|
Talvieksytys-07 kuvat ja kommentit
Kohta lähtö käsillä, kyllähän jollain jo pitäisi olla kommentoitavaa. Nerdolla aikanin luulis olevan on-line yhteys autosta offipalstalle ettei jää yksi päivä ilman kymmentä postausta<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Kuvia kuvia kommentteja kommentteja<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp |
Käytiin perheen kanssa pöllistelemässä,pari kuvan räpellystä tarttui...
http://static.petrisimolin.com/galle...i-IMG_1271.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...i-IMG_1272.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...i-IMG_1273.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...i-IMG_1275.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...i-IMG_1276.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...i-IMG_1278.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...i-IMG_1279.jpg Ari W. In MUD we trust. |
Pari räpellystä lisää...
http://static.petrisimolin.com/galle...i-IMG_1280.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...i-IMG_1282.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...i-IMG_1283.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...i-IMG_1287.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...i-IMG_1286.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...i-IMG_1288.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...i-IMG_1292.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...i-IMG_1293.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...i-IMG_1294.jpg Ari W. In MUD we trust. Edited by - mikjus on 11/02/2007 08:38:24 |
Ei siellä kyllä paljoa ole lunta... Tossa toiseks alimmaisessa kuvassa on rekkarin suttaaja käyttänyt hienosti taiteellisia kykyjään<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-Offroad Ylä-Pirkanmaa- -Kuvia tapahtumista- |
Tässä muutama huonolaatuinen kännykällä otettu kuva, unohtui kamera kotiin. Todella kaunis päivä oli ja haastavia rasteja.
http://static.petrisimolin.com/galle...202007%201.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...202007%202.JPG Tumpula Racing Team |
Mites erimerkkiset narut kesti vetoja pakkasessa ? Oliko mitään ongelmia niiden kanssa ?
|
Saa nähdä, oli kamerassa asetukset viturallaan ja kuvista tuli hieman kumallisen näköisiä...kele kun ei osaa kameraa käyttää !
Pitää katsoa saako pelastettua yhtään. Broncosaurus |
Lainaus:
Joten lopputulos oli että satuttiin löytämään neljä rastia ja kaikki muut jäi hakematta. Iski helvetinmoinen vitutus niin lähdettiin menemään. Hieman vaikee löytää rasteja kun karttasoftat väittää niiden olevan jossain aivan muualla kuin niiden pitäisi. Ei auttanut vaikka kuinka haettiin netistä uudet softat. Sinällään ihme homma että kartta kyllä näytti täsmälleen oikean paikan missä ollaan, mut kordinaatit ei toiminut. Ei toiminut kummassakaan koneessa <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Kyllä ne toimi meidän beta testeissä aikaisemmin mainiosti. Tiedä sitten mikä tuli. Mut tulipahan ainakin offailtua :) Lähdettiin joskus 4 aikoihin menemään. Hieman kallista cruisailua tosin, mut eipä voi mitään. Se tuli todistettua ainakin että HJ-cruiseri on perin onneton peli metsässä. Aivan liian pitkä siihen hommaan. Vielä kun keulassa on se maitolaituri mikä muuten meni vähän uuteen uskoon <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> HJ-61 kytkettävä lukkokin on jotain pilipali tekoa. Onnistuin senkin ilmeisesti rikkomaan. Ei ainakaan suostunut enää toimimaan vaikka se oli kokoajan kytkettynä ja alussa se toimi ok. Kovin vaikeita paikkoja en ajellut. Yksi reitti ajettiin jopa takavedolla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Cruisailun lomassa tuli Niva kuskeja autettua saamaan rasteja. Kavereilla oli vinssi jäänyt kotiin niin vinssattiin ne rasteille :) Jostain kumman syystä aikamoni kuittaili meidän juomapuolesta.. 24kpl EDiä ja 24kpl Gatoredia :) Katsurit sai helpolla lahjottua edi pulloilla. Oltiin varauduttu kaksi pulloa antamaan lahjuksia, mut päästiin halvemmalla lahjuksissa :) Joku jaksotuomarikin tais saada lahjuksia jos oikeen muistan. Mut seuraavaa suunnistustapahtumaa varten pitää varustautua jollain muulla autolla kuin hj-cruiserilla. Pitää kyllä ehdottomasti olla lyhyt malli. Huomattavasti helpompaa se homma lyhkäsellä. Tuota en tiedä miten nuo koneet saisi varmistettua että ne kanssa pelittää.. Meillä kun oli tupla järjestelmät ja kaikki petti <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Nooh. Pitää visioida jotain kehittävää tuohon tai kokeilla seuraava kisa apukuskina, jollakin kuka nuo suunnistukset osaa. Vinssiapina nautti kanssa jumittelusta ja vinssailusta. Oli sen toinen kerta kun pääsi offaileen. Kovasti suunnitteli jo itselleen offiauton ostoa kun olin niin mahtavaa offailua :) Ja sit nukkuun. Kerkisi viime yönä nukkumaan jopa 2 tuntia.. Tosi pirtee olo. _______________________________________________ Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15 Nerd-O Edited by - Nerd-O on 10/02/2007 20:03:46 |
Onko Nerdo nyt ensinmäinen kotiutuja?Eiks sulla toiminu kamerakaan vai missä ne posthoren kuvat viipyy?<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
-offroad ylä-pirkanmaa- |
Älä välitä Nerd-o, aina ei mee hommat putkeen.
Meillä oli hyvä päivä...kävelymiehinä. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> joo lukot ne on mullakin |
Lainaus:
<center>Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle></center> |
Kyllä tuolta nerdo löytää noita rasteja ihan ilman gps:ää jos vaan löytää alueille vaikka paperikartan avulla.
|
Yksi kuva pelastui...
http://www.petrisimolin.net/gallery/...kkari-ruma.jpg ja yksi auto http://www.petrisimolin.net/gallery/...kkari-rami.jpg Edestä sama peli http://www.petrisimolin.net/gallery/...kari-rami1.jpg Broncosaurus Edited by - Ex_inkkari on 10/02/2007 21:58:06 Edited by - Ex_inkkari on 10/02/2007 22:00:10 |
Taitaa olla tolla ekassa kuvassa esiintyvällä herralla taas murrokset paskana kun ei ole kisaamaan lähtenyt..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
|
Autokunnan M16 raportti, siis kotona jo olvipullo kädessä.
Aamulla heti huomattiin että Patrol oli päättänyt polttaa kaikki hehkunsa, rele ilmeisesti kaputt. Mäntsälästä haettiin lisää starttipilottia klo 8.00. Siinä pari tuntia lämmiteltyämme saimme kuin saimmekin koneen tulille, kiitos järjestäjille kosaanista! Heti lähdön jälkeen huomasimme että GPS-systeemit ei tällä kertaa pelitä. Tietotekniikka ei kuulu teamimme vahvoihin puoliin, silti yritimme reilu pari tuntia elvyttää systeemeitä. Kiitos kaikille jotka yrittivät auttaa siinä hommassa. Varalla ollutta GPS-käsikapulaa ei saatu sitäkään juttelemaan ozin kanssa joten olimme koko kisan ilman navigointijärjestelmiä. Lähdettiin kuitenkin special stagelle (vai mikä se nyt olikaan) ja saatiin sieltä 21 rastia. Tässä vaiheessa oli jo kuitenkin enemmän safarointi meininki päällä. Tämän jälkeen haettiin 350 ja 340 ihan hakuammuntana. 340:llä kone höri ilmaa ja 4 päivää vanha startti jäi päälle. Kikkailun ja Tuukan vetoavun jälkeen päästiin rastilta pois ja havaittiin että takaperästä oli öljyt karanneet(banjo puhki). Seuraavaksi päätettiin nilkuttaa kisakestukseen ja saapua maaliin klo 20.30, ensimmäisenä modissa. Vähäisten kokemusten perusteella kilpailu vaikutti asiallisesti järjestetyltä ja ongelmista huolimatta jäi suht hyvä mieli. Varmaan ensi vuonna uudestaan mutta eri kalustolla? PS. Olimme melkolailla LOST ja aivan v*tun FROST! PPS. Kiitos forecalle paikkaansapitävistä sääennusteista. NOT! |
Ei,kyllä murrokset on kunnossa ;) ja autokin eilen leimattu,mutta kuski ei oikein diggaa talvi offailusta.Kiva kyllä katella muiden ajoa. :)
|
Pari kuvaa kisasta (modeemi miehille nannaa). Fakin basa taskukikkurakamera kun kaikki kuva on vähän oudon suhmusia. Perskele kun kunnon patarauta olympus laukes jotenkin (kuvista puuttuu joka toinen vaakajouva?) ja joutu ostaa hätähätä halppiksen tilalle.
Onneks tuli lähdettyä vaikka aamulla oli himassa -27 mittarissa. Päivällä tuolla oli jo ihan siedettävää olla mutta noiden vikojen kuvien jälkeen lähettiin himaan kun rupes näpit jäätyyn ja kameran akku vilkutti jo punasta. Kisan järjestäjille iso käsi kun joillekkin alueille oli järkätty hyvät merkatut parkkikset ja niiden avulla löys ilman karttaa mestoja. Joo ja lost in frost huppari on tosi upee ja lämmin! Hiano rooveri http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_010.JPG FJ http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_014.JPG Mikon Hilu-xxx http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_019.JPG Minner http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_039.JPG Kisan aatelia. Tosi upee kokoonpano! http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_040.JPG Muodot on kauniit. http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_041.JPG Venäläistä, japanilaista ja ruotsalaista osaa sulassa sovussa samassa autossa. http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_042.JPG Hävittäjä-lj http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_047.JPG Jarru tarkistuspisteella http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_055.JPG Jappe http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_057.JPG iironsika http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_059.JPG Taka Minner http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_063.JPG Jappe ja Simppa rastilla http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_065.JPG Simppa Iironsian vanhalla läjällä http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_066.JPG Mini puuha pete mäellä http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_069.JPG Monteneekeri läjä (joku niistä monesta) http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_075.JPG Älä vinssaa kivistä. 3xx rasti aika veemäisen kalteassa rinteessä lähistöllä... http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_091.JPG Smurffi-lj ottaa rastin. http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_097.JPG Virallisen kuvauksen kuvaus http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_102.JPG Portaali-pate haukkakalliolla http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_111.JPG Portaali-pate haukkakalliolla http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_114.JPG Portaali-pate haukkakalliolla http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_121.JPG Jare VINSSIAPINANA! http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_125.JPG Perä edellä monttuun. http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_129.JPG Tohveli nousee http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_140.JPG Rastille päästään kumminkin http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_144.JPG Alastulossa tuleekin sitten miehistövaurioita. Apparin sormi jää alaslaskussa narun ja pylpyrän väliin. Sormenpäähän kai sentään jäi luu ehjäksi mutta lihat taisi kuoriutua aika pahasti. Terveyskeskus keikka tuli ja kisan jatko? Mitenköhän muuten on saako apparia vaihtaa tälläsessä tapauksessa kesken kisaa? Jos ei niin sitten aina 2 apparia mukaan. Toinen voi vaikka vaan seurailla mukana huvikseen niin kauan kunnes tulee tarve... http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_148.JPG Montusta tullaan ylös vinssillä. http://static.petrisimolin.com/galle...st2007_152.JPG Lisääkin on kuvia mutta laitanpa ne omaan salamannopeaan<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle> galleriaan joskus... http://www.g-69.tk/gallery2/kisat/eksytys2007/ Edited by - mikjus on 12/02/2007 08:40:39 |
joitain kuvia
http://static.petrisimolin.com/galle...e-eksytys1.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...e-eksytys2.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...e-eksytys3.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...e-eksytys4.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...e-eksytys5.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...e-eksytys6.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...e-eksytys7.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...e-eksytys8.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...-eksytys10.jpg |
Tulipahan käytyä reippaileen, sellanen 15-20km marssi tuli tehtyä kun jalkamiehinä kierteli alueita ympäri, joo oishan siellä päässy autollakin liikkuun mut kun keli oli hyvä... ...kunnes aurinko laski <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Kolmeen kameraan tallentu otoksia mut lopullinen saldo jäi aika laihaks lahjakkaasti säädettyjen kuvakokojen ja ennenkaikkea lahjakkaan kamerankäytön takia. Tuolta löytyis kuvakavalkaadi: Offivarusteen Talvieksytys 2007 Ja vielä pari herkkua esille! http://www.kotikone.fi/toveriniva/im...ytys%20024.jpg http://www.kotikone.fi/toveriniva/im...ytys%20025.jpg http://www.kotikone.fi/toveriniva/im...ytys%20031.jpg (Nerd-O: oisit pirauttanu, oisin voinu lainata sulle vanhaa tuttua ibaria joka oli valjastettuna Mapsourcella, oli autossa mukana...) **************************** http://www.kotikone.fi/toveriniva/im...p/SORON%D3.JPG http://www.kotikone.fi/~d608370/images/temp/MMC.JPG |
Vittu perkele saatana jäi koko kamera kotia mut oli kyllä haastavia rasteja, bongattu Peen orangeri holtohommissa pornalan st1:llä ja ainakin ironsika tositoimissa, hiluxxx meni ilman vinssiä sinne minne c303 vinssas..
Sorry kirotusvirheet saunan jälkeen, aamulla otan sen keevelin kameran mukaan... ------------------------ #####¤%&%¤¤## vitulla päähän HJ61 88 BJ40 80 HJ60 85 |
Lainaus:
Lainaus:
Tässä rastit mitä löydettiin. Tosin löydettiin myös pari muuta rastia. Yksi oli rasti 200 ja toinen oli siinä mäessä hieman ylempänä. Ei vaan löydetty sellaista reittiä rastille 200 että cruiseri olisi sieltä ehjänä tullut takaisin. Rastille olisi siis kyllä päässyt, mut takaisin.. Ja tiedä sitten oisko sieltä saanut jotain pienempiä puita ajella yli, mut säännöissä kiellettiin puiden yliajaminen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.metsaan.com/temp/eksytys/e1.jpg http://www.metsaan.com/temp/eksytys/e2.jpg http://www.metsaan.com/temp/eksytys/e3.jpg http://www.metsaan.com/temp/eksytys/e4.jpg http://www.metsaan.com/temp/eksytys/e5.jpg Nyt pitäs lähtee kisa alueelle takaisin viemään varaosia, että pääsee eräs kisailija edes kotiinsa. _______________________________________________ Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15 Nerd-O |
Lainaus:
Woblaus on aika mielenkiintoinen ilmiö, estää melko tehokkaasti yli 30 km/h nopeudet ja pitemmät siirtymät... 65 p, 10 rastia. Ei ikinä enää uudelleen etelään. Emme nähneet järkeä kisassa... voi johtua myös SATTUNEESTA SYYSTÄ ja sen seurauksista... Rastit saisi olla kaikille samat, mielestäni, ei tulisi sitä lappujen turhaa kurkkimista ja ettimistä, kun kuitenkin samoja uria kaikki kai joutuivat ajelemaan. En tiedä, vähän jäi ihme maku suuhun. Rastikuvien tulkinnoissa oli joillain ollut vissiin ihmeellisiä tiukkapipotulkintoja, kai tämä harrastusu kuitenkin on aika huumoritouhua, sen verran pöljää hommaa kuitenkin... ei voi ymmärtää jostain sormenkynnenlakanväristä niuhotusta... jos sellaista nyt oli jollain ollut, huhut on huhuja. Hoomenna pois, testi tuli ajettua, alusta oli mainio... Ehkä joku jo arvaa että mikä alusta ja mikä parivaljakko... Note! This message was posted anonymously! |
Eikös koko kisan idea oo testata
miestä ja masiinaa äärioloissa? Kaikki ei vaan näköjään tykkää tuloksesta omalla kohdallaan... Note! This message was posted anonymously! |
Hieno kisa ja hyvä sää, tykkään kuivasta kelistä (joo joo, helppoa kun autossa on ovet ja ikkunat <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> . Orkkiksen sääntömuutokset ovat tuoneet pari hyvääkin juttua: osalistujia lsää luokkaan ja tuntuisi että muutama varsin haasteellinen rasti meillekkin vaikka joka luokalla oli omat rastit. Special Stage oli makee, ja ilmeisen yleisöystavallinen.
Vaurioista mainittava katuhakkapeliitan veskontynkäkestävyyden puutteellisuus, eli hankintalistalla 1 kpl 235/75-15 nastoitettu Hakkapeliitta. Pito oli niin kiitettävä että ensivuodeksi saatava rengas setti täyteen, muuallahan noita ei niin välttämättä tarvitse. Valokuvaus ei vaan ole valitettavasti vielä oikein hanskassa <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> Isot kiitokset järjestäjille <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> |
Kuinka moni haki rastin 279?? oli nääs aika mukavassa paikassa
OFF ROAD TEAM BONEHEADS |
Lainaus:
<center> NÖY PÄNIK</center> |
Tuloksia nyt sitten kehiin ja äkkiä. Kelpaa epävirallisimmatkin luokkien parhaat.
|
Juu, tulokset kelpais.. Ei jaksanu jäädä odottelemaan.
Näin ekakertalaisen näkökulmasta homma toimi hienosti ja apuja sai kun kysyi. Järjestäjillä on varmaan ollu aika iso työ, kun kisa oli kuitenkin aika laajalla alueella. Seuraavalle kerralle pitää melkein hankkia jonkinlainen kartta, pelkällä käsigepsulla ei paljon tehny mitään kun ei ollu minkäänlaisia karttoja.. No tulipa noita rasteja siltikin melkein 40 haettua. Sääoloista vois todeta että sillon kun ei ollu kylmä oli hiki. -66 OFFROAD- http://static.petrisimolin.com/galle...-66offroad.jpg |
vihree-musta hilux oli kolmas protossa team-pähäma.
team-uaz heinolasta voitti stanut. |
Lainaus:
Voi kun ihanan salaperäistä: kukahan mahtaa olla tämä "parivaljakko"? Suuret kiitokset järjestäjille! Huppari on hieno keksintö. Eipä keli meitä haitannut, tekniikka vaan.. pee ehkä kertoo siitä jotain jännää? Ei hävitty Nerdolle, vaikka oli vaan yx kompuutteri... hehee Järvenpään Tebarilla on hyvää kaakaota ja Autokorjaamo Tmi: Viputin taitaa asiakaspalvelun!! TEMÄHIK |
Omaa vitutusta laskee paljon kun lukee täältä etttei oltu ainoat joilla kisa jäi vähän vajaaks:) Heti aamulla kun päästiin pelipaikalle ja laitettiin auto trailerilla käyntiin niin etupään stefa meni särki. Varmaan jäätyny kiinni ja siinä sitten.. No öljyä tuli siihen malliin ulos ettei päästyy ees katsastukseen. Sitten lopuks auto katsastettiin trailerilla ja lähettiin metsästämään uutta stefaa ja lämmintä tallia jossa vaihtaa. Sitten kun auto taas kasassa ja päästiin mettään niin lähti kaasarista joku proppu irti ja bensaa tuli ulos enemmän kun mitä pyttyyn meni. Se kun tuli kuntoon niin hetken päästä alko kone pitämään niin hirveetä pauketta ja räminää ja tehot hävis että hirvitti pitää autoo ees käynnissä. Siitä alko matka kotiin. 15rastia ehittiin löytämään 5h ajon aikana. Kiitos vaan sille autokunnalle joka meidät siellä SSS rasteilla nyppi maaliin:) Jos jotain positiivistä haetaan niin ainakin saatiin hyvä syy tehä täys koneremppa.
Edited by - J4nnu on 11/02/2007 17:55:35 |
Lainaus:
|
|
pikkusen harmittaa kun jäätii niin vähän palkintosijasta. sss rastit jäi kokonaa hakematta, siinä syy, muut rastit saatii haettua kaikki. muutama rasti jäi ilman pisteitä johtuen huonosta valokuvasta, niissä mukana isopisteinen kelo sielä aukealla.
no, ens vuonna jos ja kun toivottavasti järjestetään eksytys, taistellaan sit voitosta. ja voi lohduttautua, että tää oli vaa cupin eka kisa... *team crasshopper* -LISÄÄ MUTAA!!!- |
Nelostiellä tuli vastaan trailerin kyydissä pari puutunutta autoa. Mikon entinen läjä oli aika kallelleen sidottu.. pettikös siitä jotain? Pahimmin oli teurastunut strange, ei ollu jääny ku tyhjä hylsy <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
************** Jussi ja Suzuki |
Lainaus:
************** Jussi ja Suzuki |
Jees kisa on ohi, ja selitysten aika <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Ekaks ISO kiitos ja käsi järjestäjille, appari -ranke-lle, maanomistajille, tietysti myös yleisölle ja kanssakisaajille ! Hieno kisa ja 9,5 kouluarvosana kokonaisuudelle ! Meidän osalta homma meni suunnilleen näin: Kisaan lähdettiin hyvällä mielellä: http://static.petrisimolin.com/galle...07%20lahto.jpg ainoa askarruttava tekninen murhe tuntui olevan aukeileva hanskalokeron kansi. Päätettiin aloittaa vähän kauempaa, ja ajeltiin itään... Alueelle löydettiin, ajeltiin uraa kunnes kohdalle sattui kaatunut puunrunko, siitä yli yrittäessä taipui ensimmäinen ohjausvarsi, kiitos leveiden vanteiden ja väsyneen metallin, varsi kääntyi banaaniksi ja ohjaus oikealle oli käytännössä nolla. Autoa ympäri, ja kotiin (25 km) purkamaan varaosa-autosta varsi: http://static.petrisimolin.com/galle...20ohjvarsi.jpg lyhyen asennustauon jälkeen takaisin kisa-alueelle, nyt Jangrenin suuntaan, koska SuperStagen alkuun oli ehkä 3 tuntia, meinattiin hakea rastit sieltä ja sitten SSS lle... Haettiin yksi: http://static.petrisimolin.com/galle...7%20%20eka.jpg haettiin toinen: http://static.petrisimolin.com/galle...007%20joki.jpg haettiin kolmas: http://static.petrisimolin.com/galle...07%20rinne.jpg ja menetettiin vasemman takapyörän venttiili ! Tukki tökkäs suojaputkettomaan tubelessiin, piuuuuhhhh !!! Sinne lens ! Ainut murhe, että mulla vanteissa 16 mm reikä, ja työkoneventtiilit, eli eikun soittelemaan ja etsimään... Lopuks päätös nilkuttaa Jpään TB lle, ei ollut sielläkään, autokorjaamot kiinni, rengashuollot kiinni jne. Puuh ! Appari soitti yhden paikallisen korjaamon seinässä olleeseen numeroon, ja kas: mr. Tmi Viputin lupas tulla lätkämatsin jälkeen jäähallista pajalleen, reilun tunnin kuluttua. Ei luvannut, että löytyy venttiiliä, mutta uskoi luulevansa, että ehkä muistelee sellaisia löytyvän... Meille ei jäänyt vaihtoehtoja, käytiin Tebarilla hörsimässä kaakaot, ja odoteltiin. Fartin yli 18.00 mr Viputin saapui, etsi, etsi ja löysi 3 kpl ko. työkonventtiilejä !!! Naftalla, käsisaippualla ja ainoalla työkalulla, joka mukana oli, eli Leathermanilla saatin vena paikoilleen ja T-Maxx sai pumpata Gummia ! http://static.petrisimolin.com/galle...%20viputin.jpg Äkkiä takaisin suoraan SuperStagelle 19.05 alueelle, nopea tankkaus ja rengaspaineiden pudotus, haettiin "näe ja hae" taktiikalla 11 kpl rasteja ja 19.55 pois - varmistellen. Siitä takas Jangrenille, muutama helpohko rasti, joen yli siististi ja ylös rinteeseen, ei nouse, alas ja uusi yritys hirmu hapetuksella kaikki 66 hevosta tonttiin 4 llä sutivalla pyörällä ja melkein ylös ! Siihen jarrulla kiinni, appari kipitti narua puuhun ja tarkoitus oli vinssata pari metriä: Eip vetänyt vinssi ei ! Solenoidi lienee kypsynyt laadukkaasta W vinssistä, ulos pyörii muttei sisään... Kele ! Eikun nöyrästi alas ja muualle... Muutaman hetken kuluttua ohjaus alkoi tahmata, ei kääntynyt välillä mihinkään, ja välillä kääntyi ja ahdisti keskialueella. Päätettiin lähteä Pornaisten kylmäasemalle tutkimaan ja tankkaamaan... Saldo : Ohjausvarsi, se jo 6 tuntia palvellut vaihdettu käikäle, oli banaanina toisinpäin kuin edellinen, kaarella ylöspäin, nojaten sekä öljypohjaan että panhardin tukeen... Lisäks etuvinssin kypsyminen antoi lisäpontta päätökselle, ajetaan maaliin, puretaan kuvat ja häivytään saunomaan... Näin tehtiin, ja aamulla katselemaan palkintojenjakoa... Loppupeleissä, kisasta jäi hyvä mieli, ongelmat oli omia hölmöyksiä, ohjausvarret ei vaan kestä noiden vanteiden ja renkaiden tuomaa painetta, venttiilisuojattomuus ajattelematonta, ja vinssin kypsyminen johtui kuun asennosta. Auto toimi muuten hyvin, vinssinarut mainiota ja kestävää, kiitos Offroadtarvike, ollaan taas viisaampia Lappiin lähtiessä ! -pee- p.s. Jos joku tuntee "enkelin", joka sai kummitusheijastimen Blomgrenin metsässä meiltä, kertokoot terveisiä... ...ei se satu... <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> jatila offroad ry rover ystävät ry #235 slck ry pähäma ry team UTZ MAN ZAA Edited by - pee on 11/02/2007 19:02:54 |
Hei!!!!
Just meinasin tähän jatkaa, että iiiiso kiitos sille ihanalle offihenkiselle parivaljakolle joka auttoi tyttöä pulassa ja antoi dominoa ja pari heijastinta. Kattelinkin Pee noita sun kuvia ja ajattelin, että olitko se sinä, mutta kun valaistus metsässä oli mitä oli ja kaikki autot näytti "mustilta", niin en mennyt vannomaan. Iso kiitos uudelleen ja kun seuraavan kerran törmätään, tarjoan kahvit/kaakaot/kaljat, mitä herra haluaa... |
Joskus oikealla kuva kulmalla todellisuus vääristyy
http://picasaweb.google.com/sami.vas...25624080780706 http://www.maplehill.fi |
Lainaus:
Niin ja siis vaikka kisa menikin persiilleen niin ihan jeez oli järjestelyt kyllä. Paitakin oli hieno. Lainaus:
_______________________________________________ Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15 Nerd-O |
Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
rastit sss-alueella numerot 1-49 oli luokilla orginal standard ja 50-100 modilla ja promodilla. meidän rasti oli tossa kiven takana ja se ei näy kuvassa. bollocks! |
Kilpailijoilla näytti olevan hauskaa, ainakaan meitin mäellä ei kuulunut keuhkoamista, edes yöllä. Piristävää vinoilua ehkäpä hieman... Vai osuinkohan vaan aina huumorimiesten/naisten kohdalle?
Ilma suosi, vähän viilee tosin tuli jossain vaiheessa yöllä kun nuotio ei pystynyt karkoittamaan väsymyksen tuomaa horkkaa. Kävelylenkkiä siis. Enempiä järkeviä kommentteja meikäläisellä ei ole nytkään, joten pari kämästä kuvaa ketjun jatkoksi. Ai niin, jotain ihme hiippareita siellä oli. Olikohan ne niitä pohjoisen kavereita... :) http://static.petrisimolin.com/galle...O-DSC00901.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...O-DSC00903.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...O-DSC00905.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...O-DSC00906.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...O-DSC00910.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...O-DSC00912.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...O-DSC00916.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...O-DSC00917.JPG Tässä vaiheessa pito on menetetty ja suunta on selvä. Onneksi oli vähän puuta edessä. http://static.petrisimolin.com/galle...O-DSC00919.JPG Life sucks, then you die... |
Lainaus:
http://www.maplehill.fi |
Lainaus:
Ja asiaan: ensinnäkin suurkiitokset järjestelyistä, valvonnasta, muonituksesta yms yms vastanneille! Minulla ei ole mitään huomauttamista järjestelyistä. Ilmapiiri rennon letkeä, mutta asiallinen. Itse kisa meiltä, eli P02 Team PäHäMa vihermusta Hilux, sujui jopa odotettua paremmin. Auto suoraan pajalta trailerille ilman kunnollista koeajoa ja ensimmäinen kisa proto-luokassa. Hiluksi toimi moitteetta aina noin aamu klo 8:aan asti, jolloin kytkimen työsylinterin tiivisteille tuli tunnit täyteen ja tietysti juuri siellä louhosalueen ihan perimmäisellä rastilla, sillä jossa ei saanut vinssata kivistä. Ensimmäisen kerran kisan aikana kun olisi tarvinnut huollon apua, olivat perkeleet nukkumassa! <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Kun sieltä saatiin auto kikkailtua kytkimettömänä pois, päätettiin ottaa aikaistettu maaliin tulo. Pitkä puoli tupaan, vaihteet "raakana" sisään ja siirtymä kisakeskukseen. Harmittaa että hukatussa kolmessa tunnissa olisi kerännyt aimoannoksen pinnoja sieltä Porvoontien itäpuolen alueelta, jonne oltiin seuraavaksi menossa. |
Ei ole team smurffi läjä. En mie valittanut muissa vaiheissa kun sitä narua vedettiin "LIEVÄN" jäykästä kelasta ulos.
Lopetettiin Aamu kuudelta, Kamera ei enää toiminut (Vittuili koko yön), vuorotellen joku rengas vuoti tyhjäksi (pumppaa nyt sitten sellaisella haistavitun pumpulla jäätyneistä venttiileistä ilmaa 25min per rengas) tai pullahti paikaltaan(vain yhenkerran onneksi).Takavinssi päästi savut ja Taaempi raidetanko vääntyi. Eipä ole enään suorakylkinenkään vaikka kuinka yritti sääliä. Kuskikin Löysi vanhan vauhdin aamuyöstä kun rupesi metsässä vaihdekaavion läpikäynti kiihtymään, taisi loppua sääli silloin. OFF ROAD TEAM BONEHEADS |
Voiko joku kertoa kuinka me pärjättiin? :D Kun lähettiin jo sen verran aikasin pois että ei pisteet ollu selvillä. Vähän kyllä ihmetyttää tuo huono tuuri joka kisassa. Miks aina kisoissa paikat hajoo vaikka paljon kovempaa kyytiä auto kotona saa:D
|
Lainaus:
Hehee. Aika tuttuja juttuja: kaikki noin em. on tullut jossain vaiheessa vastaan, eri kisoissa, mutta kumminkin.... Vaihdekaavio oli "Pee:lle" kans hiukka outo.... piti käyttää kytkintä??? TEMÄHIK |
Jumankauta !!! Kytkin ! Nyt ma tajusin, miks toi oli niin vaikeeta taas... Mä muistin et manuaalis pitää vaihtaa vaihdetta, mutta se kytkin... Unohtui kokonaan... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> M: vähän käytetty mersun kytkin !
-pee- ...ei se satu... <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> jatila offroad ry rover ystävät ry #235 slck ry pähäma ry team UTZ MAN ZAA Edited by - pee on 11/02/2007 20:56:00 |
|
M17 kotiutunut. Ihan kivaa oli, loppui vaan kuskista puhti aamulla niin kaheksalta lopeteltiin.
Ekaa rastia kun käytiin kattomassa ja toteamassa ettei mennä, vinssattiin mäki ylös ja sattui puu "hipaisemaan" just asennettua kuskin ovea. Seurauksena oli ettei ovea saatu auki eikä ikkunaa kiinni yli puolivälin. Oli mukavaa kulkea seuraavat 18h ikkunan kautta ulos ja sisään. Neljä rastia kahteen tuntiin ekalta alueelta, sitten yleisellä tiellä ojaan ja hectorin avulla ylös. SSS tais kertyä 15 rastia ennenkuin huomattiin etuperäöljyjen karkaavan pihalle. Oli murikansuoja ottanut hieman osumaa ja hajonnut, jonka jälkeen oli pelti painunut lautaspyörään kiinni ja puhkihan se meni. Pois alueelta tutkimaan vaurioita (siinä matkalla otettiin J4nnu liinanjatkoksi) Huoltotiimi taisteli agrikaatin ja invertterin kanssa hieman paikkaa murikkaan, mutta ei tullu tiivistä ja agrikaattikin lopetti yhteistyön. Loppujenlopuksi tungettiin etuperään tuubi vaseliinia, ettei ihan kuivana pyöri. (punaista sitkeää ja vedenkestävää tietysti, kun muuta ei ollut) Varmasti mukava putsailla kun alkaa remontoimaan. Ohjaustehostinta tiivisteltiin ennen kisaa paristakin kohtaa, joten rupes kisassa vuotamaan kolmannesta kohdasta sen verran kiihtyvällä tahdilla, ettei puolenyön jälkeen tehostusta ollut. Arbbi on edessä, oikeen hieno kapistus kun tehostin toimii.. Ralliratti ei yhtään auttanut tilannetta. Ja takana ei ole lukkoa, niin sitä etulukkoa piti käyttää ja taas mentiin mihin sattui.. Kierreltiin lähinnä noita 5 pisteen rasteja, kun ei jaksanut/uskaltanut lähteä isoja pisteitä vinssaamaan. Kiitokset järjestäjille mukavasta & toimivasta kisasta! Erityisesti kiitokset huoltotiimille Sami_V, Kesis ja Risto! Ja Markolle/Auto10:lle kiitokset huoltoautosta. Ahosensedälle kiitokset ramppilainasponssista, oli tarpeelliset. Hectorille kiitokset pikku autteluista. vk4wd:lle kiitokset apuvirrasta kuormurin käynnistämiseen. -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
Lainaus:
Vai vielä jotain hiippareita, ihme hiipareita! Ne olis pitäny saattaa aluelta pois! Häiriköt! Vaan eipä olis lähdetty! <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> Kisaa oli mukava seurata. Nuotioitaki oli siellä täällä. Lämpötila joras viileän ja vähän viileämmän välissä muttei se missään kohtaa haitannu. 6 eri aluetta käytiin kattomassa, osa kahteen kertaan. Silleen ku rastialueet ovat nipuissa, helppo ku ei tarvi kävellä oikestaan yhtään. Siirtymät tietty autolla. Oliko siellä oikeesti joku Special Stage jossain kohtaa? Aikataulua ei kyllä ollu katselijoiden materialissa, eikä netin aikataulussa taas mitään mainintaa? Kaiken kaikkiaan kelpo kisa katselijoille. *Out Of The Frying Pan And Into The Fire* * www.laplandtrophy.com * * www.psory.fi * |
Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! [/quote] Vaikka Lapland Trophyssä on kaikille samat rastit niin LT on enemmänkin poikkeus kuin sääntö (tiedän kyllä sen alkusyyn miksi siellä oli kaikille samat rastit eka kisassa). LT taitaa olla ainoa kisa missä on samat rastit..Yleensä kilpailuissa on, joka luokalle omat rastit (varsinkin 100% baltian kisat) ja vaikka reitti rastin lähelle voi olla sama (johtuen maa-alueiden koosta täällä etelä-suomessa) niin kysymyshän on niistä viimeisistä muutamasta metristä. Joka luokalle eri rastien vieminen vaan on järjestäjien taholta paljon isompi homma. Kuvatulkinnoista, säännöt ovat niin selkeät ettei niissä pitäisi olla mitään tulkinnan varaa. Tasku/otsalampulla voi hyvin valaista itse rastia. Useamman kuvan ottaminen rastista eri kuvakulmista ei ole kiellettyä. Eestissä nuo epäselvät kuvat käydään läpi kilpailijan kanssa ennenkuin lopulliset viralliset tulokset julkaistaan...yleensä tulkittavia on erittäin vähän ehkä 1-3 tapausta per kilpailu. Ja Eestissä, kun tulokset julkistetaan ennen palkintojen jakoa niin jokaisella on mahdollisuus käydä omat rastinsa läpi. Ja jos on epäselvyyksiä niin käydä ne läpi. Välitän tässä samalla Aleksanterin kiitokset (Proton 2 sija) kilpailun järjestäjille onnistuneesta kisasta, protoluokan radat olivat sopivan vaativia, järjestelyt toimivat hienosti ja mikä parasta protoluokassa oli 16 autokuntaa. Eli oli kunnon kilpailua. Kun eestissä on niin vähän protoluokan autoja nykyisin. |
jees, ei jaksa enää odotella tuloksia. jostain kumman syystä...
nyt nukkumaan... *team crasshopper* -LISÄÄ MUTAA!!!- |
Lainaus:
Ja tieto on fakta. team-uaz voitti modit Harbori gruiserit orkikset (orvastot) |
P06 kiittää ja kumartaa järjestäjiä, maanomistajia ja kanssa kilpailijoita!
Kalustovauriot rajoittuivat naarmuuntuneeseen kylkeen, takavaloon ja lopuksi peruutus valoihin, jotka särkyivät vikalla rastilla ojaan perutettaessa jäihin. Muuten Dodge ei tarvinnut muuta huoltoa kuin bensaa. SS alueella ajettiin summassa rasteja etsien ja löydettiin niitä kai 21. Yöllä käytiin 3-7 nukkumassa kun väsytti. Maaliin ajeltiin joskus 10-11 aikoihin. |
Meillä meni kisa ilman ongelmia. Lopeteltiin 8 aikoihin. Paljon käytiin rasteja "katsomassa", mutta suosiolla jätettiin väliin. Takavinssiä olisi tarvinnut monella rastilla. Jeeppi toimi moitteettomasti ja nousi mäkiä yllättävän hyvin. Jeeppi sai myös ensimmäisen lommonsa. Rodeo Driven avulla rastit löytyi mukavasti.
http://www.petrisimolin.net/gallery/...jappe-eksy.JPG Just do it! Edited by - jappe on 11/02/2007 22:18:30 |
Taitaa tulokset olla kun warnissahttp://www.smilies-and-more.de/pics/...cheeky/020.gif
milläköhän niitä sijoituksia on jaettu. |
Lainaus:
Että nyybi voi korjailla vähän tietojansa ennen kuin kirjoittaa TEAM SMURFFI LÄJÄ!!! Ja toiseksi ei ole edes meidän teamin nimi. Gps toimi meillä OK kamera EI kuvia jäi muistiin mutta ei antanut niitä ulos. Ja tohon apparin kirjotukseen pieni korjaus ajot päätty meillä klo:03:45 paperit palautettiin sit vähän myöhemmin. Tuli tekninen kesketys OFF ROAD TEAM BONEHEADS |
Kenellä onnistu kaikki kuvat? ja millä kameralla otettu?
Nyt olisi tarkotus ostaa uusi kamera ja mielellään semmonen jota voi ladata autossa, meinaa rupes nyppi toi paristojen vaihto noin 3 kuvan jälkeen. OFF ROAD TEAM BONEHEADS |
me vaihdettiin vuos sitten patterikamerasta Olympus mjuu 6.0 sarjalaiseen, on roisketiivis ja metallirunkoinen, pirulta hyvä kun lukee käyttiksen
vink: Käy tammiston Hirvoxilla, kerro Pekalta terveisiä tai kerro harrastavasi offroadia, myymäläpäällikkö Matti Id hinnoittelee harrastajaystävällisesti... -pee- ...ei se satu... <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> jatila offroad ry rover ystävät ry #235 slck ry pähäma ry team UTZ MAN ZAA |
Tornissa ois lyhyt teelmys parista suorituksesta...
Lostn_Frost_2007.wmv . **************************** http://www.kotikone.fi/toveriniva/im...p/SORON%D3.JPG http://www.kotikone.fi/~d608370/images/temp/MMC.JPG |
kotona taas...
proto 1. pylkkö? 2. asuur ja 3. pähäma:n hiluksi.. kisa alkoi meillä todella hyvin kunnes tankkiin tuli reikä joskus 18.40, no saatiin tankkiin paikka ja kerettiin just sss:n alkuun. haettiin 11 rastia sieltä ja murros paskaks ja jousi poikki. keskeytettiin sitte siihen joskus vähä 22.00 jälkeen ja pistesaldo oli 410.. millo se MAASTO alakaa? |
Lainaus:
|
Lainaus:
Tarttee varmaan alkaa väsäillä, samalla eteenkin... --Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Santeri Racing kiittää kovasti hyvin järjestetystä ja hauskasta kisasta. Todella hyvää maastoa hankittu ajajien iloksi.
Kiitoksia myös reippaille appareille A-P:lle ja Pecosille. Ensikertalaisille kisa sujui mielestäni tosi hyvin. Auto kesti kiitettävästi. Vinssin kardaani rupes lyömään tyhjää joskus yöllä, jätti vähän rasteja hakematta. Peiliä, antennia ja pientä lommoa vaurioina. Vettä lisättiin noin puoli litraa. Nuotiot metsässä oli hyviä huilauspaikkoja, kiitos niiden ylläpitäjille. Eipä tainnu meillä olla mitään valitettavaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Hetki menee vielä tulosten kanssa, kilpailun johtajatar ja sihteeri ovat töissä ja minä joudun/saan lähteä purkamaan yhden rastialueen. Rastikuvien katselu jatkuu tänään illalla.
www.4x4cup.com |
quote:
-------------------------------------------------------------------------------- Rastit saisi olla kaikille samat, mielestäni, ei tulisi sitä lappujen turhaa kurkkimista ja ettimistä, kun kuitenkin samoja uria kaikki kai joutuivat ajelemaan. En tiedä, vähän jäi ihme maku suuhun. -------------------------------------------------------------------------------- Ei meidän tarvinnut niitä muita lappuja kurkkia. Suunnistaa pitää omalle rastille. Ainakin modin rastit olivat tarkasti laitettuja. Rodeo Driven mukaan matkaa oli 0 - 5 m rastille kun kuvaa otettiin. Miksi pitäisi olla samat rastit. Ei varmaan protot halua leimata orkkiksen rasteja. Mitä järkeä olisi rakentaa proto monsteri ja käydä autoon nähden lapsellisen helpoilla rasteilla. Just do it! |
Team Pyykkipoikakin on jo palannut sorvin ääreen ... VALITUKSIA: oli liian kylmä, metsässä oli puita ja liian lähellä toisiaan ;) ja jää oli huonosti jäädytetty, ei kestänyt sit millään ;)
SUUR KIITOKSET, ens vuonnakin nähdään, ehkä pienemmällä härvelillä ja toivottavasti silloin säilyy lasit yms. ehjänä. |
Lainaus:
---------------------------- The House of Flying Spanners Kuvei reissuist |
Proto luokan kilpailijapari P14 kiittää lämpimästi järjestajiä, maanomistajia ja kaikkia paikalla olleita hyvinjärjestetystä ja mukavasta tapahtumasta !
Katsastuksessa oli jo lähellä tulla hylkäys, kun bensaaa valui auton alle lorisemalla...toinen kaasari tulvi. Kiitos Samulille korjausavusta. Kisa alkoi mainiosti lähimmälllä alueella, mutta seuraavalla sain omaa huolimattomuutta vinssin vaijerin poikki, unohtui kahteen kertaan voimanulosotto päälle kun oli vinssattu vaijeri jo sisään...pam poikki. Kiitos Istolle rälläkän lainasta ja vaijerilukoista. Vinssin tai oikeastaan vaihdekepin linkitysten kanssa oli pientä ongelmaa, kun auton ajoi keulan ylös rinteeseen aikomuksena vinssata ylös, niin satunnaisesti voimanulosoton joko sai päälle tai sitten ei...ei oikein uskaltanut pitkiin vinssauspaikkoihin ajaa, kun ei tienyt pääseekö sitten ylösasti. Saatikka että olis laskeutunut jonnekin alas, josta pitäs tulla saamaa reittiä ylös... Jossain vaiheessa etuperän öljyä alkoi valua ulos oikean muroksen suojakumin sisältä, päätimme kuitenkin jatkaa, eihän se kaikki kuitenkaan kerralla ulos tule. SSS alueelle saavuimme puolisen tuntia myöhässä. Myöhästyminen oli oma valinta, kun hinasimme mukavan nuoren naisihmisen keskelle Pornaisiin menevää tietä sammuneen auton hänen työpaikalleen Kulkuripoika-ravintolaan Pornaisiin. Olisi tarjonnut meille oluet, mutta tyydyimme kisan keskellä vain kaakaoon. Poimimme SSS:ltä kuitenkin 21 rastia ajelemalla ympäriinsä uria pitkin. Tässä vaiheessa iltaa väsähdimme täysin. Blomgrenin metsän nuotiopaikalla makkarat popsittuamme olimme jonkinlaisessa horroksessa useamman tunnin. Olisi pitänyt käydä torkkumassa muutama tunti ja siirtyä muille alueille, mutta ei, sitekeästi äimistelimme emmekä saaneet rasteja haettua. Aamun jo alkaessa valjeta virkistyimme ja olimme ajelemassa itäisille alueille kun vasemmalta takaa alkoi kuulua säännöllisen epäsäännöllistä kolinaa. Jarrurumpuhan se siellä oli haljennut kahteen osaan. päätimme palata kisakeskukseen ja lopettaa ajelut siihen. Kiitos Nerd-O:lle jarrurummun toimittamisesta kisapaikallle, sain ajella sujuvasti kotiin. Karttaongelmia ei ollut, Rodeo Drive toimi sujuvasti, suosittelen ainakin niille joilla ongelmia muiden systeemien kanssa. Pitäsköhän huoltaa auto perusteellisesti ja ajaa koko Cuppi? Ainakin tuntuu saavan rahalle vastinetta, ajoaikaa ja haasteita aivan riittävästi. -- T: Pasi Volvo C303-Punanen |
Oli Kruusen, Geswaksen ja miun eka suunnistus sit yläasteen liikuntatuntien jälkeen ja stanuissa neljänneksi, muistaakseni 640p.
Hajosi takavalo,antenni ja etuvilkku <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle> Eli suunnistus toimi mut ajamaan pitäs vielä opetella, ja jos joku innokas sponsori haluaisi lahjoittaa takavinssin niin saisi ne loputkin rastit haettua :) Kiitokset kilpailun järjestäjille suurenmoisesta kisasta! "Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
Lisää kuvia TÄÄLLÄ
BY.J Paukku - - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja"at"offipalsta.com http://www.4x4cup.com/ www.slck.net http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png |
Lainaus:
Joen varrella oli ainakin meidän ohjelmassa rasti (nroa en tässä muista) merkattu väärälle puolen virtaa. Liekkö ollu vika meissä, vai oliko muilla sama? GPS viskoi aika tavalla miten sattui. Tilanne saattoi jopa parantua kun mokkula siirrettiin tuulilasin ulkopuolle. Liekkö kehitys kehittynyt parissa vuodessa, vai onko ohjelmissa eroja? Huopavuorikumpparit on perseestä, jos niitä joutuu pitämään pakkasilla pidempään. Saatoin jopa antaa itsestäni vittuuntuneen kuvan jalat jäässä. Kuivailin sitten nuotiolla sillä aikaan kun Luppis ja Pecos kävivät löytämässä vinssin heikon lenkin. Että nukutti mukavasti muutaman tunnin HooJiin takapenkillä maaliin saapumisen jälkeen, jaksoin kiskoa trailerin turvallisesti kotitallille asti lopputiimin pilkkiessä vähemmän tajuissaan. Kiitti, kivaa oli. A-P Kotimainen diesel on jees!!! Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/ Edited by - A-P on 12/02/2007 11:11:36 |
Kiitokset järjestävälle organisaatiolle hienosti järjestetystä kisasta. Maastot oli mitä mainioimmat ja ilmakin oli mukavan kuiva <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Järjestelyjen suhteen ei minkäänlaista moitetta meidän suunnalta, päinvastoin pelkkiä kehuja.
Hauskaa oli koko rahan edestä, hauskaahan sinne lähdettiin pitämäänkin ja vanha hoppakin jaksoi kahlata kisan läpi ilman tekniikka murheita. Ainut pikkumurhe meidän porukalla oli loppukisassa hajonnut läppärin autolaturi, toimi vain hetkittäin ja lopulta ei ollenkaan,onneksi akku kesti kikkailemalla kisan loppuun asti. A-P Ei varmasti ollut ainoa joka ihmetteli tuota rastia (oliko se 215), se tosiaankin oli väärällä rannalla. Sitä jouduttiin mekin etsimään tovin verran, mutta onneksi kanssakilpailija vinkkasi että poimivat sen vastakkaiselta rannalta, niin saatiin sekin haettua, kiitokset siitä pkarlstedin teamille. Yksi asia hieman huolestutti kun katselin tuloslaskentaa tuossa aamulla, kuvien tulkinta vaikutti kyllä niin tarkalta, että hirvityttää kaikkien puolesta. Kuinkahan paljon jää rastipisteitä saamatta. Eihän kyseessä kumminkaan ole valokuvauskilpailu. Jännityksellä odotellaan tuloksia ja pistehiä... |
Lainaus:
A-P Kotimainen diesel on jees!!! Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/ |
Kiitokset kilpailun järjestäjille sekä kanssakilpailijoille autokunnnan o09 puolesta. Järjestelyt olivat loistavat, rastit haastavia ja toimitsijat hoitivat hommansa hienosti. Toivottavasti pääsemme jälleen ensivuonna nauttimaan näin loistavasti järjestetystä talvisesta offisuunnistuskisasta.
Itse kisa meni meiltä sähläyksen takia heiman penkin alle. Ensin tuli näppihäirioitä rastien syöttämisessä ja kun vihdoin pääsimme rastialueelle niin muutaman rastin löytämisen jälkeen tosiaankin laskun alussa tuli takavaijerille vähän löysiä ja vaijeri napsahti rytkäisyssä poikki. Tässä vaijerin kanssa sählätessä menikin sen verran aikaa että SSS jäi meidän autokunnalta kokonaan väliin. Tämän jälkeen kaikki meni mukavasti kunnes illalla etuvinssi sitten lopetti toiminnan. Sen jälkeen ajelimme vain helpompia rasteja, osassa niistäkin vinssin puutteen takia jouduimme antamaan autolle normaalia enemmän kenkää ja Saapaskallion alue jäi meiltä kokonaisuudessaa väliin. Palautettiin rastikuvat klo 5.55 ja myöhemmin kisaskeskuksen pihalla huomattiin että toinen takanorra oli mennyt poikki jossakin vaiheessa. Kisan rasteista Meiltä jäi hakematta koko SSS, saapaskaalion alue ja 5 muuta rastia jota ei viitiitty repiä väkisin ilman etuvinssiä. Saatiin laskettua itsellemme tasan 500 pistettä, tuloksiiin tulee 485 kun kolme kuvaa meni hylätyksi kun rekisterikilpi ei näkynyt kuvissa kokonaan (oma moka). Lainaus:
Edited by - HK on 12/02/2007 11:44:34 |
Suuret kiitokset myös LostBoysin puolesta järjestäjille! Blondi (Volvo) kiittää myös! Erityiskiitokset kanssa kilpailijoille tubelessventtiilistä, renkaan täytöistä, porttaalin pultista, ja kaikille vinssauksissa auttaneille. Pari läheltä piti tilannetta lukuunottamatta selvittiin kisasta oikein kivasti. Toinen läheltä piti kävi paikallisen rekkayrittäjän rekan peräkärryn kanssa. Rekan vetoauto väisti ihan hienosti omalle puolelle liukkaalla ja kapealla tiellä, mutta peräkärry luisti sitten meidän puolelle tietä. Onneksi sillä ei ollut kovasti vauhtia. Se tönäisi meidät ojaan kisakeskukseen palatessamme viimeiseltä rastilta. Oltiin onneksi ajoissa liikkeellä, eikä miinuspisteitä myöhästymisestä tullut. Peltiä muovaantui Blondin vasemmasta kyljestä jonkin verran, mutta esimerkiksi vähemmän kuin mitä oikeaa kylkeä muovattiin sitä ennen metsässä. Etuakselissa ja renkaassa ei alustavan tarkastelun kanssa ollut mitään isompaa. Toinen läheltä piti oli myös etuakselin kanssa. Volvon porttaalin pultit oli päässeet yhdestä pyörästä vähän löystymään. Maaliin tullessa porttaali oli reilun sentin jo raollaan. Saatiin yksi kadonnut pultti korvattua ystävällisen kanssa kilpailijan toimesta, ja kiristämällä loput päästiin hienosti kotiin ilman vaurioita. Tuo kuvaamishomma on kyllä paljon kuvanottajasta kiinni. Meillä on 3v vanha HP:n halpiskamera. Saatu puhelinliittymän yhteydessä kaupanpäällisiksi. Rauhallisen asiaansa keskittyvän kuvaajan käsissä sillä ei syntynyt mielestäni yhtään hylkäämisen arvoista otosta Kiitokset siis kameramiehelle, ja muutenkin molemmille apukuljettajille. |
Lainaus:
-LISÄÄ MUTAA!!!- |
Juu A-P olen sinun kanssasi samaa mieltä kilpi ja lisävaloasiasta, ja ohjeistukset olivat varmasti riittävätja kaikille samat.
kysymys on lähinnä tuollaisista pienistä tulkinnoista, että jos yksi numero esimerkiksi kilvestä ei heijastuman, paskakikkareen tai muun syyn johdosta näy kuin osittain. Eikä maalata piruja seinälle, eksytyksen tuomaristo on hoitanut aina hommansa kunnolla, uskon niin tapahtuvan nytkin. Tuolla mettässä kun ei kaikessa tohinassa tuosta kameran pikkunäytöltä ihan kaikkea huomaa vaikka yrittääkin kuvat siellä jo tarkastaa. Ja säännöthän on kaikille samat...omia kuvia en ole edes vielä katsonut. Pienenä parannusehdotuksena voitaisiin ottaa uudelleen ne ekana vuonna olleet ikkunanumerot käyttöön ne olivat kyllä hyvät. |
Nyt kun on nukuttu kunnolla niin muistellaas vähän.. Ensiksi kiitos jäjestäjille homma toimi todella hyvin ei turhia odotteluita orkkiksen rasteissa tänä vuonna haastetta jonkin verran. Arvosana kilpailulle 9½. Meidän osalta kisa lähti käyntiin kummallisissa merkeissä kumpikaan ei ollut valmiina kun lähtö koitti ei yhtää kisa fiilistä. Jotenkin se sitten vaan lähti. Ensimmäinen alue rasteista tyhjennettiin parissa tunnissa. sitten taikaisin kilpailukeskuksen suuntaan hakemaan lisää. Kello rupesinäyttämään noin kahta ja parikymmentä rastia haettu eikun kohti super special stagea. SSS meni ihan kivasti muutama kuva oli semmoinen jota ei hyväksytty kasien takia. SSS jälkeen pieni tauko ja tankkaus. Uudelleen ojankulmantien varrelle olevalle alueelle. Rastien poiminta sujui kuin koneen työn teko.. Yhden-kahden välillä yllä alkoi olee todellä kylmä zukissa kaikki eväät jäässä ja hermo meinasi mennä siinä pakkasessa. No lopulta kun oli jäljellä vain 14 rastia zukin etujousien eturiipukkeet ja korin puslat tippuivat jonekkin metsään eikä löytyny. Pinten virittelyiden jälkeen lähdettiin ajelemaan kisakeskukseen. Maaliin päästiin muistaakseni joskus puoli neljän aikaan ja piste lasku alkoi. Paljon oli kuvia missä ei kilpi näkyny kunnolla tai kädet ei näkyny riittävästi mutta pisteitä saatiin kasaan 16 tunnissa 485pist. Sitten alkoi kotimatka "turha jäädä tänne venailee palkintojen jakoo kun metsässä on vielä 7tuntii muilla aikaa ja loukassa on todella hyviä autoja sekä kuskeja". kotiin saavuttiin puol kuuden aikaan ja eiku nuq. Seuraavana päivänä tarkastelin autoa hieman.... Tässä tulos
http://static.petrisimolin.com/galle...-TE3%20001.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...-TE3%20002.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...-TE3%20003.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...-TE3%20004.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...-TE3%20005.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...-TE3%20007.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...-TE3%20006.jpg Jälkeen päin vähän harmittaa ettei jaksanut tulla palkintojen jakoon , mutta kun ei todellakaan uskottu että päästäisiin kolmen parhaan joukkoon. Eihän se kyllä uskon asia olekkaan.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Hyvä näin nyt vaan autoa parsimaan että se olisi taas kunnossa seuraavaa kisaa ajatellen. Kiitos vielä kanssa kilpailioille. kisoissa on mukava käydä kun kaikkii meidän luokassa ainakin jaksaa kannustaa/auttaa toisia "ns. hyvähenki". Kiitos. E.S.Y Ei satu yhtään racing team! |
sattuiko muille isompia haaverita, kuin simpan apparin sormen amputointi? itseltä laskin käsistä 11 isompaa haavaa ja 15 pienempää haavaa ja sinertävä reisi.
*team crasshopper* -LISÄÄ MUTAA!!!- |
Lainaus:
Edit: Eipä silti haittaa vaikka olis hylätty puolet kuvista, niin hauskaa oli. Kiitokset kaikille! :):):):):) Edited by - Pecos on 12/02/2007 13:40:51 |
http://i120.photobucket.com/albums/o...I/IMGP2800.jpg
http://i120.photobucket.com/albums/o...I/IMGP2792.jpg Joopa joo, kisat meni miten meni. Pääasia että auto pysy ehjänä. Huomas kyllä vaan että ei oikein ollu meikäläistä varten noi kisat. Tai ei ainakaan tänävuonna. Ehkäpä kun toisen kerran menee niin saattaa sujua vähän paremmin. Eka kerta on aina ekakerta. Vehkeet toimi moitteetta ja kaikki kuvat onnistu laakista. http://static.petrisimolin.com/galle...enni-nogas.gif -WWW.PROFANTASYSAFARI.COM |
Lainaus:
Ai mää vai turuust |
Eli vihdoin on päästy töistä kotiin ja koneen äärelle. Kivaa ja kylmää oli. Suurenmoiset kiitokset kaikille jotka mahdollistavat nämä hullunkuriset tapahtumat vuosi toisensa jälkeen.
Alueet ja radat oli ihan sopivat, paikoinb ehkä liiankin helppoja, mutta parasta oli se että joka luokalla on omat rastinsa.(Ei lisää kisahaluja tulevaisuutta ajatellen tulla esim. Catti-volvon jälkeen jollekin suoaleelle joka on hieman kaivettu auki). Kaikki toimi hienosti, jopa auto pysy kohtuu hyvin kasassa(takajousi poikki SSS ja joutu lopettaan tuntia etuajassa). KIITOS!!!!!! Team O11 Harbor Cruiders Ai mää vai turuust Edited by - PeteTurku on 12/02/2007 14:20:58 |
Pari kuvaa.
Apparit liittää vinssinvaijeria. Katkesi tokalla rastilla, ekalla vinssauksella. Oppi heti vähän varomaan. http://static.petrisimolin.com/galle...sytys20071.JPG Lähdössä 26 astetta pakkasta, A-P naputtelee rasteja. http://static.petrisimolin.com/galle...sytys20072.JPG Venyttelyä, meinaa kädet loppua. http://static.petrisimolin.com/galle...sytys20073.jpg Ompas pimee kuva. |
Lainaus:
Mitä tästä opimme?Tod.näk ei mitään,mutta ensi keralla vaikka puhelinta taskusta tai kilpailukeskukseen huhuilemaan. ...on tosta joku menny.. |
ei viety koko sormea. katkeamiskohdan yläpuolelta heti poikki ja viilattiin suoraksi.
*team crasshopper* -LISÄÄ MUTAA!!!- |
Nää on ikäviä. Onneks niitä ei satu kovin usein.
|
Jaa, nyt kun edes osa siitä hyvin vähäisestä älystä taas osoittaa jonkin asteista liikehdintää, niin, IZO KIITOZ koko kilpailu organisaatiolle!!! Hauskaa oli, niin kauan kun sitä kesti, nyt onkin sitten ennen seuraavia kisoja "hiukan" pikku näpertelyä tiedossa, eli vaurioita tuli ja ihan riittävästi sittenkin. Rastit oli hyvin sijoiteltuja, ainut minkä huomasin, että monet rastit, jotka viime vuonna oli stanuilla, oli nyt lähes tulkoon samoilla kohdin orkkiksella ja taas viime vuoden modin rastit vastaavasti stanuilla. Toivottavasti ei vaikeus aste nouse samaa tahtia, muuten on kyllä oikeesti haasteita kohta. Nyt kun viel saatais nähdä ne lopulliset tulosket, niin pääsis spekuloimaan<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Jaa, pikku EDIT damagesta: 2kpl pitempiä takavetareita, takaperä, kokonaisuudessaan etuakseli, mjuutturi pitää omituista kolinaa ja suurimpana murheena jakis, joka näyttää merkkaavan paikkaansa. Sitten vielä lukematon määrä kosmeettisiä vaurioita. Ei huonosti vajaassa puolessa vuorokaudessa??? <center> NÖY PÄNIK</center> Edited by - tomikoo on 12/02/2007 21:08:24 |
Minä kiitän teitä kilpailijoita osallistumisesta ja siitä,että otitte huomioon myös kilpailun järjestäjät ja toivomukset.Aamulla kierrettiin Jannen kanssa yksi alue läpi,eikä mitään isompaa metsän tuhoutumista näkynyt.Tosin siellä olikin aika selvät urat.Roskia sain kerättyä pussillisen ja yhden kattotelineen,aika hyvin oli jätetty notskille pullot ja tölkit.Sitäpaitsi pussin täytti viimevuotinen ilmanputsari.
Viisi kilpailijaa rikkoi sääntöjä Polvenkalliolla(nähty),mutta luulisin,että oli parempi keskustella hetki ja antaa kilpailun jatkua,eikä sulkea pois kilpailusta. Alueilla oli valvontaa ja toivottavasti riittävästi. Nerdolle kiitos kun kysyi kilpailunjohdosta mitä tehdään kun oli puita rastin edessä.Ne oli sellaisia jotka sai kaataa.Joka rastille oli olemassa reitti. ...on tosta joku menny.. |
Kiitokset myös M17 apparin puolelta kisakeskuksen väelle ja keittiön puolelle, kisaajille tietty myös,
Perttelin porukoille erityisesti sunnuntaiaamupäivän jelppien johdosta, huoltoruiserin kuskille Samille joka oli jo valmiiksi siellä minne ajattelin hänet pyytää tulemaan rankkua parsimaan, Ristolle yleishuoltomiesripeydestä ja erityisesti jäi mieleen kun Kesis parsii hangessa rankkua kokoon olemattomilla hitsivehkeillä yli parinkympin pakkasessa... Ja Weckmanin poikien (+muut )laavulla oli hyvä palvelu, oli penkit ja grillitikut valmiina odottamassa yön kulkijaa. |
Mitä sääntöjä siellä polvenkalliolla oli rikottu?
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
Täältäkin parit kommentit.
Alkuun super isot kiitokset järjestäjille ja maanomistajille. Lisäksi kiitokset kanssa kilpailijoille varsinkin Tomikoolle. Meiltä meni rengas yöllä ja jouduttin ajelee huonolla vararenkaalla. Satuttiin sitten kisakeskuksessa manaamaan ääneen että perkule jos viellä menee rengas niin ollaan pulassa. Tämän kun Tomikoo kuuli hän soitti jollekin ja sanoi siellä ja siellä odottaa kaksi vararengasta jos satutte tarviimaan. No ei tarvittu mutta silti kiitos, oli kiva jatkaa kisaa kun tiesi että löytyy jos tarvii. Huonoa oli keli (vaikkei olekkaan huonoja kelejä vaan vain huonoja varusteita). Mutta kyllä tuo keli oli jo kovaa kalustollekkin. Alkuun harmitti että joutuu ajelemaan vain oman luokan rasteja, ei muka haastetta. Toisaalta kun kattelin tuossa LT2006 dvd:tä tuli mieleen ettei se samat_rastit_kaikille ole sekään kivaa. Tappiota tuli siis ainakin seuraavaa: -puunsuojaliina jossain/jollakin (saa palauttaakkin on mallia leveä_harmaa_lyhyt_offivarusteesta) -yksi kappale ladattava maglite (varsinkin tämä olis kiva jos palautuisi) -peltiä lyttyyn (evvk) -rengas paskaksi -jousi poikki sss:llä -lataus / akku puolella jotain hämärää, ilmeisesti laturista laakeri mennyt(?) -voi olla että jakis on irti osittain -vinssin radiokaukosäätö toimi 3m päästä autosta, eli varmaan patteri loppussa Eli ei juuri mitään Loppu peleissä ihan ok. Ihmetytti vaan kun huolto olisi hakenut uuden puunsuojaliinan niin ei löytänyt mistää Erikasin väkeä ja ettei Offivarusteen talvieksytyksessä ollut mitään kamamyyntiä. Mä olisi ainakin ostanut jousen/jouset suikkaan,liinan jne. Olisi voinnut olla vaikka puhnro josta saa jonkun kiinni. -sami- |
Lainaus:
Yksi oikoreitti syntyi jossain vaiheessa väärään paikkaan.Siimoitin sen sitten aamuyöstä kun keksin miten sen voi tehdä kiipeämättä sinne mäen päälle.Se,että on jäljet,ei välttämättä ole oikea reitti. ...on tosta joku menny.. |
Lainaus:
|
| Sivu luotu: 14:50 (GMT +2). |