AKE ja 10 R 15 vertailurenkaana
 

Nyt on AKE:ssa tehty päätös virallinen sellainen että kun 10 R 15 on vertailu renkaana niin saa laittaa 33x12,5 muutoskatsastuksella alle vaikka muutos on 53 mm.Eli vaatikaa että katsurit soittaa AKE:een.Sitten homma pelaa eikä vaan lueta STRO-kirjaa pelkästään.

Johan tuo alkukesästä tuli selväks. http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_4.gif http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_4.gif

Kertokaapas viisaat vielä, mitä se meinaa LäJän otteessa oleva koko 205R16. No leveyttä ja vanteen halkaisijaa tietty, mutta mistä arvotaan koko renkaan max. halkaisija, onko se joku "oletus 85 -profiili" vai?
Ja miksi jokerilla on 10 R 15 ja saanko minäkin 33x12,5:t leimattua?!?!

Olis nääs mukavampi ajella leiman kera... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Muistin sitten väärin että se oli keväällä vasta yleinen käytäntö ei päätös.Katsuri puhu sitten omiaanet ne oli AKE tehnyt päätöksen nyt syksyllä.Kumma jos ei katsurilla ollut tietoa kyseisetä jutusta ees pääinssillä.

Jos korkeutta ei ilmoiteta, niin se on normaali 80. Elikkä siitä poikkeavat korkeusprofiilit
ilmoitetaan esim. 75, 65, 85 jne.

No kyllähän tuosta nyt pääsee!

Saapi siihen läjään ne 33 leimalle!

"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!

Ou jee, eikun kevättä ja katsastusta oottamaan (nyt on jo piikikkäät pitsaleikkurit alla...)! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Tarttet Toyotalta lapun että ko. malliin on tyypitetty Eurooppaan myös 10R15LT renkaat offsetilla 20 mm. Jollain se täällä palstalla on ja mullakin sähköpostiversio + käyttöohjekirjasta kopio.

Muuten ne hylkää sun rengasmuutoksen ja sanoo että renkaat on kasvanu 90 mm sallitun 51 mm:n sijasta.

Uppista!

Olikos jollain palstalaisella tota offsetti lappua sähkösenä versiona? Nyt olis sellaselle tarvetta, ku pitäis toi oma läjä leimata isommille renkaille. Postia voi laitta osoitteeseen kimmo.laaksonen@jippii.fi
Kiitos etukäteen

Laitoin postia.

-Matti

Note! This message was posted anonymously!

Olisko Matti kauheasti vaivaa jos laittaisit mullekin saman lapun tulemaan!?!
jarkko.tohkoja@luukku.com

Minulta löytyy tuo Toyotalta saatu virallinen paperi.
Voin faksata sen haluaville .Fax numeroa vaikka privana.
-Tämän tekstin ymmärtää ainakin Toyota miehet-

Olisikohan jollain Patrolli -83 malliseen jotain lappua että saisi edes 33"12.5"15" renkaat otteeseen.Pitäis Joulun jälkeen suorittaa vuosikatsastus ja samalla muutoskatsastaa soa ja renkaat?.Jos on sähköisessä muodossa niin voi laittaa tuonne jari.viita-aho@pp.inet.fi .Kiitos etukäteen??

Minulla olisi myös tarkoitus muutoskatsastaa RJ 70:seen 33"12.5"15" renkaat 10" vanteilla mikä on oikea off set? -39?, että täyttää kaikki pykälät? Jos joku viitsisi laittaa minullekkin ton rengas dokumentin 10r15 kelpoisuudesta vertailurenkaaksi, niin olisin todella kiitollinen. T: Matti Laine matti.laine@ppa.inet.fi

PS. Onko kellään kokemuksia kuinka jouhevasti renkaiden muutoskatsastus sujuu Imatran konttorilla.

Note! This message was posted anonymously!

Mulla meni ton hj:n renkaiden + vuosikatsastuksee kaikkiaa vajaa tunti.
Renkaat tuotti katsastusmiehelle pikkase pään vaivaa mut selvis lopulta ku aikasa pähkäili tais olla ennako tapaus.Itelle ei viel tult ku 32 mut suurenee koha noi ajaa loppuun.Ei miul kyl mitää erillisiä todistuksia ollu ku oli ottees toi merkintä 10 R 15.Ei pitäs olla mikää ongelma saada leimaa noille pyörille.

Note! This message was posted anonymously!

Minulla ei RJ 70:sen otteessa ole muuta kun 205R16, niin tarviais vissiin jotain muuta dokumenttia noiden 33"12.5"15" muutoskatsastamiseen, kun omistajankäsikirjan rengaspaine taulukon, jossa tuo 10R15 kyllä löytyy. Eli olen vielä vailla tota dokumenttiä 10R15 vertailurengas kelpoisuudesta RJ/LJ Land Cruiseriin. Jos joku viitsisi laittaa sähköpostia. Kiitos. T:Matti Laine
matti.laine@ppa.inet.fi

Note! This message was posted anonymously!

Toi riitti mun LJ:n kohdalla + tolpassa ollut rengaspaine lappu.

Rengas dokumentti tuli perille. Kiitokset Matille!
T: Matti Laine

Note! This message was posted anonymously!

Tämä onkin oikea topikki (?) kysyä viisaammilta minkälaisen
kiekon voisi heittää tilalle kun otteessa vaihtoehtoisena kokona
on 9.00 X 16 joka muuten stro:n mukaa olis 11mm suurempi kuin esim. 35*12.5*15 mutta leveys onkin jotain muuta... eli mitä saan laittaa alle ? ja voisiko tuon saada konttuurilla helposti muutettua joksikin, esim. 35*??*?? vastaava leveys olisko 10.5 vai 11.5 ? hmm..
ihmekoko tämä 9.00X16 misukan X hiekkarengas, jota ei tuoda pohjoismaihin.
Simexit alle jos persaus kestää <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

*press play on the tape*

Edited by - 6LPK on 21/12/2005 10:00:42

Tuolla on aika hyvä sivu missä voi vertailla eri rengas kokoja http://www.1010tires.com/TireSizeCalculator.asp

PATROL 35x12.5x15 3.3sd
PATROL 31x10.5x15 3.3sdt
ym.

Oli suppea valikoima noissa valikoissa, ei tienny mitn 9.00X16:sta :(


*press play on the tape*

Offraod pajan sivuilta löytyy taulukoita rengas kokoihin liittyen..

http://www.offroadpaja.fi/Rengasjutut.htm#Normi

-sivuosuma, tonni!-

Voisko joku laittaa sähkö.p HJ:n tyyppitodistuksen 10r15 renkaille.
Pitäisi koittaa saada 33:set otteeseen..

Kiitos etukäteen!!

Tuli taas paria LJii kaiffarii jeesattua.
Rohkeesti vaan fax nummeroo rivana niin tuloo jämpti papru.

Eri kantavuusindekseillä on eri speksit, 9.00R16 on 912mm/246mm ja 9.00R16C (120li) 900mm/252mm.
lähinnä mittoja on korkeuden puolesta 36-37 tuumaset (36=902mm, 37=928mm)leveys 9,5-10,5 tuumaa.
Ongelmana on mainitsemasi [u]vaihtoehtoinen koko</u> , jos löytyisi dokumenttia että lantikkaa on saanut tehtaalta 9.00R16 renkaalla , niinkun on saanut, otteeseen saisi laillisesti kaikkiin landrovereihin 38/13,5 kokoiset renkaat.<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Tai sitten tästä alle sitä mitä lapussa lukee, niin ei ole konttorilla tai sinihaalarisilla mitään nokankoputtamista
http://www.offivaruste.com/catalog/p...roducts_id=891
tai
http://www.offivaruste.com/catalog/p...roducts_id=897





Edited by - KooPee on 23/12/2005 08:39:09

Mikäli teillä on noita dokumenttipapruja niin voisitteko laittaa näkyviin tänne foorumillekkin, et ei tarttis kaikille lähettää eikä tarvis lähteä anomaan niitä maahantuojalta vaan voisi suoraan vaikka tulostaa täältä.

Pari kuvaa mahtuu helposti vaikka profiiliin.

Mulla riitti katsastusinssille dokumentiksi ohjekirjan rengaspainetaulukko mistä otettiin vertailurengas... Skannattu kuva siitä löytyy mun profiilista.

http://www.danasoft.com/sig/nann0.jpg

Joo toi rengaspainetaulukko yms. riittäs minullekkin kun vain löytäs jostain F150: een sellaisen.

Pessus Jerkele ! eisaa kiusata kun on lahjakki ostettu :(

-orkkis 7" vanne, riittääkö 10.5" leveelle renkaalle ?

*press play on the tape*

Millä paperilla porukka on saanut hj:n otteeseen 33".??
sanokaa viisaat, tai laittakaa linkki mistä sais kyseisen paperin.

Mä hain tolla:
http://www.petrisimolin.net/gallery/...pitodistus.jpg
Vähän pienentää ja ulostaa ja käy hakees leiman..no problems
Edittiä: Ja kuvahan on lainattu MakeO:n rofiilista
-1986 HJ-61-
-1986 KB47-
SLCK#113


Edited by - Jollapaku on 25/12/2005 16:38:38

Nostellaanpa tätä vanhaa topiccia ylöspäin ja jatketaan kyselyä. Ilmeisesti tämä homma on vieläkin voimassa että 10r15-lt renkaalla saa vaihtoehtokooksi katsastettua 33x12.5-15 renkaat.

Nyt olisi sitten tämmöinen ongelma että G mersuun pitäisi saada otteeseen 33x13.50-15lt renkaat. Ongelmana on että tuota rengaskokoa ei löydy stro kirjasta ja paikallinen katsastusmies tyrmäsi koko ajatuksen muutoksesta. Onko tuo 33x12.5 jotenkin spesiaali poikkeus vai meneekö samalla systeemillä myös 13.5" leveä, renkaan leveyshän ei pitäisi kasvaa kuin 3.5" = 88.9mm < 102mm. Osaako joku sanoa mikä on kirjan mukaan esim 31x13.5-15 renkaan leveys ja voiko tämän renkaan leveyttä käyttää tuossa 33x13.5-15 renkaan leveyden määrittämisessä?

moro
 

lj.seen isoin rengas minkä saa otteeseen on 33x13.5x15

Renkaan leveyden puolesta kyllä mutta raidevälin muutos on liian suuri. Jos joku katsuri hyväksyy niin se on eri asia kuin että olisi pykälien mukaan mahdollinen.

Tuota... Mitens tämä nyt raideväliin liittyy? jos käyttää esim alkuperäistä vannetta niin raideleveyshän ei muutu mihinkään, vai eikö LJ:iissä sitten mahdu alkup. vanteille tuommoset renkaat? Mersussa nimittäin mahtuu ja pysyy vielä auton leveyskin asiallisena, yhä edelleenkin kaipaisin tietoa että onnistuuko tämmöinen muutos?

Bingo, ja voisi veikata ettei mahdu mersussakaan.

LJ:n vakiovanne on 7", muistaakseni STRO:n mukaan 13,5" rengas vaatii 9,5" vanteen jollaista ei taida edes löytyä, joten on pakko ottaa 10" vanne. 10" vanteen offsetin tarttee olla LJ:ssä -44 jolla raideleveys muuttuu enemmän kuin sallittu 30mm.

Jaa että 13.5 levee rengas mersun alkuperäiselle vanteelle,niin minkäslaiset ne alkuperäiset vanteet oikeen olikaan?
Ja se että pysyy raideleveys edelleen lain sallimissa rajoissa niin toi kääntösäde voi noinkin leveillä renkailla olla aikamoinen.
Mutta muutenhan mun ymmärtääkseni toi rengaskoko on mahdollinen mersuun.
Ei muuta ku näytät konttorilla vaan ne oikeat paperit niin kyllä pitäis onnistua.
Ja seuraavaksi sää varmaan kysyt et mitkä paperit.

No siis tarkoitin kylläkin mersun 15" aluilla (ei raavi kääntäessä ainakaan 33x13.5-15 ltb renkailla) tosin nuo vanteet ovat kyllä kapeat, muistaakseni 7" mutta ei ole ainakaan ennen ollut ongelmaa kapean vanteen kanssa, eikös se mennyt niin että tuo ohjeellinen vanteen leveys on vain suositus eikä pakko?

Täällä tuntuu tuo konttorin toiminta olevan muutenkin niin päivästä riippuvaista, muutama kuukausi sitten kävin kysymässä noista rengasmuutoksista niin silloin lupasi mersuun 33x12.5-15 renkaan suorilta ja sanoi että tässä kokomuutoksessa sallitaan se poikkeama tuosta halkaisijan suurenemisesta. nyt kun kävin kyselemässä niin sanoi että tällä 10r15lt renkaalla ehdoton maksimi koko muutoskatsastukseen on 32x11.5r15 :o

Kyllähän se teoriassa pakko on olla STRO:n mukainen vanne. Ja enpä usko että kukaan katsastaja 13.50-leveetä 7-tuumaiselle hyväksyy, on se niin härskin kapee.

12.50 menee käytännössä ihan ok 8-tuumaiselle, mutta sekin on STRO:n mukaan puol tuumaa liian kaponen.

Istuupi yllättävänkin nätisti vaikka onkin noinpaljon kapeampi vanne, eihän se tietenkään mikään ideaali ratkaisu ole... :) Mites -MaTTi- onkos tuo nyt sitten muuten sallittavissa tuo muutos noille 13.5 leveille? Meinaan onhan mulla nuo 10" leveät vanteetkin (et noin -14mm) mutta en ole vielä mittaillut että miten niiden kanssa tuo kääntyminen onnistuu. Täällä konttorilla eivät enää suostuneet edes myöntämään että tuo muutos 33x12.5 renkaaseen olisi sallittua, millähän sen selittää konttorille että tuo muutos olisi sallittu. (siis 10r15lt -> 33x12.5-15)

EDIT: noniin, alkoi hommat selviämään, eli myös 13.5 pitäisi olla mahdollinen jos vaan sopii vanteenleveyden/raidevälin/kääntyvyyden tms. puolesta.

just oman lj :n rekisteröinti katsastin ja samalla otin noi 33x13.5x15 renkaat 15x10 vanteet -44 et otteeseen.ei ollu katsastajalla mitään sanomista noista ku auton leveys saa muuttua sen 100mm eli 50mm per puoli..

Saa ja saa, mutta riippuu mistä se johtuu. Akselista johtuva leveyden muutos saa olla ton 100 mm. Vanteista johtuva raideväli saa muuttua max. 30 mm, eli 15 mm puoli, eli offsetin muutos saa olla 15 mm. LJ:n 7x15 vanteiden offset on -20, eli -35 on max. laillinen ilman poikkeuslupaa.

H&K on tässä ihan oikeassa:

Olis tarkoitus saada 8x16 vanteelle Läjään isot kummit. Jos 33" on max raja, näyttäis, että käypi esim. 245x85, 255x80, 265x80, 285x75, 295x70 305x70.. Mikähän mahtaa olla suurin leimattu?

Em. listasta olemassaolevia renkaita ei ole kuin 285/75 ja 305/70. Ja ne on liian korkeita. :( Osta tuumakoon kumit: 33x12.50R16.

Ok, kiitos. BfG mutikkaista ajattelin. Aika vähän on noita 33x12,5R16 tarjolla..

Löytyyköhän BJ 75:lle rengaskokoja kuinka isoja. Rekisteriotteessa 7.50-16 mikä antaa korkeutta kait 808 mm. Kapeus myös ongelmana.

Sen verran sain terveisiä konttorilta kun itse viimeksi kävin, että land cruisereihin hyväksyvät 33x12.5-15 kumin vaikka mitta meneekin yl leveydestä ja korkeudesta.

Eiköhän tuolle 7.50 renkaalle löydy kokoja tuonne 34 tuumaan asti. Leveys toki muodostaa pikkuongelman, mutta esimerkiksi 34x10.5 kokoinen kumi pitäis mennä alle niin, että heiluu.. Samoin, kuin 34x12.5..

Kuten tuosta toisesta topicista varmaan luitkin ...

Otteessa on oltava rengaskoon perässä maininta LT ( 7.50 - 16LT ) jota tuo mainio STRO-normisto ei tunne .
Ja jatko on taas katsurista kiinni , et viittiikö haeskella tuo ECE regulation vai mikäsenyttaasoli ...

Mutta mulla on onnistunut leimata kahteen edelliseen 33 x 12,5 x 15 ...
korkeus vois jopa riittää 34-tuumaseen ( kokoja vaan niukasti ...)

Onnea yritykseen !!!

Terve. Minulla on RJ-70. Mahtuuko siihen nämä 33x12.5 pyörät ilman että pitäisi koria korottaa? Vanteiden offset pitää varmaan olla sitten -44? näin ainakin ymmärsin edellisten viestien perusteella.

Sopiihan ne jos pikkusen moksauttaa lokasuojan kulmaa sisään, tai ei ehkä ollenkaan, riippuu rengasmallista.
Ja max. laillinen offset RJ/LJ/HJ on -35 mm.

Tommosia konttoreita kanssa !!!
 

Ei taida olla sikäläisessä konttorissa olla mitään hajua mistään pykälistä!!Aiemminkin jossain totesin et se et saa leiman EI TARKOITA et olis laillista.Jos katsuril ei oo mitään käsitystä säädöksistä ja se leimaa muutokset ni AKE saattaa kieltää ne.On toki laittomia muutoksia leimattu ennenkin,vaarana on tosiaan se et joku puuttuu niihin.

Noo tämä askartelu nyt on jo minun kohdaltani historiaa kun kohta vuosi aikaa kun mersu lähti taipaleelle :o

Mutta asiaan, kaverilla nyt samanlainen mersu jossa 10r15lt koko ohjekirjassa vaihtoehtokokona (suomiauto), katsastuksessa ei edelleenkään onnistunut muutos 33" renkaille korkeuden puolesta. Perustelivat tälläkertaa siten että tuo 10r15lt -> 33" muutokselle tullut ohje koskee ainoastaa toyotaa... (näissä lapuissahan ei ole erikseen ajoneuvon merkkiä mainittu vaan yleisesti asiaa rengaskoon muutoksista) Nyt oli tosin kyseessä naapurikylän konttori mutta kyllä se joskus on vaikeaa tämäkin...:D

EDIT: Äh, unehtui mainita että nyt ei ollut edes mitään puhetta renkaan leveydestaä vaan jo pelkästään tuon korkeuden nähtyään inssi tyrmäsi muutoksen.

EDIT2: Ei ole täällä eikä naapurikylän konttorillakaan senkummemmin, tässä vain on se probleema että jo tuohon lähimpään naapurikonttoriinkin on matkaa +100km joten konttorin vaihto ei ole niinkään helppo operaatio. Täällä ei ole tuota mainitsemaasi pelkoa että ake joutuisi takautuvasti puuttumaan muutoksiin kun yleisemminkään eivät monea täysin laillista ja sallittuakaan muutosta suostu leimaamaan...

Ei tässä lappusessa mainita Toyotaa, eikä kyllä Mersuakaan.
Tuloste kannattais kiikuttaa inssin nokan eteen... :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=27714

Juurikin tällainen tuloste oli mukana, siltikkään inssi ei uskonut.:rolleyes:

Sinänsä niinkuin kerroin niin minunkohdalla tätä roblematiikkaa ei enää ole mutta muutaman kaverin askartelua olen seurannut ja vaikeaa se on joskus elämä maastoauton ja 1mm kanssa.:D

Tuollaisten konttoreiden kanssa menee suotta hermot huonoon kuntoon. :D

tarttis olla aina kaveri todistajana mukana, että saapi sitten lähettää eteenpäin todistajan allekirjoituksella varustetun selostuksen tökkivästä muutoskatsastuksesta.

Ei se ole asiakkaan vika, että henkilökunta on torkkunut krapuloissaan koulutuspäivillä,
eikä ole hajuakaan muuttuneista säännöistä.

Se on aina helpoin tie vain väittää, että ei onnistu. Sanois suoraan, että en osaa / en uskalla.

Kateus vie maastorenkaatkin auton alta... :)

vasta repeilin kaverin seikkailuista eri katsastuslafkojen suhteen. Ekalla konttorilla nostettiin suoraan kädet ilmaan kun ois pitäny leimata berttaan kierrealusta. Toisella konttorilla luvattiin kuitenkin selvittää asia. Meni hommassa 1,5kk ja lopulta käskettiin ajamaan auto stenan laanille, koska "ei sitä voi enää koskaan katsastaa". Kolmannella tulikin sitten muutoskatsastus alustan osille "heittämällä" kun oli lakikirja kainalossa. Tosin vuosikatsastus tökkäsi pystyputkeen, vaikka vierestä näytti pykälää "henkilö- ja pakettiautoissa pakoputken suuntaus vapaa"...

No nyt menee jo reilusti offtopicin puolelle:

Just tultiin paikalliselta konttorilta katsastamasta erään toisen kaverin autoa johon menee laillisesti 35" rengas muutoskatsastuksella (eri inssi kuin aiemmissa kertomuksissani). Homma tökkäsi siihen että 35x13.5 rengasta ei löydy STRO-kirjasta. 35x12.5 rengas menisi heittämällä läpi mutta perusteli muutoksen mahdottomuuden sillä että "renkaan korkeus kasvaa leveyden myötä" ei auttanut selitys että näin ei asia ole tuumakoon renkaissa... No nyt oli autossa muutakin sanomista (väljä yläpallo + muutakin pientä) joten laitellaan nuo muut hommat kuntoon ja sitten seuraavalla kerralla puhelu suoraan akeen katsastuksen aikana jos ei muuten onnistu.

Mutta palataanpa itse asiaan seuraavissa viesteissä niin ei mene aivan löpinäksi tämäkin topic.:)

Paitsi otteessa ei oo nyt vasta kun 33x11,5R15 renkaat ku ei huomattu siinä lappusessa katsurin kanssa H78 -kohtaa :)

Jännästi kylllä vaihtelee konttoreiden välillä suhtautuminen muutoshommiin..Olihan se tosin perjantai, kun tuli tuo kehoitus Stenalle ajamisesta :P

Gee mersun rengas koko meni mulla jotenkin näin: maks leveys saatiin siitä 10x15LT renkaasta ja korkeus 205C16 renkaasta eli 33x13,5x15. Minä sitten leimasin mersuuni 33"x12,5"x15" renkaat.Ei ollut kellään mitään sanomista konttorilla, juuri tuo dokumentti mikä aiemmin oli esitetty ja Geen käyttö ohjekirja oli mukana. Huomatkaa että merkintä LT tulee sanoista Light Truck ja on siis ERI rengas kun R kirjaimella merkitty. En muista ulkoa miten se stro kirja nyt sitten ne koon puolesta erittelee, mutta kantavuus näillä kahdella on erilainen. Mutta maasturi harrastajan ei kannata niistä kantavuuksista juurikaan huolestua koska lähes jokainen markkinoilla oleva rengasmerkki kantavuutensa puolesta riittää. Mainittakoon vielä että syystä tai toisesta Geessä (ainakin minun omassa) on rekisteri otteeseen kirjattu merkintä lokasuojan levikkeistä ja tämä rengas-vanne yhdistelmä juuri ja juuri pysyy niiden orggis levikkeiden sisällä...

ja pakkohan on hiukan offtopikkina mainita että muistaisin suomessa joskus hyvinä aikoina on leimattu Gee Mersuun 44" pyörät, lineekö huhua vai ei? Taisi olla jopa vanhempi katsastusmies kuka asiasta mainitsi...

Veit sanat suusta..
 

Juurikin tätä tarkotin itsekkin aiemmin.Mut pointti oli siis se et tsägällä voi saada leimaan mitä vaan,eri asia on sit se mikä on laillista.Mut tuurii voi siis koittaa mut jos ei mee laillisetkaan muutokset läpi ni sit soitto akeen ja muistaa mainita sen katsurin nimen niin homma kyllä selviää.