|
JeeProject MashBox
Runsaiden kyselyiden vuoksi laitan sitten tänne omasta projectista jotain, aloitan varovaisesti logosta.
http://static.petrisimolin.com/galle...Pauli-logo.jpg |
JOO, O eli lissää kuveja kaivatatsta<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
------------------------ #####¤%&%¤¤## vitulla päähän HJ61 88 BJ40 80 HJ60 85 |
No kieltämättä, ON kyllä ootettu<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center> <center>team UTSMANZAA</center> |
hyvä alku ,mut kyllä mielellään katsois kuvia vähän lisää.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
Lainaus:
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center> <center>team UTSMANZAA</center> |
Projekti alkoi aikoinaan siitä, kun olin hommannut pikkuhiljaa kaikkea "kivaa", mm. Suzuki SJ410:n keltaisen rungon, pikku Unimogin valu-akselit (leveys vain n.145cm), kardaanit ja vaihdelaatikon, taustalla näkyy myös jotain amerikan "hölökynkölökyn" vakiomoottoreita.
http://static.petrisimolin.com/galle...li-axelit2.jpg Rungosta poistettiin kaikki turhat lirpakkeet, kuten korin ja jousien kiinnikkeeet, ja pakkohan se oli sen jälkeen punnita meidän tallin "virallisella tarkkuusvaa'alla", lukemaksi tuli hieman alle 40kg. http://static.petrisimolin.com/galle...uli-runko3.jpg Moottori, voimansiirto, sekä runko oli siis jo selvillä. Koriksi olin ostanut 80-luvun lopun Jeep Wranglerin lievästi palovaurioituneen, mutta hiekkapuhalletun/pohjamaalatun korin, jonka sitten hylkäsin "liian" uutena. Jotain löytyi Haminan suunnalta tilalle, eli BroncoJeep jonka moni harrastaja on joskus nähnytkin tapahtumissa eri puolella suomea. http://static.petrisimolin.com/galle...auli-isot1.jpg |
Tolla BroncoJeepillä oli tarkoitus ajaa keväällä 2006 Talman fun-kisassa, mutta eihän siitä mitään tullut, koska kuten tunnettua, että lahjattomat harjoittelee ja kun kävin hieman kokeilemassa miten peli etenee maastossa, niin se leikki loppui lyhyeen. Vain n.5min ja homma seis, automaatti oli hieman kopsahtanut kiveen ja kuoret halki.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
No, korihan siitä oli tarkoitus hyödyntää, joten eikun palasiks ja myyntiin kaikki muut, paitsi kori. (Mänttilän äijät pysyy hiljaa tässä kohtaa) http://static.petrisimolin.com/galle...rojectkori.jpg Akselit kuormaliinoilla suunnilleen paikoilleen, tyhjä sovitusmoottori + automaatti samoin ja ei muuta ku koppa koesovitukseen siihen päälle. Samalla hieman mittanauhan kanssa tarkisteluja, runkoa jatkettava reilu 10cm pidemmäksi, muuten sopi aika hyvin. http://static.petrisimolin.com/galle...kori%20001.jpg |
Ja sitten tapahtui....?:)
Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 Edited by - sisua45 on 15/04/2007 00:26:54 |
and then??
hiivit vaan lähelle ja sitte TÖÖT... |
Onko tälle tapahtunut mitään vai onko kuollut rojekti?
-Toyotalla suomi kuljettaa- |
Pauli, äläs pihtaa kuvia..
Johan siitä on savut otettu? 20.7 on ihan just.. Vieläkö on "low-raider" kaaret paikallaan? Kyllä lähtee.. |
Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
Ei Jeeproject oo kuollut, mutta tekijä on, ainakin henkisesti.
Kuvia pihdataan toistaiseksi, kamera on "unohtunut" auton penkin alle. 20.7. meni jo, eikä savuja ole tullut muualta ku halpis-laikkakoneista. Matalat kaaret on poistettu ja korkeat (tai siis sopivat) laitettu tilalle, penkkejä sovitettu, ratti-akselia myös. Yritän huomenna saada kameran kaivettua sieltä penkin alta, niin saatte niitä kuveja. |
Lainaus:
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center> <center>team UTSMANZAA</center> |
Lainaus:
|
Ja minä kun oon luullu, ettei sussa oo muuta jäykkää, ku käytös.
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center> <center>team UTSMANZAA</center> |
jotain on keravan tallilla tapahtunut
http://static.petrisimolin.com/galle...uli-kaaret.jpg Note! This message was posted anonymously! |
Jep, jotain pientä edistystä on tullut, mm. kone apulaitteineen on paikallaan:
http://static.petrisimolin.com/galle...uli-kone10.jpg ja turvakaaria on väännelty, tosin ne on vielä kesken: http://static.petrisimolin.com/galle...aret%20011.jpg Edited by - Pauli on 05/08/2007 11:35:05 |
Hyvältä näyttää. :)
************** Jussi ja Suzuki |
Paljonkos toi nousee tuosta, kun on ajokorkeudessa?? Vai onks toi jo ajokorkeus?
<center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> |
Jouset kun tyrkkää paikoilleen, niin nousee n.5cm. Maksimijoustot on varmaan samat 5cm, vaikka iskareissa on liikevaraa 12-tuumaa. Kun laittaa pari-kolmesataa kiloa läskiä kyytiin, niin jouset painuu n.2-3mm, ei varmaankaan tarvi laittaa mitään kallistuksen vaimentimia.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
"tomikoo: Ja minä kun oon luullu, ettei sussa oo muuta jäykkää, ku käytös." Ole sinä mänttilän miäs hiljaa ja tuu hitsaamaan, tiedät kyllä mitä!!! <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> |
Lainaus:
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center> <center>team UTSMANZAA</center> |
On se kyllä kone...
Siis toi V8pätsikiulumyllymaamoottori tuolla keulalla. "Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
hieno! mitäs tälle kuuluu?:)
------------------------ Mikä ei tapa se käy helevetin kipiää! Blazer k5. fiero 2.8v6. suikkeli sj410. canam rene800 |
Lainaus:
Kuvia on runsaasti koneella, kunhan vain ehtis joskus pienentää ne ja siirtää tänne. |
Lainaus:
tääh? onko kartano-volvo rikki?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ------------------------ Mikä ei tapa se käy helevetin kipiää! Blazer k5. fiero 2.8v6. suikkeli sj410. canam rene800 |
Eihän volvot hajoo ikinä, mutta nää ameebarikkalaiset leviää käsiin:
http://static.petrisimolin.com/galle.../Pauli-pu2.jpg |
|
Lainaus:
http://static.petrisimolin.com/galle...-kojelauta.jpg |
Se kojelauta oli alunperin peltiä, eikä oikein ollut mun mieleen:
http://static.petrisimolin.com/galle...auli-korig.jpg Eikä se jäänyt ihan sellaiseks ku tossa aiemmassa kuvassa, tuli siihen muutamia reikiä porailtua ja hanskalokeron kansi on alkuperäinen: http://static.petrisimolin.com/galle...nskalokero.jpg Reikiin sitten työnsin jotain täytteeksi: http://static.petrisimolin.com/galle...mittareita.jpg |
Oho!
Aarne hyökänny.. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://static.petrisimolin.com/galle...mittareita.jpg Joko ekat testit ajettu? Kyllä lähtee.. http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif Edited by - 4x4lucifer74 on 31/10/2007 22:29:11 |
Lainaus:
Eikä tässä mitään testiajoja ehdi tekemään, kun pitää kaikenlaisia blingbling-varusteita väsätä ja vielä näitä kuveja laittaa teilla näkyviin.<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle> |
Lainaus:
hallin lattialla. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ________________________________________________ Yleisesti nestemäiset aineet lisää "Jutun" luistoa ja vähentää pitoa. |
Lainaus:
Aikuisten oikeesti toi piilhelveten mittari on ihan käyttökelpoinen tollasessa "ei niin kauheen tärkeetä tietoa" vaihteiston öljyn lämpömittarina. Mutta jos "kaikkitietäväraati" vaatii, niin voin kokeilla kalibroida sen ja ostaa jonkun blingbling-tuning mittarin tilalle. |
Jaahas, jatketaan kuvien laittamista, että "raati" pääse arvostelemaan taas<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Penkeiksi tuli säänkestävät muovipulkat, joihin tulee myös pehmusteet ja keinoeläinpääliset: http://static.petrisimolin.com/galle...uli-penkit.jpg Vaihdekepin viereen tuli paineilmalukkojen käyttövivut ja koska tilaa vielä jäi, niin kepin juureen väsäilin mikrokytkinsekamelskan, yksi niistä on peruutusvalolle ja loput kaksi automaatin P-, ja N-asennolle, ettei tuu startattua vahingossa vaihde päällä: http://static.petrisimolin.com/galle...li-kabiini.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...i-kabiini1.jpg Lopuksi jonkinlainen suoja sähkölaitteille ja koska lattia oli niin karseen näkönen, niin laitoin niihin alumiinimatot: http://static.petrisimolin.com/galle...i-kabiini4.jpg |
Eikös sullakaan nyt muuta tekemistä oo, ku Elwistellä netissä keskel yötä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center> <center>team UTSMANZAA</center> |
Lainaus:
|
Lainaus:
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center> <center>team UTSMANZAA</center> |
Kauhee isoi noi siun vivut noil lukoil, voipaha lyyä jakaril vauhist päälle jos ei muute osu, tuuha sie vaklaa mite mie oon ne laittant.
"Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
Vivut on meillä vanhemmilla miehillä oltava isompia ja mieluusti punasella nupilla varustettuja,näkee ottaa kiinni<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma! Kasissa vaan on,vitun hieno ääni!!! http://www.ipefix.fi http://www.rhteam.com Tee sinäkin työstä harrastus...eiku.. |
Lainaus:
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center> <center>team UTSMANZAA</center> |
Ei ne vivut mua varten olet, on vaan niin halavatun höl.. ja sokee apukuski jota varten ne piti hommata. Pitää vielä vaihtaa toiseen eri muotoinen ja toisen värinen nuppi, että saa apparin nykimään oikeeta vipua.<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
|
<img src=/smiley/rasp.gif border=0 align=middle>
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center> <center>team UTSMANZAA</center> |
mikäs toi kolmas vipu on mikä makaa penkin vieressä? Taikka mitä siitä tulee tapahtumaan?
|
Se kolmas vipu on kuljettajan heittoistuimen käyttövipu, tai sitten se oli apukuskin penkille.<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Voi myös olla, että se on taka-nelivedon käyttövipu, muistaakseni oon laittanu jakolaatikkoon jonkun paine-ilmasylinterinkin. |
Ja laitetaampas taas jotain kuveja, kun tuli kamera mukaan tallille.
Raidetanko on hieman arassa paikassa etu-akselin takapuolella, kanto- ja kivikosketuksia ajatellen: http://static.petrisimolin.com/galle...s/Pauli-rt.jpg Joten piti tehdä sille pellistä jonkunlainen suoja. Pelti on vain 3mm paksua, mutta materiaali on jotain mustaa rautaa parempaa, jos ei kestä, niin tehdään vahvempi: http://static.petrisimolin.com/galle...rtpanssari.jpg Pelti sovitettuna suunnilleen paikalleen: http://static.petrisimolin.com/galle...tpanssari1.jpg Sama sivustapäin, samalla se suojaa myös ohjaussylinteriä: http://static.petrisimolin.com/galle...tpanssari2.jpg Vielä yks kuva edestäpäin, ihan vaan modeemikäyttäjien riemuksi: http://static.petrisimolin.com/galle...tpanssari3.jpg Noihin murikan sivussa oleviin väleihin tulee samasta tavarasta vielä pellinpalaset, ettei pultit ja mutterit ota osumia kiviin. Jonkunlaiset kiinnikkeetkin pitänee väsätä, eihän se pelti siellä muuten pysy. |
Ai että tosta tulee hieno ja nuo pilteman mittarit on ihan hyvät olla senkin takia ettei katteuen peikko viiltelis tällaista tavan tojokuskia liian pahoin;)
PS. on silti minunkin autossa sileetä peltiä takana yläluukussa. |
Sain tuolta sittisätti projektit-osio topicista http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=44073 (Ei mitään väliä,vaikka olis polttimon vaihto) lisäpotkua projektiini.
Oon jonkun aikaa harkinnut lamppujen ostoa projektin tyhjiin lampunreikiin keulassa. Tänään sitten rohkaisin mieleni ja menin h....mobiilista ostamaan ne. Oli oikein valkoiseen pahvilaatikkoon pakattu ja pehmomuoviin kääritty, varmaankin siksi ettei vaan mene rikki ennen asennusta. Pirun hienot ja halvat (11,30€/kpl) aidot Intialaiset Autopal-merkkiset umpiot ilman parkkivalopolttimon reikiä. Nyt täytyy alkaa suunnittelemaan niiden asemointia paikoilleen ja pitäis joku näppärä kiinnitystapa kehittää, kun ei ole minkäänlaisia pohjia mihin umpiot kiinnitetään. Täytyy varmaan lukea muiden rakentelujutut läpi (tai käyttää vaikka söörtsiä), jos niistä löytyis joitain vinkkejä joita vois sitten käyttää omaan lamppujenasennussessioon, ja kunhan saan umpiot paikoilleen, niin sitten täytyy varmaan alkaa suunnittelemaan niihin polttimoiden ostoa ja voi kauheeta, kyllä tää onkin rankkaa, täytyyhän ne polttimotkin asentaa. Sen jälkeen ajattelin suunnitella jonkunlaisen sähköjohdon ostoa (minkähän värinen olis hyvää), että voisin sen jälkeen suunnitella ja haaveilla sen johdon asennusta johonkin(mihinkähän se kytketään), varmaankin jonkinlaiseen sulakkeeseen tai siis sulakerasian liittimeen.... ääh, en jaksa enempää, mutta kyllä tää tästä varmaan iloksi muuttuu ja ehkä projektikin etenee taas loppuviikosta, kuvia tulee taas pienellä viiveellä.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> |
Saako kuvia kun asennat polttimot paikalle <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Nimi ehdotus INDIAN JEEP tuulee noista umpioista ja HUOM: näitten asentamisesta myös kuvia <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
kaukas 4x4`n ski |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Laitetaanpas taas raadille arvosteltavaa, mittaristoa täydennetty:
http://static.petrisimolin.com/galle...i-mittari1.jpg Hieman harmittaa kun hukkasin nopeusmittarin neulan: http://static.petrisimolin.com/galle...i-mittari2.jpg |
katos jeepissä tankissa jo bensaa ;)
Note! This message was posted anonymously! |
Asiallista työtä ja siistiä.
Mikä vaihdekeppi? Terv jyty |
Mistä seos-suhde peräisin? Kiinnostavan näköinen verrattuna ledi hässäköihin...
Note! This message was posted anonymously! |
Tankki on aivan täynnä ja mittari on kalibroitu, silti näyttää aina tota samaa.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Vaidekeppi on jostain opel omegasta.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> Seossuhdemittaria en muista mistä ostin, enkä muista edes merkkiä, täytyy joskus katsoa mitä siinä paketissa lukee. Tnään kiinnitin etupuskurin alle Jeep-logolla varustetun syylärin alasuojan: http://static.petrisimolin.com/galle...auli-suoja.jpg Ja pitihän sitä kokeilla mahtuuko etupyörä sisäänjoustossa liikkumaan osumatta etulokasuojiin, joita oon nostanut n. 5cm ylemmäs, vähän joutuu vielä pyörlle tehdä tilaa, ottaa kiinni lokasuojan takareunaan: http://static.petrisimolin.com/galle...i-joustoja.jpg Oikealle käännettynä osuu lokasuojaan: http://static.petrisimolin.com/galle...-joustooik.jpg Vasemmalle mahtuu kääntymään: http://static.petrisimolin.com/galle...-joustovas.jpg Vielä yks kuva, kun edessä on noi minipyörät, mahtuu muuten aika vapaasti pyörimään, ei osu mihinkään, hyvä kun ylettävät maahan asti: http://static.petrisimolin.com/galle...uli-etuset.jpg Edited by - Pauli on 22/11/2007 21:31:11 |
hahaha... näyttää kohtuullisen koomiselta noilla renkailla, mitkä nuo on
- Tie? mikä tie? - |
Sen haluaisin nähdä kun amerikahevoset päästetään valloillen ja laitetaan moi siirtopyörät palamaan<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle> Taitaa Pauli vaan valmistautua 205 safarille...
Edited by - mikjus on 19/11/2007 11:55:12 |
No välitykset ei ainakaan oo liian pitkät noilla pyörillä <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
"Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
En voi lähteä 205 safarille, ku noi on vaan 195/50-10. Tavoitteena on joskus saada niihin boggeripinta laitettua.
Teoreettinen huippunopeus niillä on n. 60km/h mjoottorin huutaessa 7200rpm. |
Tonhan vois rekisteröidä traktoriksi tai ainakin se on noilla pikku pyörillä sen näköinen!
Note! This message was posted anonymously! |
|
Leveys 209cm, akseliväli 263cm, korkeus 200cm, paino ??? (tavoite alle 2t kg), maavara akseleiden banjon kohdalla yli 40cm boggereilla tai alle 15cm minipyörillä.
|
Lainaus:
|
Lainaus:
http://static.petrisimolin.com/galle.../Pauli-etu.jpg Tänään puhkaisin kone"peltiin" reiän jotta ilmanputsarin sai paikalleen: http://static.petrisimolin.com/galle...auli-reika.jpg Pitäisköhän tehdä skuuppi tosta pulkasta? http://static.petrisimolin.com/galle...uli-pulkka.jpg |
Lainaus:
Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 Pieni on kaunista, Odes 400 ATV Uudet Sisu-sivut |
pulkasta vaa perälevy irti ja pop-niitillä kiinne, jättää sen viel tollai siniseks ni kyl o hiano! @=0)##
__________________________________________________ _ -89 patrol stw "NORSU" : tuhkakuppi, kääntyvät etupyörät, aukeavat etu- sekä takaovet... |
|
JeePSarviS
-pee- "Levannon Ve(l)ho" ...ei se satu... <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> #235 slck ry pähäma ry team UTZ MAN ZAA Edited by - pee on 26/11/2007 21:00:33 |
Milloin meinasit ruveta vinssejä sovittaa ja mitkä vinssit laitat<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
Mistäs lähtien Tapsa Nelinkontin on alkanut ajatustenlukijaks. Just oon alkanut sovittelemaan taakse vinssin paikkaa ja vinssiksi tulee joku SuperHyperTurboHydroIlmasähkömekaaninen montakymmentätonniakiskova virveli, siitä ei ole vielä kuvaa, mutta vinssipedistä on:
http://static.petrisimolin.com/galle...-takawpeti.jpg |
Hieman hitaasti on projekti edistynyt, mutta jotain kuitenkin tapahtuu pikkuhiljaa, korin pohjatöitä ennen maalausta.
vasen kylki hiottuna: http://static.petrisimolin.com/galle...i-vaskylki.jpg oikea kylki täytevärillä maalattuna: http://static.petrisimolin.com/galle...i-oikkylki.jpg ja konepeiton reiän päälle on ilmestynyt pahka: http://static.petrisimolin.com/galle...auli-scoop.jpg Edited by - Pauli on 08/12/2007 02:10:39 |
Hiano kierrätys pahka... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
bollocks! |
Lainaus:
|
...sopiiks tohon heittämällä jonkun ex-sukeltajan snorklaami...
-pee- "Levannon Ve(l)ho" ...ei se satu... <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> #235 slck ry pähäma ry team UTZ MAN ZAA |
Partaako se Pauli ajaa ku ei oo projekti edenny... Kolmeviikkoo oon ollu jo saigonilla, ja ei oo paljoa tapahtunu <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
--Bågger och Volvo (Penta) rules ok!-- |
Eipä oo paljoa projekti edistyny viimeaikoina, mutta tässä joulupäivän aikaansaannoksia:
http://static.petrisimolin.com/galle...auli-taka1.jpg Takaperälle piti jonkunlainen suojus askarrella, materiaali on 3mm hardox400, helppo leikata ja hitsata, ikävä porata. http://static.petrisimolin.com/galle...auli-taka2.jpg Tärkein suojattavahan tossa on noi tyrkyllä olevat pulttien päät, kivet ja kalliot hakkaa ne aivan muodottomiksi. http://static.petrisimolin.com/galle...auli-taka3.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...auli-taka4.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...auli-taka5.jpg Eiköhän tää suojaus ole ihan riittävä, jos ei kestä, tehdään vahvempi. |
Hyvän näkönen panssari!
|
Tapaninpäivän teoksia, projektiin tulee vain taakse vinssi, vinssipetiin pienillä jatkopaloilla kiinnitetty rullaohjain.
http://static.petrisimolin.com/galle...uli-kidat2.jpg Toi pienempi rullaohjain tulee keulaan. http://static.petrisimolin.com/galle...i-etukita2.jpg Tolta se näyttää paikallaan. http://static.petrisimolin.com/galle...i-etukita1.jpg Jostain tuolta startin alta rungon sisäkylkeä pitkin pitäis vaijerin kulkea. Hieman on ahdasta, mutta eiköhän se vaijeri itselleen jonkun reitin löydä. |
Ja kyllähän noissa "kivikilpureissa" sen lisäksi että pultin kannat menee mäsiks ja vääntyy ne myös löystyy! aiheuttaa ikäviä lisä ongelmia..
muttei kerrota paulille. sehän haluaa vaan näperellä juovuksissa kaikkea kivää hardoksista =) Note! This message was posted anonymously! |
kerro pauli miten tuo "takavinssiperiaate" käytännössä toimii...tietty taaksepäin päästää helpolla, mutta mites etiäpäin vinssaushomma hoidetaan ?
L3314EvoI & C303 |
Vaijeri (tai naru) on kokoajan paikallaan eteen vedettynä, se vaan laitetaan kulkemaan jotain kohtuu suoraa reittiä pitkin esim. rungon sisäsivua seuraten, taitos kohtiin laitetaan jotkut ohjaimet, ettei vaijeri pääsee "karkaamaan".
Eteenpäin vinssaus tapahtuu siis aivan kuin vinssi olisi auton keulassa, vaijeri vaan tuleekin sieltä takaa auton alta. Taaksepäin vinssatessa koukku laitetaan keulassa johonkin kestävään paikkaan kiinni, vaijeri vedetää vinssiltä "tuplana" jolloin joutuu käyttämään taittopyörää (pylpyrä) joka kiinnitetään esim. puuhun ja veto on silloin hitaampi, mutta woimaa on enemmän. |
Oisko huono ehdotus auton alla eteen menevää vaieria varten jos teet/taiteilet sinne kiinteän putken missä vaijeri kulkee. Ei ainakaan nappaa ylitettävään kantoon tai kiveen kiinni ja putkeen on helppo pujottaa uus vaijeri jos sattuu katkeen. Kaveri teki jeeppiinsä silee ja hyvin on toiminu.
Tunarit kiertää isot kivet. |
Jos vetää eteenpäin niin naru vetää itteensä kokoajan toiseen sivuun eikä mene silleen tasaseen? vai
onko vinssi niin keskellä autoa et naru ei pakkaudu toiseen laitaan? |
Se pylpyrän reuna laitetaan niin keskelle vinssiä, ettei naru pakkaudu laitaan eteenpäin vetäessä.
______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
|
Lainaus:
Tänään lähti kori irti rungolta, suorastaan lennähti talliin kattoon: http://static.petrisimolin.com/galle...-koriirti1.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...-koriirti2.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...-koriirti3.jpg Pitäis tehdä jotain tolle pohjalle, kun on niin ruma ja ryppyinen. Edited by - Pauli on 05/01/2008 22:44:15 |
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
Lainaus:
|
Lainaus:
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center> <center>team UTSMANZAA</center> |
Voishan sitä tulla joku viikonloppu jos taikois jostain yöpaikan.
"Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
harrastestanu, ei epäilystäkään <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
tp-21 maastoautojen ehdotonta aatelia! joku tietää aina enemmän kuin sinä(tai on ainakin tietävinään) kaukas 4x4`n ski t:Jari |
Lainaus:
http://static.petrisimolin.com/galle...mustarunko.jpg |
selvä pro
tp-21 maastoautojen ehdotonta aatelia! joku tietää aina enemmän kuin sinä(tai on ainakin tietävinään) kaukas 4x4`n ski t:Jari |
Poll:
a) musta toi on harrasta b) harrasta toi musta on c) musta on harrasta toi d) harrasta musta toi on niin mustakin <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> -pee- "Levannon Ve(l)ho" ...ei se satu... <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> #235 slck ry pähäma ry team UTZ MAN ZAA |
Ja koppa voi olla minkä värinen vaan kunhan on musta musta.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
..Vai olisko aika repästä ja vetästä toi pinkiksi? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Kyllä lähtee.. http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif |
Alusta jotakuinkin valmiina.
http://static.petrisimolin.com/galle...uli-alusta.jpg Seuraavaks pitäis kori värjätä, mutta ensin annetaan sen opetella olemaan kyljellään. http://static.petrisimolin.com/galle...i-korikylj.jpg |
Lainaus:
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center> <center>team UTSMANZAA</center> |
mashbox eli tullaan sanomaan maksalaatikko.......
hyvältä näyttää, kohtahan maksis on jo ajossa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
| Sivu luotu: 00:07 (GMT +2). |