|
09.09.2006 OffRoad Fun, Luumäki
Tuleeks tänne tarkempaa tietoo luokista, ilmmoittautumisesta yms yms.....
Mites toi pappiksien mäkikisa, kerkeekö offikuskit osallistumaan siihen, vai meneekö itsekisan kanssa päällekkäin KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI Kaljapäissään ei onnistu ku pytyn ohi kuseminen |
Tulee tietoa, luokat on samat ku talman fun-kisoissa, kerkeet kyllä osallistuu pappis kisaankin, ja ilmoittautumisesta tietoo myöhemmin..
arska #1 montenegro off road club |
Pitääks sinne ottaa omat pappikset mukaan,saaks henkilökunta osallistua?
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
Lainaus:
arska #1 montenegro off road club |
Vihdoinkin tuli AKK:sta kisan lupanumero. Kilpailu on myös KITIssä, eli kaikki jolla on kilpailijalisenssi ilmoittautuu sinne (Saario aktivoi KITI:n ilmoittautumisen toivottavasti huomenna).
Kilpailukutsu KILPAILUN NIMI: MONTENEGRO OFF ROAD FOR FUN KILPAILUN ARVO: Aluekilpailu PAIKKA: Luumäki, Keihäskankaan kisakeskus AIKA: 9.09 2006 KLO 12.00 AKK:N LUPA NO: 11 / OR / 06 AJETTAVAT LUOKAT: Standard (Original, Standard, (arvo: aluemestaruus) Modified (arvo: aluemestaruus) Pro-Modidied (arvo: aluemestaruus) Prototype (arvo: aluemestaruus) Harraste Standard SÄÄNNÖT: Kilpailussa noudatetaan AKK ry:n vuoden 2006 sääntökirjassa julkaisemia sääntöjä, sekä tässä kilpailukutsussa mainitut, sekä mahdolliset kilpailun johdon antamia lisämääräyksiä. YHTEYSHENKILÖ: Ari Kuutvuori 040-5388036 KILPAILUN JÄRJESTÄJÄ: MAD MOOSE RACING ry / Luumäen UA. TUOMARISTO Valvoja Kirjarinta Katariina Mäntsälä Tuomari Uolamo Jyrki Heinola Tuomari Turunen Jukka Joensuu Tuomariston sihteeri Niemelä Anna Montenegro PÄÄTOIMIHENKILÖT Kilpailun johtaja Vartiainen Birgit MMR Kuutvuori Ari LuuUA Ratamestari Rantanen Jari MMR Turvallisuuspäällikkö Hämäläinen Reijo LuuUA Jaksotuom. Päällikkö Mononen Timo IMA Katsastuspäällikkö Hämäläinen Pentti LuuUA Kilpailun sihteeri Laari Jarmo LuuUA Tuloslaskenta Strengel Timo LuuUA Tiedottaja Valkonen Mika LuuUA Hinaus Montenegro off road club ILMOITTAUTUMINEN: 25.8 2006 kello 18.00 mennessä Ensisijaisesti KITI-palveluun http://kiti.akk-motorsport.fi/ Ilmoittautuminen oheisella lomakkeella : Postiosoite: Mad Moose racing, Lohjanharjuntie 34, 05100 RÖYKKÄ sähköpostilla birgit.vartiainen@elisanet.fi faxilla 09-878 2415 JÄLKI-ILMOITTAUTUMINEN Kilpailutoimistossa 9.9 2006 klo 9.00 mennessä MUKAAN OTETAAN Mukaan otetaan max 60 autoa ilmoittautumisjärjestyksessä. Kilpailun järjestäjä varaa itselleen oikeuden muuttaa hyväksyttävää määrää RADAT 5-6 jaksoa ajetaan kahteen kertaan KILPAILUAIKA - Jakson maksimi suoritusaika on 3-5 min (tarken. ohjaajakokouksessa). - Kilpailussa noudatetaan kokonaisaikaa. Ajamattomista jaksoista saa täydet virhepisteet. - Kilpailun järjestäjästä johtuvista syistä kilpailuaikaa voidaan jatkaa kilpailun johdon antamalla lisämääräyksellä. - Kilpailussa ei ole erillistä korjausaikaa vaan kokonaisaika jona aikana kilpailijoiden on jaksot kierrettävä. - Jaksot voi kiertää missä järjestyksessä tahansa, mutta ei kuitenkaan samaa jaksoa kahta kertaa peräkkäin. ERITYISMÄÄRÄYS Kilpailun järjestäjä varaa itselleen oikeuden peruuttaa tai siirtää kilpailua olosuhteiden niin vaatiessa, sekä antaa tarpeellisia lisämääräyksiä. Kilpailussa noudatetaan kokonaisaikaa, erillistä korjausaikaa ei ole. Kilpailun johto voi tarvittaessa siirtää loppuaikaa kilpailun edetessä. Ajamatta jääneet jaksot katsotaan jakson kierroksi. VARIKKO: Vvarikolla ja park ferméssä käytettävä kilpa- ja huoltoautojen alla öljyn -imeytys mattoa tai pahvia. AUTOKUNTA: Voi ilmoittautua pelkkä kuljettaja tai yhdessä apukuljettajan kanssa. Voi ilmoittautua vain yhteen luokkaan. OHJAAJALISENSSI: Kuljettajalla ja apukuljettajalla on oltava voimassaoleva ohjaajalisenssi. Kaikkiin luokkiin voi lunastaa paikanpäällä AKK:n kertalisenssin 14 eur . AUTOJEN RYHMÄJAKO: STANDARD (ORIGINAL,STANDARD AUTOT) MODIFIED PRO-MODIFIED PROTOTYPE AUTOT HARRASTE-STANDARD (EDELLISIIN RYHMIIN TEKNISILTÄ SÄÄNNÖILTÄ SOPIMATTOMAT AUTOT) TÄMÄ RYHMÄ AJAA PÄÄOSIN SAMAA RATAA STANDARD RYHMÄN KANSSA. VIRHEPISTEET: Muta / mäki osuuksia sisältävillä jaksoilla käytetään virhepisteytystä portein 20-15-10-5 ja jakson maali 0 virhepistettä TEKNISIÄ SÄÄNTÖPOIKKEAMIA: RYHMÄ HARRASTE-STANDARD: - RENKAAN MAX. HALKAISIJA 125 CM - AUTON KOROTTAMINEN SALLITTU. - PUSKURIT VAPAAT - LOKASUOJIEN AVARTAMINEN SALLITTU. - MOOTTORIN VAIHTO APULAITTEINEEN SALLITTU, VAIHTEISTO VAPAA. - AUTON EI TARVITSE OLLA TIELIIKENNEKATSASTETTU EIKÄ REKISTERÖITY. - TASAUSPYÖRÄSTÖJEN 100 % LUKITUS SALLITTU. TURVALLISUUSMÄÄRÄYKSET SÄÄNTÖKIRJAN RYHMÄJAON MUKAAN, HARRASTE-STANDARD LUOKITELLAAN STANDARD RYHMÄÄN AUTOKOHTAISEN KATSASTUSKORTIN JA TURVALLISUUS SÄÄNTÖJEN MUKAAN. OSALLISTUMISMAKSUT: Kaikissa ryhmissä 30 eur / autokunta. Jälki-ilmoittautumismaksu 30 eur (yht. 60 eur) / autokunta Hinta sisältää kilpailijat sekä max. 2 huoltohenkilöä sekä kilpailumateriaalin Osallistumismaksu suoritetaan tilille: Montenegro off road club ,Luumäen OP, Tili no 545306-223656 Jäljennös suoritetusta maksusta on liitettävä ilmoittautumiseen tai esitettävä kuitti ilmoittauduttaessa toimistoon. KILPAILUMATERIAALI: Kilpailumateriaalin saa kilpailutoimistosta ilmoittautumisen yhteydessä. KILPAILUPAIKKA: Keihäskankaan moottorirata, PALKINNOT: 3 parasta autokuntaa luokittain palkitaan muisto / tavara palkinnoin AJO-OHJE KEIHÄSKANKAAN KISAKESKUKSEEN Helsingin, Kouvolan ja Lahden suunnasta tultaessa käännytään 6-tieltä oikealle Taavetin kohdalta Haminan suuntaan tielle numero 26. Haminan tietä ajetaan n. 4.2 km ja käännytään vasemmalle Miehikkälän suuntaan ja ajetaan n. 2 km. Keihäskankaan moottorirata on vasemmalla. Haminan ja Kotkan suunnasta tultaessa käännytään tieltä numero 26 oikealle Miehikkälän suuntaan ennen Taavettia ja ajetaan n. 2 km. Keihäskankaan moottorirata on vasemmalla. Lappeenrannan suunnasta tultaessa käännytään 6-tieltä vasemmalle Haminan suuntaan tielle numero 26. Haminan tietä ajetaan n. 4.2 km ja käännytään vasemmalle Miehikkälän suuntaan ja ajetaan n. 2 km. Keihäskankaan moottorirata on vasemmalla. Kilpailuaikataulu Perjantaina 8.9.2006 18:00 Varikkoalue avataan kilpailijoille 22:00 Varikko Hiljaisuus Lauantai 9.9 2006 08.00 Kilpailutoimisto avataan 08.00 Katsastus alkaa 10.00 Katsastus päättyy 10.15 Pakollinen rataan tutustuminen ja ohjaajakokous (lähtö jakso 1:ltä) 10.45 Rataan tutustuminen päättyy 12.00 Kilpailu alkaa 17.00 Kilpailu päättyy Palkintojen jako heti tulosten tultua hyväksytyksi HYVÄÄ KOTIMATKAA JA KIITOS KUN OLITTE VIERAANAMME Kilpailun aikataulu on ohjeellinen. Järjestäjä varaa oikeuden aikataulu muutoksiin. Kilpailualueella mahdollisuus teltta tai asuntovaunu majoitukseen. Montenegro off road club, Luumäen UA ja Mad Moose Racing ry. toivottaa tervetulleiksi kaikki kilpailijat ja huoltojoukot kesän 2006 viimeiseen OFF ROAD tapahtumaan Terveisin kilpailunjohtajat Birgit Vartiainen ja Ari Kuutvuori ILMOITTAUTUMINEN MONTENEGRO OFF ROAD FOR FUN aluemestaruuskilpailu 9.9 2006 klo 12.00 Kuljettaja !! Seura Lisenssin n:o Osoite !! Posti n:o !! Postitoimipaikka Puhelinnumero Apukuljettaja !! Seura Lisenssin n:o Osoite Posti n:o Postitoimipaikka Puhelinnumero Auto merkki ja malli tai nimi Katsastuskortin n:o RYHMÄ !! Standard Modified Pro-Modified Prototype Harraste Standard Lähtöluettelo Kuljettajalle Apukuljet- tajalle Sähköpostilla os: Lopulliset tulokset jaetaan sähköpostilla ”OFFROAD” jakelulistalla oleville. En kuulu ”OFFROAD” –jakeluun, haluan tulokset osoitteeseen: Allekirjoittamalla tämän ilmoittautumislomakkeen vakuutamme lukeneemme kilpailusäännöt, ja sitoudumme niitä noudattamaan sekä osallistumme kilpailuun omalla vastuullamme. Paikka Aika Allekirjoitus !! _________________ ____/____2006 ____________________ !!- Kohdat täytettävä vähintään. -B- |
|
eipä toimi kiti vielä, josko maanantaina et vois ilmoittautuu.
Pappis-kisaan varmaankin ilmoittaudutaan kisapaikalla KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI Kaljapäissään ei onnistu ku pytyn ohi kuseminen |
Nyt näyttäis KITI toimivan, eli ei kun ilmoittautumaan!
-B- |
Kyllä se Kiti toimii nyt. Tuli just ilmoittauduttua kisaa.
Rahalla saa ja RANGElla pääsee! |
Tulipa testattua KITI ja ilmoittauduttua samalla
eli MITSUPISSI saapuu kisa paikalle. Ehkä myös pappis KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI Kaljapäissään ei onnistu ku pytyn ohi kuseminen |
Ja pappis kisaan saa osallistua kaikki halukkaat, sisältää mäennousu ja pituushyppykisan. Kisa on heti kun offiautot on saaneet pätkät ajettua. Säännöt on yksiselitteiset: Vain peltirunkomopedit saa osallistua.
arska #1 montenegro off road club |
jos kaikki onnaa niin tälläsellä tullaan...pappisskabaan
http://www.helevetintunarit.com/layo...d24230be71.jpg<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> - - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja@offipalsta.com cruiser60@luukku.com http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png |
minkäslaiset kypärä säännöt riittääkä moottori pyörä kypärä?
Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
Offissa -> Hyväksytty kypärä www.montenegrooffroad.com |
Oli oikein Etelä-Saimaa sanomalehdessä juttua offroad-harrastuksesta. Ja Kuutvuori kuvassa.
|
|
Onkos kesä imenny kaikista mehut kun ei ole kuin muutama ilmoittautuminen Luumäen kisaan!? <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Kyllähän ilmoittutumisaikaa on vielä puolitoista viikkoa mutta ei kai kaikkien tartte sitä jättää viimeiseen päivään....
-B- |
No niin nyt alkais oleen papia ja Pajero kisakunnossa. Vielä kun A-P löytäis HJ:n rungosta sen verran kovaa, että sais koukun kiinni. Vai onkos siinä jo koukku kiinni nm. kyytiä vailla?
http://www.petrisimolin.net/gallery/...rva-papia1.jpg http://www.petrisimolin.net/gallery/...rva-papia2.jpg |
Kilpailupaikalle menevän tien nimi on ilmeisesti Luotosentie???Eli jos GPS:sään laittaa osoitteeksi Luumäki,Luotosentie on ilmeisesti aika lähellä tota kisapaikkaa vai kuinka???
Britti laadulla pääsee... |
Kyllä luotosentietä n.2 km.
Paikalle tulee kyllä opasteet www.montenegrooffroad.com Edited by - AAPEEE on 16/08/2006 17:20:11 |
Wtf?Mikäs idea tuossa on että sylinteri on väärinpäin? Eiks se vaadi hirveesti imua että bensaseos selviää kampikammioon asti?
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
[quote]
Wtf?Mikäs idea tuossa on että sylinteri on väärinpäin? Eiks se vaadi hirveesti imua että bensaseos selviää kampikammioon asti? Pelkästään näyttävyys seikka, käynti on ihan normaali. |
Onks muita ilmoittautuneita ku noi KITI:n 17 autokuntaa ?
Aikaahan on viell jälell KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI Kaljapäissään ei onnistu ku pytyn ohi kuseminen |
Pikkujussi justiinsa sorvailee kahden autokunnan ilmoittautumisia. Tullaan ajelemaan harrastestanua keskimäärin sopivan kokoisilla maastureilla, kun kalustona on HJ ja Suzuki.
I fell off the stairway to heaven and now I'm on a highway to hell |
Mähän oon tulossa ronkolla kokeilemaan harraste stanuun. Pajottaminen on vielä pahasti kesken mutta onhan tässä viel aikaa.
bollocks to EUrope !!! |
Kauheen vähän ilmoja tähän mennessä...onkos porukoilla kalusto rikki Juuan jäljiltä
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja@offipalsta.com cruiser60@luukku.com http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png |
Tänään tuli kypärä, ja sammutin ois asennettu.. huomenna jos ilmottautus!
|
perjantaina päivitetää puhelimitse ilmottautuneet lisäks, mut vielä kyl mahtuu..
jokkeri |
Meitsi ilmoittautuu huomenna kunhan apparikysymys on selvä.
|
Lainaus:
Huomenna on vika ilmoittautumispäivä, vauhtia ilmoittautumisiin, kiitos! -B- Edited by - -B- on 24/08/2006 20:53:04 |
Arskalla 11 ilmottautunutta mukaan lukien allekirjoittanut + Birgelle ilmottautuneet
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
Harraste stanu näkkyy ollee aikas suosittu, puolet autoista siellä
KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI Kaljapäissään ei onnistu ku pytyn ohi kuseminen |
Saadaan Modissa SLCK:n jäsentenvälinen
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja@offipalsta.com cruiser60@luukku.com http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png |
Jumankekka Stanussa on mun entinen woimazuki Tervo/Tervo
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja@offipalsta.com cruiser60@luukku.com http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png |
Meitsi tarvii sit apparin. Että haloo pähäma miehet!
|
|
***9.9.2006***Luumäen Offroad***
***Ilmoittautumisaika***03.08. - 25.08. 18:00*** ******Ilmoittautuneita 38 Ilmoittautuneet Kilp.nro Luokan nimi Ohjaaja Seura Apuohjaaja Seura Auton nimi 1 Standard Tervo Reijo Tervo Joonas Isolohko Suzuki 2 Standard Juvonen Kai IMA Saastamoinen Niko MMC Racing Rabbit 3 Standard Kiiskinen Marko Kivinen Pekka Montenegro Läjä 4 Standard Toikka Jaakko Hämäläinen Antti-Pekka Mitsubishi Pajero 5 Standard Lempiäinen Jarkko Simola Teppo Montenegro LJ 6 Standard Hanhikoski Marko IMA Hanhikoski Petri IMA Range EVO3 7 Standard Weckman Marko I-HelUA Pajunen Asko I-HelUA Volvo Laplander 8 Standard Frimodig Jani Mäkelä Petri Suzuki 9 Standart Nikkinen Esa Ski-Bike Team Hiiri Ilkka Total Performance Volvo 10 Standart Kirsiaho Reima TMK Kirsiaho Tomi TMK Cobra RJ-70 11 Modified Halonen Kimmo Lavonen Heikki Landrover Defender 12 Modified Pylkkö Veli-Pekka I-HelUA Savikurki Liisa I-HelUA Volvo C303 13 Modified Vänttinen Mika SLCK Hietala Rami SLCK Toyota Land Cruiser 14 Modified Vuorenmaa Jaska Paakkari Pami White Brother LJ 21 Pro-Modified Juntto Jukka LuuUA Hallaniemi Ville LuuUA Fj55 "JÖMBIS" 22 Pro-Modified Sinisalo Tarmo RiiUA Uimonen Mika bj40 23 Pro-Modified Haavisto Mika VaToSUA Kojo Tauno VaToSUA Paperipiste Range 24 Pro-Modified Marjoniemi Janne IMA Lehtomäki Marko IMA BJ 40 25 Pro-Modified Lindberg Keijo TapUA Lindberg Joni TapUA Suzuki SJ 500 26 Pro-Modifield Jormalainen Kari TerUA Valtonen Petra Räyhä Range 31 Prototype Puikkonen Valtteri Sory Momoke Tarkiainen Toni Bellaeetu 32 Prototype Juntto Ari-Pekka LuuUA Hämäläinen Sami LuuUA montenegro mud rod 41 Harraste Standard Niemitalo Jussi Apajainen Jyrki Suzuki SJ 410 42 Harraste Standard Argillander Esa Suomalainen Riku MMR Patrol 43 Harraste Standard Kyyhkynen Teemu PäHäMa Knuuttila Mirka Piiitkä LÄjä 44 Harraste Standard Lipponen Timo JuuUA Meriläinen Jari JuuUA Offroadtarvike LJ 45 Harraste Standard Nurmila Sami ????? ????? Devil 46 Harraste Standard Lehtonen Pekka SORY Ruttonen Kari SORY MITSUPISSI 47 Harraste Standard Kanerva Vesa HyUA Kanerva Kari Space Cruiser 48 Harraste Standard Wikström Mika FJDC Jeep Willys 49 Harraste Standard Karvonen Matti Nordea Myllylä Ari MMR Range Rover 50 Harraste Standard Forsman Sami tapUA forsman Kimmo Suzuki Samurai 51 Harraste Standard Kourula Kai Sammakko Dodge 52 Harraste Standard Kilponen Pertti Kilponen Mika HJ 60,5 53 Harraste Standard Jalkanen Mika Sory Momoke Patrol 54 Harraste Standard Seppänen Mikko PäHäMa Uotila Matti PäHäMa TOY LJ-70 55 Harraste Standard Simelius Petri Chevy Blazer 56 Harraste Standard Vitikainen Tuomas HAU Pöyry Jari Pullero 57 Harraste Standard Jussilainen Mika PäHäMa BJ-40 58 Harraste Standard Ikonen Jussi Pirinen Kimmo Isolohko BJ 59 Harraste Standard Järvinen Pohto Palokas Janne ??????? 60 Harraste Standard Halinen Aki Sory Momoke HJ 61 Harraste Standart Jukka Kilpeläinen TapUa CAT-Volvo arska #1 montenegro off road club Edit: Lisäsin muutaman osallistujan. Edited by - kuutar on 28/08/2006 20:43:27 Edited by - kuutar on 28/08/2006 20:46:21 Edited by - kuutar on 28/08/2006 20:47:44 Edited by - kuutar on 05/09/2006 21:42:01 |
YES! Nyt miullakin on pieni mahdollisuus päästä stanuissa kymmenen parhaan joukkoon!!
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
Lainaus:
|
Tarviiko muuten olla appari?
Kun työkaverilla ei ole luokiteltua kypärää.. Kyllä lähtee.. |
Lainaus:
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
Ei miullaka mitää apparia oo jossei jostain ilmaannu toista kypärää.
EDIT:Korjaus edelliseen, Kruuse löyti kypärän ja tulee appariksi. Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 Edited by - Repro on 27/08/2006 21:00:07 |
Lainaus:
-Mansen suunnallahan on ainakin ollu se VW Golf koppanen proto, mitä ei ooo kai koskaan näkyny kisoissa?? -Pälkäneellä vai missä oli se yks jeeppi/toyo/moggi sekoitus......mikä lie sen auton kohtalo?? Sehän esiinty jossain täällä palstalla olleella videollakin. -Salon Akun vanha Toyota/Chevy/moggi on kuulemma aika huonossa kunnossa "Kvistin Henkalla". -Laaksosen Wanha Wihree Willys lepäilee kans jossain??? -Joku huhu kerto joskus, että Kimmo "Palmu" Karjalan vanha keltainen proto olis uudella omistajalla ja tulossa joskus "täys huollon" jälkeen kisoihin.......saattaa tosin olla vaan villiä offi-huhua???? Olikos ny äkkiseltään muita?? <center>--------------------------------------- KANGASALA 2-3.9.2006 www.formula-offroad.fi </center> |
Paikalle tullaan katsomaan kun oma auto ei oo viel ajokunnossa.
|
Lainaus:
edith: joo turhaa hötkyilyä, tuolla ne papperit oli postilaatikossa <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Edited by - liisi on 04/09/2006 17:27:32 |
Allekirjoittanutkin ehti jo vähän huolestua...
Mutta tänään kolahti kirjekuori postilaatikkoon. <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> |
Osallistujalistaa taas hieman päivitelty.
arska #1 montenegro off road club |
Mites, onko toi soramonttu missä ajetaan?
Mitä toi mutapätkä mahtanee tarkoittaa, snorkkelia kun ei oo.. Kun ohjaussimpukka repes kokeilulenkillä lähimontulla ja ristikotkin on vielä kaupassa.. ..kiirusta pitää ku töihin pitää 4,5 h kuluttua lähteä.. Kyllä lähtee.. |
Lainaus:
arska #1 montenegro off road club |
Jahas, ristikot huomenna vaihtoon ja hiukka hitsiä runkoon niin eiköhän se siitä. Jossei kerkee korjaamaan, niin sitten ajetaan maltilla -kuten aina <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kait tuolla on parit telakoneet kiskomassa suosta? Kyllä lähtee.. |
Lainaus:
...Minäkö tyhmä, nyt en ymmärrä... www.hontokulmaracing.com |
Susukin ala-vääntö alkaa nollasta ja loppuu nollaan.. Mutta silti meinattiin että voitetaan kaikki.
Note! This message was posted anonymously! |
kuinkahan moni menee pelipaikoille jo perjantaina...Hep.
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja"at"offipalsta.com cruiser60"at"luukku.com www.slck.net http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png |
Näyttäs menevän tiukille, eli pe/la yönä ei nukuta vaan väännetään kotteroa kuntoon ja kyytiin!
Kait Luumäeltä löytyy joku penkka/hiekkakasa missä pikapin saapi alas kontista erittäin lyhyttä perälaitanosturia käyttäen.. Eli viimesenä katsastukseen kuten Talmassa.. <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Kyllä lähtee.. |
Lainaus:
www.montenegrooffroad.com |
Lainaus:
...Minäkö tyhmä, nyt en ymmärrä... www.hontokulmaracing.com |
voortti pakattu trailerille ja aamulla hojon keula kohti luumäkeä.
matkalta pitää poimia vielä pari pakollista känniääliötä kyytiin...<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> nyt unelle... testi ajot jäi taas väliin. no lahjattomat harjottelee...<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle> bollocks to EUrope !!! |
<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Piti sitten kasata vanhoilla ristikoilla, kun uusien mittaa ei tullut eilen tarkistettua! Eli hissutteluksi menee, mutta nyt lähden kampeemaan kotteroa konttiin. Pitänee vissiin maistella red bullia huo eiku tänään, niin ei nuku rattiin.. <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> Kyllä lähtee.. |
Kohta on rojut pakattu, ja RUMA RACING liikenteessä kohti kisoja
KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI Kaljapäissään ei onnistu ku pytyn ohi kuseminen |
Millaiset oli kisat, millos tuloksia ja kuvia näkösälle??
|
Vika oltiin ja kuvia ei ole. Toivottavasti muilta löytyy kengurustakin kuvia..
Kyllä lähtee.. |
Kisat oli aivan loistavat<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> mutta jouduttiin kaverin kanssa luovuttamaan jo 15:45 kun oltiin jo aivan läpimärkiä kun ei ollu sadekamppeita mukana joten pappikset jäi näkemättä mutta jos on kuvia niiden touhuista laittakaa ihmeessä näytille.
_________________ Osumat lasketaan. |
Ihan mukava kisa oli kyllä. Jos joku on tekemässä koostetta tästä kisasta, niin tarjolla olis 14min materiaalia DVC kasetilla! Viellä ei saa koneelle ladattua, mutta toivotaan että lähipäivinä onnistuu..! Eli siis kisan alkua on kuvattu, ja siksi niin vähän materiaalia, kun ei toi kamera oikein vedestä tykkää. Ja eikun viestä perään jos kiinnostaapi.
________________________ Paino on voimaa, ylipaino on ylivoimaa... |
Joo kyllähän tuo mukavalta touhulta tuntu tuo kisaaminen!! Autolla kyllä ois menohaluja mutta vielä on kuskilla petraamisen varaa:) ja vetäviä pyöriäkin sais kyllä olla pari lisää:) ja näin ensikertalaisen näkökulmasta oli kisan järjestelyt aika onnistuneet, niin no, tottakai MONTENEGROhan oli järjestäjänä..:)
|
Joo aika onnistuneet ja se oli MAHTAVA idea tuoda/päästää
kerhontakissa ehkä jopa jäsen ihan tuhannen kännissä leikkimään jotain järjestysmiestä kun autourheilu ei ole mitään ilman viinaa. oli sillä neliveto päällä monta kertaa vaikka ei ollu autoakaan. ??????? |
eläviä ihmisesteteitä.....
Note! This message was posted anonymously! |
Kiitokset Luumäen miehille mukavasta kisasta. Radat oli mukava erilaisia ja harraste ryhmällekkin oli haasteita. Tosin se että muutamassa kohtaa sai ottaa kierron portista vain 5 virhepisteellä ei ollut oikein hyvä juttu koska yrittämiset jäi sitten siihen. Perustelu että jos kaikki ei halua turmella autoaa ei oikein ollut suhteessa esim. 5 jakson siirtymään nähden jossa jopa bjtä joutui plaanaamaan puita vasten ja ihmettelen vaan miten ne isot jenkit on siitä mahtunut. Luultiin ekana että ajettiinkin jotain pätkää pois 5 jaksolta kun rupes näyttään tosi pahalta. Piti oikeen kysyy katsojilta että tästäkö se muka se siirtymä menee.
Peruutus homma oli kiva mutta ihmettelen vaan miten en saanut bjtä kääntymään millää ekasta mutkasta ilman kosketuksia. Täytyy tsekata noi napojen kääntöasteet ettei ole liian rajoitettuna. Tai sitten en vaan osannut. Hauskaa oli koko rahan edestä ja monella jaksolla riitikin naurua lopussa kun meno oli niin hulvatonta. Jostain syystä vaikka välitykset oli tiheämmät kuin ennen niin jaksoilla oli kuitenkin vauhtia ihan liikaa ja tuli tyhmiä virhepisteitä. Pakkikin meni tosi monta kertaa päälle kun vaihto kakkoselle eli sähläystä riitti. Kiitokset vielä Rassille apukuskina olosta. Hauskaa oli ja toivottavasti ensi vuonnakin on vastaava kisa Luumäellä. Vitikainen taas näytti että kuski se autoa vie ja vei harrasteen voiton laholla vakio pajerolla. Pari kuvaakin ehdin näpsästä -> http://www.g-69.tk/gallery2/kisat/montenegro06 |
tais olla kun ei näkyny että isot jenkit ei tulleet ollenkaan 5.pätkälle??,paitsi yksi blaatseri. josta hajosi dana 60:n etuakseli alku metreille (kuulemma veto-akseli poikki mystisesti).
Note! This message was posted anonymously! |
Suurkiitokset Luumäen offihörhöille hienon kisan järjestämisestä.
Haastetta oli ihan tarpeeks...taas todettiin että pieneen paikkaan saa hienon kisan kun jaksaa hieman miettiä. Pappis skaba oli hienoa nähtävää. Aikataulutus meni hienosti eli ei mitään moitittavaa. T:M13 - - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja"at"offipalsta.com cruiser60"at"luukku.com www.slck.net http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png |
Kivaa oli niin kauan ku Mitsupissin vasemmassa etu pikkumustassa
kesti ilmat sisällä. Auto ois kaivannu maavaraa vähän lisää. Kisat hyvin järjestetty, ens vuonna uusiks KIITOS Järjestäjille KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI Kaljapäissään ei onnistu ku pytyn ohi kuseminen |
Kivaa oli ja ekan kisan tavoitteena oli päästä stanuissa kymmenen parhaan joukkoon ja viidenneks tultiin
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
Joo, hauskaa oli koko rahan edestä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Meillä touhu tosin meinasi tyssätä heti alkuunsa, kun vähän Liljendalin jälkeen possahti kuljetusautosta peräkanaa 2 rengasta. Siinä tuli sitten vähän ylimääräisiä ajokilometrejä mun audille, vararenkaiden etsimistä, kumien vääntämistä vanteilta ja vanteille, vaihtamista paikoilleen. Loppujen lopuksi päästiin kisapaikalle ja saatiin armollisesti aloittaa kilpailu "vähän" myöhässä. Klo 13.30 päästiin ekalle pätkälle, ja hieman erikoisemman ajolinjavalinnan johdosta volvo kiepsahti nätisti katon kautta ympäri. Se oli tosiaan oikein kaunis ja pehmoinen pyörähdys jossa ehti hyvin havainnoida mitä tapahtuu: "Aha nyt se lähtee, tiukasti kiinni kahvoista, nyt oikealle kyljelle, nyt ollaan katollaan, ahaa vielä vasemmalle kyljelle. Ei tässä mitään hätää, ei, ei me tulla ulos, kääntäkää se nyt vaan pyörilleen" :) Rata oli mielenkiintoinen ja vaihteleva, pienelle alueelle mahtui monenlaisia pätkiä. Paikka mikä mua oikeasti hirvitti, oli 2-pätkän hiekkarinteen alasmeno <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> Peruutuspätkällä me ei ekalla kerralla hoksattu kysyä suoritusaikaa, joten pilli vihelsi 2 minsan kohdalla jo ennen puoltaväliä. Tokalla kerralla ehdittiin jo loppuun asti :) Toi Vänttisen 3 pistettä toisella kierroksella peruutuksesta on aika hyvin! Pienellä kiireellä vedettiin sitten pätkiä läpi tihkusateessa, kaikessa hässäkässä jäi sadehousut ja -saappaatkin audin takakonttiin joten lopulta oli aika vettynyt olo. Vihon viimeisellä eli 6-pätkällä Pekka otti vähän rohkean linjan kivien yli joten sieltä rämähdettiin sitten voimalla alas katolleen. Se olikin sitten sellainen kovempi tärähdys, niskat ja oikea kylki on nyt ihan jumissa eikä oikealle tee vilkaista kovin äkkinäisesti. Oli ihan kivaa istua apparina parin vuoden tauon jälkeen (minähän tuonne menemistä manguin, Pekka ei välttämättä olisi enää jaksanut lähteä ollenkaan), mutta kyllä tuo kaikki ryskiminen tyydytti kilpailuviettiä sen verran että Tumppi saa jatkaa apparointia ensi kaudella. Jos nyt foffiltaan ehtii <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> |
Hyvältä näytti katsomon puoleltakin, nyt vaan hakkaan päätä seinään et miks en osallistunu patrolilla :(
Mutta vaikka vettä tuli välillä, niin ei se menoa haitannut, hyvä kisa kaikin puolin, makkaratkin myytiin kuumina, toisin kuin muutamissa kesän tapahtumissa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Järjestäjille yks pikku vinkki: Kun tuollasessa maastossa ollaan metsän läheisyydessä, ja paikalla paljon lapsiakin ym, niin Kyypakkaus tai pari olis hyvä olla jemmassa jollain tuolla, kaveria tuikkas ampiainen kaulaan heti puolenpäivän aikaan, ja meinas meidän reissun suunta kääntyä kotiin päin siinä vaiheessa.... Alkukuulutus oli hyvä, kun kerrottiin, että jos autoa vinssataan, niin yleisön tulis pitää turvaetäisyyttä, jos sattuu vaijeri napsahtamaan.... Mutta yleisö ei vaan tainnut oikein sisäistää tätä viestiä, sitä keltasta volvoa kun vinssasivat 5. pätkältä takaisin päin, niin porukka seiso siinä mäen päällä melkeen narun päällä.... Tästä nyt ei voi järjestäjiä syyttää, koska ne jotka lähimpänä narua seisoivat, oli heillä kypärät päässä.... Itsesuojeluvaisto ohoi!!! Mutta hatunnosto järjestäjille, näkyi siellä varaosatoimituskin pelaavan yhessä vaiheessa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ja seuraaviin kisoihin tullaan sit auton kanssa, ettei tarvi katsomossa hytistellä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> |
Oisko kellää lisää kuvia?
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
no niin kivaa oli koko rahan edestä. kiitokset järjestelyistä.
Meinas tulla meillekin aamulla kiirus pelipaikoille kun kuljetus hj:n johtosarjan eristeet oli ankautuneet puhki ja koko nippu syttyi palamaan aamulla 6.30 mutta herrat pee ja tomikoo tekivät temput terävät ja matka saatiin jatkumaan. nii ja niitä kuvia kun siellä näky kameroita ja videokameroita yleisöllä olleen... olis kiva saada kuvia tosta mun bronkosta jos jollain on... bollocks to EUrope !!! |
Mullakin on kameras se kun aapee vetää mud rodin sinne suohon, mut oon hukannu kaapelin :( millä sais vedettyy videon koneelle niin ei viel ainakaan pysty laittaan videoo koneelle. Mut pitää yrittää ettii se kaapeli jostain, kun taas lomille pääsee tuolt valtion hommist :D
________________________________________________ No danger, no fun! http://www.pajateam.tk |
Iso käsi ja hatunnosto järjestäjille! Homma pelasi ja reitit olivat sopivan vaikeita. Siis haastavia, mutta ihan selvästi ajettavissa olevia.
Se ykköspätkän peruuttelu oli aika mielenkiintoinen. Vetäistiin ilmeisesti Suzukilla pohjat pätkälle, vai tunnustaako joku menneensä reitin alle 50 sekunnin? Kuhmoisissa parkissa olleen Suitsan katolle puusta tipahtanut mätä omenakin pysyi kyydissä koko reissun ja lienee siellä vieläkin. Mahtoikohan siihenkin tarttua offikuume kun niin hyvin viihtyi kyydissä? Sen verran jäi kuskille hampaankoloonkin kuutospätkän turhasta peruuttelusta, että kai sitä pitää ensi vuonnakin tulla yrittämään uudestaan jos vaan sovelias kalusto saadaan alle ja Montenegronlaiset jaksavat meille vielä viihtymistilaisuuden järjestää. Minähän olin liikkeellä siis apparin ominaisuudessa ja ilmeisesti reitit olivat riittävän haastavia, kun Suzukin kauhukahvakin katkesi kesken kisan. Ei sillä että olisi pelottanut (en tunnusta vaikka mikä olisi) mutta kun ei meinannut penkillä pysyä ihan joka kohdassa. Vielä kerran KIITOS! I fell off the stairway to heaven and now I'm on a highway to hell |
Jees, kyllä kannatti lähteä. Vaikka mekin oltiin myöhässä niin ehdittin silti hyvin ajamaan kaikki pätkät, paitsi vitonen, kahteen kertaan. eikä sade edes haitannu8t kun on umpiauto.. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Tosin vitosella ei tarvinnut edes yrittää kun pätkä oli tukossa ja "iso musta" oli ilmeisesti särkenyt ittensä ekaan kiveen? Olis ilmeisesti pitänyt mennä ekana niin olis ehkä päässyt ajamalla läpi. Varsinkin mud rod viihtyi vitos pätkällä.. Mutta trialiin ja soramontulle on nyt pakko kasata putkirunkoinen kulkine. Senverran hubaa hommaa toi on. Jännä juttu muuten, kun Talmassa oli rauhallinen appari niin tuli varottua autoa liikaakin ja nyt kun apparille piti näyttää että kyllä lahnallakin pääsee, niin paria pikku kolhua kummempaa ei tullut! Ja kaasu kävi ainakin kutosen alussa ja kakkosella pohjassa. Kyllä lähtee.. |
|
projuzin kansio ei oikein worki...kuvaa ei saa suuremmaksi
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja"at"offipalsta.com cruiser60"at"luukku.com www.slck.net http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png |
Lainaus:
Edited by - projuzi on 10/09/2006 17:58:37 |
Kiitoksia tosi hyvästä kisasta järjestäjille. Radat oli minusta hyvät ja Pajerokin kulki hyvin, mutta kuskille vaan sattui vähän liikaa ajovirheitä ja sijoitukset putos kärjestä :(
Eipä se haittaa kun on hauskaa... Stanussa oli tosi tarkkoja kuskeja, eipä heti arvattu että 23 p. riittää vasta kuudenteen sijaan. Lähtötunnelmia aamu kuudelta. http://www.petrisimolin.net/gallery/...-trailleri.JPG |
Kisathan on hauskat ja kyyti oli hyvää kiitokset siitä mikjusille.
Kyytiin lähden toistekin jos huolitaan.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mutta se monttuneekeritakissa oleva umpikännissä olevinaan järkkäri oli pohjanoteeraaus mitä oon nähnyt. Todella v---n hyvä mainos seuralle. Palkintojen jaon määrän voisi luokittain suhteuttaa osallistujen määrään.Eli jos luokassa on kolme lähtijää niin kolme palkitaan mutta kun on 20 lähtijää ja kolme palkitaan niin pikkusen epäsuhta asetelma. Rallipuolella ennen ainakin suhteutettiin palkittujen määrä luokittain/osallistujat. Esimerkiksi mikjusin kanssa olis kannattaut osallistua protoluokkaan niin oltais oltu kolmansia vaikka ajosta ei ois tullu paskaakaan. |
Lainaus:
HJ61 -89 HDJ80 -94 LJ70 -88 SLCK #68 |
Lainaus:
ois ollu vähä helpompaa jos toi etu lukko ois toiminu mut kakkos jakson hiekka mäes hokattii et ei lukko piä perkeles no onneks yleisö kuiteski tykkäs mein menosta ja tuukkakin, vaik se yritti kovasti mollata et ei jätkä anna mailaaa.... kuvia laittkaa.. suossa oltii aika syväs ja kallellaa ku pojat rupes vinssaa taakse päi ni auto kallistu sen veran paljo et öljynpaineet katos ja oli pakko sammuttaa kone.. no kaivurilleki jotaa hommia ens veettii linal no se poikki ja sit liinal nostettii koko laite ilmaa. oli aika hauskan tuntusta roikkua tuol ilmas. ja ajettii kyl sit toi loppuu jakso läpi.... www.montenegrooffroad.com |
Lainaus:
|
http://static.petrisimolin.com/galle...2006%20027.bmp
http://static.petrisimolin.com/galle...2006%20037.bmp http://static.petrisimolin.com/galle...2006%20015.bmp http://static.petrisimolin.com/galle...2006%20016.bmp http://static.petrisimolin.com/galle...2006%20013.bmp Tuossa muutama huoltojoukon napsima kuva paikan päältä. ISO kiitos kisan järjestäneille, kaikki meni kitkatta ja aikataulussa. Ainoa miinus tuosta edellä mainitusta sankarista Montenegro-takissaan, kaveri oli kyllä niin seipäässä ettei enää jaloillaan pysynyt. Olisitte nyt edes ottaneet sen takin siltä takavarikkoon... <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Muuten porukka käyttäytyi asiallisesti, ja kaikilla tuntui olevan hyvä meininki. Vaikka toisaalta näyttihän se nelosjakson kaunis jaksotuomarikin meille lähdössä p**settä, mutta ei me pahaksemme pantu, ollenkaan... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Jaksot oli sopivan vaikeita, tuli vaan otettua typeriä virhepisteitä joissain paikoissa. Kutosjaksolla otettiin molemmilla kerroilla täydet, vaikkei edes ollut mikään kovin vaikea... Ekalla kierroksella lähdettiin ensimmäisenä fun-reittiä raivaamaan, ja jäätiin ekaan mäkeen kaatelemaan reittimerkkejä... :) Seuraavalla kierroksella kohta olikin jo tasoittunut niin ettei tehnyt tiukkaakaan. Toisella kierroksella aivan jakson lopussa etufillari liukui kiven viertä alas, ja jäätiin komeasti masusta kiikkumaan ja odottelemaan hinuria. Loppusijoitus taisi olla 13., mutta oppia tuli rutkasti lisää ja koko köörillä oli hauskaa, niinkuin kai oli tarkoituskin... Oli illalla ukosta vähän mehut pois kun oli herännyt kotoa klo 4:20, ja lähtenyt nykimään traileria kohti Luumäkeä. Kotona oltiin sitten joskus 21:30, eikä unta tarvinnut parin olvin jälkeen juuri odotella! <img src=icon_smile_sleepy.gif border=0 align=middle> Edited by - RankkaAnkka on 11/09/2006 10:33:38 |
Huonolaatuinen clippi AAPEE:n upotuksesta löytyy tornista. Parempaan pakkaukseen en näillä lahjoilla kyennyt<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
|
Meille ei tullut kuin yksi kuva, tämä 20 euron mainoskuva (sen verran tuli alennusta iskareista) <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/galle...pro-lippis.jpg Sit satoikin vettä sen jälkeen kun tultiin maaliin eikä kehannut kameraa kastella... Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
Ja suuret kiitokset järjestäjille, kisa sujui erinomaisesti eivätkä jaksotkaan paljoa muuttuneet. Aikataulu näytti yhteen aikaan siltä ettei kaikkia jaksoja kerkeä ajamaan mutta loppukiri oli porukoilla niin kova että sekin onnistui<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.
Tuukka oli kyllä aika sanavalmis kuuluttajana, mitähän lie meistäkin höpötellyt<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. se että kaikki saivat ensimmäisen jakson jälkeen ajaa missä järjestyksessä halusi oli erittäin toimiva systeemi, kannattaa käyttää muuallakin. Niin ja saihan se Arskakin kostettua minulle ne meidän kisan kannokot. Oli perhana laittanut aivan minua varten mahottoman ison koivun kannon keskelle reittiä, ja siihenhän se ohjausvarsi sitten antautui<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>. että vissiin melkein tasoissa ollaan... life begins at 36" |
Lainaus:
|
Lisää kuveja?
Emännys ei meinaa uskoa että paikalla oltiin, ku auto jäi ehjähk(ök)si..<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> Kyllä lähtee.. |
Kiitokset omasta puolestanikin...
Ei harmita yhtään että tultiin toiseksi modissa... Pylkön Pekalle ei ole häpeä hävitä,pikemmiten kunnia. Joo... En såndär kärrplätt springer man över så det står blårök efter... |
Tuossa meikäläiset parista kuvakulmasta (Otralle kiitos kuveista). Kuten sanottu, hauskaahan tuonne mentiin pitämään <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Tässä se eka kiepsautus 3-pätkällä: http://static.petrisimolin.com/galle...i-luumaki1.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...i-luumaki2.JPG Sitten 4-pätkän kivien yli: http://static.petrisimolin.com/galle...i-luumaki3.jpg Ja 6-pätkän ensimmäinen töppyrä: http://static.petrisimolin.com/galle...i-luumaki4.JPG Ja sitten vielä meiltäkin SUURENSUURET kiitokset järjestäjille, kaikille toimitsijoille ja asiaan osallistuneille. Hienot kisat, hieno paikka, hieno tunnelma. Kyllä mä olen vieläkin ihan fiiliksissä <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> |
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>Taitaa Pekka suorastaan nauttia tosta kaatamisesta<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<center>NÖY BÄNIK</center> |
Vitsi ois pitäny ees kaataa auto siinä kutos pätkällä kun jäätiin kiven päälle vähän killumaan. Oltais saatu ees kaatomalja:D
|
Kiitoksia järjestäjien puolesta kilpailijoille, eihän ilman kilpailijoita olis kisojakaan, harmi vaan ettei ite päässy/saanu ajaa...
Sitte pari juttua: Se meijän kerhon takissa ollu "edustaja" ei ole kerhon jäsen, saati järkkärikään, ja oli kyl kisoihin tullessa ihan kunnossa mut oli ilmeisesti hörpänny ehkä suo-ojasta jotain... Kyypakkauskin löytyy hanskalokerosta, joten vastaisuudessa kilpailun johtoon tai vaikka kuuluttajaan yhteys ni rupee tapahtumaan. Ja suurimmat kiitokset -B-:lle ja Harrille sekä koko orkanisaatiolle, asiaan palataan vielä.. arska #1 montenegro off road club |
Lisää kuveja ku ne on kivoja..
Kyllä lähtee.. |
http://static.petrisimolin.com/galle...EE-Kuva010.jpg www.montenegrooffroad.com Edited by - AAPEEE on 12/09/2006 21:04:38 Edited by - AAPEEE on 12/09/2006 21:08:22 |
No huhhu:D Syvässä on. Tätä vartenko niitten piti se kaivinkone hälyyttää paikalle?
|
| Sivu luotu: 09:36 (GMT +2). |