|
Berttamiehille namia
Elikkäs,nyt on BJ40 toitsujen rengas ongelmat historiaa...Kaveri kävi tänään leimaan kolmeviitoset omaansa ja sanoi korkeimman mahdollisen renkaan onnistuvan leimata 37.5".
Perustuen siihen että maahantuojan hyväksyttämissä rengaskokorepertuaasissa on ollut aikoinaan em.kokoa vastaava rengaskoko joka on hyväksytty suomeen maahantuotuihin BJ40:iin. Kukaan ei vain ole koskaan tilannut ko.ajokkia sellaisilla renkailla.Mikäli konttori haluaa lisätietoa asiasta,kannattaa pyytää heitä ottamaan yhteyttä AKE:een sieltä asia kyl selviää!!! Siis nyt vain berttan kans konttorille kaikki hakeen 37,5 tuumaset rekkari-otteeseen, tai tietysti siitä alaspäin jos haluaa... Vittu et mersumiästä kurmottaa takaraivosta....stantsaana<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> -Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! |
No jo on!! Koittakaa ny löytää Mersuun samanlaiset todisteet jostain!
"Kyllä se siitä menee..." |
....ihanko totta? Ei mahdu millään vakio-BJ-40:sen alla pyörimään 37.5" korkea rengas, ei edes 35". Eikä Toyotalla ole mitään tehtaan korotussarjoja ollut. Ja siihen maailmanaikaan kun BJ-40:stä on tuotu, olisi 37.5" kokoinen rengas maksanutkin maltaita. Onko tämä nyt taas näitä mersu-miehen kusetusyrityksiä?
-- Antti R. 1978 HJ-45LP |
Voi perse tätä systeemiä, joka kerta nykyään pitäisi varmistaa että on edelleen kirjautuneena sisään vaikkei ole topiccisivulta kertaakaan poistunut...
-- Antti R. 1978 HJ-45LP |
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
Niin se ny vaan on.Berttan kohdalla on sit vielä toi korkeus AKE:n kirjoissa väärä.
Siis korkeus mikä on vertailu pisteenä auton korotuksia määritettäessä.Sillekkään ei voi mitään.Soon se sininen bertta mikä on tuol raajärvi offroad osioissa vilahdellu.Auto käytiin tänään leimaamassa sellaisenaan,eikä huomauttamista ollu miltään osin ja auto on ku eiffeltorni. Asiahan tulee pikkuhiljaa kaikkien tietouteen,mut täältä sen tiedon saa just ny!Ja vituttaa edelleen... Lappunen millä mersuun saa 33":set mulla jo on kotona,mut kun jää kahta tuumaa vajaaksi... -Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! |
BJ rules =)
Onnistuuko toi homma muka vaan lyömällä kummit alle ja ajelemalla konttorille? Saampa oman beejiin... |
Millä konttorilla tälläinen virhekatsastus on tehty?
Note! This message was posted anonymously! |
Mun on jotenkin kauheen vaikee kans uskoo että tällänen olis mahdollsita. Jos renkaat ei kerran mahdu (lähellekään) auton alle, niin kuinka ne on sinne hyväksytty? Minkä kokoiset renkaat siihen sitten on tyyppihyväksytty? Ilmeisesti siis ~35.5" korkeat kuitenkin?
/* Life Begins at 35" */ |
Joo se rengashomma menee jotenki näin: Bertan suurin rengaskoko on 9.00-R15 joka on n.35,5 tuumaa ja kun tuohon lisätään lainsallimat 2 tuumaa = 37,5".
Tuota 9.00-R15 ei ilmeisesti ole tuotu kuitenkaan suomeen. |
LEIMASIN JUST LAPIKKAAT :D Berttaan eikä ollu mitään sanomista eikä oo korotuksia eikä levityksiä, (no 2cm pitemmät kiikut takana)
No tuossa rockyn jutassa on tuo rengas väärin oikea vertailu rengas on 9.00-16 (ei tuo velipoika käsittäny). Kaikki kiitos kuuluu rockylle joka epätoivoisesti yritti saaha tohatsuun isommat renkaat ja soitteli akelle että voikos tämmöistä paprua käyttää vertailurenkaana ja nehän sano että voi!!! No sitten välähti löytyyköhän Berttaan samanlaista paperia ja löytyhän se (ja se oli tuo velipoika joka löysi). Itse sitten ramppasin pariviikkoa katsatusmiehen tykönä ja näyttelin paperia ja soittelin akelle!! JA TADAA 35 leimattuna. Jätin vielä papereista kopiot konttorille niin saapahan muukki leimattua. Eli konjakkipullot voi lähettää ROCKYLLE joka oikeastaan homman junaili!! Ja nyt on 35 leimattuna!! |
Lainaus:
MIKÄ KONTTORI!!!!! MIKÄ KONTTORI!!!!! Note! This message was posted anonymously! |
Ullexille viellä että kyllä paperit pitää olla matkassa jos meinaa leimata, voihan se katastusmies vähän yskiä jos 37.5:lla ajelee suoraan konttorille ja väitää että tuolla lapissakin onnistuu heittämällä! Pieni paperisota ja asiaan perehtyny katsatus mies (eli Katsatusmies Hannulle kiitokset!!) Niin pitäis onnistua
|
Lainaus:
MIKÄ KONTTORI???????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Note! This message was posted anonymously! |
Jos pitää konttori tietää niin voi kyllä logata sisälle niin tiedetään kelle tietoa jaetaan!!!
Kyllähän se onnistuu joka konttorilla ihan lain mukaan kun on menty!!!!!!!!!!! |
9,00-16 on 37 tuumaa korkea, joten laki sallii 39 tuumaisen laitettavaksi vakio berttaan.
Onpas laki mukava. Note! This message was posted anonymously! |
No niin meni se näköjään velipojalaki väärin tuo rengaskoko eli se on 9.00-15 :)
Edited by - ROCKY on 09/12/2003 12:23:46 |
Niimpä meni eli 9.00-15 ja STRO ei oikeen tunne semmosta rengasta sieltä löyty henkilöauto osiosta 9.00-15 ja se oli 720mm korkea tai jotain. Eli pitää todistaa ettei maasturilla voi ajaa henkilöauton renkaalla :D ja todistaa 9.00-15 renkaan korkeus muuten lakihan taitaa sanoa että korkein sillä rengasmerkinnällä tehty rengas "korjatkaa jos olen väärässä". Voihan olla eroa onko rengas 16 kankainen vai 6 kankainen.
|
Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
Nii mitäs tualla ohvivarusteessakin mainostetaan seuraavaa:
Toyota BJ-42:siin 34/12,5R15 100.00EUR Toyota BJ-42:iin on mahdollista toimestamme katsastaa :34/12,5-15 kokoinen rengastus. Ajoneuvon tulee tällöin täyttää myös normaalit katsastusvaatimukset. Tarvittaessa teemme myös muutoskatsastuksen vaatimat rengas/muutostyöt- Meiltä myös vuokrarenkaat katsastuksen tai lomamatkan ajaksi. jaa mut pj-42? onkohan 40 sama juttu? Mitähän lappua pitäs katsastusmiehelle vilauttaa että sais 35/12,5 mt/r leimalle??? |
Toyotan rengas taulukko jossa on kyseiset vertailu renkaat!!
Saa leimattua 37.5 ja ehkä 38 tuumaset. Taulukossa on mainittu BJ40 BJ45 BJ42 HJ47 BJ60 FJ60 HJ60 Sehän on vaan Toyota ylivoimaa |
Jeps..
ei siinä enää auta maamme laulukaan.Aiwan sama mille konttorille menee berttaman renkaineen ni leima on tultava,mitään virhekatsastusta ei ole tehty,eikä tehdä. Lapikkaat menee tosiaan berttaan heittämällä alle ja isommatki.Tää bertta katsastettiin kemissä. KOnttori on sit meilläpäin oikee pilkun viilaaja noissa rengas-asioissa.Leimasetä vain viihtyi normaalia pitempään koneen ääressä ja totesi viimein ettei sit muuta ku kolmevitosta otteeseen. TUMI???? Sä kerran yhdessä topicissa kyselit just jotain noista9.00 renkaista?Onko sulla jossain mersun otteessa tällainen rengas vaihto.ehto merkittynä??? -Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! |
Mitä mitä?? saako Hj-60:sen alle laittaa myös 35-37,5" pallot??
-Make o- Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING. |
Lainaus:
Lainaus:
-- Antti R. 1978 HJ-45LP |
Lainaus:
Alkaa valjeta. Hataralla pohjalla, mutta niinhän sitä kuuluukin lukea kuin pirun raamattua. -- Antti R. 1978 HJ-45LP |
Lainaus:
|
Jees jess, äkkiä googlella löytyi tällaisia sivuja...:
http://www.foreigntire.com/west.html http://trailertire.com/mobile_home/l...m_trailer.html http://www.forklifttire.com/truck&trailer.htm Noista löytyy 9.00-15; halkaisijat 34.40", 34.65", ja jopa 35.9"... PS. Lisäksi löytyi muuten tämä, missä VIHDOIN selitetään kunnolla tuo numeerinen-koko-hässäkkä...: http://www.tirerack.com/tires/tirete...conversion.htm -- Antti R. 1978 HJ-45LP |
Lainaus:
[/quote]Jeps.. kyl o´n ankeeta ja vittumaista,et nää rengas laisäädännöt on näin merkkikohtaisia...kait se tää mersu on sit niin vitun paljon huonompi maasturina ku Toyota<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Nyt on vain toitsu ihmisten painettava kasapäin konttoreille ympäri suomea ja nopeesti.Ei sit enää auta itku eikä valitus ku isot herrat ehtii tukkii tänkin porsaanreiän,eikä t'llainen pelleily ole enää mahdollista mun mielestä sitäpaitti isot renkaat toitsun otteessa on vaan lapsellista vouhotusta eikä mitään tosi offimiesten touhuja<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Edited by - G280E on 09/12/2003 18:21:55 |
No niin poijjaat kertokaas sedälle minkä kokoista tossua max. vois sovitella hdj 80:sen alle.Tahtois luvat n.36" gummeille.Ei aina viitsis soitella akeen.
Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! Edited by - G280E on 09/12/2003 18:50:37 |
Ainakin Lontoonmurteella kirjoitetussa Cruiserin manuaalissa rengaskoko 9.00-15-6PR mainitaan vaihtoehtoisena kokona "Except Europe and Australia" elikä Suomeksi sanottuna Ameriikassa ja mallit joihin ko pyöräkoko käy ovat: FJ40,43,45,60, BJ40,42,43,45,46,60 sekä HJ47,60.
Antti R:lle tiedoksi että HJ47 on se "Bertan-näköinen"pickup tuolla Jenkkilässä,vai olenko väärässä mallin suhteen???. Ja ajatelkaapa HJ koppaista maasturia B3 koneella varustettuna!!! Taitaakin olla sekä Ameriikan että Afrikan vientimallien taulukko....huomasin muuten ihan äsken vasta enkä enään muuta topickini sisältöä.... offis on iloinen asia |
Miten niin 145/45 Siinä on kyllä orkkiksessa 30-31, tai??
Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
|
Lainaus:
http://www.pirate4x4.com/tech/billav...helin%20XL.pdf (Sama Michelinin koko oli mainittu jossain muuallakin 36,1 tuumaiseksi) ja tuolta löytyy joku european tire sizes taulukko (sivu 29) http://www.unece.org/trans/main/wp29...gs/r054r1e.pdf Sen mukaan 9.00R16 olis 35,9 tuumaa (912mm) Ehkä päivä koittaa vielä mersumiehellekin, toisin kuin sukisteille...<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> Edited by - kumilusmu on 09/12/2003 20:26:44 |
Lainaus:
Lainaus:
Hiiiiiiidddddaaaaaassssss..... BJ-60:siä on käsittääkseni Kanadassa enemmän kuin HJ-60:siä. -- Antti R. 1978 HJ-45LP |
Juu hei, mistä sellaisen tojotan rengastaulukon saa jos joskus tarvii? Maahantuojalta vai mistä? Onko ne kaikki mallit (hj60, bj40 ym..) siinä samalla lapulla?
|
Renkastaulukon saanti kiinnostaa myöskin meikäläistä
Saampa oman beejiin... |
Lainaus:
Maahantuojalta tai merkkihuollosta vois taulukko löytyä, ja kaikki kyseiset mallit on samalla lapulla. |
Niin se rengas koko olikin vain 10.00-15, eli tuumissa 36, sen 9.00R16 sijaan. 36"+2"=44" tai ainakin melkein(38").
|
Lainaus:
Jörmelö Note! This message was posted anonymously! |
Tämmösii rengaskokoja (suurimmat) löytyy tojon varaosalistasta:
4# sarja 7.0 15 7.1 15 7.6 15 9.0 15 7.0 16 7.5 16 7.5R16 205SR16 6# sarja 9.0 15 10R 15 7.5 16 7.5R 16 205R 16 205SR 16 70 sarja 265/75R15 265/70R16 265/75R15 215/80R16 205R 16C 7.5 16 8# sarja 275/70R 15 265/75R 16 215/80R 16 Valitkaa sopivin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
niin no jos mä toyoon joutusin valkkaan renkaita niin käyttäsin noita 9.0-15 renkaita ja siks kun ne on ~35,9", tosin 10-15 on edelleen tuuman isompi.
|
Lainaus:
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! |
Jo olis kiva saaha merssoniin ne 15" kummit ja vielä leimalle, mistäköhän voisi kysellä semmosii papereita joilla onnistuu?
|
HDJ:n rengastukseen ei oteta kantaa ihan liian uus versio meitin manuaaleihin.
Luulis löytyvän muihinkin merkkeihin isompaa rengasta kuin suomeen tuodut muutamat mallit, kuhan vaan jaksaa ettiä ja kysellä!!! Mutta mullehan riittää Bertan isot renkaat no siinä sivussa meni kyllä kaikkien landcruisereitten rengastus uusiksi (paitsi hj-45) mutta eiköhän Antinkin 45:sta voi verrata nuihin malleihin jos aksulat on samanlaiset. "Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee" Mehän ei onkimaan kävellä! |
Lainaus:
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! |
Kaiken läsytyksen jälkeen hotsituttais saada 44 tai isompi Fj:n alle... Se on FJ55 -80 Note! This message was posted anonymously! |
jeps,ja sit kaiken läsytyksen jälkeenhotsituttais saada miljoona rahaaki,mut ei vain tuu mistään vaik kuin oottelee kiltisti tekemättä mitään asian eteen,muuta ku esiintyy polleena täällä palstoilla...
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! |
[quote]
Jo olis kiva saaha merssoniin ne 15" kummit ja vielä leimalle, mistäköhän voisi kysellä semmosii papereita joilla onnistuu? [quote] Damn.. Piti laittaa et 35". ei aamupäivästä ole tuo polla oikein säteilly, olisko johtunu pikkulauantaista. Ja onhan mulla ne paprut joilla 33/12.5-15 saa leimalle, mutta haluaa isommat ku kaikilla kavereillaki on (paitsi parilla)! |
Lainaus:
...onhan se iso kumi hienoo, ehkä se on vaan vanhuutta kun on muutkin arvot noussut esiin... ...firman pikkujoulujen jälkeistä elämää... ...anttir... ... -- Antti R. 1978 HJ-45LP |
Ja vielä port axelit, automaati-loota, tiheemät perät...
Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
|
[
Note! This message was posted anonymously! [/quote]Tähti merkillä noi kaikki löytyy. Saattapa joissain portaaliaksuloissa lukea jopa ovlov. [/quote]Älä pidä enäää jännityksessä pidempään...Onko sulla jossaki G:ssä toi 10.00/15??? -Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! |
Tarkoitti varmaan mokkia tuolla tähti merkillä?
|
niinpä,mutta se vastasikin vain anonyymiksen tunteikkaaseen vuodatukseen ja mä niinku hämäykseksi replysin väärään replyyn...
oli tuol aiemmin puhetta tumin kaa näistä mb:N rengashistorioista.... -Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! |
Voit itku...
Lainattu SLCK:n postituslistalta --- In slck@yahoogroups.com, "Jari Viinikka" <rankka4x4@j...> wrote: > Jos jollakulla on mahdollisuus saada se rengaspaperi käsiinsä niin > muutama kopio siitä SLCK:lle ja sen jäsenille ei olisi pahitteeksi. > > Voi tuoda jo kokoukseen... > > Ja Keräsen matille sen voisi postittaa :) Loppuu se spekulaatio siitä > saako maastorenkaat otteeseen vai ei. Tai oikeastaan sen voisi > postittaa ohjeistuksena kaikkiin suomalaisiin katsastuskonttoreihin. > > Ja jos tämä paperi on tosi niin johan koitti maastoharrastuksessa > uusi rengasrenesanssi ja ihan laillisesti. 8^] > > t:jari Jos kyse on siitä Toyotan varaosaprintistä ja renkaasta 9.00-15 (sand tire) niin ikävä todeta että sen korkeus on mitättömät 744 mm eli alle 30". Ainakin STRO:n mukaan (löytyy henkilöautorenkaiden kohdalta, ei kuorma-autojen). Voihan sen nyt pikaisesti vakio-HJ:ta silmäilemälläkin todeta että ei siellä mikään 35" rengas kovin sujuvasti pyöri, varsinkaan kun asiaa katsoo jaappanilaisingenjöörin näkökulmasta. Sen verran uutta siinä paperissa mulle on että BJ60/HJ60 malliin on näemmä saatavilla 7.50-16 rengasta, johon vertaamalla maksimikorkeudeksi saataisiin 34" ja leveydeksi 10R15 renkaaseen verrattuna 14.5". Mutta tuotakin asiaa pitäisi vielä hiukan tutkiskella (saada Toyotan siunaus että asia todellakin tarkoittaa sitä) ennen kuin uskaltaisi leimata 34x12.50-15 kokoa. Matti |
Mutta kun ei ole ja tässä kun ei enää arvuutella vaan kyse on kylmästä faktasta eikä mutu tiedosta rengas koko on 9.00/16 mikä STRO kirjan mukaan vastaa 900mm rengasta(joutui itsekkin vaivautumaan STRO kirjasen ääreen)
Tällä hetkellä tietojeni mukaan meillä on täällä katsastettu kaksi berttaa näillä eväillä 35":lle.siis tällä hetkellä tietojeni mukaan sen vuoksi et kaksi on varmaa tietoa,mut onko jo enemmän,ni sitä en tiedä.Ja sitä paitsi onhan vielä täysin mahdollista et täällä se mersumies vetää taas alta lipan koko toyota kööriä -Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! Edited by - G280E on 13/12/2003 01:03:38<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Edited by - G280E on 13/12/2003 01:07:33 |
RJ 70 leimattu Q78
Vain nopeat ehtivät. Note! This message was posted anonymously! |
10R15
|
Nyt ei meikäläinen enää voi pitää turpaansa kiinni!
Tilasin itselleni noi kemin katsastuskonttorin paperit kun jostain kumman syystä kyseinen asia jollain lailla kiinnostaa. Hämmästys oli melkoinen kun todettiin, että paperit millä tämä legendaarinen ensimmäinen bertta on leimattu, on netistä tulostettu jenkkistandardin KUORMA-AUTON kokotaulukosta, siis ei henkilöauton kokotaulukosta niinkun pitäisi,printattu sivu ilman mitään oikeaksi todistusta tahi leimaa,mikä ei suomessa ole aikaisemmin kelvannut katsastuskonttorille. Toisekseen on ilmeisesti jostain huoltomanuaalista kopioitu sivu (jossa ne rengaskoot ovat) missä ei myöskään ole mitään toyotan leimaa tai mitään allekirjoitusta toyota group:ilta. Näillä papereilla on keskustelupalstatiedon mukaan leimattu sitten lapikas (280/85-16) jossa ei ole D.O.T hyväksyntää ja näin ollen rengas on katuajokiellossa. Jos tässä on ollu "pilkunviilaja" katsastamassa niin millainen on sitten liberaali katsastusmies. Jos näitä toyotia ei kutsuta takaisin AKE:n toimesta ja poisteta merkintää jälkikäteen, on jätkillä kyllä ainainen joulu! En voi muuta kun onnitella, että tälläinen on menny läpi suomen vähintäänkin v****maisessa katsastuskulttuurissa. Faktaa: 9,00-15 on oikeasti 744 milliä korkea kun katsotaan stro:ta OIKEIN! entä kun katsotaan tahallaan väärin? no sillon otetaan kyseiseltä paperilta 10,00-15 (joka myöskin on hyväksyttyjen listalla ko. paperin mukaan) kuorma-auton rengas joka on 925mm korkea joka oikeuttaisi laittamaan vaikkapa 39 tuumaisen renkaan autoon johon se ei VARMASTI mahdu. Onkohan toyota tässä huoltomanuaalissa tarkoittanut henkilöauton 9,00-15 vai kuorma-autojen 9,00-15 renkaita mitkä ei autoon todellakaan vakiona mahdu? mietipä sitä! Mitäpä tästä seuraa kun tietoisesti yritetään huijata viraomaista? no tietysti sen että kaikki aikaisemmatkin rengasmuutokset KAIKISTA maastureista otetaan todella tarkkaan syyniin kun kusetus paljastuu ja kaikki joissa havaitaan rikkeitä kutsutaan takaisin ja poistetaan rengasmerkinnät otteesta ja muutetaan vielä lakia tiukemmaksi. Lisäksi kaikki tulkinnanvaraisuudet ja päätösvalta poistetaan katsastusviranomaisilta ettei tälläista mokaa ole enää mahdollista tehdä konttoreilla. Toivottavasti olen helvetin väärässä! Mutta toivotaan parasta ruusunpunaiset lasit silmillä ettei kukaan huomaa mitään koskaan ja kaikkiin toyotiin saa ikuisesti leimata mitä tahansa jättikumia....kiva kiva... |
siis onko maailmassa sittenkin oikeutta jäljellä.Väärinhän se olis jos toitsuun sais tollasia gummeja ja messeriin ei<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>Toisaaltaan taas mikäli olen oikein ymmärtäny,on maahantuoja aikoinaan hyväksyttänyt tiettyihin mallisarjoihinsa tuota ko rengas kokoa mahdolliseksi renkaaksi sen aikaisiin uus autoihin.Toinen asia sit vain on se,et sellaisilla renkailla varustettuja toyota maastureita ei ole kukaan koskaan tilannut maahantuojalta,jotenka AKE:LLA ei voi olla tiedostossaan tällaista tietoa,koskapa niitä ei ole koskaan suomeen rekisteröity.Sit tulee väkisinkin mieleen et löytyykö edes STRO kirjasesta kohdalta henkilö-autot tällaista kiisteltyä rengas kokoa?Mikäli nyt sitten tällaisen viston tempauksen on toitsun maahantuoja joskus tehny(todennäköisesti on),että on ollu näin kauaskatseinen et on hyväksyttäny mallistoaan tällaiselle rengaskoolle, on mielestäni yhden tekevää miltä osastolta tällaisen kokomerkinnän omaava rengas löytyy,siis onko henkilö-paketti-kuorma-tai miltä tahansa ajoneuvonlaatu kohdalta,sillä 9.00 on saman kokoinen paketti-tai missä hyvänsä auto tyypiltä katsottuna,mikäli tällainen rengasvaihto-ehto sieltä löytyy.
Niin tai näin,tietystikin olis hienoa mikäli tällaisia porsaanreikiä asiamme hyväksi löytyy ja voihan olla että joku lenkki ketjussa on ymmärtäny jotain väärin ja saanu muutkin mukaan ymmärtämään väärin,kun nyt kuitenkin on kyse inhimillisestä tekijästä.Kaveri joka nämä katsastukset on tehny,on mulle pitempi-aikainen tuttu ja tässä valossa kun asiaa tarkastelen,uskon vakaasti hänen ottaneen asiasta selvää ihan pääkallopaikalta,onko tällainen mahdollista,ennen kuin on tämplänny renkaita otteeseen. Sit vielä sellainen seikka tukee teoriaani, kun tarkastellaan esim berttan lähtö korkeutta kun arvioidaan alkuperäistä korkeutta(korotuksissa),se on AKE:lta tiedusteltuna normirenkailla varustettuun bj:hin nähden huomattavasti korkeampi.Me täällä ollaan aina pidetty sitä virkamiesten möhläyksenä,mutta tällaiselle rengaskoolle muutettuna kun mittoilee berttaa,onkin se jo yksi yhteen,eli jotain näistä rengasvaihtoehdoista on siis sittenkin jäänyt AKE:n arkistoihin. Itse henk.koht.olen asiaa puntaroinu monelta kantilta(on silti voinu joku kantti jääd katsomattakin)Ja kyllä mun täytyy tän hetkisten tietojeni perusteella vain uskoa lujasti,et asia on virallisestikin katsottuna oikein hoidettu. Kait tässä voinkin jo virallisestikin onnitella berttarunkkukasojen omistajia <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>satumaisesta onnesta jonkun kauaskantoisesta aivotoiminnasta . On se oikeastikkin ihan oikeudenmukaista antaa hieman tasoitusta laitteilleen äärimmäisen ylivoiman edessä... Että onneksi nyt sitten vaan olkoon kaikille näin joulun alla!!!! -Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! Edited by - G280E on 13/12/2003 17:13:26 Edited by - G280E on 13/12/2003 18:24:35 |
Luuleeko kaikki ettei kukaan katsastusmies missäänpäin maailmaa vahingossakaan lue tai muuta tietä saa tietää näistä keskusteluista.
Kauheeta sentään mikkot Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! |
Bertta menee leimalle 39" näillä papruilla niin että napsahtaa
Tuumattiin proidin kans tallissa. joka on katsastusmies nääs! TUTKIKAA pojat manuaaleja ja lopetakaa VALITUS ! Sillä tulkinnan varaa on ! Note! This message was posted anonymously! |
Muistahan tarkistaa piirturi bertasta leimalle mennessä, eikö kuorma-autoissa ole sellanen?
Note! This message was posted anonymously! |
Hih, ihan niinku maailman tärkein asia olis isot renkaat, tai vaikka se ettei kaverilla ole sellasia... Antakaa ny kaikkien leimata niin ison rinkulat kun laki ja pykälät sallii, kyllä ne konttorilla huolehtii tarpeeksi pilkun viilauksista. -Paavo
|
Josko määki sit 35 tuumaset.
Mut mitä sit jos haluuki ajella pienemmillä tai ei kukkaron nyärit aukee aina niin että sais joka joulu uuret 35":set ja pitäiski tyytyy "): 29". saako ja miks ei. Meinaan jos rek. otteessa seisoo että 35. voiko vai ei 3 litranen kone tarvii sit ahtimen jos 35" ja mitä se sit maksaa (oikeesti, mitä maksaa ahdin?) |
IHMETTELEN VAAN miksi 7.50-16 rengaskoko katsotaan KUORMA-AUTON TAULUKOSTA ja nyt pitäiskin 9.00-15 katsoa henkilöauto taulukosta. Järjenkäyttö sallittua sieltä hlöauto puolelta löytyy kyllä 7.00-16 ja 7.50-16 eiköhän leimata kaikki Bertat niistä taulukoista ja ajellaan max 22 tuumasilla (pientä liioittelua). AATELKAAPA eikö kaikki renkaat katottais samasta STRO:n taulukosta!!! Ei taida kantavuuskaan riittää siinä hlöauton renkaassa!!!
|
Pitäsköä ehottaa veholle että tuovat g mersua maahan 255/85*16 nakilla 265/60*18 renkaan sijaan tai ainakin laittavat vaihtoehtokooksi. Siitä sit käyttäs vertailu kokona. Tai sit 285/80*16 renkaalla, 34". hehe.
|
joo ja ei se renkaan korkeus muutu katsoipa sitä 9.00:aa miltä kantilta tahansa.
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! |
Mikäs renkaskoko se taas olikaan tuossa omistajan käsikirjassa viimesen sivun rengaspainetaulukossa ihme 10R 15LT - LCR? mikä on tuon koko selkokielellä?
|
täytyypä selvittää... ku tumi tossa aiemmin kertoo sen olevan 39":sta vastaava???Mun kässärissä on isoin kokomerkintä 700 R 16 C Radial.Kattoppa etteikö sulla rek.otteessa olis ajoneuvoluokka kohdalla N1 merkintää?vai mikä piru se on ku muilla lukee erit ku mulla,pitää vissiin hommata uus kässäri tohon...
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! |
Tuokin on ihan tosi kyllä 9.00-15 piäis olla tietynkokoinen rengas ja PISTE,
mutta näyttää valmistajasta ja kankaista riippuen olevan 744-911mm korkea siinähän on ison porsaan mentävä reikä... Ja tästä reiästä nyt mennään... |
Henkilöauton 9.00-15 on tietyn kokoinen (744mm), ja se on se mitä Toyota lienee tarkoittanut. Kuulemma noin isossa hlöautonrenkaassa riittää kantavuus cruisereihin.
Kuorma-auton 9.00-15 on tietyn kokoinen (paljon isompi). Työkoneen 9.00-15 voi olla minkä kokoinen haluaa (vielä isompi), eikä se liity tähän enää mitenkään. Mutta joo, turha kinastella, leimatkaa ja toivotaan ettei tule AKE:lta bumerangia! -- Antti R. 1978 HJ-45LP |
Äh ei mene jakeluun eli
10R15 on 720mm ja 10-15 on 36" ~900mm |
No mistäs tässä voi alkaa hankkia dokumenttia et mersuun tuommosta 10-15 rengasta on ollunna saatavilla?
Tumi?? |
Lainaus:
|
En tiiä onko oikein mutta
Henkilö ja pa-auto m ja n1 9-15 744mm ja 10R-15C 773mm. Kevyt kuorma-auto n2 9-15LT 744mm ja 10-15LT 773mm Kuorma-auto n3 10.00R15/10.00-15 926mm Oiskohan noilla desimaalisilla luvuilla vaikutusta rengas merkintään, näyttää silimälle erilaiselta. |
Lainaus:
G500 |
Edelleen sähköpostiongelmien kanssa pyristelevä Taavi, alias Nalle jatkaa Kuplan armollisella avustuksella..(aplodeja!!)
Jep. HJ:lla ajelen ja kohta muuten menee JÄRKI. Kaikki puhuu foorumilla 35"36"37"37.5"nakeista.. Tahtoo ihan oikeesti kunnon gummit myös!! Nyt vaan semmonen juttu, kun tiedetään, että kunnon nakkeja vois yrittää.. Ja tiedetään, että nakkeja saa kaupasta ja sekin tiedetään, että katsastusmies antanee synninpäästön nakkien suhteen.. Mutta sitä ei tiedetä, että mistä semmoinen katsastusmies löytyy.. Eikä sitä, mikä pirun dokumentti pitää olla sille katsastussetälle, että synninpäästö onnistuu. Ei oo totta!! Allekirjoittanut soitellu mm. Pohjoisen katsastuskonttoreille ja jutellu inssien kanssa niin, että ääni on menny.. Lisäksi olen soitellu TOYOTAn palvelunumeroon ja aina vaan kuulu sitä samaa virttä, että "tyyppikoodistahan se selviää".. Noh, sen tiedän, millä tyyppikoodilla on HJ:n herramalli, jossa 10R15LT nakit. Mutta nyt on loppunu äänen lisäksi myös konstit ja puhelinnumerot (ja saldoraja..) Ja TOYOTAn huoltoliikkeestä ei apuja löytynyt.. Kertovat vaan, että "rengaskoko selviää rekisteriotteesta".. Jätti vaan kertomatta, että kenen rekisteriotteesta.. Kiisti jyrkästi omaavansa minkäänlaista lippulappua, josta selviäis ne renkaat, joilla esim HJ:ta pukattu tehtaalta maailmalle.. AKEsta en viitti edes kirjottaa mitään.. Perisivät varmaan siitäkin. Suututtaa.. mutta kiitos ja anteeksi ja edelleen aplodeja Kuplalle. Nalle. |
Olenko minä käsittäny väärin vai jotkut muut?Kun kaikki puhuvat rengas koosta 9.00/15 ja 10.00/15....
Mistä tämä alkoi,ni käsitykseni mukaan kiistellyn renkaan merkintä on 9.00/16 -Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! |
Non niin, ei muutaku kaikille toyotan akselit omaaville 39" 16 kankaiset kuorma-auton rattaat alle jos kokokin katsotaan sieltä, ei mee muuten pikku kivet ja kannot ennää läpi ja eipä nuihin taia tarvita ennää laittaa ilimaakaan, HEH... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
Kuinkas tässä nyt sitten kävi loppupeleistä? Onko käytännön kokemuksia?
Note! This message was posted anonymously! |
Topic on venynyt ilmeisesti jo niin pitkäksi ettei kaikkea jaksa/kiinnosta lukea...
Siis kemissä Länsipohjan autotesti ja katsastus-asema on päästäny kaksi berttaa pahasta ja antanut leiman 35":lle ympyröille.Jossakin, topicin vaiheita kun tarkasti seuraa,on joku kertonut sitten tämän säännöksen koskevan myös montaa muuta toyotan mallisarjan ajokkia(siitä mulla ei ole mitään käytännön kokemuksia),mutta nyt kun äkkiä hinaa BJ40:sensä konttorille ja pyytää tilaamaan yllä mainitulta katsastus asemalta dokumenttiä,saattaa vielä ehtiä muutaman muun onnellisen joukkueeseen.Olin tänään tuon kats.aseman omistajan kanssa porinoissa ja hää sanosi mulle et joka vielä aikoo saada käytettyä hyväksi vallitsevaa tilannetta,täytynee olla kohtuullisen ripeänä,sillä herrat ovat menossa pitämään koulutuspäiviä,missä kuulemma tämä em. rengas-asia tongitaan pohjamutia myöden.Eli viikon kahden kuluessa selviää sit jääkö tämä ko.tilanne vallitsevaksi vai riistetäänkö tämä piskuruinen onnen kipenä harrastajiemme syvistä riveistä tunteettomasti wex... -Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! |
Ja muuten riistetään, sehän nyt on ihan selvä. Tai sitten siitä tehdään niin vitun kallista/vaikeaa ettei siinä ole mitään järkeä
Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...? |
No niin.Voisiko joku kertoa mitä sekin tarkottaa kun mun Hj-60`sen otteessa alkuperäisellä rengaskoko paikalla komeilee 10.5R15 ei muuta,ja vaihtoehtoinen rengaskoko merkintänä 31"10.5R15 LT...vaihtoehtoinen koko on ihan selvää mutta mitä tarkottaa 10.5R15 koko??
Alla pyörii uudet 35x12.5x15 Mud Terrain KM fillarit ja olishan se hienoa kun sais ne leimattua otteeseen....Hyvin muuten sopii pyörimään kun koppa on nostettu rungolta 60mm ja jouset on hitusen vakiota enempi kippuralla.. Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING. |
Lainaus:
Mulla on toisessa mersussa sama merkintä rengaskoossa. 255/75*15 saattas olla aika lähellä tuota. Jos siitä tiputettas toi R pois se ois 36" nakki. |
Kuka lainaa äkkiä isommat rinkulat 37 tai jotain!!!
Ainii eihänne mahu pyöriin ja Bertta on jo palasina tallissa, no saimpa ainaki 35 otteeseen. Hyvätkin jutut menee pilalle kun ne höläyttää tänne!!! Oltas vaan hiljaa leimailtu renkaita!!! "Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee" Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä! |
kyllä mä kuitenkin olen sitä mieltä et tämän sorttinen tieto on laitettava jakoon ja hopusti.Pilalle se tää juttu olis menny joka tapauksessa.tätä ei olis mitenkään hissuttelemalla olis säilytetty,se on selvä!
HEEII,eihän mitään ole vielä päätetty suuntaan eikä toiseen,eipäs mennä asioiden edelle.Meinasitkos aloittaa jälkipelin ennen ku peli on päättyny?...lähdinpäs helposti mukaan tuohon... miks muuten pirssi ei ole hakeutunu kaltaiseensa seuraan???viikonlopullakin lauantaina kävi porukat meetingillä.... -Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! |
Jaa miksei PIRSSI hakeutunu kaltaiseensa porukkaan,? no eka paniikki jarrutus ja oho vaiheloota jumissa mutta nou hätä jos tohatsu on paikalla lievä nykäsy ja poks! taas pelaa kunnes paniikki jarrutus tai pikku kuoppa. Vinssinsokka poikki taas pitkästä aikaa, niin ja lapikkailla jäi joustomatkat hillityiksi, lähes kaksisenttiä.
Eli ei taija pirssi näille lumille lähteä rymyään. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tuota missäpäin kävittä ajamassa, pääsiskö joskus matkaan vaikka vain katteleen ja ihmettelleen. Edited by - ROCKY on 05/01/2004 12:08:44 |
No kyllä sitä joskus oppii kytkeen sen vinssin pois päältä Prkl!
Joo auto pukkien päällä ovi ja toinen etulokari irrallaan. Uutta muovia ja laatikon irrotusta työnalla, ehkä pientä korotusta. Renkaatki oli jo lainassa ja näinollen kolmas BJ 35:lle katastettu kemissä. Niillä lapikkailla ei kyllä juhlita tämmöisellä jäisellä tiellä! "Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee" Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä! |
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
Jees,soon periaate et kaverille kans jos saamaan rupiaa ja tällasessa tsydeemissä saadaan tällaisista eduista mahdollisimman laaja ja suuri hyöty käyttöön ennenku virkaporras ehtii heräämään.
Laittakaa poijaat,rocky ja pirssi, puhelin numeroa mulle privana ni mä voin soitella ku ollaan menossa jonnekki ajeleen ja kyllä meillä jonkin verran löytyy nouhauta näissä maasturi-asioissa...tiedä vaikka voitais porukalla selvitellä toistemme ongelmia maasturi saralla...Lyödään tyhjiä päitämme yhteen...ainakin mummot herää meteliin:)jos ei muuta -Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa! |
Lainaus:
Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING. |
No hyvä että muutkin leimaa toyotaan isompia renkaita nii ei tartte yksin olla :)
Toivotaan nyt että käytäntö pysyy samana ja sais sitten joskus 37" alle! Kumma juttu vaan, kun ilmottaa että näin vois leimata renkaita, nii osa porukasta ettii vaan syitä miksei niin sais tehdä, ja miten on tuommoinen virhekatsastus tehty!! Luulis kysymyksen olevan että, miten muutki sais katsastettua isommat renkaat, no kyllähän suurin osa on onneksi asialinjalla ja kiinnostunu isommista renkaista! Pitäis tehdä UUSI otsikko ja kysellä onko tästä rengaskeskustelusta ollu apua ja monetko renkaat on nyt oikeasti leimattu ja millä keinoin, nii saatis suurinhyöty irti tästä keskustelusta. Ehkä sitte kaikki epäilevätkin luovuttais vanhan kaavoihin kangistuneen ajatus mallin (ei nuin saa tehdä), jos näkisivät että näin se homma etenee!!!!!!!! "Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee" Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä! |
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
Lainaus:
|
Lainaus:
- SUZUKI-projekti on POP - |
On vaan hienoo että mullakin.on tojossa isot 37" ottessa HJ 61
KIITTI vaan kaikki keskusteluun osalistujat SAHVAREILLA NÄHDÄÄN TV;jude Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING. |
| Sivu luotu: 20:06 (GMT +2). |