"Ukkos-Pärla" eli Jeepistä Lantikka
 

Hehheheheeee<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Tuli ostettua SirP:n Jeep wagoneer, joka tunnetaan myös nimellä ukkos pärla, eli Ukon helmi<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Jotainhan täsät pitää kehitellä, ku Pauli onnitteli ostoksesta ja sano, että ei koskaan halua samalle safarille ton auton kanssa.......muutta saas nähdä mitä siitä muovaantuu<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


Hakuhetkellä Raision UA:n kisa-alueen portilla. Kohti uutta kotia (hakureissun gasot makso muuten enemmän, ku auto......noooh sivuseikka, kun on kyse JEEPISTÄ):
http://static.petrisimolin.com/galle...0506%20002.jpg


Pakko hieman kokeilla ominaisuuksia ja ottaa parit kuvat Helmestä:
http://static.petrisimolin.com/galle...0506%20004.jpg



Etujousitus on melkoisen erikoinen.....liekö tuota leimalla kukaan edes huomaa??? Ajossa ei paljoakaan huomannu just tota "muutosta"<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/galle...0506%20005.jpg


Kuskin ovi vaikuttais äkkiseltään jopa lähes virheettömältä. Muualta auto onkin sit saanu kokea männyn ja koivun halauksia.
http://static.petrisimolin.com/galle...0506%20006.jpg


Takapää vaikuttaa kans TOSI elastiselta. Liekö uusinta uutta ameriikan maalta tuollainen joustava runko ratkaisu???? Kivasti elää ja venyy ja paukkuu toi runko, mutta auto liikkuu silti. Ajamalla trailerille ja pois ja sai vielä parkkeerattua takapihalle pizza-taxin kaveriks. Eli hyvä peli se on.
http://static.petrisimolin.com/galle...0506%20007.jpg




Mutta mitähän tuosta vielä tulee........hmmmmm visio on jo olemassa, mutta nyt puuttuu aika toteuttaa se. Katsellaan loppukesästä tarkemmin, jospa projekti olis silloin nytkähtäny vauhtiin....... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>



















<center>---------------------------------------

www.formula-offroad.fi

</center>



Edited by - Jare on 28/09/2006 22:12:30

Edited by - baxxter on 19/11/2006 12:14:38

Pikku winkki...Taxarilla on jonkun verran Jeepulan osia...
Niin ja onneksi olkoon uuden "projektin"johdosta.....
Montas rojektia Jarella alkaa olemaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja@offipalsta.com
cruiser60@luukku.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png

Mut eiks tossa trailerin edessä ole Rooveri? Ei se silloin mikään ihme ole <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

- Lommone Ranke Rooveri -

Vertailun vuoksi kuvat minkä näköinen tuosta tulee tai en mie tiiä
http://static.petrisimolin.com/galle...a%28169%29.jpg
http://static.petrisimolin.com/galle...a%28170%29.jpg

Mutta pienellä huollolla tuosta tulee hieno peli

Aluksi oli kopioita, onneksi tehtiin JEEPPI, ettei tule sanomista !!!

Edited by - baxxter on 15/05/2006 17:06:20

Voiskohan tähän todeta, että ahneella on... helvetin monta projektia tulessa yhtä aikaa! (humor)
Onneksi itsellä ei ole kuin kolme nelivetoa enemmän tai vähemmän ontuvissa kunnoissa.
TehoValmetille käyttöä http://www.nettikone.com/561382 ? Pakuhan tuo näyttää katosta päätellen olevan.

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/

Pumis tosta katosta jotain selitti mut en mää loppujen lopuksi ymmärtänyt miks toi korotus tuolla on..
ei kuitenkaan mikään veronkiertojuttu kun auto kun on muistaakseni penssiinikoneinen henkilöpiili.
Jeeppimiehet hoi, onkos tuo joku maahantuojan tekele vai joku listalta raksittu raisio-optio?

[quote]ei kuitenkaan mikään veronkiertojuttu kun auto kun on muistaakseni penssiinikoneinen henkilöpiili./quote]
Saihan sillä pakuttamisella aikanaan vapautuksen autoverosta... Hetkinen, mutta maasturithan olivat jo muutenkin! No, vo evö. Saa sen motin ostaa muutenkin.

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/

Ei tarvii riisseli mottia, ku kutvonen tikkaa pellin alla hyvin.

Korin osat jää aikas pitkälti mun rojekti ideassani käyttämättä, niin että jos joku haluu tosta kopasta jotain......niin ottakaa yhteyttä. Ei ole kalliita osia ostaa varsinkin, ku itte irroittaa!!


T: Jaroneer





Note! This message was posted anonymously!

Ja taas on Raision mettät ja puskaat siisitty. Hyvä JARE!!!!

Ai mää vai turuust

Juu, kyllä sai Jare hyvän pelin halvalla. Nyt olis samanlainen taas ittelle tulossa mutta pelleiltään ja sisustaltaan virheetön. Toimivaa kaasaria vaan vailla.

Ja taas unohtui eli kiitos Jare puhelimen palauttamisesta, tuli tänään ehjänä kotiin asti.

Jarella taas uus projekti!:)Miksei mulla oo<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

mikä helmi.<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

Jare ja projektit. kun mikään ei riitä... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

bollocks to EUrope !!!

Hih... On säitä pidelly<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Tos just töis tänään yhen maalarin kans mietittiin, että montakos rojektia meikäläisellä oikeen "muhii", niin ainaki seuraavat tuli mieleen:

-Willyster update
-Moggster update on kans jo hieman aloitettu ja jatketaan loppuun ennen Euro Trialia
-Tipi Toyota, tars laittaa levyt ja high-steer osat eteen, polttoaineen saanti tutkia ja ottaa kesäks ajoon Sannalle......tai itelle <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-Swamp Jumper Toitsu, projekti saattaa leimalle saakka ja hommaahan on vielä melko rutosti
-Systerin nappuloille (ja itelle) tehdä "mini-willys" käyttäen suikan ja hondan osia ja putkea
-"Ukkos-Pärla" projekti, joka vois olla vaikka Land Wagoneer hybridi???
-Unimog 404
-Eka maasturini, eli mustavalkoinen Range tekis mieli "entisöidä"
-GAZ Specialiin pitäs vaihtaa Warn+CTM kepakot eteen (+tilaa vielä pari puuttuvaa osaa)

Sit odottelee erinäistä kunnostelua/entisöintiä ainakin seuraavat:
Parit pikku Volvo laplanderit, eli Valpit
parit GAZ 69
yks paku BJ
yks vanha Land Rover


Siinähän sitä onkii puuhaa ku noi kaikki jaksais ja ehtis ja pystyis laittaan kuntoon. Ja vaikka tos järjestyksessä, ku ne on listattu.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
....................missähän välissä sitä ehtis vielä noilla ajeleen?????<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>










<center>---------------------------------------

www.formula-offroad.fi

</center>

Taitaa olla tyyppi vika =)
Ajamalla Isostakyröstä Vilppulaan, ja hyvin tuli, mitä nyt montuissa vähän muljautteli.
http://static.petrisimolin.com/galle...%20%281%29.jpg

Mutta hyvä ostos näyttäis olevan toi sun.

JEAH!!!!

Nyt tuli pitkästä aikaa käytettyä pari tuntia vakoneekerin kimpussa hieman purkaen ja funtsailtua sen uutta tulevaisuutta. Saas nähdä koska homma jatkuu, ku töissäki pitääs käydä välillä<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Ja sitte parit kuvat, ku kuvat on niiii kivoja......pitäsköhän huamenna koittaa mennä hieman jatkaan<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>


http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20001.jpg

http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20003.jpg


Olipas muuten Jeepissä hölmösti noi lokasuojien pultit verrattuna esim chevyyn. Lähes jokaisessa pultissa oli irtonainen mutteri, ku chevyissä mutterit on niitatattuina. Paljon hitaampaa oli purkaa......tosin onneks ei pahemmin tarvinnu säästellä purkaessa<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..............mitähän tuastakin vielä tulee???? JA KOSKA<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>






<center>---------------------------------------

CRAWLING LAUANTAI NOKIALLA 30.9.2006

www.formula-offroad.fi

</center>

Jep jep !!!

Mistä akusta sä höröpit tota virtaa????????????????????????????


Katony mitä sä taas hölisit!! Hippo perk....!!!

Ja virtooooooooo.....hehee mää oon ladannu koko kesän noita "projekti inspiraatio" pattereita, niin nyt piti vähän taas päästellä suurimpia höyryjä. Ja vieläku faija lähti metälle, niin ei sekään ollu jarruttelemassa kommenteillaan "onks tos ny mitään järkee?" tai "Taitaa olla vähän hölmön hommaa."<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


Moggiakin kattelin ja koitin sovittaa 125cm traktori fillareita, mutta ne ei kyl vakio korkuiseen 404 moggiin mahdu eteen. Taakse menee heittämällä, ku ei oo lavaa. Ensin mietin, että koittais laittaa mogin käymään, mutta ku hieman hinailin sitä pihalla, jotta sai koneen pyöriin, niin sehän kusi jo öljyä ulos jostain ja kaikki löpö letkut oli kans haurastuneet, joten työnsin sen takas, ku kiinnostus lopahti. Eli siit olikinhyvä siirtyä Jeepin kimppuun, ku ruutia oli viäl jäljellä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>




<center>---------------------------------------

CRAWLING LAUANTAI NOKIALLA 30.9.2006

www.formula-offroad.fi

</center>

Mites muuten noi takalasit lähtee ehjänä irti??? Onks niissä jotain jippoa??? En ole kyllä edes kattonu, että miten ne on kiinne siellä, mutta jos niissä on joku ansa, niin kiva olis tietää ennen ku niit alkaa repiin irti.





<center>---------------------------------------

CRAWLING LAUANTAI NOKIALLA 30.9.2006

www.formula-offroad.fi

</center>

Vastaisuudessa voit soitella mulle, jos Pappa-Salonen ei ole paikalla. Mä voin hoitaa ton lannistamisen ihan etänä.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

www.alanmiehet.com #1

Ottaa sisältä päin sen metalli kehyksen irti, niin sen jälkeen lasit saa helposti otettua perinteisin konstein. Suorastaan hyppäävät pois paikoiltaan =D

Raision off road meetinkien sielu ja uskomaton ylisuoriutuja on siis menetetty. Pääsi sentään hyvään kotiin. Surutyö vaatii kuvia!

A pessimist is an optimist with experience

Jaa surutyö???? Eheeeeeiiiiiii............. mulla on ollu ihan saatanan hauskaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ja kuvia tulee, kunhan meen loppuviikosta kotokoneelle.


Juu lasit sain irti ku hetken aikaa kattelin ja ruuvasin sit noi metallikehykset vekka. Eli jos joku tarvii ehjät takalasit ja tiivisteet, niin multa löytyy.


Eilen oli pakko hieman jatkaa purkamista ja ensin siit tuli pick up ja sit lähit koko takalattia ja nauru oli herkessä, ku rangella ja vaijerilla irroittelin korin riekaleita<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>


Pitäsköhän tänäänki ajella vielä Lopelle jatkaan (vois vaikka pestä "ruhon"), ku nyt on projekti polte päällä............niin ja siis ei jeeppiä varsinaisesti tapeta........tehdään vaan sellainen pieni "kauneusleikkaus"<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>






<center>---------------------------------------

CRAWLING LAUANTAI NOKIALLA 30.9.2006

www.formula-offroad.fi

</center>

Eilen oli taas NIIIIIIN hauskaa <img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>

Eli tuli hieman pestyä etenkin konetta ja sen jälkeen innostuin riipoon viel loputkinkopasta rintapeltiä lukuunottamatta. Kauhee polte päällä........jopa niin kova, että taitaa kohta projektin duunaaminen mennä Nokian Kalliokiipeilynki ohi<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>


Koitan illalla saada laitettua muutamia kuvia rojektin etenemisestä. Saas nähdä ehtiiks tänään saamaan ennen iltaa hieman "uutta ilmettä" jo sovitettua siihen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>











<center>---------------------------------------

CRAWLING LAUANTAI NOKIALLA 30.9.2006

www.formula-offroad.fi

</center>

"onks tos ny mitään järkee?", "Taitaa olla vähän hölmön hommaa."


www.alanmiehet.com #1

Nonniiii ja kuveja kehiin, ku ne on niin paljon viihteellisempää, kuin pelkkä teksti.


25.9.06
Ja purkutyät jatkuu. Kattorakennelma on ruma ja eipä silti ei se muutenkaan sopis projektin suunnitelmaan. Eli pois:
http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20002.jpg


Rangella kiva avittaa noissa purkuhommissa <img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20005.jpg


Olisko pitäny jättää tuollaiseks Pick Up malliseks??
http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20006.jpg

Oli kuitenki sen verran mätä, että eiku pala palalta "lava" poistoon ja kivaa oli<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20009.jpg

http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20012.jpg


Ja kun kopan takaosan sai revittyä pois, niin toinen runkoaisa ponnahti pystyyn ja toinen retkotti miten sattuu. Hiaman mätävikaa ja paljon on SirP:n aikana tainnu nähdä Raision kallioitakin.
http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20014.jpg

26.9.06

Jaahas joo, eli takaosa oli revitty pois ja seuraavaks hieman pesin kotteroo.....tai oikeastaan konehuonetta, ku oli ihan hiama suttaantunu vuosien varrella.

Nooo pesun jälkeen kello oli kerranki mun puolella, joten eiku leikkaamaan loputkin pois, kuitenkin niin, että tulipelti jää ehjäks, jotta Jeepula on ajokuntoinen.

http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20002.jpg

Ja tuol viisii.....
http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20006.jpg

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>Ois siin ollu kiva olla kattomas satunnaisen ohi kulkijan ilme, ku J.Salonen hoitaa purku toimintaa Loovelin avustuksella<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

<center>Menossa Mukana: MäntsälänVaraosa/Kone-Heino,
Mairuen kone ja pultti, AE-Kuljetus,Funny Shop,Britti-Osa, Alu-koo</center>

säähän oot ny hajottanu ton kauheuden.
Tsemppiä projektiin


Ai mää vai turuust

27.9.06


Tänään Jeepulan ruho lepäili odottelemassa mitä tuleman pitää (kylän jr. offarit jo kävi kyselees, että mitä sä oikein teet):
http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20001.jpg



Taka-akseli piti kans tukea "asianmukaisin" korotuspaloin, jotta koslaa pystyy siirtään ajamalla. Huomatkaa myös looppuun asti suunniteltu todella elävä jousitus ja runko ratkaisu. Myös iskarin kiinnityksessä on otettu huomioon, että jos iskarista loppuu liikevara, niin runko tulee tarvittaessa mukana<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>:
http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20004.jpg



YÄÄÄÄÄXXX ! ! ! ! ! Hyi kuinka suttaseks noinkin uus Jeeppi on jo tullu. Eiku pesuun!!
http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20005.jpg



Pesun jälkeen sit meni pihalla miettiessä, että jatkanko rojektia ulkona, vai pitäskö se oikein ottaa sisälle???
-Jos jättää ulos, niin loppuviikosta luvattu kylmä keli ja sateet sammuttaa projekti-innon varmasti. Ja toiseks runkoa on vaikeempi saada suoraan muutostöitä varten, ku pihakaan ei ole suora.
-Jos taas vie sisälle, niin se pitää olla sieltä ulkona jo sunnuntaina, ku "Lopen-Seppä" tulee takasin töihin. Hmmmmm........... toisaalta sisällä sais suoraan, olis lämmin, eikä sade haittaa. Ja oikeastaan uhka ulos siirtämisestä pitää sopivasti painetta päällä, jotta rojekti etenee, joten sisälle.


No niin ja siis tuon näköistä siitä olis tarkoitus koittaa tehdä, ku on tuollaiset Lantikan pellit ollu nurkissa odottelemassa sopivaa uhria. Tuohon kuntoon se ny jäi odotteleen huomista.
http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20006.jpg

http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20007.jpg



On vaan nyt mietittävä, että puranko ja pilkon Jeepin tulipellin/koelauda niin paljon pienemmäksi, että mahtuu lantikan peltien kanssa samaan linjaan. Silloin rattiakseli ja petaalit olis nyt jo valmiiks paikallaan ja sähköt........toisaalta joutuu kyllä ihan perkeleesti leikkaileen ja purkaan ja sit vahvisteleen, ku lähes kaikki jäykisteet lähtis pois jeepin originaalista tulipellistä....... Vai heitänköhän senkin pois ja ja ja teen sitte uuden ihan omasta päästä. Leikkais vaan vanhasta rattiputken ja petaalien telineet irti ja sovittelis sit ne johonkin putkikehikkoon.........tässä mun "Jaren Monster Garagessa" taitaa vaan aika loppua kesken ennen sunnuntaita. Mutta tosin yksin ku nikertää, niin ei sitä voi muutamas päivässä niin pirusti aikaan saadakkaan, ku käy kuitenki viäl töissäki.





Jaahas ja katotaas mihin vaiheeseen seuraavaks pääsen<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>







<center>---------------------------------------

CRAWLING LAUANTAI NOKIALLA 30.9.2006

www.formula-offroad.fi

</center>

Jaren Monster Garage<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Tuo käsittely mitä Jeeppi sai kokea, kieltämättä tuo mieleen just tuon sarjan.












<pre id=code>http://www.sloganizer.net/en/image,S...0,blue,red.png</pre id=code>

Wau.Lantikan pellit...hienoa.Mielenkiinnolla odotan mitä tosta tulee.

Täytyy Toy-landista laitta kans kuveja tänne.

Näköjään jeepula voittaa kalliot, mut näitä kuvia katellessa tuli itelleki hiukka virtaa..

..Jaksaa lähtee töihin <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sleepy.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>




Kyllä lähtee..

Jarella vauhti päällä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ainakin siitä tulee nätimpi noilla lantikan pelleillä kun alkuperäisillä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

No juu pitihän sitä tänäänkin käydä puuhastelemassa. Eli ainakin toistaiseks näyttää siltä, että alkuperäinen tulipelti jää......tai siis ainakin joitain osia siitä:):)

Tänään tuli kavennettua tulipeltiä ja soviteltua keula peltejä hieman paremmin paikalleen. Onglemaks tuntuu tulevan, että lokasuojia ei saa tarpeeks taakse, kun maski ottaa jo kiinni tuulettajan siipiin, eli jäähdytin ei mahtuis eteen ollenkaan<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> Tuossa parit kuvat:

http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20003.jpg

http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20004.jpg



Noo sitten tulikin mieleen, että pitäähän sitä sovitella kopan osia hieman isommilla renkailla. Kuvissa on 39,5" TSL:t, mutta noin isot siihen ei tuu. En oo vaan kerenny tohon suunniteltuja renkaita vielä laitteleen vanteille. Pitäs enste hitsaa vanteisiin bead lock kehätkin.......voi olla kyllä, että pari rengasta pitää laitella lauantaina vanteille ilman kehiä, jotta näkee, miten ne mahtuu kääntyyn jne jne.

Mutta aika paljon vaikuttaa maasturin ulkonäköön noi renkaat. Vai mitäs sanotte??
http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20006.jpg


Näissä kuvissa lokasuojia on hilattu hieman taaemmas ja maski irrallaan suunnilleen sillä kohtaa mihin se ehkä tulis. Ei ihan orggis land rover look, mutta eihän toi orggis ole muutenkaan.
http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20008.jpg


Lokasuojan aukkoja pitää suurentaa ja tavoite olis laskea lokasuojia vielä hieman alemmas. Huom. kuvassa näkyy jo penkki, ku piti ottaa parit "kylmät" jo<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20010.jpg



Ja viimeseks viäl konepelti päälle heitettynä. Nyt jää vielä ilmanputsarin ja konepellin jäykisteiden väliin reilusti tilaa ja mietiskelin, että jos leikkais vielä jäykisteet pois konarista ja sit tiputtais melekee kiinni ilmanputsariin, niin näkis ehkä paremmin eteenpäin. Penkkiä ku ei viitti poskettomasti nostaa, ettei kaarista tuu sit sellainen "Hirvitorni" tyylinen.
http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20011.jpg


Mut ny välillä nukkuu ja töihi (ylipitkä päivä tiedossa, ku porukkaa sairaana duunissa) ja lauantaina projektin kimppuun. Perjantai ehtoo kuulemma pitää olla kotona.....kertoi projektin "päävastaava"<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>





Edited by - Jare on 28/09/2006 22:11:43

Heipä hei muistitko kattoo tai kokeilla niitä avaimia lukkoihin ja kuskin puolen pikku ikkunakin lukkoineen kiinnostaa T.JiiVee P:0400-106357

Note! This message was posted anonymously!

Ei noita projektikuvia voi kuin hiljaa kateellisena katsella.
Mistähän saisi samanlaisen innostuksen Fiude projektin suhteen...

No juuu muuten......katoinhan mää. Ja toimii molemmat etuovien lukot ihan avaimella kääntäen. Eli tuu hakeen jokupäivä, mutta lukkojen mukana tulee kaikki "kiinnikeraudat" eli tuu pakulla tai isohkolla farmari autolla. Niin siis saa isommillakin laitteilla kyllä tulla<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>




<center>---------------------------------------

CRAWLING LAUANTAI NOKIALLA 30.9.2006

www.formula-offroad.fi

</center>

Noooh..... kyllä se ruuti aina joskus on mullakin melkoisen kateessa. Joutuu oskus oikein hakemalla hhakeen, eikä siltikään löydy. Mut nyt varmaan olen siapannu sunki energias<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

On se muhkean näköinen noilla 39,5:lla.Aika moinen lantikka.

Hiukan OT mut onx toi Moggi tos nurkalla se moggi josta soittelin,vai onko vielä siellä ladolla?

Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma!
http://www.ipefix.fi
http://www.rhteam.com
Tee sinäkin työstä harrastus...eiku..

Asiaa tulee niikuin lantikan 110 tai jotenkin 50 lukuinen vastaava keulasta päätellen. Hitsin hitsi pitäisi tulla piipahtamaan talkoisiin joku kerta tietty tällainen amatööri on vaan tiellä tommosissa puuhissa ;). Joo tuo masentaa tällaisen tavallisen kuolevaisen kun noista jutuista päätellen teikällä on 24 tunnin asemasta 36 tuntia vuorokaudessa... Ei kun tosissaan on erittäin hienoa katella kun joku puuhaa tollaisella sykkeellä ja raportoi noin iloisesti koko ajan.

Vitsi pitäiskö kokeilla ottaa kuveja omasta rojektista ja koittaa saada tänne laitettua.
Katotaan miten hakkerille käy?

Joo kyl täst saa pirusti into jotenkin omaankin projektiin.Iloisesti ja hyvälä fiiliksellä tehty juttu tää.

Pitäis omaan lantikkaan saada toi maski viel ja valitettavasti reikä peltiin ja matala skooppi tulee kun ei mahu pelti kiinni.Ottaa kaasarin kiinni.Oisko se rikos?

No teen siitä laitteesta oman jutun kun rupeen kuvia ottaa....tai sii osaan laittaa ne tänne.

Mut lisää tätä:)

Jeees sehän se on. Kiitti vinkistä.

Joo ja intoo onneks on viäl, niin jaksaa positiiviseen makuun runoilla.

WOLFIE laitta nyt vaan niitä Toy-Landin projekti kuvia kehiin!!!!!!!! Niitä on jo odotettu NIIIIIN kauan <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>





<center>---------------------------------------

CRAWLING LAUANTAI NOKIALLA 30.9.2006

www.formula-offroad.fi

</center>

Joo täytyy ryhdistäytyä ja ava oma ketju Toy-landille viikonloppuna ja jotain kuvia yrittää ymppää tietty mukaan.Oon vaan aika käsi näiden koneiden kanssa mut vaimo ja tytär osaa noit kuveja laittaa.

Heh he tais nyt mennä sulakkeet kun kuvat loppu toi purkamisen vimma on sika palkitsevaa mutta kasaus sitten jumittelee ainakin jos minun juttuja miettii...

Tiukkaa jatkoa rojektiin

Mikä ton nimi on? eiks se pitäs olla joku Landgoneer?

Kova jätkä vinssaamaan!

Kyllä siinä jarella taitaa hommia riittää vähä pitemmäkskin aikaa.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Jees purkaessa tulikin kivasti näkyvää aikaseks ja ny viikonloppuna tuntu, ettei saanu saaketti mitään aikaiseks. Tosin olin kyl tosi huonosti varautunu raaka-aineiden hankinnassa (eli en ollu ostanu mitään<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>). Noo hiukan löysin putkea, niin sit muistin, että manuaalinen putkentaivutin, mitä ollaan silloin tällöin käytetty onki kaverilla ja toiseks pihalla sato vettä ja taivuttimen jalusta on pihalla.

Eli maasturin rakentaja on ilman putke ja taivutinta, kuin kala kuivalla maalla!!!!


Noo sain sentäs jotain aikaan. Eli lopulta lokasuojat pysyy nyt paikoillaan ilman puu palikoilla tukemista (lisää kiinnikkeitä tosin kaipaa ja niit onkin tulossa), jäähdytin aihio löyty ja piti laittaa paikoilleen, maski tuli kans kiinnitettyä (kaipaa kans muutamat lisäkiinnikkeet. Takaosan uutta runkoo, akseliväliä, putkikehikon putkia tuli suunniteltua jo melkoisen pitkälle(tars vaan hankkia ny materiaalit ja sit taivuttelemaan). Eteen tuli laitettua jo ne nappulagummit, millä olis tarkoitus ajaa ja ahdasta on rintapellin tienoilla, joten saattaa joutua etuakselistonki jousituksen muuttaan lehtijousista kierteellisiks ja samalla sais akselia vähän eteenpäin....nooo katotaan mitä tulee ja koska.

Tos parit kuvat lauantailta. Tänään ei sit tarttunu kamera ilmeisesti kouraan. No huomenna ku käyn siirtää koslan "varikolle" hallista, niin pitää koittaa ottaa parit ulkoilukuvat.


Vielä Swampereilla:
http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20002.jpg

Sit nappulagummia alle. Kapeeta ja korkeeta....jep jep......koskahan pääsis koittaan pitoja??? Onkohan silloin jo lumi maassa<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> Ei kai<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20003.jpg
http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20008.jpg


Ja takaosa edelleen koskemattomana<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Noo tänään tosin tuli lopulta pultattua ja leikattua toi jättimäinen gaso tankki veks ja ihan takimmaiset pätkät rungosta lähti kans.

http://static.petrisimolin.com/galle...0906%20007.jpg



Jatketaan taas ku kerkee. Täl viikolla taitaa olla melko hiljasta. Faija on takas duunissa ja eikä pääse itekkään kolmelta töistä tällä viikolla........ Emäntäkin sopersi että viikonloppuna olis jotain menoa?? HÖH!!

Jep Jep ja kuvia maananntai ehtoolta, ku tuli ajettua töttörö pihalle ja siivottua tallista omat kamat veks.

Ei näytä kyl mun mielestä vielä juuri miltään.......
http://static.petrisimolin.com/galle...1006%20003.jpg

http://static.petrisimolin.com/galle...1006%20006.jpg

http://static.petrisimolin.com/galle...1006%20012.jpg

http://static.petrisimolin.com/galle...1006%20014.jpg











<center>---------------------------------------

Land-Wagoneer rojekti

www.formula-offroad.fi

</center>

Oliko vaikeata löytää taka-akselia että sopii jako noinkin erilaisille gummeille ? ;)

Tuleeko sulle käyttöä tolle ulosotolle?
Pitäisi varmaan suunnitella jonkinlaista pelastautumis vinssiä ex-Fiudeen ja tarvitsisi sille ulosoton.
Nurkissa on kyllä yksi sellainen hassun näköinen (Dana) möhkäle,mutta en ole vielä mallannnut mahtuisiko se paikoilleen

Jaa'a enpä tiedä vielä. Välillä miettiny, että laittais mekaanisen tojon vinssin tuonne auton alle, mutta saattapi jäädä laittamatta, eli kuunnellaan tarjouksi ulosotolle<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>



Ja tuoss pikainen sutasu mahdollisesta lookista jossain vaiheessa.......
http://static.petrisimolin.com/galle...re-kaaret1.jpg¨



Jotenki tars saada kaariin enemmän urheilullisuutta/asennetta<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>




<center>---------------------------------------

Land-Wagoneer rojekti

www.formula-offroad.fi

</center>

Niin no eihän toi ollu hankalaakaan......meinaan ajaminen onnistuu helposti, ku pulttas takajordaanin veks jarruttamasta menoa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Mites tuolt näkee ulos ja mikä tost tulee:)Aika hyvät kaaret jo aluillaan.

Kyllä on Ukkos Pärla saanut uutta muotoa tai jotain. Hyvä Jare että vanha sai uuden muodon ja pääsee taas siihen hommaan minkä osaa parhaiten, nöyryyttämään isompiaan. Heh heh. Onkos muuten se orggis tunkki tallella? Olis tarvetta.

Onhan se tunkki ja jalka jossain tuolla pihalla. Voin nostaa sen johonkin jemmaan.




<center>---------------------------------------

Land-Wagoneer rojekti

www.formula-offroad.fi

</center>

Kysytääs mitä mielipiteitä täältä palstalata tulee. Eli olenmiettiny tehdä taaksen 4 varrella ns W-linkit, eli 4 vartta ja yle että alavarret V kulmaan.

Materiaaliks mietin 40x40 neliö putkea 4mm seinällä. Mutta kannattaako asentaa niin että neliön ylks kulma on alaspäin vai ihan vaan suora osa alaspäin?? Oon vielä miettiny, että jos alavarret alkaa näyttään merkkejä, etteivät kestä, niin lisäsi alaosalle sit kulmarautaa. Tai tekis oikein tukevat laittamalla alavarsiin ulomman kuoren 50x50x5 neliöputkesta ja sen sisälle sit toi 40x40x4 kanki....tuppaa vaan silloin nouseen toi paino niin, että yks metrin mittainen tanko painaa noin 10kg!!!


Mitkä kumipuslat päihin?? Onks jostain puslista hyviä kokemuksia?? Mitkä olis halvat??


Muita ideoita???





<center>---------------------------------------

Land-Wagoneer rojekti

www.formula-offroad.fi

</center>

Mä ajattelin kokeilla IKH:n kauppaamia uniball tyyppisiä niveliä. Maksavat noin 25€/kpl 20mm reiällä. Kumipuslat oli ensin mielessä, mutta ei nekään ole ilmaisia, ja noilla nivelpäillä ei pitäisi ahdistaa kun oikein ajaa ristiriipuntaan.

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21
==================================================
FireDragon Blazer 307+TH350+NP205+D60+14FF+38,5Bogger

Mun mielestä Korjankumissa olevat toyotan kumipuslat maksais 10,90€ / kpl, eli ei olis kovin kalliita jos vertaa noihin IKH metalli palleroihin. Mites laadukkailta ne IKH pallurat vaikutti?? Ja 20mm pultille vai?? Aika jykevä, eli tarvis sorvailla jotain holkkeja = lisää työtä <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Minkäslaiset mitat rangen etutukivarsien puslat omaa? Eli ulkohalkaisija, leveys ja pulttikoko?? Ja mitä maksaa 1 kpl????????????????

Note! This message was posted anonymously!

Noi ikh:n työntövarren päät kolisee aika paljon ja tuppaa menemään aikasta nopeesti väljäks. Ainakin Jykin suikassa oli yhden kauden jälkeen aika paljon klappia.

Ei ole työntövarren päitä, vaan tiukempi rasvanipallinen malli.

Kun kerran aloittaa 3-, tai 4-linkin tekemisen, niin tekee sitten kunnolla. Ei se parin holkin sorvaaminen per varsi ole iso homma kun ajattelee kokonaisuutta. Plus ne on säädettävissä. En ole vielä hankkinut niveliä, eli laadusta ei tietoa. Dana 60 ja 14FF on myös jykevät akselit, joten miksi ei sitten tukivarretkin?

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21
==================================================
FireDragon Blazer 307+TH350+NP205+D60+14FF+38,5Bogger

No mulla on ainakin traction bareissa noi työntövarren päät rungon puolella ollut nyt puoli vuotta ja on kestäneet tollaista tavallista maastoajoa ihan hyvin.
IKH:lta saa kyllä monenkokoisia holkkeja noihin.

Hmmm..... jotenki mä kaihdan noita metsku päitä....kai se on vanha muistikuva Oksasen Maken Jeepistä, ku se teki varret noista traktori hiluista ja VITTU ETTÄ SE KOLISI niin paljon, ettei tienny kolaako kardaanit, vetarit, vaihteisto ym ym.

Mut toi nelilinkki maailmaan sekaantuminen onki melkoisen mielenkiintoista puuhaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> On tullu meinaan selailtua taas kerran noita Piratesin juttuja ja leikittyä linkki laskurilla ja saa ny nähdä, millainen siit sitte joskus oikeesti tulee. Tekis mieli tehdä autoon ihan perketin monta korvaketta linkkien kiinnityksille, että vois helposti vaihdella ja kokeilla, että miten vaikuttaa pelkät tukivarsien asennot, ilman että jousia tai iskareita vaihtelee.





Edited by - Jare on 05/10/2006 20:45:53

Mä aattelin kokeilla työntövartta jonka uniballin sisälle pätkä kumi/hydrauliletkua pultin ympärille vaimentamaan pahimpia kolinoita..

Syy: yhden tangon unibal nivelien hinnalla (2x25e) saapi 2 lyhyttä pientä ja yhden pitkän ison työntövarren..

Ja saapi samalla kokeiltua mitä vaikuttaa eri säädöt. Säätövaraa kun on n 190mm (pituus min 520 max710mm).

eikös joku tehny noista linkit? Search apuja..

Kyllä lähtee..

Hmmmm....lapsi on terve ku se leikkii....<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>


Mun miälestä tuollaiset kaaret olis jotenki paremmat, ku noi edellisen sivun.

Vai mitä miältä muut on??

http://static.petrisimolin.com/galle...are-skins1.jpg

Piiräs vielä muutamat versiot.Jotenki mun silmään ei ihan vielä iske... No makuasia sano koira kun nuoli muniaan...

Me tehtiin tohon psychobillyn Caroliinaan noista työntövarsista ja hienosti on kestäny!!! tossa linkkiä sinne: http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=18892

ja kyllä tää toinen versio noista kaarista sopii mun silmään kanssa paremmin!!

Mites oot meinannu tuleeko muita lantikan peltejä kuin toi keula??


Tsemppiä projektiin!!!!!!

Ei se siihen kaadu...

Aika hyvältä näyttää toi toka versio.Hei sehän on lantikka.

hiano rojekti!!!onnee matkaan ja hatunnostot jeepin elvytyksestä:)

Kiitti tsemppaamisesta. Tosin nyt on ollu viikko hiljaista, ku ei oo jaksanu töiden jälkeen ajella tallille<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Muutta jospas ens viikolla ja ehkä jos hyvin käy niin ens viikonloppuna tapahtuu paaljon lisää.


Jaa muita landyn peltejä??? Ei oo muita lantikan peltejä olemassa, eli takaosa tulee suorasta alumiini levystä.....joskus. Nyt tällä hetkellä on vaan perkeleen kova polte saada tehtyä runko valmiiks ja sit jousitus alle ja ajamaan. Ajaan pitäs päästä jo äkkiä, ku se on kivaa!!!!!!!!!!!......................nooo onhan toi rakentelu ja suunnittelukin kyl melkoisen hauskaa puuhaa<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>








<center>---------------------------------------

Land-Wagoneer rojekti

www.formula-offroad.fi

</center>



Edited by - Jare on 08/10/2006 01:16:27

Ei voi muuta sanoa että VITTU SÄ OOT SEKASIN!!!! Jengi sanoo mua hulluks mut hei, mitä toi on??? No toisaalta tollahan on hyvä sitten lähtee koti tilalta paikalliseen paariin ottamaan "yhet" ja ajella vielä kotiinkin pilkun jälkeen. Nimittäin jos polliisit pysäyttää,
ni eihän ne edes muista puhalluttaa kun ne on muuten vaan niin äimän käkenä. Tosin suuri riski
on olemassa, että vievät suljetulle osastolle....

Nobelin rauhanpalkinto sille, joka keksi ilokaasun!!

Jee jee......

Taas tuli edes vähän saatua jotain aikaiseks tänkin osalta. Meni vaan viikonloppu niin nopiaan, ku lauantaina käytiin ostaa uus "nurkka-auto" eli huoltoautoks leimattu Discovery ja sit ku pääs kotonurkille, niin tuli mentyä katseleen Taren Pro-Modi Suikka rakennelmaa. Ei paljon lauantaina kerenny sit puuhaileen, mutta sen verran kuitenki, että runko katkes tuosta hiukka jakolaatikon takapuolelta. Eli vanha ja mätä runko romulavalle ja uutta miettimään.

http://static.petrisimolin.com/galle...1006%20001.jpg

Taka-akseli vielä lehtijousineen, mutta tuli leikattua U-pultit poikki ja jouset mäkeen, ku takapäähän on siis tulossa kierrejousitus....jahka ny saa enste rungon sille mallille, että voi alkaa tukivarsia sovitteleen.
http://static.petrisimolin.com/galle...1006%20002.jpg


Jaahas ja sunnuntaina sit oli tarkoitus tehdä alemmat runkoputket ja taivuttaa ne takaosaltaan ylöspäin ja helmaputket heftailla niihin kiinni mutta mutta..... Perkeleen lesti oli putkentaivuttimeen hukassa ja meni yli kaks tuntia sen ettimisessä, enkä siltikään sitä löytäny<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> Kai se on jollain lainassa?? No suutuspäissäni sitten hakkasin putket runkgon sisälle, niinku suunnitelma olikin ja päätin, että taivutetaan sitte kuumentamalla noi rungon alaputket, ku ei kerran taivutinta ollu. Eli ton poikittaisen putken jälkeen pitäs taittaa putket "loivasti" ylöspäin. Nyt kun teen taivutuksen jossain vaiheessa kuumentamalla (ny ei kerenny, ku meni se 2 tuntinen kivasti etsiessä tyäkalua), niin pitää sit tehdä mutkien kohdalle lisäjäykisteet, ettei retkahda mutkan kohdalta.

Kuvassa oleva taka-akselin paikka ei ole oikein, vaan akseli tulee olemaan aika paljon taaempana. Se on nyt vaan tuossa, että sai perän sidottua liinalla kiinni tuohon poikittaiseen putkeen, jotta pysty katiskan siirtään taas ulos hallista odottaan seuraavaa vaapaata hetkeä....koskahan sekin sitte lienee??

http://static.petrisimolin.com/galle...1006%20003.jpg


Alkuperäisen rungon sisälle tuli siis lyötyä putket limittäin jonkin matkaa ja ennen sitä leikkasin runkoon plasmalla aukot (keltaisien viivojen sisäpuolelle), jotta saa putken hitsattua kiinni runkoon enemmän, kuin vain banhan rungon leikkauskohdalta näkyvällä osalta. Hitsaukset on vielä kesken, mutta piti sen verran kuitenki muurata, ettei putket putoo irti ulos ja sisään siirrellessä.
http://static.petrisimolin.com/galle...1006%20004.jpg

Aika lohduttoman näköinen vielä on.....nooo pikku hiljaa. Piru ku ei tarvis aina siirtää sitä pihalle. Pitää varmaan Willysteri siirtää talvisäilöön, niin sais tuota tehdä rauhassa yhessä toisessa "loossissa".
http://static.petrisimolin.com/galle...1006%20005.jpg


Paljon on vielä etupäässäkin tehtävää:
http://static.petrisimolin.com/galle...1006%20006.jpg









<center>---------------------------------------

Land-Wagoneer rojekti

www.formula-offroad.fi

</center>



Edited by - Jare on 15/10/2006 23:48:03

Jare mistä hitosta saat virtaa noiden kaikkien projektien tekemiseen?
Kivan näköinen skitsi noista kaarista.
Ei muuta kun stemppiä!!!

Tota virtaa mäkin ihmettelen.Hyvää täs on se että tästä saa virtaa omaan projektiin ja Jarella on nasta tapa kuvaa ja kertoo oman projektin edistymistä.

Mielenkiinnolla venaan et miten kehittyy.

<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>Se on niin raskasta "pomottaa" viikot, et pitää viikon loppusin hankkiutua "oikeisiin" töihin ettei vieraannu niistä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

<center>Menossa Mukana: MäntsälänVaraosa/Kone-Heino,
Mairuen kone ja pultti, AE-Kuljetus,Funny Shop,Britti-Osa, Alu-koo</center>

Naulan kantaan!!!!!!

Note! This message was posted anonymously!

Taitaa Jaren alaisetkin lueskella palstaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Note! This message was posted anonymously!

No hemmetti, autojen laitto on kivaa puuhaa, siitä sitä virtaa saa. Ja toinen on se, että on kauhee polte päästä maastoon kokeileen, että kuinka toi sit etenee.




<center>---------------------------------------

Land-Wagoneer rojekti

www.formula-offroad.fi

</center>

Nyt on aika lähellä, että projekti pääsee sisätiloihin.....ainoo este on tämän aamun laiskuus, ku ei ole jaksanu lähtee vieläkään pajalle<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>


Mutta kysymystä???

Eli onko kukaan sovittanu koskaan kahta Jeepin manuaali laatikkoa toisiinsa? Eli näin sais vaihteiston välitystä tiuhennettua aikas paljon, ku tuntuu muuten olevan niiiiiiin mega harva tossa Jeepissä.

Eli onks kuvia/juttua/vinkkejä, että miten sais helpoimmin sovitettua pari Jeepin laatikkoa toisiinsa. Siks kyselen just jeepin omista laatikoista, ettei tarvi tehdä, ku yks sovitelaippa vaan laatikoiden väliin. Sillä 2 laatikon takapäähän sopii suoraan jakolaatikkoon ja ykköslodjun etupää sopii taas suoraan kytkinkoppaan. Eihän toi muutos ny mitään super "crawl-boxia" saa aikaan, mutta tihenishän se välitys aika paljon mieluisammaks.

Nythän se on karkeesti luokkaa 3x2x3,5 = 21:1
Sit lisälodjulla se olis tiuhimmillaan 3x3x2x3,5 = 63:1






<center>---------------------------------------

Land-Wagoneer rojekti

www.formula-offroad.fi

</center>

He heh toihan on paljon järkevämpi kun se mun kysymys siitä koneen ja vaihteiston väliin lykästystä kardaanista. Eikös teillä siellä ole joku seppä sehan tollaisen takoo joutopäivinä ;)
He toi rojekti muuten näyttää hienolta ja etenee sitten vissi pimenevinä iltoina.

Pölysten muistilokeroiden kätköistä löydettyä....
Ainakin Sjöblumin Timpan tekemässä oli kaks jeepin vaihteistoa naitettu keskenään ja itähelsingin ihmemies "Vertsu" teki samaa sarjaa...

Thänx tiedosta. Meinaan jos en ihan väärin muista, niin se Timpan autohan tais mennä Kämpin Hatelle joskus....pitääki soitella Hatelle. Ja miks ei tiätty Vertsullekkin


Niin siis kyllähän ton adapterin varmaan saa juu ite tehtyä, ku hetken kattelee, mutta joskus ku joku on jo homman valmiiks miettiny, niin ei välttämättä kannata ite tuhlaa siihen aikaa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> En ole vielä osia laattialla pyöritelly, mutta ite mietin jotain kardaanin kuminiveltä/vaimenninta laatikoiden väliin, niin ei olis niin millilleen kranttu linjauksesta. Pitää käydä vaan pyydystääs toinen Jeepin loota, jospa kaveri ei olis sitä vielä heittäny romuraudan keräykseen.


Joo rojekti tulee kyl etenemään. Sunnuntaina lähdin jo pajalle, vaikka aamulla ei oikein kipinää ollutkaan. Mutta sit tulikin yllättäviä "sadevesi-juomavesikaivossa" hommia ja sitä jatku tänään ja taitaa jatkua vielä huomennakin.....nooo toivottavasti onnistuu ite tilkitä sadevesi kaivon ulkopuolelle ja juomavesi kaivon puolelle.






<center>---------------------------------------

Land-Wagoneer rojekti

www.formula-offroad.fi

</center>

onkos tähän mitä edistystä tullut?

Mikä ei tapa,se vahvistaa

No ei ole kyl sitte mitään!!! Siellä se pihalla hangessa seisoo. Saa nähdä, koska taas pajalle kerkee. On vähä lasikottanu ja kotosalla on vielä muutama projekti kesken kanssa.







<center>---------------------------------------

Land-Wagoneer rojekti

www.formula-offroad.fi

</center>

Eipäs ole rojekti edeny yhtään. Renkaatki piti nyysiä toiseen autoon testikäyttöön. Tuossa kuva tän hetken tilanteesta lauantailta 31.3.07

http://static.petrisimolin.com/galle...0307%20098.jpg






Ehkä tääkin taas jokupäivä saa vauhtia.





<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

Vuosipäivä lähenee..... Jatkumo hommaan????

$ $ $ /// Jos se ei satu, niin ainakin se maxaa!!! /// $ $ $

Buhahaaaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Ei muuten paljon eroa olis jos ottaisin kuvan nyt ja postaisin tänne. Hieman lisää irtoputkia ja muuta roipetta on rungon päälle kertyny ja koslan alta on harjattu suurimmat lehdet ja muut moskat pois. Eli autoo on kerran siirretty noin 6m eteenpäin, jotta pääsi harjakoneella ajamaan pihaa hieman puhtaammaks.

Kyl idea oli ottaa se sisälle, mutta hain kuitenki lopulta Tipin sisälle, jos sen laittais leima kuntoon ja ajelis kesällä pikkusen.






<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

tuliskohan tähänkin "lantikka" projektiin lisää virtaa:D:D


http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=34846


tosin sullahan on pari kesäauto projektia ennen tätä:p:D

esim. mini ja hj :D:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=34847

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=34848

hehe, mies ja auto!

Löytyiskö tohon miniin papereita? vaikuttais aika helpolta projektilta.. :)

Ei voi tietää, mutta tohon HJ-projektiin on paperit:D:D:D:D:D:D Ja jopa runkokin siihen on:p

BUAHAHAHA!!! :D
No se Tipikään ei oo varmaan edennyt?

Onks toi HJ etuveto kun näyttää kone olevan poikkittain???:D:D:D

Juu siihen on sovitettu bertan 4-pytty riisseli poikittain:D:D:D




Jaa Tipi projekti.....noo jäihän sekin jäähylle, ku tuli noiden suzukien kans leikittyä ja nyt Tipiä varten on ihan uudet suunnitelmat, joten pitää keräillä siihen pikkuhiljaa rahaa ja "materiaalia" että saa ideat toteutettua.

Koht vaan ei osaa ite oikein enään päättää, mitä rojektia seuraavaks jatkais......Moggsteri olis kai pakko seuraavaks, jos vähäkään mielii sinne Ahveniston Stadion kisaan.

Mut kyl kuitenki seuraava rojekti on bussin fiksailu "Euro Trial Touria" varten

Tämä kiinnostais minuakin, T15-laatikon välitykset Dana20:sen kanssa on jotain muuta kuin mieluisat...olis varaosa-autossa nelilovinen (T18 kai) joka pitäis naittaa T15:sen eteen tai vastaavasti keksiä jostain T18:seen ulostuloakseli Dana20:selle.

Pitää viikonloppuna ottaa tuo T18 irti raadosta ja tutkia mikä malli se on, jos olisi <toiveajattelua> wide-ratio -mallia </toiveajattelua> niin sitten riittäis sen vaihto vanhan kolmelovisen tilalle... :D

Tästä tuliki tuommonen hieman lyhyempi akselivälinen peli:D ..........toistaiseks.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=60670

Koska huutojen (http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=79911) hintakehitys oli eilen mieluisaa seurattavaa, niin innostuin kaivamaan projektin jo hangesta esillekkin siltä varalta, että tuleva ostaja hakee aarteensa kotiin jo vaikka heti ens sunnuntaina:D Hieman oli lunta jo kasaantunu ympärille ja moggi kans seisoi siinä edessä. Keli oli onneks plussan puolella, niin ei tarvinu alkaa hakkaan irti jäästä.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=73702



Kun hangesta sain sen esille rupes päässä pyöriin ajatus, että jospa se siitä vielä käynnisytis. Parisen litraa lisäilin pakkasnestettä, öljyäkin oli koneessa. Bensaletkujen kanssa puuhailua jne ja kivastihan tuo vanha ameriikan moottori lähti hyrskyttään, ku sille sai vielä virtaa ja bensaa oikeassa suhteessa tarjottua. Piti oikein pikaiseen käyttää sisällä hallissa, kun ulkona satoi ihan tolkuttomasti lunta/räntää ja haalarit kastu läpimäräks ja kylmäkin alko tuleen. Samalla voi videosta huomata, että ohjaustehostinkin pelaa, eikä pumppu marise. Niin ja sit löysin vielä lohkolämmittimenkin moottorin kyljestä ja kohinasta päätellen sekin vois toimia. Eli soiva peli;)


Johan Tare ilmoitteli, että älä myy, vaan siirretään tää tekniikka tästä sen yhteen suzukin koppaan:D Mut kyl tää projekti toivottavasti jatkuu jonkun muun toimesta tulevan lauantain jälkeen;)