LOKARÄMMINTÄ By Kuuskuljetus 2016
 

- 20h suunnistuskisa Salossa 28.-29.10.2016


No niin hyvä offroad kansa, nyt olisi tarjolla Salossa, Varsinais-Suomen vaihtelevissa metsissä lokarämmintä. 20 tuntia olisi aikaa tavoitella offroad henkisiä palkintoja.
Kilpailun ajankohta on 28.-29.10.2016.
Kilpailun kesto 20 tuntia.
Luokat: - Pikku luokka
Maksimi rengaskoko 33" (838mm)
- Iso luokka
Maksimi rengaskoko 39,5" (1010mm)
- Avoin luokka
Rengaskoko vapaa
Luokassa voi ajaa autolla tai side by side monkijällä

Yleiset säännöt
Kilpailu on tarkoitettu maastoautoille ( kokonaispaino alle 3500kg).
Ei mönkijöitä, side by side sallittu avoimeen luokkaan.
Ajoneuvoissa henkilöluku määräytyy rekisteriotteessa olevien istuimien ja turvavöiden määrän mukaan.
Kaikissa luokissa on vain yksi vinssi ja vetosuunta sallittu, ylimääräiset vinssit sinetöidään katsastuksessa.
Turvakaaret eivät ole pakollisia, mutta mukana saattaa olla myös vaarallisia rasteja, joiden hakemiseen turvakaarettomalla ajoneuvolla on käytettävä omaa harkintaa ja varovaisuutta.
Molemmilla luokilla on samat rastit. Hyväksyttyyn kilpailusuoritukseen vaaditaan yksi hyväksytysti haettu rasti.
Paperi tai digikartta oman valinnan mukaan.
Lady tiimeille sallitaan +2" korkeammat renkaat.
Autossa tulee olla vähintään siirtokilvet ja voimassa oleva liikennevakuutus. Vuosikatsastuksen ei tarvitse olla voimassa, mutta suuremmat muutokset esim. Porttaaliakselit pitää olla muutoskatsastettuna (ei avoin luokka).
Kilpailun aikana kilpa-autoja ei saa kuljettaa trailerilla, eli myös kaikki siirtymät ajetaan. Tämä ei koske Avointa luokkaa.
Järjestäjillä on oikeus rajoittaa kilpailijoiden määrää ja muuttaa sääntöjä
Kaikille luokille pakolliset varusteet
- jauhesammutin, minimi 2kg
- ensiapulaukku
- toimiva gsm-puhelin
- hinauspisteet auton edessä ja takana
- puunsuojaliina ja hinausköysi/liina +kaksi sakkelia
- vasara
Katsastuksessa on esitettävä edellä mainitut varusteet, ajoneuvon asiapaperit ja ajokortti. Jokaisella kuljettajalla on oltava voimassa oleva ajokortti ko. ajoneuvoon, mikäli kuljettaja on alle 18, täytyy hänellä olla huoltajan allekirjoittama suostumus, huoltajan yhteystiedoilla.

Kisakeskus/ maali
Impolantie 177
25330 Kuusjoki
Ilmoittautuminen, katsastus, lähtö ja traileriparkki
Koiraniityntie 23
25330 Kuusjoki

ILMOITTAUTUMINEN
Ennakkoilmoittautuminen päättyy 13.10
Jälki-ilmoittautuminen 28.10 asti
Ilmoittautuminen tapahtuu sähköpostilla osoitteeseen salonseudunoffroadry@gmail.com
HUOM! Maksakaa osallistumismaksu ensin, jotta voitte laittaa kuitin maksusta ilmoittautumissähköpostin liitteeksi.
Sähköpostissa oltava tiedot
- Luokka johon osallistuu ja auton tiedot: merkki, malli, rekisteritunnus
- Tiimin nimi
- Kuljettajan nimi, apukuljettajan nimi
- Yhteyshenkilön puhelinnumero
- Sähköposti, johon osallistumisvahvistus lähetetään
- kuljettajan ja apukuljettajan paidan koko
- LIITTEENÄ KUITTI MAKSETUSTA OSALLISTUMISMAKSUSTA
Kilpailumaksu 90€ ( sisältää 2 T-paitaa ja kilpailijoille soppatykki ruuat) suoritettava tilille
Salon Seudun Offroad Ry
FI46 5196 0820 0065 52
Viestiksi lokarämmintä ja tiimin nimi
Kilpailupaikasta tulee vahvistus sähköpostilla sen jälkeen kun suoritus näkyy tilillämme.
Rajoitettu osallistuja määrä.
Jälki-ilmoittautuminen 110€ (Ei sisällä paitoja)
Tietoja kilpailusta ja majoitus mahdollisuuksia voi kysellä sähköpostilla salonseudunoffroadry@gmail.com tai numerosta 0503555126/ Samuli
AIKATAULU

Ilmoittautuminen ja katsastus klo 19-21
Lähtö klo 20-22 pienissä ryhmissä
Maaliintulo klo 16-18
Tulosten laskentaa
Palkintojen jako noin klo 20

Vinssi sääntö näköjään sama kuin viime vuonna, en kommentoi sitä sen enempää, sama kaikille. Rastit meistataan vai kuvataan? Entä saisko tänä vuonna karttapohjan? Tosi iso ehkä jos Turaoffin jälkeen vielä on auto (budjetti) kunnossa.

Rastit meistataan. Paperisen karttapohjan saa jokainen kilpailija. Digitaaliset pitää itse hommata. Rastit ladataan lähdössä tikulta.
ajoalueitten kulmapisteet tässä.
Yleislehtijako
202210A
202109D

ajoalueiden kulmapisteet:
koordinaattei:

alueet 1 ja 2
(wgs84)
lat60¤32.55' lon23¤5.173'
lat60¤32.596' lon23¤10.633'
lat60¤29.869' lon23¤5.269'
lat60¤29.909' lon23¤10.661'

(tm35fin)
N6718217 E285368
N6717969 E290336
N6713241 E285160
N6713001 E290136

alue 3
(wgs84)

lat60¤29.831 lon22¤59.771'
lat60¤29.856 lon23¤5.279'
lat60¤27.122 lon22¤59.825'
lat60¤27.164 lon23¤5.289'

(tm35fin)

N6713473 E280128
N6713217 E285168
N6708449 E279872
N6708225 E284880

vapaaluokka?
 

Mites vapaassa luokassa ,pitääkö olla sekä liikennevakuutus ja lisäksi vielä siirtolaput?
eli tuplavakuutus?

tullaan kuiteskin jos auto kunnossa

Vakuutukset.
 

Eihän se noin mene.
Siirtoluvan saa ilman vakuutusta jos on osoittaa siirrettävälle ajoneuvolle olemassa oleva liikennevakuutus siirtoajaksi.

Hienoa kun järjestäjät on saannet osallistumismaksun alle sataan euroon!
Olispa auto millä osallistua.

t. Ismo Ämmä

Juu elikkä juuri näin eli punalaput pitää olla. Siirtovakuutuksen saa konttorilta lappujen haun yhteydessä mutta jos ajoneuvossa on voimassa oleva liikenne vakuutus niin siitä saa vakuutusyhiöltä todistelapun joka pitää esittää kisakatsastuksessa :) Eli ei tarvitse olla kuin todistettavasti jompikumpi vakkuutus voimassa.

Harmi kun taas osuu samalla päivälle kun offikrossit. Koittakaa ensivuonna saada lomittain tapahtumat.

Tarvitseeko avoimeen luokkaan siirtoluvan, jos siirtymät liikkuu trailerilla? Ja on voimassaoleva liikennevakuutus.
Ja siirtoluvassa lukee mikä vakuutus siirron aikana on voimassa, eli joko se LVK:n siirtovakuutus tai sitten se vakuutusyhtiöstä otettu vakuutus.

Täytyy olla vakuutus todistettavasti voimassa koska alueiden välissä on pieniä tiesiirtymiä kuitenkin vaikka paikkakunnalta toiseen kuljettaisikin trailerilla. Ja ok jos vakuutuksen pystyy toteamaan siirtopapereista niin se on hyvä. Kunhan saa tarkistettua.

Onko sama (yhtä pitkä) siirtymä Märyyn kuin viime vuonna?

Aikalailla samoissa on pysynyt :D

Ajattelin vaan varmistella ettette ole hakeneet lupia oikoreitille. Vaikuttanee luokkavalintaan... :rolleyes:

Kalustoa kuntoon ja kisaamaan!!!
 

Jaaha, alkaa palkinto puolikin pikkuhiljaa olla valmiina.
Eli siis tämännäköistä offroadhenkistä materiaalia olis tarjolla parhaiten sijoittuneille...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=196086

Ilmottautumisaika
 

Olisiko vielä mahdollista jatkaa ilmottautumisaikkaa ainakin 16.10. saakka niin tietäisi jääkö auto kisakuntoon Padasjoen jälkeen ennen ilmoa. Kuten Tura Offin viimeinen päivä Finland Trophyn jälkeen samoin kuin Padasjoen Turan jälkeen.

Jälki-ilmoittautuminen on mahdollista 28 päivään asti, tervetuloa :)

No niin! Turat on ajeltu ja nyt voi ruveta laittamaan ilmoittautumisia lisää kauden päätös kisaan jossa palkinnot ei HÄPEILE. Ps. Rasteista puolet metsässä ja kivalta näyttää yleisöalue Hommatkin :D

Tulossa
 

Me tullaan tänne.

Onko vasaran merkillä väliä ?
miten rastipisteet otetaan?

me ei olla kun kameralla todennettu rastilla käynti

Meilläkin aikomus tulla. Kunhan vaan saataisiin sopiva luokka arvottua. Saako isopyöräisissä siirtää trailerilla? Saako kilpailijat siirtää kisan aikana huoltoautoa lähemmäs ajoalueita? Kattokaas kun tuntuu aina jotain hajoavan, niin ei jaksa lähteä Märystä kävellen kilpailukeskukselle hakemaan varaosia.

Ellei ole systeemi viime vuodesta muuttunut, niin... Rasteilla on meisti x-mittaisen vaijerin päässä. Autossa on metallinen kilpailukortti y-mittaisella narulla esim. apukuskin penkin jaloissa. Kilpailukortissa on ruudukko rasteille ja rastilla sitten naputellaan meistillä jälki kilpailukortin oikeaan ruutuun. Eli auto pitää saada niin lähelle rastia että ylettyy meistaamaan kilpailukorttiin. Paras vasara on ite veistetyllä puuvarrella. :D

Ika kertoi kaiken oleellisen jo. Eli meistaamalla autossa olevaan levyyn ja vasaran merkillä ja koolla ei ole väliä.

Kilpailu luokissa Pieni sekä Iso pitää ajaa siirtymät, eli ei saa siirtää trailerilla. Huoltoautot saa parkkeerata alueille yleisö parkkiin.

Eikä siis tarvitse hommata erikseen yhtä huoltojamppaa siirtämään sitä huoltoautoa, vaan kisamiehistö saa ajaa letkassa sekä kilpuria että huoltoautoa?

Saa siirtää autoa mutta traileria ei paitsi avoin luokka. Lähdössä oltava kilpa-autossa molemmat.

KISAHUPPARIT 35€
 

Mahdollisuus tilata nyt myös kisahuppari. Tilaus tehdään ennakkoon, ilmoittautumisen yhteydessä ja maksu suoritetaan pankkitilille. Kirjoita ilmoittautumisviestiin myös hupparitilaus, kappalemäärä ja koot, mitkä haluat tilata. Hupparit saa mukaan ilmoittautuessasi paikanpäällä kisaan. *

HUOM. KISAHUPPAREITA ON MAHDOLLISTA TILATA VAIN ENNAKKOILMOITTAUTUMISEEN 13.10.ASTI!!! **

Tänne ilmoittautumista suunnitellessa tuli viimevuodesta mieleen rastit ja niiden saaminen koneelle. Ilmeisesti viimevuonna sikasuunnistuksessa rastit olivat ozille kelpaavassa muodossa. Itse en saanut ( tai osannut) niitä muuttaa mitenkään rodeolle kelpaavaan muotoon ja paperikartalla siis mentiin. Tuleeko rastit vain ja ainoastaan samanlaisessa muodossa kuin viimevuonna ja jos niin, niin osaisiko joku neuvoa miten nuo rastilistat saisi muutettua rodeolle kelpaavaan muotoon?

Onko mahdollista tulla ja aloittaa kisa vasta aamulla, ku ei yhtään kiinnostais valvoa yötä mut kuitenki saattais olla ajohalui?
Toinen askarruttava asia on tuo takavinssittömyys. Viime vuonna kaadettiin katolleen juurikin tuon vinssittömyyden vuoksi, eli olenko mä ainoa joka haluaisi käyttää myös takavinssiä?

Turaoffi meni hyvin ja nyt suunnitellaan tätä kisaa.
Toi aamulla vasta aloittamis kysymys kiinnostaa täälläkin?
Ja kyseisen kaadon sekä seuraukset nähneenä ihmettelen tätä takavinssi kieltoa...Onneks ei sattunut henkilövahinkoja. Ja paikkahan oli ihan normirasti kahdella vinssillä, jos joku ihmettelee.
Eli turvallisuuden nimissä kyselen myös tota takavinssiä ja muiden kilpailijoiden mielipidettä tästä?

Täältä ääni takavinssille. Hiekkalaatikolla jo ite ainakin opin ettei elämä ole tasapuolista. Nimimerkki naapurin Tonin isä paperitehtaan pikkupomo ja oma isä hitsari. Tasapuolisuudellahan tätä perusteltiin

Hienoa että kiinnostus on kovaa. Kartoista vastaava vastaa heti kun ehtii. Sitten aamulla ajamaan haluavat huom. Ketkä haluaa ajaa aamulla vasta niin ilmoittautuminen,katsastus ja lähtö normaalisti pe.20-22 ja nukkumaan sit jos haluu. Sitten takavinssi homma. Kyllä ne rastit saa yhdellä suunnalla/vinssillä. Ei muissakaan saman säännön kisoissa olla tähän näin kovin käsiksi käyty. Muistakaa että sääntö on sama kaikille!
-Samuli

Takavinssi hommelia...
 

Säännöissä ei kielletä ottamasta autoon esim. räikkäliinaa, jos kaatuminen pelottaa.
Käyttöopastusta ko. laitteelle tarjoillaan halukkaille ennen starttia...👍

PS. Käsitalja on myös sallittu

Rastit tulee ainakin ozille, garmin/mapsource, rodeodrive,gpx.
Jos jotain muita muotoja tarvitsee, niin tänne viestiä.

Locus käyttää muistaakseni GPX tiedostomuotoa.

GPX kelpais meille. Jos ei satu olemaan niin koitetaan tehdä ite.

Petelle pakko kyllä sanoa, että et sä siinä kaatopaikalla mitään vinssiä olis kuitenkaan käyttäny. Ei siellä sivulla tainnu olla yhtään puutakaan mistä ois ollu kiva vinssata. ;)

Olihan siel puita. Kylläkin niin pirun kaukana, ettei ketään jaksanu naruu sinne asti vetää.

gps
 

https://www.gpsbabel.org/

tuolta ilmainen ohjelma ,jolla saa muuttettua haluamaansa tiedosto muotoon.

Ilmoittauduttu veteraanisarjaan. Missä on parhaat telttapaikat maastossa :D

Ilmottauduttu pikkuluokkaan

avoin luokka
 

ilmo lähti avoimeen luokkaan, ja saas nähdä miten kerkiää tuon auton saamaan nippuun?

Hyviä telttapaikkoja on paljon ;)

Vielä runsas vuorokausi aikaa ilmoittautua ennakkoon :) otetaan vielä loppukiriä tähän erään. Jälki-ilmoittautuminen mahdollista 28.10 asti ;)

Punnittiin atomivaa'alla, että renkaat on edelleen 84 cm ja moottori kolmelitrainen. Näillä eväillä kirimään isopyöräisiin.

ILMOITTAUTUNEET 18.10 asti

Pienet.

- Tumpula Racing Team. Jyrämä ja Rantalaiho. Suzuki SJ410
- Team Röpelö. Piiroinen ja Satola. Mitsubishi Pajero
- PitBull. Rinne ja Blom. Jeep Grand Cherokee
- Team Korte. Haaslahti ja Nurmi. Suzuki 410
- HBC#8. Kuuttila ja Huhtala. Suzuki sj410
- Flat Broke Garage. Riuttakorpi ja Ojala. Lada Niva
- Team Kaukaisi. Mattila ja Lehtola. Chevrolet Silverado 4x4


Isot.

- Suonenveto miehet. Norokorpi ja Sirkka. Katiska BJ
- Vannepaja. Mäkelä ja Korhonen. Mersu

Avoin.

- Auto 10. Laitinen ja Vasenius. Argo 750 HDi
- Team Tostanoin. Wasström ja Kujala. Mouse
- Loiro Racing team. Kaukonen ja Nieminen. Toyota lj
- Banana Garage Offroad team. Säe ja Tarsalainen. yoyota 4runner

Imoittautumaan ehtii vielä.
 

Imoittautumisaikaa (jälki) on vielä runsaasti. Ollaan huolissaan osallistujien vähäisestä määrästä huolissaan vaikka palkinnot on ykkös luokkaa :eek:
Tiedoksi kun ilmeisesti epäselvyyttä avoimen luokan vakuutuksesta niin ei tarvitse välttämättä tarra kilpiä olla vaan riittää kun on joku vakuutus autossa, esim.metsäliikenne vakuutus. Jos kysyttävää niin o50 3555126 tai YV. Allekirjoittaneelle

kisaamaan
 

Missä kaikki kisaajat lie?

aika harvinaista herkkua ,että näin lähellä Turkua pääsee offaamaan.

Worrycrossissa,kannattais katella noit kisa päivii,etei sattus päällekkäin :D

Ilmoittaudutaan kun saadaan auto nippuun.

Itsekin mietiskellyt ennakkoilmoittautuneitten vähäistä määrää. Sama murhe näytti olevan Padasjoella viime viikonloppuna. Päällekkäisyys kalenterissa, kisan kesto yön yli, vinssisääntö, rengassääntö, synkkä syksy, paska laji, liikaa kisoja.... Mene ja tiedä. Voisko väkimäärää täydentää mönkijöillä?

Jos olisin järjestäjiä, niin olisin kyllä tarjonnut mahdollisuuden aloittaa aamusta kun moista kyseltiin. Yksi ihminen katsastamaan ja pitämään toimistoa johonkin tiettyyn aikaan aamusta, jos joku/jotkut ilmoittavat silloin tulevansa.

Kyllä varmaan tää Suomessa vallitseva tilanne vaikuttaa myös. Tuskin worry vie kaikkia kun sielläkin aika ohkasta listoilla. Mönkijöille tää on vähän huono kisa siirtymien takia ja kun ei meitin porukasta kukaan tajuu niitä luokka hommiakaan kunnolla kun niitä on miljoona. No olisihan se aamulla lähtö varmaan kivaa mut mikä estää tulla illalla lähtöön ja mennä nukkumaa? Ja se kuuluisa takavinssi on sallittu mut yks vetosuunta on ja pysyy!! Ei me ruveta mihinkään cup kikkailuun...

Meille ainakin oli aika selvä, että tarrakilvet olisi vaatimuksena vaikka ne nyt ei sitten ilmeisesti olekaan, vaikka onkin siirtymiä. Valitettavasti muista syistä ei päästä osallistumaan, vaikka teoreettisesti olisi kalustokin mahdollista korjata kisakuntoon. :(
Ja vaikka worryakaan ei laskettaisi, niin tapahtumien osalta on syksy ollut harvinaisen vilkas..

Avoimeen luokkaan riittää että on joku vakuutus kun siirtymät trailerilla. Kilpaluokissa (pienet ja isot) siirtymät ajetaan.

kuinka pitkat ne siirtymat olis tai kuinka kaukana

Jos ajoalueet vähänkään samat ku viime vuonna, ni runsas 20 km oli siirtymää.

Ehkä sen illan lähdön estää se ettei ole paikalla silloin(työ/perhe/ei jaksa/? Syyt). Mutta ajeluintoa olisi kuitenkin päivällä. Teidän kassa kilisee ja harrastajat pääsee pitää hauskaa.
Jokainen harrastaa miten tykkää, mulle ei yö/märkää/kylmää kuulosta tällä hetkellä kivalta. Ja harrastamisen pitää olla edes välillä kivaa.
Ja paljon on tapahtumia päällekkäin, varmasti vaikuttaa kaikkien osallistujamääriin. Ja jotkut ei vaan uskalla lähteä pois kotimaastoista.
Takavinssi ja Cup kikkailu?? Tähän viitattiin jo ennenkin jollain tapaa. Mun nähdäkseni näissä "vanhan liiton" kisoissa on osallistujakatoa ja cupissa riittää porukkaa. Voisko olla niin että laji kehittyy? Suunnistuksessa on ollut näitä jakaantumisia ennenkin, Triali tekee kuolemaa, ei oo helppoa offroadin harrastaminen...
Palkintojakin hehkutettiin. Jes, voitettiin vinssi! Ainiin mutta meillähän on jo vinssi eikä toista sallita...( Tämä oli piikittelyä ja huumoria ettei kukaan vedä herneitä nenuun).
Mönkijät menis samalla vakuutus ja trailerisiirto säännöllä avoimeen luokkaan.
Tässä muutama pähkinä purtavaksi järjestäjille, vaikka ensi vuotta ajatellen.

Ihme kitinää tosta takavinssi säännöstä... edelleenkään takavinssiä ei ole kielletty, vaan vinssien määrä ja vetosuunta :) Ei 20 vuotta aikaa ku beejiin kanssa offroadia alottelin kukaan ollu mistään takavinsseistä kuullukkaan :D ja ihan hyvin sillonkin mettästä pois päästiin...
tarkotuksenahan vähän oli että kaikki vois osallistua ja oltaisiin vähän samalla viivalla... ei tartte potea alemmuuskompleksia kun ei ole taka, sivu, katto ja alusta vintturia niinkuin PRO tiimeillä... enemmän ajolinjojen suunnittelua ja offroad AJAMISTA ku sitä että kuka vinssaa rastille nopeiten...
kitiskää lisää ni ensvuonna räikkäliina on ainoa sallittu vetoväline :D ja palkintoina rautian lippis ja lämmintä kättä :D

Tarkotuksena oli yrittää järjestää kisa mihin mahdollisimman moni voisi osallistua vähän millä vehkeellä tahansa, enemmän hauskanpito tyylillä kuin verenmaku suussa kilvanajoa... vituiks tais mennä yritys :)
Kai se on nykyaikaa että kaikesta pitää valittaa ja mikään ei ole hyvin...
Tai sitten pitäis järjestää virtuaali internettikisat... ei tarttis persettään nostaa sohvalta eikä olis nälkä ja vilu, kliksuttelis vaan rasteja hiirellä, ja tietty samalla vois reaaliajassa jossain perkeleen chatissa vittuilla kanssakilpailijoille :D

tästäkin tekstistä saa vetää vaikka koko pellollisen hernemaissipaprikaa nenään tai johonki muuhun valitsemaansa paikkaan jos siltä tuntuu :)

Vielä kerkiää pajottamaan vehkeet kuntoon tai muuten vaan kerätä rohkeutta ilmottautua kisaan, oli vinssi sitten edessä tai takana :)

Tepa pelasti mun päivän 👍 Kanttiinista taitaa sittenkin saada myös pullaa 😊

Juu yhdyn tuohon tepan kirjoitteluun täysin.
Eli nyt ketä on ilmoittautunut niin saa nauttia kisasta, heille järjestetään mukava kisa. Muuten jos ei perjantai iltaan mennessä ole 20 ilmoittautujan raja rikki niin tämä on viimeinen kisa näissä metsissä sitten, ainakin tältä erää :)
Eli jos kerran on liikaa kisoja näillä seuduilla niin antaa olla.

BJ ja offroidia samassa lauseessa? sit mä onneksi heräsin:D:D:D.

Hyvät puitteet on kuitenkin kilpailulle,Joten kannattaa kylmästä ja karusta maailmasta huolimatta lähteä ajamaan:).

Me voidaan myös joku virallinen paperi leiman kera kirjoittaa missä on oikeesti oltu,Niille talouksille joissa miesväkeä ei lasketa yöksi pois kotoota;):D.

Tepalta tiukkaa asiaa👍.

offia
 

Sopiisko semmoinen et jos saan vehket kunton ,tullaan perjantaiillalla paikkalle ja maksetan osallistumismaksu samalla.

Kyllä passaa.

Laita ilmo jokatapauksessa s-postiin. Tulet tai et.

Nii muttaku ei meillä oo kellään BJ:tä, me päästään paljon pidemmälle mettään ja rohkeesti niin pahoihin paikkoihin ettei ilman takavinssiä päästä pois!
Boggeri tekee miehen eikä oo boggereita :( Ei mitään jakoa boggerimiehiä vastaan. Ja niin heiveröiset vehkeet että jos ajamalla rastille koittaa niin menee loppuvuosi vaurioita korjatessa.
Niimuttaku hauskanpito onkin vinssausta kaikkiin suuntiin yhtä aikaa :(
Vittuilu järjestäjän osalta ainakin sujuu..

Moi

Nyt olisi ensikertalaisena tarkoitus lähteä offikisaan... Ajokokemusta on oikeastaan vain sen verran mitä on tullut omissa metsissä möyrittyä.
Autona meillä on joskus 10v sitten alan kisoja kiertänyt vihreä Fleetside 79 joka vuosi sitten herätettiin taas henkiin.
Jos olen oikein ymmärtänyt niin lokarämminnässä olisi jokin ajoalue joka sopii aloittelijoille??
Mitä kannattaa ottaa mukaan mikä ei välttämättä tule mieleen...?
Kaikki muutkin vinkit tervetulleita.....

HOH HOH... Jos tuo on vittuilua niin mikä sitten on oikeeta vittuilua? Lähinnä tuntuu olevan HC porukka (Mestarit) jotka vinkuu joka helvetin säännöistä. Eikö järjestäjä saa määrätä ne? Kuten Arto jo sanoi jos ei 20 autoa oo perjantaina lähdössä niin ei vaivauduta tämmöstä enää tekemään :mad: Jos tää aiheuttaa näin suurta kiukuttelua niin antaa olla.... Ootan innolla et turussa suunnistetaan vuoden päästä rajattomalla märällä vinssejä 20h valoisassa ja kuivassa kelissä:p
Ja tässä varmasti eniten autoja suunnistamaan saanut kisa ja vielä samalla vinssi säännöllä ja KUKAAN ei valita. http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=139131

Avoimin mielin kisaamaan vaan! Viime vuotisen kisan perusteella on kyllä ajettavaa kaikille.
Eripituisii "pattingin" pätkii jota vasten voi meistää rastit. Ainakin kolme vasaraa niin on varaa hukata muutama suohon. Jotkut ajosillat/rampit niin pääsee helpommin ojien ja kivien yli.
Ja hyvin te tuutte pärjäämään kun autohan tuntee jo metkut, nautitte kyydistä vaan!

Joo pari aluetta on sellaisia jossa pääsee hyvin vakio kalustolla kulkemaan. No sellanen perus setti on aina et hihnat, öljyt ja heikon paikan voimansiirron osat on aina ok olla mukana :)

Ehkäpä HBC Mestareilla on varaa kysellä, on kuitenkin näyttöä et tehdään muutakin kuin nettioffaillaan...
Kaikki ei uskalla kysellä vaik ihmetyttäisikin...
Me ollaan aika monet kisat järjestetty Trialia Raisiossa ja muokattu ratoja kilpailijoiden määrän sekä toiveiden mukaan. Eurotrial sääntöjen rajoissa tietysti. Tänä vuonna ei järjestetty kun ei kilpailijoita riittänyt. Eli järjestäjä tietenkin tekee päätökset niinkuin tykkää. Eipä muuten ole salolaisia näkynyt edes kokeilemassa Trialia...
Kilpailijakato koskee kaikkia järjestäjiä eikä ole kenenkään vika. Fakta vaan on se että moni harrastaa samalla autolla kaikkea mahdollista ja jos päällekkäisyyksiä niin valintoja tehdään...
Ja jos ihmetyttää mun henk.kohtaset kyselyt eli voiko tulla vasta aamulla pelipaikalle ja vinssisäännöt: Nilkat rikki, ei kävelykään aina luonnista. Ei kiinnosta yöllä liukastella näillä jaloilla. Aamulla vois hyvin koton levänneenä lähtee kattelee pari rastia. Mielestäni toi yhden vinssin sääntö on kilpailua tosissaan kun oikein suunnitellaan ajolinjoja jne.. Me ajellaan rastille ja pois jos päästään. Ja sit vinssaillaan suuntaan tai toiseen. Ja tommost pitkää vakio pajeroo saa kyl vinssailla ja tunkkailla kiitettävän paljon kahdellakin vinssillä. Ajellaan silleen et on hauskaa. Sehän täs on tarkoitus.

Sikasuunnistus meni hyvin, miksei tämäkin menis? Eli älkää nyt luovuttako kun alkaa järjestelyt olee tuttui. Virheistä pitää oppia ja sitten kohti uusia pettymyksiä! Tällä suunnalla ei tosiaan suunnistus kisoi ole liikaa.

P.s. Tais olla Turaoffissa(59) aika paljon enemmän porukkaa kun Retrossa(42), ja kukaan ei huolissaan muiden vinssien määrästä... Lost in Padasjoki 12, Sikasuunnistus 20,

No mutta nyt päätetään tää keskustelu ja me keskitytään järjestämään hyvä kisa niille ketä on tulossa:) Ps. Vielä kerran kalusto nippuun tänä vuonna ja ajamaan ;)

Just näin, jätetään ne tiukat pipot himaan ja nautitaan kisasta. Ja niinhän se on, että liika valmistautuminen latistaa kisaa :D:D

Tai no ei tämä meille silleen mikään kilpailu ole, mennään rennosti safarointityyliin. Pääasia tässä elämässä on hauskanpito.

Jos otetaan mukaan vain autot, niin cupin neljässä kisassa on ollut osallistujia 25, 24, 23 ja 38. Ei ihan ruusuilla tanssimista sielläkään.

Kaikki kynnelle kykenevät nyt vaan rämpimään. Lähialueella ei liikaa offitapahtumia ole, joten kannattaa osallistua vaikka ihan kannatuksen vuoksi.

Me tullaan ainaki veren maku suussa, kravatti kireellä otsalla ja venäläiset mutakumit vipottaen nivalla vetäseen. Vähä vinssisääntö harmittaa ko tarvi sellanenkin ostaa tällä viikolla tuohon katiskaan. Ens vuodeks vaadin kaikille vinssittömyyttä ja väljää cccp-kaasaria! Niin ja repullista makkaraa, makkara pitää pahan mielen pois... (poislukien jauhopötköt, ne harmittaa)

Jokainen tyylillään😊
Ai saamari oot oikeassa, lihamakkara on kyl tärkee!
Salkkutaljalla olis voinu kilpailla, sit voiton kautta vinssi kotio! Noo meni jo.... 😉

Missä kaikki Isopyöräiset? Tuleeko lisää ? Voi olla että tullan kattomaan maastoa, selviää sunnuntai illalla.:cool:

Rasteja me vaan ajellaan :)

ILMOITTAUTUNEET 26.10 asti

Pienet.

- Tumpula Racing Team. Jyrämä ja Rantalaiho. Suzuki SJ410
- Team Röpelö. Piiroinen ja Satola. Mitsubishi Pajero
- PitBull. Rinne ja Blom. Jeep Grand Cherokee
- Team Korte. Haaslahti ja Nurmi. Suzuki 410
- HBC#8. Kuuttila ja Huhtala. Suzuki sj410
- Flat Broke Garage. Riuttakorpi ja Ojala. Lada Niva
- Team Kaukaisi. Mattila ja Lehtola. Chevrolet Silverado 4x4


Isot.

- Suonenveto miehet. Norokorpi ja Sirkka. Katiska BJ
- Vannepaja. Mäkelä ja Korhonen. Mersu
- Team Rapatassut. Siikarla ja Vesterinen. Jimny
- Team hotohojo. Haapala ja Lahola. HJ61
- hörö hörö range. Isotalo ja ?. Range Rover


Avoin.

- Auto 10. Laitinen ja Vasenius. Argo 750 HDi
- Team Tostanoin. Wasström ja Kujala. Mouse
- Loiro Racing team. Kaukonen ja Nieminen. Toyota lj
- Banana Garage Offroad team. Säe ja Tarsalainen. yoyota 4runner
- Alastaro offi team. Joela ja Õnne EST. Suzuki-V8 Range Rover

panin ilmon

auto nipussa
 

jaahans auto alkaa olla iskussa taas ,miehistö ehkä ruosteessa ?
mikäs on lähin huolttis 24h auki ? varmaan ei 100litraa bensaa riitä 20 tuntia.

piihovi

Kilpailukeskukselta 2km. Kylmä-asema...

Joo Kuusjoella kylmäasema ja märyssä Shell noin 5km

Muistutus osoitteista.
Ilmoittautuminen, katsastus, lähtö ja traileriparkki
Koiraniityntie 23
25330 Kuusjoki.
Kisakeskus/ maali
Impolantie 177
25330 Kuusjoki.

Auto saatu kasaan ja kärryille. Hiacen putki punaisena sinne päin

Hieno homma. Täällä alkaa porukka kasaantuu

Prkl, sinne jäi niva ko flekti sipasi syyläristä ripoja poikki. Käydää kotona ettimäs korvausosia, ehjää nivan syyläriä saa tarjota!

Hieno kisa ja erinomaiset kisajärjestelyt. Viimevuotiseen tapaan kaluston kanssa oli pikkusen ongelmia. Ensin auto muuttui takavetoiseksi kun vasemman etunavan kaikki kiinnityspultit katkesivat. Saatiinhan tuo korjattua yöllä mutta otti oman aikansa. Sitten oltiin ahneita ja otettiin 50 pojon mutarasti. Siinä sotiessa autosta hajosi kytkin ja ohjausvarsi muistutti banaania. Ja autoon tuli ämpärikaupalla kivasti haisevaa mutavelliä, akku tyhjeni ja muuta kivaa. Tuostakin selvittiin osin muiden ystävällisellä avustuksella ja aamusta ehdittiin ajaa vielä tunti.

Mutta fiilis oli mitä mainioin, ensi vuonna ehdottomasti uudestaan.

TULOKSET
 

Ja tuloksia:

PIENET
1 25 HBC#8 KARI KUUTTILA JANI HUHTALA
pisteet 2020 aika 20.15-16.03

2 22 PITBULL SAMI RINNE JANI BLOM
pisteet 850 aika 20.00-14.44

3 21 TEAM RÖPELÖ JARNO PIIROINEN VILLE SATOLA
pisteet 820 aika 20.00-14.39

4 23 TUMPULA RACING TEAM HEIKKI JYRÄMÄ ANSSI RANTALAIHO
pisteet 510 aika 20.15-14.57

5 26 FLAT BROKE GARAGE DANIEL RIUTTASKORPI JANI OJALA & L. MULARI
pisteet 390 aika 20.30-16.24

6 27 TEAM KAUKAISI JUHA MATTILA IRMELI EHTOLA & M. MATTILA
pisteet 140 aika 20.30-15.03

7 24 TEAM KORTE ESA HAASLAHTI JANI NURMI
pisteet 130 aika 21.15-4.30


ISOT

1 28 SUONENVETOMIEHET SAKARI NOROKORPI V. SIRKKA, J. PELTTARI
pisteet 3020 aika 20.30-15.58

2 30 HÖRÖ HÖRÖ RANGE ISOTALO TEEMU ARONOJA ESA
pisteet 850 aika 20.00-10.54

3 37 TEAM RAPATASSUT SIIKARLA VESTERINEN
pisteet 1590 aika 20.00-14.30

4 36 TEAM HOTOHOJO T. HAAPALA T. LAHOLA
pisteet 390 aika 20.15-15.01

AVOIN

1 29 VANNEPAJA ESA MÄKELÄ AKI KORHONEN
pisteet 2780 aika 20.45-16.09

2 31 AUTO10 MARKO LAITINEN SAMI VASENIUS
pisteet 2290 aika 20.15-14.50

3 32 TEAM TOSTANOIN SANNA WASSTRÖM HANNU KUJALA
pisteet 2130 aika 21.15-17.01

4 33 LOIRO RACING TEAM MIIKKA KAUKONEN KALLE NIEMINEN
pisteet 1680 aika 20.15-15.56

5 34 BANANA CARAGE OFFROAD TEAM TEEMU SÄE MAKSIM TARSALAINEN
pisteet 170 aika 20.00-15.40

6 35 ALASTARO OFFI TEAM SULEV JOELA EINO ÖNNE
pisteet 130 aika 20.45-10.00

Isot kiitokset vaan järjestäjille, oli tosi hauskaa ekoissa kisoissa. Vähä meinas painaa syyläririkko mielen maahan, mutta koukkaus kotikulmilta tuotti uuden syyläriaihion johon yöllä hitsailtiin kiinnikkeet ja otettii samalla tallin sohvalla parin tunnin unet. Ei päässy prkl nukkumaan nivassa... Sen lisäks ei hajonnutkaan ku pakoputki vasta lopussa ja kytkimestä pääsi osa sauhusta pihalle. Iso plussa myös kestävistä koivuista, että saatiin lopulta vähä luonnetta toiseen kylkeen... :D

Juu.... :) Tarkoituksenne oli hieno. Kiitokset kisoista. Maastot on hienot. Kiva oli ajella. Onnittelut Suonenvetomiehille ja HBC#8:lle voitoista. Harmi ettei enempää osallistujia vaivautunut paikalle.

Meinas unohtua, tuhannet kiitokset kaikille meitä mutaseikkailusssa auttaneille !

ps. hyvinhän se BJ veti :)

Pari räpsyy märyn alueelta-->

http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=8111

Onnea vielä kaikille kisaan osallituneille ja voittajille:).

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=197792

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=197795

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=197766

Kiitos meidänkin puolesta kilpailutoimikunnalle ja kanssakilpailijoille hienosta tapahtumasta. Reilu 6 vuoden tauko suunnistuskisoista ja melkein yhtä pitkä tauko paikkakunnan offroad-tapahtumista takasi sen ettei ollut kotikenttäetua. Kaikki maastot olivat meille uusia niin pääsi oikein kansaivälisenkilpailun fiilikseen.

Marko / Team Auto 10

lokarämminta
 

Suuret kiitokset Alastaron puoleltakin ,kiva kilpailu ja hyvää järjestely,vaikka meille toi navigointi puoli meni ihan persseseen,ei haitta mitän ,ainakin hauska oli ja hiki tuli,kiitos kaikkille apunantajille ,nyt ainakin tiedetan mitä pitä autossa pitä muutta kun eka kilpailu oli sille vehkella.Kiitos.

Kiitos kilpailijoille jotka sen kisan tekevät! Toivottavasti jäi hyvä maku kisasta vaikka pieniä kartta ongelmia oli. Me vedetään nyt hetki henkeä ja tullaan vielä kovemman/paremman kisan kanssa takaisin ja uutta oppineena ;)
-Samuli

Minunkin puolesta kiitos kaikille tasapuolisesti :) Katsotaan mitä tulevaisuus tuo tullessaan

Piruukseen iso kiitos meitinkin puolesta. Tekniikka murheista huolimatta saavutettiin pikkukuokan toinen tila. Saatiin nauttia täysipainotteisesti järjestelyistä, kun hyväksikäytettiin niin laavutulia, kanttiinin palveluita, kuin korjaushalliakin. Ja kaiken kukkuraksi saatiin vielä kyyti palkintojenjakoonkin, kun oma ajokunto pääsi saunoessa rapistumaan. :D
Rasteja oli sopivasti ja pari vähän haastavampaakin rastia puuhasteltiin, mutta pääosin poimittiin vähän helpompia. Takavinssin puutekaan ei haitannut, kun käytettiin perässä puunsuojaliinoja irtoköyttä ja liftiä vaakatasossa. Hiki tosin tuli siinä puuhassa... :rolleyes:
Iso peukku ja ensi kerralla koitetaan tulla isommalla porukalla.

tässä pyydetyt sokkoajoradan tulokset:

1 25 HBC#8 KARI KUUTTILA JANI HUHTALA
aika 2.33,67

2 33 LOIRO RACING TEAM MIIKKA KAUKONEN KALLE NIEMINEN
aika 2.36,66

3 29 VANNEPAJA ESA MÄKELÄ AKI KORHONEN
aika 2.58,45

31 AUTO10 MARKO LAITINEN SAMI VASENIUS
aika 03.03,83

28 SUONENVETOMIEHET SAKARI NOROKORPI V. SIRKKA, J. PELTTARI
aika 3,09

22 PITBULL SAMI RINNE JANI BLOM
aika 03.12,62

Suuret kiitokset kaikille puuhamiehille (ja naisille), maanomistajille ja muutenkin kaikille kisat mahdollistaneille tahoille, hyvää työtä olette jälleen tehneet!
Meidän kisa meni siinä mielessä poikkeuksellisesti, että käytännössä ei remonttia tarvinnut tehdä (toki autoa pestessä ilmeni pari pikku juttua mutta niitä ei lasketa..)
Näemmä suzukin pikkulohkollakin voidaan ajaa hyvä tulos "nopeuskilpailussa" :D
Sokkorata oli alkuihmetyksen jälkeen lopulta hauska pikku lisä itse kisaan ja varmasti katsojillekin mukavaa seurattavaa!

Kuvia ois kiva saada näytille, ei niitä koskaan ainakaan liikaa ole :)

Kiitos
 

Kiitos maanaomistajille ja kisajärjestäjille, mukavaa oli.

https://youtu.be/x2_X-pS6lWU

Ränrän, apinakiikulla vesistönylitys! :D