Tankkiauton purkunopeus?
 

Nyt olis taas kysymys. Mites nopeasti tankkiauto purkaa diesellastin vaikkapa kaivurin tankkiin? Montako litraa menee minuutissa?

Hyvä kysymys, mietin samaa muutama viikko sitten. En kyllä tiedä litroista minuutissa.

Tuli Nesteen autolla täyttöä lähes tyhjään kahden motin säiliöön, mutta mahtuikin n. 300 litraa vähemmän, kuin mitä arvioin. Tähän asti olen jo kohta 20v ajan osunut tilatessa määrän arvioimisessa oikeaan alle 100 litran virheellä. Arvio perustuu nestekorkeudesta laskettuun arvoon ja pieneen pyöristykseen.

Korkeusmittari näytti täytön jälkeen ihan höpöjä lukemia, muka puolillaan. Mittarin koho oli noussut säiliössä välilaipion yli ja mennyt laipion toiselle puolen, jolloin lankaa oli kelalta ulkona aika paljon. Aiemmin tällaista ei ole tapahtunut. Oikeaan osastoon palautettu koho sai mittarin näyttämään oikein. Aika paljon tavaraa puuttui.

Tuli mieleen siitä sellainen, että olisiko auton pumppu ollut isommalla syötöllä ja kova vaahtoaminen saanut ylitäytön estimen katkaisemaan pumppauksen ennen nesteen nousua normaaliin katkaisukorkeuteen. Samalla vaahto tai kova virtaus olisi heittänyt mittarin kohon säiliössä eri osastoon.

Riippuu tankista, paikasta ja liittimistä kuinka nopeasti pystyy laittamaan. Koneen tankkiin ei yleensä kovin hyvin pysty edes laittamaan.

Käytännössä katto taitaa olla noin 1500l/minuutti jos olosuhteet on hyvät.

Ootko päivittäny kalustoa vai tympääntyny haiseviin rukkasiin ja kannujen roudaamiseen Hilman lavalla?:D

Meitin kalustoa tankatessa 10litrat juoksee suunnilleen samaan tahtiin kuin kuorkkimittarin litrat...

Todellinen purkausnopeus riippuu tietysti tankkien korkeus erosta ja letkun halkaisijasta = paineero.
Purkausnopeus ei kuitenkaan koskaan saa ylittä nopeutta 12m/s missään kohta purkausputkea tai letkua staattisen sähkön muodostuksen takia.
Järjestelmän pienin halkaisija = vapaa poikkipinta-ala määrittää purksusnopeuden.

Itte on purkanut enimmillään 12 000 000 litraa / tunti, eli n. 300 rekka-autoo, niin saanu kannun tyhjäks alta 24 tuntia.

Huoltoaseman pumppu tuottaa 50 l/min eli kai se tankkiauto pystyy about kymmenkertaiseen määrään, ehkä enempäänkin. Mihis Hilmalla on kiirus :D

ex työmaalla oli 10000l löpösäiliö jota täytti teboilin autot.

Ei siinä täytössä montaa minuuttia menny kun kerran viikkoon ~8000l sinne säiliöön lurautti. :D

No kaivurin tankkiinhan ei säiliöauto sais paljo tankkailla...mutta jos on vaikka 10 000 ltr maanpäällinen säiliö niin max 1500 ltr/min saapi kiinteillä liittimillä menemään,eli silloin ei ukko pitele lekua reiällä vaan se on lukittu kiinni täyttöputkeen ja ylitäytön estin vahtii säiliön täyteen tulon.Mutta nämä paikat mihin pystyy täysillä pumppaaman on tosi harvassa.Lämmitysöljy säiliöihin,paikasta riippuen 200-500 ltr/min.niissä on monesti muovisia liitoksia yms niin terveen maalaisjärjen käyttö on sallittua purkupaineissa

No en oo päivittänyt kalustoa, mutta aloin laskemaan yhden kaivurin tankkausta. Kevitsassa on yks pikku kone, joka käy sähköllä. Komatsu PC-8000. Siinä on sähkömoottorit pyörittämässä hydrauliikkaa. Jos kone olisi polttoöljykäyttöinen, niin se veisi 24 h vuoron aikana melko lailla koko tankkinsa verran polttoainetta eli 14000 litraa. Mietin vaan, että miten nopeasti tollasen tankin saa täyteen?

Laskin 50mm letkulla ja 10m/s nopeudella 19 litraa sekunnissa eli tuota tankkia täyttelisi 12 minuuttia. Voipi olla ihan teoriaa, mutta kun en tiiä millaisia norsuletkuja nuo täyttöletkut ovat?

Eikös se ole 3-4"rööriä ihan perus jakeluautossakin.

Joskus kahvipöydässä mietittiin ihan samaa konetta et jos vaihtais kaikki nesteet niin montako autoa olis rivissä imemässä vanhoja pois ja tuomassa uusia tilalle.

http://www.komatsu-mining.de/product...son5ZNHqsRfW5w

Vähän nestemääriä ko. koneesta.


Hydraulic oil tank 8.350 ltr
Hydraulic system 11.500 ltr
Fuel 13.900 ltr
Engine coolant 2 x 475 ltr
Engine oil 2 x 290 ltr
Reserve engine oil make up tank 2 x 1.056 ltr

Jep. Kevitsan koneessa ei siis ole tuota tankkia, koska se on sähkökäyttöinen.

Jos se hörppäsee 14kuutiota päivässä, ja kotkastako joutuu hakemaan tonkimusliemen, niin pitääkö sitä ajaa kahdella rekalla?
Vai riittäiskö veturi ja 2 säiliöperävaunua

Paljon yhteen rekalliseen menee autoon ja kärryyn

Eli oisko se tankki täyteen autosta kun saavutaan montulle ja huomenna tankkitäyteen autosta ja tyhjä kärry perään ja etelään

Vois olla jonkun mielestä ykstoikkosta hommaa :D
Mutta joka päivä tulee vastaan eri autot :p




Muoks. Miten ne jatkokaapelit on siihen sähkökäyttöseen vedetty?

Ite lastaan täysperään happoa ominaispainolla 1.6kg/litra ja sitä menee 30 kuutiota per auto, dieselin ominaispaino on 0,8kg/l eli menis painojen puolesta enemmän jos vain tankkeihin mahtuu...maksimitilavuus muistaakseni jossain 34 kuution kohdalla per täysperä.
Mitä tulee tuohon auton tyhjenemisnopeuteen niin olen joskus tankannut autoon tavaraa joka valui auki jääneestä pohjaventtiilistä samantien ulos. Tankkausnopeus oli 30m3/tunti ja kaikki mitä meni pyttyyn tuli itsekseen samaa tahtia ulos. Tämä ilman purkuletkua.

Kultaako tolla koneella kaivetaan?????
 

Onks tossa mitään järkee?????
Tuottaako edes energiatarpeensa, saati jos lisätään kaikki kone ja palkka kustannukset?????
Ja tosta sähköstä.......siinä vain saastuttamisen paikka vaihtuu.....
Noilla kulutuksilla koneen pitäis raapii noin 1-1,5 kg kultaa/vrk. että olis edes kannattavaa tiukalla kulurakenteella.......:D :D :D jos lasketaan pööllä.
Sähköstä en sano mitään kun en tiedä siirtohintoija pelipaikalle......:D :D :D
Enkä Suomalianvaltion antamista avustuksista ja alennus rosenteista......verois, energiassa, ym......saati takuissa noihin koneisiin....:D :D :D
Sorry, brutaalit kommentit.....:D :D :D

yhessä kaivos autollisessa oli parhaillaan 2milj arvosta matskua kuhan se erotellaan.

Mahtaa siinä olla julmetun kokoset akut :eek:

No on kait tuossa akkukin, mutta kyllä se on kaapelin päässä. 6kV jännitteellä tuuppaavat sähköä tulemaan.

Ei se ihan sama ole, että onko dieseli vaiko sähkö. Sähköllä on Suomen tuotantorakenteella n. 100 gCo2/kWh mikä tarkoittaa täyssähköautossa n. 20 gCO2/km. Vastaava diesel - versio on "hiukan" enemmän eli luokkaa 110g CO2/km.

Tuossa PC-8000:ssa on 2x1450kW sähkökoneet ja jos ne käy 24h 3/4-teholla, niin energiaa on kulunut 52200kWh ja vastaten 4600litraa dieseliä. Diesel-koneilla sama litramäärä olis palanut justiinsa ekan 8h vuoron lopussa.

Sähköllä tuo jaksaa kuopia nikkeli- ja kuparimalmia n. 3 kertaa pidempään. Samalla energiamäärällä. Eikä kuski istu koko ajan pakokaasupilvessä.:)

Tää lasku liittyy siis siihen, että paljonko menis vuodessa työaikaa hukkaan tankkauksessa. Hukka on toki hiukka venyvä käsite koska koneen käyttöön taitaa liittyä taukoja muutenkin ja tankkaus voi tapahtua niiden aikana (?)

Tossa ois tommonen viteokin https://youtu.be/k6_aIGoXyTs

5220-> 52200. Jäi nolla pois :)

Kemissä on lähin "löpösatama"

Kevitsassa kaivetaan lähinnä nikkeliä ja kuparia. Sivutuotteena varmaan paljon muutakin mm kultaa platinaa ja palladiumia.

Sieltä ku poksahtaa joku pääletku pumpulta, niin puhutaan jo varmaan keskisuurestä öljyvahingosta?

Yritäkkö naurattaa/naruttaa mua?
 

Taitaa olla lava täys puhdasta kultaa.....
Eikä sitä paljoo tarvii erotella........

Totuus tuottavuudesta on aivan jotain muuta.......
Sunkin kannattais myöntää se......
Suurimilla kaivoksilla autoja arvaten 100kpl ja kuormia päiväs varmaan noin 25kpl/auto.....:D :D :D
Eli 100x25x2milj.........Johan jutun murjasit......:D :D :D :D
Noilla tuloillahan omistas jo koko universumin......:D :D :D

ps.
Ei ole olemassa tyhmiä kysymyksiä.....on vaan tyhmiä vastauksia.....:D :D :D
Ja näinä aikoina vain harvat uskaltaa kyseenalaistaa asiat.....:D :D :D
Eli......kannattaa miettii nillä omilla herneen kokoisilla kiihdyttimillä siellä korvien välis.....:D :D :D

Lavallisessa ei tarvisi olla kuin ~55kg kultaa niin siitä saa tuon pari miljoonaa oiroa.
Toki kulut sen kaivamiseen ja rikastamiseen ottaa omansa. Eikä tuollaista "kultasuonta" taida misään löytyä että yhteen lavalliseen sattuisi moinen määrä kultaa.
Mahdollista toki kun tuollainen kevitsassa käytössä oleva iso kiviauto kuskaa ~225t kiveä kerrallaan.

Tämänhetken hinta on ~36600e/kg

Aika iso kaivos, aussien suurimmilla kaivoksillakin autojen määrä muutaman kymmentä..

Sitten ohuesti vaikuttaa kuorman arvoon ajetaanko hiiltä vai harvinaisia, kehittyneelle teknologialle välttämättömiä metalleja sisältävää malmia. Kulta on halpaa roinaa niihin verrattuna...

Alkaahan sieltä tulla järkipuhettakin......
 

Silti uskallan väittää ettei sitä ole edes sadasosaa tosta 55kg:sta.
Eli lähemmäx mennen puoli kiloo........ja muut päälle.....
Sekä kaiken paskan rikastuskustannukset.
Oli miten on mutta näin on......:D :D :D
Ei edes rikkaimilla alueilla.......:D :D :D
Valistakaa mua jos oon vääräs.....
Silti uskallan ajatella omilla kiihdyttimillä......:D :D :D

Kun se platina nikkeli kupari kulta erotetaan sieltä ja ajetaan vaikka kuinka monta kuormaa kasaan josta sitä ei kannata erotella niin ei siitä niin paljon jää viivan alle. Olen kuitenkin pitäny hyppysissä niitä kimpaleita ja voin kertoa että ne painaa. Niin kuin kerroin mutta ei sitä ymmärtää tarvitse eikä kaikkien älylahjat riitä niin niissä parhaissa kuormissa on sen 2milj euron edestä tavaraa. Kukaan sitä ei sillä hinnalla osta vaan se erotellaan ja yllätys yllätys se maksaa sitä ei kukaan tee ilmaiseksi. No kaikki nyt ei sitä pääse edes katsomaan sinne pitää muunmuassa olla selvinpäin ja täysjärkinen.

Niin ei ole tyhmiä kysymyksiä on vain tyhmiä kysyjiä.

Ja tämä oli se.....
 

Universumin paras.......vitsi tai viisastelu........:D :D :D
Sorry, mä en edes mitään kysynyt. Mä vaan kyseenalaistin sun suoltamat sammakot.......:D :D :D

Niin en ole sinulle vastannutkaan. Ei hymiöitä.

Ja mä nyt en ole.....
 

Koskaan selvin päin ja täysjärkinen.......:D :D :D.
Kaikkihan mua vajakix haukkuu.....:D :D :D.
Ja mua ei todellakaan haittaa......:D :D :D
Oikeet päätökset teen oikeeseen paikkaan......
Onnex on varaa toteuttaa sitä minkä oikeex näkee.....
Entä sä?

No mä nyt vielä kerran alennun mutta kyllä on vara tehdä mitä oon halunnu vielä tähän päivään asti ja uskoisin pitkälle tulevaisuuteen mutta sitä ei koskaan tiedä jos vaikka sairastuu niin voi tili huventua. Mutta eipä kannata tulevaa tautia sairastaa vaan mennä tässä päivässä ja tehdä ne asiat mitä osaa ja haluaa.

Jaa-a, enpä muista.
Joskus edellisen työpaikan aikaan tuli kaivoksen louhosautoja ja kaivinkoneita tankattua kun vuorotöissä oli, kyllä siinä kerkes nortin rauhassa vetelee kun 1500-2000 L kaivinkoneen tankkiin pistoolin kautta laski. :D

No niin alkaahan tästäkin suunnasta kuulluu...
 

Järkipuhetta......
Tautii tai ei......Toiset siirtää toiset kärsii.....
Ja sillä se lähtee mill se on tullutkin...Silti se on tasapainoiluu veitsenterällä.
Se on tehtävä mikä on intohimo......tai toisin sanoin mikä on elämä......
Jokainen tehköön mitä haluaa......:D :D :D
Ja mäkään en alennu enää tän jälkeen......
Vastaamaan tähän viestiketjuun......

Juuri näin pitää tehdä kun ei huomisesta tiedä eikä.käärinliinoissa oo taskuja. Elämä on liian lyhyt jos joka asian järkevyyttä pitää pohtia.

Jees. Nyt ois joku arvio eli nortin verran / 1750 litraa. Tää tarkoittais sit 14000/1750 = justiinsa 8 nortillista. Nyt tarttis sit vielä tietää kauanko yhtä norttia käryttelee? Mä en ite polta et en osaa yhtään sanoo.

Jos arvaan, et pikanortin imis 3 minuutissa ja normikärytys ois 6 minuuttia, niin taas keskiarvolla eli 4,5 minuutilla tuo aloituskysymyksen laitteen tankki ois täynnä 4,5x8 minuutissa = 36 minuutissa.

Tästä me päästään lopulliseen vastaukseen eli joka vuorokaudesta 36 minuuttia menee tankkaamiseen ja koska tuo laite käy 365 niin tunteja kertyis 365x36/60= 219 eli 8 h päivinä joku lorottelis ainetta sinne tankkiin 27 päivää ja 3 tuntia päälle. Niin ja olis polttanut siinä letkua pidellessä 8x365 norttia elikäs 2920 tupakkia. Tankkaaminen ois keuhkoille hupaa duunia:D

Tää ei ehkä mene näin vaan kaipa tuon tankkauksen sais tehtyä nopeamminkin. Tää tarkoittais myös sitä, että siinä kun sähkökone kävis 365x24h =8760h vuodessa olis löpökone tuottamattomana 219h eli sen vuotuinen tehokas malmin kuopimisaika olisi 2,5% alempi, mikä oli koko laskuharjoituksen perimmäinen ja lopullinen vastaus. Kaivoksen tuotto oli malmimäärässä 6,7 miljoonaa tonnia vuonna 2015 ja jos koko määrä olis kauhottu löpökoneella välitankkauksin, olisi tuotanto pudonnut 6,53 miljoonaan tonniin eli vastaavasti ois jäänyt saamatta 10 kg kultaa, 430 kg kuparia ja 24,8 kg platinaa. Noille voi sit laskee arvon LMEn noteerauksilla. ( kulta 38600€/kg, platina 29000€/kg, kupari 5500€/kg)

Kiitokset osallistumisesta ja jos joku lukijoista on tuolla kaivoksella töissä, niin tsemppiä tuotantoon.:)

Oiskohan kuparin hinta kuitenki lähempänä 5,5€/kg :)

Heh. Juu, hiukan kallista kupariahan tuo olisi :D. 5500€/tonni.

Kaikki on Suhteellista, Myös sähkömoottorin Teho...
 

Kun tässä topiikissa:

Siis sähkömoottorin teho on suhteellinen käsite; Jos jatkuva teho on 2x1450kW, niin hetkellisesti lähtee paljon enemmän. (bensa- ja diesel moottoreissa ilmoitetaan maksimiteho)

toki tuo "Nimellinen" yhteisteho 2900 kw tarkoittaa aika paljon sähköä, siis amppeereita menee saman verran kuin maasturin sähkövinssissä pahassa paikassa...:eek:



Historiaa: Tuota Ii-jokea "muotoiltiin" Marion- "sähkökaivinkoneella", tuon kävelevän kaivinkoneen puomi oli yli 50 mertiä pitkä. ja hydrauliikka loisti poissaollollaan.

Tuon Marionin rakenteeseen/historiaan tutuistuin pikkasen -80 ja -90 luvulla omatoimisesti:cool:
Sähkömoottorit oli pelastettu omistajan toimesta jo telakoinnin yhteydessä, varmaan samoin osa mittareista/"kytkimistä"? siis sähkötekniikka oli jo -80 luvun lopulla laatua: jokunen punottueristeinen johto...

Mutta mekaniikka, siis hammaspyörät (olisi pitänyt ostaa tms. /pelastaa yksi noita suurimpia hammaspyöriä) oli hammasleveydeltään ja hammasväliltään sopiva ISOKSI puutarhapöydäksi:D

Vielä tuolloin, -80- -90 luvun vaihteessa Marionin taittopyörät (mastossa) olivat "hyvissä rasvoissa" siis kun "mastosta" tarjosi pikkukenkää, niin pyöri!

Ja tuo Marion tosiaankin "käveli". ja "Perässä kulki sähkömiehet" siis rakensivat "sähkö linjaa" perässä.... Ja kauhan paikoitus apuna oli usein "Pillari"....

No nii......
 

Kertokaahan mullekin.......
Paljo menee tommosen "pikku pyöräsen lavalle" kuutioita.....?????
Ja kuinka isolla kuokalla toi "helvetinkone" kauhoo......????
Eli kuinka paljon siellä saa olla paskaakin kullan, platinan ja kuparin ym. mukana tohon 2M€ kuormaan......?????? :D :D :D.
Jota mä en ikinä sulata.
No onhan sillä sannalakin joku hinta.......
Mutta lava pitää olla järkyttävän suuri.......:D :D :D
Ja tästä vielä eteenpäin.......joka auttaa tavan tallaajaa hahmoottaan esiintymän rikkautta........
Tai köyhyyttä/kannatamattomuutta.......vrt. Perästä kuuluu Pekan hiekkalaatikko.......:D :D :D.
Tais sielläkin olla lavan arvo 2M€.........mutta mitä käteen jäi.......
Pekka ympäriämpäri ja osakkeiden omistajille wc-paperia........:D :D :D
Ja kaupanpäälle sotkettu luonto.......joka oikeesti pistää vihoix......

Toi 2M€ lava on "Pekan" puheita joilla se hurmasi politikot ja ministerit.......
Ja sai maksumiehiksi koko kansan.......:D :D :D

Ja jos on oikeesti toisin tuolla pohjosesssa......niin meidän politikot ja ministerit on X2 tyhmiä tai niistä on tullut varovaisia kun kerran ovat saaneet kynsilleen.......:D :D :D

Ja maapohja tohonkin Suomaliaa......kenties valtauksella kansainväliselle yhtiölle......eli ilmaisexi......:D :D :D.
Ja mahdollisesti vielä luonnonsuojelualueella......:D :D :D.
Jotka aikoinaan on politikkojen viekkaudella ja varkaudella sekä luonnonsuojelulla varastettu paikalliselta alkuperäisväestöltä.
Jotka oikeasti pitäisi palauttaa alkuperäisille omistajilleen......Natura alueen rikkouduttua.......
Jos meilläkin saimaksel kattelaan isojaon aikasii karttoi rajankäynneis....... vuodelta 1757.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Isojako
Niin omistajuus pitäis perustuu isojakoon. Varsinkin jos tarkkuus on maanmittarien mukaan luokkaa 6 eli epätarkin ja vanhat asiakirjat on tuhoutuneet.
Eikä vaihtaneet omistajaa....tms.
Näin se menee kaikkialla muualla paitsi Natura alueella........?????
Kokemuxii on lähipiirist natura alueella ......ja omakohtasii saimaxel......
Ja normi tallaajan mielestä se ei haittaa........sehän on vaan soraa......metsää.....suota.....ym.:D :D :D

Ja tässä nopeella haulla......jotain.......
IS/TS:
Revitäänkö suojelualue auki jättikaivoksen tieltä?
http://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001809860.html

ps.
Suomalianhan pitäisi olla jo velaton valtio Norjan tapaan joka myy öljyä, näillä mineraali esiintymillä....2M€/lava ????? :D :D :D
Ja onkohan koskaan?????........:D :D :D
Sorry....Tää voi olla brutaalia herkkähipiäisille.......:D :D :D

Olisko aika taas pistää korkki kiinni :rolleyes:

2900kW 6kV kolmivaihesähkönä tarkoittaa 0,8 tehokertoimella 328A vaihevirtaa. Siis per vaihe.

Limupullon......
 

Tai ykköskaljan.......
Mä en oo dokannu pitkään aikaan........
Tosin välil repsahtanu mut en viime aikoin.....
Just kävin aamu hämäris heittään tukka taakse aamulenkin kelkalla.....
Ku hyvältä tuntu......200km/h jäällä.......:D :D :D
Mä oon tapaturmaherkkä........:D :D :D
Ja kaks pyöräsel oon myös vetäny motarilla 200km/h 5sek. silmät kiinni......:D :D :D
Ja edelleen elos......
Mikä pahan tappais......:D :D :D
Hullut on mukavii......:D :D :D
Repikää siitä......:D :D :D
Hajotkaa......
Toiset hakee rajoi toiset ei.......:D :D :D
Toiset tykkää turvallisuudesta, mä kaikesta muusta.......:D :D :D
Just ny. Aamukahveet tulollaan....munat ja pekonit paistumas nuorimmille......:D :D :D

Ja aina pitää......
 

Avata suunsa väärään paikkaan.....
Tai aina sun pitää......
Eikä tastä sen enempää.......:D :D :D

Lainaus muualta: "
Viiden kultatonnin tuottaminen vaatii melkoisen malmimäärän käsittelyä, sillä Kittilän malmissa on kultaa keskimäärin vajaat viisi grammaa tonnissa"

Eli jos kuorma 225tkg niin eikös siitä löydy kultaa alle 2kg? Arvoltaan 70t€?

Ja toi 5t oli vuosituotto...

2M€ kuorma on jo sellainen että kannattaa hankkia autoja ja kaivureita enemmän..

Sähköä kuluu omankin kokemuksen mukaan 1/3 dieseliin verrattuna. Ja tämä ihan pelkästään hyötysuhteen mukaan ja kohteesta riippuen jopa vähemmän koska sähkömoottorin sisäiset vastukset on lähes nolla ja se ottaa energia vain silloin kun sitä kuormitetaan. Toki tommosessa puutarhakihvelissä on kaikkea säätöelkkua yms.digibokseja mutta silti.

Thx.
 

Eli tässä vahvhistus niihin 2M€ kuormiin......:D :D :D
Joka on kaukana siitä.......
Ja selvis vielä lavan koko.........
Vielä ku joku kertois ton "helvetin koneen" kuokan koon.....?????

Että näin meitä viedään....
 

Samoin ku Perästä kuuluu Pekkakin teki.........:D :D :D

Ei se oo hullu joka pyytää.......:D :D :D
Se on joka lupaa........:D :D :D
Tai maksaa......:D :D :D
Sorry.

Eli toiset saa suoltaa tuubaa minkä kerkiää mutta toisten pitää olla hiljaa. Asia selvä.

Asiasta saa puhuu.....
 

Mutta kun mennään henkilökohtaisuuksiin niin STOP.
Toivottavasti ymmärrät.
Jos koitat tulla mun ihon alle......
Niin varmasti koet sen että vielä käännän lopux......kielii, matoo, tai jotain terävää......haavas....:D :D :D
Et ollenkaan helpota omaas etkä mun elämää sun kommenteillas.......
Koitetaan pysyy ystävinä tai edes puheväleis......:D :D :D
Ja kavereita ja ystävii mull ei ookkaan......:D :D :D

Pitikö jonkun pitää näpit irti tästä viestiketjusta?

Ei jymmärrä.........
 

Kunhan kyseenalaistin 2M€ kuormat........:D :D :D
Vieläkö uskot niihin......:D :D :D
Jos uskot..... niin kannatta jättää lappu Pe tai La. Yrojackpot kannattaa paremmin.
Jos sattuu voittaan......:D :D :D

Tuollei ku kirjottelit niin aattelin, että ois puheensa pitänyt.
Joko ymmärrät?

Pimeyden laskeuduttua......
 

Päivätoimet suoritettuna......:D :D :D
Nyt on aikaa vastailla.......:D :D :D
Ymmärrän tai en niin mitä svidduu se sulle kuuluu......
Silti niitä 2M€ lavoja ei ole kun märis päiväunis........:D :D :D

36m3

Ja heitä tuo tyhyjän tinkaaminen sinne minne päivä ei paista...

Tämä ei kuulu tähän ketjuun, mutta ei sinne ole kuulunut moni muukaan juttu.

Ihan vaan palstan yleisen ilmapiirin ja rakentavan keskustelun ylläpitämisen kannalta kysyisin: ovatko kommenttisi mielestäsi olleet rakentavan asiallisia?