|
Lapland Trophy 21.-23.7.2006
http://www.laplandtrophy.com/
http://www.laplandtrophy.com/keskustelut/ "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
jees, ollaan sovittu että tullaan tuonne.
pari pikkujuttua vaan uupuu autosta mutta on aikaa. .: www.offikuume.com :. |
Lainaus:
|
Onko ulkomaankielisiä sivuja? En heti ainakaan tuosta huomannut. Sovittiin lapin reissusta palaveria täällä Varsovassa nyt viikonloppuna . Kolme autoa on vakavasti harkitsemassa ja nyt pitäis panna hommaa pakettiin eli päättää kyllä vai ei. Voisin antaa linkin jos löytyy, ei tarttis niin paljon itse puhua.
Edittiä: Onko majoitus ja ruokailupaketti aina 60 erkkiä riippumatta siitä milloin tulee ja missä nukkuu? Edited by - Killman on 17/03/2006 23:51:54 |
Asiaa.... Kiva kiitos järjestäjille, joten tulossa ollaan.
Ai mää vai turuust |
Eiköhän sitä taas paikalle ilmaannuta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
Moi,
> Onko majoitus ja ruokailupaketti aina 60 erkkiä riippumatta siitä milloin tulee ja missä nukkuu? http://www.laplandtrophy.com/keskust....php?topic=7.0 Killman, laitoin privaa englanninkielisestä matskusta. Englanninkieliset veppisivut ovat seuraavaksi työn alla, mutta jos joku muukin tarvitsee matskua englanninksi (säännöt, aikataulu, ilmoittautminen, jne.) niin ottanee yhteyttä. -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Jep, lähettelin jo eteenpäin. Kiitoksia.
|
Lainaus:
____________________________________ - jm KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110. |
Moi,
> Millainen se majoitussydeemi siellä oli? Huoneita vai joku iso tila? http://www.laplandtrophy.com/keskust...=7.msg24#msg24 -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Nyt olis ilmoittauduttu isoon safarisuunnistukseen parin keltasen BJ:n voimalla.
____________________________________ - jm OffRoad Kainuu, SLCK #110, Komk OffRoad team |
mekin kerittiin ilmottautua ja laitettiin autoksi LJ, mutta kaippa tuota autoa voi jotenkin vaihtaa kun ei ole enää sitä, suzannalla ollaan tulossa... eli voiko sen auton vaihtaa?
.: www.offikuume.com :. |
Saako kuskina olla ns. opetuslupalainen (kilpailussa opetuksessa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>) vai pitääkö olla ihan virallinen kortti?
Note! This message was posted anonymously! |
Tietoja voi vaihtaa ja täydentää tarvittaessa, mutta mieluusti mahd. hyvissä ajoin, että viimehetken hässäkkä minimoituu.
Suurin osa tai kaikki kilpailun järjestäjien ydinporukasta on varmaan/ehkä/todennäköisesti mailipimennossa ainakin viikon tai kaksi ennen kisaa, joten senkin takia kannattaa hoitaa hommat ajoissa. Puhelimella saa tietty kiinni ennen kisaakin. Kyllä kuski tarvii ihan oikean ja virallisen ajokortin. "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Olisko järjestävällä taholla heittää noin suurinpiirtein kisa-aluetta jolle kannattaa varata kartat?
Vaikkapa monta km. kisakeskuksesta ilmansuuntiin? Läppärin kovolle ei mene kaikki kartat yhtäaikaa <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> ja tietää hommata karttaa jos ei satu löytymään. ____________________________________ - jm OffRoad Kainuu, SLCK #110, Komk OffRoad team |
Lainaus:
http://www.laplandtrophy.com/keskust...php?topic=13.0 Muutenkin kannattaa seurailla foorumia, siellä alkaa oleen kiihtyvällä tahdilla tarinaa, juttua, kuvia, videoita ja kommentteja meidän aikaansaannoksista, saamattomuksista ja kommelluksista. -teppo *Out of the frying pan and into the fire* * www.laplandtrophy.com * * www.psory.fi * |
Ilmottautuminen lähti.
HUOM! Nyt tarvitaan vielä 3 orkkista lisää että ei tarvitse kisata stanuja vastaan. Orkkisukot, ilmottautumisia sisään ja mukaan yöttömään yöhön. |
Ilmoittautumistilanne päivittyy tänne sillointällöin:
http://www.laplandtrophy.com/keskust...php?topic=26.0 "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
T-paidallista ilmoittautumisaikaa 20.6. Tiistaihin. 2 orkkista puuttuu <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> vielä että luokka ajetaan.
Pidennetyt viikonloppuloma-anomukset 21-23.7.2006 viikonlopulle sisään ja sassiin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> |
Jees. Eli Hontokulman porukalta lähti ilmottautuminen etiä päin.
:) ...Minäkö tyhmä, nyt en ymmärrä... www.hontokulmaracing.com |
jep - ilmo lähti <img src=/smiley/scream.gif border=0 align=middle>
-pee- ei se satu... STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle> jatila offroad ry rover ystävät ry #235 slck ry pähäma ry |
Ilmoa lähti kehiin kans viime yönä.Eiköhän se siitä suttaannu.
|
Pitihän tuo ilmoittautua <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-------------------------------------------------------------- Nyt erotellaan miehet papanoista, vai miten se nyt menikään... |
Paljonko tuo osallistumismaksu on kun en sitä missään nähnyt?
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
Siellähän se lukee ilmoittautumislomakkeessa:
Osallistumismaksut, kansallinen kilpailu: • Original, Standard, Modified ja Prototype: 140€ per autokunta. • Pieni ja Iso Safarisuunnistus: 120€ per auto (2-4 autoa per joukkue). • Mönkkärit: 80€ per mönkkäri (2-4 mönkkäriä per joukkue). Osallistumismaksut, Baltic Sea Cup: • TR1, TR2 ja TR3: 100€ per autokunta normaalina ilmoittautumisaikana, tai 120€ jos maksu tapahtuu 20.6.2006 jälkeen (jälki-ilmoittautuminen). |
http://www.laplandtrophy.com ja ihan suoraan noihin ilmoittautumisiin:
http://www.laplandtrophy.com/2006/da...tautuminen.pdf Käykääs katteleen keskustelupalstaakin, suora linkki: http://www.laplandtrophy.com/keskustelut "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Joko on tietoa ajetaanko iso-SS?
Kaksi joukkuetta taitaa olla vain ilmoittautunu. ____________________________________ - jm OffRoad Kainuu, SLCK #110, Komk OffRoad team |
Ilmeisesti isoon SS:ään pitäis vielä olla tulossa ainakin yx joukkue?
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Päivä lähestyy, siis nostetaan tämäkin ylös
Onneksi itellä on Jeeppi, ettei tarvi vaan Japsilla ajaa tai ainakhan suzukilla, Rankessa voin istua... Hetkisen |
Kuis pal Raajärvellä on sadetta saatu viimeaikoina ?
-ihan vaan aattelin et ottasko vaihtosukat <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> *press play on the tape* |
Ota sukat jo varmuudex mukaan. On se sen verran kosteeta seutuu. (Viime vuonnakin oli kuulemma ollut tosi kuivaa ja silti oli suot kunnossa.)
Ai mää vai turuust |
Hola,
Kuivaa on, kuten viimekin vuonna <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Mutta parina viimepäivänä on sadellut jonninverta, joten kelit on ihan ok. Eli pehmeetäkin löytyy. ------------------------------------------------ Off-road driving should only be attempted by drivers with the necessary skill, experience and understanding of the vehicle's limits www.psory.fi www.4x4-magazine.com |
Kuinkas pimeetä öisin on. Alkaa jo jänskättämään.
Ai mää vai turuust |
Kyllä aurinko jo laskee hetkeksi, eli hämärää on riippuen pilvisyydestä.
http://www.moisio.net/taivas/aurinko...&mn=07&yr=2006 |
Tuleeko jotain infoa vielä postitse??
Ai mää vai turuust |
Ei ole tulossa postia enää ennen kisaa niille joiden ilmoittautuminen on kunnossa. Kaikille ilmoittautuneille on vastattu yleensä päivän parin sisään. Kannattaa soittaa jos on vielä jotain akuutimpaa, täältä Raajärveltä ei oikein jouda nettiä käyttämään paitsi kisamailit tulee tarkisteltua.
-Paavo / 050-511 9240 Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus Paavolta ORO:n sivuilta:
Lainaus:
Kannattaa tutustua sivuilla myös aikatauluun jos on tuonne menossa. Edit: Lisätääpä kuvia: Edit2: 1 Lisäkuva Paikoin oli hieman märkää: http://static.petrisimolin.com/galle...8Medium%29.jpg Tästä saikin kivat 20 pojoa http://static.petrisimolin.com/galle...8Medium%29.jpg Paikoin oli hieman kivikkoista: http://static.petrisimolin.com/galle...8Medium%29.jpg Ruotsalainen tyyli: Ei vinssiä ja puukkarit jalassa: http://static.petrisimolin.com/galle...8Medium%29.jpg Offivarusteen sivutoimipiste: http://static.petrisimolin.com/galle...ffivaruste.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...8Medium%29.jpg Kivan näköinen Bronco: http://static.petrisimolin.com/galle...8Medium%29.jpg Karkasin pois Yöllä yhden aikaan, olishan siellä pitempäänkin voinut olla... _ _ _ _ _ _ _ #RR V8 -76# #LR S1 -55# Edited by - HäRVeli on 04/08/2006 20:28:07 |
Kotona ollaan! Olihan taas upea tapahtuma ja mukavaa porukkaa! Olis taas pitänyt alkaa touhuamaan vehkeitä kasaan hieman ennemmin, eikä taas paria päivää aiemmin ja suunnistuslaitteesta olis kyllä ollut ratkaisevasti apua, nyt se huomattiin varsinkin ku karttoihin ei oltu nyt merkittykään rasteja ja sijoitus oli sen mukainen. En tiedä monensia oltiin, mutta pääasia että saatiin vinssailla ja olla kengät täynnä mutaa:)
Joku varmaan laittaa tuloksiakin tänne jahka kerkeilevät? Nyt Syömään, saunaan ja eiköhän sitten jo uni maita.. No kyllähän tuosta nyt pääsee! |
Lisää kuvia kehiin!
|
Siinä stanujen voittajatiimi...
http://www.pohojanmaanoffroad.fi/uutiset.html -1986 HJ-61- -1986 HJ-60- SLCK#113 Edited by - Jollapaku on 24/07/2006 00:30:07 |
Joo. Olihan kisat... Hieman on edelleenkin epätodellinen, sanoisinko jopa elokuvamainen olo.. Tänä vuonna ei päästy kisaamaan, joten tuli kuvattua senkin edestä. Kisoja katselin 4.5 tuntia kameran etsimen läpi ja loput sitten ihan niinku "livenä".. Kamera vissiin otti hieman itseensä noista olosuhteista, sillä jostain syystä kaikki nauhat ei näy kamerassa kunnolla <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> mutta tänä digiaikana elettäessä pitänee kamera ajaa puhdistuskasetilla pariin kertaan, niin eiköhän se sitten. Ainakin paree olis, muuten menee kamera ens Trophyssä viimeistään jossain kivikossa renkaan alle, jos nyt kuvatun materiaalin onnistui sössimään.
Vaan hienot oli kisat, vaikkakin melkein koko ajan, lähdöstä loppuun v**utti, kun ei "päässyt" mukaan. Noh, ens vuonna mitä suurimmalla mahdollisella todennäköisyydellä pitää päästä itsekin ryskäämään. Josko toi kalustokin olis siihen mennessä kunnossa ja kasassa. Rocky, ja HäRVeli, sekä apparit kans.. HopiHopi, kukin omiin talleihinsa, niin päästään taas mekastamaan, <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> vaikkakin Hilun keskeneräisyys tais kyllä olla yksi suurimmista syistä, ettei tullut lähdettyä.. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Joten... Kiitos ja Anteeksi Kaivaa se.. www.nalle-offroad.com Edited by - Nalle on 24/07/2006 10:20:46 |
Viddu tuo ruotsalaisten Willys on komian näkönen?Mikä lienee tekniikka?
Eikä toi Broncokaan kauhistus ole, eikös LaaLaa tuollaista havitellut? Joku tommonen "pien" ja avo pitäs saaha (kohta joku ehdottaa Suzukia <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>) Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
Volvojahan (B200,B230,B23) nuo ruottalaiset on noihin Willyksiin laittaneet paljon.
|
Oisko jollain tietoa tuloksista??
No kyllähän tuosta nyt pääsee! |
Lainaus:
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
Olisko jollain niitä kuvia<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>,tahtoo lisää kuvia<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
_________________ Osumat lasketaan. |
Tässäpä meikäläisen otoksia tapahtumasta. Ois voenu olla pitempäänki, mutta ensvuonna uusiksi :D
http://img.photobucket.com/albums/v476/khanran/lt.jpg http://img.photobucket.com/albums/v476/khanran/lt1.jpg http://img.photobucket.com/albums/v476/khanran/lt3.jpg http://img.photobucket.com/albums/v476/khanran/lt2.jpg http://img.photobucket.com/albums/v476/khanran/lt4.jpg http://img.photobucket.com/albums/v476/khanran/lt5.jpg http://img.photobucket.com/albums/v476/khanran/lt6.jpg http://img.photobucket.com/albums/v476/khanran/lt7.jpg http://img.photobucket.com/albums/v476/khanran/lt8.jpg http://img.photobucket.com/albums/v476/khanran/lt9.jpg http://img.photobucket.com/albums/v476/khanran/lt12.jpg Pari turistikottaraista http://img.photobucket.com/albums/v476/khanran/lt10.jpg http://img.photobucket.com/albums/v476/khanran/lt11.jpg Note! This message was posted anonymously! |
Millos tuloksia saadaan näkyville??
|
Lainaus:
Kiitos ja Anteeksi Kaivaa se.. www.nalle-offroad.com |
Lainaus:
Itellä huono olo ku olisin halunnut tulla ees kattomaan, ehkä ens vuonna... ________________________ 3x" BJ40 -77 <img src=/smiley/lol2.gif border=0 align=middle> Nytkö sais uus Nicci??? Pohojanmaan offroad ry Sihteeri |
Lainaus:
No kyllähän tuosta nyt pääsee! |
Lainaus:
|
Kiitokset kisan järjestäjille hyvästä kisasta ja aivan mielettöman upeasta reitistä! Rastit olivat sopivan vaikeita ja niiden pisteytys osui loistvasti kohdalleen.
Auto ja miehet kestivät loppuun asti mutta rasilla 90 tehty väärä reitinvalinta ja siitä johtuva 3 tunnin jumitus johti 18min myöhästymiseen. http://static.petrisimolin.com/galle...tilla_LT06.jpg Tässä 2,5 tunnin tunkkaamisen jälkeen autoa saatiin taas vinssattua eteenpäin. http://static.petrisimolin.com/galle...uppos_LT60.jpg Kova jätkä vinssaamaan! |
Muotia tai ei,
mutta oli kait se ihan hyvä että tossa "kuuautossa" oli kaks vinssiä keulassa. Keulassa ollut räikkä warni pukkas toimintasavut pihalle rastilla 90, samoin teki perässä ollut 9,5 warni. Eli jäljelle jäi toyotan mekaaninen keulaan. Niin ja tulokset löytyy http://www.laplandtrophy.com/2006/------------------------------------------------ Off-road driving should only be attempted by drivers with the necessary skill, experience and understanding of the vehicle's limits www.psory.fi www.4x4-magazine.com Edited by - iippo on 24/07/2006 19:17:33 |
Jos joku on saanut autosta 71 (P-POJAT) hyviä kuvia niin vaikka yv:tä.
|
72 ja 72 kyllä löytyy muttei valitettavasti 71 näköjää.
Note! This message was posted anonymously! |
Noni
Hyvä kisa oli ja reittimestari Miikka sai jopa pokaalin rastien erinomaisesta sijoittelusta. Kehuja sai kuulla koko reissun ajan kilpailijoilta. Se kuukulkija on muuten rastilta 90 taltioitu videolle... voimasavuineen päivineen. Rastilla 90 n. klo 7 am oli kaksi rangea jotka meni lätäkön läpi yhteensä alle 20 min. Reissu oli myös kuvauksellisesti Jackpot! tämän vuoden Lapland Trophyn DVD koosteesta tulee aika paljon väkivaltaisempi kuin viime vuotisesta. Kuvausagenttien kanssa otetaan yhteyksiä sitten materiaalien suhteen. Hieno kisa ja suuret kiitokset järjestäjille! -SLCK #28- <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Lainaus:
|
Joo... Pakko lie yhtyä SuurSyömärin lausumaan.. Itse tuossa juuri taltion 4 DVD:llistä matskua omaan käyttöön. Näistä on noin 4.5 tuntia on sellaista matskua, josta on ehkä iloa LT06 koostetta tehtäessä. Loppu on valitettavasti ei-DV:llä kuvattua anal -ogista materiaalia... Eniten ehkä sieppas se, että juuri tuolla analogisella on paljon parempia kuvakulmia, kuin mitä itse tuli MiniDVllä kuvattua. Vaan mikäli kerrotut tarinat materiaalin paljoudesta pitävät paikkaansa, on DVDn työstäjillä edessään melkoinen kaaos.. Ei muuta ku pitkiä hermoja ja onnea urakkaan.
Kaivaa se.. www.nalle-offroad.com |
Lainaus:
------------------------------------------------ Off-road driving should only be attempted by drivers with the necessary skill, experience and understanding of the vehicle's limits www.psory.fi www.4x4-magazine.com |
Ajattelin että kalusto on nyt kilpailukykystä (ku vaihoin hojon kuskinpenkiltä susukin vinssiapinaksi, joka sai tosin olla aika paljon vaan navigaattori) mutta en uskonu että voitettas.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Kuski kyllä kehu muaki mutta oikeasti se oli se joka aina ajo sentilleen siitä mistä oli suunniteltu. Orkkiksen voiton lisäksi kerettiin kuvata toista tuntia materiaalia SS:lle.
Rastit oli hyviä, mutta jängät vähän kuivia. Ehkä ens kesänä sataa sen normaalin kolme kuukautta putkeen ennen kisaa. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Nyt oli hauskaa koko rahan edestä, ehkä sitte se muuttuu työksi... ______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
Lainaus:
Juu pistäkää privana vaikka puhnot. materiaaleista jos mullei sattumoisin jo ole. Hyvistä X sessioista kaivataan aina kuvaa :). ps. joku muuten kuvasi siellä matkailuvaunu parkissa(kaivoksella) kun Frohike hurjasteli Lordi II:sella. Tais siinä vauhdin hurmassa konepelti läpsähtää tuulilasia vasten. Ei kukaan sattumoisin palstaa lukevista ollut kyseessä??? Se pätkä kiinnostais saada! -SLCK #28- <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Samaa me harmiteltiin kun kamerat oli autoon laitettu oottelemaan koitoksia.
|
Kisa oli mahtava järjestelyiltään, ihan kuten saattoi odottaa. Pikkasen risujakin aivan viikonlopun viimevaiheista, mutta niistä ei tässä topikissa enempää.
Omat jutut eivät menneet aivan samoin, jos tulee peukalokyydillä liinan perässä maaliin aamun koitteessa niin ei voi kummoista sijoitusta odottaa. (K)oppia kuitenkin ikä kaiki ja seuraavassa kisassa uudet kujeet. Niin että Jeepistäkö jotain rikkui? Sitäkin sattuu. Kiitoksia liinan etupäässä olleille, muistikuvat hämäriä, oliko lie tumma Läjä, ainakin voimasavua tuli ajoittain (köh-köh), tuskin tunnistan kun tavataan eli nykäskää hihasta. Saatiin kuitenkin tulos, kilpakumppanit kun saavat hinata maaliin. Kiitokset myös ramppeja lainailleille eräällä ojan ylityksellä, olen yhä oluset velkaa! Juukassa tavataan. |
Siinäkin alkoi takavinssin voimasavun pää tulla esiin suoralla vedolla,
odoteltiin alhaalla vuoroamme ja tehtiin sama plokilla. http://static.petrisimolin.com/galle...d_trophy1.jpeg Kiittelisin kanssa hulppeita maastoja runsaine rasteineen sekä vaiheluineen. Rasteilla ei tullu missään pahoja ruuhkia ja välillä tuli mieleen kuin oltais ainoat koko erämaassa.. ..kunnes takaa alkoi kuulua Belarus-maista ruhinaa ja pusikosta hyökkää kuuauto suhisten ohi rastille melkein nenän edestä ja aluksesta ulostautuu kartturi kalsareissaan kuvaamaan alustaan... Kartturin ominaisuudessa kiitän autok.34:n puolesta meitä auttaneita sekä heitä joita saatiin auttaa, mieleen ei jääny auton numeroita mutta ainakin Team LADEKille kiitoksia liinoista. Aina ei rastien pisteytys ollut suhteessa vaikeuteen. 3pisteen rastilla saattoi joutua taistelemaan reilun tunnin, kun taas n.40pojoa sai n. puolessa tunnissa... ja useat 8-10 pisteen rastit olivat lähinnä pisto-kasto-ravistus <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Mutta en tuota nyt moitteena sanonut, lähinnä se oli mukava yllätys ja arvoitus mitä kulloinkin saadaan ! Tuloksia hieman joutui odottelemaan, mutta ymmärrettävistä syistä. Eniten kummastuttaa miten ne äänentoistolaitteet simahti juuri erään luokan voittajia kuulutettaessa.... <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Hauskaa oli, harmi että juukan kisa on suht pian tämän jälkeen. mutta warniin viim. lähden jollain. *press play on the tape* www.pohojanmaanoffroad.fi |
Lainaus:
______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
Lainaus:
life begins at 36" |
ÖVNINGSKÖR-team ja Mersu, Kiittää ja Kumartaa!
Ensimmäiseksi suur kiitos kisan järjestäjille hienosta kisasta, sitten kiitokset kaikille avuista, erityisesti kahden Rangen porukalle parista vinssauksesta. Ensimmäinen kunnon mettäkoitos takana sekä kuskeilla että autolla. Fiilinki aivan loistava! :) Suurin ongelma oli tuo suunnistaminen pelkän kartan ja iänikusen gps- härpättimen avulla. Seuraavaan kisaan sitten sekin asiapuoli hoidetaan kuntoon. Auto säily lähes täysin ehjänä, vain kytkimestä loppu pito joka onneksi tapahtu vasta sunnuntai aamupäivällä. -sivuosuma, tonni!- |
Kyllä oli asia reissu.Vinssausta tuli varmaan about 8-9 tuntia<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Voin suositella lämpimästi TML vinssejä.12000 kesti hyvin volvoa kiskoa ja voimaakin tuntui olevan.Yhessä paikassa oltiin vajaa 5 tuntia kiinni ja oltais varmaan vieläkin ilman stanu luokan voittajan liinoja<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>Joten suuret kiitokset heille!
Ens vuonna mukana PAAAAALJON viisaampana!!!! |
Ihme homma ku katsoo noita pisteitä niin isoista renkasta ja porttaali-akseleista ei ollu ku haittaa vrt. Modi/proto?
No kyllähän tuosta nyt pääsee! |
Joukkue Ojala myös kiittää hyvin järjestetyistä kilpailuista. Rastien pisteytys oli onnistunut erittäin hyvin, joitain 7-10 pisteen rasteja oli helpoilla paikoilla mutta se varmaan johtui kuivuudesta. Isopisteiset rastit olivat sopivan vaikeita ja mukavia hakea, ainakin HJ60 sai hyvää kuvaa eräältä kosteahkolta rastilta. Terveiset myös sille kameramiehelle joka jaksoi seisoa koko yön rastilla 90, oli ollut kuulemma niin kuumat paikat että kengät sulasi. Modi/Proto luokkien piste-ero johtuu ainakin osaksi siitä että Protossa tulee haettua vaikeampia rasteja, se ei ole aina nopein tapa saada pisteitä.
-Hannu |
Jahas pitkästä aikaa foorumia kattelemassa.
Pakko kysäistä että mikäs noilla ruåttinpojilla mätti kun neljästä autokunnasta kaks keskeytti ja kaks muuta oli tuloksissa häntäpäässä<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Oliko olosuhteet liian rankat<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> HJ61-89 SLCK #68 |
Lainaus:
|
Lainaus:
Lainaus:
-whitejack- BJ-40 -77 SLCK#64 Edited by - whitejack on 25/07/2006 14:10:10 |
Oliko kaikilla yhteiset rastit??
Pistivaan silmään että modified luokassa kerättiin enemmän pisteitä kuin prototypessä? xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx "Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee" Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä! |
Oli samat kaikille, olisko protoissa ollu enempi kalustovaurioita tms. ?
Note! This message was posted anonymously! |
Nannaa koko rahan edestä. Suikki sai kilvet torstaina ja perjantaina oltiin katsastuksessa. Kiitoksia Työkyvyttömille ja Anskalle auton saattamisesta kilpiin. Kisathan meni hienosti ja Suikero toi maaliin kaksi onnellista ensikertalaista ja sijoituskin oli kerrassaan riittävä. Ensikerralla Kipeä lainaten autosta tulee löytymään tehokkaampia suunnistusvarusteita kuin kartta ja kartaton gps masiina.
|
Kisa oli kokonaisuudessaan mahtava tapahtuma!! Oli kyllä melkoinen yllätys tuo että modissa saatiin kerättyä noin paljon enemmän pisteitä kuin protoluokassa. Ja ensi vuonna täytyy lähteä uudestaan yrittämään kun tuli voitettua vielä tuo ilmainen osallistumis maksu ensi vuodelle..
Ja kiitän vielä kiitoksista jota saimme, on ilo auttaa muita kilpailun tiimellyksessä. Terv: pappa racing teamin vinssiapina..<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> |
Hieno kisa, hyvin järjestetty ja kaikki järjestelyt toimi hienosti - autokunta 150 kiittää ja kumartaa. Hieman viimetingassa saatiin oma kalusto kuntoon (lauantaina 02:00), ilmottautuminen hieman vähemmän myöhässä yms. yms. mutta hienosti meni sen jälkeen.
Kerättiin 1, 2, 3 pisteen rasteja sekä muutamia korkeammilla pisteillä varustettuja jotka oli sopivasti matkan varrella - oltiinhan ihan tutustumismielessä mukana. Matkalle sattui myös mm. yksi 10 ja yksi 15 pisteen rasti joissa oli mukavasti haastetta. Järjestäjien lisäksi kiitokset parillekin autokunnalle vissausavusta - autojen numerot ei harmi kyllä jääneet mieleen ja Offroad Tarvikkeelle venymisestä jakolaatikon panssarin toimitukseen vielä viimemetreillä, ilman sitä oltaisiin tehty / tekemässä / aloittamassa jakolaatikko remppaa. |
Autokunta 44 kiittää myös upeista järjetelyistä ja hienoista rasteista.
Meillä riitti kisassa kalustomurheita vaikka toisille lainattavaksi asti, mutta omin voimin päästiin silti maaliin ja lopputulos on vähintäänkin tyydyttävä siihen nähden, että etuvinssi ja etuakselin lukko putosivat pelistä jo alkuvaiheessa. Iso kiitos vielä autokunnalle 64 parista hinauksesta ja mukavasta juttuseurasta vuoroa odotellessa siellä valtaojalla, josta sitten käännyttiinkin porukalla takaisin päin. I fell off the stairway to heaven and now I'm on a highway to hell |
Kiitoksia palautteesta, tuntuu sille että taas onnistuttiin monessa asiassa.
Palautetta ja parannusehdotuksia voi kirjailla tähän tai vaikka kilpailun omille veppisivullekin: http://www.laplandtrophy.com/keskust...php?topic=62.0 Myös kuvalinkit: http://www.laplandtrophy.com/keskust...php?topic=61.0 "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Ihan hieno kisa tutustua noin huoltomiehen ominaisuudessa. Taas kerran katsojalle vaikea paikka kun aluetta oli reippaasti ja kartasta kun katsoi hyviä pätkiä joissa useita isopisteisiä rasteja niin vastassa saattoikin olla ruutikuiva "suo". Kisan järjestelyt oli mielestäni hyvät. Majoitus oli ihan jees ja ruoka hyvää. Jouduttiin yöllä huoltoonkin kun hjn vinssi halkesi matopyörän kotelosta. Uusi vinssi yllättäen löytyi kisa alueelta. Paavolle kiitoksia vinkistä ja Hessulle kiitoksia vinssistä/avusta. Itse vinssin vaihto olikin sitte useamman tunnin operaatio kun naru oli jumittunut kelalle ja jouduimme vaihtamaan vanhasta vinssistä kelan uudelle. Se olikin sitten niin veemäinen operaatio että jouduttiin käyttämään hienosäätölekaa siinä määrin että lopulta löijääntyneiden akseleiden päiden viilaamiseen/hiontaan meni törkeesti aikaa. Ensi vuonna omalla autolla jos vaan kyydit yms. järjestyy...
Kuvejakin on jotain... http://www.g-69.tk/gallery2/kisat/laplandtrophy2006/ |
Hyvä kilpailu oli kyllä, vaikkakin suunnistettiin silmillä ja perstuntumalla pääasiassa, ehkä Juukassa kaikki on toisin? Järjestelyt vaikuttivat toimivan hyvin ja ripeästi. Päästiin suhteellisen pienillä vaurioilla(vaihteenvalitsin katkesi ja vetonivel meni katkis!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>) maaliin. Maltti näkyy olevan valttia tuossakin hommassa, joskin venttiilit sekaisin ajettaessa kansa hurraa huomattavasti enemmän!!! Autokunta 41 kiittää ja kumartaa.
Teukka |
Suoraan videonauhalta tempastu kuvaa pari kappaletta. laitoin ihan muuten vaan jotta näkee minkä sortin tavaraa tiedossa DVD:lle.
"Toyota Landcruiser" ojalla http://static.petrisimolin.com/galle...ari-kuuoja.jpg kivikkorinteessä http://static.petrisimolin.com/galle...i-makiylos.jpg Mättähällä http://static.petrisimolin.com/galle...-kuusuossa.jpg Ojalan veljekset ja juniori oli menossa jonnekkin... http://static.petrisimolin.com/galle...hannusub90.jpg No rastille 90 tietty<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Tais vähän apparin sukat kastua vaijerin varressa... http://static.petrisimolin.com/galle...ri-hannu90.jpg -SLCK #28- <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Edited by - SuurSyömäri on 26/07/2006 22:49:18 Edited by - SuurSyömäri on 26/07/2006 23:06:03 |
Tuo juniori on kartturin poika eikä myöskään pelkää kenkien kastumista.
tuletko SS Juukaan kuvaamaan vai kisaamaan? Joku vain aikoi kiertää suolla rinkiä meidän ympärillä kunhan saa auton valmiiksi. -Hannu |
Miten hitossa tollasessa avomaavellissä pystyy vinssaamaan kun ei ole mitään minne laittaisi vaijerin kiini<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Sukellusvene olis melkein parempi tuossa vellissä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle> _________________ Osumat lasketaan. |
Lainaus:
ja Warniin olis tarkoitus tulla pimeässä ajamaan vahingossa muutaman vinssinvaijerin yli<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> .. ku tarkotus olis ajaa eikä vinssailla. Ja jos sinne asti päästään niin alkaa kyllä pientä jäynää tulemaan sinne sun tänne. Mainittakoon esimerkkinä vaikkapa koskematon suorasti jonne syntyy yhtäkkiä pari syvää ojaa siksak kuviolla. Ja jos teitit löyän niin hurmuutan ynpyrää siinä jonkin aikaa niin että tulee reikä josta humpsahatte aina kiinaan asti<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> -SLCK #28- <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Saitkos SS sen toosan muuten toimimaan?
-Maastoautossa on jäykkä etuakseli- |
Lainaus:
Sirfstar? III GPS hiiri lykättiin katolle. ozit, rastit ja Win 98 sisään ja menoksi. Bilhelveten 300W invertteri ei vain jaksanut pidellä virtaa kovin hyvin yllä. Siis akkuhan tossa romppeessa oli finaalissa. Nyt pitäs uus virtapaukku saada jostain kohtuuhinnalla ennen Warnia. Niin ja tässä oli ruåttin pojjiilla vähä säätöä. http://static.petrisimolin.com/galle...rengasvege.jpg ajovat noilla ilmanpaineilla ennen tota kuvaa ja sen jälkeen vielä pitkät pätkät. highliftinä toimivat muutama kivi ja saksitunkki. Kompurana oli kuulemma ollut starttipilotti. Kun oikea puoli oli korjattu niin parimetriä taakse päin ja vasemman puolen etukumille sama korjaustoimenpide. -SLCK #28- <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Edited by - SuurSyömäri on 26/07/2006 23:44:59 |
ei se tuo 90 rasti vielä pahalta näyttänyt ku oltiin ensimmäisenä autona siellä..
http://static.petrisimolin.com/galle...80-rasti90.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...-rasti90,1.JPG metrin päähän päästiin peruuttamalla ja siitä liftillä työnnettiin, ku ei taka vinssiä oo millo se MAASTO alakaa? |
Moi,
> minkä sortin tavaraa tiedossa DVD:lle Oikeastaan puolivakavissaan: Kuinka rankkaa matskua DVD keskimäärin tulee sisältämään? Pitäiskö alkuun laittaa jonkinsortin varoitus että tällä levyllä on enimmäkseen kisan extreme-puolta, etteivät pikkuluokkien oisallistujakandidaatit säikähdä kokonaan? Levyn sisältö on varmasti pääasiassa sitä näyttävintä laatua käytettävissä olevasta materiaalista, mutta jos levyä ajatellaan jonkinlaisena näyteikkunana koko kisaan niin pitää muistaa että porttaalivehkeitä oli 11kpl (14% autoista) eli 6kpl/50% protoissa ja 5kpl/100% TR3:ssa. Mutta palannemme aiheeseen tarkemminkin. -Paavo PS: laitoin eilen luokkien voittajien rastikuvia esille: http://www.laplandtrophy.com/galleria/v/LT2006/kimara/ Kaikki tiedossa olevat linkit kuviin: http://www.laplandtrophy.com/keskust...x.php?topic=61 "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Moi,
> Kompurana oli kuulemma ollut starttipilotti Eli rengas posautettiin vanteelle? Löytyykö kuvaa kellään? -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Lainaus:
|
OT: Läppäriin tarvittais akku tai siis kennot jotka potkii ainakin muutaman minsan.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Linkki Sammys ATV palstalle, kuvia ja erittäin hyvä matkakertomuskin:
http://keskustelu.sammysatv.com/viewtopic.php?t=3628 "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Moi,
olisko muuten kellään nauhalla tai videoklipsinä tiistaina ennen kisaa tullutta Nelosen Start-ohjelmaa, tuli lauantaina kisojen aikaa aamupäivästä uusintana? Oikeestaan kiinnostais kovastikin. -Paavo / 050-511 9240 / paavo.leinonen@wipsl.com "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Juu
Ei kannata kenenkään säikähtää etteikö olisi pienempikumisten materiaalia tarjolla. Mutta ainahan sitä poppoo hötkyilee enemmän noitten "kuukulkija" tyyppisten vekottimien kanssa. Hötkyily = Kinnostavuus. Tänä vuonna kuvattiin pikkukumisia ja mönkkäreitä paljon. Mm. Polaris Teami tulee saamaan aika paljon kuva-aikaa. Ja hyvää sellaista. Voipi alkaa näyttämään siltä että HYVÄÄ kamaa voisi olla laadullisesti tasokkaana ja etenevänä jopa jo toiselle DVD:lle asti... jää nähtäväksi... Noista pidetään pientä palaveria varmaan vielä. Ja se starttipilottijuttu oli ihan kuulopuhetta eli juorua. En nähnyt tilannetta kun olin jo suuntaamassa kohti mainarin terassia :) T:SS Note! This message was posted anonymously! |
Onkos DVD:n pituudelle mitään alustavia suunnitelmia? Mitä pidempi, niin sitä pidempi... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Vai kuinkas paljon videoo yhdelle levylle taas mahtukaan? <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> Tai sitten sellanen kahen dvd:n special setti!?!?!? <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> |
Lainaus:
Ei tainnut kenelläkään mennä kameralle, kun oli kivikkorinteessä samaan aikaan vähän muuta kuvattavaa. Selän takaa vain kuulu flopsahdus ja rengas oli paikoillaan ja swedu starttipilotti pullo kourassa tyytyväisen näköisenä vieressä. ja pituudesta...kyllä se puolitoista tuntia on aikalailla maksimipituus, kun tänä vuonna tulee kuvasuhde vielä olemaan 4:3. Jätetään pois noita hitaita suohiippailuja, joista ajokoulutusmateriaali löytyy jo 2005 dvd:ltä. Kahdesta levystä ei kyllä vielä osaa sanoa mitään ennenkuin kaikki materiaali on koneilla, ja kunnes niistä on leikattu raakaclipit. Voisi kokeilla 16:9 kuvauksia vaikka tuolla eurotrialissa, mutta kun kummankaan kamerat ei kykene aitoon 16:9 kuvasuhteeseen, niin kuvanlaatu vähän kärsii... -whitejack- BJ-40 -77 SLCK#64 Edited by - whitejack on 27/07/2006 19:57:07 |
Juu, SS lupasi pikkuluokan susukista kuvamateriaalia ainaki loppukevennykseen, kyseessä juuri tuo aiemmin mainittu rastille peruutus.
______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
| Sivu luotu: 18:32 (GMT +2). |