|
hahaa..tapsan4x4 range antautui!!!
etuperä rivahti lumella, veto loppui vieläpä tasakaasulla..
on ne perät heikkoja.. Note! This message was posted anonymously! |
No kyllähän se jo kestikin....
Yhen reissun miisä rikottiin kuitenkin kaksi tojotaa! |
jep demolitionit niittää satoaan, ykkösellä tasa kaasulla lumessa etuperästä loppu veto ilman ääntä.no tosin volvo ei meinannut käydä kunnolla ja hj antaitu napalukon pultit<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ja kaikista hauskinta oli että kukaan ei oikeastaan edes päässyt maaston puolelle
|
Ei muuta ku vaihdat pitkän patukan akselit sinne alle, loppuu ne vetoakselien ja ristitappien kans tappelut...
Mitkäs gummit sulla on siinä alla? 33x13,5 Mudzilloilla tuntu ainakin Taaperolla olevan liikaa pitoa rangen akseleihin nähden... ...Minäkö tyhmä, nyt en ymmärrä... www.hontokulmaracing.com |
Lainaus:
|
Ahhh...Mikä on mukavempaa offatessa kun kuuluu vieno vihellys ja puhallus,rengas kuviokin putsaantuu aivan itsestään.
Nimim.JUURI Ylämaalta tulleena. Ei vois lauantai yötä paremmin viettää. Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>vastahan sä tapsa kehuit miten hyvin on kestänyt rankku <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
"sisäpiiri safarit .fi" ite oot mulkku! www.fjdc.org www.pahama.com www.montenegrooffroad.com #13 |
Ohhoh. Huvitti torstaina villähteellä kun tapsa joka pahassa paikassa manas että joko antautu vetovehkeet. Oli kyllä rangen alusta aika vakuuttava. Patrolin akseleilla toi olis jo aika kova peli.
|
Lainaus:
|
No pikku vikoja, mun ei tarvinu ku suunnitella lähteväni mukaan niin johan alko tapahtumaan!
http://static.petrisimolin.com/galle...kii%20osia.JPG |
Ei kestänyt Patrollin vetari lisääntynyttä tehoa + 33" mutiaiset + ketjut + kemppi + piilossa oleva kanto ylämäkeen + sopivasti hatkaa
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
nyt tuli rankeen"keppikatko" eli lyhyt puoli meni poikki.. toyota ei ongelmia....
Note! This message was posted anonymously! |
Ihme juttu miten te jaksatte haukkua rangen akseleita?
Ite pari vuotta tinakypärällä ajelin 35*12,5*15 renkailla ja perus rangen akseleilla ja vetareilla. ainoan kerran sain kuskin puolen takavetarin poikki ja senkin omaa hölmöyttä kun kallio nousua vasten hyppyytin niillä hirmu tehoilla:) mitä oon näitten poikien juttuja lueskellu niin ei tunnu näillä kavereilla kestävän ees rautakanki ja sekin on täys paska:) kirjoitusten perusteella ajotyyli on kaasu pohjaan ja kytkin ylös? en tiedä tarkemmin kun en ole tavannut heitä safareilla? Note! This message was posted anonymously! |
tiettävästi etu perä hajos jalkakäytävällä jossa oli lunta.
Note! This message was posted anonymously! |
joo etu perä hajos lumiselle jalkakäytävälle ja taka vetari meni pienessä kallio portaassa eikä juuri edes kaasua annnettu.
Range Rover Heikkoa voimansiirtoa jo vuodesta 1972. |
Ihme juttu miten te jaksatte haukkua rangen akseleita?
Ite pari vuotta tinakypärällä ajelin 35*12,5*15 renkailla ja perus rangen akseleilla ja vetareilla. ainoan kerran sain kuskin puolen takavetarin poikki ja senkin omaa hölmöyttä kun kallio nousua vasten hyppyytin niillä hirmu tehoilla:) mitä oon näitten poikien juttuja lueskellu niin ei tunnu näillä kavereilla kestävän ees rautakanki ja sekin on täys paska:) kirjoitusten perusteella ajotyyli on kaasu pohjaan ja kytkin ylös? en tiedä tarkemmin kun en ole tavannut heitä safareilla? No hajoaahan ne perät ja tikut kun ajellaan em.tavalla ensin aikansa.Tuohan kertoo vain ajotaidottomuudesta.Kirjoittaja on nähnyt vastaavaa safareilla, ja ihmetellä täytyy milloin se järki kasvaa sen verran ettei aina ole vehkeet paskana kun reissusta tullaaan.Jotainhan se kertoo kun samat reitit ajetaan ja toisilla kestää kalusto ja toisilla taas ei.Nyt ei puhuta pelkästään Rangesta vaan muistakin merkeistä.No siinähän korjailette ja haukutte paskaks kun ei kestä.Katsoa peiliin, niin syyllinen löytyy sieltä vaikka ei sitä myönnetä. Note! This message was posted anonymously! |
rangen akselit on saatanaheikot mutta ajettiin sellainen kallioporras alas mistä kukaan muu ei tullut perässä ja vielä ajettiin vetari poikkinaisenakin pitkin poikin menemään mutta jos etu perä ei kestä nuoskalumelle vedättään eteen päin tasaisella kaasulla niin kyllähän vika on voimansiirrossa ei kuskissa.
Range Rover Heikkoa voimansiirtoa jo vuodesta 1972. |
Juurihan tuossa todettiin kun aikas sikaa poljet niin antautuuhan ne akselit jossain vaiheessa olkoon merkki mikä hyvänsä.Rangen akselit kest ää kyllä jos ajetaan asiallisesti.
rangen akselit on saatanaheikot mutta ajettiin sellainen kallioporras alas mistä kukaan muu ei tullut perässä ja vielä ajettiin vetari poikkinaisenakin pitkin poikin menemään mutta jos etu perä ei kestä nuoskalumelle vedättään eteen päin tasaisella kaasulla niin kyllähän vika on voimansiirrossa ei kuskissa. Johan tuo juttusi kertoo miten on "ajeltu" taitaa olla näyttö paineita? Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
maasturille pitää antaa runtua ei ne mitään näyttely autoja ole. maasturin huonouttahan se on jos ei kestä maastossa Heavy Fucking Metal |
Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
kyllä minäkin näin asian näkisin... kyllä maastoauton pitäisi huom. pitäisi kestää maastoajoa.
Team rattopojat |
Ai.. Mä kun olen koko ajan luullut että tän harrastuksen tarkoitus on pistää joka kerta vehkeet paskaks. :)<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
|
Johan otti jotain nyybiä koville toi kun alettiin rangen vetovehkeitä "haukkumaan".... Ennen kun enemmän avaudut niin pistä ihmeessä oma nimeskin näkyville?
Ikimosat I/06 Hennala, Lahti -Taapero- |
Lainaus:
range sai taas täydet vedot pyörille mutta nyt hävis kytkin laitteistosta elo. Range Rover Heikkoa voimansiirtoa jo vuodesta 1972. |
eilen hajos toinen takavetari ja etuperä mudassa vinssatessa 33"silla renkailla kyllä rangen voimansiirto on heikkoa!
Note! This message was posted anonymously! |
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>tapsa vaihda merkkiä vaan ei se sun ajoa kestä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
"sisäpiiri safarit .fi" ite oot mulkku! www.fjdc.org www.pahama.com www.montenegrooffroad.com #13 |
Onkohan tämä se sama range mikä myynnissä nettiautossa ??
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=719039 Jeep Cherokee 1980, 4,2L, 4v manual, NP208, Dana44 front, AMC20 rear |
Lainaus:
ON. Pikkulaitolla taas vaihteeks ajokuntoon<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Note! This message was posted anonymously! |
joo sama paska.
Range Rover Heikkoa voimansiirtoa jo vuodesta 1972. |
kyllä ranget on heikkoja... tais yks patrollin etu perä hajota ja patrollin turpo
moottori levitä kanssa.. tasaseen tuntuu nissanit ja ranget porsivan.. tapsalla taitaa ollakin toyotan kiinteistö huoltokalustoa tulossa seuraavaksi?? Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
ja mitää kiinteistö huolto hiluxsia en aija hommata laittakoot velipoika sen paskansa kasaa niin päästään sitäkin ponnistamaan. Range Rover Heikkoa voimansiirtoa jo vuodesta 1972. |
Lainaus:
_ _ _ _ _ _ _ #RR V8 -76# #LR S1 -55# |
Lainaus:
Range Rover Heikkoa voimansiirtoa jo vuodesta 1972. Edited by - tapsa4x4 on 01/05/2006 22:11:32 |
Noup, 1970:)
_ _ _ _ _ _ _ #RR V8 -76# #LR S1 -55# |
eipä menny patrollista ku kansipahvi eikä ees öljyt ja vedet sekasin vaan vesi vaa vuoti ulospäin.
Note! This message was posted anonymously! |
Laita tapsa tollaset nii ei tartte heti olla taas
korjailemassa... http://www.4wdworld.com.au/products/...xles/index.htm Note! This message was posted anonymously! |
Eikä maksa paljon...
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Lainaus:
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
| Sivu luotu: 17:40 (GMT +2). |