|
BJ-Tästä alkaa alamäki...*startti häröilee*
Tästäkö se nyt alkaa... Kohta on kaik mänt! Sain tännään hommattua tuon pyyvyksen pihhaan ja siinä se nyt on
http://static.petrisimolin.com/galle...80-kiikkuu.JPGhttp://static.petrisimolin.com/galle...lu80-takaa.JPG Tällä pitäs nyt ryhtyä urakoimaan ku ei oikeen saanu tuulta se Vitaralla metsään lähtö... http://static.petrisimolin.com/galle...0-keulayli.JPG En taija saaha näitä kuvia näkyyn mutta ne löytyy ainaki profista. Edittinä uudet kuvat nykytilasta Edited by - jallu80 on 05/09/2006 19:33:22 Edited by - jallu80 on 05/09/2006 19:34:58 Edited by - jallu80 on 08/10/2006 15:45:13 |
|
samisami2=sairaan nopee...
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules SLCK Member #51 kayttaja@offipalsta.com cruiser60@luukku.com http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png |
Karjapuskuri on veikeen näkönen..
- Tehokas yksilö. |
Taaskin olen kiitoksen velkaa! No mutta siinä se nyt on.
|
No on se ainakin komeen värinen!!! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Teukka |
Lainaus:
Lainaus:
|
Mnojoo... Ei nii hyvää ettei pahaaki. Lähempi tarkastelu osotti että vinssin korvakko on poikki, samaten ku sokka joka tosin ei oo iso juttu. Mutta se korvakko jo vähä onki. Onko kukkaan hitsannu normi valurautapuikolla sitä runkoo?
Tuossa ois siitä pari hataraa otosta http://www.petrisimolin.net/gallery/...u80-Vinssi.JPG http://www.petrisimolin.net/gallery/...80-Vinssi2.JPG Edited by - jallu80 on 25/01/2006 21:13:55 |
teet 8-10 mm paksusta tavarasta metallilaipan, joka kiinnitetään pitemmillä pulteilla välityskotelon päälle. Sen sitten liimailee niihin kulmiin kiinni..
Hiljasta pitelee. |
Vinssin runko on aivan tavan terästä, valuterästä, ei valurautaa joka tarvii eroikshitsauksen. Anna mennä vaikka migillä vaan.
Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
|
Lainaus:
http://www.cros4wd.com/oma_toyota1.shtml http://www.cros4wd.com/oma_vinssikorjaus3.jpg .: www.offikuume.com :. |
Näyttäs olevan vuosimalliltaan 77. tai sitä pari vuotta vanhempi. Sulta puuttuu ne alkuperäset peilin varret.
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Lainaus:
Ei vaan, onnea uuden menopelin johdosta. -P- 200 paukkuu! ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ "Hullut eivät epäile mielenterveyttään" -Minä- Pienet koirat räksyttävät, isojen ei tarvitse. -Minä- ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ |
Hyvän näköinen peli ja taitaa olla aika tervekkin
_________________ Osumat lasketaan. |
Lainaus:
|
jouset vähä lytyssä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> HIENO PELI..
Pisti just ittelläniki silään yks potentiaalinen bj projekti tässä kylällä.... <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> NAM!!! ________________________ MY TOYOTA IS FANTASTIC! <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>!!! |
Tuohan äärettömän hieno, tuo sävy!!!
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Jotenkin mulle tuli tosta väristä ja karjaraudasta mieleen Neuvostotasavaltojen liitto. Omituinen mielleyhtymä... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> _______________________________________ Täydellinen AMATÖÖRI |
Lainaus:
Eipä vais, väri säilyy! Tuli tuossa illalla näprättyä se vinssin jalka paikalleen. Vähä hitsiä ja taas armoton kilkutus, ja taas saumaa. Kyllä se siinä nyt paikallaan on mutta arvotus on kuinka kauan. Samalla tuli retusoitua puuttuva käyttökahva. Siis s jolla ite vinssi paiskataan pyörimään, ja sitte ulosotto päälle. Nyt se olis toistaseks paikalleen asennusta vailla, mutta ei tuolla pohjolan liikenteen tallissa(siis ulkona) viiti pimeessä tussaroija. |
Nyt se vinssi sitte pyörii, mutta voisko joku toytoy-mies kertoo miten pirussa sen sokan saa taottua läpi asti. Nyt se kanitti puolväliin ja istuu ku terva perseessä! Mutta oli ilo khtoo että myyjä ei siinä pissiny iirikseen että se toimii. Kesti tämmösenki tinurin hitsaus ainaki laittaa vinssi kiinni. Taitaa kyllä siitä huolimatta olla hankinnassa se päätylaippa krossineloselta.
|
Voi tätä murheen alhoa; sanos Aku Ankka!!!! Purin tuossa takaa pakat irti, ja kas! Toisessa pakassa ehjänä oli norra ja pari alinta pikkulehtee. Toisesta ei ollu poikki ku yks lati! Voe perseen henki!!!!<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
|
Tiedän tiedän!!! "kato söörtsillä" Mutta ku ei löydy!!! Mikä on siis Bj40 alkuperäinen rengaskoko? Ja riittääkö muutoskatsastuksessa se dokkis mikä löytyy fyinä täältä, osoittamaan vertailurenkaan? Ku itelle sano katsuri että aina verrataan rekisteriotteessa olevaan kokoon. Ja mikä siis on tällä hetkellä suurin paarumi minkä siihen saa leimattua?
|
Mulle on leimattu 32x11,5x15. Katsurilta kyselin, jos laittas isomman, niin tokas, ettei isompaa varmaan saa leimattua. Meinasin kyllä kokeilla kesällä isommilla leimalle, kun on nuorempi katsastusmies lomilla ja vanhempi yksin paikalla. Yleensä ei ole tuo vanhempi insenjööri juur renkaista natissut, yleisin kommentti lienee "..kuhan pyöriin mahtuu ja pyörät kääntyy..."
BJ40 -78 SLCK #262 |
taitaa olla 33x12,5"
osia saa ja mopolla pääsee<img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle> www.pahama.com |
Nyt kai sen rojektin vois kahtoo alkaneeks ku on jo etulokaritki ajeltu halaki että saa tuuman verran lissee levveyttä. Siihenpä se rassailu tältä iltoo jäe ku oksenti rälläkkä savut pihalle. Taakse tulloo tännään puoli kymmentä parlokkia joista pitäs viännellä levikkeet. Jous asia kitkahti etteenpäin ihan mukavasti perjantaisessa saunaillassa ku seurueesta sattu löytymään aika kivuttomasti jouset. Jospa se ei kohta enää makkais joustinkumien varassa.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
Nyt olis jo takana uuvet jouset ja hilikun pitemmät riiput. Tänään pitäs vaan saaha ruoskittua ihtesä tuonne auton alle irrottelleen nuita etupakkoja. Muuttu auton ulkonäkö jo aikas paljo ku sai perää vähä paremmalle korolle. Tästä se etenee... Projekti vaan vastustaa tuo ulkoilma, pakkasta oli eilenki 22 astetta ku värkkäsin. Tänään en oo uskaltanu mittariin edes vilasta. Harrastuksen esteenä kun mulla meinaa olla tuo tallin puute!<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Olis vähä mukavampi kun olis edes valot ja katto pään päällä. Mutta ei auta, ite oon harrastuksen valinnu!
|
Laitappas kuvaa kehiin miten se nousi kun oot saanu ne kippurajouset alle.
Voip muuten loppua iskereista pituus niillä jousilla mutta niitähän saa uusia. Kannattaakin vaihtaa ne pidempiin. Joko oot rengastusta miettiny? Wink Wink, Swamper LTB: http://www.offroadtarvike.fi/kuvat/renkaat/ssltb.jpg 33x13.50-15 Juuan miehilla 750€ kierros. ____________________________________ - jm KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110. |
Kyllähän se vähä muuttu...
http://static.petrisimolin.com/galle...80-korotus.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...llu80-pera.JPG Iskarit riitti nippa nappa. Tarvii ennen mehtään lähtöö vaihella rutkasti pitemmät!!! Vielä pitäs saaha ne etupakat vaiheltua. Tämä päivä on menny vinssiä parannellessa ja loka suojien kaaria aukoessa. Niin tietysti se pitää ottaa myös huomioon kun nyt vertailee alkuperäistä kuvaa tämän hetkiseen.Rengastusta en vielä oo miettiny ku mulla on vaan ne 16" vanteet. Pitäs jostaki saaha min. 8" vanteet viistoistasina. Sitte löytys vähä paremmin noita rengaskokoja ja pikkusen miellyttävämpiin hintoihin... Nuohan olis näköjään aika käypäset gummit, vaan saattaa Bertta jäähä tämmöseltä riisipussilta metässä kääntämättä iliman tehostinta![] [<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>] Edited by - jallu80 on 12/02/2006 13:28:01 |
Tällai talavella meinaa kysyä motivaatiota tuon kamppeen rassaus. Tännään oli pitkästä aikaa vapaata ja ajattelin että kimppuun!!! No koko iltapäivän muka rassasin ja sain aikaseks melkein ei mitään. On siinä nyt sentään rakenteilla saf.telineen runko ja sain liftin kiinni keulalle. Eipähän sekkää puttoo tuossa pihalla seistessä. Innostuksen puutteeseen antaa mausteen tallin tms. tilan puuttuminen. Aamulla oli kuitenki -25astetta pakkasta nii alotus jäi vähä illemmalle... Mutta jospa se ennen kesän koitoksia valmistus.
|
Nyt siellä olis kaikki pakat vaihettu. Viimosen pakan vaihoin tännään ja siihen sain oikein tallinki! Viidelle kuormikkaalle tehty talli vain minun käytössä! Yksikään pakoista ei sitte oo ollu noin vittumainen vaihettava... Talli o paljo pimeempi mitä ulkoilma ja sitte toistakymmenen asteen lämmössä kaikki jää keksi sulaa suoraan minun silimään!!! Mutta bertta muutti ulkonäkköösä aikalailla kun kaikki pakat on kippurat. Tästä on riemullista jatkaa<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
|
laita kuvia
Note! This message was posted anonymously! |
Hyvä hyvä. Nyt vaan ratasta alle...niin ja ohjaustehostin, turpo, lukkoakselit, gps systeemit ja olishan ne kierrejouset jees...ja <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
No palikka kerrallaan. Parin kaljan voimalla kaikki tuntuu niin helpolta. ____________________________________ - jm KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110. |
ja vrooooooooom.. mopo käsistä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ei tiedolla, ei taidolla, vaan Woimalla. autoSCIFIteam "on tästä ennenkin menty... tekalla..." www.hanakkatalo.fi |
Nyt siinä olis vähä kuvatuksia uusilla jousilla. Jonki verran nousua ainaki eessä ahistaa liika lyhkäset pumput. Ei se taivaaseen noussu mutta kun vertaa luonnossa autoo alkuperäseen nii ero on toistakymmenta senttiä...
http://static.petrisimolin.com/galle...-keulaylos.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...llu80-koro.JPG Tuossa tuli hätäpäissään huitastua tuo lifti tuohon ikkunan eteen. Sitä en vielä tiiä onko tuo lopullinen paikka vai siirränkö tuohon "muurinmurtajaan" sen kiinni. Sais esittää mielipitteetä ku en ite oo varma. http://static.petrisimolin.com/galle...lu80-lifti.JPG Edited by - jallu80 on 11/03/2006 08:28:54 |
Itellä tulee semmonen häkkyrä katolle jonne laitan tunkin, lapion ja työvalot.
Ihan hyvä paikka se tuossa akkunan edessäkin on. Puskuriin ei kannata kyllä viritellä kun se saa siinä osumaa. ____________________________________ - jm KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110. |
Itse olen ratkaissut tuon liftin paikan laittamalla sen pystyyn astinlautaa vasten tuolla tavalla:
http://kiksu.irc-galleria.net/c/imag...9/22581969.jpg Mutta sekinhän on jokaisen makuasia mihin sen liftin haluaa kiinnittää, mutta itse tykkään tuosta ratkaisusta ja liftin saa helposti siitä pois kun liftiä tarvitaan. FJ-40 on pop..! SLCK #264 Edited by - Hammer__ on 11/03/2006 13:09:00 |
Lainaus:
Eskimo, kyllä mullaki on tekeillä se teline katolle. Ajattelin vaan että tunkin sais tuosta matalemmalta helpommin töihin<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> |
Tohon liftiin jos kaatuu niin on lifti valmiina töihin kuten tässä kuvassa:
http://static.petrisimolin.com/galle...rku-urus23.JPG Haffella vaikka maan ääriin....... http://koti.mbnet.fi/teamkala |
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>Tuohon yllä olevaan ei voi pistää paremmaks! Pittää vaan muistaa kaataa kuskin puolelle...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
|
Voihan sitä ostaa aina 2 tunkkia ja pistää toisen toiseen suuntaan.Kuvassa esiintyy PeteTurku kuvan on ottanu ¤Offi-Osku¤
Haffella vaikka maan ääriin....... http://koti.mbnet.fi/teamkala |
Pikku hiljaa kohti kevättä tapahtuu päivitystä... Tuli nimittäin pieni muutos ulukonäkköön ku viskasin 33-12,5x15 mutikat ysituuman kromivanteilla Bertan alle 235/85-16 pyörien tilalle! Hakumatka Jyskälästä oli kyllä yhtä tervatapin runkkuuta!!! Keli oli niin persiasta ku voi vaan olla. Mutta ku kottiin pääs ni heti vaan haalarit päälle ja tuonne vesisatteeseen renkaita alle survomaan. Nyt on ryysyt märät mutta mieli hyvä!!! Rengas"kaupan" toiselle osapuolelle suurkiitokset! Renkaat on juur käypäset ja muutenki mieleiset.<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Nyt on sitte rengasasiatki hanskassa. Noilla nyt alkuun ja sitte pokkeria kuolaamaan...<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> Voiman käyttö aiheutta nenän kipeytymistä:& |
Ajattelit sitten portaittain vaihtaa renkaita sinne 38" :)! No huomenna möyrimään suvihankeen!
|
Lainaus:
Mutta jos hallin takkoo lähetään nii voes yrittee!!! Pistä viestiä eli soeta tapahtumista! Tullookos sinne mite paljo sakkia? Voep olla tuolla teijän perssiiissä pysyttely melekosta sottoo... Perseessä on paska meininki |
sellaasta, paisko kuvia.?
Ei tiedolla, ei taidolla, vaan Woimalla. autoSCIFIteam "on tästä ennenkin menty... tekalla..." www.hanakkatalo.fi |
Kuvia ee vielä ehtiny roeskia ku oli sen verta kiire vappaa-ajalle.. Mutta jos huomenna jos kävis vähä rypemässä ni vois ottaa toimintakuviaki tai ainaki paskasesta pirssistä...
Perseessä on paska meininki |
Liftissä ysikymppinen mutka, vinssistä sokka poikki, jätkät yltäpäältä hikisiä ja märkiä... Mutta hauskaa oli!!! Meni nimittäin tämä ilta töiden jälkeen möyriessä. Sokan katkettua takas tielle paluu tapahtu päksteri avusteisesti<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Kaverilla oli kamera koko ajan taskussa ja sen se kerto ku oltiin takas valtatiellä...<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Perseessä on paska meininki |
Asia meininkiä...
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules SLCK Member #51 kayttaja@offipalsta.com cruiser60@luukku.com http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png |
Lainaus:
Ei tiedolla, ei taidolla, vaan Woimalla. autoSCIFIteam "[00:42] <JariK^> ja havun/oliivin vihree, ja !tadaa! torninkuvat pelteihin... :| [00:52] <plugg> vartiotornin logot kylkiin ja raamattusiteerauksia takalasiin" www.hanakkatalo.fi |
Jarilla sitä on kokemusta tunkin väännöstä
OPA nyybinä Note! This message was posted anonymously! |
Eipä oo vähhään aekaan tullu selailtua palstaa. Mutta tänään tuli isnpiraatio ku sain Bertan pikkusen eteneen. Vinssi on viritetty huippuusa ja lokari saanu lasikuitua. Sisällä on nyt huoltsikkavarusteet ja auto lopuks kuorrutettu tarroillaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Pitihän sitä vähä koeponnistaa ja vinssailuks se meni tietty. Mutta nyt se kesti ja maan pinnalle palattiin!!! Tästä se kesä alakaa!!!
Perseessä on paska meininki |
Taas yks varottava esimerkki! Pallorilli EI KESTÄ toimia ahjona ku haluaa poltella rasvoja bertan rummuista. Todistajana mulla on yks pihalle poikinu yksilö... Mutta nyt ottaa etujarrut suurinpiirtein yhtä aikaa ja yhtä tehokkaasti/masti... Mutta nyt se olis jo sen verran iskussaan että möläri paikalleen nii sitä vois hurjuuksissaan tarjota leimakelemin tutkittavaks. Mutta ekana pittää viikonloppuna käyä tosimiesten matkassa ottamassa iteltä luulot pois... Kuviakkii olis kuhan jaksas väsätä niitä tänne konneelle. Mutta jospa sitte myöhemmin.
Se lifti muuten sitte oikee ilman rässiäkkii... Ajjaa vaan tarpeeks isolla vehkeellä yli... Perseessä on paska meininki Edited by - jallu80 on 23/05/2006 19:25:19 |
Nyt on eka kunnon koelenkki ajeltu. Kyllähän se vielä on kaukana oikeesta MAASTOautosta...
http://static.petrisimolin.com/galle...u80-bjkura.JPG<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Ei oikeen kummosta kuvaa näy peilistä! Kyllä tuoki 33" lopun eellä oleva mutikka paskaa syytää!!! http://static.petrisimolin.com/galle...lu80-peili.JPG Sinne jäi just laitettu äänenvaimenninki!!! Noo se on kyllä jo takasikki valamiina jäämään taas jonnekki romelikkoon. http://static.petrisimolin.com/galle...0-eiputkee.JPG Mutta lystiä oli kyllä siitäki edestä vaikka vinssailtua tuliki! Jos jollaki on kuvia ajotilanteesta nii laittakaa tänne ku ei sitte tullu ite otettua metässä yhtäkään kuvvaa. Edited by - jallu80 on 28/05/2006 18:10:16 |
Tuota, unohda kerralla se alkuperäinen pakoputki. Siinon bjn insinöörillä kyllä pahin moka tullu tuota autoa suunnitellessa <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Jättää nyt pakari tuommoseen paikkaan. Ei muuta kun sivuputkea kehiin ja ulostulo vänkärin takarattaan eestä. ____________________________________ - jm OffRoad Kainuu, SLCK #110, Komk OffRoad team |
Joo minä sen jo oioin suorempaan kulukemaan. Änkkäri on vänkärin oven kohalla ja siitä suoraan taakse. Pitäs vuan saaha ylemmäks piiloon se putki ettei se olis ihan ekana osumassa. Mutaspooriin se nytki jäi, ei etes mihinkään kovempaan.
Perseessä on paska meininki |
Voe perseen suti!!! Käytiin tuossa illalla pikkusen kalliolla kiipeemässä ja siinä rupesin yhen kiven päällä kahtelemmaan auton alle ja mikäs se siellä pojottaa!!! KESKINAULA! Se saatana oli menny alaalta poikki ja nyt ei oo kuskin etupakassa naulaa... Tai onha se tymplä siellä ja kuka ties se yltäs läpiki ku sais sen jollaki nakerrettua takas. Vinkkejä? Ei nyt joutas ottamaan pakkaa poies ku olis muutaki rassauata tiiossa.
Perseessä on paska meininki |
Lainaus:
Helpoin ja nopein tapa saada asia varmasti kuntoon on ottaa jousi irti, ja vaihtaa keskitappi. Kannattaa laittaa lujuusluokaltaan 8.8:a kovempi pultti vanhan tilalle. Ihan vastahan sulla on ollut siitä jouset irti, joten luulisi niiden irtoavankin vähän viimekertaista helpommin. ############################## -- Project *Bj-Greenpeace* going strong -- |
Naulapa ei ollukkaan poikki ku oli vaan avvautunu. Se on nyt ollu viikon verran kasassa ja nyt se on jo riisuttu helteijjen kunniaks avo versioks!!! Piru että on lysti kiertää kyliä tukka putkella! Ja huomenna sattaa vettä...
Perseessä on paska meininki |
Kauaako tuota keskinaulaa nyt vaihtaa...
Ei se oo ku inspiraatiosta kiinni, ite piti välillä vaihtaa koko takatasauspyörästö töistä tullessa ja sit vasta kotia askareitten pariin. Lähes joka viikko oli jotain "pientä" remonttia. Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
No joo... Repro oli ihan oikeessa ettei se oo ku inspiksestä kiinni. Nyt ku tuli laitettua myynti-ilmo tuosta nii alitajunta tajus ettei se niin vaan käy! Nyt ei oo menny montakaa hetkee vapaalla etten ois tuon värkin kimpussa ollu. Alkaa näyttää ihan lupaavalta! Nyt pitäs kehiä toinen etujarru nii vois lähtee jännittämään leimaa. Takaiskarit käänsin pystyyn nii riitti mitta ja kaikkee pientä oon naplannu. Ai joo pitäs varmaan katto nakata päälle ennen leimausyritystä...
Perseessä on paska meininki |
Nyt olis sitte bertan katsastus alotettu. Hylkäyssyy oli perinteinen<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Etujarruissa liikaa heittoo. Siinäpä tavalliset... Mutta sitte alako mystiikka ku kehin toisen puolen jonka teho ei riittäny. Sen ku kehi ihan nahkoille nii se vaan huononi se tulos! Sitte hoksasin että navasta on tihkunu öljyä sinne jarruihin. Minkähän moinen savotta se olis tiivistellä elikkäs vaihtaa sinne stefa? Napa tarvii varmaan purkailla yms. Mutta eipä se leima enää kaukana kiikkus...<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Perseessä on paska meininki |
Lainaus:
Komee bertta kyl muuten on. Nautarauta varsinkin.. :) Edited by - kenni on 24/08/2006 22:02:45 |
Öljyä valuu kun vetarin tiiviste päästää läpi, osin koska murroksen tukilaakeri (ns. pronssiholkki) on kulunut, osin koska vetoakseliin on kulunut ura.
Rumpujarruthan ovat itsetehostavat ja tekevät vielä sellaisen tempun (joka voi selittää tuon ilmiön jossa lähemmäs säädetyt jarrut ottavat vähemmän) että liian kaukana ollessaan ne yhtäkkiä haukkaavat kerralla kiinni. Hommaa jostain BJ-42/45/75 etuakseli jossa on levyjarrut? Sopivat käytännössä heittämällä, tosin taitavat pääsääntöisesti vaatia jonkinasteista remonttia nekin jos ovat alkuperäiskuntoisia. Kun vielä vaihtaa samalla HJ-60:n pääsylinterin alipainetehostimineen päivittyvät jarrut ihan eri tasolle. |
Lasket etuperästä öljyt pois, putsaat rummun ja leimalle<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Sitte vaan öljyt takas ja korjaa joskus kun ehtii sen stefan ja hilkkeet. Mulla vuotaa taas stefat ihan älyttömästi mutta pumppasin kääntökuulat niin täyteen vaseliinia ettei sinne enään mitään öljyä mahdu (siis nii paljo että tulee jo takativareista pihalle). Hillitsi huomattavasti vuotoa. Korjataan ne sitten talvella paremmalla ajalla...
|
Lainaus:
Perseessä on paska meininki |
Ei saatana sinne löyvy niitä jarruja! Oon purkanu sylinterit ja kehiny ja tehny kaikkia poppakonsteja, mutta ei!<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Seuraavaks pitäs alkaa vaihtelemaan noita hiluja puolelta toiselle, jos se sillai tasottus. Koska siis toinenkaan ei ollu liian heikko, niiden välinen ero vaan oli 50%... Jotenka seki riittäs ku sais vaikka toisesta toistaseks tehoo pois.
Perseessä on paska meininki |
Hip hei!!! Nyt männöö molemmat etuset laakista lukkoon!
Perseessä on paska meininki |
Nyt siinä on KILIVET!!!!!! Huomenna jos kunto antaa periks nii tavote ois ajjaa Kajjjaaniin.
Ei kai rumpujarrujen tämän tasasemmat tarvi olla? http://static.petrisimolin.com/galle...-jarrutela.JPG<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> Perseessä on paska meininki |
Ja vika oli?
Offroadkainuu www.hanakkatalo.fi Lisäsimme verkkokauppaamme paljon uusia tuotteita, Tutustu. Edit: onneksi olokoon Edited by - Jari on 30/08/2006 12:28:16 |
Se jäi arvoitukseks... Mutta korjauskeino lienee aika tuttu näijen kans touhunneille<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Edittinä pittää mainita että otteessa on nyt 33":set Perseessä on paska meininki<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> Edited by - jallu80 on 30/08/2006 14:32:35 |
Mikähän vois olla startissa suurin syy, kun se pyörii muttei aina lyö päälle? Siis startatessa se kuulostaa olevan pitkään ihan jumissa mutta kun sitkeesti pitää avaimen käännettynä niin kohta starttaa ihan normaalisti? Ja käynnissä ollessaki ku kääntää avaimesta niin hurisee vaan eikä lähe koneen mukaan. Ei tietysti ihan viisai oo edes sillon käännellä avainta ku käy mutta piti kokeilla... Muuten ois viime aikoina sujunu ajelut ihan jees! Jos ens viikon alussa alottas lukon asennuksen. Sais pikkusen fiksattua ennen Slck:n kokousta.
Perseessä on paska meininki Off-Road Kainuu Ry |
Lainaus:
Jos patonkimaan kieli taipuu nii tässä linkki josta ainakin kuvista saa selvän missä vika on. http://perso.orange.fr/adherence.4x4/start_bj.htm |
Joko tiiät mitä semmonen sarja maksaa? Vai onko miten iso ero uuteen starttiin?
Perseessä on paska meininki Off-Road Kainuu Ry |
| Sivu luotu: 13:35 (GMT +2). |