|
Toyota HJ61 "Eternity"-projekti!
No niin nyt päästiin käynnistelemään Hoojiin projketi nimeltä IKUISUUS...toivottavasti tämän jälkeen autokin olisi "ikuinen".
Työpaikka vaihtuu 8. päivä jonka jälkeen päivähommissa. Emme tarvitse huushollissa kahta käyttöautoa. Joten jojo talliin ja pois kilvistä homman ajaksi! Eka kysymys kuuluukin projektiin liittyen, Jos palautan kilvet ja homman loputtua katsastan uudestaan. Säilyykkö 35" rengulat ja huoltoautoksi katsastus otteessa vaikka pois kilvistä? Kuitenkin nuo 35" haluan alla pitää... Tarkoituksena olisi pikkuhiljaa kaiken muun ohella... SOA Peränlyhennys Snorkkeli Hydrauliikka Akut paksiin latureineen Hydraulivinssi Paineilmalukot Kompura (ylläri...) Turvakaaret Suunnistuslaitteisto Safariteline... Valoja, valoja, valoja... Koko koppa läpikäyden, samoin runko... Kone auki. Kaikki uusiin väreihin...ja jos jostain löydän katulailliset beadlockit niin semmoset... Tästä kuitenkin lähtee liikkeelle... Kyseinen tojo... http://static.petrisimolin.com/galle...havainen-1.JPG Talli johon tojon pitäisi mahtua... http://static.petrisimolin.com/galle...havainen-2.JPG Mahtuihan se... http://static.petrisimolin.com/galle...havainen-3.JPG Tosiaan jos joku osaisi vastata tuohon kilpikysymykseen? Eteenpäin... Toyota LandCruiser HJ61 vm. 89, 35x12,5 Maxxis Creepy Crawler Edited by - Vihavainen on 27/11/2006 06:51:16 |
En tiiä suoraan sanoo mut mulla on caminossa 295 takana ja 195 edessä (ei ole mahdollista enää) ja hyvin ne on otteessa säilyny vaikka oli ollu nii pitkää leimaamatta et oli poistunu rek...
ei riemulla rajaa ku kasilla ajaa |
Konttorilla käyty ja AKESTA tarkastettu. Muutokset ei häviä mihinkään...
Projekti sai eilen jo tuulta alleen...kävin purkamaan autoa... Repsikan puolen ovet irti, paljon hommaa näyttäisi olevan tulossa. Voipi olla että tarjolla olisi jollekkin HOJON ikkunalaseja...taidan laittaa pleksit tilalle...EI olekkaan ikkunalaseja tarjolla...ei saa pleksiä laittaa... Kuvia jahka kerkeän projektin luo... Toyota LandCruiser HJ61 vm. 89, 35x12,5 Maxxis Creepy Crawler Edited by - Vihavainen on 27/11/2006 10:36:26 |
Minkäslaiset tommoset RiipiRavlerit on jokapäiväisessä käytössä ? Jaksaako miten paljon kestopäällysteellä jyrrätä ?
Myydään koirankuletushäkki |
Reepyt...
Noh...itsellä ei kauheasti kokemusta noista renkaista. Nyt kesäkuusta noilla ajellut... Hyvät ne on ajaa, Ei täristä tai semmosta. Mutta kulumista kyllä huomaa varsinkin jos kuivalla kovempaa ajelee...tuppaa siitä kuvion reunasta "sulamaan". Ja kuvion laita ei pysy terävänä vaan helposti pyöristyy ja kuluu siitä. Olen suunnitellut toisten renkaiden hankintaa. Kattelin vähän kapeampia Fediman Trial Ade 35/10,5 R 16 renkuloita! Voipi olla että tulee noi Creepyt myyntiin joku päivä... Toyota LandCruiser HJ61 vm. 89, 35x12,5 Maxxis Creepy Crawler |
Älä hyvä veli nyt kapeempaa enää laita, sellanen 14,5 alkaa olemaan hyvä leveys.
-1986 HJ-61- -1986 HJ-60- SLCK#113 |
Joo, 14,5...kuulostas aikas hyvältä...
Ei vaan leimalle taida saada :D Tietysti eihän sillä leimalla ajeta... Nyt on kilvet palautettu konttorille...samalla huomasin ilmoitusosan kadonneen...ei se mitään...kilvestä poisto ja uusi ilmoitusosa 21€... Noh nyt työntekoon... Toyota LandCruiser HJ61 vm. 89, 35x12,5 Maxxis Creepy Crawler |
Jos 35":lle hakee lupia, niin miksei samantien hae 14,5 leveydellekki. Ja kannattaa toki laittaa ne 12,5 ja 13,5 siihen kans, samalla rahalla.
______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
Niin...mutta aikoinaan en itse ole hakenut renkaille lupia..oli autossa jo valmiina kun sain sen...tokihan kiinnostaisi nuo vaikka 13,5 jos leimalle...saisi..en varmaan käy maksamaan 300€ yhdestä tuumasta rengasta :D
Onko jollakin leimalla noin leveitä tojossa? Toyota LandCruiser HJ61 vm. 89, 35x12,5 Maxxis Creepy Crawler |
Mutta eikös tässä kyseisessä autossa ollutkin jo entuudestaan 35" renkaat otteessa? Vai olenko ymmärtänyt väärin?
-Toyota landcruiser big toys for big boys- -Suzuki small toys for boys- |
Jeps...tässä oli jo entuudestaan isot kumit...en ole hakemassa erityislupia enää...ainakaan renkaiden suhteen...
Toyota LandCruiser HJ61 vm. 89, 35x12,5 Maxxis Creepy Crawler |
Juu kerkesitkö jo selventämään ennen mun viestiä.
-Toyota landcruiser big toys for big boys- -Suzuki small toys for boys- |
13,5 menee vielä leimalle ilman poikkeuslupaa.
-1986 HJ-61- -1986 HJ-60- SLCK#113 |
Jep, muttei 35 x 13,5 vaikka olis jo yhdet 35 otteessa, näin oon ymmärtäny.
Ja aikoinaanhan ei oo tarvinnu lupia, eli ne 35 voi olla vaan muutoskatsastettu. Ja sillonhan saa vaan sen koon mikä on alla. EDIT: typoja ______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. Edited by - HJ60 on 28/11/2006 17:06:43 |
Projekti jatkuu...
Nyt on jo vähän saatu purettua. Ovet näyttää aika kamalilta...ainakin paikkaushommaa on jollei jostain uudempia/uusia... Renkaatkin läksi pois alta...palvellakseen toisessa HJ:ssä...eivät pääse enää kiusaamaan raukkaa offislickseistä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Hankitaan sitten joskus jotkut uudet gummit alle..nyt voikin sitten lähtä kemppikauppaan ostamaan metallin yhteenliittämiskonetta...sellanen kutina että sitä vielä tarvitaan... Ja pari kuvaa... http://static.petrisimolin.com/galle...nen-Purku1.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...nen-Purku3.JPG Sunnuntaina jatkuu taas purkaminen...jospa saatas sisältö pois autosta...ehkei vielä kojelautaa mutta muuten sisusta pois...palataan taas asiaan... Toyota LandCruiser HJ61 vm. 89 Edited by - Vihavainen on 29/11/2006 21:27:40 |
No niin...
Hieman hiljaiseloa vietelty...auton parissa tuskin ehtinyt käymään...ihan pieniä aikoja. Purettu lisää. Vinssi vaihtoi puskureineen omistajaa...ei muuta kuin kovaa vetoa! Kojelauta purettu pikkuhiljaa pois tieltä...vanhat verhoilut myös pois. Purettaessa löytyi jopa ruostetta vähän repsikan takarengaan kaaresta. Koppa ainakin tähä mennessä näyttänyt melkoisen hyvälle, ei ainakaan vielä mitään hirvittävästi silmään pistävää...ruoste varmasti tulee vielä vastaan mutta mistäs sitä näissä kannattaa etsiä/tarkkailla.... Hieman kuvia...muistellaan taas kuinka näitä liitettiin... http://static.petrisimolin.com/galle...en-purkua1.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...en-purkua2.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...en-purkua3.JPG Näissä kuvissa vielä kojelauta paikoillaan...tätä nykyä sekin jo osina talin nurkassa... Toyota LandCruiser HJ61 vm. 89 |
Homma jatkuu...
No niin...projekti alkaa taas saamaan tuulta siipien alle. Ja jotta iso tojota pysyisi "ilmassa" niin otetaan siitä perästä pala pois.
No niin. Katselin tuossa etuovia ja tuli mieleen että kaipaisin ehkä uudet ovet? Oliko joku paikka josta saisi uusia ovia, vaiko saiko jostain niitä korjauspaloja alakertaan? Laittelen taas kohta kuvia kun homma käynnistyy lyhentämisen osalta! |
Tuliko se lippulappu perille? Mää taidan laittaa vielä tälläviikolla laikan laulamaan..
|
Lupalappu tuli
Jeps. Lupalappu tuli perille kiitos.
Teki mieli jo aloittaa tänään mutta odottelen vielä yhdensorttisia mittapiirrustuksia...vähän arveluttaa käydä kylmiltään laikkaamaan :D Laitappa Jollapaku kuvia kun edistyy... |
Lyhennys ja kaarimallailua...
Suunnilleen tämännäköinen otus olisi tarkoitus saada aikaiseksi.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=18576 Kertokaahan mielipide kaarien mallailusta...ulkopuoliset kaaret. Sininen väri kuvaa ns. pääkaarikriteerillä valmistettuja yhtenäisiä...muut sitten muita :D Ajatuksia? http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=18577 P.S Jossakin olen nähnyt etuovien päällä semmoisen saranoidun putken joka ehkäisisi oven vaurioita? Onko kenelläkään tietoa? Ja saihan takasivuovet hitsata umpeen koska ei takapenkkejä??? |
Haittaakos ne pienet lommot niin paljon, että kannattaa jumalattomia häkkejä rakennella? Painavat vaan tolkulla. Tuo lyhentäminen kaivertaa omaakin mieltä. SOAkin tars vääntää.
|
Lainaus:
|
Kyllä tässä alkaa väkisin tulemaan visioita pienoisesta korin korjauksesta...
Kyllä suojaputkissa ideaa on, ne pienet lommot saattaa olla joskus vähämelkein isompia: http://forums.offipalsta.com/picture...914680&thumb=1 |
Kyllä taidan jonkinlaisen häkkikaaren väsäillä...kun auto tulee olemaan ajovalmis niin olen kyllä kovasti tunteja tehnyt sen eteen joten mielelläni säilyttäisin sen auton näköisenä kuin että heti olisi paikat kurtussa...niin...mikäpä offiauto se sitten olisi jo ei kurttuja...näinhän se voi olla.
Projektin edetessä saattaisi olla kaikenlaista osaa tarjolla. Nyt ainakin äkkiseltään sivutakalasit jää ylimääräiseksi. Vihjailen tässä aina ohimennen jos jotain olisi tarjolla. |
Lyhennys käyntiin!
No niin. Tänään starttaa peränlyhennysoperaatio.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=18649 Tommosella kuvalla liikenteeseen. Kiitokset Ugly_HJ:lle alustavista mitoista johon homma perustuu! Ei paineita :) Lyhennys puukkosahalla, laikalla... |
Tota suzukia palastelin pistosahalla, tarkempaa jälkeä saa ajettua kuin puukko sahalla. Laitas ihan reippaasti kuvia silpomisesta ja miten linjautuu, katto jne...
|
miks muute ei sais olla pleksistä takalasit? tai oikeestaa karbonaatista ne kannattaa tehä ku sitä ei saa rikki millää. omassa oli ainaki leimalla ku käytin ni takasivut tehty 2mm karbonaatista ja isolla kasalla pultteja vedetty kii ni ei katsuri siitä mitää sanonu
|
Lasit
Joo, siis saa olla pleksia tms. ne lasit joiden takana ei istu kukaan...esim kuskin ja repsikanovien laseja tai tuulilasia ei saa vaihtaa.
Johtuu kai siitä että mikäli pleksi tms hajoaa...se ei sirpaloidu niinkuin auton normaalit lasit vaan voi hajota eri tavalla jolloin viiltäviä "sirpeleita". Normaali autonlasihan menee aivan pieneksi...Huomasin sen tossa omassa lyhennyksessäkin kun meni takalasi rikki sitä irrottaessa :D |
Paljos tuota taka runkoa pääsee silpomaan tosta nyt pois? Taka riippuja myöten? Meinaakko koukkun vielä sijoittaa perään? Kysely ikä iski :D
|
Kolme hyvää syytä ostaa puukkosaha: 1. HooJiin lyhentäminen, 2. ... :D
|
Tuolla on aikamoinen kuvagalleria 60-sarjalaisia: http://www.kavikoffroad.com/gallery.htm
On korimuutoksiakin aikalailla. |
NO niin ,nyt näyttää hyvältä ,eikös muuten kummasti nousekin perä tuon lyhentämisen jälkeen?
Itellä ei tarvinnut juuri takalaseja irroitella kun ne oli karsiutunut jo syksyllä tonne venäjän mettiin. |
Jeps...
Ei taida perä enää laahata maata :D Lehikselle...takariippuja myöten pois.Täytyy ne viimeset korinkannakkeet siirtää siihen riippujen kanssa samoille tienoille... Putkipuskuri ja kai joku irrotettava vetokoukku...mutta saa koukku olla pääsääntöisesti irti... |
paljokos tuosta lähti nytten poissa?
|
Lainaus:
|
Okei. Sitten minulla on liian heikko tietämys noista plekseistä jne... Olisi ihan hyvä jos saisi laittaa. Toki en ole laittamassa kuin ne takalasit, kaikki muut ehjiä vielä.. :)
Se kuva on jollapakun jakama mittakuva...linkkiä en tähän hätään löytänyt mutta löytynee täältä foorumilta. (Jollapaku-hjmittapiirros) Täytynee kai takavinssi laitella nyt sitten samaan syssyyn kun kerta ollaan päästy leikkelyn makuun... EDIT: Joku kysyi mitä lyheni...mittailen huomenna vaikka sen kattopalan niin siinä aikalailla se lyhennys... |
Tossa:http://static.petrisimolin.com/galle...ros.jpg&lite=1
Oma hoojii koki tänään saman kohtalon, tosin työkaluna vanha tuttu laikkakone. Mää ajattelin ne takalasit muurata umpeen pellillä, kaippa toi on sallittua. |
Mä tein ne takasivulasit polykarbonaatista takaluukku on toistaiseksi pleksiä kun en ole vielä jaksanut tota viimeistellä muiden harrastusten takia.
|
Paljos tuohon jä tavaratilaa nyt? Noin normaalin farkku vollen verran tai vähemmpi??
pitää tuumaa mahtusko koirat paksiin viel lyhennyksen jälkeen kun takapenkki on paikallaan. |
Mittailen aivan kohta...ja laitan sitten hieman mittoja...
Kyljen "saumausta"... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=18709 Korinkannakkeita siirretty... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=18708 Tossa mittoja kun joku kyseli...takalaita vaatii vähän putkea... Ja katosta pala mikä lähti oli 37cm. Sen verran nyt ainakin lyheni. http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=18711 Ja tommonenkin tuli tänään...laitetaan vaikka takakelaimeksi... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=18710 Vähän homma keskeyti palkinpuutteen vuoksi...jatkunee myöhemmin... |
Lainaus:
Nimim. Korttorilla asiaa selvittänyt. Taka sivulasit ja luukun lasin kyllä saa vaihtaa pölykarbonaattiin. |
Okei. Näinhän se tuppaa olemaan. Eli musta tuntuu että näin tai näin. Kannattanee selvittää ennenkuin tekee :)
Joten edelleen pyrin pitämään etulasit ehjänä...taakse voin ja laitankin muuta... Eero |
Homma jatkuu....
Korihomma seisoo vähän materiaalipuutteen vuoksi joten tehdään jotain muuta...
Taka-akseli irti ja osiin... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=19974 En taida käydä kyllä SOA:aa tekemään...on niin hyvänoloset Ironmanit...ei raaskisi luopua... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=19973 Siistin näkönen perä... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=19972 Joku voisi hjelpata ja kertoa kuinka lasken välitykset tuosta???? Ja mitä se pitäisi 35" renkuloilla olla???? JA LAATIKOISSA EI OLE SITÄ MILTÄ NÄYTTÄÄ...:) |
Lainaus:
Sitten suoritat jakolaskun lautasen hampaat/pinjonin hampaat. Sitä en osaa sanoa mikä välitys tollasessa vehkeessä olis hyvä 35" nakeilla. Varmaan jotain 4.11:1 ja tiuhempaa, ehkä 4.88? Sehä riippuu koneesta, kuskista, jakiksen välityksistä, auton painosta, ajomaastoista jne.jne... JA MITÄS MAAMIINOJA NIISSÄ LAATIKOISSA SITTEN ON!!?? :-) |
Lainaus:
Ja laatikoissa on vain kaikenlaista rojua... |
Lainaus:
|
Mulla kans on 4.88 ja oli kyllä vielä 37" tosi mukavat ,mutta noilla 39,5" ihan siedettävät ,tarttee jakolaatikko välittää joskus.
|
jokos tästä hoojiista on kuvia valmiina vai vieläkö pitää sepittää?
|
Tallissa :D
Vielä tallissa osina...vähän ollu huono sauma laittaa tätä projektia eteenpäin. Jouduin jäämään mm. töistä pois ja takas opinahjoon rikkinäisen selän takia....Kyllä se kovasti mielessä on ja vähän aina sillo tällö edistyy mutta hitaasti.
|
hyvälle näyttää elä anna innostuksen laskee !! :D
|
Tämäkin projekti etenee...hiljaa...mutta etnee silti...
5 Liiteet
Tämäkin projekti hiljalleen etenee...vaikkakin täällä palstan puolella ollut hiljaista.
Update: Runko puhallettu ja korjaustyöt käynnissä. Jospa loppuvuoden/alkutalven aikana olisi runko ja alusta läpikäytynä jotta voisi siirtyä korin kimppuun! Helpottaa työskentelyä kun saa auton kokonaan omalle paikalle korin rungon päälle! |
| Sivu luotu: 11:05 (GMT +2). |