettiny taas hetken purku HJ:ta.

www.alanmiehet.com

huh huh, kyllä varmaan on tullu jännäkakka housuun kun on pamahtanu. Onneks ei kyytiläisille mittää käyny, itse "harrastuksena" nähnyt noinkin "viattomia" vauroita pienemmissä autoissa kun on tullu rekka lootasta sisään ja siitä ei oo selvitty säikähdyksellä.
Eihän toi nyt oo pahakaan vekki, jos korin etuosa on säilyttäny muotonsa eikä runko/tekniikka ottanu hittiä, niin kori poijes vaan kuskinpenkin takaa ja sitten sellanen erillinen lava rungonpäälle, saa sitten pakuksikin helposti :)
Täytyy kyllä sanoa että "ruokkimalla korppikotkia" voit päästä paremmille rahoille, kuin myymällä tuon auton yhtiölle, etenkin jos kyseessä on 61. Vinssikin on plussaa.
Mitä tolla on ajettu? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

____________________________________________
}Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?{
(Saimpa muuten sitten oman HJ:n)

Siinähän se vitsi piileekin kun toi mun romu on leimattu 3+2 pakuksi,35" renkaille,60mm korin korotukselle,JA hanskalokeros on todistus että vakiorenkaan korkeus on ollu alunperin 928mm eli n.37" ja 266 leveät!!! Oli kyseiset paperit niin kovan työn takana että ennemmin annan ton romun maatua pihas ku että "menköön jonnekki vakuutuslunastukseen hintaan halvalla ku on niin ruman värinenkin"...On uudet Exide akut,syyläri,tuulilasi,Lock right lukko ,kone rempattu,etuakseli laitettu,Monroen iskarit,punkan jouset ja oikein letukan vanteetki jne..jne..<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

Niin joo ja sitä piti viel sanoa et mä olisin ehkä viel samaan rahaan töräyttäny sitä toikkaroinutta autoa loosiin ihan vain noin niinku opetuksena niinku samalla rahalla.

____________________________________________
}Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?{
(Saimpa muuten sitten oman HJ:n)

No voi vittu, siis niinku LOISTOYKSILÖ ja paskaks män. Mitäs korin vaihtamisesta tulee prosentteja, noista kuvista päätellen korjaus onnistuis about sillä?

____________________________________________
}Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?{
(Saimpa muuten sitten oman HJ:n)

Taisin kyllä sanoa sille että "vittu sä et sitte häivy minnekkään enne ku poliisit on tullu" No pikku hiljaa alkaa kusi kuivaamaan pöksyissä ja vois alkaa valmentautumaan "hinta sotaan"...Kaveri just soitti tossa ja sano että jostain hampaasta puuttuu pala,ite oon täs pärjänny pelkallä buranalla...

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

Joo ruman värinen tietysti ehkä...mutta ei laho.. Täytyis tutkia mitä menis uusiksi,jos pelkän kehikon vaihtais,katotaan ny..

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

No maalia saa kaupasta, ja "yleismallinen" maston 123 400ml purkeissa ei ole edes kallista <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Koita jos saat vakuutusyhtiön laskuun tilattua jaappanista ihan uuden korikehikon, takaluukut ja takaoven. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

____________________________________________
}Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?{
(Saimpa muuten sitten oman HJ:n)

Jep, hyvä ettei äijät telonut itteään pahemmin. Noi peräluukusta sisääntunkijat aina veemäisiä, itelläkin piski paljon mukana kontissa, siellä tulee ahdasta jos kolisee.
Onneksi rungollinen vehe kestää ainakin vähän paremmin rutistusta kun pierunkuorivehkeet, tosin rekka tulee sisään vaikka mikä olis...

Life sucks, then you die...

Kyllä on ollut onnea mukana, ja taputukset hyvät refleksit omaavalle rekkakuskille...
No pieni projekti edessä, ei tule tekemisen puute :)
Vähän kittiä ja suihkaus maalia niin ei edes huomaa...

Jeep Cherokee Chief 1988 4.0l+np231+automatic+BFG/AT 235/75/15.

paska juttu mut onneksi ei käyny henkilövahinkoja!
T:Jukka
PS:Eikö nyt voi surutta offata ja ottaa vähän enemmän vauhtia?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Hmm.. Tuossa jos ois ollut suikkeli niin mahdollisesti se olis päässyt ohi ilman ongelmia. Koska suikkeli on niin kapee. Mutta toisaalta jos se olisi törmännyt suikkeliin niin hyvin äkkiä ois ollut entinen suikkeli ja sen kuski. Lasikuitukatto tuskin suojaa paljoa? Nooh. Onneksi ei käynyt kuinkaan :)

-- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma --

Nerd-O

Siirsin kotteroa tossa pihassa eri paikkaan niin huomasin että korin kiinnityksestä takapäästä kuulunut ärsyttävä narina oli poissa!! Eli jokaisessa asiassa on se positiivinen puoli:):) Huono puoli on vaan ny se että luukkujen saumat ei oikein enää istu...<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

No huh.. -ottaa hatun päästä ja kumartaa tehtävänsä hoitaneen HoiJakan kuvaa-.. Hienoo, että joskus on tehty LUJIA autoja..

Onneksi ei kelleen mitään.. peltiä valssataan siihen malliin, että osa myydään jopa poiskin, joten mitään korvaamatonta tuskin päässyt tapahtumaan. Tsemiä tulevaan projektiin :)

Kiitos ja Anteeksi.

Eespäin ja vinssillä loput..

Ullex: pakettiautoihin ei sovelleta samanlaisia muutosprosenttimääräyksiä kuin henkilöautoihin, eli ei kun koria vaihtamaan.

Lisäksi tuon auton pelkistä papereista voi jo saada sievon summan vallitsevassa veroparatiisissa.

Näin muuten minäkin oon kuullu että ei olisi muutosprosentit käytös ...Voidaanhan ne tietysti merkata vaikka polkupyörästä....No ei taida vastaavaa kärryä löytyä kovin helpolla,joten vaihtoehtona Isotukku $$$$$ ja lunastus tai pienempitukku $$$$ ja kärry jää itelle...Se jää nähtäväksi...

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

No jumalauta hj:n korejahan (enemmän tai vähän enemmän mätiä) on koko saatanan suomi pullollaan, koska tojotastahan ei voi käyttää kun koneen ja akselit <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>! Tossa vähän aikaa sitten joku mullekki kaupitteli konevikasta kuuskypästä 500e:n. Eli ei muuta ku jo talliin koria irti nyhtämään ni kerkeet kesän safareille... Otat vaan vakuutusyhtiösta rahat ja remppaat. Paa samalla vaikka 61:sen sisusta ni saa kivemman kojelaudan ja plyyssipenkit

____________________________________________
}Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?{
(Saimpa muuten sitten oman HJ:n)

Joo on tossa jo katteltu uutta k-pörssiä sillä silmällä että minkälaisia hoijakan koreja on tarjolla että saadaan vaan vakuutusyhtiön kanssa asiat halki niin päästään asiassa eteenpäin..Ei tästä saa masentua vaikka viduttaaki aika lahjakkaasti..

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

Jees jees, mä voin sit tulla vaik jeesaamaan sua korinvaihdossa jos sä lupaat auttaa mahdollisessa öp:n fiksauksessa vaihtoehtosesti

____________________________________________
}Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?{
(Saimpa muuten sitten oman HJ:n)

tarkoitat varmaan vasenta ja oikeaa suoraa leukaperiin kun ajoi liian lähellä.

toi on ehkä helpoin tapa tappaa ihmisiä suomessa saamatta sakkoa kummempaa rangaitusta.

ja s____nan toppahuosu r____en autot ja ajokortit pitäis laittaa parempaan syyniin. saakohan tuolla r_____sä ajokortin postista tilaamalla vai joutuuko itse hakemaan. ainakaan äö:tä ei kysellä kun ajokortin antavat.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Ymmärsinkö oikein? Jos mun Rangen kori on niin paska et sen korjaaminen ei ole järkevää, niin voinko vaihtaa korin ilman leimasetien kiukuttelua? Jos näin on niin pitää laittaa asia muistiin...

Onko siitä mitään sääntöä et voipiko laittaa 3-ovisen kopan tilalle 4-ovisen kopan?

-J-

Saattoi ehkä ajaakkin, mutta oletko koskaan itse ajanut raskasta ajoneuvoyhdistelmää? On muuten pirun vaikeaa pitää turvaväliä kehenkään kun henkilöautoilijat ohittamisen jälkeen vievät melkein etupuskurin mennessään. Yritä nyt siinä sitten ajaa ennakoiden ja turvallisesti.

Tässä pari kuukautta sitten päätin siirtyä ajamaan nopeusrajoitusten mukaan, siis kun on niitä pyöreitä läpysköitä siellä tien varressa joissa on keltasella pohjalla mustia numeroita ja vielä punasella ympyröitynä. Päätökseni ilmeisesti ketuttaa kanssa autoilijoita, koskapa he nykyään ajavat ihan takapuskurissa kiinni. Näistä _erseen nuuskijoista melkeimpä kaikki ajavat henkilö- tai pakettiautoja ja onpa joukossa muutama maastoautokin ollut, mutta hyvin harvoin kuorma-autoa tai yhdistelmää.

t. RR

Shit happends

PS. Tais olla tästä kolarista hesarissakin pikku juttu. Sanoivat tota farmari malliseksi henkilöautoksi ;)



Note! This message was posted anonymously!

Kyllähän tietysti pitäis sanoa että "kiitos ku et rutannu mua sinne rekan alle,vaan sait väistettyä" Mutta samalla saa kyllä sanoa että "koittakaa perkele pitää semmoset välimatkat että saatte romunne hallittua",ja tää koskee kaikkia autoilijoita.. Arjen totuus on kyllä se että jos jättää reilun välin edellä ajavaan, niin heti oot tien tukkona ja vähintään kolme autoa on tunkemassa väliin,sekä se että kun on 80 lätkä takalaidas,niin se on oikein pyynti että perseehin kiinni ja ohi vaikka vauhtia olis 150 km/h... Kyllä niinku asenne vammaisuuttakin on autoilijoissa enemmällä ku 90%:lla ,se on tullu huomattua.... Kait sitä ihmiset ajelee sen verran omissa ajatuksissa ja "vanhasta tottumuksesta" ettei suurin osa edes huomaa mitä ympärillä tapahtuu...Täytyis kait rakentaa turvakaaret seuraavaan autoon ulkopuolelle..:):)

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

PS. Tais olla tästä kolarista hesarissakin pikku juttu. Sanoivat tota farmari malliseksi henkilöautoksi ;)



Note! This message was posted anonymously!
[/quote]

Joo,toi hatuttaa kaikista eniten,jos on kyseenalainen kunnia päästä uutisiin niin kirjoittaisivat edes että "kovalla työllä ja hiellä rakennettu veronkiertomaastopakettiauto" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

[quote]

Onko siitä mitään sääntöä et voipiko laittaa 3-ovisen kopan tilalle 4-ovisen kopan?

[quote]

Ake prosentit: kori 12%, peltiosat 11 %, sisustus 11% ja korin varusteet 7 %.
Jos vaihdat kolmiovisesta kolmioviseen, selviät pienemmillä prossilla.
Aken sivuilla tarkemmin kaikki selitetty.

se on vuoren varmaa et ajoi liian lähellä. ei se muuten olis osunut. samasta syystä tulee samaan syytteen liikenteen vaarantamisesta ja sakot.

on valinnut väärän ammatin jos antaa perässäkyttääjien vaikuttaa liikenneturvallisuuteen.

Se täysperävaunu vaatii niin pitkän jarrutusmatkan, että ei pysty turvaväliä pitämään. Sieltä kuitenkin tulee henkilöautoa ohi, kun kerta rekan edessä on tilaa ja sittenhän pitäisi kuorma-autolla hidastaa, että turvaväli pysyy. Jos pitää hidastaa, että saa pidettyä turvavälin, voi jonkin ajan päästä huomata olevansa työtön. Ei ne autoilijat hidastelemisesta saa rahaa.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Tota saatanan samaa sössötystä tulee vähän jokaiselta, joka luulee ettei sitä koske samat lait kuin muita.
Mun miljonäärikaverit selittää ettei niiden tarvi ajaa hiljaa, koska niillä on autot, joilla on turvallista ajaa lujaa. Bussikuskit selittää, ettei niiden tarvi noudattaa ryhmittymissääntöjä tai nopeusrajoituksia, koska niillä on aikataulut. Ja nyt sitten alkaa rekkakuskit urputtaan ettei ne voi noudattaa turvavälejä, kun niiltä loppuis työt. Saatanan onnetonta paskanjauhantaa!

Se on ainakin ihan varma, että mun pojan päälle jos typeryyttään ajaa, niin ei töihin kykene enää kumminkaan. Ihan sama ajoiko ääliö rekkaa vai räplääkö tietokonetta.

Tomi

Hyvä että tää herättää keskustelua jos se parantais vaikka liikenneturvallisuuta..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Taitaa olla kyllä turha toive, no meikäläisen luvalla voi kyllä tämän topicin kuvia käyttää jokainen parhaakseen katsomalla tavalla jos siitä on jollekin hyötyä...Heittäkää vaikka Piratesin 4x4 sivuille jos siltä tuntuu..... Kävinpä tänään katsomassa uusia koreja romun tilalle...

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

löytykö mitään hyvää koppaa vanhan tilalle??? koska tulee vakuutus päätös?
Kiitos ja Anteeksi!

TOYOTAlla suomi kuljettaa...

http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=7759 Toivottavasti pian...

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

sun ammattinimike ei ainakaan ole "rekkakuski"(toivottavasti)!

Kertokaas sitten viisaat, miten se turvaväli pidetään?
1. Hidastetaan vauhtia, jotta väli edessä ajavaan pitenee. Kun hidastaa, takanatulevat ohittavat ja täyttävät välin, jolloin turvaväliä ei vieläkään ole. Rekkahan ohitetaan, vaikka väkisin.. Saadaan niitä jännitä ohitustilanteita, jolla voidaan testata vastaantulevien turvavälit.
2. Turvaväli on edellä kulkevan vastuulla... Saa heti unohtaa.
Turvaväli voi onnistua ruuhkattomalla tiellä, ruuhkassa tulee väkisin niitä 70km/h jonoja.. Ja eikö yleensä kun näkee vilkun oikealle, oleteta että se kääntyvä auto myöskin kääntyy, eikä jää miettimään keskelle tietä. Harvemmin isolla tiellä pysähdytään jonku kääntyessä.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

edelleenkään sun verokortissa ei lue "rekkakuski"(toivottavasti).


toivotan myös että et aja tulevaisuudessakaan rekalla kenenkään perässä/perään.


Edited by - -juhani- on 22/04/2004 22:32:14

Herra mun jee, onko tämä nyt sitä jälkiviisautta... kauhea taivastelu jostain turvavälistä... on se nyt utopiaa, ei sellaista päivää tule että kaikki ajavat kiltisti jonossa ja hymyilevät. Jätetään tuo liikennevalistus Enskalle.

Jeep Cherokee Chief 1988 4.0l+np231+automatic+BFG/AT 235/75/15.

Sen verran vielä korvissa humisee,niskat ja hartiat rutisee ja kivistää että tää keskustelu on mun mielestä ihan jees...Just sanoin tossa päivällä naapurille kun kysyi vointia,että olo on kuin olis semmosalla pallolla lyöty auton perään millä leffoissa aina murskataan vanhoja taloja..Jälkiviisaus on sitä parasta viisautta,varsinki kun voi itekki osallistua siihen..Enska on lomalla..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

Ei siinä mitään, mutta karkaa jutut käsistä... vähän kuin kävi tuossa bussin ja rekan onnettomuudessa ( rekkakuskit jonoon ja niskalaukaus ) kun nyt jossitellaan, mitäs jos se perään ajanut ajoneuvo olisi ollut maastoauto ??? ( kaikki maastoautokuskit jonoon ja niskalaukaus ) ??? Vai olisiko vain naureskeltu ???

Jeep Cherokee Chief 1988 4.0l+np231+automatic+BFG/AT 235/75/15.

Enska on jo vanha mies, meidän kaikkien sisällä asuu pieni Enska, joka pitää kaivaa esiin.
Pitäis olla kolmas silmä/kuudes aisti, jolla vois seurata aina mitä takana on tulossa ja kuinka kovaa.. Kiitos offirymistelyjen ja lucasin sähköjen, meinas tulla auto perään kun olin vasemmalle kääntymässä. Toinen takavalo pimeä ja muutenkin mitättömän kokoiset&tehoiset jarruvalot. Siitä onneksi selvittiin kun soitti torvea takana ja mahtusin väistämään. Ei se lisäjarruvalo niin huono keksintö ole, kunhan vaan muistais asentaa sen. En nyt sano että olisi juuri MakeO:n tilanteessa auttanut, mutta varsinkin vanhoissa autoissa se lisää näkyvyyttä huomattavasti.
-juhani-, mitä yrität sanoa? Ihan rohkeasti vaan.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

sitä vaan meinaan 21 vuotiaana kuuluu vielä pahimpaan riskiryhmään liikenteessä ja tuollaisella asenteella ei selviä kuin tuurilla. kyllä sä iän myötä huomaat että aina ei ole tärkeintä olla ekana tai mitä kello on kun puhutaan liikenteestä


ennakointi on kaiken a ja o. kyllä sen turvavälin pystyy pitämään jos haluaa se on vain asenne kysymmys. jos jokainen ajaisi elämänsä aikana yhden tuollaisen peräänajon se tarkoittaisi paljon romua ja ruumiita(aina ei käy yhtä hyvin).

"jälkiviisaus" liikenneonnettomuuksissa vähentää ruumiiten määrää jos niistä kykenee ottamaan oppia. koska kaikki ei siellä jonossa kykene ajamaan "hymyillen" täytyy ammattikuljettajan tehdä se ja näyttää esimerkkiä. mikäli tähän ei pysty on uravalinta on väärä.









Edited by - -juhani- on 23/04/2004 00:34:43

ei muuta kuin turvallista matkaa TALMAan kaikille (lue Enskan äänellä):):)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Eikö tuo olisi pitänyt kirjoittaa Enskan äänellä ?
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Note! This message was posted anonymously!

Minä kirjoitin tuon anonyymin äänellä....

Jeep Cherokee Chief 1988 4.0l+np231+automatic+BFG/AT 235/75/15.

No niin siinähän sitä juttua repesikin...Sen verran kuulin tossa,että ilmeisesti se mun edeltä kääntynyt Venäläistä syntyperää oleva kuski on "rikoksesta epäiltynä" ja minä ja rekkakuski ollaan asianomaisia...Mutta asiasta enemmän kun tulee varmuus..

No niin sain rikosilmoitus jäljennöksen: Myös rekkakuski on Rikoksesta epäiltynä....

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

Edited by - MakeO on 23/04/2004 14:51:50

Jotku vaan on siellä töissä ja toiset sotkemassa niiden töitä. Ja jos ymmärsin oikein, ei tuossa vaikuttanut turvaväli vaan yllättävä tilanne. Kuten jo sanoin, jos auto on poikittain tiellä tms selkeästä syystä pysähtynyt, sitä jarruttaa. Jos auto on vilkku päällä kääntymässä, odottaa että se kääntyy eikä jää tielle eikä varsinaisesti jarruta, vaan hidastaa.
Itse en työskentele liikenteessä, ajan ainoastaan dieselimersulla. Sillä ei saa riskejä aikaiseksi ellei lähde ohittamaan..
MakeO: eikö näillä ole taipumus kääntyä niin päin, että se on SUN vika? =)

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Edited by - baxxter on 23/04/2004 11:02:48

Joku saattaisi sanoa, että saivartelen, mutta turvaväliä pidetään juuri yllättävien tilanteiden varalle <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Mutta minun mielestäni tällaisissa tapauksissa on ihan turha koettaa tehdä rekkakuskeista syyllisiä tai syyttömiä. Totuus on, että joku koheltaa liikenteessä ikänsä, eikä koskaan satu mitään. Ja kaikesta varovaisuudesta huolimatta joskus voi jollekulle käydä huonosti.

Maltti on silti valttia liikenteessä. Nih.

No niin mutku =)
Tuplayllättävä tilanne!

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Ja vielä bussikuskitkin riviin ja niin päin pois, kun se yks dösä rysäytti sen kadunlakasukoneen perään... BLAAH!

Väkivalta auttaa aina.... eiku ihan oikeesti!

t. RR

PS. Hei eiks tällä konstilla saatas maailman liikakansoitus ongelmakin hoidettua?

PPS. Jos joku ei tajunnut tää viesti on sarkasmia.

Note! This message was posted anonymously!

Sarkasmia tai ei, mutta joskus tulee mieleen, kun kaiken maaliman pallopäitä hilluu pitkin, että sellainen "kylänmiesten sakinhivutus" voisi olla paikallaan.



Edited by - Hitsu on 23/04/2004 11:40:41

jep... onneksi itellä oli se väli edelläajavaan ja sain tilanteen hallittua enkä tökänny ketään..

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

Jep ei muutaku rensselit käteen ja nikkaroidaan siit sun hj.st entistä ehompi jam !!laitetaan 38x14.5 alle (saatan muuten tuetää mist) ......"puhuu" ton auton entinen omist.....(osallistuu muuten vissiin talkoisiin)


We´ve been in realy deep mud bath me and my landcruiser , but enyway
we like it.

Ooolrait...Nyt on asia meininkiä ku kaverit ja entinen omistajaki lupautuu ja tiedän että tulee(riippuen "purjehdus" keleistä,työn puitteissa),kunnostamaan kovia kokenutta kaveria..Tänks pojat!

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

tä!!! yllättävät tilanteet sattuu vain jos ei ennakoi ja pidä turvaväliä.

satutko kuulumaan tähän ryhmään:
http://www.liikenneturva.fi/suomi/tu...ikenteessa.htm

ja lue sitten vaikka toi:
http://www.liikenneturva.fi/suomi/tu...rvallisuusväli

juhanin liikenteessä autot pysähtyy ennen kuin kääntyvät päätieltä pois, täällä ei ole tapana. Jos edellämenevä tekee äkkijarrutuksen yllättäen, sitä jarrua painetaan kovin. Jos edellämenevä kääntyy, jarrutetaan hellemmin, kun se kuitenkin on kohta pois edestä. Vai?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Jos yhdistelmä ajoi 80 km/h ja ehti polkaista 10 metriä raitaa asvalttiin niin ei se ny aivan peräs tullu kuitenkaan. Yhdistelmä on kuitenkin kuljettajan reakoidessa tilanteeseen nytkähtänyt jo n. 7 metriä eteenpäin. Paineilmajarrujen viiveestä johtuen samanverran on mennyt siitä kun kuljettaja on polkaissut jarrupedaalin pohjaan siihen kun jarrut ovat lukossa. Kyllähän noita tilanteita on joskus tullu kehäkolmosella joskus itsellekkin. En toki onneksi ole kenenkään perään vielä osunut, enkä toivottavasti osu. Tähän kyseiseen tapahtumaan sen kummemmin kantaa ottamatta (en ollu paikalla enkä tiedä asiasta oikeastaan mitään) voin kyllä tarjota juhanille ja kaikille muille esim kahvin ja pullan palkkioksi siitä että ajavat mun yhdistelmän, sanotaanko kirkkonummelta sokerikuormalla (olis vähä painoakin), tonne lahdenväylälle kolmosta pitkin. Ainut vaatimus palkan saamiseksi on että väli edellä ajvaan ei missään tilanteessa ole alle 40 metriä (toi on melkein turvallinen välimatka ajettaessa yhdistelmällä henkilöauton perässä) poislukien punaiset liikennevalot.

-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois- http://www.petrisimolin.net/gallery/...autofahrer.gif

Ajoin la normaalilla 2-aks kuorkilla täydessä lastissa (=18t eli kevyt vielä) kehä 3:sta. Jos ton haluaa saada pysähtymään 80 km/h vauhdista hyvällä kitkalla, menee siihen helposti 200m (ja alamäessä enemmänkin), koska jarrut on mitä on (ja autolla ikää 20v ja kilsoja miljoona). Yritäpä siinä pitää edes 50m turvaväli (joka ei missään nimessä riitä), kun ohittavat autot yrittää viedä mun etupuskurin mukanaan kaistaa vaihtaessaan. Noihin sitä liikennevalvontaa pitäis kohdistaa!
Reippaammassa jarrutuksessa poljin painuu lattiaan aika helposti (muutaman kerran käynyt) ja hidastuvuus ei tosiaankaan ole hyvä. Ja renkaita ei tolla autolla lukkoon saa kun jäällä... Eikä noille enää elinkaarensa loppupäässä mitään tehdä, kun ne on aina ollut tollasia.
-&gt; pitää ajella hiljakseen ja toivoa, ettei kukaan jarruta edessä liian ripeästi (älkää sitte tööttäilkö niille "tientukoille", jotka ajaa alamäessä 60km/h tyhjällä tiellä 80-alueella ;) )

t. OP

Note! This message was posted anonymously!

kiitos vaan, mut "pullakahvi" palkalla mä en edes käynnistä autoa.

kuljetusalan ikuinen ongelma on hintojen polkeminen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://www.petrisimolin.net/gallery/...O-IMG_0021.jpg

Siitä se taas alkaa....

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

tostahan hyvä alkaa ei muuta kun koppaa päälle vain

"näin se homma etenee"

Noni! Näin se homma etenee! Paljonko vakuutussetä tarjosi "kipurahaa"?


____________________________________________
}Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?{
(Saimpa muuten sitten oman HJ:n)

Lähes 3k.e..

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.

ai toi oli Koposen vanha ro.. herrasmiesmaasturi, joka vältteli katsastusmiehiä viimeiseen asti.

onko tullut asiasta päätöksiä?

http://www.petrisimolin.net/gallery/...hani--logo.gif
DISCOVERY

<img src=/smiley/snipersmilie.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/thewave.gif border=0 align=middle>

Ei kait siitä että vaihtaa HJ:n korin HJ:n koriin mitään muutosprosentteja tuu. Sehän on vain varaosan vaihto, ei mikään muutos. Ne prosentit kuitenki on lain mukaan muutosprosentteja.