|
suosuitsa projekti tekele(eloon herättelyä)
psykobillyn innoittamana lähti sitten suike projekti "käsistä".
eli alle lyötiin psykon hiluxin vanhat aksulat ,jeepin jousilla tietysti soalla... ja renkaiksi valittiin 38.5/15/15 boggerit joita pyörittämään yrittää aluksi corollan 4k (1.3)mitsun tdo4.lla ahtimella,tulevaisuudessa tekniikka vaihtunee toyota 1,6i 16v ahdettuna... oheiset kuvat kertonee jotain millanen tekele oli ja missä vaiheessa ollaan nyt(auto rakennettu parisen viikkoa työn ohessa) http://static.petrisimolin.com/galle...aiva%20021.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...aiva%20022.jpg psyko antamassa mittakaavaa... http://static.petrisimolin.com/galle...Kuva%20009.jpg Edited by - baxxter on 29/11/2006 07:47:07 |
aika käheen korkee susnabiili <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
in the middle of nothing. |
jahka saadan kartaanit kohilleen paikalleen ja ohjaus iskuun niin päästään noilla uazin pikkugummeilla testaan
|
Ai missä kohtaa toi homma lähti lapasesta? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
siinä vaiheessa ku ostin suzukin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
Vahvasti OT: Modeemi huutaa hoosiannaa. Pienentäkää noita kuvia ennen kun laitette palstalle, please!! 800x600 riittää varmasti resoluutioksi.
Edited by - HK on 12/03/2006 17:03:03 |
juu piti pienentää mut ei oo sellasta ohjelmaa mulla koneella mutta psykolta huomenissa tulee ni pienenee
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Ihan mukavan korkea susna tulossa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Äreee suitsa.. meinasikko et pysyy viel pystys<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>Hieno rojektiha tuo o. Muutaku: Yritystä!
_____________________________________ Pieru pitkästä ilosta, itku pitkästä pierusta. |
miksei pysys ku akselit on sen verran leveemmät että 15" leveet boggerit tulee rajusti yli
|
ja sit nostetaa pystyy, eikös offroadissas oo tarkotus että on jännitystä ja ihan mukaavaa xD pyörimistä sekin on välillä eikä se oikeest kaadu helpost kaikki saa kumoon jos haluaa.
kaasupohjassa kiertelemättä niin että kuljettajasta tulee matkustaja ei se kaadu vähän kallistelee vaan |
OT:
Lainaus:
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
Lainaus:
-1986 HJ-61- -1986 HJ-60- SLCK#113 |
|
Ja kaikki suzuukit pysyy pystys jos vaan pidetään..
Asiallinen projekti, itsekin jotain vastaavaa joskus haaveillut,mutta onnex on pysyny hanskas toistaiseksi. TSEMPPII Ai mää vai turuust |
akselit on 25cm leveemmät ku suiken ja siihen 12-15"leveet vanteet boggereille ni raideleveys on yli kahden metrin suuresti ihmettelen jos kaatuu.
onhan suikeja muitakin tojon aksuloilla ja soalla varustettuja eikä nekään kumos oo kokoajan vaikka on kapeemmat gummitki<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
kyllä suitsa vaan on komee ku on korkee =P
http://static.petrisimolin.com/galle...obilly-215.jpg kaasupohjassa kiertelemättä niin että kuljettajasta tulee matkustaja ei se kaadu vähän kallistelee vaan |
Tuossahan pianaa jo akselit + vanteet + boggerit enemmän ku loppu auto, mihin se muka kaatus?
______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
Lainaus:
kaasupohjassa kiertelemättä niin että kuljettajasta tulee matkustaja ei se kaadu vähän kallistelee vaan |
Räheen näkönen laitos tulossa!
Kuvasta ei ihan tarkkaan nää mut pidensittekö akseliväliä yhtään? Kaatumatautinen ulkonäkö voi VÄHÄN muuttua kun noi 31"?? muuttuu 38,5" ja vanteissakin tietty julmeton ofsetti! Ja jos tuntuu kiikkereltä niin ainahan sitä voi vähän palauttaa lähemmäs maanpintaa. Onko noi latit kuinka joustavat, jos ton alustan saa "pehmeeks" niin siitähän voi tulla jopa melkein hyvä ajettava <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tsemiä vaan suosuitsan kanssa!!! ______________________ VAZ 2121 Niva SORONÓ Off-Road Team #1 |
Suzukille aina nostetaan hattua, vaikka omat proektit on vähän jäässä.
Kyllä se siitä. Kaikki aina kannustaa... niin se menee... eikä ikinä valmis. Note! This message was posted anonymously! |
Niin ja kun koppa on noin korkeella niin laske kone/laatikko pakettia vähän alemmas niin ei varmaan kaadu millään susnan koppahan ei paina paljoo..
taitaa kuski olla painavin "osa" korissa? |
joo akseli väliä pidensin noin 2cm akseli ku enempää ei viitsi ettei sisään joustossa lennä lokarin reunat kuubaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
joo ja toi corollan kone lepää suitsan koneeseen verrattuna varmaan 10-15 cm edempänä ja voi olla tekniikka vaihtuu nopeestikin toiseen jos voima loppuu heti<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> edessä jouset on aikaslailla löysät mutta takaa joutuu varmaan vielä ottaa lehtiä pois välistä. tavotteena olis saada auto ensimmäiselle koeajoreissulle lyttylään jo 26.3<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> tosin varmaan vielä ilman boggereita ja ohjaustehostinta jos hj.sta 33"laittas sille reissulle ku boggerit ei vielä kerkee tuleen siihen mennessä<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> |
Eikäkö näytti tos yläkuvas hiuka kiikkerältä. Äreen näköi peli se o!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
_____________________________________ Pieru pitkästä ilosta, itku pitkästä pierusta. |
Millasella kokoonpanolla toi kone on kasattu? Esim. mitkä männät?
Tosa 4k:s on ainaki se hyvä puoli että niitä on maailma piukassa ja varaosasaanti taattu:) Nii ja komian näkönen tsukitsuki<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
orkkis koneen kylkeenhän tuo ahdin sijottuu koska epäilen vahvasti että 4k.n voima ei riitä, mutta tarkotus nyt ensin rakentaa alusta toimivaks eikä repii sitä ekaks voimalla rikki.
kyllä 4k kestää kun pitää ahdot maltillisena(max 0,8)vaikka kaikki alle kilon onkin alipainetta (; ,päivitetään tekniikka sitten ajan tasalle kun muuten saadaan paketti toimimaan<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Edited by - kares on 14/03/2006 00:35:29 |
Kestääköhän siellä vakio veivit???
Kierrostenrajoitin kannattaa väkertää ainakin (jotain muuta kuin löysät venajouset) Sillä vaan epäilen kun tuli tuhottua useampia k-"moottoreita" aikoinaan. Ilman turboa vielä, oli nokkaa, kaasareita, kierroksia ja aina veivi poikki lohkossa reikä <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> -Blazer k5 -86 -Vette -74 (kunnon projekti ei valmistu ikinä) **PÄÄTÄSÄRKEEmotorsport** |
Tuttu rallimies puhu joskus että niin kauan kun se ajo starletilla 4k moottorilla niin moottorimurheita ei pahemmin ollu ja pärjäs vielä 5k moottoreitakin vastaan mutta sittent kun itekin ryhty 5k moottoreihin niin ne ei kestäny koskaan.
Tehoeroa koneilla pari-kolmekymmentä hevoista, mikäli en väärin muista niin 4k lukemat oli jossain 180hv tuntumassa. 4koohon muistaakseni kävi nimenomaan jotku mitsun(?) veivit ym. Tarjosi vaan vinkkejä jos omaa olisin halunnut alkaa virittämään. Uteliaisuudesta, mikäs tuossa tulee kokonaisvälitykseks? ************** Jussi ja Suzuki |
joo nuo tojotat on ollut harrasteena jo vuosia ja ollut enemmän vähemmän tehokkaampaa häristintä ja kyllähän ne kaikki repimällä rikki saa.
ja tälläseen laitteeseen ei nyt kuitenkaan kilometrejä kerry lainkaan niin paljon kuin kylällä kieputettaviin laitteisiin niin ja huippukierroksia turbokoneessa tässä tapauksessa ei niinkään tarvita vaan alavääntöä lisää eli rajotin nyt joka tapauksessa tulee... tossa kaverilla on starletissa 7k kone(1.8)ja siinä ongelmana kansipahvin kestäminen mutta itse epäilen että omasta antautuu ensimmäisenä kytkin mutta sitten sen näkee... 18rg olis ahdettuna kova sana mutta se paino<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> enpä oo tullu vielä laskeneeks ku matematiikka ei oikeen oo vahva laji mutta laittakaas joku helppo kaava juttu millä osaisin kenties laskee<img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle> |
Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
Esim. mulla Nivassa 1.vaihde 3.67 x jakolaatikon pikkupuoli 2.135 x perävälitys 4.3 = kokonaisvälitys 33.69:1 Ja valmiita laskureitakin löytyy esim. tuolla: http://www.phnet.fi/public/mika.juss...n/laskuri2.htm Huomaa vaan jos käytät tuota laskuria että syötä lukemat muodossa 3.67 eli käytä pistettä kun ohjelma ei tunnista pilkkua. ______________________ VAZ 2121 Niva SORONÓ Off-Road Team #1 |
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
nyt joustoista jotai xD
http://static.petrisimolin.com/galle...a%20jousto.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...taib%20030.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...taib%20022.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...taib%20029.jpg kaasupohjassa kiertelemättä niin että kuljettajasta tulee matkustaja ei se kaadu vähän kallistelee vaan |
kiitokset kuvien laitosta psyko<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>iteltä ei oikeen vaan luonaa.
täyty vähä koittaa onko joustot parantunut hiukkaaka eli kannattaako jatkaa... takarenkaasta ku nosti nii nousiki toinen takarengas ennen vaikka olisin olettanu että eturengas nousee ,en tie sit onko loppuviimeks hyvä vai huono<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> eturenkaan nosto jäi kesken ku tuo olematon talja tilttas. no jos nyt sais viikonloppuna kartaanit ja ohjauksen iskuun viel... |
Asiaa!! Näitä lisää..
************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 |
Oho! Sehä joustaa. Eikä se nois kuveissa nii kiikkerält enää mun silmäää näytä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
_____________________________________ Pieru pitkästä ilosta, itku pitkästä pierusta. |
mitä minä sanoin xD
kaasupohjassa kiertelemättä niin että kuljettajasta tulee matkustaja ei se kaadu vähän kallistelee vaan |
Hyvältä näyttää!!!!
Ei se siihen kaadu... |
joustelee hitusen paremmin ku alun perin<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
|
Onko kellään tietoa käykö 410 vaihelaatikkoon suoraan joku muu kone? Toyotan mikä kone?
Note! This message was posted anonymously! |
eipä taida kyl tojon koneet mennä suoraan suitsan laatikkoon jonkun muun suiken voi mennäkki tiiä häntä,mulla on tos k-moottorin oma 5-vaihteinen peräs ja välikartaani onkin sitte todella lyhyt sitä myöten jos sitä nyt voi kartaaniks enää sanoo<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
|
miten on sopiiko swiftin gti kone? siinä ois 105hv....
|
Miten on, nähdäänkö suitsa lyttylässä sunnuntaina ?
|
yritetään ,työt vaan haitannu harrastusta hiukan liikaa ja yksin ei kaikki luonaa ihan helposti ku apuvoimat ollu vähä hakuses...
eipä oikeen muutaku kartaanit vaihees ni pääsis koittaa että kääntyykö se edes ku takana kemppikymppi ja etuperän kulma muutettu paremmin kartaani kulmal sopevaks .sitte iskarit ja jarru letkut ni eiköhän se siittä... |
Sakari65 taitaa olla suunnittelemassa Swift Gti:n konetta maasturin keulille.
Mulla on menossa normaali 8-venttiili (-91) Swiftin ruiskukone Racing Rabbitin konehuoneeseen. |
Lainaus:
Edited by - Palex on 24/03/2006 19:16:59 |
nyt näyttää vahvasti siltä että suitsalla vois päästä lyttylään testaamaan. jarrut ja iskarit viel ja jakolaatikon uudet tuennat loppuun huomenna ni eiköhän se siittä...
|
Hyvä hyvä!!! Lisää kuvia ja äkkiä isommat gummit suikkeliin!!!! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<center>--------------------------------------- www.formula-offroad.fi </center> |
nonni koeajo suoritettu ilman jarrui ja iskareita (uazin gummeil ku boggerit tulee vasta enskuus),oikeen ei saanu tuntumaa ku se sammu 50m jälkee eikä suostu käynnistyy (kaasari ilmeisesti oikuttelee)no pihan isoin kasa tuli vallottettuu mihen hojo jää aina vatsasta kii...
Edited by - kares on 25/03/2006 15:44:35 |
kyl nyt tulin siihen tulokseen että en viel huomen suitsaa metsään vie ku kaikki ei viel oo ihan kohillaan vaikka tossa pihassa tuliki tunnin verran jo rymyttyy (piru ku ei ollu pattereita kameras)mut ei viitti suotta repii sitä metsäs pälsyiks tehdään eka kaikki kuntoon asti ni ei tuu mitään tilanteita reissus viel eli hojolla tulen taas koittaan miten sen paikat tällä kertaa kestää <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
Lainaus:
|
nyt olis profiilis muutama uus kuvaki ku roseteddyn kans tyyppäiltiin mut en vaan millään haltsaa että saisin näkyyn ne tähän ,AUTTAKEE...
oikeen ei niis kuvis saanu autoo jäämän joustoihin ku ei vielkään oo jarruja ja savi kasa oli tolkuttoman liukas... ja kovin onnettomilta 33/12,5 gummitki tuntuu ja näyttää mutta 38,5 varten täytys saada takapäätä ylemmäs viel ettei lähe koko kylki mutta kartaani kulma vaan menee kovin jyrkäks, mutta rälläkkää aukkoihin ni eiköhän se siittä... |
Jaahas, apukuski hoitaa nii se o jämpti
http://static.petrisimolin.com/galle...isku%20012.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...isku%20009.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...isku%20017.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...isku%20022.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...isku%20004.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...isku%20015.jpg Nii-i, toiset keräilee postimerkkejä..... ---4x4 Team Suokehrääjä--- |
Lantakasan kunkku <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
_____________________________________ Pieru pitkästä ilosta, itku pitkästä pierusta. |
Näin meillä landella<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> no savea tuo kyl vaan on, tosin kovin pieni nökö vaikka hojolla ei yli pääsekkä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
---4x4 Team Suokehrääjä--- |
Aika miehekkäänn näköinen peli. Innolla odottelen, että saatte ne Boggerit ruuvattua alle ja oikeen lepikkoon testaamaan.
<center>--------------------------------------- www.formula-offroad.fi </center> |
nonni upitetaas tätäki ku nyt olis suitsa menos ekaa kertaa metsään tositoimiin huomenna lyttylään,no on sillä jo metsässäkin käyty muttei suurempia vastuksia lähimetsistä löydy.
kaikenlaista pientä ei niin näkyvää tullu näprättyy... no kuvia tulee jos suitsa kestää ees metsään asti<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> nii ja alla vieläkin 33"12.5 aurorat ,boggereita innolla odottaen...<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> ---4x4 Team Suokehrääjä--- Edited by - kares on 08/04/2006 19:28:23 Edited by - kares on 08/04/2006 19:29:04 |
Pari kaatoyritystä, mutta eihän se kaadu edes kaatamalla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/galle...006%20019a.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...2006%20007.jpg Nii-i, toiset keräilee postimerkkejä..... ---4x4 Team Suokehrääjä--- |
Alkaa kallistukset olee kohillaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
_____________________________________ Jos haluat juoda pääsi täyteen, se onnistuu myös laimeammallakin oluella, sinun tulee vain juoda enemmän.. |
Räyhät kuvat !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mielenkiinnolla odotan kuvia samoista paikoista, ku on boggerit alla. Onks Suznaz akseleilla jotain lukkoja tällä hetkellä???? <center>--------------------------------------- www.formula-offroad.fi </center> |
takana yllättäen kemppikymppi<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
---4x4 Team Suokehrääjä--- |
NOH?!?!?!?!?!
Joks on boggerit alla??? Kuvia kuvia ja tietoa, että miten projekti etenee!!! <center>--------------------------------------- www.formula-offroad.fi </center> |
joo projekti on saanut kaaret sisälleen ja elimen luovuttajaksi valittiin -91 astro eli 4,3 V6 ruiskulla joka pihassa pikku hiljaa puretaan kun muilta projekteilta vaan kerkeis, automaattiloota vielä hakuses ,eli mahdollisimman lyhkänen mikä sopii np208 jakolootaan ku suitsa on niin kovin lyhkänen.vihjeitä sopivaan laatikkoon saapi antaa.
kuviakin vois laittaa mutta eiköhän kaikki oo suitsassa luuppalalaiset kaaret nähny ,nii ja boggerit ei vieläkään oo tullu (heinäkuun puolessa välissä kerrottiin viimeistään tulevan) ---4x4 Team Suokehrääjä--- |
Lainaus:
|
Kyllä jää. Omistajana vastaan :) olisko tarvetta osille tms. kuvia??
Nii-i, toiset keräilee postimerkkejä..... ---4x4 Team Suokehrääjä--- |
juu ,ostakaa ihmees loppu astro pois ni ei jää tohon pihaan seisoon ni ei tuu mitään visioo yrittää ajaa sen yli niinku muille autonraadoille on käynyt<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
---4x4 Team Suokehrääjä--- |
Lainaus:
|
mulle tulee ainoastaan kone siittä(laatikko ei näillä näkymin tule ku se on niin pitkä ,200 laatikko kaiketi),roseteddy varmaan räpsii kuvei siittä ku tulee poikkeemaan...
roseteddyn puhelinnumero on 0407155012 ---4x4 Team Suokehrääjä--- |
Lainaus:
tai sitte hyväkuntosta käytettyä 33/13,5-15 tai 35/15-15 tsl sarja tai 36/14,5-15 Tsl radiaalit Kuvia kun kattelee niin pervo ajatus kävi mielessä kun on noinkin kevyestä autosta kyse niin mites 36/14,5-15 TrxUs? (mitatut mitat on 36,5/17,5) olis senverta ilmatilaa gummeissa että taitais melkeen kellua ja tartuntapintaa olis kun neljässä moottorikelkan telamatossa...hmmm <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> |
Lainaus:
|
tai sitten kauvatsalla on julmetun vahvoja kuusia<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
no mutta tällä viikolla renkaat sitten on saapuneet juukaan niin eiköhän ne pian oo täällä ni nyt täytyy tosissaan alkaa väsään astron tekniikkaa nokalle että pääsee rymyttään tosin taakse teen Y-linkin samal... ---4x4 Team Suokehrääjä--- |
Pakko myöntää, että toi on kyllä yks sairaimman näkösistä susukeista mitä oon nähny <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ja sen takia se onkin niin s**tanan siisti!! :) |
No niin upitetaas tätäki taas ,nyt olis profiilis pari kuvaa suitsasta boggerit alla toisella puolella (saa arvostella näyttääkö vielä kaatuma herkältä)jos joku viittis laittaa näkyviin ku ei vaan kone suostu niitä laittaa näkyviin tai sitten vika on koneen käyttäjäs<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Nyt tarttis sitte tekniikkaa alkaa paikalleen asettaan ku sekin jo vihdoin ja viimein on astrosta irti ja tallin lattialla odottamassa laatikkoa peräänsä tai on siinä laatikko nytkin peräs mutta ei sovi toi np208 jakolaatikko tohon astron laatikkoon... jos jollain olis esim th350 laatikko lyhellä hännällä tai paremminkin ilman häntää eli mikä passais tohon jakolootaan ni tarjotkaa ihmees olis pikkusen tarve sellasel <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> ---4x4 Team Suokehrääjä--- |
Joutuu tekemään pikkuset levikkeet:)
http://static.petrisimolin.com/galle...tsas%20011.jpg http://static.petrisimolin.com/galle...tsas%20006.jpg |
Jaahas!!
Vieläkö vakio akselit? Nyt voi vetaria ruveta vi...aan pitoa pitäis olla sen verran.... Moottoriko on V6? |
tuolta kun alusta lueskelee niin voi todeta että hiluksin akselit on vaihdettu<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>ja tekniikaksi 4.3 v6
pikku levikkeet kyl vaatis joo mut tuskin tuohon muuta kuin jotkut kumihärpättimet laitan<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> joo boggereitten pito on kyllä ihan hyvä ,läjästä tuli meinaan jo lautaspyörät tuhottuu sunnuntaina noormarkusssa<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> ---4x4 Team Suokehrääjä--- |
Millaisia paineita ajattelit käyttää Boggereissa vai saako niitä edes menemään lyttyyn muuta kuin imemällä niistä ilmat pois eli jotain -1bar? Ja mitä kokoa lienevät?
Marko |
Boggerit on 38.5/15/15 ,läjässä oli 0.5bar eikä nyt hirveesti senkään painosta uutuuttaan painuneet ja tulee suitsaan jonkun verran painoa kuitenkin ku jonkun verran enämpi toi astron tekniikka painaa ku orggis<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>mutta sitten sen näkee ku metsään asti taas pääsee syksymmällä ku kerkeis vaan tekniikan istuttaan paikalleen ku BJ täytys saada eka nippuun:)
---4x4 Team Suokehrääjä--- |
minnes ne uazin renkaat jotka tuossa oli ensin meni? näytti nimittäin että niissä oli hyvin pintaa jäljellä.
UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
ne on psychobillyllä ja pintaa niissä kyllä on mutta kyljet halkeilleet ajan myötä jo aika pahasti...
taitavat olla psychon hj.n raadon alla mutta varmasti myykin ne edullisesti... ---4x4 Team Suokehrääjä--- |
kyllähän nuo boggerit hyvin istuu kuvaan 8)
kaasupohjassa kiertelemättä niin että kuljettajasta tulee matkustaja ei se kaadu vähän kallistelee vaan ---4x4 Team Suokehrääjä--- |
Onko edennyt? Kuvia!
************** Jussi ja Suzuki |
Kuvia ei nyt just oo mutta täytyy napata joku päivä,mutta edessä alkaa kierrejousitus olla pian valmis ja takana Y-linkki hahmottumassa pikku hiljaa ja keulalla onkin nyt sitten suunnitelmista poiketen jo BJ.n kone vaihteistoineen mutta tämän hetkinen kone ja laatikko ei tule jäämään keulalle vaan nostan tuosta vaaleen vihreestä BJ.stä ton turbotetun tekniikan keulalle kunhan muut jutut saan eka reeraan.
Nii ja koppa lepäilee 5m päästä rungosta... Autosta tulee varmaan melkonen kolkotin kun traktorin työntövarret on hakenut paikkansa moneen kohtaan mutta koitetaan nyt niillä virityksillä eka miten alusta toimii ja suunnitellaan sitten lisää jos joku ees toimii <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> ---4x4 Team Suokehrääjä--- |
traktorin osathan on parhaita 8)
kaasupohjassa kiertelemättä niin että kuljettajasta tulee matkustaja ei se kaadu vähän kallistelee vaan ---4x4 Team Suokehrääjä--- |
pistäs ny kares uudesta läjästäkin vähän kuveja kun onnii koree 8)
kaasupohjassa kiertelemättä niin että kuljettajasta tulee matkustaja ei se kaadu vähän kallistelee vaan ---4x4 Team NoRtH---- |
nostetaas esille. mitäs tälle kikottimelle kuuluu??
Lukoilla tai ilman. metsässä viihtyy hyvin |
Tämä projekti on hautautunut muiden projektien "alle" ,tiedä häntä tuleeko siittä koskaan mitään vai myynkö osina tai kokonaisena pois ,katotaan nyt...
---4x4 Team Suokehrääjä--- |
eikun NIPPUUN vanha kunnon suosuiza ja äkkiisti äijjä
kaasupohjassa kiertelemättä niin että kuljettajasta tulee matkustaja ei se kaadu vähän kallistelee vaan ---4x4 Team NoRtH---- psychobilly -team- MIELENTERVEYSHÄIRIÖ |
nyt on suosuitsa päässyt kerrankin syvälle suohon vai onko? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/galle....07%20001a.JPG Nii-i, toiset keräilee postimerkkejä..... ---4x4 Team Suokehrääjä--- Edited by - RoseTeddy on 27/05/2007 09:10:49 |
Lainaus:
---4x4 Team Suokehrääjä--- |
Ei saanu roseteddykään tästä mitään aikaseks sitte ni haettiin tää taas kokemäelle ja tehdään tästä joku kikotin jesseh.n kanssa ku ei jooppii pääse viel tekeen ku aksulat hiukan huonon tien varres ettei uskalla kuorkilla hakee iha viel...
Eli tähän laitetaa akselit mallia hj ja eteen mallia 61.nen ja taakse kemppi ja elimen luovuttajasta aloin irrottelee tänää konetta ja suitsan oma jakis sinne liimaillaan kiinni jne... Kuvia ei oo ku yks ku pojat tyyppäilee mutta etenemis kyky on hieman huonohko... http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=56721 |
Mikäs mylly tähän isketään?
|
Lainaus:
Saatin se irtikin tuossa tunti sitten... |
Pistetääs kuva aikaansaannoksista. Eli tommonen kone nostettiin mersun nokalta.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=56817 Ja sitten kuva kareksenkin koeajosta, mutta mites siinä näin kävikään? Oli kuulemma tutumpi ajoasento:) http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=56815 |
Toiset kaljuuntuu vanhetessaa, mut kares on siinäki oman polunkulkija, kuontalo tuuheentuu koko ajan :D
Onks toi kone siit kareksen käyttiksest vai? |
Lainaus:
|
Eiku tuol oli et pois nokalt ni ihmetytti... Onk toi sit se mogsun entinen.
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
| Sivu luotu: 04:02 (GMT +2). |