| Sivu 1/4 | 1 | 2 | 3 | > | Viimeinen » |
|
|
Lisäkaukovalojen Top10-Lista
Kun nyt lisävaloaddikti olen, ajattelin tehdä tämmöisen topicin. jos laitettaisi lisävalot listoihin, paremmuusjärjestykseen, niin olisi sitten kaikille jotka aikovat hankkia lisävalot autoonsa, valmis lista että mikä kannattaa ostaa. ja eri kategorioita, ja laitetaanpas sinne vaikka työvalot ja sumuvalotkin...
1. Kaikkien valojen Top10 2. Pyöreiden valojen(halk. 13-20cm) Top10 3. Pyöreiden valojen(halk. 5-12cm) Top10 4. Neliskulmaisten valojen Top10 5. ns. Halpisvalojen Top10 6. Työvalojen(Halogeenipolttimo) Top10 7. Työvalojen(HID=Xenon) Top10 8. Sumuvalojen Top10 tee oma listasi vaikka kaikista, ja joskus vois tehdä lopullisen listan. laita valon merkki, malli ja hinta, kuten esim. näin: 1. Kaikkien valojen Top10 -Hella Rallye 3000, 87e -Hella 320 Jumbo, 90e Jne. Muutamia lisävalojen myyntiliikkeitä: http://www.nettiosa.com/product_catalog.phpc=2 http://www.varaosamarkkinointi.fi/pr...1270&g2=d1a3c4 Lisävalojen asentamismääräykset: http://www.ake.fi/pdf/79-208-2004.pdf ------------------------- Jepjep, oha se... |
Sarjasta 3. omaan makuun sopii Hellan FF200 110mm pyöryläiset. Ne sillon vuosi takaperin sen pienten lisävalojen testinkin joka oli mm. tm:ssä ja olen kyllä ollu oikeen tyytyväinen. Valosarja releineen ja kaikkine muine värkkeineen oli muistaakseni alle 90e paikallisessa autotarvikeliikkeessä + muutama euro kilpitelineestä (valot tuli kausivaloiksi audiin ku sahasin keuruu-lohja väliä)
Se pienten lisävalojen testi löytyy täältä: http://www.mainio.net/article.asp?pa...37;50109;93386 Ja jos ihan ultimate parasta kaukovaloo haetaan niin se on Hellan Luminator Xenoni, se "punanen". Sellaset oli serkun uudessa sisussa ja koskaan en ole ennen niin järisyttävää valaisutehoa kokenut. Toki hintakin on sitten valon määrän mukainen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Suzuki - Takaisin luontoon Tojota - Luontoon ja takaisin. |
Tossa juttua:
http://www.offroadpaja.fi/Valojutut.htm Mielestäni paras markkinoilla oleva lisäpitkä on Cibien Turini Apollo. Referenssiluku 10 ja siinä on iso heijastin. Hiukan vaikea sijoittaa, jos auton etupäässä on ahdasta, mutta valoa on paljon ja se on oikeassa paikassa. T, Antti |
Cibie bi-oscar,muuta nyt en keksi,hinta noin87 eur/umpio.saa samalla sumarit.
|
Lainaus:
|
2. Bosch Rallye 225 Blue.
Bosch Touring 190. Tossa parhaat mitä itellä ollut. Seuraavaksi olisi mukava kokeilla noita Ahosensedän mainostamia Apolloja. Turina kotisivuilla on täyttä faktaa, varsinkin maasturinopeuksista katsottuna. Yli 200 metriin ei tarvitse suunnata valoja, siihen asti leveä voimakas keila riittää varmasti. _______________________________________________ Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15 Edited by - -MaTTi- on 09/12/2006 14:49:04 |
Jos tykkää leveästä keilasta, niin bosch luminator sininen tai kirkas lasi
www.Offroadkainuu.com www.hanakkatalo.fi Lisäsimme verkkokauppaamme paljon uusia tuotteita, Tutustu. |
Isoissa kantikkaisissa Boschilainen 100 w polttimoilla ja kunnon syötöillä näyttää vähintää riittävästi. Rotken lavakaares oli tuommosia. Kantti sumarit oli sit taakkepäin.
-- Hyvin vähän, tuskin milloinkaan, jos silloinkaan -- |
Ehdottomasti Pyöreiden valojen(halk. 13-20cm) Top10
1. sijalla on Hella 3000 (pistevalo 100v polttimolla) näkyy yli 2km suora suht kivasti, ainut miinus että eivät tosiaan levitä sivulle yhtään, joten kaverina itselläkin on tuollaisten rinnalla tavallisia Hella 3000 ref. 37.5 Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
-- Vitut! Mullakin on lukko akselilla -- Nerd-O |
Tuli hommattua kokeeksi tuommoiset pyöreät LightForce valot ja tuntuu tehoa riittävän. Ovat kokonaan polycarbonaattia ja linssiä saa vaihdettua eli samasta valosta saa sumuvalon tai pistepitkän. Ovat myös vesitiiviitä.
www.lightforce.com Vain maine kulkee edellä... |
Lainaus:
alkuperäispolttimot, jotka tulee mahdollisesti mukana, kannattaa laittaa vaikka auton hanskalokeroon tms, varapolttimoiksi ja hakea kaupasta nuo 110w polttimot, jos laturissa riittää tehoa. jos ei ole kovin hyvä laturi, kannattaa silloin tyytyä Philipsin +30% polttimoihin... ------------------------- Jepjep, oha se... |
Lainaus:
ja bosch 1000ff on toinen hyvä lisäpitkä Sorry korjattu nolla virhe KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI FUCK THE FUEL ECONOMY Edited by - vepele on 09/12/2006 19:29:39 |
Paras mitä minulla on ollu on bosch 225 hyvä ja halpa
-Kehitys kehittyy, mutta kumpaan suuntaan?! |
Lainaus:
-typeryys ihmisen tyhmentää- SLCK #301 |
[
-typeryys ihmisen tyhmentää- SLCK #301 [/quote] Hyvin sanottu, min en nimistä niin tarkka, SORRY KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI FUCK THE FUEL ECONOMY |
Mulla on Cibie Turini Apollot 228x130 mm ja on ihan hyvät valot, ref.10 ,antaa todella leveän valokeilan, tuli takavarikoitua noita vaihtoon menevien Scanioden katolta:) ,taitavat maksaa kaupassa 85€ kpl.
-Tiedän, ettei kukaan ole kuollut kovasta työnteosta, mutta en halua ottaa sitä riskiä, että olisin ensimmäinen- Edited by - -KC-92- on 09/12/2006 20:37:24 |
Lainaus:
http://www.maplehill.fi |
Lainaus:
|
Lainaus:
H2 polttimolla ovat mikä hankaloittaa kunnon polttimoitten löytämistä kun auto on vielä 24v järjestelmällä. Valot ostin huutonetistä. http://www.maplehill.fi |
Lainaus:
Mitä hyötyä on nähdä yli 500 m päähän? Isoilla referenssiluvuilla on kiva rehvastella, mutta oikeasti niistä ei ole mitään hyötyä. T, Antti |
Omassa autossa on motonetistä ostetut tarvike umpiot, ja tarvii sanoo että yllätävän hyvin näyttää, kuhan sai eka umpiot säädettyä kohdilleen. Lisäks nokalla on Hellan Comet 550:set 100w:silla. Näyttää mielestäny juuri niinkun pitääkin. Auton umpiot näyttää suhteellisen pistemäistä valoo, ja lisäkaukovalot näyttää vähän leveämpää keilaa. Tosiaan noista yli 17.5 ref valoista ei ainakaan pikku-autoissa oo juurikaan hyötyä. Rekat on siten asia erikseen. Lisäks ne on laittomat, eli joutuu ottaan katsastukseen pois.
Tämä siis ihan oma mielipide. Edited by - kenni on 10/12/2006 10:43:40 |
Omien kokemuksieni (kuljetusliike) perusteella parhaat isokokoiset pyöreät lisäkaukovalot on:
Hella Luminator ref 17.5, ne on kokonaan painevalettua alumiinia, tukevat kiinnitykset ja kestävät rakenteeltaan, hinta jotain satasen kieppeillä, 3000:ssa rallye:ssa on sama heijastin ja linssi eli sama valo niistä tulee mutta Luminator on paljon tukevampi ja kestävämpi, käytän 130W Hellan omia polttimia ja valokeila on todella pitkä ja leveä. Rekoissa 4kpl kyseisiä lyhtyjä tuulilasin alapuolella, paljon parempi paikka kuin katolla, joka tilanteessa ja erityisesti lumi/vesi sateella. Muistaakseni Luminator voitti jonkun lehden testinkin tässä joku vuosi sitten. Xenon versio kyseisestä lyhdystä on tietenkin vielä parempi mutta melko hintava. Maastoautoihin mielestäni paras lisäkaukovalo on: Hella Hydrolux Kotelorakenne on myöskin kokonaan painevalettua alumiinia, heijastin painevalettua, hopeoitua magneesiumia, O-renkaat lyhdyn eri osien välissä jne, valmistaja takaa täydellisen tiiviyden metrin syvyydellä vedessä. Eikä ole mulla ainakaan koskaan tulleet edes linssit huuruun vaikka on tullut upotettua välillä oikein urakalla. Yllättävän painavat vempeleet. Lasin paksuuskin varmasti yli sentin. Työvaloista ainakin Hellan Micro FF on kokoonsa nähden tehokas, myös Nordicilta löytyy saman kokoinen lamppu mikä on ihan kohtalainen. Kyllä siitä pääsee, se vaan näyttää jyrkältä |
Perehdyin vähän noihin Cibie Turini Apolloihin. Tää Ahosensedän ref. 10 versio on tuo ylläolevissa kuvissa näkyvä "cornering"-valo.
Tuulilasi testasi 8/96 lehdessään mm. nuo valot. Tässä kuva arvostelusta (sori heijastuma): http://img168.imageshack.us/img168/1...2110050pe5.jpg Mutta kuitenkin muualla tekstissä todetaan: "Jotkut valaisimet antavat voimakkaan valon aivan auton edestä saakka, toisilla paras teho alkaa 10-20 metrin päästä. On oikeastaan makuasia, kumpaa pitää parempana. Jälkimmäisen ideana on se, että nopeassa ajossa kuljettajan on kiinnitettävä huomionsa melko kauas, jolloin voimakas valo aivan auton edessä menee tavallaan hukkaan. Pääasia on, että valo riittää pitkälle, eikä leveyskään ole pahitteeksi. Leveä keila auttaa havaitsemaan esim. hirvet helpommin kuin pistemäisen valokuvion antavat, lähinnä kilpakäyttöön soveltuvat valaisimet." Esim. pienempi 170x100 mm kokoinen Cibie Cesar (ref. 20) kiskaisi yli 400 metrin keilan, toiseksi kirkkainkin alue reilusti yli 300 m, mutta leveys ei ole parhaimmillaankaan kuin himpun yli 10 m puoleltaan, 100 m:n kohdalla reilusti alle. Arvosana [ERITTÄIN HYVÄ]. Itse kyllä ottaisin nämä [KESKINKERTAINEN] -versiot paljon mieluummin. _______________________________________________ Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15 |
itellä ligthforsen säädettävät pöntöt! tulkoon valkeus ja valkeus tuli!
Note! This message was posted anonymously! |
En ole noiden Cibien valojen kanssa huomannut mitään ongelmaa etualan kirkkauden suhteen. Ehkä asennus Discon keulalla on sen verran korkealla, ettei tota esiinny haitaksi saakka. Kuvio on ton alsin muotoilun vuoksi tosi matala je leveä (sumuvalomainen), mutta myös tarkkarajainen, eli valoa menee kyllä haluttuun suuntaan.
Kantama ei tietenkään voi olla kovin pitkä, mutta tossa kuvassahan on pelkkä lisäpitkien keila. Kun siihen yhdistetään auton omien pitkien keila, niin näkyvyyttä eteenpäin on enemmän kuin riittävästi. Mulla on ollut useampiakin noita pistemäisellä valokeilalla olevia valoja ja ne ovat kyllä tavallisissa ajotilanteissa ihan perseestä. Suoralla tiellä näkee kyllä kauas, mutta ojanpenkat vaarallisimmalla kohdalla (50-150 m) ovat ihan pimeät. Enää en sellaisia laita omein autojeni keulalle. Tossa pari demokuvaa. Ensin Discon omilla pitkillä: http://www.offroadpaja.fi/Apu/Suora_vakio.jpg Ja sama lisäpitkillä: http://www.offroadpaja.fi/Apu/Suora_lisa.jpg Kuva ei liiottele yhtään, vaikutus on tosiaan huomattava! Huomaa, että lisäpitkillä erottuvat yhdet tien reunamerkit lisää, vaikka niiden valokeila ei erityisen pitkä olekaan. Tässä ilmeisesti syynä toi valokuvioiden summautuminen. T, Antti |
Lainaus:
navigaattoria tarkoitin Kiitos oikaisusta www.Offroadkainuu.com www.hanakkatalo.fi Lisäsimme verkkokauppaamme paljon uusia tuotteita, Tutustu. |
Tarpeeseen kuin tarpeeseen ehdottomasti venäläistä sota teknologiaa=BTR...tarvittaessa
menee myös vetopisteenä..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> |
Lainaus:
Olis tollaset tarpeen kun meidän nurkilla tota hirvieläintä (hirveetä ja valkohäntäpeuraa) on tienvarressa aikas paljon <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> Käytössä toimivat, edulliset ja vähän tilaa vievät pyöreät Hella Comet 500 ihan tyydyttävät lisäpitkät ja niitä onkin nurkissa aikas paljon kun niitä myytiin edukkaana sarjana johtoineen ja liittimineen ym... Nuo olisivat ihan ok valot noitten Cibien hirvivalojen kanssa nin vois jättää noi H4 pitkät vallan toimettomiksi, ne kun on aina kompromisseja... Edit: tossa kookletin niin taitaa olla aika vähän edustusta/kilpailua cibien myynnissä kun 85 aika solid hinta <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> Viäkään ei oikke tiedä missä noita myytäis lähistöllä"liikkeessä" että vois käydä ihmettelemässä... Kooklettaessa tuli vastaan myös se ettei H4 pitkää kai saiskaan jättää pois käytöstä <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Ainakin ffp:llä oli tollasta juttua... No Dynaan toi vois onnata kun on noi pikkasemmat H4 (ref 12.5) mutta tarttee vielä kattoo mikä niitten orkkis lisäpitkien referenssiluku on, Cometit ei käy kun niissä ref. on 17.5 ja sitten menee yhteensä 80 Turini Apollojen kanssa... (H4 12.5 x Apollot 2 + 10 x 2 + Comet 500 17.5 x 2) Tais olla se kokonaisreferenssiluku 75 jos en väärin muista näissä uudemmissa... -79 vanhempiin saakin sitten laittaa mitä vaan (kok. ref. 100)... ------------------------------------------------------- http://photobucket.com/albums/e253/arpati/ http://s82.photobucket.com/albums/j267/Arpati2/DYNA/ http://koti.mbnet.fi/arpati/ Edited by - arpati on 11/12/2006 12:21:45 |
Jonkinmoinen tuntuma mulla on, että kaikki "länsimerkkiset" valot kyllä hoitaa tehtävänsä. Bilteman tuikut ottaisin lähinnä työ- tai peruutusvaloksi.
Itsellä oli Boschin pilot 165:t Mersun nokalla, hyvät oli ja käytännössä helpotti, kun valojen syvyys on luokkaa tuuma. Nyt pitäis kohta Discon keulalle ehkä jotain lisäpitkää viritellä; sikäli tämä on hyvä topic. Pyöreät siihen kai paremmin sopisi. Onpa kerrankin rautainen puskuri mihin pultata. Land Rover Discovery Tdi -97 http://img233.imageshack.us/img233/5003/pb200132zo1.jpg |
Lainaus:
HJ61 -90 & LJ70 -89 |
Noita Cibie Turini Apolloita ei taida olla juurikaan monessa liikkeessä, toki varmaan etsivät semmoiset jos asiakas haluaa, tuo valo tosiaan antaa todella leveän valokeilan , ja omien valojen kanssa varmaan näkyy tarpeeksi pitkälle, tuo ref.10 mahdollistaa laillisen asennuksen varmaan joka autoon, noita valoja oli tehdas asennuksena scanian 143h mallissa,juuri tuon referenssin takia (ei mennyt yli), noita valoja voisi siis löytyä käytettynä kuorma-auto purkaamoilta. Ainut miinus on tuo polttimon kanta/pidin, menee helposti "väljäksi" ja tulee kontakti häiriöitä.
-Tiedän, ettei kukaan ole kuollut kovasta työnteosta, mutta en halua ottaa sitä riskiä, että olisin ensimmäinen- |
Mites muuten noiden "ylikokopolttimoiden" käyttö esim. Discossa, palaako vaan johdot ja halkeilee umpiot?
Land Rover Discovery Tdi -97 http://img233.imageshack.us/img233/5003/pb200132zo1.jpg |
Nykyiset lisäpitkät auton keulalla ovat Hella Rally 1000ff:t, joihin olen tyytyväinen. Ajan autolla lähinnä itä- ja pohjois-suomessa, missä valojen käyttökriteerit ovat hiukan erilaiset kuin e-suomessa. Täälläpäin on tielläliikkujia vähän, joten pitkästä valokeilasta ei ole nin paljoa haittaa kuin enemmän liikennöidyssä etelässä. Kuitenkin valokeilan leveydestäkään ei ole haittaa, joten itselleni ihanteellisin lisäkaukovalo taitaisi olla tuo Bosch Touring 190.
Aika kultaa muistot, joten allaoleva vertailu ei edutane absoluuttista totuutta seuraavien lisäpitkien paremmuudesata. Omien autojen keulalla ovat olleet valot (1.),2,3,5,8 ja 9. Loput olen asentanut sukulaisten autojen keulille. (1.)Bosch Rallye 225 ref. 37,5: Piitkä ja leveä kuvio, paljon hajavaloa, lumisateessa toivottomat. Jämäkkä rakenne, vaatii ylätuet. Ei ole laillinen lisäkaukovalona. joten ei mukana arvostelussa. Paras valoteholtaan "vertailussa" 1. Bosch Compass 2000 ref. 20: Melkein yhtä pitkä ja leveä kuvio kuin Rallye 225:ssa, tiiviimpi valokuvio, huomattavasti vähemmän hajavaloa ed. mainittuun verrattuna, toimii jotenkuten lumisateessa. Jämäkkä rakenne. Polttimon vaihto hankalaa. "lasi" muovia, mutta ei ole helppo naarmuuntumaan. (*****) 2. Bosch Touring 190 ref. 17,5: Kohtalaisen pitkä ja hyvin leveä valokuvio, vähän hajavaloa, toimii hyvin lumisateessakin. Jämäkkä rakenne. Vaatii ylätuet. (*****) 3.Hella Rally 1000ff ref. 17,5: Pitkä ja kohtalaisen leveä valokuvio, vähän hajavaloa, toimii kohtalaisesti lumisateessakin. Umpio jämäkkä, mutta jalusta rimpulan oloinen, polttimon vaihto vaatii koko valon purkamisen(paljon muovisia irto-osia). Vaatii ylätuet. (****) 4. Hella Comet 200ff ref. 17,5: Pitkä ja kohtalaisen leveä valokuvio, ei kuitenkaan niin hyvä kuin 1000ff:ssä. Vähän hajavaloa. Polttimon vaihto helppoa. (****) 5. Bosch Touring 165 ref. 17,5: Melkein yhtä pitkä ja leveä valokuvio kuin Touring 190:ssä, erinomaisen vähän hajavaloa. Paras lisäkaukovalo lumisateessa. Heikohko umpion rakenne, lasi irtoaa vanhemmiten heijastimesta (kokemusta on 3. eri umpiosta). (****) 6. Hella Comet 300ff ref. 17,5: Kohtalaisen leveä valokuvio, jää kantamassa 200ff:lle noin kolmanneksen, enemmän hajavaloa kuin 200ff:llä ja 1000ff:llä. Polttimon vaihto helppoa. (***) 7. Hella Comet 500 ref. 17,5: Kapea valokuvio, eikä kantamakaan ole kuin korkeintaan 300ff:n luokkaa, paljon hajavaloa, ei voi pitää päällä lumisateessa. Vaatii ylätuet. (**) 8. Cibie Oscar+ ref. 12,5: Leveä ja lyhyt valokuvio, kantama joukon lyhyin, valokeilan leveys Touring 190 luokkaa, paitsi että valokuvio kapenee voimakkaasti 100m jälkeen. Hyvä "työvalo". Hajavaloa saman verran kuin 200ff:llä, Metalliosat ruostuvat/hapettuvat kohtalaisen nopeaan, maadotus tehty lampun jalkaan=ei hjyvä. (*) 9. King "Hella rally 3000 kopio" ref. 12,5: Valokuvio leveä ja pitkä, toinen umpio antoi soikean valokuvion, toinen pyöreän. Tosi paljon hajavaloa, lumisateessa toivottomat. Vaikea suunnata valokuvioiden eroista johtuen. Umpion rakene heikko, toinen poltin jäi vinoon heijastimen valmistusvirheen takia. Laatu suoraan verrannollinen hintaan. Metalliosat ruostuvat helposti. Vaatii ylätuet. Rakenteen heikkoudesta johtuen jäivät tosi lyhytikäiseksi, kestivät keulalla yhden talven. (-) |
Lainaus:
_______________________________________________ Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15 |
Lainaus:
Mites muuten eiköös silleen vois tehdä että laittais tuon alkuperäisen lisäpitkän tilalle toisen H4 muttei kytke tuota lähivaloa niin homma OK? -84 Dynassa kun on toi tuplavalojärjestelmä H4 x 2 ja 2 x lisäpitkä... Noissa orig lisäpitkissä ei ole ref. lukemaa joten ovatten vissiin sen 20... http://i82.photobucket.com/albums/j2...A/P1030281.jpg Tuohon sais sitten 4 x ref 12.5 H4 5 3/4" + 2 x 10 (Cibie turini apollo) Noita H4 on itellä varastossa uusia nin olis siinä mielessä käteviä (ja halpoja), Dynalla ei tarvi hurjastella joten siinä mielessä noi turini apollot olis passelit ja varsinkin jos nää talvet rupee olemaan tälläsiä... Jaa niin muuten onko noissa cibien valoissa jotkut oudot polttimot? Dyna on 24V systeemillä... Tai no kai noita jostain sais tilattua vaikka erikoisemmat oliskin. ------------------------------------------------------- http://photobucket.com/albums/e253/arpati/ http://s82.photobucket.com/albums/j267/Arpati2/DYNA/ http://koti.mbnet.fi/arpati/ Edited by - arpati on 11/12/2006 17:37:20 |
Lainaus:
No tuossa ylempänä jo mietinkin tuota 4 x H4 ref 12.5 joista yhdestä parista jättää ne lyhkäset kytkemättä... Vaikka onhan niitä lisäpitkiäkin 12.5 referenssillä, tai ainakin ollut mutta noita on varastossa valmiina eivätkä ole kalliita hakea kaupastakaan + (melkein) valmiit paikat. ------------------------------------------------------- http://photobucket.com/albums/e253/arpati/ http://s82.photobucket.com/albums/j267/Arpati2/DYNA/ http://koti.mbnet.fi/arpati/ |
Lainaus:
Yhden auton 100W polttimoilla varustetut lisäpitkät sulivat ja aiheuttivat oikosulun kun autolla jouduttiin pysähtymään vähän pidemmäksi ajaksi eikä ajoviima enää jäähdyttänyt umpioita ... T, Antti |
mulla on ollu kahet boschin 225set ja oon tykänny, jälkimmäisissä (tän hetkisissä) on 130Wattiset H3set vielä kii eli näkee...
lisävalotopicciin käy hyvin vinkkilinkki et www.cros4wd.com näky olleen hyllyssä viime viikolla jopa 170W polttimoita... |
[quote]quote:
Lainaus:
Siispä hyvät vakkaripolttimot ja lisäpitkät nokille jossain kohdassa. Land Rover Discovery Tdi -97 http://img233.imageshack.us/img233/5003/pb200132zo1.jpg |
Mikä merkitys tuolla referenssi luvulla on? Aika monessa valossa se on 17.5, mut mulla on 37.5. Mitä pienempi = leveempi valo, mutta ei näytä pitkälle? Ja mites paljon vaikuttaa 24v sähköillä 100w polttimo? Se normaali polttimo tais olla 80w, joten ei tuossa kovin paljon tehoeroa ole.
-- Vitut! Mullakin on lukko akselilla -- Nerd-O |
Eipä muuta voi mennä arvostelemaan kuin mitä on ollut eli:
Hellaa on tullut käytettyä ja noi Rallye3000 (ref 37,5), rihloitetulla lasilla on huomattavasti paremmat maantiellä kuin Luminator Metal (ref 37,5), sileällä lasilla. Miksi, en tiedä. Noissa Luminaattoreissa toi valokuvio on jotenkin niinkuin ei oliskaan eli ei saa oikein kiinni mistään että mihinkä valaisee. Noi Rallyet aivan ehdottomat maanteille. Näyttää pitkälle JA leveälle. Katolla (maastossa) on noi Hellan Comet ff200-sarjalaisia pari. Hieman pistemmäinen, mutta antaa katolta aika hyvän valon lähivalojen ulkoreunalle. Katolla on lisäksi 2 paria Hellan Ultra Beam H9 työvaloja, jotka ovat suunniteltu juuri ylhäältä alas suuntautuvaan lähivalaistukseen. Kuvio on selkeä (kuin viivottimella vedetty) ja valon voimakkuus on äärimmäisen tasainen ja tehokas (65W H9-polttimo) Duunin traktorissa on nuo Hellan Modul 6213 Double Beam FF - valot... en tykkää. Valokuvio sumuvalomainen, eikä siltikään edes kovin leveä. Ajovaloista sen verran, jotta kun vaihdoin Blazeriin noi Hellan Super H4 7" umpiot Philipsin Vision Plus polttimoilla tuli oikeasti yöstä päivä. Noi Vision Plussat on parhaat tähän mennessä valmistetut vakio H4:set. Äärimmäisen valkoinen valo (myös umpiossa eli ei heijastele bling blin- sinistä) ja kestää kovempaakin rytyytystä. Philipsin Night Guidet oli taas paha moka. Noi eri värialueet sekoittavat ja vääristävät näkymän pahemman kerran. Valon kantavuus järjettömän lyhyt, kuin huomiovaloilla ajaisi. En tiedä mistä ovat keksineet että näyttävät niin ja niin paljon pidemmälle kuin muut. Okei, noissa H4 polttimoiden arvostelussahan on siis käytetty pyöreitä 7" umpioita, jotka sijaitsevat normihenkilöautoa korkeammalla eli voihan olla että joku muu näkee asian toisin henkilöautosta lähempänä asfalttia sijaitsevilla, suorakaiteen muotoisilla umpioilla. http://static.petrisimolin.com/galle...bowtiesign.JPG |
Lainaus:
Nerd-O: noin juuri. Isompi polttimo auttaa, jos johdot ovat tarpeeksi paksut eikä umpio käryä. Laillisethan ne eivät ole. Alkuperäiset 24V 75/70W. Sinuna laittaisin tuollaset Osramin Truckstarit: http://www.osram.com/pdf/service_corner/truckstar.pdf -MaTTi-nyybi Note! This message was posted anonymously! |
Jäi vielä tarkentamatta että joku 10 referenssin valo, esim. tämä Apollo, näyttää varmasti paljon pidemmälle kuin joku pikkunen 25 ref. kiinalainen marketin alekorista. Eli se on lähinnä valon muotoon teoriatasolla vaikuttava.
-MaTTi Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
-- Vitut! Mullakin on lukko akselilla -- Nerd-O |
http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=13
Onkos jollakin kokemusta noista? -eero nyybinä- Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
------------------------------------------------------- http://photobucket.com/albums/e253/arpati/ http://s82.photobucket.com/albums/j267/Arpati2/DYNA/ http://koti.mbnet.fi/arpati/ |
Lainaus:
Liikkuva jääkaappi rules.... |
Isäntä tossa osti pakuunsa Britaxin http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=21 lisäpitkät.
Ei ollu kauheen kalliit, ja ihan hyvin kyllä näkee vakio 55 wattisilla polttimoilla. Miksi olla vaikea, kun pienellä vaivalla voi olla täysin mahdoton? |
|
Työvalo WÜRTH 12/24V H3 pyöreä merkki WESEM vuosimalli vissiin -98. Otin noita työvaloja joskus kotiin töistä että tesmaan ja verrokkina oli niitä pieniä neliskanttisia "motovaloja"... Nää pieksi ne hinnassa, valokuvion koossa ja tarkkuudessa ihan sata-nolla ja ostin näitä sitten pari, tarttee kattoo löytyskö noita lisää kun tarttis näihin uusiin rakennelmiin... Koko on 140(lasi)/~150 x 65 -> Kuva vähän valehtelee soikeaksi kun otin kamerakännyllä läheltä...
http://i41.photobucket.com/albums/e2...8012006023.jpg Pari metriä seinään, kädessä jalusta alaspäin. http://i41.photobucket.com/albums/e2...8012006026.jpg n. 5m kattoon lattialla jalusta kuvan oikealle http://i41.photobucket.com/albums/e2...8012006025.jpg Hella Comet 500, pienikokoinen ja kohtuullisen hyvä lisäpitkä... Arvosana 8- Saakos näitä enää? http://i41.photobucket.com/albums/e2...8012006024.jpg ------------------------------------------------------- http://photobucket.com/albums/e253/arpati/ http://s82.photobucket.com/albums/j267/Arpati2/DYNA/ http://koti.mbnet.fi/arpati/ |
Oliskos kellään laittaa tosta apollosta tollasta seinäkuvaa pimeestä? Lähinnä toi jonkun kommentti sumuvalomaisuudesta kiinnostaa että miten korkea tuo valokuvio on vaikka 10 - 20 metriin...
------------------------------------------------------- http://photobucket.com/albums/e253/arpati/ http://s82.photobucket.com/albums/j267/Arpati2/DYNA/ http://koti.mbnet.fi/arpati/ |
On se aika matala vielä noin lähellä. Jos meinaat siitä tyuövaloa, niin ei toimi.
T, Antti |
Lainaus:
------------------------------------------------------- http://photobucket.com/albums/e253/arpati/ http://s82.photobucket.com/albums/j267/Arpati2/DYNA/ http://koti.mbnet.fi/arpati/ |
Kyllä keila on tarpeeksi korkea. Jos muistan/ehdin voisin testata Pajalla huomenna.
T, Antti |
Lainaus:
|
Löyty oikein virallisetkin kuvat tuosta työvalosta, tosin kahvalla... Ja löytyy tuolta paljon muutakin valoa <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
http://www.wesem.com.pl/halogen.php?halogen=lor&en From http://www.wesem.com.pl/?en ------------------------------------------------------- http://photobucket.com/albums/e253/arpati/ http://s82.photobucket.com/albums/j267/Arpati2/DYNA/ http://koti.mbnet.fi/arpati/ |
Lainaus:
Eli tuolta <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Samalla näät hinnat. Ei pahoja kyllä mielestäni. Kuvan alalaidassa firman nimi ja sivusto. Noillahan on toimipisteitä ympäri suomen. Tuolta firmasta minä olen hakenut kaiken 24v roinan. Tuntuu että on ainoa firma pk-seudulla mistä sitä edes saa.. Saa vielä alennusta eräältä myyjältä kun paljastui entiseksi offariksi <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -- Vitut! Mullakin on lukko akselilla -- Nerd-O |
Lainaus:
Ok. Kiits! :) Löyty näköjään tampereeltakin toimipiste. :) Edited by - kenni on 13/12/2006 00:31:44 |
Lainaus:
Edit: jeps näytti osoite olevan sama Asentajankatu :) ------------------------------------------------------- http://photobucket.com/albums/e253/arpati/ http://s82.photobucket.com/albums/j267/Arpati2/DYNA/ http://koti.mbnet.fi/arpati/ Edited by - arpati on 13/12/2006 01:08:52 |
Noista Osramin polttimoista sen verran etten laittaisi autooni vaikka maksettaisiin. Syy on yksinkertaisesti siinä, että niin kiva kun se valotehon lisäys onkin niin EI kuitenkaan käyttöiän kustannuksella.
Osramin tehonlisäys on tuotettu juuri nimenomaan lankaa lyhentämällä, jolloin niiden käyttöikä on tippunut murtoosaan ns. normilampusta. Ja jos nyt noissa Truckstareissa mainitaan että käyttöikää pidennetty 100% <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> - niin mihin verrattuna? niihin aikasempiin versioihin joissa käyttöikä oli 1/4 normista eli nyt ovat enään puolet lyhyempi-ikäisiä kuin muut. Nämä siis 12 voltin järjestelmässä - vaikka eipä tuo tekniikka ja rakenne varmaan paljon poikkea noissa 24V:n polttimoissa. Taustaa: olen ollut jonkin verran tekemisissä ko. merkin edustajan kanssa + asioin eräässä varaosaliikkeessä, jossa myyjät keräilevät kokemuksi asiakkailta eri tuotteista. Lisäksi olen itsekkin noita testaillut eri laitteissa ja äärimmäisen lyhytikäiseksi todennut. Tuota Philipsin x-treme Poweria en ole vielä päässyt testaamaan onko kirkkaampi ja pitkäikäinen sekä kestääkö myös metsärääkin. Ostin nääs firmalle säkillisen noita Vision Plussia tukkurin varaston perältä kun noi Night Visionit tuli testattua ja loput ostetut palautettua pskaksi toteamisen jälkeen. http://static.petrisimolin.com/galle...bowtiesign.JPG Edited by - blazoffer on 13/12/2006 16:44:06 |
mulla on keulassa noi jenkkiläiset "hymiönaama" valot, Kc daylighterit, 100w h1 ja voin ihan hyvin sanoa että ne on perseestä, valokuvio on yks pieni piste joka aloittaa valaisemisensa vasta siitä mihin omat pitkät loppuu, pikkutiellä ajaessa kulkee edessä vaan kaksi täplää jotka häirittee ajoa enemmän kun tarpeeksi, ne oli mulla jo vanhassa autossa, mutta blazeen en ole vittinyt edes sähköjä niihin vedellä, aluksi ne on saanut olla ihan näön vuoksi, mutta kaippa mä ne siitä ruuvaan pois tieltä, varmaan on 3 vuotis nokallaoloaikanaan olleet 3-4 tuntia päällä :(, kaippa ne semmoselle pohjanmaan lakeuksille tai johonkin pitikille yöllisille taipaleille on parhaat, mutta ...
pikkuvikoja ... |
Noissa on varmaan referenssiluku jotain 100 tai enemmän :)
|
en tiedä, tarttis kattoa mitä lukee, ihan ovat kirkkaalla ja rihlattomalla lasilla/heijastimella, lämmittää kivasti käsiä pakkasellakin vielä 3 metrin päästäkin :p
pikkuvikoja ... http://www.kchilites.com/images/beam_patterns.gif Edited by - Rytari on 13/12/2006 20:40:19 |
Onko kenelläkään kokemusta Ring RoadRunner RL020 pyöreistä halpisvaloista? Ostin semmoset mönkijään mutta en ole vielä asentanut, ja olen miettinyt että asennanko ne vai jätänkö nykyiset työvalot keulalle, kun tuolla ei kovin lujaa ajella ja valoa on saatava reunoille... Saattaa olla että jos joululahjaksi saa rahaa niin niillä ilmestyy noita Sunsboy IRC-Xenon-valoja, kun niissä on se pieni virrankulutus, niin ei tarttisi pelätä että koska laturi lopettaa yhteistyön(jos ei ole lopettanut jo...). Suunnitelmissa on ollut laittaa niitä 4 kpl tuohon keulalle, 2 suoraan kohdistettuna ja 2 sivuillepäin kohdistettuna... Mutta tuo hinta vähän jarruttelee, että ostaako 2 vai 4, mutta saattaa olla että hankin ensin 2 ja sitten joskus ne loput 2... Koneviestin testissä sanottiin että noihin Sunsboy-valoihin on vaikea vaihtaa polttimo, onko totta?
------------------------- Jepjep, oha se... |
Parhaista en tiedä, mutta Cibie Super Oscar on aina ollut kova sana. Referenssilukua en muista enkä tiedä
onko niitä vielä saatavana. Itsellä on jokunen kappale jemmassa. Myös sekä Britax että Siem ovat hyviä. Lienevät ison Hellan kopioita. |
Itellä on nyt testissä noi britaxin hella 3000 kopiot. Aivan onnettomat ämpärit 100w hehkuillaki, lähtee vaihtoon heti ku arki tulee.Ohan ne hienon näköset ja löytyy sinistä lasia jne, mut eipä näköjään kannata enään luottaa mihinkään halppislamppuihin. Tilalle tulee varmaan boschin 225:a 3kpl, niin isoilla hehkuilla ku kaupasta löytyy. Ei jaksa ajaa enää yhtään hirvikolaria huonojen valojen takia.
Edited by - zeimi on 25/12/2006 00:42:00 |
Monenlaisia valoja on tullut asenneltua monenlaisiin autoihin.
En pidä mielekkäänä sijoittaa apukaukovalopariin noin sataa euroa enempää. Hyviä valoja ovat esimerkiksi Bosch 225 ja 190 Touring. Hellan 1000FF on myös hyvä, paitsi asennus ja polttimon vaihto on tehty käsittämättömällä tavalla hankalaksi. Kannattaa miettiä onko mielekästä peittää koko keulaa isoilla lisävaloilla, yksi pari riittää ja lisänä lähivaloihin xenonit. Reilulla sadalla eurolla saa H4-umpioihin ja muutos valotehossa on mahtava. http://img.photobucket.com/albums/v4...9/Xenon006.jpg Note! This message was posted anonymously! |
Minäpä se tuossa kirjoittelin ^.
|
Oisko antaa vinkvink mistä noita lähiH4xenon virityksiä saa tuohon hintaan?
HiLux 3.0 V6 vm.1988 Pajero 2.8 GLS A 1998 -SLCK #63- |
eBaysta tilaten.
Tuossa eilenillalla huuto jäi 81 euroon, siihen 25 euroa posteja päälle: http://cgi.ebay.de/XENON-Satz-Set-Ki...QQcmdZViewItem |
joo hiacessa oli bosch 190 touring lisäpitkät 100w polttimoilla(olikohan h3)ja sumareina bosch 225 hyvin näki ja nuitten sumareiden valokeila on todella leveä.mutta parhaimman valokeilan olen nähnyt sellaisessa kokoumpiossa(siinähän ei ole irrallista poltinta)rakensin muutamia valoja sukellus käyttöön,niitä oli 30w ja 100w.se meni just 110 viemäriputken jatko muhviin.
nyybinä vex Note! This message was posted anonymously! |
> eBaysta tilaten.
> Nyt alkoi kiinnostaa. Jonkun verran on kamaa tullu Saksasta tilattua ja kielikin sujuu jotenkuten. Mutta - kädettömänä pitää kysyä, että onhan asennus helppo toteuttaa itse? - aivottomana pitää kysyä, että onhan katsastusmies tyytyväinen tähän järjestelmään? |
Hyvä "Kädetön": Asennus on erittäin helppo. Alkuperäiseen johtoon pistoke ja homma on siinä.
Hyvä "Aivoton": Sarja on E-hyväksytty muttei laillinen Suomessa. Viitaten vastaukseeni Kädettömälle; katsastukseen tavalliset polttimot paikalleen jos pelottaa. Tien päällä tuskin tulee kinaa, ennemminkin lisävalojen referenssiluvut aiheuttavat ongelmia. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Lainaus:
|
Olisiko tämän nostaminen ajankohtaista, lähinnä siksi että pitäisi kysellä onko markkinoilla tapahtunut uusia tuulia?, mitkä nyt olisi ne "the lisävalot", lähinnä juurikin cibien tyyppiset, jotka antaa lähelle paljon valoa (ja siten myös valaisee ojanpenkat jne..)
Cibien Turinit ovat jo kiven alla ja kuulemma suomesta ei enää näitä saa.. ja pitäisi olla(?) uusi malli tulossa. Note! This message was posted anonymously! |
Terve !
Minä vanhoihin muistikuviini nuoruusvuosiltani nojaten tilasin naapurikaupungista Cibien SuperOscarit. Naapurikaupungista, Porista, siksi, koska oman kaupungin, Rauma, varaosaliike ei edes tuntenut Cibie-merkkiä. Raumallahan ei tunnetusti mikään toimi kunnolla. Saatuani pari päivää myöhemmin hyvät valot, tuli vasta mieleeni tuo nykyinen referenssisääntökin ja eihän niissä Cibieissä ollutkaan siitä mitään merkintää. Joten referenssi lasketaan 20 'ksi ja koska omat olivat jo 20, olen nyt juuri täksi päiväksi suunnittelemaani katsastusta varten ottanut valot pois ja laitan taas illalla paikoilleen. Jos auto menee katsastuksesta läpi muutoin. Eipä näitä nykyisiä sääntöjä osaa muistaa, kun ennen ei tarvinnut mitään ajatella ja sai kahdentaa lyhyetkin valot, Cibien Bi-Oscareilla. Olisi vain pitänyt muistaa tarkistaa ennen tilausta tuokin luku ja tilatakin Cibien tavalliset Oscarit. Terv. Risto |
sanokaa mitä sanotta mutta ligthforcet on PARHAAT! niitäkun saapi nykyään e-hyväksyttynäkin!
|
Moro taas !
Joo, en tiedä, mutta ite noita valoja hankkiessani katselin noita uusia nykyajan lamppuja kauhulla, ovat niin helvetin rumia. Ja siitä tuli ihan pakko ajatella vanhan, hyvän ajan kunnon valoja, eli Cibietä. Näyttävät ulkonäöltäänkin ihan oikeilta lisävaloilta, eikä miltään lasten leluilta. Mutta, kuten sanottu, se tärkein jäi tarkistamatta, se referenssi. Nyt kuitenkin eilen auton katsastettuani ja noita valoja takaisin nokalle laittaessani katsoin sitä lamppua hiukan tarkemmin ja huomasin sellaisen numeron kuin 121 lasin yläosan keskivaiheilla E2 merkinnän alapuolella. Eihän tuo vain ole mikään referenssiluku? Vai mikä se voisi olla? Yritin tihrustella sitä tarkemmin, mutta ainakaan näillä klaseilla en saanut näkyviin mitään desimaalipilkkua siinä kakkosen ja jälkimmäisen ykkösen välissä, kun ajattelin, että jos se sittenkin olisi 12,1. Minähän en noista juurikaan mitään ymmärrä, joten jos joku tietäisi mikä tuo merkintä 121 voisi olla ja kertoisi, olisin kiitollinen. Terv. Risto |
Nyt kiinni keulalla 2 x Hellan Luminatorit 17,5ref 100w polttimoilla ja lavakaaressa kiinni 2 x 3000 Rallye 37,5ref taittaa olla 100w nyt kiinni kun ei meinaa 130w kestää millään (tärinää).
Joskus kokeiltu merellä rannasta katella miten pitkälle näyttää... taitaa olla lähemmäs 1.5km valaistua edessä... -Pinkkipaholainen- |
Lainaus:
|
Hankin xenonsarjan myös lisävaloihin, H3 polttimoiden tilalle käypäiset.
Huuto iipeissä jäi vajaaseen 45 euroon ja päälle 25 euron kulut, kotiovelle tuolla hintaa. Ajattelin laittaa kiinni Bosch 190 apukaukovaloihin ja odotukset valotehon suhteen ovat korkealla; eiköhän näillä näe paremmin kuin kahdella parilla samoja valoja jos niissä olisi halogeenit - ja hinta jää edullisemmaksi eikä tarvitse tukkia koko keulaa rumilla lisävaloilla. |
Itelläni on jeepin keulalla nuo Hellan rally3000 tosin ruotsalaisten mallia referenssi luku on 37.5 per tuikku mut näkee kyllä perkuleen hyvin.
"ei se pehmeetä oo" "no kaivappa se vinssi" www.nalle-offroad.com |
HoJon keulassa on Boschin 190 Touringit, enkä parempia ole oikein ollut vaillakaan. Ainoastaan auton omat umpiot pitäis vaihtaa uudempiin. Ne on jo jonkinverran haalistuneet.
Oikealla säädöllä, sekä terveillä umpioilla pärjää melko hyvin. ******* Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo. www.nalle-offroad.com |
Tuosta saa aavistuksen siitä minkäverran Bosch 190:eistä saa valoa xenoneilla:
http://img.photobucket.com/albums/v4...-39/Tuikut.jpg Edited by - JariM on 14/09/2007 21:29:34 |
Hyvin kehittää johtotähden lisävalot valovoimaa nykyisellään. Ite pulttasin Tojon keulille Bosch Navigator Blue:t. Oli niin komee rosterikoppa ja sininen lasi + hinta kohdallaan (69 €/kpl), niin pakkohan ne oli laittaa.
Melko levee valokeila on 37.5 referenssilläkin. Nää tosin piti kytkeä ton referenssin takia vaihtokytkimellä (pitkinä omat pitkät tai lyhyet+lisäpitkät). Nää on hyvät. http://img212.imageshack.us/img212/8577/lisvalothr1.jpg _______________________________________________ Toyota Land Cruiser KJ90 |
Lainaus:
Laitoin kuiteskin omaan tollaset, katotaan kui kauan pärjätään... Muutenhan ne on hyvät, silminnähden kirkkaammat kuin esim. GE:n +60% polttimot. _______________________________________________ Toyota Land Cruiser KJ90 |
itellä ollu hellan rally3000 ref.37,5 suora ja kirkaslasi, 8kpl(4katolla ja 4puskurissa) oikein suuntailtuna varsin kivat valot <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> kattovalojenteline pikakiinnityksellä+sähköt töpselillä(muka pelkät mettävalot jotka unohtuu aina katolle...)sakkoja niistä ei viel toistaiseks ole tullu...
-Schillinger- |
Onko kellään kokemuksia Bosch ralye 175:stä? keväällä jo pyörittelin kourassa liikkeessä, mutta ku on nuo 225 talveksi, ja toinen pari hyllyssä. Melkein yhtä isot ku 225, mutta modernimpaa suunnittelua, ja hyötysuhteeltaan sekä mittatarkkuudeltaan (kuulemma) paremmalla H1 polttimolla (vrt 225:n H3) sekä Bosch:in sivujen mukaan paremmalla valasualalla, ja ref 225:N 37,5:n sijasta 17,5.
______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
Oisko kellään kokemuksia noista SIM merkkisistä pöntöistä? Tarttis johonkin päästä käpistelemään näitäkin. ref. 17.5
http://www.meronet.com/catalog/images/sim3000.jpg http://www.meronet.com/catalog/produ...roducts_id=136 "Hilite" pönttöjä kattelin ex Millerissä eli Tokmannnilla Kylmäkoskella ja vaikka hinta on 29.90/kpl niin ei vielä pystynyt ostamaan kun heijastimen toinen reuna oli röpelöistä ja lasin rihlaosat oli vaan ihan ohkaisia viivoja. Referenssi luku olis kyllä hyvä 12.5 mutta valokuviosta ei sitten tiedä... Onko kukaan kokeillut? Näin isosta pöntöstä valoa voi tulla ihan hyvinkin mutta kun hinta on vielä noinkin kova niin ei viitti ite tesmata huvikseen... Kotelo oli tosiaan muovia ja epäilen pakkasenkestoa. http://www.nettiosa.com/images/hilite_k_0609_e9c.jpg http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=24 Biltemassakin näyttäs jotain pönttöä olevan mutta ei mitään tietoa referenssiluvusta... En ole vielä ehtinyt käpistelemään. http://www.biltema.fi/osteri/data/Kuvat/42_362iso.jpg http://www.biltema.fi/osteri/osteri....44820255024978 Niitä Cibien Turini Apollo 067724 ref. 10 tietty hinkuis mutta kun ei rahat riitä tänäsyksynä ostamaan 2 kpl <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> ja valoja kuitenkin tarttis... Jos jollakulla olis ehjät ja hyväkuntoiset tai edes kohtuulliset niin johonkiun 100 eur asti / pari vois ehkä pystyä (kunnosta riippuen)... Britaxit sais varmaan tolla rahalla uudetkin joten tarvii vielä miettiä, mutta niissä se referenssiluku on 25... Noitakaan en ole kyllä käpistellyt mutta ei kait huonot mutta pistevalot? http://www.nettiosa.com/images/britaxsin.jpg Edited by - arpati on 17/09/2007 23:54:56 |
http://www.ojanpera.net/index.php?sivu=tuotteet
Tuolla on kyllä ihan inhimilliset hinnat <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> 225 possitkin 48 eur kpl... "Toimituskulut Toimitamme tilauksesi posti- tai bussiennakolla. Hinnat koskevat lähetyksiä, joissa on 1 paketti/lähetys. Hinnat sisältävät alv:n 22 %, rahdin, bussi/postiennakkomaksun sekä pakkauskulut. Postiennakkona 11,90 € / lähetys Matkahuolto 12,90 € / lähetys Suurikokoisen (yli 50 kg) tilauksen toimittamisesta olemme yhteydessä teihin ja sovimme sopivimman kuljetusmuodon. HUOM! Emme toimita alle 25 € tilauksia." http://www.ojanpera.net/index.php?sivu=ehdot Edited by - arpati on 20/09/2007 17:45:11 |
Lainaus:
|
Joo näyttää toki samalta mutta ainakin tehtaan tuotenumerot on ihan eri joten kuvittelen että noi hilite ja king tavara olis tehty eri paikassa kuin SIMit (huom SIMejä en siis ole vielä päässyt käpistelemään)? Lisäksi noitten SIMien rihlatuissa laseissa on ihan erilainen kuvio kuin hella/hilite... Kekkasin SIMin sivut ja siellä tässä on surffailtu koko päivä kun on kipeenä kotona...
Joku oli nääkin kyllä lytännyt yhden talven kestäviksi... No noita Hilitejä en ainakaan osta kun noita possejakin saa pohjoisesta alle 50 eur kpl eli pysyis vielä budjetissa. harmi vaan kun Cibien turini apolloja ei saa samoihin hintoihin <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> Noi possit kun sulkee sitten muut valot ainakin lain mukaan pois käytöstä, eikä sakkoja juuri huvita ottaa... |
Tilasin sitten tuolta Torniosta Ojanperältä noi Bosch Rallye 175, H1 polttimo ja ref 17.5... Kun tilattiin 3 hlöä kimppaan niin hinnaksi jäi postikuluineen n. 78 eur pari. En tiedä olenko oikeassa mutta tuliskos noi liikkeen sisäisesti ruattin puolelta kun mukana olleessa kayttöohjeessa ei suomenkieltä löydy, mutta tokihan tuolla englannilla ja ruottilla nyt pärjää... Umpioissa kuorien sisällä oli tarra "made in sweden". Noi saa käännettyä myös riippuvaksi eli takakuoressa on toiset ruuvikohdat peilikuvana noille missä olivat kine. Tuo pidikerengas on kehältä siis kolmella ruuvilla kiinni...
http://i41.photobucket.com/albums/e2...tn_Kuva012.jpg Tollanen rivi noita olis tarkoitus laittaa kakkosnelosen keulaan eli noi Possit ja sitten nurkista hyväkuntoiset Hella Comet 500 käännettynä penkoille... Auton omat pitkät jää pois käytöstä kun notten yhteenlaskettu ref on 70 http://i41.photobucket.com/albums/e2...tn_Kuva010.jpg H3 ja H1 polttimoilla varustettujen umpioiden eroa havainnollistaa ehkä tämä kuva <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Possin lasin kuvion reunoista mitattuna halkaisija on 158 ja Helloissa 145, itte lasihan on sitten isompi molemmissa eli Hella 159 mm ja bosch 169 mm (pinnan ulkoreunasta)... http://i41.photobucket.com/albums/e2...tn_Kuva011.jpg http://i41.photobucket.com/albums/e2...tn_Kuva016.jpg Edited by - arpati on 26/09/2007 21:46:50 Edited by - arpati on 29/09/2007 22:45:35 |
Nyt on uusi Toyota Hilux tilauksessa.. tekisi mieli laittaa matalan valoraudan päälle Hellan Luminatorit mutta on niin perkuleen kalliit <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> Onko täällä muilla Luminatoreita (siis xenon) keulalla vai onko käytössä turhan kalliit tai hankalat?
|
osta normaalit luminaattorit ja laita niihin xenon sarja, tulee paljon halvemmaks
|
Tuli käytyä Biltemassa ja tutkailin myös noita lisävaloja ja tuo edellisellä sivulla olevan kuvan sinimusta rihlattomalla lasilla oleva lamppu oli joku pistevalo rererenssi joku 30+ ja niin muovinen etten koske tikullakaan.
Paljon paremmalta näytti taasen tämä seuraavan kuvan valo joka on kahden lampun sarjana 65 eur ref. 20, linssi vähän kuin Bosch rallyet eli keskellä pystyssä tiheet rihlat (ei tosin ulokkeita ulospäin) ja sivut leveämmillä rihloilla. Näissä siis lasi näytti oikein hyvältä linssimäisine suurennoksineen eli rihlat eivät ole silmänlumetta kuten Hilite lampuissa. Kuori oli peltiä ja heijastinkaan ei lasin läpi näyttänyt pahalta! Näitä olisi voinut kokeilla jollei Possin rallye 175 saisi niin halvalla kuin saa... Merkki lasissa oli MAXTEL ja nää oli nuo 4X4 muoviritliöillä mutta mallikappaleet oli ilman eli vissiin irtonaiset... Näitten kuvion halkaisja oli 180 mm... Jos sarjan sasi vaikka 40 eur voisinpa noita ostella ja kokeilla! :wink: EDIT: http://www.jennfeng.com/manufacturer/12413/12413.html Vissiin Taiwanilainen pulju... Tuotenro 42364 http://www.biltema.fi/osteri/data/Kuvat/42_364iso.jpg Saman valmistajan lamppuja on myös nro 42363, mutta lasi on hieman pienempi (ei ymmärrä miksi) ja lasi on kuvioitu eri tavalla. ref 17.5. http://www.biltema.fi/osteri/data/Kuvat/42_363iso.jpg Saman valmistajan ilmeisesti myös tuo muovikuorinen mutta ref luku kans joku 30+ (en tiedä onko kuva noista maxtelin lampuista mutta samannäköisiä oli hyllyssä ja linssissä luki maxtel?) http://www.biltema.fi/osteri/data/Kuvat/42_3368iso.jpg Edited by - arpati on 30/09/2007 17:26:31 |
mitkäs lisä paiskarit kannattaisi hankkia? onko referenssi luvulla paljon väliä?
|
Lainaus:
Referenssiluvulla on sen verran merkitystä että suuri ref. merkkaa kait sitä että valokuvio on pistemäinen ja pieni sitä että valokuvio on leveämpi. Käytännössä noissa on paljon eroa miten pitkälle sitten näyttävät eli hyvälaatuinen pienellä ref luvulla varustettu lamppu voi näyttää pitemmälle kuin huonlaatuinen suuren ref luvun lamppu. Katsastuksessa ja poliisin kanssa nuo valaisinten ref. arvot sitten tarttis yhteenlaskettuna jäädä 75 vm -80 alkaen ja 100 vanhemmissa... Suuri pyöreä on yleensä parempi kuin mikään neliskanttinen... Ite tilasin noi boschin rallye 175 kun referenssiluku on maltillinen ja edullisesti löytyi tuolta Ojanperältä, pohjosista löytyy varmaan muitakin paikkoja... Edullisuudella tarkoitan hintaa verrattuna näihin halpislamppuihin (ei kauheesti isompi tai samanhintainen paikasta riippuen)... Noista valoista ei kyllä ole paljoa käyttökokemuksia vielä netissä kun ovat melko tuore malli mutta eivät kai kovin huonot kuitenkaan voi olla kun noita Boschin pyöreiden lisäpitkien tuloksia on vanhoissa testeissä (TM/Tuulilasi) tutkinut, joissa ollut paras tai parhaimmistoa kaikilla malleilla... |
Noi alimman kuvan valot on varmaankin yhtä hyvät miltä näyttää tossa kuvassa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>http://www.biltema.fi/osteri/data/Kuvat/42_3368iso.jpg Ei pidä noihin sotkeentua, kun oikeasti LAATU-valoja (lue: Bosch) saa muutamalla kympillä kappale. Sama kun vertaa halpamarketin työkaluja johonkin Bahcoon tai Snap-Oniin.
_______________________________________________ Toyota Land Cruiser KJ90 |
| Sivu luotu: 08:35 (GMT +2). |
|