|
Monster landy. "wanha"
Nyt täytyy kai kertoa että mitä rakennan, tulee julki muutekin. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Kai tämä on oikea alue tälle...
-Lantikan kori -Metsäkoneen renkaat itse tehdyille lukkovanteille. En tarvitse rengas paineita... -Osa lantikan runkoa ulkonäkösyistä. Apurunko + rollcage -Chevyn sb + th400 (joku 500hp ois soppeli) -Hydraulinen nelipyörä ohjaus -Sisu vanajan akselit. edessä paineilmalukko -Itse tehty ketjuvälitteinen jakolaatikko. http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...y/IMG_3665.JPG http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...0/IMG_3692.JPG http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...0/IMG_3695.JPG http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...0/IMG_3696.JPG http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...3/IMG_3807.JPG Kaikki turha karsittiin.. http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...3/IMG_3808.JPG ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup Edited by - mikjus on 04/12/2005 14:33:13 Edited by - aatu on 04/12/2005 21:46:49 Edited by - aatu on 19/12/2005 17:16:38 Edited by - aatu on 21/01/2006 21:27:04 |
Kuulostaa ja näyttää mielenkiintoiselta projektilta.
|
...kele kun ei olis toi peukalo niin keskellä kämmentä<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> ja olis edes talli missä opetella<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Intoo ja projektimateriaalia kyllä olis kun olis vaan paikka. No, ehkä ensi kesänä.... Siihen saakka täytyy tyytyä muiden hienojen projektien seuraamiseen. Lisää vaan kuvia ja infoo projektin edistymisestä<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Mitkäs on muuten noiden kumien "strategiset" mitat??? "Pisnes is pisnes and Love is Bullshit" #SLCK215 HJ61 -89, FJ40 -73 Edited by - bj75 on 04/12/2005 14:39:24 |
Kumit on noin 70cm leveet ja 110cm korkeet...
Akseli laskee vielä 25cm.. http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...4/IMG_3809.JPG Vakiojousiin tulee varmaan uudet lehdet, eli oikeastaan vain norrat jää.. Sellasia paksuja lehtia muutama.. Sen tietää sitten kun saan rungon ja kaaret tehtyä.. http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...4/IMG_3811.JPG ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Eiks tohon olis samaan vaivaan vääntäny vieterit alle? Ja kun ei tuu kilpiin, niin tukivarretkin olis voinu askarrella ite?
- Lommone Ranke Rooveri - |
Lainaus:
Vanteet vaan pitäis jostain vääntää. "Pisnes is pisnes and Love is Bullshit" #SLCK215 HJ61 -89, FJ40 -73 Edited by - baxxter on 04/12/2005 16:14:11 |
Tuo on uskollinen 80-luvun autoille esim eka bigfoot tai king kong. enkä edes tarvi suuria joustoja... Autolla on leveyttä kuintenkin melkein kolme metriä..
************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup Edited by - aatu on 04/12/2005 17:09:50 |
Lainaus:
Eipä ole... Teen itse vanteet(vähän kuin beadlock mutta ei) joten voin käyttää lieviä kylkivaurio renkaita ne on ilmaisia.... ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Tässä yksi hyvän näköinen auto...
http://monsterphoto.iwarp.com/overexc1.htm ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
on muuten pikkusen kalliita uusina noi renkaat <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> 1800€ oli käytetyllä vanteella
<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
Wautsi!!! Tossa on jo asenne kohdallaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Kuvia kun edistyy!!!
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
nyt se aatu on seonnu kokonaan :D noh lykkyä projektiin.
|
Nyt näyttää asialliselta toiminnalta!!!
Muista pitää meidät ajan tasalla miten rojekti edistyy! Sen verran pakko ottaa kantaa että olisin kyllä kanssa ton kierrejousituksen kannalla... Mutta älä meitä kuuntele tee niinkun itte parhaaks näät.. Ei se siihen kaadu... Edited by - lintta on 04/12/2005 19:58:45 |
juup näyttää kyllä tosi hyvältä
kaasupohjassa kiertelemättä niin että kuljettajasta tulee matkustaja ei se kaadu vähän kallistelee vaan |
Paljos vanajan akselit muuten painaa? Sulla siis tulee 2 etuakselia kun tosta nelipyöräohjauksesta mainitsit?
|
Lupaavan näköinen projekti kyllä. Toivotaan että saisit sen valmiiksi joskus ja päästäis katsomaan miten se liikkuu.
Vähän saman henkinen lelu kovemmankin offimiehen makuun oli just blocketissa myynnissä. http://www.petrisimolin.net/gallery/...1804937739.jpg Mun mielestä on kyllä perkeleen komea Volvo Sugga. Tunnetusti ruotsista saa heti ja halvalla; tämä yksilö oli myynnissä n 4000e hintaan ja jos vähän paremmin olis päällä, niin kyllä kyllä heti ja kernaasti. I understand the jeep thing... that's why I drive a Toyota!!! |
Asia projekti!!!! Tällaisia lisää!!!! Tää on makeeta luettavaa verrattuna johonki pikku näpräilyyn! Lisää kuvia heti ku homma edistyy. Mites aikataulu? Eli koska toi pitäs olla valmis?
Paikkakunta Toholampi.... eli pohjanmaallako?? Onko Kanalanmäki Teemu tuttu?? Omistaa KRAZin ja sellaisen armeijan telapelin....mikä se ny oli.....ATS?? <center>--------------------------------------- --Nro 1 in, FORMULA OFF ROAD STANDARD 2005-- www.formula-offroad.fi </center> |
Lainaus:
************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Lainaus:
************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Lainaus:
<center>--------------------------------------- --Nro 1 in, FORMULA OFF ROAD STANDARD 2005-- www.formula-offroad.fi </center> |
millä huoltiksella? saako tulla kattoon projektias, kun kajaanista evijärvelle ajelee?
Jari Ei tiedolla, ei taidolla, vaan Woimalla. autoSCIFIteam "on tästä ennenkin menty.... tekalla..." |
Lainaus:
************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup Edited by - aatu on 04/12/2005 23:00:44 |
laitellaan tokikin pitää saada toi sauna valmiiksi ennen kuin lähtee.. mutta paiskotaan yv:tä
Jari Ei tiedolla, ei taidolla, vaan Woimalla. autoSCIFIteam "on tästä ennenkin menty.... tekalla..." |
Keltsissä oli syksymmällä myynnissä kontio-sisun jakis siis nelikko, alue ja maasto veihteistolla ja hinta 200€... Kelle lie menny.
|
hitsailin jousien korvat kiinni, tosin en vielä kunnolla.. Riipukkeet täytys myös tehdä valmiiksi. Tulevat toisesta päästä kapeammaksi. Jouset kokevat kustomoinnin myös, samalla riipukkeet tulevat oikein(lue: suorempaan).. Konepellin korkeus ilman renkaita hipoo 160cm rajaa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...6/IMG_3813.JPG ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Ai niin!! puslat ja jousien kiinnytys pultit samatta.. Älkää siis huolestuko, jouset EIVÄT tule kiinni 4,6 kierretangolla...
************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Siitähän tulee komia monsteri
Ei se siihen kaadu... |
eikö nuo jouset ole vähän alimitotetut noihin akseleihin?
muuten kyllä on aika hirmu projekti käynnissä, onnea ja intoa rakenteluun <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
Lainaus:
************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Osaako kukaan sanoa mistä saan isoja kulmaniveliä(aka.pallonivel)? Nuihin linkkeihin, jotka tulee akseliden alta runkoon.. Nämä on ne jotka saavat jouset kestämään..
Tähän tyyliin. http://www.truckworld.com/Monster-Tr...h-2/rodend.jpg http://www.truckworld.com/Monster-Tr...-1/leaf2-1.jpg ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Siis tavallinen uniball-nivel?? Noitahan saa traktori ja farmitarvikkeista ja himpun verran kestävämpänä jostain rallipuljuista.
VAZ 2121 Niva SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk |
Kiitos. Täytyypä soitella.. Tuli äsken mieleen että tässä lähellä on firman joka tekee hydrauli sylintereitä, sieltä saa varmaan sellasia jossan on 25mm reikä. Ne olis samanlaiset kuin jenkkien käyttämät..
************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
onkos kukaan teettänyt mittatilaustyönä lehtijousia? Missä? Kallistakin?
************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
www.pajakulma.fi
Kannattaa kysäistä hintaarvio suoraan sieltä, niin ei mene pahasti mättääseen. I understand the jeep thing... that's why I drive a Toyota!!! Edited by - Rojota on 07/12/2005 21:20:57 |
Siis tässä kuvassa:
http://www.truckworld.com/Monster-Tr...-1/leaf2-1.jpg on jompi kumpi, joko tukivarsi tai jousen riipukkeet väärässä päässä jousta<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>. Senhän näkee jo tuosta kuvastakin kun on vähän sisäänjoustoa niin tukivarsi kääntäisi akselia puoli kierrosta tai rikkoisi jotain<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> Kyllä jenkki on jees! "Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja |
Lainaus:
http://www.truckworld.com/Monster-Tr...-1/leaf3-1.jpg ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Löysin jotain...
"Eventually designs incorporated the use of 'hydraulically dampened traction bars'. This basically consisted of a short hydraulic cylinder mounted on the end of a solid traction bar. Fluid is allowed to travel from one side of the cylinder to the other often via a 'Flow Control Valve'. This allowed the leaf springs rearward deflection, and traction bars forward deflection, to be absorbed by the hydraulic cylinder allowing for more wheel travel." ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Mitäs olette mieltä.. Teenkö niin, että lantikasta jää vain pinta pellit? Vai jätänkö kojelaudan ja tulipellin? Turvallisempi olis jos tekis kuten nuissa kuvissa...
Tähän tapaan.. http://monsterphoto.iwarp.com/images/chitwn205a6.jpg http://monsterphoto.iwarp.com/images/chitwn205a2.jpg ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
kyllä moinen teema on paikallaan tulee ainakin lujempi huomattavasti ja kisa henkinen tuote
kaasupohjassa kiertelemättä niin että kuljettajasta tulee matkustaja ei se kaadu vähän kallistelee vaan |
Etuakseli paikalla. Odotan yhä 12.9 pultteja ja kierretankoa. Laitoin 8.8 16mm tangoilla, vaihdetaan kun napsuu...
http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...0/IMG_3859.JPG http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...0/IMG_3862.JPG ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Lainaus:
Tai no, jos meinasit, että noi lehtipakan kiinitystornit pysyy tossa, niin ei kait se akselin kiinnityskään ole niin tarkkaa. www.alanmiehet.com #1 Edited by - kivinen on 10/12/2005 20:53:32 |
Ei ne mihinkään sieltä liiku... ainakaan isolla lekalla, kun yritin liikuttaa toista.. Yläpuolinen "latta" on lukitettu akseliin ja jouseen
************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
upss unhodin mainita... Eli tulee nuohin alalätkiin latat jotka estää tuon lätkän liikkumisen edes takas(liikku nyt ainakin 3mm). Sen takia kun se linkki eli tukivarsi tulee siihen kiinni..
************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
kiinnitykset näyttää tosissaan siltä, että akseleita saa ettiä ensimmäisen koeajolenkin jäljiltä. ei tuu pysymään kiinni. onneksi nuo jouset toimii reenjalaksina, nii voi vetää metästä kotio, ku akselit on ties missä.
Note! This message was posted anonymously! |
Taas yksi lapsellinen viritys.
HJ61 -90 & LJ70 -89 |
Ottakaan huomioon että apurunko puuttuu, linkit(kolme tai kaksi per akseli) puuttuu. linkit tulee olemaan mitoitettu niin että ne kestävät kaksikertaa auton painon.. Saattaa olla että laitan kolme, kaksi akselin alle ja yksi päälle. Olen valmis lyömän vaikka vetoa, että tuo kestää..
************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Kesken eräistä työtä ei kuulu arvostella.. Ei herneitä!
<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
mistään en mitään tiiä ja kuvistakaan ei kunnolla selkene, mutta eikö noita lehtien kiinnityksiä ois parempi siirtää sen verta että sais lehet kii toho petiin mikä o akselin päälle? ilman tollasia kierretanko viritelmiä akselin "ympäri"?
in the middle of nothing. |
Lainaus:
Mutta miksi et parantelis samalla tota jousipakan kiinnitystäkin niin, että se kestäis niin paljon kuin mahdollista. Eikä sekään ole vielä tähän mennessä ketään haitannut, jos työn jälki kestää kriittisenkin tarkastelun. www.alanmiehet.com #1 |
jokaisella on oikeus toteuttaa omat villit visiot/haaveet yms. miksi aina joku alkaa haukkumaan muiden ideoita vai johtuuko siitä että ei itse osaa tai ole hoksannut
koko asiaa.pidä aatu leuka pystyssä vaan ja jatka samaan tahtiin |
Lainaus:
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
kyllä toimii juu eikun nippuun vaan
ja zemppii rojektin jatkoon tulee pätevä laite varmasti. kaasupohjassa kiertelemättä niin että kuljettajasta tulee matkustaja ei se kaadu vähän kallistelee vaan |
Kai huomasit, että jousi ottaa paljon pidemmältä matkalta kiinni akseliin kuin ennen ja sen tehollinen pituus lyhenee. Tästä taas seuraa se, että siitä tulee aika paljon kovempi kuin alkuperäisestä.
Tolla kivisen idealla jousen saisi joustamaan alkuperäisellä tavalla. T, Antti antti@offroadpaja.fi http://www.offroadpaja.fi/ |
Olen ottanut huomioon. Ja lisäsin yhden paksun lehden vielä, vaikuttas sopivalta...
http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...0/IMG_3860.JPG ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
älkää hyvät ihmiset kinastelko,vanha sanonta kuuluu ei se työn kestävyys,vaan tekemisen ilo
Note! This message was posted anonymously! |
Nyt on kori pois rungolta ja on todettu että runko on kuin käärme.. Mittat heittää noin 5-8cm. kyläsepät korjaillut... Ja asiaan, eli nyt tehdään kaikki toisin kuin oli suunniteltu. Päädyin putkirunkoon ja mahdollisesti kaasuhydrualiseen jousitukseen. älkää välittäkö tuosta lehtijousien korvakkeesta, se ei ole "kiinni"..
http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...o/IMG_3910.JPG http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...o/IMG_3913.JPG ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Sait varmasti tuon runko materiaalin ilmaseks, ku tossasesta rupesit tekemän. Weldox u-palkkirungon oisin itte väsänny ois saanu vähemmällä vaivalla paremmin kiertyvän rungon. Niin kuin tämä
http://www2.mercedes-benz.co.uk/cont....tmp/frame.jpg Niin sit löyty tällänen(en laittanu näkyviin kun on aika ison kokoinen) http://www.tomcatmotorsport.co.uk/ga...rks%20car..jpg |
Jep... Mutta jotain tähän suuntaan olis tulossa..
http://www.samson4x4.com/chassis-ima...-12-01-500.jpg ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Lainaus:
Heheee!!! Näyttää siltä, että Tumin ehdottama kiertyvä ja vääntyvä runko ei ole mielessä. Hemmetin hyvä projekti!!! Muista laitella kuvia aina homman edetessä, sillä tällaista projektia on kiva seurailla!!!!! <center>--------------------------------------- --Nro 1 in, FORMULA OFF ROAD STANDARD 2005-- www.formula-offroad.fi </center> |
Kiitos Jarelle positiivisesta asenteesta projektia kohtaan.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Nyt siis tehdään sellanen runko joka kestää tämän noin 5t painavan vehkeen kippaamisen vaurioitta ja niin, että kuskilla on eloonjäämisen edellytykset.. Jousitus ratkaistiin, elikkä "isot" sylinterit joihin asetetaan haluttu "aloitus" paine. Joten alustan jäykkyyttä voi säätää portaattomasti. Paine kasvaa kun sylinteri painuu kasaan, eikä pohjaamista esiinny. Ja kun ilmaa ei päästetä pois systeemistä niin ei välttämättä(jos ei halua) tarvitse kiinteää kompuraa. Jos laittaa kiinteän kompuran voi alustaa säätää kuskinpenkiltä. V8 kone on kuitenkin tulossa, mutta nyt sais olla vähän tehokkaampi.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Rengas koko muuuttuu nyt varmaan tuohon 66"x43" tuntumaan.. <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Kannattaa varmaan kantaa polttopuut ja kanootti ulos
ennen isompia hitsaus töitä Note! This message was posted anonymously! |
Tässä on parempia kuvia sellasesta rollcagesta millaista olen tekemssä. En nyt samanlaista, mutta likelle..
http://monsterphoto.iwarp.com/big9.htm ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup Edited by - aatu on 19/12/2005 23:30:52 |
En kyllä pitäisi tuota putkirunkoa parhaana esikuvana. "Kolmioilla ja nodeilla" se runko saadaan kestämään painon pysyessä aisoissa. Tuossa Bigfootissa on vähän turhan paljon tyhjän pääälle loppuvia putkia.
/* Life Begins at 35" */ |
Lainaus:
PS. aika hyvin on metallihommat hallussa kun leivänkin siitä revin.. <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
tuleekos tähän nyt landystä enää mitään ? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
Ei ole tarkoitus ajaa kisaa... Näillä näkymin ei tule juuri yhtään sääntöjen sallimaan ratkaisua... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
Kyllä mä siihen ristikkäis tuet laitan... Samaan tyyliin kuin tuossa minkä eka linkitin...
************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Osaako joku selventää miksi hitsattavat käyrät on säänöissä kieletty? esim kaarissa... Ihmettelen siksi, että hitaussauma on vahvempi kuin itse hitsattava aine ja hitsaussauman vierestä murtumiseen tarvitaan kuitenkin käytönnässä yhtäsuurivoima kuin mikä putken sais muutenkin muurtumaan. Sen takia ne ovat hyviä esim nuissa mun "kynnyksissä" koska niiden säde on huomattavasti pienempi kuin esim putkimakelilla voi saada aikaan. Onnettomien hitsareidenko vuoksi ne on kieletty??? Samapa tuo, käytän niitä kuitenkin parissa kohtaa...
************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Lainaus:
<center>--------------------------------------- --Nro 1 in, FORMULA OFF ROAD STANDARD 2005-- www.formula-offroad.fi </center> |
Kiitos.. Ajattelin niin, että kaikki lantion yläpuollella olis taitoksia... Ja alempana muutamassa kohtaa nuita hitsattavia jyrkkiä käyriä..
************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Taittelin parit kaaret ja pistin heftiin..
http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...o/IMG_3930.JPG ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Näinkö oikein, Aatulla on puinen inkkarikanootti? Vai onko se vesivaneria...
Note! This message was posted anonymously! |
Kohta olis vuorossa ristimitan tarkastus ja kohdilleen asetus... Vedän taljalla ristimittaan kun saan kaikki heftiin. Hyväksi todettu tapa..
http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...2/IMG_3932.JPG http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...2/IMG_3935.JPG ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
No helevata. Hyvältähän toi näyttää. Pakko päästä joskus näkeen toi ihan livenä.......sit joskus kun se on valmis.
Onks sulla jotain tavoitepäivää, mihin mennessä "Land-Monster" olis ajossa???? <center>--------------------------------------- --Nro 1 in, FORMULA OFF ROAD STANDARD 2005-- www.formula-offroad.fi </center> |
Toivotaan että ens syksynä.. Sain muuten hommattua osat jousitukseen. Päädyin kuitenkin "vain" 400mm iskulla ja 60mm männällä oleviin sylintereihin. Niistä pitäis jousitus syntyä, tulee kaksi per rengas. Mutta lantikan koripellit tulee 100% varmuudella
Lainaus:
Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
alkaa pikkuhiljaa jo hahmottuu ja näyttään joltaki toi kehikko. muutako ahkerasti dokumenttiä tänne edistymisestä.
in the middle of nothing. |
niin tuleekos tähän lantikasta muuta kun kori? enää
|
Ei.. kaikki muut myydään paitsi pintapellit..
Lainaus:
Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Kaikki pääkaaret olis nyt. Enään pienempää putkea ristituentaa ja vähän joka väliin.... paljon.. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...3/IMG_3936.JPG http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...3/IMG_3937.JPG ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Nyt olis nivel arvoitus.. Elikkä sain purkaamolta uuden nivelen tuohon vetoakseliin, mutta toimintaperiaate on hämärä.. Tuossa nivessä toinen vetoakseli lukittuu "kuulaan" kääntämällä. Mites tuo toinen sille ei ole samanlaista lukitusta vaan se vain laitetaan paikalle, mutta silloin kääntäessä U:n toinen sakara tulee melkein ulos. Kuulassa näkyy kyllä jäljet että olis syönyt 8mm pois kahdelta laidalta.. Kuuluuko sen todella olla näin? Yksi nivel puuttu kun ostin akselin...
http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...20landy/nivel/ ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Ottas toisen navan irti, mutta se on iso homma... Tässä näkyy miten nuo luultavasti tulee.. Isoja kuvia niin ei viitsi laittaa näkyviin..
http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...l/IMG_3959.JPG ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Vielä täytys jokunen putki laittaa. Ainakin noiden kynnysten alle tuet ja jousien kiinntyspisteiden kohdalle, sekä katolle X. Periaatteessa tekniian sovittelun vois kohta aloittaa.. Sitten kun on tekniikka paikallaan niin "uskaltaa" hitsailla tukia ilman että on pelkoa niiden pois rälläköimisestä..
http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...6/IMG_3966.JPG http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...6/IMG_3967.JPG http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...6/IMG_3969.JPG ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup Edited by - aatu on 26/12/2005 20:51:17 |
aika nopiasti on edistynyt :) onnee projektin jatkolle hienolta näyttää <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
Hyvältä näyttää ja nopiaa valmistuu.
OT: <s>Bemari</s> näytää olevan aika vähällä käytöllä<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> EDIT: Siis Jaguar XJ6 eikä bemari<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>. Katselin vaan tota lumi määrän lisääntymistä auton päällä. ________________________ "EU:n halu suojella susia on ymmärrettävää, onhan se susi itsekin." (3.12.2005) Timo Soini Edited by - samisami2 on 31/12/2005 19:49:54 |
Se on muuten Jaguar XJ6 eikä bemari...
Lainaus:
Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup |
Lainaus:
|
Ensi viikolla ruvetaan tekee jousitusta. Päädyin systeemiin jossa olis jouset linkessä. Akselien tuenta olis 4link ja lisäksi erilliset panhard tangot, linkki ohessa. Risti tuetoja puuttuu vieläkin paljon.. Palataan
http://www.truckworld.com/Monster-Tr...3/droop-01.jpg http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...0/IMG_3971.JPG http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...0/IMG_3972.JPG ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup Edited by - aatu on 31/12/2005 00:19:57 |
kyllä siitä tulee ihan saakelin komee =)
kaasupohjassa kiertelemättä niin että kuljettajasta tulee matkustaja ei se kaadu vähän kallistelee vaan |
Nyt olis runko oikeassa paikassa akseleiden ylöpuolella. Kohta olis aika tehdä jousitus ja linkit
http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...1/IMG_3979.JPG Ei uskois että tuo runko on 4,4m pitkä ja tuon rungon keskiosa eli matalin kohta on 105cm pitkä ja 40mm putkea. Siitä puuttuu vieläkin vinotuet... Akseliväli on 3,3m http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...1/IMG_3976.JPG ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 ja Land rover -75 109" pickup Edited by - aatu on 31/12/2005 19:05:59 |
Helvatti että on kiva seurata tämmösiä projekteja. ei muutaku tsemppiä vaan projektiin!
My Toyota is Fantastic <img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle> |
Linkkejä on suunniteltu ja toteutettukin.. Jo tuohon linkkiin hitsaa vielä 3mm levyt molemmin puolin niin rupee kestään jousen kiinnityksen siihen. Tulee joustukseen 2:1 vipu, eli joustoja noin 800mm per pyörä. Ylemmät linkit tulee suorasta putkesta. Nivelet linkkejen päihin pitäis saapua tuota pikaa.. Joo joo niitä ristitukia runkoon pitäis hitsata.. joskus <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...5/IMG_3985.JPG http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...5/IMG_3981.JPG ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 Edited by - aatu on 05/01/2006 22:09:51 |
http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...7/IMG_3987.JPG
http://www.olkkola.com/antero/Kuvat/...7/IMG_3986.JPG ************************** Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 |
Aika monta putkenpätkää :):):)
Oletko jo sovittanut konetta ja laatikkoa paikalleen? T, Antti |
En ole.. Kone tulee tuohon selän taakse, paljon tilaa ja tuonne rungon "pudotukseen" jakolaatikko 4:1 välityksellä. Saa hyvät kardaanikulmat ja matalan painopisteen. Kone hommataan varmaan vasta kesällä, joko iso- tai pikkulohko... Ajattelin käyttää jokaisessa akselituennassa tuota ristikko rakennetta, kuten edellä olevassa kuvassa. Nelilinkki(4link) tietysti...
Lainaus:
Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 |
Moi,
> Kone tulee tuohon selän taakse Mites kardaanien pyörimissunta sitten, tuleeko vaihteita N+1 vai 1+N (eteen+taakse)? Siis jos koneen "keula" on taaksepäin? -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Autossa on kaksi etuakselia ja toisessa on murikka käännetty, joten jos akseleiden paikkaa vaihtaa vaihtuu myös kulkemis suunta..
Lainaus:
Ajoneuvot: Jaguar XJ 6 |
Lainaus:
Noin niinkun normaalisti pyörivällä jakiksella. Mersun jakiksellahan tuo toimis. www.alanmiehet.com #1 |
Jos toisessa akselissa on murikka käännetty ylösalaisin, pyörivät pyörät eri suuntaan kuin alunperin, kardaanin pyörimissuunnan pysyessä samana, eli eiköhän tuo pelitä?
|
| Sivu luotu: 11:07 (GMT +2). |