|
Project "SuurSyömäri" Sallan kuveja
Eli Konkurssikypsän jätkän rakenteluprojekti.
kuvia tulee sitä mukaa kun jotain saa valmiiksi ja... ...tässä on kuva rojektin Vironlahti välistä. http://www.petrisimolin.net/gallery/...kusyomari2.JPG Ja nyt autotallissa riisuttuna ja uusia kilkkeitä alla asentumassa http://www.petrisimolin.net/gallery/...-syomari11.JPG Vähän sivurofiilia. Alkuperäiset Bushwackerlevikkeet olis myynnissä. http://www.petrisimolin.net/gallery/...-suomari12.JPG Takaanta pitäis kehittää uus pulttijaotus vararenkaalle ja pitäs löytää jostain kumi joka on n. 39" korkee ja vanne 16" http://www.petrisimolin.net/gallery/...-syomari13.JPG Konehuoneesta kiskastiin kaasutinhässäkkä irti ja tumpattiin pölyä pitelemään Tbi imusarja. http://www.petrisimolin.net/gallery/...-syomari15.JPG Työstettävänä mm. seuraavaa: - 39,5/18/15 Boggerit Koopeelta 13x15 Beadlock vanteilla. - kone on Chevy V8 305 Tbi(sittenkun kasaantuu) - TH400. Toyon split jakoloota?. - Volvo 304 akselit 7,05 välitykset - Turvakaaret valmistetaan siten että taakse jää tuo LJ:n penkki jotta perhe pääsee mukaan safareille. - Vinssit sähköisiä? - Alustana Range edessä. 4link takana. Rangen jouset aluksi. - iskarit Volvo 304. - panssarit - Hydrauliassisteinen Ohjaus. http://www.wildyoats.com/hydraulic_assist_tech.htm - mukiteline jne. Tavoite olis päästä ajamalla tallista ulos joskus maaliskuun lopulla. ja vuotta ei kannata kysyä. "Rattoritikut rulettaa" Edited by - SuurSyömäri on 29/11/2005 21:50:55 Edited by - SuurSyömäri on 06/01/2006 02:07:26 Edited by - SuurSyömäri on 23/01/2006 23:07:10 Edited by - SuurSyömäri on 24/01/2006 00:18:10 Edited by - SuurSyömäri on 30/01/2006 16:00:22 Edited by - SuurSyömäri on 31/01/2006 11:30:59 Edited by - SuurSyömäri on 01/02/2006 16:08:24 Edited by - SuurSyömäri on 13/02/2006 15:30:25 Edited by - SuurSyömäri on 27/05/2006 01:12:25 Edited by - SuurSyömäri on 12/09/2006 22:13:24 Edited by - SuurSyömäri on 25/05/2007 21:02:26 Edited by - SuurSyömäri on 19/06/2007 01:13:45 Edited by - SuurSyömäri on 30/06/2007 17:23:10 Edited by - SuurSyömäri on 04/09/2007 22:54:38 Edited by - SuurSyömäri on 12/09/2007 21:47:31 |
Siitä sitten vaan väsäämään!
|
kyllä näyttää hienolta! kuvia sit joka vaiheesta että pääsee ihastelee!!!
Älä ryöstä, verottaja vihaa kilpailua! |
Jahas...sitten lähti mopo käsistä.....vai????
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules SLCK Member #51 kayttaja@offipalsta.com cruiser60@luukku.com http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png |
Eikös se oo sitten evo1??
"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee" Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä! |
joo o on se tainnu lähtee ainakin pahasti keulimaan ja kohta sitten varmaan lopullisesti käsistä.... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
.: www.offikuume.com :. |
Lainaus:
-- Pajero, citymaastureiden aatelia -- Nerd-O |
Sorvaatko rumpuja vai mahtuuko 15" alle noin vain ?
|
oikeestaan toinen mukiteline. Ja tässä kuva joka kuvaa sitä mistä lähdettiin liikkeelle. Eli kysyä voi: "missä vaiheessa se mopo oikein keuli"
http://www.petrisimolin.net/gallery/...ri-BJI4etu.JPG ja myöhemmin opetuskuvia rangen runkoremontista.<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Kuulema noilla kehillä mitä tulee mahtuu myös kahluusarjakin alle. "Moro sano horo poro täällä ja poistui neliveto päällä; jäällä... säällä kuin säällä" |
bilteman akut täytyy olla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
Tässä oikeat työmenetelmät sumuisten saarten vehkeille<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.net/gallery/...rangeremo1.JPG Ja tässä mitä otettiin talteen SuurSyömäriä varten http://www.petrisimolin.net/gallery/...rangeremo2.JPG ja tässä terveisiä Tattarisuolta "Romujooseppi joka ajaa kilot" sedälle. http://www.petrisimolin.net/gallery/...rangeremo3.JPG <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> "Moro sano horo poro täällä ja poistui neliveto päällä; jäällä... säällä kuin säällä" |
Tätä kuvaa edeltävästä rälläyksestä on Three Towerssissa nyt 3 megan kokoinen Videokäikäle nimellä "Mutalutakka" <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Ja meno tulee olemaan tulevaisuudessakin vähintään samanlaista. Ku paska lentää ni on kivaa!!! Ei siitä mitään näyttely kapinetta tehä... http://www.petrisimolin.net/gallery/...kusyomari2.JPG "Moro sano horo poro täällä ja poistui neliveto päällä; jäällä... säällä kuin säällä" Edited by - SuurSyömäri on 30/11/2005 00:36:26 Edited by - SuurSyömäri on 30/11/2005 00:56:00 Edited by - SuurSyömäri on 30/11/2005 00:56:33 |
SuurSyömäri: kerro sitten joskus kun saat valmiiksi kokemuksia kuinka hyvin nuo Volvon iskarit toimii bj:n alla. Itse miettinyt vähän samaa fj:hin..<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Toyota FJ-40 -75 SLCK #264 http://www.psory.fi |
Pistäs muuten velipojalle niistä kaarista tarkempia speksejä. Jonkunlainen piirros vois olla rok. Että saat ne sitten ajallaan<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
|
No huh huh. Näyttää hyvältä, tuntuu pahalta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Saattaahan siitä tulla melkonen kampe etenemään. Miten harva siinä valpin jakoaskissa on nopea puoli eli paljonko kelaa kestopäällystetiellä lasiin? -jm KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110. |
Noin 1.3 eitaida tulla mikään ohituskaista vekotin!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee" Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä! |
Moro.
Lisää Hengennostatusta tukin 3 towerssiin nimellä "Palkasuur" Kuka muistaa tilanteen? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ja samalla ajoreissulla oli Haten mailla mm. näin hieno Beejei http://www.petrisimolin.net/gallery/...ienoBJetu2.JPG Ja kuusjalkanen "RotRat" http://www.petrisimolin.net/gallery/...ari-Rotrat.JPG Ja kuulemma yöllä sitten lopullisesti poikinut 4runneri jolla AJETAAN! http://www.petrisimolin.net/gallery/...ri-Runneri.JPG Ja lopuksi se mihin kantturalla pääsee. http://www.petrisimolin.net/gallery/...kkakivella.JPG "Käyttövero kävelysauvoille ry." Edited by - SuurSyömäri on 30/11/2005 10:06:49 |
Moi,
aika mellevä projekti!!! Saattaa noilla uusilla renkailla pito "hieman" parantua (vrt. palkasuur.avi). Lainaus:
Kova aski on tietty eri kuin automaatti, mutta kuitenkin. Mulla on rangessa nyt joitain 62, ja on jo aika tiheä, helpommilla paikoilla pitää nykiä aina pitkät puut pesään, että matka etenis. Kolmiasentoinen jakoloota olis tosi kova sana. Hidas vois olla vielä nykyistä ehkä vähän hitaampi, mutta menee helposti liioittelun puolelle, keskiasento jossain nykyisten hi/lo välissä, ja nopea nykyistä nopeaa pidempi, että koke ei kiekuis maantievauhdeissa niin korkealta. -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
Lainaus:
1. vaihde 4,925 Jako 3,25 Perä 7,05 = Suunnilleen sama kerroin jolla sain kerran 5 € panoksella pitkänvedon kiinni <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> oiskohan 112,844.... Kulkee muistaakseni 39,5" renkailla 1,3 kilometriä tunnissa tyhjäkäynnillä. "Käyttövero kävelysauvoille ry." Edited by - SuurSyömäri on 30/11/2005 10:15:02 |
ja sitten ois pari kyssäri ja mielipidetiedustelua.
Eli miten voisin tehdä tosta volvon iskarista ja kierrejousesta "coil overin" Mistähän sais mersujousikoolle sopivat suorat kupit päihin??? Vatupassi on 60cm. http://www.petrisimolin.net/gallery/...iskarivatu.JPG ja kannattaisiko pidentää tota rangen takatikkua? onko hyötyä? http://www.petrisimolin.net/gallery/...kutkysymys.JPG "Käyttövero kävelysauvoille ry." Edited by - SuurSyömäri on 30/11/2005 10:37:25 |
On sulla vähä käheempi talli kuin silloin Järvenpäässä. Jari sitten remppaa oikeen tosissaan kun rempaa.
t. Cental73 Note! This message was posted anonymously! |
Komia peli ja vielä komiampi tulee.Kasikoneen ääntä on vaan niin kiva kuulla kun sillä möyritään!
E:Käsitinkö oikein et toi "mutalutakka" ois kuvattu Ravijoella? Jos on ja jos tuo on kuvattu joen varresta on montut hiukka suurentuneet. Lainaus:
Lainaus:
WIRMA Montenegros#dunno...? Edited by - Repro on 30/11/2005 18:07:04 |
Lainaus:
Elo kättelee remonttihansikkain http://offroad.eimihikaa.com |
Lainaus:
"Käyttövero kävelysauvoille ry." |
Lainaus:
Elo kättelee remonttihansikkain http://offroad.eimihikaa.com |
Ja tuolla samalla suoralla KooPee kaatoi oman LJ:nsä jokunen viikko sitten.
http://offroad.eimihikaa.com/videot/...kylellaan1.jpg WIRMA Montenegros#dunno...? |
Lainaus:
No jos kerran se V8 soundi kiinnostaa, niin kai oot nähny tän Norjalaisten clipsun???? On meinaa ihan sairaan makeen kuulosta menoa. http://www.otc-mc.org/~087/mc/nostalgi.wmv <center>--------------------------------------- --Nro 1 in, FORMULA OFF ROAD STANDARD 2005-- www.formula-offroad.fi </center> |
Ei tuo oo mitään Jare. Three towerssissa on nyt paljon rankempi V8 veto nimellä "V8horispoori" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ja "Offipotka" <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> -- Pauli Herttoniemi: "Renkaita suurella sydämellä" -- Edited by - SuurSyömäri on 03/12/2005 02:13:35 |
Komean näköistä puuhastelua ja ote oikea mutta, kehoittaisin jari sua varovaisuuteen siitä mitä laitat tänne palstalle näkyviin ja kerrot KOSKA jollain palstalaisella tai palstaa lukevalla on helvetin moinen tarve kopioida tekstejä ja KUVIA täältä lähettää ne AKEEN ja pyytää selvitystä kyseisestä autosta. Tarkoitettu myös muille palstalaisille jotka rakentavat autoja eivätkä vaan puuhastele ja kysele. On todella ikävää että harrastaja kunnassammemme esiintyy tällaista.
Note! This message was posted anonymously! |
Mitäs nyybi nyt hourailee? Mee takaisin sinne ffp:n foorumille, mistä tämä harhailu on lähtenytkin.
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
Ihan nimellä voin sanoa että tässä tapauksessa "nyybi" puhuu asiaa. Kateus on ihmeellinen asia. <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
|
tälläiseksi tämäkin on mentyt joten ei laiteta enään kuvia mistään. vois modet muuttaa niin että palstalle ei voi laittaa kuvia.
Sori off-topic. |
Lainaus:
|
Lainaus:
Toivottavasti koskaan emme sa tietää kuka tuo nihilisti on <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> Niin mukava kun näitä kuvallisia juttuja tänne olisi kirjoittaa niin itse en tule enää laittamaan kuvia tänne omista enkä kavereiden kilvellisistä projekteista koska niitä käytetään näköjään harrastajia/harrastusta vastaan. Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp |
Kertokaa lisää?
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
mulle saa ilmoittautua jos on/aikoon tehdä akeen ilmoituksia muiden autoista niin voi auttaa sen tekemisen/tekemättä jättämisen kanssa.
Siis voiko Suomalaiset olla tälläisiä paskoja??? mitä mulla ei oo niin sitä ei voi muillakaan olla sopii tähän kyllä taas niin hyvin. Edited by - tapsa4x4 on 03/12/2005 11:47:54 |
Lainaus:
Kantelu hänen maasturin korkeudesta on kuitenkin tehty akeen ja ake oli ottanut katsastusmieheen yhteyttä. Pelottaa vaan ajatella kuinka monesta koroteusta ja täällä näkyneestä kilvellisestä maasturista joku on niin kateellinen että on täytynyt oikein kirjallinen kantelu tehdä...<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp |
Että pitää olla jonkun noin pikkumainen että alkaa tekemään kantelun akeen jonkun maasturista.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> Liekö taustalla sitten kateus tai viha ko auton omistajaa tai sitten koko lajia kohtaan. Saattaa olla joku maanomistajakin jonka mailla joku on luvatta käynyt offaamassa ja päättänyt että narautetaanpa yksi maasturin omistaja.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> Mene ja tiedä. Toivottavasti en ikinä törmää kyseiseen kantelijaan.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Toyota FJ-40 -75 SLCK #264 http://www.psory.fi |
Lainaus:
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>lisää muilta foorumeilta myös tyyningi puolella samalaista .<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=47095 muistelin lukeneeni jostain jo aijjemmin tapahtuneen. "sisäpiiri safarit .fi" ite oot mulkku! www.fjdc.org www.pahama.com www.montenegrooffroad.com #13 Edited by - tiipe on 03/12/2005 14:19:29 |
jos jollain on intoa niin meikäläisen uatsiin saa tehdä photoshopilla vaikka 10 tuuman korotuksen ja 40 tuumaset pyörät ja sen jälkeen kuva akelle .-)))
UAZ is performing active work to reposition the brand. Instead of the former slogan, UAZ is the Off-Road Winner, a new slogan appeared that helps position the Company more precisely - UAZ - Natural Drive |
Täytyyki alkaa rakentamaan "virtuaali" maasturia Jenkeista kopioiduilla projekti kuvilla ja retostella täällä kuinka autoa muutetaan "renkaita säästämättä ja korotuksista tinkimättä" tietenki heti ekassa kuvassa on projektista pelkkä rekisterikilpi,mikä on napattu jostain paikallisen marketin parkkipaikalta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Olis siinä omistajalla ihmettelemistä ku joutuis käydä näyttämäs sitimaasturia välitarkastukses ajoneuvon rakenteen luvattomasta muuttamisesta.... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> No tämä tarinahan oli tietysti vitsi ja kirjoitettu täyttä ymmärrystä vaille olevana näin lauantai iltana..
My Toyota is Fantastic <img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle> |
Muistaakseni laitoinkin tosta hommasta jonkun topicin tonne Chat-chattiin. Aavistelin sillon, että vielä se iskee tännekin, mutta kirjotin sillon vaan omista nettisivuista.
Ainoastaan Suomessa voi toimia takavuosien verotuskampanja: Käräytä naapurisi. Tähän käännettynä homma menisi: Jos mulla ei ole kivaa, ei sitä saa sullakaan olla. www.alanmiehet.com #1 |
Lainaus:
Ja kyllä niitä kuvia tulee vielä muutamia. mutta niiden ajankohta on joskus hamassa ens vuodessa. ja seuraavissa kuvissa alkaa koje olemaan jo ajettava. Ja valitettavaa että näköjään joku tuttu(nyybi) on joutunut vittumaisen kadepaskan kiusaamaksi. mieluiten kasais óman nettisivun mutta täytys jonku opettaa sen käyttö rautalangasta vääntäen. JOS MODERAATTORIT LUKEE NYT TÄTÄ NI PISTÄKÄÄ TÄÄ TOPIKKI LUKKOON. SITTENKUN JOTAIN VALMISTUU NIIN NIMEÄN SEN UUTENA TOPICCINA. -- Pauli Herttoniemi: "Renkaita suurella sydämellä" -- Edited by - SuurSyömäri on 03/12/2005 18:17:20 Edited by - SuurSyömäri on 03/12/2005 18:28:00 |
Lainaus:
Gaz-66 ryssän citymaasturi |
jonkun pitäis tehä semmoset sivut mihin ei pääsis edes katteleen ilman tunnuksia ja sinne vois laitella projekti ym kuvii.. näin vois karsia ettei pääse kuka vaan katteleen. :) jos ei nykyään enään uskalla laittaa kunnolla kuvia mihinkään <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center> |
Lainaus:
- Lommone Ranke Rooveri - |
tietääkseni Jarin auto on täysin laillinen- Mitä sitten vaikka tiedustelisikin, koska auto on ammattitaidolla rakennettu ja leimattu eikä k´SS:ssä ole häpeämisen sijaa. Jarski cruiseri oli ensimmäinen kunnolla rakennettu cruiseri jonka näin. Ja on paras vieläkin. Sen verran kahdehdittuttaa että tollaisebn haluaisin itsellenikin.
"ei ollu mikään amerikan temppu" SLCK #73 |
Sellaista pohdiskelin jo tuon ffp:n jutun ollessa ilmassa, että voisiko AKE:en tiedustelupyynnön lähettäneestä henkilöstä tehdä rikosilmoituksen perättömän ilmiannon teosta? Siis sikäli kun se ilmianto tosiaan on perätön... eli kunhan auton omistajalla on muutokset otteessa, niin tuon kautta saisi ilmiantaja tuntea oman osuutensa lain voimasta.
Auton mahdollisesta ajokiellosta, lisäkatsastukseen kutsusta yms. selvittelystä koituva haitta voi olla sen verran tuntuva ettei ns. oikeusvaltiossa elävän tarvitsisi moiselle aiheettomasti altistua. Onhan noita autoja pantu palasiksikin esim. prosenttiosuuksien selvittämistä varten. Minkä verran haittaa saa laskea tapahtuvan, jos vaikka ainoa auto viedään purettavaksi AKE:n agenttien toimesta ja töissäkin pitäisi käydä? Haluaako ilmiantaja maksaa viulut perättömistä selvityspyynnöstä? Voisi kyseinen ilmoittelija mennä itseensä. Tuossa vähän miettimisen aihetta jos kerran palstaa lueskelee. |
Jos autoa joutuu käyttämään näytettävänä turhaan ja tästä koituu kuluja auton omistajalle niin korvauksia voi varmaan anoa.. jos tiedetään ilmiantaja. Muuten voi olla hankalaa sillä kohde on auto eikä henkilö, nythän ei ilmeisesti omistajaa syytetä mistään rikoksesta vaan autosta on tehty ilmoitus ????
Gaz-66 ryssän citymaasturi |
Näin kun oikeusvaltiossa eletään.......ilmoituksen tekijä pitäisi ainakin selvitä.
Uskoisin että toi ilmoitus viranomaiselle on virallinen asiakirja tai sen liite joten asianosasilla on oikeus nähdä se. ________________________________________________ Yleisesti nestemäiset aineet lisää "Jutun" luistoa ja vähentää pitoa. Edited by - H_Nietu on 03/12/2005 23:07:14 |
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
Dodii... Kovanpehmeä joululahja tuli ja pääsee sovittelemaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
alusta tulee olemaan rangen etutikut edessä ja nelilinkki kaaos takana. http://www.petrisimolin.net/gallery/...uurBJetuoi.JPG Ja on se rengas väärällä puolen.... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
No ei ainakaa renkaista pitäs olla kiinni!!!!!!!!! <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
________________________ MY TOYOTA IS FANTASTIC! <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>!!! |
Topicin aloittaja ei selkeesti halua että täällä höpistä enää tuosta AKEn valvonnasta, niin poistin ne uusimmat viestit, avatkaa oma topic niille jos kiinnostaa.
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
Lainaus:
SE on totta että Tuo "Narpi AKElle" juttu aiheutti hieman postia tähän topicciin. Tavoite tällä project topicilla on aiheuttaa itselle pientä painetta saattaa tuo rojekti loppuunkin asti joskus. Kuvia ja tekniikkaan liittyviä juttuja kun pistän niin toivon myös vinkkejä kokeneemmilta guruilta miksi minun ajatukseni ei tule toimimaan tai että jopa toimii. Hurjimmat visiot tätä topiccia päivittäessä on tietenkin se että joku tulee jossain tiukassa speciaalitilanteessa vähän jeesaamaan. Jos ei paikan päälle ni jotenkin muuten. Työvälineet pysyy käsissä mutta esim sähköjen kanssa on mennyt hermot tuhansia kertoja... kun ei ymmärrys riitä ni se ei riitä. Helvetin hyvät jeesit eri jutuissa on tullut esim. Blowerilta. Jos ei olis tullu kurkkaan mitä koneosasto on syönyt niin kone olis ihan oikeesti "Blow upannu" mm. sytytys ei toiminu (Hei väljä), öljy ei kiertänyt(pumppu hölsky pultissaan), laturi oli mykkä jne. JF:ä tekee mm. Levyn käsijarrulle, ja on hinannu tota koslaa ympäri ämpäri ihan jerkeleesti. Offivarusteen Tumppi taiko verta ja kyyneliä vuodattaen vanteet noihin kumeihin. (Meni sorvissa lastu peukkuun) kytki myös sähköt aikoinaan kun eka savuille alettiin olla valmis. jne. jne. Esim. Nyt tarvisin hyvän kytkentäkaavion chevyn TBI koneesta. Vähän hydraulipuolen apua... kuten lumilevyn käyttöön liittyvää kaaviota (isuzu). Miten tekisin/ teettäisin pressun tohon, Mikä kangas. Besttopit ja muut tulee varmaan hajoomaan useampaan kertaan. Six joku simppeli ja päivitettävä kuosi ois hyvä. yms. Jatkuu... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Puhallusta
Eli tässä on nyt sitten hiekkapuhallettuja osia ja puhalluskone. Esim. Etutikun puhaltamiseen meni n. 5 min. Alin tikuista<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.net/gallery/...mari-tikut.JPG Tikkujen kiinnikkeitä ja jousipetijuttuja... panhardin käikäle. http://www.petrisimolin.net/gallery/...lletutosat.JPG Tällä sitä kohellettiin. http://www.petrisimolin.net/gallery/...iekpuhkone.JPG Ainoa suuri ongelma puhallettaessa oli se kun hupun suojalasi huurtui niin ettei läpi nähnyt. Asia korjattiin tekemällä semmonen kaasunaamarijuttu jossa oli imurinputki. kötöstys naamalle ja imurinputken ulostulo selän taakse. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Edited by - SuurSyömäri on 25/12/2005 23:02:31 |
Mahtavaa projekti SuurSyömäri.
Tässä jokunen tbi linkki http://www.thirdgen.org/newdesign/tech/unlimited.shtml http://home.att.net/~subzero350/ http://olympiafj60.home.comcast.net/cruiser_TBI.html http://www.a-body.net/tech/wiring/ ja jos ruotsia osaat niin tässä mielenkiintonen artikkeli; http://www.usabil.nu/reportage/inject403.asp Näitä löytyy kuinka paljon tahansa netissä. Ja jos löydät hyvän ja kestävän kankaan niin kerro. Olenkin hankkimassa softtopin mun Ramchargeriinkin mutta olin menossa venekapellintekijälle katsomassa pressumalleja mutta jos parempaa löytyy niin.../Sten |
Lainaus:
|
Lainaus:
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Päivityxiä.
Tässäpä SS etupää renkailla, jousien varassa ja kaikki tikut esikiinnitettyinä. Renkaan ulkoreunasta toiseen on matkaa n. 220 cm kun alkuperäisessä tojotassa se on n. 166cm. Eli Leveyttä tullut lisää laitokseen 54 cm suunnilleen. Akselin asemapaikka on sama kuin originellissa. http://www.petrisimolin.net/gallery/...uakselilla.JPG Ja tässä esimerkiksi jakarin rungonpään kiinnitys jossa tikun ulkoreuna on rungon ulkoreunan kanssa tasan. Tosin akselilla on pistetty kiinnitys ns. harittamaan puolellensa n. 5cm. Kuva hieman valehtelee... http://www.petrisimolin.net/gallery/...akariasema.JPG Alkuperäisistä on näitä lokasuojia levitetty 7 cm. Mutta vielä pitäisi lirpaketta laittaa 15 cm per puoli suunnistuskisoja varten. Lirpake = kumilärpäke<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.net/gallery/...ngasylitys.JPG Seuraavana asennellaan iskaripaikat. Jousien aluslevyt. Rungonpään jakarikiinnityksiin lisää tukea. Kun kaikki etupään rassaukset lukuunottamatta hydrauliassistenttiviriä on suunnilleen asemoitu niin takapään kimppuun. Ja ainiii... Pappaki ajo suitsan talliin... sille tarvis kuulema tehä jotain??? Aatteen väri pintaan Ja Soan poisto normaaliasentoon. http://www.petrisimolin.net/gallery/...apansuitsa.JPG <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Näyttävän kokoiset renkaat ei voi muuta sanoa.
_________________ Osumat lasketaan. |
Hiano peli.
|
Tikkujen rakentelua:
Alatikut taakse http://www.petrisimolin.net/gallery/...ari-Tikut1.JPG Tarpeeksi paksua?? http://www.petrisimolin.net/gallery/...ut2paksuus.JPG Välivaihe ja puslapäät kiinnitettyinä. Toi sininen on muovikelmu. http://www.petrisimolin.net/gallery/...tikut3vali.JPG Ja ton paksun putken sisään tumpattiin vähän pienempi vielä holkiksi. http://www.petrisimolin.net/gallery/...isispoikki.JPG Sitten laitettiin pultit, porattiin reijät ja hitsattiin pultit kiinni. http://www.petrisimolin.net/gallery/...olotjaumpi.JPG Rangen orggis ja uus. http://www.petrisimolin.net/gallery/...rangejauus.JPG hitsikone jolla puslat kiskottiin kiinni http://www.petrisimolin.net/gallery/...ari-kemppi.JPG <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Sit tyhmä kysymys minkähä vahvuset noi pultit on mitkä hitsasit<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
|
Tais olla 20 mm.
Ja vielä kertauksen vuoksi. Tää kosla tulee olemaan jonkin aikaa ns. kilpailu ja safari käytössä. Ei tieliikenteessä. Ja tarkoitus ei ole yrittää katsastaa tota tommoseksi. Maksan käyttöveron ja normaalit vakuutukset kuten ennenkin. Muutama tuttukin on kysellyt että miten meinaat saada läpi katsastuksesta? No en meinaa!!! Normaalisti käyn safareilla yms. n. 4kertaa vuodessa ja pari kertaa muuten vaan maitokaupassa niin ajattelin olevan järkevämpää viedä kosla pelimestoille trailerilla tai punakilvillä. ja kuitenkin rakentaa se ihan kelvolliseksi ominaisuuksiltaan metsään ja maantielle. Mahdollisuus ton saattamiseksi taas tieliikenneoloihin on mahdollisesti olemassa. Ja noilla akseleillakin. Kone pitäisi palauttaa 3B:ksi, vaihtaa alkuperäiset penkit, alkuperäiset rangen tikut. ja muutama muukin osa palauttaa. Tavallaan siihen pisteeseen että erilaista on vain akselit, alustarakenne(kierrejousitus)ja ohjaustehostin. Ja niiden prosentti osuushan on jotain sopivaa ??. Henkilömallissa ei tuo jumalainen 1800 kg pakkopaino paljon paina. onko sillä merkitystä??? No jos vaikka pudottais paperilla kokonaispainoa kuikkaan... Onko silläkään merkitystä??? Oli jos oli. Mutta käsittääkseni rangen tikut kelpaa ihan ok BJ:n alle. BJ rättikattoseksi, vinssi vege ja puntarille jos ei muuten. Ajoneuvoon on aikojen saatossa katsastettu riittävä määrä renkaita jolloin esim. Volvon originaali trelleboreilla voi ajella olikos ne ny jotain 35" tarvittaessa. Papereissa on tilaa 38/12,5 kumille. Siviilirekisterissä toi härpäke on Maastohenkilöauto. M1G. Onko sillä Ämmällä ny si merkitystä? no en oo ihaan keksiny vielä mitä. Milloin mä voin rekisteröidä mun auton viroon ja ajella sillä täällä kuin kotonani tommosenaan? Eix Eu:n pitänyt vapauttaa rajat ja lait yhtenäistyä? Suomen ajoneuvolaki on korjannut säännöksiin yleensä vain huonoimmat ja kuluttajille kannattamattomimmat direktiivit. En ole perehtynyt mutta mutuna vaan vetelen. Ehkä joku viksumpi osais luetella Eu:hun liittymisen tuomat edut ja haitat verrattuna edelliseen itsenäiseen elämään. Ja kuka vittu siellä muka on asiantuntijana kun ajoneuvojen rakennemuutoksia ollaan päättämässä. Viimisen lain luettuani sen täytyy olla joku ns. kettutyttödille jolle on joku finniposkijorma joustanut shellinpihalla. Olisi kiva nähdä se kohta paperille perusteltuna jossa esim. Renkasmillimetreistä puhutaan vakavalla naamalla. Tai pick upin lavamitoista... Verottajalta tekis mieli kysyä mikä helvetin diisselivero?. Saavutettu säästöetu jota on tasapainotettu dieselverolla on jo aikaa sitten hinnankorotuksilla nussittu pois. ja korotuksista... mix katolla saa olla metrin korkunen laatikko mutta alusta ei saa nousta 15cm korkeammaksi. No okey... painopiste saatta muuttua... mutta... ja kun kerran taas kyrsii niin Mix perkeleessa Toyota ei voi vastata Maakoodikyselyihin koskien renkaita??? Mikähän siiiinäkin on niin vaikeata. Mielestän ei mikään. Vai ylittääkö kysymys jonkin sisäänrakennetun älyhoiäläjätä kynnyksen. Mikä Australiassa ja AKEssa on samaa??? Noh... molempien tunnetuin tavaramerkki on Bumerangi. yms. jne. tämmönen päivä tänään. EDIT: Jos esim. Tojota maahantuonti jne. herää koomasta joku päivä niin yhtä julkisesti esitän kiitoksen asiankorjaamisesta kuin tämän virren tänne. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Edited by - SuurSyömäri on 11/01/2006 21:41:11 Edited by - SuurSyömäri on 11/01/2006 21:45:40 |
Asiarojekti, jaksa jatkaa vaan! Kyllä se siitä, suu virneeseen sitte ens kesänä ratin takana. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
"Mix perkeleessa Toyota ei voi vastata Maakoodikyselyihin koskien renkaita??? Mikähän siiiinäkin on niin vaikeata." Tästä vois laittaa lontoonmurteella sähköpostia Jaappanin Toyotalle, tyyliin "miksei meidän maahantuoja palvele asiakkaita, sopiiko semmonen tojon imagoon?" ______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
Toi pieni hermostuneisuus johtui ehkä tästä:
Kaikki oli jo valmiina. kattilat keräs painetta. Ulkona plussakeli ja roinat pihalla tellingissä. Piti alkaa puhaltamaan nämä... http://www.petrisimolin.net/gallery/...tehostimet.JPG Hiekkapuhaltimen venttiilin kylkeen oli tullut reikä josta pihisi hiekat ulos. http://www.petrisimolin.net/gallery/...allinrikki.JPG Jonka jälkeen naama muuttui tämmöseks... ja vielä piti lähtä illaksi painaa duuniakin... http://www.petrisimolin.net/gallery/...isinaamari.JPG <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Lainaus:
Hiekkapuhaltaessa toimii samat säännät kuin Suursyömärillä hiekkakuopalla, eli urku täysin auki koko ajan! Pete |
Toihan on ihan normaali kuluminen palloventtiilissä, ja ton mallisessa puhalluslaitteistossa.Ei vika vaan ominaisuus.
Note! This message was posted anonymously! |
Jartsa on yrittäny säätää hiekan määrää. Tohon pisteeseen saattamiseen meni puhallusaikaa n. tunti??? Oiskohan noita venttiilejä jostain kovemmasta materiaalista?
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Lainaus:
Pidä mielummin toi hana täysin auki ja koita säätää hiekan määrää jollain muulla konsteilla..Vaikka painetta pudottamalla tai imuletkua pienentämällä tai kuristamalla. Pete |
Näyttäis olevan 1/4" tai jiiveen kynät siellä pohjosessa on vain normaalia suuremmat..
No enivei, niitäkin löytyy. Pete Edited by - PETEBJ75 on 12/01/2006 11:44:28 |
Hanan merkinästä näyttäis olevan 3/8 tai ainakin toi /8 merkki näkyy.
|
No niinpäs onkin!
|
tuo hana pitää olla aina kokonaan auki. hiekan määrä säädetään säiliön alapuolella olevasta hanasta ja ilman määrä säiliön sivulla olevasta hanasta.
yllättävän tehokas hiekkapuhallin tuollainen on, arka vaan kosteudelle. pitäisi rakentaa joku hyvä vedenerotin. __________________________________ Quidquid latine dictum sit, altum viditur Edited by - Jeeper on 12/01/2006 16:32:32 |
Nonii.
Mitään merkittävää ei ole tapahtunut SuurSyömärin osalta mutta tohon puhallinsysteemiin tein tällasen ja alko pelittää. Tosin sammuttaakseen tulon joutuu juokseen pullon luo vääntään vipuja. http://www.petrisimolin.net/gallery/...inkorjattu.JPG Eli sain sitten simpukan puhallettua jolle tehdään: http://www.wildyoats.com/hydraulic_assist_tech.htm http://www.petrisimolin.net/gallery/...puhallettu.JPG Se ettei ole enempää saanut aikaan töröttää täsä http://www.petrisimolin.net/gallery/...uitsapysty.JPG Eli se papan sisään ajama suikkeli. pienin palkkimuunnoksin ja pohja harsimin. Ennen tota helmakotelo näytti tältä http://www.petrisimolin.net/gallery/...suitshelma.JPG Ja auton pohjasta löytyi tämmösiä... http://www.petrisimolin.net/gallery/...uitspohja2.JPG Tietty... runko raavittiin, puhallettiin tarpeellisista kohdin ja maalattiin. Hitsata ei tarvinnu ku oli aivan briljantti. http://www.petrisimolin.net/gallery/...itsanrunko.JPG Myös tankkiosastoa jne. Moottorinostin on kätevä vehe. http://www.petrisimolin.net/gallery/...lpikkuosat.JPG Mutta joskohan sitä ens viikolla pääsis jo vähä tota SS:ää veivaamaan. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Edited by - SuurSyömäri on 15/01/2006 22:15:17 |
Oisit nakannu ton tankin alkuperäsen pölysuojan navetan taakse ja hommannu Huittisten hullulta mieheltä kunnon suojan
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules SLCK Member #51 kayttaja@offipalsta.com cruiser60@luukku.com http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png Edited by - Käyttäjä on 15/01/2006 22:16:33 |
http://www.petrisimolin.net/gallery/...omarifront.JPG
Edited by - SuurSyömäri on 23/01/2006 23:04:51 |
Lainaus:
Jos kun sais kuulla noi perustelut noille pykälille niin sais varmasti päivän naurut, tai vuoden... Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
Juu
Eli tässä kuvassa on asemoitu takanelilinkki suunnilleen niinkuin ne tulee alle. http://www.petrisimolin.net/gallery/...utasemoitu.JPG Tässä pähkäilen mihin sijoittaisi alakepin akselilla... ideoita? Näin?............................................. .................................Vai näin? http://www.petrisimolin.net/gallery/...pinpaikka3.JPGhttp://www.petrisimolin.net/gallery/...pinpaikka4.JPG pikkupönkät eivät riittäneet ja piti rakentaa vähän korkeammat. http://www.petrisimolin.net/gallery/...ari-ponkat.JPG Murikka nyt. Ja runkoakin ennen tikkukiinnikkeitä ja lisäkotelointeja. http://www.petrisimolin.net/gallery/...rikkaennen.JPGhttp://www.petrisimolin.net/gallery/...nentikkuja.JPG Semmosta tällä erää. TH400 loota on tulossa salon läheltä jotenkin ja joskus. Turbaani puuttuu ja siihen minkälaisen laittas otetaan vinkkejä vastaan. Ja jopa se turbiinikin! Nelisatasen taakse liimaan joko tojon jakovaihteiston tai Volvo 304, (portaalisesta kuitenkin), jakovaihteiston. Enemmän toisaalta kiinnostas se Volvolainen ja tässä on nyt se jakovaihteisto vähän niinku hakusessakin..... Kuvakin siitä kapistuksesta lämmittäs jo aikapaljon. Sais suunnilleen viitteitä siitä minkänäkönen kapistus se on. kiitos ja näkemiin Edited by - SuurSyömäri on 24/01/2006 00:15:08 |
kävin muutaman kuvan ottaan volvon laatikosta, profiilista löytyy..
millo se MAASTO alakaa? |
Saisko vielä yhen suoraan takavinkkelistä. Ja jätä se pullo siihen ni näkee mittasuhteita<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kiitos. on näköjään ihan näppärän kokonen kapine... ja alipaine nelivetokytkin... ja kardaanikässäri. Kaikki mitä tarvitaan! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Edited by - SuurSyömäri on 24/01/2006 00:48:31 |
käyn ottaan.. 5 min..
joo kuvat otettu. vaihdoin pullon mittaan millo se MAASTO alakaa? Edited by - oska80 on 24/01/2006 00:45:52 Edited by - oska80 on 24/01/2006 00:46:55 |
Hyvältä näyttää! Taitaa "pikkusen" joutua ottamaan takakaarista pois, ettei tarvi puolimetrisiä pohjaanlyöntikumeja noilla renkailla.
EDIT: Asiallisen mallinen tuo mettäkärry ekassa kuvassa eturenkaan vieressä, vähä pieni vaan... ______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. Edited by - HJ60 on 30/01/2006 16:19:36 |
Hyvälle näyttää vielä kun heität noilla konehallin työntövarsilla
vesilintua.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Lainaus:
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp |
Pikku välikysymys Suzukiin liittyen? Miksi siitä otettiin SOA pois?
Marko |
No tietysti siksi, että Toyota SS näyttäis korkeemmalta.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
Lainaus:
Eli Kerroppa mistä saan kunnon pallot päihin. JJtp:n/JF:n vinkistä -> Ikh:lla oli joitain virivirejä mutta hinta oli yli 50€ kappale sopivan kokoisesta ja se tuntuu aika suurelta investoinnilta. sitten oli niitä hitsaa se itse ja rasvaa juttuja joita esim "Monstertruck" Aatu käyttää. Mutta laiska ei jaksa hitsata. Ja luultavasti jos hitsaisin niin vääntyis lesti mutkalle ja ei mikään enää pyöris. Ajelen noilla rattoritikuilla aluksi ja jos menee hermo niin vaihdetaan!! Hitsaan ne jöötiksi ja poraan rasvanipan. Suzuki tulee papalle ja pappa ei offaa ja jos offaa niin ajaa tolla mun vermeellä. Pappa haluaa päästä mökille ja mökkitie on usein vajaavetoisille aika hankala paikka. Aikoi käyttää suurimpana rengaskokona suitsassa tota 235/75/15 kumia. (Ei kuvassa) Ja paulin lohdutukseksi.... Alitajuisesti minulla on aina halu kyykyttää pienempiä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> EDIT: Ainii... täähän on vaan kötöstelyä. Ehkä tuninkivaiheessa on jo kunnon nivelet paikoillaan<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Edited by - SuurSyömäri on 31/01/2006 00:43:50 Edited by - SuurSyömäri on 31/01/2006 00:52:49 |
[/quote] No en heitä X 173. ja kun kävin kysymässä liikkeissä semmosia kunnollisia vermeitä niin vastaus oli öhömöhömöhmöh... Ja oon niitä täällä palstallakin kysynyt mistä saa mutta kaikki möhmötti meneen. JA NYT kun uskalsin noi tonne laittaa niin heti ollaan....<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Eli Kerroppa mistä saan kunnon pallot päihin. JJtp:n/JF:n vinkistä -> Ikh:lla oli joitain virivirejä mutta hinta oli yli 50€ kappale sopivan kokoisesta ja se tuntuu aika suurelta investoinnilta. sitten oli niitä hitsaa se itse ja rasvaa juttuja joita esim "Monstertruck" Aatu käyttää. Mutta laiska ei jaksa hitsata. Ja luultavasti jos hitsaisin niin vääntyis lesti mutkalle ja ei mikään enää pyöris. Ajelen noilla rattoritikuilla aluksi ja jos menee hermo niin vaihdetaan!! Hitsaan ne jöötiksi ja poraan rasvanipan. Suzuki tulee papalle ja pappa ei offaa ja jos offaa niin ajaa tolla mun vermeellä. Pappa haluaa päästä mökille ja mökkitie on usein vajaavetoisille aika hankala paikka. Aikoi käyttää suurimpana rengaskokona suitsassa tota 235/75/15 kumia. (Ei kuvassa) Ja paulin lohdutukseksi.... Alitajuisesti minulla on aina halu kyykyttää pienempiä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> EDIT: Ainii... täähän on vaan kötöstelyä. Ehkä tuninkivaiheessa on jo kunnon nivelet paikoillaan<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Edited by - SuurSyömäri on 31/01/2006 00:43:50 Edited by - SuurSyömäri on 31/01/2006 00:52:49 [/quote] Ei ollut tarkoitus v-------a mut kun tietääpi noitten työntövarsien laadun niin ei voi suositella autokäyttöön. Itse olisin korvannut työntövarret ostamalla hydraulisylinterin päät jotka on varustettu vaihdettavilla häränsilmä laakereilla ja ovat rasvattavia. Sitten tota sun vahvaa putkea väliin niin vot. IKH myy niitä esim koodilla HSK25a jossa on 25 millinen reikä. Hinta 11e kappale ei siis paha. Onhan noi työntövarretkin 19e kpl. LaaLaa on muistini mukaan tehnyt niistä.:):) |
Lainaus:
kuluivat tosi nopeasti väljiksi metsäkäytössä. suosittelen myös jotain parempia niveliä..... __________________________________ Quidquid latine dictum sit, altum viditur |
Oisko noille varsille mitään mittoja olemassa..?
Vai menikö ohi silmien? Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
Lainaus:
Eli keskellä putki missä sisäkierre ja päissä nivelet ulkokierteellä. |
Lainaus:
pitää tässä kävästä uuestaanton koodin kanssa kyselemässä miten on. Kiitos koodista ja vinkistä. ja ei meikä ressiä vedä. iloinen perusvekkuli ni kyllä se siitä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Joskus pitää pikkusen lohkasta vastapalloon niin syntyy keskustelua!!! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Pienellä irvistelyllä saadaan kehittävää keskustelua? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ei tiedolla, ei taidolla, vaan Woimalla. autoSCIFIteam "on tästä ennenkin menty.... tekalla..." "en mä vittuile, mä kommentoin" -OPA |
Lainaus:
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. WIRMA Montenegros#10 |
Takarenkaat paikoillaan. jousi rungon ja akselin välissä...
http://static.petrisimolin.com/galle...kaattakana.JPG . http://static.petrisimolin.com/galle...aattakana2.JPG . http://static.petrisimolin.com/galle...ttakanaetu.JPG . http://static.petrisimolin.com/galle...takanasivu.JPG . http://static.petrisimolin.com/galle...ousipaikka.JPG <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Lainaus:
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
| Sivu luotu: 00:35 (GMT +2). |