Lokarämmintä 8-9.6.2018. 20h suunnistuskisa
 

LOKARÄMMINTÄ 2018
Kilpailukutsu

20h suunnistuskisa Salossa ‪8-9.6.2018‬

Hei kaikki offroad-suunnistusta kilpailevat, sitä harkitsevat ja sen lopettaneet: tänä kesänä olisi taas tarjolla Salossa, Varsinais-Suomen vaihtelevissa metsissä Lokarämmintä. 20 tuntia olisi aikaa tavoitella offroad henkisiä palkintoja sekä mainetta ja kunniaa.

Kilpailun ajankohta on ‪8-9.6.2018‬
Kilpailun kesto 20 tuntia.

Luokat:
- Pikku luokka
Maksimi rengaskoko 33" (838mm)

- Iso luokka
Maksimi rengaskoko 39,5" (1010mm)

- Safari
Rengaskoko vapaa
Luokassa voi ajaa autolla tai side by side monkijällä
Pisteet lasketaan myös

Yleiset säännöt
Kilpailu on tarkoitettu maastoautoille ( kokonaispaino alle 3500kg).
Ei mönkijöitä, side by side sallittu safariin.
Ajoneuvoissa henkilöluku määräytyy rekisteriotteessa olevien istuimien ja turvavöiden määrän mukaan.
Kilpailuluokissa on vain yksi vinssi ja käytettävä kita sallittu, sijoitus ja vetosuunta vapaa, ylimääräiset vinssit sinetöidään katsastuksessa. Safarissa vinssien määrää ei rajoiteta järjestäjän puolesta.
Turvakaaret eivät ole pakollisia, mutta mukana saattaa olla myös vaarallisia rasteja, joiden hakemiseen turvakaarettomalla ajoneuvolla on käytettävä omaa harkintaa ja varovaisuutta.
Kaikilla osallistujilla on samat rastit. Rastit meistataan järjestäjän asentamaan alumiini levyyn. Hyväksyttyyn kilpailusuoritukseen vaaditaan yksi hyväksytysti haettu rasti.
Paperi tai digikartta oman valinnan mukaan.
Lady tiimeille sallitaan +2" korkeammat renkaat.
Autossa tulee olla voimassa oleva vuosikatsastus ja vähintään liikennevakuutus. Kilpailun aikana kilpa-autoja ei saa kuljettaa trailerilla, eli myös kaikki siirtymät ajetaan. Safarissa siirtymät tapahtuvat tarpeen vaatiessa trailerilla tms. Myös safarin ajoneuvoissa tulee olla voimassa oleva liikennevakuutus.
Järjestäjillä on oikeus rajoittaa kilpailijoiden määrää ja muuttaa sääntöjä.

Kaikille luokille pakolliset varusteet
- minimissään 10l VETTÄ KANNUSSA
- jauhesammutin, minimi 2kg
- ensiapulaukku
- toimiva gsm-puhelin
- hinauspisteet auton edessä ja takana
- puunsuojaliina ja hinausköysi/liina +kaksi sakkelia
- VASARA

Katsastuksessa on esitettävä edellä mainitut varusteet, ajoneuvon asiapaperit ja ajokortti. Jokaisella kuljettajalla on oltava voimassa oleva ajokortti ko. ajoneuvoon, mikäli kuljettaja on ‪alle 18‬, täytyy hänellä olla huoltajan allekirjoittama suostumus, huoltajan yhteystiedoilla.

Kisakeskus/ maali
‪Impolantie 177‬
25330 Kuusjoki

Ilmoittautuminen, katsastus, lähtö ja traileriparkki
‪Koiraniityntie 23‬
25330 Kuusjoki

ILMOITTAUTUMINEN
Ennakkoilmoittautuminen päättyy ‪25.5.2018‬
Jälki-ilmoittautuminen kilpailun alkuun asti
Ilmoittautuminen tapahtuu sähköpostilla osoitteeseen salonseudunoffroadry@gmail.com
HUOM! Maksakaa osallistumismaksu ensin, jotta voitte laittaa kuitin maksusta ilmoittautumissähköpostin liitteeksi.
Sähköpostissa oltava tiedot
- Luokka johon osallistuu ja auton tiedot: merkki, malli, rekisteritunnus
- Tiimin nimi
- Kuljettajan nimi, apukuljettajan nimi
- Yhteyshenkilön puhelinnumero
- Sähköposti, johon osallistumisvahvistus lähetetään
- kuljettajan ja apukuljettajan paidan koko
- LIITTEENÄ KUITTI MAKSETUSTA OSALLISTUMISMAKSUSTA
Kilpailumaksu 90€ ( sisältää 2 t-paitaa ja kilpailijoille soppatykki ruuat) suoritettava tilille
Salon Seudun Offroad Ry
‪FI46 5196 0820 0065 52‬
Viestiksi lokarämmintä ja tiimin nimi
Kilpailupaikasta tulee vahvistus sähköpostilla sen jälkeen kun suoritus näkyy tilillämme.
Jälki-ilmoittautuminen 120€ (Ei sisällä paitoja)
Tietoja kilpailusta ja majoitus mahdollisuuksia voi kysellä sähköpostilla salonseudunoffroadry@gmail.com tai numerosta 0503555126/ Samuli

AIKATAULU

Ilmoittautuminen ja katsastus 8.6. ‪klo 19-21‬
Lähtö ‪klo 20-22‬ pienissä ryhmissä
Maaliintulo ‪9.6.2018 klo 16-18‬
Tulosten laskentaa
Palkintojen jako ja arvonta noin ‪klo 20. Kisakeskuksessa

Ilmoittauneet
 

Tiimi, kuljettaja, apukuljettajat, auto.

PIENET.

- Team rojekti, Aleksi Syvälähde, Markus Raunio, Marko Vikström, Jeep grand cherokee.
- Team Ipefix, Kari Illman, J-P Huuhtanen, Jeep Cherokee.
- Vannepaja, Esa Mäkelä, Aki Korhonen, Mercedes
- Vahdon Romu & Ruoste, Tomi Levänen, Ola Toivola, Lada Niva.
- Pamaas 2, Reijo Perälä, Merja Perälä, Jeep Cherokee.

ISOT.

- Paimion Weho #1, Tatu Haapala, Esa Haapala, Niko Rostedt, Land Cruiser HJ61.
- Team rapatassut, Janne Siikarla, Joonas Virtanen, Riku Vesterinen, Suzuki Jimny.
- Jalotähti, Ville Satola, Joni Suvitie, Mercedes G.
- Team Missisippi, Esa Aronoja, Janne Tepponen, Niko, Mitsupishi Pajero.
- Team Kuravalli, Jani Nurmi, Esa Haaslahti, Jami Vuori, Suzuki Jimny.
- Team Röpelö, Jarno Piironen, Jarkko Piironen, Mitsubisi pajero.
- Paimion Weho #2, Toni Lahola, Kari Ritamäki, Nissan Patrol.
- Untuvikot, Aleksi Toivonen, Joni Juva, Toyota Hilux.
- Kuramadot 1, Esa Vähä-Vahe, ?, Suzuki keltainen.

SAFARI.

- Offgasm Racing Team, Jere Karjalainen, Antti Kuparinen, Mikko Hopiavuori, Volvo C303.

ILMOITTAUTUNEITA 15

- Avoin luokka (Ei kilpailu luokka)

Voisiko hiukan selventää, että mitä tuo suluissa oleva tarkoittaa? Eikö pisteitä lasketa vai ei palkintoja jaeta??

Toki:
Pisteet lasketaan ja palkintoja saa jos niitä jää😊

Ja sulutkin poistuivat, nyt tarjolla safari. (Toivottavasti selvempi)

Tarviiko rengas koon olla konttorilla katsastettu?

Ei

Muistutus että ennakkoilmoittautuminen 25.5 asti

Tarkoittaako digikartta, että myös gps on sallittu?

Kyllä vain:)

Etsittävää on jo vähän jemmailtu metsään, ei muuta kuin ilmoa sisään :)

Pojjaat juonii jotain?
 

Hommat jatkuu, keli suosii, toivottavasti myös kisaviikonloppuna :)

Kisat lähenee ja tilanteet kehittyy :) Nyt on ilmoittautumisen paikka, pokaaleista ei jää kiinni :D

Pientä selvennystä, jos vasara tarvitaan niin onko rastimerkintä meistillä johonkin peltipalaan? Onko digikartta ozille, jos niin ovatko rastit myös wpt:nä?

Meistaamalla rastit ja diginä muodossa GPX ja WPT

Digikartat omasta takaa, rastit tosiaan saa gpx ja wpt muodossa...

Voisiko saada ajoalueen nurkkapisteet?

Kartta vastaava selvittää vielä uuden alueen nurkat niin sitten.
-Samuli

Ennakkoilmoittautua voi vielä huomenna. Mukaan pääseen kyllä aina kisan alkuun asti (huom. Jälkilmoittautumis maksu), välttämättä paitoja ei saa. Viimeiset rastit hukataan metsään tulevan viikonlopun aikana todennäköisesti :)

alue1
(wgs84)
lat60¤32.55' lon23¤5.173'
lat60¤32.596' lon23¤10.633'
lat60¤29.869' lon23¤5.269'
lat60¤29.909' lon23¤10.661'




alue2
(wgs84)

60° 28' 42,397" 22° 56' 38,207"
60° 28' 35,806" 22° 57' 7,810"
60° 28' 29,794" 22° 56' 26,969"
60° 28' 23,336" 22° 56' 56,222"









alue3

(wgs84)

lat60¤29.831 lon22¤59.771'
lat60¤29.856 lon23¤5.279'
lat60¤27.122 lon22¤59.825'
lat60¤27.164 lon23¤5.289'

Arveluttaa hiukan miten hallitaan mahdollinen kytevä muta ja turve panssarin päällä. Ettei tulisi metsäpaloa karkuunajokilpailu. Onko järjestäjillä ajatuksia? Sadetta ei taida olla luvassa ennen kisaa.

Sitä tässä pelossa eletään. Pitää tarkkailla tilannetta.

Sammutin on pakollinen varuste, sen lisäksi ei varmaan haittaa ole jos autosta löytyy vettä jonkin verran mukana :)

Saisko esim. paikalliselta vpk.lta sammuttimia lainaan joita veis ainakin selviin riskipaikkoihin.

Alueet on sen verran laajat että sais olla sata sammutinta, vettä sen sijaan löytyy, on lampia ja ojia eli sitä on saatavana ja nämä asiat on kyllä huomioitu mahdollisimman hyvin eli ei muuta kuin kisaamaan turvallisin mielin :)

Jos kerta lampia ja ojia riiittää niin pistäkää lisämääräys että joka autoon ämpäri katsastus varusteena pakollinen. :D:D:D:D

Vinkki
 

Minulla oli aikanaan tyhjennetty 6kg jauhesammutin jossa oli normi venttiili paineistusta varten. Täytin sen vedellä 2/3 ja kompuralla paineet, oli aika hyvä panssarikytöjen sammutin. Kun matkalla joutui käyttämään niin ojasta täyttö ja kompuralla paineet ja taas pelasi. Sitten unohdin tyhjentää talveksi... Nyt etsinnässä samanlainen mutta nykyisissä ei näytä olevan venttiliä. Etsintä jatkuu.

Joka osallistujalle ämpäri kaupan päälle, ni alkaa olemaan jonoa osallistujalistassa.:D:):D

Ämpäri sponssi on hoidettu että ämpärin saa jokainen

Kilpailun pitämisestä pidetään maanomistaja palaveri viimeistään tiistaina jossa päätetään ajetaanko vai ei. Tämä sateeton kevät on paikoin saanut metsän ruutikuivaksi.

Kisa pidetään. Lisänä pakolliseksi varusteeksi vähintää 10l vettä kannussa ja esitettävä katsastuksessa.

Huomenna alkaa, vielä ehtii mukaan :)

Team rojekti kiittää hienosta suunnistus kisasta. Hyvät maastot ja hienot palkinnot! ��

TULOKSET

ISOT
NRO. TIIMI KULJETTAJA APUKULJETTAJA AUTO

1 TEAM KURAVALLI JANI NURMI ESA HAASLAHTI, JAMI VUORI SUZUKI JIMNY ESG-774
21.00-16.25 3110p 146kpl

2 KURAMADOT 1 ESA VÄHÄ-VAHE MIKA TAKALA
SUZUKI KELTAINEN
21.00-16.53 2670p 127kpl

3 TEAM MISSISIPPI ESA ARONOJA JANNE TEPPONEN, NIKO MITSUPISHI PAJERO YJI-364
20.00-15.22 2000p 96kpl

4. TEAM RAPATASSUT JANNE SIIKARLA JOONAS VIRTANEN, RIKU SUZUKI JIMNY NKG-804
20.00-15.55 1690p 84kpl -200P = 1490P

5 PAIMION WEHO #1 TATU HAAPALA ESA HAAPALA, NIKO ROSTEDT TOYOTA LANDCRUISERS HJ61 ZES-757
20.30-14.30 1260p 71kpl

6 TEAM RÖPELÖ JARNO PIIROINEN JARKKO PIIROINEN MITSUBISHI PAJERO KON-745
20.00-9.44 1140p 59kpl

7 UNTUVIKOT ALEKSI TOIVONEN JONI JUVA TOYOTA HILUX GBN-103
21.00-15.20 940p 98kpl

8 PAIMION WEHO #2 TONI LAHOLA KARI RITAMÄKI NISSAN PATROL UFG-273
20.30-6.30 530p 29kpl
keskeytti 3 JALOTÄHTI VILLE SATOLA JONI SUVITIE MERCEDES G CZM-4


PIENET
NRO. TIIMI KULJETTAJA APUKULJETTAJA AUTO

1 PAMAAS 2 REIJO PERÄLÄ MERJA PERÄLÄ JEEP CHEROKEE RIB-859
20.30-15.06 1990p 103kpl

2 TEAM ROJEKTI ALEKSI SYVÄLÄHDE MARKUS RAUNIO JEEP GRAND CHEROKEE TVI-161
20.30-15.55 1690p 83kpl

3 VAHDON ROMU & RUOSTE TOMI LEVÄNEN OLA TOIVOLA LADA NIVA BLT-108
21.00-13.25 630p 34kpl

4 TEAM IPEFIX KARI ILLMAN J-P HUHTANEN JEEP CHEROKEE LGR-175
20.00-3.10 600p 32kpl

keskeytti 11 VANNEPAJA ESA MÄKELÄ AKI KORHONEN

Kiitos järjestäjille ja maanomistajille hyvistä järjestelyistä haastavasta tilanteesta, kuivuudesta, huolimatta. Vaikka tämä oli ensimmäinen kerta meille näillä alueilla niin seuraaviin kyllä tulemme.

Tälläkertaa kävi niin että ohjaustehostin päätti etten jaksa enää. Vaskion alue meni hyvin ja nauttien kesäillasta, mutta kun sen jälkeen vihdoin löysimme tien Märyn alueelle niin parin-kolmen rastin jälkeen pölähti pikku savut konepellin alta ja kone stumppasi. Tuntuu olevan hyvaä pito tuossa moniurahihnassa kun kiinnileikkaava ohjaustehostin sammuttaa koneen! No hihna pois ja ja kahteen pekkaan ratista vääntäen päästiin pikkuhiljaa tien päälle, tiellä ajo risteyksiä lukuunottamatta alkoi sujua kesäyössä parkit päällä. Kiitos sähkövesipumpun ja sähköflektien lämmöt oli hallinnassa ja päätimme ajaa maaliin (ekana maalissa!!??). Trailerille ajaesaa tosin eri toiminut enään juuri muu kuin kone kävi. Mukavasta alusta huolimatta, jos saisin valita, niin parempi että tehostin laukesi nyt kuin ensi viikonloppuna Raisiossa. Tallin nurkassa säilytetty varaosatehostin on jo paikallaan ja toimii.

Kiitos myös kanssakilpailijoille, ensi kerralla toivottavasti taputtamassa voittajille, nyt kun tulimme maaliin käsivarreet vapisten (siis minun) vihdoin kolmen maissa ei viitsitty jäädä odottamaan palkintojenjakoa!

Team Ipefix

Kiitos kaikille tasapuolisesti, maanomistajat, kilpailijat ja oman seuran puuhaporukka. kuivaa oli mutta hienosti saatiin vietyä homma läpi :)

Kiitos kilpailun mahdollistaneille!
Hauskaa oli, vaikka välillä meinas vetää vähän totiseks.
Auto ensinmäisen tunnin aikana katon kautta ympäri ja siinä tohinassa taka panhardi repes irti ja sitä piti sitten lähteä korjaamaan kisakeskukseen. Seuraava stoppi ennen puolta yötä jakolaatikon laippa kappaliks ja sen myötä muuttu takavetoiseksi ja tämä tietenki tapahtu vaskion pahimmassa ojassa :D laippaa lähdettiin myös hitsaamaan ennen märyyn menoa mutta eihän se kestäny ku kaks rastia ja taas mentiin takavedolla.