|
Pätkä patrolli projektia. Leima tuli!
Joo eli sain leimassa olevan vm 82 pätkiksen halvalla 850euroa. Ja viat mitkä on ilmenneet ovat olleet todella pieniä ei mitään erikoista ajoa haittaavaa, vilkun relettä yms lasin tiivistettä kaikkea pientä näpräämistä. (tosin pohjaa en ole edes uskaltanut vilkaista)
kaikki neliveto laitteet toimii, kaikki 4 vaihdetta menee nätisti silmään, jakoloota toimi todella hienosti, perät ei jollota eikä metelöi ja napalukotkin menivät niin pehmeästi päälle ja pois. Eli tekniikasta tälle autolle voi antaa täyden kympin. Ja tämmöiseltä Pohjalta pitäisi jonkun moista ENSIMÄISTÄ omaa harraste autoa ruveta rakentamaan. Itsessään tuollaisena vakiona tuo ei kyllä mene mihinkään, Eli siihen olin aatellut spoan, 31tuuman insan sahara turboja ja jonkunlaista panssarointia. Ja näissä tarvitsenkin sitten apuja että miten tuo spoan teko tapahtuu kaikkineen vaiheineen. Ja onko kellään piirustuksia noihin panssareihin. Ja kuvia ottelen huomenna jos ketään nyt ylipäätään kiinnostaa. Ja en kyllä tiiä kuuluuko tää tonne rojekti puolelle vai tänne. Ja noista spoan teosta ja panssaroinnista varmasti löytyy searchilla, mutta haluaisin ihan näin nyybinä tietää ihan että mitä tarkoittaa käännetyt akselit ja että pitääkö sitä kardaania pidentää ja mitä on edes woblaus yms, että jos joku voisi kertoa ihan selkokielellä että miten tuo tapahtuu, niin että tämmönen yksinkertainen jantterikin sen ymmärtää. Ja en todellakaan vastaa kirjoitus virheistä koska niitä voi olla paljon. Edited by - JiiPee on 25/04/2007 16:07:16 Edited by - Urria4x4 on 08/05/2007 23:57:33 Edited by - Urria4x4 on 26/07/2007 00:42:07 Edited by - Urria4x4 on 01/11/2007 18:26:33 Edited by - Urria4x4 on 16/12/2007 02:04:16 Edited by - Urria4x4 on 24/01/2008 21:57:42 Edited by - Urria4x4 on 26/02/2008 11:40:04 Edited by - Urria4x4 on 09/03/2008 21:23:29 Edited by - Urria4x4 on 15/05/2008 23:00:04 |
Laita nyt ainakin isommat kumit suosiolla! Väh.33"
Suomalainen sotilas ei peräänny! Kääntyy vain 180 astetta ja jatkaa etenemistään! |
Hyvähyvä. pätkä patrollista saa hyvän offi auton. 31" saa leimalle mutt kyllä se 33" spoan kanssa on melko sopiva. tässä kuvia minun "pätlästä" http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=25337.
Patrolliin spoa on helppo tehdä. kaikki tangot sopii alkuperäisille paikoilleen. laatikon alapuolella olevan apurungon vaan joutuu pilkkomaan. Offroad Kainuu BJ-40 Project Boar Project BY: OPA |
Niin ja tosiaan jotkut palkki puskurit tohon ois hyvä väsätä ja luonnollisesti valoja joka nurkkaan. Kertokaapa yleisesti ottaen mitä muuta vielä kannataa pikku budjetilla tehdä.
|
-Kaaret
panssareita itse en ole tarvinnut. ja tuo boar projektin kustannusarvio oli n 400€ Offroad Kainuu BJ-40 Project Boar Project BY: OPA Edited by - OPA on 10/03/2007 14:44:01 |
No spoaan saa menemään 0-1000€, riippuen siitä, kuinka paljon haluaa värkätä.
Ja renkaiksihan voi laittaa kuinka korkeat vain, jos vain viitsii leimaan vaihtaa vaikka vakiopyörät. Tämän palstan jeesustelijoiden mukaanhan pitää muutoskatsastaa jo erivärinen penkinpäällinen ja wunkkerikin... Note! This message was posted anonymously! |
Joo eli noiden kuvien laitto vähän venähti :D eli tässä noita kuvia josta pitäs ruveta ruveta rakentelemaan, eli tässä on lähtö kohta.
http://static.petrisimolin.com/galle...4-Datsuni1.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...4-datsuni2.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...ni3%20pien.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...nne%20pien.JPG |
onks siinä oikeen köykämiini vanteetkin, vai hämääks kuva vaan?
|
Alu pallothan nuo ovat nehän pitäs saada vaihdettua kunnon mangelseihin ja 31 muta kumeihin. Että jos jotain kiinnosstaa nuo alu pallot ja tänä syksynä ostetut hyvät nasta renkaat ja ois nurkissa pyörimässä 31 kumit vanteineen niin ja olisi kiinnostunut vaihtamaan niin eiku pistä yv:eetä
Edited by - Urria4x4 on 12/03/2007 23:47:35 |
ja anonyymin kirjoituksia ei kannata lukea
"sisäpiiri safarit,fi" montenegros #26 ESOry FJDC ry Edited by - savu on 13/03/2007 00:07:40 |
aivan. spoa maksaa noin 10-50 € + työt mutta voin minäkin tehdä sen sulle 1000€:llä. Hih.
Offroad Kainuu BJ-40 Project Boar Project BY: OPA |
No tohon tuskin menee paljoa rahaa kun kaikki tarvittavat löytyy suurin piirtein hitsaus laitteet rälläkät yms. Mutta eihän sitä tiiä mitä sieltä sitten löytyy, mitä pitää uusia.
|
Omituinen kattokorotus?
Muistathan sitten tehdä traction barit samalla tallireissulla kun teet sen SPOA:nkin, selviät tulevaisuudessa paljon vähemmällä remontoimisella. E: tuolta löytyy kuvia jotta voit ottaa mallia <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=27943 "Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 Edited by - Repro on 13/03/2007 10:59:03 |
Joo no täytynee katsoa kun ei edes tiedä missä kunnossa tuo pohjakaan on kun vissiin ensiviikolla pääsee talliin kahtelemaan pohjaa, jos pohja on pahassa kunnossa niin korotus saattaa siirtyä.
Niin ja noista traction baareista että natiseeko ne katastuksessa mitään noista. Ja onko kellään jotain mittoja noihin ois hyvä tehdä vaikka valmiiksi niin että ei tartteis kun hitsata kiinni se traction baarin kiinnikeet. Niin ja ps. se katto korotus on kyllä ihan karsee. Edited by - Urria4x4 on 13/03/2007 15:25:41 |
kyllä tracktion baarit voit tehdä ihan huoletta. ei inssi niistä mitään välitä kun ne on vaan lisätty tukemaan akselia. auton alkuperäisethän on silloin paikallaan, eli lehtijouset ajavat tukivarsien virkaa.
___________________ osia saa ja mopolla pääsee<img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle> ___________________ www.pahama.com |
Eli jos nyt oikein ymmärsin niitä tulee vain kuskin puolelle? Ainakin kuvissa oli näin. Ja se on vissiin tehtävä eteen ja taakse.
Niin ja pitääkö tuota runkoa pistellä poikki jos ei käännä akseleita. Edited by - Urria4x4 on 13/03/2007 15:49:33 |
Lainaus:
Ainakin taakse se on (lähes) pakollinen ja eteen erittäin suositeltava. Takapään jouset joutuu yleensä kovemmalle rasitukselle kun etupään jouset. Ja etupäässä on yleensä vähemmän tilaa sille. Tumpula Racing Team |
Lainaus:
"Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
Lainaus:
|
Lainaus:
Sehän kannattaa siis tehdä uusiksi koko palkki eikä vain pistää poikki. "Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
no täytyy nyt kahtoa onko siellä yhtään ei ruosteista kohtaa mihinkä pystyisi tekemään.
|
kertokaapa että kannattaako noille jousille tehdä samalla mitään, kun tekee tuota spoata?
|
|
Lainaus:
<center> GRASSHILLRACING</center> <center>team UTSMANZAA</center> |
Vissiin traktorinrenkaat, mutta mikä koko?
T, Antti |
Onks tosta lisää kuvia? Hilpeen näkönen värkki <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Edited by - CJ7 on 16/03/2007 10:18:00 |
Kun nyt ilmeisesti täydessä totuudessa
meinaat rakentaa, niin unohda suosiolla noi 31"-33" ajatukset. Niillä on tiedossa ainoastaan koomisia loppukevennyksia ajosessioissa. Jätä noi entiset leimanakeiks ja hommaa suosiolla 35"+ renkaat mettään. Note! This message was posted anonymously! |
Kyllä en rupea kumminkin pitäs pysyä vielä ihan työ matka autona jolla ajetaan aika paljon kumminkin tiellä.
|
37" tuumasilla ajettu viimiset kaksi vuotta työ matkat sekä muut aikaisemmin 35" pyörillä 105 km/ päivä töissä 3 vuoden ajan ja lisää vapaa aikana ei siitä niin paska tule ajaa ettei voi jokapäiväisessä käytössä pitää tai sitten vaan on tottunut katuautoihin .
"sisäpiiri safarit .fi" ite oot mulkku! ESOrY www.pahama.com www.montenegrooffroad.com #13 www.fjdc.org |
Renkaiden koko kannattaa valita käyttötarkoituksen mukaan. Pienemmilläkin saa ihan saman nautinnon maastoajosta kuin isommilla kummeilla, valitsee vaan sen vähän pienemmän nyppylän valloitettavaksi. Kaikki on niin suhteellista....
Tumpula Racing Team |
Se voi pian olla kuhan saan ensin jotkut mutiaset alle ja sitten kun oon ajanut niillä ja saan hyvän raha summan kokoon niin ostaa sitten vaikka ne 33"
|
Joo tänään tuli koe ajettua ja melkein koe kaadettua auto.
http://static.petrisimolin.com/galle...a4x4-offia.JPG Pitihän sitä vähän kokeilla nostaakkin. http://static.petrisimolin.com/galle...4x4-offia2.JPG joustot :D http://static.petrisimolin.com/galle...4x4-offia3.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...4x4-offia4.JPG Piti ottaa kuva hienosta sisustastakin. Siinä on bx:än nahkapenkit ja hiano omavalmiste keskikonsoli joka on päällystetty teko nahkalla. http://static.petrisimolin.com/galle...4-sisusta..JPG Tuonne se sitten meinasi kaatua onneksi jäi vinssin vaijjerin varaan joka oli vedetty pylpyrän kautta. kuvassa oli tilanne vielä hallinnassa mutta eipä oikein kerennyt kuvailemaan kun auto kallistui kallistumistaan. http://static.petrisimolin.com/galle...-offia%206.JPG Valitan kuvien isoa kokoa. |
Joo tänään tuli koe ajettua ja melkein koe kaadettua auto.
http://static.petrisimolin.com/galle...a4x4-offia.JPG Pitihän sitä vähän kokeilla nostaakkin. http://static.petrisimolin.com/galle...4x4-offia2.JPG joustot :D http://static.petrisimolin.com/galle...4x4-offia3.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...4x4-offia4.JPG Piti ottaa kuva hienosta sisustastakin. Siinä on bx:än nahkapenkit ja hiano omavalmiste keskikonsoli joka on päällystetty teko nahkalla. http://static.petrisimolin.com/galle...4-sisusta..JPG Tuonne se sitten meinasi kaatua onneksi jäi vinssin vaijjerin varaan joka oli vedetty pylpyrän kautta. kuvassa oli tilanne vielä hallinnassa mutta eipä oikein kerennyt kuvailemaan kun auto kallistui kallistumistaan. http://static.petrisimolin.com/galle...-offia%206.JPG Valitan kuvien isoa kokoa. |
31" ja 33" renkaille on melko turhaa tehdä kyllä soaa, ainakin pätkä mallissa. 35" nii mikä ettei, mut kun noi 33" mahtuu ihan hienosti pyörimään alla vähän pidemmillä riipuillakin ja 35" mahtuu korin 70mm korinkorotuksella heittämällä.
mutta jos niin haluat, tee toki soa, se on jokaisen oman harkinnan tulos mitä haluaa autollaan tehtävän. ittellä ollu kaks pätkää(70mm korinkorotus molemmissa) ja yks pitkä(soalla) patrolli ja seuraavaks tulee varmaan taas pätkä. siihen sitte hyväksi todettu 75mm korin korotus, hieman alustan korotusta, tekniikan nosto 70mm ja täysin suora pohjapanssari. 35-37" pyörät ja kovaa ajoa... ___________________ osia saa ja mopolla pääsee<img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle> ___________________ www.pahama.com |
Kyllä mää oon sitä spoata miettinyt VIELÄ voihan sekin toki olla että mieli muuttuu mutta ois se vaan niin paljon korkeempi ja parempi kun esim riipuilla korotettu esimerkiksi joustojen kannalta.
Niin ja itse projektissa etenin siihen pisteeseen että purin kaikki tavara tilan verhoilut ja kaikki aika pahasti homeessa joten koko tavara tilan sivu levyt pitää vetää uusiksi vanerista ja jostai hyvästä kulutusta kestävästä kankaasta. Muutenkin auto oli täynnä kosteutta syytä en tiedä liekkö tuo kattokorotuksen tiivistys VÄHÄN vituillaan. Edited by - Urria4x4 on 21/03/2007 20:24:56 |
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=33469
Eipä tarttee Rotpallissa olla korotustakaan. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> (Siis katossa) Patrolspesialisti jv:lle kyssäri, että mihin sitä piilottas ton pakoputken, vai onks toi orkkis paikka kuitenkin paras? E: Lisätty kysymys Edited by - Samsonite on 22/03/2007 07:24:28 |
Katos ny kui naurettavan tuo miun vanha Patrolli oli kun siinä oli 33x12.5 pitsaleikkurit, ja spoa, ja korinkorotus.
http://static.petrisimolin.com/galle...Nuotiolla2.jpg Renkaat ne miehen tekee?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ja kun Tapsa laittoi nelinkontin sinne rikkaana miehenä 35x15.5 TSL:t niin muuttui auton näkö (ja etenemiskyky?!?) kummasti "Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 Edited by - Repro on 22/03/2007 16:32:35 |
Lainaus:
tohon en tiedä vastausta kun joka paikkaan niitä oon sovitellu ja aina on jostain putki karsiutunu<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ite laittasin mahollisemman lähelle runkopalkkia ja mahdollisimman korkelle. Lainaus:
ja nyt se rahamiehenä poisti spoan ja korvas sen korotuksen porttaaleilla<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ja minä jouduin köyhänä miehenä hitsaamaan sille koko taka rungon uusiksi orja palkalla<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> ___________________ osia saa ja mopolla pääsee<img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle> ___________________ www.pahama.com |
Lainaus:
http://static.petrisimolin.com/galle...x4-Hitsari.jpg Korin korotus paikoillaan vielä, niin mahtuu ilmankin korin nostoa 38.5 hyvin alle, pyöräkaaria avarrettu riittävästi. http://static.petrisimolin.com/galle...4-hassakka.jpg |
Aijaa, ei oo oikein Sadoluxit vaahtomuovitelalla maalattuna pellon laidassa yökosteuden valloittamana ilman pohjatöitä pysyneet paikoillaan?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Eikä ees menny ku yks litra vaik kolme litraa ostin... Nythän se rupiaa näyttää jo maastoautolta.http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_6.gif "Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
Mitenkäs kun patrollissa on aika matalalla tuo pako putkisto että kannataisiko samalla kertaa jotain sivu putkea mikä tulisi taka kaaren edestä, kun se on kitattu se takakaaren etu osa että vetäs siitä putken pään ja sitten siihen ympärille miggi liimalla kunnon peltiä.
Koska tarkoituksena olisi tässä autossa että käytän niin vähän kittiä kun mahdollista jos on mahdollista niin en ollenkaan käytä. |
Kittiä? Suoraa peltiä? Ei Repro sentään niin
huonoa väriä laitanu että se ittekseen putoaa. Tolta ne aina näytää jos niillä oikeesti ajetaan... Note! This message was posted anonymously! |
Kyl se putki on paremmas paikassa siellä rungon sisäpuolella, mut ulostulon paikka on ongelmallinen. Tankin jos heivais poies sieltä perältä, ni sitte...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
patrollinpilkkoja |
Lainaus:
"Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
Lainaus:
|
Sorry menee vähän OT mutta....
Ei noilla korikorotuksilla paljoo väliä kun ei renkaatkaan mahdu korin alle<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle> http://static.petrisimolin.com/galle...sanpatukka.jpg |
Lainaus:
|
Saisko tosta tatsunista lisää kuvia? Mihin on käännetty kaaret ympärille..
|
Lainaus:
|
Rungon ja korin välistäkö? Koria täytyy korottaa reilusti.
Vai rungon ja lehtijousen välistä ? Ahdasta voi tulla sittenkin. http://static.petrisimolin.com/galle...0takarunko.JPG patrollinpilkkoja |
Soppii rungon ja jousen välistä vähä isompiki rööri.
http://static.petrisimolin.com/galle...-pakoputki.jpg |
Sopii joo takapuolelta, mutta Urria meinas "takakaaren etuosasta".
Tollee takapuolelta on tossa miun toisessa patukassakin.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> patrollinpilkkoja |
Kun tuohon patrolliini tulee nyt mitä varmemmin se spoa niin. Osaatteko yhtään sanoa että mihinkä kulmaan taka perän pitää hitsata että siihen kardaanille ei tule rasitusta.
|
Lainaus:
|
Lainaus:
eipä noi pahemmin ole rapsutelleet ja jos rapsuttaa niin käsittääkseni patrollin lokarin kaaret tottelee rälläkkää siinä missä muutkin metalli materiaalit <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> tossa kuvassa on 35" pyörät 10" (et -44) vantella ja 70mm korinkorotus, hieman pidemmät riiput ja etu kaaret avarrettu. myös iskareita ja jousia oli modattu silleen et jousti ihan riittävästi. ei ottanu kiinni vielä mihkään. http://static.petrisimolin.com/galle...taa1_pieni.JPG ___________________ osia saa ja mopolla pääsee<img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle> ___________________ www.pahama.com Edited by - jv on 03/04/2007 18:22:59 |
Lainaus:
eipä noi pahemmin ole rapsutelleet ja jos rapsuttaa niin käsittääkseni patrollin lokarin kaaret tottelee rälläkkää siinä missä muutkin metalli materiaalit <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> tossa kuvassa on 35" pyörät 10" (et -44) vantella ja 70mm korinkorotus, hieman pidemmät riiput ja etu kaaret avarrettu. myös iskareita ja jousia oli modattu silleen et jousti ihan riittävästi. ei ottanu kiinni vielä mihkään. http://static.petrisimolin.com/galle...taa1_pieni.JPG ___________________ osia saa ja mopolla pääsee<img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle> ___________________ www.pahama.com Edited by - jv on 03/04/2007 18:22:59 |
|
|
Kertokaapa että mitkä iskarit ois hyvät patrolliin ihan alkuperäiset vai jonkun muun auton iskarit? Kun ei kumminkaan tällä budjetilla VIELÄ ole varaa ostaa noita oldman emuja.
|
Tiipe puhui joskus muistaakseni Dodge Ramchargerin pumpuista että olis aika passelit.
"Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
Yhelle melekeen sukulaiselle tuli värkättyä hirvenpyyntiauto eli pitkä patrooli soalla ja 35" renkailla. Etuiskareiksi tuli HDJ Toyotan etuiskarit( Gabriel G63615) ja takaiskareiksi Opel vectra (Gabriel 42896). Etuiskarit passas suoraan ommiin kiinnikkeisiin ja takaiskareihin piti tehä yläpäähänlenkki-tappi muutos. Jos vihtii laittaa takaset väärinpäin niin pääsee vähemmällä mutta joutuu jättää varren suojat poies.
Kuvia. http://groups.msn.com/NissanPatrolCl...ol.msnw?Page=3 |
<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>RAM CHARGGERIN PUMMPUT ON JEES JA SAFARI JATKUU.TIIPE
Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
|
Ilmasia osia ei oo olemassakaan, Ranchot maksaa päälle 50 euroa/kpl ehkä jo yli 60 euroa nykyään.
RamChargerin pumppujen hinnasta ei muistikuvaa. "Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
Tänään tuli hommattua vähän luxusta patrolliin. Ostin varashälyttimen kun kerran halvalla sain. Pitää vaan asentaa tuo sitten kun oon hitsaukset tehnyt.
http://static.petrisimolin.com/galle...4-halytin2.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...x4-halytin.JPG Niin ja jos joku ihmettelee että miten saan sen, kun on 24 voltin sähköt. Niin vetää virta piuhan peräkoukun jännittimen alentimen vapaa piuhasta. Ja noita servoja on oikeesti 4 en viihtiny kaikkia tuua kuvaan. Mitenköhän tuo takaluukkuun saisi kytkettyä sen että se sekin toimis sähköllä? Edited by - Urria4x4 on 08/04/2007 13:02:16 |
No ihan samalla tavalla kuin oviinkin?
Pahvi irti takaluukusta, servo käteen ja ihmettelemään. "Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
itse laitoin takaluukun aukaisuun siihen tarkoitetun veto solenoidin tosin 12 volt.(kesti myös 24 voltin jännitteen)mutta omasta patrollista löytyy 40 amp jännitteen alennin mistä radio,varashälytin ja keskuslukitus saa virtansa.mutta kaikki virtalukon jännite+vilkkujen ohjausvirrat pitää toteuttaa releillä jos niitä toimintoja tarvitaan.
|
Mikäköhän patrollissa on kun sen lyö käyntiin näin kylmällä ilman että on ollut lämmössä, niin tulee niin kauhea savu pilvi että ei oo tosikaan. Se on semmosta harmaata/valkoista ja haisee ihan löpölle, ja auto ei meinaa käydä tyhjänkäyntiä millään se vaan kakii ja sammuille jos ei pumppaa kaasua hullunlailla.
Ja kun auto on lämmin niin ei mitään savutusta ei edes kovin pahaa voimasavua tule. Että oisko joku hehkuista pimeenä? että kävisi vaikka esim 4 tai 5 pytyllä. |
Älä hätäile niin se tekee mullaki, taitaa olla ominaisuus..
Note! This message was posted anonymously! |
ai että pitäs antaa hehkuttaa enemän? koska laskin että tossa kestää aluksi 35sekunttia ennekuin hehkun valo sammui ja oon yleensa johki puoleen väliin asti vaan hehkuttanu.
Edited by - Urria4x4 on 09/04/2007 18:32:31 |
Tuli tossa mieleen että silloin kun kävin tuota metässä ulkoiluttamassa ja huomasin sen että ohjaus lonksuu silleen kun kääntää rattia, jos on vähänkin upoksissa tai ohjaukselle muuta rasitetta, että on pyörien edessä jotain.
Mutta tämä ei kuulu tasaisella. Niin johtuukos tämä vain lehtijousien elämisestä vai vakio riippujen puslien väljyydestä? vai onko ohjauksessa jotain vikaa? Mitenkään erikoisestihan se ei haittaa millään lailla normi ajoa eli maantie ja kaupunki ajoa. Että jos ompi jotain rikki niin saapi vaihtaa samalla kun spoata rupiaa tekemään. |
juu se savukärypilvi aamuisin kuuluu laitteen luonteeseen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> itse aion juuri lähteä pihalle aiheuttamaan samanlaisen,pitäs lähtä tallille kasaamaan land cruserin loota loppuun,et sais uuden käyttöpelin ajoon<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
vois siirtää ton pastirollin sit ajasta iäisyyteen...ellei joku haluu sit ostaa,on leimaa ja kaikkee,Tapsalta ostettu loistava vaihtokone<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> hyvin on pelannu,kylän hienoin ja kestävin nautarautakin löytyy ja vm oli 88` korimalli on pitkä kun nälkävuosi...<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> kuvankin vois tietty laittaa,mut ku oon tumpelo,ni en laita<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mönkkärit on maasturin poikasia ja sudenkorennot on helikopterin poikasia... |
Muuten ihan jees mutta naapurit saavat savun myrkytyksen kun tuolla lähtee pihasta :D. No joo mutta eipä minua haittaa :D
Ootte varmaan huomannut miten pirteesti tuon startti pyörii. Johtuu tämä juuri tästä 24 voltin sähköjärjestelmästä ja täten tietty ilmeisesti tehokkaamasta startista. |
Kyl sen saa käynnistymmään vähäsavusestikki ku on oikianlaiset hehkut, suuttimet ja pumppu kohallaan.
|
No niin nyt eilen pääsin purkamaan ja kahtelemaan kuin paljon ruostetta on ja kyllä sitä sitten onkin! Lähinnä onneksi vain taka kaarissa rungosta en ole vielä löytänyt kuin 2 reikää.
http://static.petrisimolin.com/galle...4x4-reikia.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...x4-reikia2.JPG Tuossa näkyy rungon reikä ja taka kaaren norjan kromia. http://static.petrisimolin.com/galle...x4-reikia3.JPG sisustan vanhat matot saavat lähteä. Tilalle tulee uudet tumman siniset matot samaa kangasta mitä edelleninenkin oli http://static.petrisimolin.com/galle...x4-sisusta.JPG Tavara tilan luukusta löytyi PIENI yllätys joku vammanen laittanut vaan kitillä reikät umpeen ja pokannut pellin päälle. http://static.petrisimolin.com/galle...n%20luukku.JPG |
No niin nyt eilen pääsin purkamaan ja kahtelemaan kuin paljon ruostetta on ja kyllä sitä sitten onkin! Lähinnä onneksi vain taka kaarissa rungosta en ole vielä löytänyt kuin 2 reikää.
http://static.petrisimolin.com/galle...4x4-reikia.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...x4-reikia2.JPG Tuossa näkyy rungon reikä ja taka kaaren norjan kromia. http://static.petrisimolin.com/galle...x4-reikia3.JPG sisustan vanhat matot saavat lähteä. Tilalle tulee uudet tumman siniset matot samaa kangasta mitä edelleninenkin oli http://static.petrisimolin.com/galle...x4-sisusta.JPG Tavara tilan luukusta löytyi PIENI yllätys joku vammanen laittanut vaan kitillä reikät umpeen ja pokannut pellin päälle. http://static.petrisimolin.com/galle...n%20luukku.JPG |
Tuli hommattua tuota lokasuojan levike ainesta Aivan täydellistä 10cm leveetä suht jäykkää mutta antaa käsin periksi. Millähän tuo kannataa kiinnittää? Varmaan ihan popniiteillä? Ja hinta oli 0euroa.
http://static.petrisimolin.com/galle...n%20levike.JPG Edited by - Urria4x4 on 25/04/2007 20:22:38 |
kertokaapa onko patrollien banjojen muodoissa eroja ja jos on niin mikä vuosi malli ja minkälainen muoto ja käykö keskenään.
|
Lainaus:
|
no käykös näihin silti kaikki osat keskenään? vai onko sitten ihan perissä ja vetoakseleissa eroja?
|
Kertokaapa kuinka aralla patrollin ohjaus on kun maastossa vetää nimitäin näyttäis että se kaipais jotain suojaa?
|
Kertokaapa kuinka aralla patrollin ohjaus on kun maastossa vetää nimitäin näyttäis että se kaipais jotain suojaa?
|
Niin noista palkki helmojen teosta kun mulla olis 50x50 palkkia runsaasti, niin eikö kannataisi tehdän niin että hitsaa kaksi 50x50 palkkia yhteen että tulisi 100x50 palkkia tästähän tulisi vaan tukevampaa.
Materiaaliahan tuossa menee, mutta tulisipa kerralla hyvät. Niin ei tartte montaa kertaa uudelleen tekemään. Pistäkääpä muuten kuvia patrolliin sovitetuista helmoista. Searchillakin ois varmaan löytynyt mutta meneekai tämä tässä ohessakin. |
No nyt sain aikaiseksi sen verran että sain 2 paikkaa tehtyä. Ja saumojen päälle on vedetty liimatiiviste massa. Ja sen jälkeen metallin päälle tulee pohjamaali ja sen jälkeen kunnon massat siihen päälle.
http://static.petrisimolin.com/galle...1%20ja%202.JPG |
Kertokaapa minkälaiseen muotoon olette tuota laatikon alapuolella olevan apurunkoa laitelleet? Kuvia jos löytyis niin helpottais paljonkin.
|
juu tuli viikonloppuna ostettua tapsalta tuo spoa etu akseli.
http://static.petrisimolin.com/galle...a%20akseli.JPG |
|
|
No niin nyt on saatu palkitettua helma, ja hitsailtua tuo toinen kaari valmiiksi (johan oli jo aikakin :D)
Huomatkaa kaaren PIENI paikka :P http://static.petrisimolin.com/galle...a4x4-Helma.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...4x4-helma2.JPG Niin ja palkkihan oli 100x50 rhs 4mm vahvaa sisältä että pitäs riittää ainakin. Niin ja nuo nyt on jo "alustavassa" pohjamaalissa. |
Hyvännäköistä. Tällä foorumilla porukka osaa ainakin hitsata autonsa kunnolla<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
|
Kertokaapa kannataako nuo helma palkin päät pistää umpeen, vaiko kenties jättää avonaiseksi? Meinaan ettei kerää kosteutta kun ne päät on ummessa. Mutta tuskimpa tuo 4mm ruostuu tämän auton iän aikana.
|
se on ihan maku asia, jotku sanoo että hyvä olla kii ja jotku että auki!?! laittasin kyllä kii...
Mitä en muista, Sitä ei tapahtunut! Edited by - LINNA on 27/07/2007 01:14:49 |
Tuolla on siitä ihan polli:
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=36812 Search:iin "helma" tms. niin löytyy montakin keskustelua aiheesta. |
Lainaus:
<center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> |
Joo tarkoitus olisi laittaa päät umpeen noista palkeista. Mutta meinasin myös viistottaa nuo päät silleen ettei törrötä tossa ja jää kantoihin kiinni.
|
Mikset vetäny palkkia koko matkalle, pyöränaukosta pyöränaukkoon?
______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
Tuossa etu lokarissa ei ole sitä kanttia ennään mikä on tossa helmassa. Eli tarkoitan sitä taka peltiä minne tuokin on hitsattu tuolta alaalta. Niin se ois ollu vähän huono hitsata sinne. Ja muutenkaan ei ollut palkkia tarpeeksi.
|
No niin nyt on toinenkin palkki helma kiinni ja muutama muukin reikä ummessa. Oli muuten paljon työläämpi tämä puoli kun odotin. Joutui tekemään jopa sen helman taka osankin uudelleen että palkin sai järkevästi hitsattua.
Kaareenkin piti tehdä paikka. http://static.petrisimolin.com/galle...ma%2Bkaari.JPG Samanlaiset reijät mitä oli toisellakin puolella http://static.petrisimolin.com/galle...x4-sisalta.JPG Tuli sitten hommattua ihan kunnon penkki ja 6 piste vyöt, tosin kuskille vaan näin aluksi, jahka sitä kerkiäs niin hommaa toisenkin jakkaran apparille. http://static.petrisimolin.com/galle...x4-Jakkara.JPG btw Jos jollain sattuisi löytymään nurkista tuollaiset toiset GA:an 6 piste vyöt niin olisin kiinnostunut ostamaan ne. Toisen penkin saatan saadakin jo. Edited by - Urria4x4 on 24/08/2007 14:19:50 Edited by - Urria4x4 on 25/08/2007 11:56:00 |
Niin ja noissa penkeissä ja vöissä ei ole leimaa. Eli jos joltain sattuu löytymään vanhaksi menneet 6piste vyöt niin pistäkää vaan viestiä.
|
Juu taas on tullut ährättyä rotpallin kanssa.
Pyörän kaaren mädän poisto hoitui näin. http://static.petrisimolin.com/galle...n%20kaarta.JPG Palkkia sai myös taka helma ja päät ovat ummessa ja palkin pohjassa on 2 porattua reikää kondenssi vesien poistoa varten. Niin ja palkki oli tällä kertaa 100x50 3mm rhs:ää. http://static.petrisimolin.com/galle...a%20helmaa.JPG Vielä ois toisen puolen takahelma joka pitäisi myös muuttaa palkiksi. Yksi korin kiinnike kaipaa myös hitsiä. ja vielä peräluukun väli myös tarttis vähän peltiä. Sitten oisi kori noin suurin piirtein ruosteeton. Kertokaapa mitä HYVÄÄ pohjamaalia kannataisi laittaa noihin? Paljokohan tulee painoa lisäksi näistä helmoista. Toivottavasti ei liikaa. |
| Sivu luotu: 00:52 (GMT +2). |