|
patrol projekti
elikkäs meillä tuossa työn alla pätkä patrolli mitä pikkaisen muokataan mieleisemmäksi....elikkä tehdään akseleiden vaihto volvon porttaaleihin ja lehti jousien tilalle tuleepi kierteet ja moottori vaihtuupi v8(350tpi) ja laatikoksi tulee th700 automaatti+patrollin omalaatikko ja jakolaatikko ja kait sitä muutellaan vähän muutakin. kuvia en ossaa laittaa mut galleriaan laitoin alimmaiset kymmenkunta kuvvaa(projekti datsun nimellä) jos joku ossaa laittaa näkyvii. pistetää lissää kuvia ku edistyypi
Edited by - taksi24h on 13/11/2006 21:33:51 Edited by - taksi24h on 13/11/2006 21:34:09 Edited by - baxxter on 19/11/2006 11:12:53 Edited by - taksi24h on 25/10/2007 23:27:46 |
Turhan isoja kuvia, ei viitti tänne linkittää kun palsta leviää ja sit on hankala lukea/kattella.
Pienennä noita kuvia jatkossa vähän (esim. 640x480) niin saa paremmin selvää. Listataan ny kuitenkin noi suorat linkit kuviin: http://static.petrisimolin.com/galle...tsun%20079.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...tsun%20075.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...tsun%20074.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...tsun%20072.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...tsun%20069.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...tsun%20066.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...tsun%20060.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...tsun%20059.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...tsun%20048.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...tsun%20047.jpg <center>***************************** VAZ 2121 VAZ-Crawler SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club</center> |
kyllä tuloo hieno patukka. jokos on renkastusta mietitty, että minkä kokosta ja kuvioista?
|
Mikä tosta moton laipasta on tulos?<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
-offroad ylä-pirkanmaa- |
minkä vehkeen laippa tuo on? aika iso moton laipaksi.
millo se MAASTO alakaa? |
mikähän on ku ei näy kuvat vaik latasin galleriaa.....ois ollu uusia ku akselit alla. noista laipoista poltin etu jakareiden runkon pään kiinnitys pisteitä
|
Oisko tuo laippa jonkunlaisesta paketti sahasta!?
-Auto tykkää kun sillä ajetaan- |
joo onnee vaan teilleki rojektiin. laittakaas joku kuvia näkyviin
|
nyt ois uusia kuvia gallerias 9alimmaista jos joku kehtaa laittaa näkyviin.
|
Lainaus:
<center>--------------------------------------- Land-Wagoneer rojekti www.formula-offroad.fi </center> |
http://static.petrisimolin.com/galle...%20099_5_1.jpg
Paina tota reply nappia http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/reply_x.gif ja sieltä tätä nappia http://www.petrisimolin.com/ThePalst...itor_image.gif niin saat noi kuvan linkitys koodit. [Ximg]http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/taksi24h-projekti%20datsun%20099_5_1.jpg[/Ximg] Ilman X kirjaimia img edessä. -Offroad Ylä-Pirkanmaa- Edited by - samisami2 on 13/11/2006 22:35:40 |
|
|
|
|
Tämä työmaa pitäs tulla tarkastamaan oikeen delegaation voimin.
|
|
meinattiin että saadaan välitykset sopiviksi joka tilanteeseen ja paikkaan kun tavallaan patrollin vaihdelaatikko on toisena jakolaatikkona. automaati pääsee helpommalla ja ei lämpene niin paljoa kun on tarpeeksi pieni pykälä päällä. ja toisena että jos satutaan laittamaan tehokkaampi motti keulille niin onpa vaan ilkeä ajaa jos on liian pitkät välitykset ja oot vaik nostaa renkasta kivelle/kannolle ja annat kaasua niin meinaa hypätä puuhun jos ei seiso toisella jalalla jarrulla. ja patukan laatikko on itsessään aika lyhyt ja pieni ja suht kevyt ja aikalailla vielä pommin varma. paketin pituus flekti mukaan lukien taisi olla noin 200cm elikkä viel jääpi taka kartaanille pituutta kun akseleita siirretty eteen ja taakse päin. osaako joku laskea välitykset patukan laatikon kaa tai ilman sitä??? ja sit jos ois tpi koneen sähkö kaavioita(purkuautossa kaikki sähköt on mut pirusti on johtoja!)
|
ja tämähän oli lähtö tilannehttp://static.petrisimolin.com/galle...taksi24h-Kuva%http://static.petrisimolin.com/galle...0013_2_2_1.jpg
|
|
ainaki korkea tulee!!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
tai minkäverran jouset painuu kasaan ku painoa tulee päälle? mulla itellä on rungon ja akseliputken välissä noin 15cm, sais vaikka vähä korottaa, mutta ei paljon... millo se MAASTO alakaa? |
Lainaus:
th700 1v. X patrol 1v. X jakiksen pikkupuoli X perävälitys (tässä tapauksessa akselin kokonaisvälitys) = kokonaisvälitys pikkuykkösellä. Ja ilman Patrollin lootaa se on th700 1v. X jakiksen pikkupuoli X perävälitys = ??? Jos tilaa on eikä lisäpaino haittaa niin onhan toi ihan hyvä juttu pitää manuaali siellä välissä, on vaihteita mistä valita ja niinkun itekin kerroit ei käy automaatti + turbiini niin kuumana. Harvavälitteisellä automaatti autolla on kyllä todella ärsyttävä ajella tarkkoja paikkoja, varsinkin jos ei turbiinia oo muuteltu. EDIT: matikkatermit kadoksissa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> <center>***************************** VAZ 2121 VAZ-Crawler SORONÓ Off-Road Team #1 Mansen Maasturi Club</center> Edited by - ToveriNiva on 14/11/2006 20:51:36 |
Lainaus:
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
Miten lie kestää patukan laatikon sisäänmeno(kytkin)akseli? Automaatti kun kertoo jo sen moottorin vääntömomentin niin se on paaljon enemmän kuin mitä viritetystä patukan koneesta ikinä saa ulos.
Miten olisi pari kappaletta jakiksia perätysten? Heikki H. FJDC Montenegros #21 |
Eikös porttaaliakseleiden kanssa välitys tule muutenkin tarpeeksi tiheäksi?
|
Moi,
> jos on liian pitkät välitykset ja oot vaik nostaa renkasta kivelle/kannolle ja annat kaasua niin meinaa hypätä puuhun jos ei seiso toisella jalalla jarrulla Millanen turbiini (stall speed) tuohon on tulossa? Paljonko kone vääntää ja kuinka ylös on viritetty? -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
tämä projekti ei ole nyt edistyny kovin paljoa kun on ollu pikkujoulua ja työtä vuorotta mutta sen verran on kuitenkin että kone on putsattu ja uusi maali vedetty pintaan ja imusarja lasikuula puhallettu. niin tässä vaiheessa oli pieni vaiva siivota kone päältä päin kun oli aika lailla hapettunu päältä/paskainen muuten. konetta ei sen paremmin avata koska kävi todella nätisti ja ei savuttanu. venttiili kopat ja imusarjan kuin otti pois niin todella puhdas kone oli.....elikkä öljyjä on vaihdettu. ku monesti ne on täynnä sontaa.
|
|
|
veditte sitten hemioranssilla gm:n tekeleen...<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp |
noh, onks tää edistyny?
|
LaaLaa: On olemassannii sellaanen väri kuin "Chevy Orange" noihin motteihin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
mikähän mahtaa olla maalit tossa moottorissa tarkalleen?!
|
maali on jotain teknoksen teollisuus maalia....oisko ollu poluuretaani maalia(en muista kyllä)ja tuntuu et saattaa pysyä aika hyvin kiinni. tietty lohko pitää olla puhdas. ja rojekti seisonu nyt kuukauden päivät kun ei ole olluna yhtää vapaa päivää vaan työtä yötä päivää. ja tul tuossa hommattua raktori niin se pitää saaha valmiiks. maalataan ja uuden sähköt yms. sen verran on patukka rojekti edistyny että laatikot on työn alla ja ens viikon aikaan saadaan adapteri automaatin ja patukan jakolootan väliin ja patukan jakolaatikon akseli sopivan mittaiseksi ja siihen boori holkki.että jos sitä loppu viikosta sais koneen ja laatikot paikoilleen. ainakin näin on tarkoitus.
|
OT Luulen että nipa tarkoitti että mitä toi väri on tarkalleen, kun se himoitti nivan maalata saman väriseksi..
<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
jep tuo olis nivan väri mutta mitkä on koodit ja valmistaja?
|
|
|
|
|
konetta laiteltiin paikoilleen mut sitä tossa pähkäilin et onkoha liian ylhäälä. tietty nopea homma on ottaa ja tiputtaa kiinnikkeitä. runko tippuu keulasta vielä noin 15cm kun jousi torneja jatketaan kun vaan saadaan kaikki paino päälle. saadaan sit passattua vaateriin koko auto. pelottaa vaan ottaa alemmas että ei ottaisi perä öljy pohjaan kiinni ja tietty nyt jäis pakoputket kivasti runkon suojaan.
|
Maalasitteko ruiskulla vai penselillä tuon moottorin lohkon? vai oliko jo maalattuna.
it's an off road thing, you wouldn't understand it. |
ota vaan niin alas kun voit, portaaleilla ja lukoilla joustot muuttuu vähän toisarvoisiks, keskityt ulosjoustoihin
ite tekisin niin, että etujousten ollessa pohjassa asemoisin koneen paikoilleen -pee- ...ei se satu... <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> jatila offroad ry rover ystävät ry #235 slck ry pähäma ry team UTZ MAN ZAA |
tääkii rojekti pikkuhiljoo edistynä töiden lomassa..... jos joku osaa laittaa tai kehtaa niin 6 alimmaista kuvvaa gallerias ku ite en ennee muista mite laitetaa
|
Komia rojekti. Hyvät joustot kans.
Kyllä lähtee.. |
joo härski peli tosta tulee.
|
Tässä on asia meininki. Tuolla ku pääsee ekan kerran maastoon taiteileen, niin alkaa jo löytyyn paljon paikkoja, jotka ennen oli "täysin mahdottomia"<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> |
komee rojekti... onko pörrät 39.5/18- ?
Note! This message was posted anonymously! |
joo 39,5/18x15 on renkaat ja 12" leveet vanteet + lukko. 10" näytti renkaat niin kapeilta tietty hiekku leveys kasvoi mut ei se vieläkää paha ole noin 209cm ja etuakselii on otettu sen verta eteen päi että noil pyöril renkaat on ekat mitkä ottaa jos seinee vaste ajjaa ja taka akselii kans taakse päi sopivasti et on vielä melkein originaalin näköinen.... noin 20cm
|
hyvän näköiset joustot näyttää olevan. tölla kyllä jo pitäis mennä monesta sellasesta paikasta mikä ennen näytti että ei ikänä... onnee rojektiin
Lukoilla tai ilman. metsässä viihtyy hyvin |
tämä on taas pikkuisen edistyny kun ohjausta tehty ja etu päähän jousia vaihdeltu ja iskarit jouisen sisään ja turvakehikkoa väsätty moottorin suojaksi. 5alimmaista kuvaa on uusia profiilis jos joku haluaa ne laittaa näkyvii ku itse en osaa
|
http://static.petrisimolin.com/galle...tukkaau045.JPG
http://static.petrisimolin.com/galle...kaau%20046.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...kaau%20050.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...kaau%20059.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...kaau%20068.JPG -- Välihin on aivan virkistävää hairahtua tuntemattomille poluulle! |
Lainaus:
<center>____________________ Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ____________________________ Ilman hauskaakin voi olla viinaa. _____________________________ Eräpolku racing team ___________________________ -"maksastapuhuja"-</center> |
tämä on vain minun mielipide, näin vannoutuneena datsun harrastajana sanon että taas menny yks hyvä entisöinnin kohde pilalle <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> ei näitä liikaa ole enää, pätkä mallia siis.
Datsun kingcap vm.83 4WD cedricin koneella ja auto lootalla |
ompa komia "bäädrulla", ei voi muuta sannoo
__________________________________________________ _ -89 patrol stw "NORSU" : tuhkakuppi, kääntyvät etupyörät, aukeavat etu- sekä takaovet... |
Lainaus:
Eli lyhennetty pitkästä. lisää kaasua, puut suurenee... |
Lainaus:
taitaapi olla kyl orginaali pätkä johon on vaan korvattu lasikuitukuuppa peltisellä... ainakin korin takalattia näyttäs pätkän omalta... ja mun mielestä on jokaisen oma asia miten omaa kippoonsa käsittelee ja kuin paljo rälläkkää sille tarjoo... oli mulkii originel bensa patu josta oli kiva rällätä taka koppi vittuun ja tehdä siit pick uppi. ___________________ www.pahama.com ___________________ |
Mistäs toi ohjaussylkky on ja paljonko makso?
Kyllä lähtee.. http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif |
oiskos kellään myydä dana20 jako laatikkoon vaihdekeppi systeemiä??? ja jos on niin numero onpi 0400899885 ja ihan alkuperäiset keula pellit tuoho tulee elikkä konepelti+lokarit elikkä ihan normi patrolli on ulos päin. ja on alkuperäinen pätkä mihin laitettu pitkän takapoksi vaan. ja ohjaus sylinteli on teetetty
|
[img]http://static.petrisimolin.com/gallery/index.php?actionviewimageimagetaksi24h-variiii.JPGlite1[img]
Edited by - taksi24h on 03/01/2008 22:48:55 Edited by - taksi24h on 03/01/2008 22:49:20 |
|
[/img]http://static.petrisimolin.com/gallery/index.php?action=viewimage&image=taksi24h-variiii.JPG&lite=1[/img]
|
maalattiin tuossa tuo mut värit on paljon haileemmat kuvassa ja en osannu näköjää enää laittaa näkyvii
|
[/img]http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/taksi24h-variia.JPG[/img]
|
|
tuos vielä toinen kuva
|
Magialta näyttää!!!!!
|
http://static.petrisimolin.com/galle...24h-variia.JPG
######################### Tää on ihan helpporeitti.http://static.petrisimolin.com/galle...jo%20kaara.GIF ######################### |
Lainaus:
######################### Tää on ihan helpporeitti.http://static.petrisimolin.com/galle...jo%20kaara.GIF ######################### |
Aika ramee. Täytyy myöntää, koskas ekat ajelut suoritetaan?
|
jotain pientä tehty..... levikkeet asennettu ja ovi paneelit tuunattu ja penkit kiini
|
|
|
Komian näkönen laite!
|
Joko on edistynyt?????
little boys drive big toys |
tälläkin ajettiin tännää......kamera ei kyllä kuvannu mut todistajia ol paikal. pari kuvvaa albumis oikeasta moottorista datsunis
|
Millos pääsee koittamaan tositoimiin?
Mikä kierre noissa läpivetävän sylkyn päissä olevissa nivelissä on? Siis ne mitkä kiinnittyy raidetangon jämiin? |
Hyvän näkönen. Värit sopii tohon hienosti.
|
tänään ajettiin jo pientä maasto testiä ja kivasti toimi alusta......akselit elää. ohjaus kans osoittautui hyvaksi ja kyllä se tuo ruisku on poikaa maasto autos kasin päällä:) ppitää vielä kiittää kenelle viikon aikana tuli soiteltua koneen ongelmien johdosta että jaksoivat meille puheli terroristeille neuvoja antaa. albumis on muutama uusi kuvatus ku ne on kivoja......et joku jos heittää ketju jatkoks ku ite ei ossaa. ja reprole et jenkoist ei muuta tietoa kuin et samat ku lampda mutteris....ainakii niil on kiristetty nuo raidetanko pätkät kiinni
|
Lainaus:
mulla on juuri samanlainen nivel koesovituksessa läpipukkaavaan sylinteriin jatkoksi tojon alekseihin, siis jos tuo on se mikä oletan sen olevan. |
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=13236
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=13235 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=13237 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=13238 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=13239 http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=13240 |
nyt on tuunattu valot paikoilleen ja oikein alumiini kojelauta......ja pari eri testi reissuakin jo ajettu sht hyvällä menestykselä......ekal hajosi vain yks polttimo ja toisel herkes pellaamasta lukot akseleil......mut se positiivista että sen verta toimi et voipi ruveta vinssejä ja yms asentelee et on iskussa kenties jopa jo heinolassa..... toine vinssi mies on jo kunnonkohotus kurssilla ja toinen niin sanottu ylikone mestari ei oo tainna vielä lupaa emännältä saaha et pääsis yli 8h retkille:) no onhan tässä aikaa......kuvia muutama uusi profiilis jos joku haluaa näytile laittaa ku ite ei ossaa
|
käytiin tänään ajamassa testi ajoa että on sitten kaikki heikot paikat kunnossa ennen luumäkeä.... pari videoo juu tubessa nimella valtsun ajot jos joku osais tehdä linkin tähän=?
|
http://www.youtube.com/watch?v=7eYBIwg-Lfs
http://www.youtube.com/watch?v=lFVv920dP9k linkit videoihin. hyvin kyllä kasi "murisee":) |
Komia on biili ei voi muuta sanoa :D
|
No sehän liikkuu. Onks mitään eroo edelliseen:rolleyes::rolleyes:
Voi olla, että youtuuppi sotkee, mut onks tos äänenvaimentimet kuinka kaukana takalaidasta? Eli onks lähempänä konetta, ku putkien päitä. Jotenki "vopeltaa" toi ääni....vai onks vaan juutuubin ansioo? Koskas tuolla ekaa kertaa kilvan ajoihin?? |
ihan taka puskuris on kiinni vaimentajat ja sotkee äänen tuo tuubbi kylllä. ja onhan tuossa eroa kylllä jonkin verran alku peräiseen ja eniten miellyttää tuo automaagi ja eritoten tuo bensa koneen laaja kierros alue.....elikkä voipi mennä ryömien taikka sitten suht joutuin saapi pyörän pyörimään:) ainut mikä ehkä huonoa niin kun käyttää d ja pakkia vaan niin aina ku avaa pellit täysin niin heti on kakkonen pesäs. ja toinen mikä on huonoa niin jarrujahan tässä ei ole kuin hivenen eteen päin.....sellaiset on nuo rumpu jarrut. ja mikä on kannssa positiivista niiin miten hyvin 8 toimii ruiskun kanssa....se on jottain ja luumäki on missä eka kisa. sitä ennen on kyllä vielä jonkin verran asentamista....vinssit kumpaankin päähän ja veto pisteet ja etu akselil rajoitinta ja ja pitäis varmaan katsoa missä vika kun jako laatikosta ei saa muuta päälle kun lyhyen nelikon.......osaako joku sanoa mis vika.....jako laatikkohan on dana20
|
Lainaus:
|
tätkin ollaan yritetty laittaa eksytys kuntoon ja vielähä tuossa ois hommaa ennen eksytystä:) kiirettä tulloo mut onhan tässä aikaa vielä ennen katsastusta liki 100h:) muutama kuva tännää otettuja profiilis ja kysymys kuuluukin että käykö tankki noin vai pitääkö pellit laittaa ympärille siis tankki peittoon=? onko katsastus miehiä paikalla.....siis ketkä bonehillis katsoo vehkeet
|
2 Liiteet
tänään saatu etuvinssi toimimaan ja aika hyvän tuntuinen tuo öljyllä vetävä ompi:) pari kuvaa liitteena miten kone huone rupeaa olemaan aikasta täuynnä tavaraa.
|
Onks tästä käännetty olokatapin kulumia kohilleen ku näyttää sivun ensimmäisesä kuvasa etä ei ois, vai vaan näyttääkö...
|
Samaa kattelin joskus et häijysti kääntyy kun olkatappi nokillaan. ?
|
Aika hyvin on kyllä laitteita kone huoneessa. Mitenkä nopea tommonen hydraallinen vinssi on? Olen aina jotenkin pitänyt näistä hydraalisista vinsseistä..
|
1 Liiteet
olokatapin kulmat sopivatsi kohdallaan on ja neste vetoista ei keretty tosi toimissa koittaa vielä että su tiedetään onko hyvä vai joutaako romu koppaan.......täällä saatiin just kalusto lähtö valmiiksi kohta luu mäkeä:) 4 lähteepi karavaani liikenteeseen:)
|
testi kisa takana tällä autolla..... numero 1 mitä pitää saada tai muuttaa niin jarrut autoon! ei niin minkaan laista pitoa enää muta haudan jälkeen ja vielä yksi jarru putki poikki elikkä loppu kilpailu sit ajettiin pelkällä huonosti pitävällä käsi jarrulla ja sitä tulikin niin kovasti käytettyä että syttyi ihan liekkeihin koko jarru:) no onneks ei palana koko auto. toiseksi etu vinssiä on muutettava että saadaan nopeutta ja voimaa......tai kylmil öljyil voimaa oli mut kun lämpeni niin teho hävisi( syy sähkö ohjattu ohjaus venttiili liian pieni eli öljyä yritettiin työntää liian pienen reijän läpi minkä takia varot huuti koko ajan ja ei ollu virtausta eli nopeus hävisi kans). 3 vanteet saatava pitämään ilmaa että ei tarvitse 1,5 kilon paineilla ajaa(pito aika lailla vähis mut välil kyl sai sitä korvattua kaasulla). siinäpä mitä pitää muuttaa. mutta sit itse kisas meni hiekka montulla molemmat etu iskarit elikkä loppu kilpailun toimi vain ulos päin rajoittajina ja sit etu panssari otti yhteen kiveen niin tiukasti kiinni että väänsi ohjaus sylinterit ja panssarit rikki:) mutta näillä vioilla päästiin jatkaa mut sit yöllä ennen 2 taka akseli irtos tai itse asias ranken kolmio tukivarren pallo nivel petti ja siitä sit liinalla akseli kiinni ja kotia kohti:)
|
| Sivu luotu: 21:48 (GMT +2). |