Raptori maali
 

eli yritin ehtiä tietoa mut vähän heikonlaisesti löyty eli saako tota raptorin maalia maalattua normi autoruoskulla et ei tulis ihan niin rypyläinen pinta kuin massa ruiskulla ja onko tää miten kovaa maalia? Neuvot plussaa....

Muistaakseni ohjeessa oli maaliruisku ja 2mm suutin, voin huomenna tarkistaa kun menen tallille. Kyseiset tuotteet odottaa levitystä...

Jeps itellä mietinnässä jos maalais kyseisellä maalilla ljn

Tuli läpi ainakin 1,8 mm suuttimesta ylimääräisiä ohentamatta.. pinta jäi pikku appelsiinille ja mataksi.

No nii hyvä juttu oliko peittävyys hyvä yhellä kerralla ja laitoitko monta kerrosta ? Kehtaatko kuvaa laittaa?

Milläs tätä sävytetään? Tällä? http://www.automaalit.eu/etusivu-pintamaali-mi&kat=180
Nöösinä maalaushommissa vähän pihalla. Mut tolla olis kiva röpeltää ei-niin-hierottuja sisälattioita ja lokasuojien sisäpuolia.

Mulle tuli maalikaupasta valmiiksi ral sävyyn tehtynä. Ei ole vielä ehtinyt käyttämään niin ei ole kokemuksia kertoa

Maalikaupasta sain itellekki valmiiks sävytettynä haluttuun väriin RAL koodilla.

Saa kuulema tulemaa normaalista maaliruiskusta läpi kun vaan ohentaa tarpeeks juoksevaks. Ite maalasin U-Polin omalla massaruiskulla.

Täällä olis kans tarkoitus vetää hiluxi raptorilla...kokemukset ja kuvat työn jäljestä kiinnostaa ja onko maalattu massaruiskulla vai maaliruiskulla

Ite sävytää, 10% haluttua väriä sekaan.

ite vedin hyvällä massa ruiskulla.

Raptor
 

Moro!
Itteenikin kiinnostais Raptorimaali laittaa auton päälle, mutta vähän ristiriitaista tietoa on siitä.
Vaikka pinnat on puhtaat ja karheet niin onko noin, ettei maali välttämättä ota kunnolla kiinni. Jotakin juttuja oon kuullut että maali irtoaa isoina laikkuina ja saattaa olla vaan irti pellin pinnasta siten että menee kosteus alle ja muhii pellit pilalle.

Kun on ilmeisesti Raptoria ja Raptoria,,,eli oikea lavakaukalomaali kun laitetaan pintaan lämmitettynä ja pysyy kiinni kunnolla ja on tähän kylmämaaliin verrattuna ihan eri planeetalta....pitääköhän tämä miten paikkansa.

TT

Tualta tiatoo Raptorista
 

https://youtu.be/nSIJpA1wnC4

Lisätiatoja kysymällä 😎

Maalattu SJ410 Mutant Rhino projektin "lava" mustalla Raptorilla massaruiskulla n. 5 vuotta sitten. Hyvin on pysynyt kiinni Raptor pelleissä eikä kulunut vaikka lavalla kuljetettu pöllejä ja puunkaatovehkeitä. Pari viimeistä vuotta seissyt ulkona, jolloin lavalla vettä ja talvella jäätä - ei mitään ruostejälkiä...

Ainoa mitä ei kestä - jos peltiin tulee isompi kuhmu niin Raptor ei ole joustava vaan lohkeaa irti. Kahden sisälokasuojan kolhun kohdalla paikattu ja lopetettu pöllien heittäminen lavalle. Mielestäni todella pätevä aine lavalle...

Puteli..
 

Nii,sitä porukkaahan on joka addiktoituneesti uskoo kaiken hoituvan sillä joka tulee pullosta. Totuus on kuitenkin se että harva asia on niin päin persettä etteikö se pullosta tuleva pahenna sitä. Tuolla autojen ja metallista tehtyjen värkkien pintakäsittelymaailmassahan on iät ajat etitty semmosta joka suojaa ruosteelta ja kupalta,kestää mitä vaan ja ikuisesti. Aineet vuosivuodelta paranee ja aina silloin tällöin tulee joku ihmetökötti joka tekee sitä mitä ei mikään ennen,tähän asti yhtä usein on myyntimiesten valheiksi osoittautunut edellämainittu. Kaikissa maalin omaisissa aineissa on se huonopuoli et jos on niin kovaa että kestää kulutusta ni ei tartu pintaan tai ei pysy lohkeilematta,jos on niin pehmeää ettei lohkea ni ei kestä kulutusta,ja näin kärjistetysti tämä on aina tilanne. Auto/teollisuusmaalien valmistajat ovat noin satakunta vuotta kehittäneet maaleja saman tarkoitukseen,ja aina kun tulee joku ihmetökötti joka osoittaa maalivalmistajien työn tyhjäksi herää minussa epäilys;noinkohan tuo on noin ihmeellistä?? Jos tota Raptoria vertaa vaikka kiveniskusuojamassaan eli"röpömassaan" ni onko suurta eroa? ja miks se on nyt parempi ku ne muut? No,jollainhan se autoki pitää maalata mutta kannattaiskohan miettiä auton maalaamista automaalilla noin niinku yhtenä vaihtoehtona? Toki tärkeää on pohjatyöt niinku ruosteen poisto ja ehkäisy,Raptorikin tarvinnee jonkinlaista primerointia kuitenkin.

Vaikka tuo raptori on vahvaa ja kovaa maalia eikä ruoste puskeläpi, niin eikö se pelti siellä alla kuitenkin jatka mätänemistään vaarallisesti omaa tahtiaan, ei vaan näy päällepäin kun on tukeva maali päällä. Monesti auton kotelo ym. rakenteissa ruotuminen alkaa ikävästi sisältä päin.

Ihan edellisistä kommenteista johtuen niin omalta kohdalta selvennys - auto hiekkapuhallettiin kokonaan =>happomaali => pohjamaali => pintamaali ja sen jälkeen lavalle ja helmapalkkeihin musta Raptor - eli ei tietenkään millekkään ruostepohjalle!

Onko tietoa riittääkö tuo 4 litran satsi King cabin kokoiseen autoon? Massaruiskulla tarkoitus levittää, ja lavan sisäpuoli jää pinnoittamatta.

Mulla on hyvä esimerkki kun näin on tehty ...tuskin uskaltaa tekijä täällä tunnustaa tekosiansa

Raptorin ruisku on käytännössä ihan samanlainen kuin massaruisku, suutinta pystyy lyhentämään ja pidentämään joka vaikutti jotenkin lopputulokseen.

Kesällä suihkittiin tuolla paljukärry, ja kyllä siihenkin sen neljä litraa sai kulutettua. Täyskokoiseen maasturiin ottaisin varuiksi enemmän.

Eikös Raptori ollut suosittu bändi takavuosina:

https://youtu.be/ITyJAcNJXyM

Kiinnittäisin huomiota mitä on sen mahdollisesti kestävän pinnoitteen alla. Esim. Auton pohjassa sinänsä kovin kestävä massa ei toimi hyvin jos sen alla ei ole saatu ruostumista hallintaan.

Ehkä jos riittävän aikaisessa vaiheessa vahvistaisi muuten hyväkuntoista maalausta voisi toimia.

Troton Rangers 2K
 

Onkos tästä kokemusta? https://www.automaalit.net/epages/au...ectID=18185269

En tiiä, mimmosiakoha pommeja tol raptoril saa tehtyy, jos nii vahvaa ku luvataa ni katoaaks pellit alta enne ku ees huomaa, aikanaa iha vaa hyvi massattuu runkookii piti 1,5 kg lekal taputella enne ku löyti mätäpaikat

Jos jää ruostetta alle niin ihan samallalailla nousee kuplalle kuin muutkin maalit.

Yksi Raptorissa askarruttanut asia on kuran ja lian tarttuminen siihen kiinni. Miten pahasti muta tarttuu röpelöpintaan kiinni?

Tätä samaa asiaa itekki pähkäilly.. Isäukko teurasti poron hiluxilla ni samallakertaa ku nyt niitä jälkiä korjaa, vois koko auton maalailla ja ottaa ruosteet kiinni, ja vähä aatellu jos raptorin laittas pintaan. Onko kellään jakaa ensikäden tietoa, että kuin helposti saa auton pestyä jos on röpelö pinnalla? Joskus jostai muistelin lukeneeni ettei tuohon rapa ja pöly muka tarttuisi kiinni, mutta pitäneekö paikkaansa 🤔

Tuossa kertaalleen suihkittu bj:n peräluusteri ja lokari. Raptorin omalla ruutalla ja värinä ral kartan hiirenharmaa. Vähän näkyy naarmuja kun oon jakkaroita sovitellu paikalleen.

Mää pinnoitin hiljan pakun mustalla raptorilla.
Omaan silmään oikein hyvä lopputulos ja helppo oli ruiskuttaa.
Eikä minusta kyllä normi maalipintaa enempää sotkeudu näillä keleillä.

Jaaha.

Mua on alkanut kiinnostaa myös tuo raptorilla maalaus tuohon pikkaraiseen.
Onko jo palstalaisilla kokemusta millainen tuo maali on keräämään likaa ja miten hyvin pinta on pestävissä?

Aika liukasta ja kovaahan se on, eli ei siihen jankki tartu niin kuin vaikka alustamassaan. Ainakin itsellä on lähtenyt normi pesussa liat pois, mutta en ole mitään kovin eksoottista lavalla kuljettanut.

Olisihan siinä myös se hyvä puoli ettei tarvi enää vahailla😂

Miten tuo lähtee pois jos joskus haluaa?

Onko päällemaalattavissa?

Tuskin lähtee pois ilman kunnollista hiekkakylpyä... aika kovaa tuntuu olevan

Itse jouduin vetelmään 40lapuilla epäkeskolla että lähti jotenki siedettävästi irti, 80 lapuilla ku veteli nii lappu oli tukossa heti. Syynä tähänki oli se että auto näytti aivan helvetin hirveelle kirjavana mattamustana ja viellä röpelöpintana, kestää toki aika kovaakin käyttöä mutta maalin läpi kun pukkas 3x3mm ruoste kukkia niin ne oli maalin poiston jälkeen 15x15cm laikkuja siellä alla. Toinen tietysti osa syy oli hionnalle se etten saanu tuohon päälle millään maalattua kun aina kiehahti jostain. Tyydyin vaan suoraa hiomaan ja vetämään epoxia ja uretaanimaalia päälle. Toki ei tietoa onko tuo myrkky ollut u polia vai mitä? Mutta aivan kauhee homma ylimaalaa jos se on vedetty massaruiskulla :D ei jatkoon

moi

itellä nimeltämainitsematon "rakennussarja" jossa katto 3 osasta. vuotaa tietty aina sateella...mahtaneeko tilkitä alumiinin rakoset? :)

Jos ohentamattomana vetää nii veikkaan että tilkkii pienet rakoset. Suikasta voi ottaa melkee pellit välistä ku oli raptoria niskassa :D

Joo, täytyy miettiä. Kovasti kyllä kiinnostaisi mutta mietityttää tuo päällemaalattavuus jos joskus haluaa maalit pintaan

Tätä suosin Raptorin sijaan lukuunottamatta pintapeltejä: https://duoproduct.com/tuote/noxudol-3100/

Pystyy maalaamaan millä vaan päälle. Tässä BJ:n takalattia Temadurilla maalauksen jälkeen:
https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1589101427

Levitys hivenen haasteellista, olomuoto kun on lähimpänä saneerauslaastia. Rakennemaaliruutalla tuon sai tykitettyä pintaan. Vesiohenteista 1K-kamaa, mut pinta on hiekkaisen karhee ja muovinen, sitkeetä hioo pois, mut hiekkapaperillakin saa hiottua tarvittaessa tasaisemmaks. Ja tämähän sisältää korroosionestoaineita, eli Raptoria parempi auton alle.

Meinasin kysyä Noxudolin kalvopaksuutta, mutta näköjään saa jopa 2 mm ...

Jääks tuo muovisen kovaks, vai edes hiukan elastiseks ??

On se elastista. Tietyllä tapaa tuntuu semmoselta alustan PVC-tökötiltä jo värinsäkin puolesta.

Edit: joo, ja kun annat kuivua välillä niin saahan tuota laitettua paksummastikin. Huomaa et alkaa halkeilemaan kuivuessaan jos liian paksu kerros.

Sitte, ku teen korin uusiks, niin laitan kans tätä :D

Katotaan miten pysyy puun pinnassa,Lisäksi heitin raptorin omaa karhennusjauhoa tuomaan kitkaa tiettyihin paikkoihin.

Massaruisku ja 3bar paineella.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228036

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228038

Mitä sää noista kasaat?

Niistähän tulee kiipeilyseiniin muotoja eli "boxeja":).

Aloin tekemään omaa seinäkiipeily paikkaa,kun alkoi työpaikka tympimään ja piti miettiä mitä haluaa tehdä seuraavaksi.

Tuolta voi vaklata mitä se touhuaa--->https://www.facebook.com/pages/categ...2511354728417/

Mitenköhän tuo vertautuu perinteiseen, auton sisäpuolella oleviin ääneneristysratkaisuihin? Lattiamatot, ne liimattavat kalvot yms. En haluais mitään semmosia sisustaa rumentamaan nii sais olla joku tuommonen ulkopuolelle tuleva.

moi!

vanhoissa autoissa aina "hieman" ruostetta. kaikkea ei saa aina pois....miten alle jäänyt ruoste käyttäytyy?

aattelin lähinnä takakontin käsittelyä. muhiiko kuinka pahasti alla?

aattelin kun "Rust is an iron oxide, a usually reddish brown oxide formed by the reaction of iron and oxygen in the presence of water or air moisture" jos tolla saa ilman ja kosteuden pysymään ulkopuolella, niin ei "pitäisi" ruostua? :)

//Janne

Kuinka rankka hionta vanhalle hyväkuntoiselle maalille kannattaa tehdä ennen raptoria? Koneella, vai vähän käsin sutasee pintaa karheaksi? Vastaus lienee konehionta :rolleyes:

12 vuotiaan lavan muovikaukalon alta paljastui yllättävän paljon jokseenkin uuden veroista maalipintaa.

Itse maalasin Transporter t4:n puolivälistä alaspäin kun alkoi olla sen verran pintaruostetta. Ruosteenpoistoon käytin 3M:n neekerintukkaa ja vinkua ahtaammissa paikoissa. Pohjalle 2k epoksia ja pintaan raptoria.

Näin kahden vuoden jälkeen kaarista ruoste puskee läpi ja herkästi näkyy valkeassa raptorissa ruostepisteitä muuallakin "vanhoissa" ruostekohdissa. Lisäksi muovipuskureista raptori ropisee alas hetkessä jos puskurit taipuvat yhtään enemmän (lue: ajetaan lumipenkan läpi).

Ajattelin hiekkapuhaltaa seuraavaksi nämä samaiset ruostekohdat koska epäilen, että neekerintukalla ei vain saa riittävän hyvin ruostetta poistettua ja maalata kiinteän öljyisen jätteen mustalla raptorilla ympäriinsä. Ei näy ruostekkaan sitten niin herkkään...

Pointti taitanee olla että sinne ei sitten TODELLAKAAN jää yhtään pienintäkään taskua johon vaikkapa jo pelkkä kondensio kykenisi pesimään? Vaan ruoste kun on nokkela kaveri, saattaapi tehdä noita "taskuja" sinne- sun tänne, sekä kiertää toiselta puolelta. Ja sitten mönjä päälle odottelemaan kunnon kukkimista mehittyään aikansa. Lienee oikeasti kunnon "muhittaja". Vaan onko oikeasti tarkoitettukkaan mihinkään muuksi kuin TERVEEN lavan suojaksi ja liukuesteeksi? Ei käsittääkseni. Muutama muukin taisi aiheesta avautua toisessa ketjussa, että olisi mielenkiintoisia ajokkeja tyrkyllä mutta kun niitä ei ole maalattu vaan...

Reilusti parempi etenkin paksulla kerroksella, mut puolet kevyempi. Täällä käppyröitä: https://duoproduct.com/wp-content/up...ite-9-2016.pdf

Jos se on reilusti parempi ja kevyempi (myös käytössä, ei vain markkinointimateriaalissa), niin miksi kukaan käyttäisi perinteisiä ääneneristyksiä?

Halvempaa? Mersu ja Volvo kuulemma käyttää tätä.

Kokeilitko miten tuon levittäminen telalla onnistuu? tuossa esitteessähän sanovat sen olevan yksi levitys muoto:)

En kokeillu. Ei ollu telaa. Saattais suttaantua ihan ok.

Kun tuota rupesin ettii niin autostudio myöpi myös ja tuotteen oma ruisku maksaa 25e ja 25e näytti olevan heillä litra hinta.

Mulla on Subbe maalattavana kirkkaan mustaksi ja suunitelmissa olis vetästä lokasuojien levikeet,astilaudat,osa maskista mattamustaksi ja sais olla hiukka röpelömpikin pinta.Pysyykö toi Raptori kiinni muoviosissa?

Pysyy minkä pysyy ite maalasin snorkelin ja en laittanut mitään tartunta aineita niin on viellä pysyny mut suosittelen käyttämään muovin tartuntaa nii kyllä sillon pysyy..

Ahaa,enpä oo kuulukkaan tuollaisesta aineesta.

Joo automaali liikeistä yleensä saa muovin tartunta ainetta ja varmaan vois motonetissäkin olla..

Ok.