laitetusta hj autosta hinta tietoja
 

kyselisin neuvvoa seuraavasta hommasta, kaveri on ostattelemassa tota mun viimetalvista projektia, ja en oikeen haluais sitä myydä mutta poika painaa päälle minkä kerkeää, joten mitä noin kokeneempien mielstä olis sellainen hinta mitä pitäs vähintään pyytää. kuvia tietysti profiilissa, auto lyhennetty 37cm korotettu rungon ja korin välistä 70mm, akut siirretty taakse, kuppipenkit, turvakaaret, katsastettu huoltoautoksi,3 henkeä, levitetty 9,5sm. hylkyraudat helmoissa, helmat palkista 40x80mmx3mm, lokasuojat avarrettu,ps kannettavan paikka keskellä, runko ja kori hitsattu ja paikattu 100%, 10x15" valssit muzzilla renkaat 13,5x35" uudehkot sellaiset, uusi etulasi, vaihdelaatikkolla ajettu alle 150 000 tkm. ei ennen minun ajoa 4 veto päällä, sisä katto uusittu, pakoputki 75mm putkea, snorkkeli pelaa, ei vinssiä, uudenkarheat jouset takana, edessä keskinkertaiset, akseleissa tuenta runkoon jottei kovin väännä jousia,uudehkot kumit korin ja rungon välissä, 12v ja 24v lataus ja akut,stereot cd poxi super woofer, ja kaikki tarvittava rekisteriotteessa, renkaat y,m tekoon meni yli 3kk. mitä neuvotte. ja tietysti pitäs rakentaa uusi talvella, Jäi pois nuo emun iskarit listasta, mitkä on kiinni yläpäästä (takana) uudessa vahvassa poikittais palkissa.
niin unohtu toi akselien ´hengitys putket on nostettu konepellin korkeuteen, takana ylempänä.

pakko mahtua ku on vihitty

Edited by - ttapio on 09/10/2005 14:54:40

Edited by - mikjus on 10/10/2005 08:41:29

Edited by - ttapio on 10/10/2005 10:39:11

Edited by - ttapio on 10/10/2005 11:26:51

Edited by - ttapio on 11/10/2005 12:27:41

Nii ja karvakatto <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
7000€

"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!

Yks kaveri just osti -82 täysin vakion huoltoauto hohhoijjaan 3500€. No eipäs ollukkaan näimmä vakio, siitähän puuttuu vinssi<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> no enivei, kyllä siitä mun mielestä kärsii pyytää ainakin tuplaten kun ajattelee sitä työmäärää minkä siihen joutuu käyttään ennen kuin on samas kunnos kun tuo sun on. Ja jos vielä samanlaisen joutuu rakentaan tilalle niin... eipähän oo vapaa-ajan vietto onkelmia..

-1986 HJ-61-
SLCK#113

kannattaako myydä...mietippä minkälaisen hj:n saat kaupasta sillä 7000 eerolla...
oikea hinta ko autolle mielestäni on 12000 eeroa. joka haluaa nii se myös maksaa mitä pyydetään !

Note! This message was posted anonymously!

Helppohan se on hintoja heitellä, jos ei ole ite maksupuolella. Nyrkkisääntönä voisi pitää, että jos rakennetusta autosta saa osien hinnan takasin, niin aika hyvin. Tämä mielipide on muodostunut tuossa kattellessa kun aika moni pitkälle rakennettu auto on vaihtanut omistajaa parin vuoden sisällä.

Siinä mielessä on turha myydä, jos meinaat samanlaisen tilalle. Mutta jos saat osat + kulut + työlle jonkun arvostuksen, niin myy pois.

www.alanmiehet.com #1

Se on ihan varmaan suamen hianoin,35000euroo!!

Note! This message was posted anonymously!

osasinkin odottaa noita kateus kommentteja, on se kumma kun ihminen ei osaa tehdä ite mitään niin,pitää alkaa
heittää paska kommentteja, nimettömänä on helppo ja paljastavaa heittää paskaa,nimittäin itsestä ja luonteestaan, mikä kuva ei kyllä mairittele ko kirjoittajia, mutta meillähän on tuo homo filtteri, 0lin ajatellu ettei sitä tarvita mutta nyt paan sen päälle tämän jutun jälkeen, ja kyllä tuo hinta alkaa muodostua
pikku hiljaa ei sitä alle 7000e ainakaan kannata myydä, nyt kun huomaa auton ärsyttävän homo poikiakin niin sen arvo nousi oikein kohisten, eikä tässä ole oikein haluja alkaa rakentaan uutta, mutta eihän sitä koskaan tiedä.

pakko mahtua ku on vihitty

Älä myy. Rakentakaa ennemmin kaverille oma.

-Vannomatta paras-

on vähä paha sanoo näkemättä, mutta yleensä rakennellut menee just about osien hinnalla eli tappiolla ja pahasti...mut enempää tuskin kukaan yleensä maksaa. Näin se vaan on.

Note! This message was posted anonymously!

normaaleja ylläpitoon kuuluvia asioita, 0eur
-runko ja kori hitsattu
-etulasi
-sisäkatto
-takajouset

plussaa
-korotus 70 mm
-akut takana, helppo laittaa (arvo 0eur)
-kuppipenkit, löytyy romarilta (0eur)
-turvakaaret, mitä niillä harratus mielesä tekkeepi, ovat vain tiellä ja kisa-aihioita saa halvemmalla (0eur)
-huoltoauto
-helmapalkit (50eur)
-renkaat+vanteet (1000eur)
-snorkkeli, niitä voi vääntää jos jaksaa (0eur)

pebasta (tekee jälleenmyynnin hemmetin vaikeaksi) laskee arvoa
-auto lyhennetty 37 cm
-vinssi puuttuu
-maalaus (joutus vetää uusiksi)
-sisustus

Eli jos vakio vastaava maksaa noin 3500, tosta vois sellasen 4000 saada renkaiden takia. Hintaa laskee tuo maalaus ja muu ulkonen olemus ja työt voit unohtaa, sehän on sun harrastus.

Note! This message was posted anonymously!

Kylläpäs on taas nyybillä kusta päässä. Kannattas varmaan neron vaihtaa palstaa missä pyörii.

Tämä nyybinä vain siksi, ettei niiden kellä on filtteri päällä tarvii lukea tuota quotetuttua paskaa. Taas yksi kirjoitus joka puoltaa nyybifiltterin olemassa oloa.

-Reetu nyybinä-

Note! This message was posted anonymously!

Osta ensin uus aihio ja ano siihen luvat renkaille, ja ku ne saat niin sitte myynttin, ettei käy köpelösti...

Minä mistään mitään tiedä.

Miesten lelut on kookkaita.

Jos kerta auton lyhennys laskee arvoa nii nyybin kannattee tehdä jatkoperä omiinsa nii silloinhan
arvo nousee <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Voi V**** kuppipenkkejä vois laittaa mullekkin 0€ tulemaan!


"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!

arvannen että nypelo homo on ollu taas harjoittelemassa kirjoitusta, mutta ei sillä väliä, meinaan noista poikien vastauksista päätellen, ei kannata vastata jos homolle antaa pikkurillin se vie koko perseen, joka tapauksessa sain tarjouiksen jolla en vielä myy lähimainkaan elikkä 6000e. liian kova työ tehdä uusiksi koko
homma, mutta mielenkiintoista nähdä tämä pojat että niinkin pienisieluisia ihmisiä on kuin tuo 35,000E kirjaillut avuton rääpäle joka piiloutuu äiteen nimissä olevan pc nimettömyyden taa, toisaalta suon sen uskalluksen sille, ( hänelle sana olisi loukannut muidenihmis arvoa) eikö lissää vaan arviointeja niillähän
on hyvä vaikutus näemmä.

pakko mahtua ku on vihitty

vaikka sitä autoa on kuinka rakennettu niin ainakin mun mielestä pitää olla helvetin tampio ostaja ketä tuosta maksaisi yli 5000€. On se kumma kun auton hinta vaan nousee iän myötä noissa jojotissa.

-- Wannabee offari --

Nerd-O

6000 € on mun mielestä tosi hyvä tarjous, sori vaan, yhtään autoa väheksymättä. Ei toi kuitenkaan niin uniikkikappale ole ominaisuuksiltaan, vaikka persoonallinen onkin. Isoin plussa on otteessa olevat isot renkaat. Turha noista on kuvitella mitään tuntipalkkaa rakentamisesta saavansa, varsinkin kun auto ei enää mitään näyttelytasoa ole. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.net/gallery/...uvat%20002.jpg

Suht ehyitä HooJeitahan saa parilla tonnillakin, huoltoauto ei kyllä lisää arvoa mun silmissä yhtään, päinvastoin. Senhän voi tehdä kuka vaan 50€:llä, mutta takaisin ei saa takapenkilliseksi ilman autoverojen (30%) uudelleenmaksua.




Edited by - -MaTTi- on 10/10/2005 23:13:29

Älä myy, jos kuitenkin samanlaisen taas tekisit. Mutta jos myyt niin voisin olla kiinnostunut<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

SLCK #68 HJ61-89

joo niin se on ite kukin meistä arvostaa omaa työtään, ja ajan kulun hintaa mutta mie nyt en vaan myy sitä alle sen 7 alkavan luvun, ajelen mieluiten ite ennemmin, eihän siihen tietystikkään ole menny kauheasti rahaa
laittamisessa mutta muutama tonttu kuiteskin kun kaiken laskee, vaikka osia sain ilmaiseksikkin niinkuin nuo kuppi penkit, esimerkiksi mutta oma arvo se on kaikella oli se ostettu tai saatu. ja kaikilla meillähän on oma
auto sellainen mikä eniten mielyttää, harvempi tekee tai hankkii auton mistä ei pidä lainkaan,

pakko mahtua ku on vihitty

jaa noi höpötykset että pitäs muuttaa joskus takasin henkilöautoksi, noi jutut on perseestä, tuon ihmisen kataluuden ja kateuden voi naamioida vaikka miksi jutuksi, toisaalta ihan kiltisti sanottu. mutta tosi läpinäkyvästi, eikä pojjaat makuasioista voi kiisstellä, minä ja moni muu tykkää kun autossa on halpa vero
siksihän niitä muutetaan, paskaa on taas jutut että muutettais takaisin,jos haluaa kalliin veron niin menee ja ostaa ruostuneen henkilö piilin,paskan vielä ja seisottaa sitä pihassa ja maksaa veroa, niitä kyllä riittää ja niitähän arvon kirjoittajat halajaa ,mie ajelen vapaa-ajot-kylä ja matka ajot henkilöautolla, toi hj on juuri se mitä halusinkin, paljastaan perä ylityksen lyhennys on auttanut tänä kesänä
menoa kovasti, moni on jäänyt kiinni siitä tai ei ole päässyt ollenkaan jyrkkiä ojia tai mäen lähtöjä, on ollu mukava katella kun ovat hinailleet ja lapioineet, maavaraa on riittävästi uudenkarhea laatikko pelaa kuin ajatus, kuppipenkit on tosihyvät istua ja ajaa, ei pelota kaatumiset ei naarmut ja keulan painoa oon saanu aika ratkaisevasti taakse sen huomaa kyllä pehmeällä, tietysti siinä vaikuttaa myös 13,5" leveät renkaat, alle on kiva mennä kattoon kun alta pääsee konttaamalla pois ja alle. pakoputken avarrus anto vääntöä lisää tai joku muu sitten mutta jättää toiset samanlaiset kiihdytyksessä ja jaksaa vääntää metsässä, tätä' kehumista vois jatkaa koko päivän, olen ajanu kesän maastoss 2,5 tonnia painavan kaivurin kanssa ja pers koukku on kuin samaa rautaa , kato tuli tehtyä se rungon korjauksen yhteydessä lujaksi,mitään en tekis toisin, ainoakaan ratkaisu ei ole osoittautunut Fiaskoksi, Ja näyttelyautoa ei ollu tarkoitus tehdäkkään mutta on nou pyytänyt saada tehä lehteen juttua, tämä voiskin olla varmaan näille arvostelijoille itsarin paikka, tehkää ensin jotai ja arvostelkaa sitten meinaan jos osaatte, yleensähän on niin että sivusta katsojat ja joo joo miehet ei ole pitnyt kädessään mitään kyrpää kovempaa ikinä, toisin sanoen puhe on parasta jos sekään.
toisinaan pitäs tehdä kattojille auto niiden neuvvojen ja halujen mukaan, muistuttais varmaan enemmän paskakasaa kuin autoa, mulla on juuri minulle sopiva työauto sille ei vaan voi pojjaat mitään.

pakko mahtua ku on vihitty

hah hah, tais mennä herne niiskuttimeen kun kaverit ei arvostanut aikaansaannostasi.
pidä kikotin ittelläs, niin on kaikilla hauskaa.

Note! This message was posted anonymously!

Itse taidat olla kuin räkälimppi piikkilangalla kun anusnyyminä tällä äliset<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>. Taitais jäädä tekemättä vastavanlainen laite:)

SLCK #68 HJ61-89

Rakenna kaveril oma auto kohtuullista korvausta vastaan Meinaan jos kaveri ei osaa/jaksa/oo paikkaa miss rakentaa.samalla ittel harraste rahaa??ja saadaan uus harrastaja

Aika turha on kyllä hernettä vetää nenään kun itse kysyy arviota. Se nyt vaan on niin, että rakennettua autoa on vaikea myydä edes tyydyttävään hintaan.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Kyllä Ttapio sulla on hyvä kärry .
Tuo ------ paskanjauhaja ei paljoa asiaa osaa sanoa tyhmyys ja kateus paistaa varmaan päänupin kuten tekstien tasonkin läpi . On hienoa jos joku rakentaa hienon pirssin harmittaa kun jotkut kusipäät ei osaa päätään pitää kiinni .

!!JOUNI BANNAA KO ÄÄLIÖT MUUTAMAKSI VIIKOKSI TAI KUUKAUDEKSI !!!

Note! This message was posted anonymously!

Kirjotuksista tulee ilmi että oot enemmän kun tyytyväinen autoon ja työn jälkeen. Silloin sitä ei kannata myydä ellei tuu vastaan tarjousta mistä ei voi kieltäytyä ja jos autolle on oikein tarvettakin niin meneehän siinä taas aikaa että saa uuden biilin rakennettua ja osia haalittua.
Vuoden pari kun sillä ajelee ja tarpeeks joutuu osia vaihtaan ja muutenkin korjaan ni sillonhan siitä on helpompi luopua "järkevällä hinnalla" ja taas maistuu auton rakennus uuden kohteen parissa.

Jos oisit kauppaamassa tota autoo niin toi 6000€ ois kyllä tosi hyvä tarjous mut tilannehan on vähän eri nyt.

Todellisuushan on varmaan se että jos tota oikein kauppaisit nii kyllä se voi olla vaikee saada siitä hyvää hintaa, normaalit maasturin tarvitsijat varmaan kaipaa sitä isompaa peräkonttia että saa roinaa mahtuun ja ne takapenkit, sit taas offarit ettii useimmiten edullista ja haluu rakentaa ite?!?!?

Pidä ittelläs vaan vielä ja ota ansaittu arvostus auton rakentamisesta vastaan - sit niitä muutoksia haukutaan ku sitä ruvetaan myymään.


VAZ 2121 Niva
SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk
Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk

ei se herne siellä nenäsä pysy kauaa, eikä ollutkaan ku minsan mutta riitti kirjoittamisen ajan .mutta jos arvioi jotain pitää katsoa hyviä ja huonoja puolia ei paljastaan huonoja, että arvioi hintaa kyllä siinä on otettava kumpikin puoli huomioon, esim. siitä että on huoltoauto, halvan veron haluajia on varmaan enemmän kuin kalliin, se siis puoltaa koska kysyntää on enemmän,tiedän kyllä ettei saa koskaan pois työn hintaa siillä jos laskee tuntipalkan , esim mie en tee alle 20 euron mitään hommaa ja vaikka kertois sen 30 tunnin viikko tunneilla tulle huima luku jotain yli 7000 euroa rahana on menny yli 2000e joten ei ole kysymys palkan takaisin saamisesta, olen jokku projektit myyny 10% siitä mitkä maksoi kun en ole pitänyt lopuksi vehkeestä. mutta tämä on juuri minulle sopiva josta ei voi luopua pikku hintaan koska olis jokatapauksessa tehtävä toinen tilalle, ja juuri toisen samanlaisen teko onkin jo puultamaistuvaa hommaa kun tietää just mitä on edessä ja mitä tekee, tällaisen aarteen / löytöretkeileijan luonteen omaava mies ei sellaiseen ala helpolla se on jo läydetty / tehty. eli tulöin siihen tulokseen että seiskalla pitää hinnan alkaa jotta suostun aloittaan edes kaupantekoa, kaveri päätyi lopuksi 6300 euroon, kun ei ollu enempää rahaa, ja niin lopetettiin kaupanteko siihen. kaupanteossa jommalla kummalla on oltavaa rahaa muuten ei onnistu.

pakko mahtua ku on vihitty

kyllä mä olisin jo myyny ajat sitten tolla rahalla.

Note! This message was posted anonymously!

et muuten olis myyny,jos olisit ollu kesän töissä metsässä tällä autolla niin et möis

pakko mahtua ku on vihitty

tosta jäi pois vielä 120 litrainen uusi tankki, 10cm iso kiekkamittari lisänä, 12v jännite mittari,takapenkin tilalla työkalulaatikko,ja tavaraa sopii myös taka sivulaatikoihin missä on akut, päävirtakytkin. katolla 25v virran ulos otto pistokkeita, tupla sähköflektit koneen lauhdutuksessa,tavara (koira) verkko penkkien takana.
perissä uudet laakerit / stefat kardaanin laippa akseleissa. alumiini pellit ovien alaosissa, takaluukkussa
viilapenkki ja 3mm alumiini työtasoana,konehuone maalattu myös, alu pellit myös takana sivupaneelien tilalla,
pestyt lattiamatto, y,m

pakko mahtua ku on vihitty

p.s auton kori maalattu myös sisältä ja myös ovipielt,takaluukut ja niiden ovipielet.korin lattia maalattu ja pudistettu ensin, y.m

pakko mahtua ku on vihitty

Tuohon sellainen kommentti että meinaatko tosiaan jos öljyt vaihdat ja suodattimet niin auton hinta nousee? Aika hiljasta on <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ei taida laakerin vaihtokaan paljoa siihen auttaa.

Itse maalasin Nivan lattian uusiksi, vaihdoin suodattimet, vetarit renkaat jne. Vitut sen hinta mihinkään on noussut <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Vaan eipä se olekkaan mikään sijoitus kohde. Kunhan vaan varmistan että minun käytössä se toimii. Ja jos auto on noin hyvä kuin kerrot sen olevan niin mitä sitä vaihtamaan. Myyntiä ajatellen en ainakaan minä olisi tuollaisia muutoksia ikinä tehnyt autoon. Niistä kun on hieman vaikea saada autoon lisää hintaa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-- Wannabee offari --

Nerd-O

ei kai kukaan nyt ladaa osta etkö tiedä että se on ryssän piili hyi vittu kun on pakko tunnustaa että olen ollu joskus 80 luvulla vähillä nousta liftatessa nivaan mutta päätin sittenkin kävellä, mihin vittuun sitä ihminen yrittää panna työtänsä, ladan hinta EI VOI NOUSTA SE ON RYSSÄ MOPIILI, sillä jos joutuun ajaan niin parempi vetää ranteet auki ja hypätä mereen.

pakko mahtua ku on vihitty

no joo onhan se niinkin mutta oman itsensä toteutus on kai tärkeintä tossakin projektissa, mutta jos joku haluaa tätä välttämättä osttaa niinkuin tässä tapauksessa, voi olla ettei sitä saa alle 7 alkavan luvun sori vaan, ja kuitenkin niin autoa tehdessä kuin sitä katellessa tai ostaessa tai arvioidessa pitää osata katsoa
kokonaisuutta vaikka se olisikin oman luonteen ja älyn vastaista.
no tilanne on nyt ohi kaverilta loppui rahat, ja kun ei ole sitä halua halvalla myydä niin tunnen itseni jämyksi harastajaksi joka ei pelistään luovu varsinkaan kun ei ole ostalilla rahaa, siitähän se on kiinni.

pakko mahtua ku on vihitty

Hinta on silloin hyvä kun myyjä että ostaja ovat tyytyväisiä.

Ryssä mobiilissa ei ole mitään vikaa... ainakaan omassa, joten ranteen aukomiset ja mereenhyppäämiset kuuluu tonne paskanjauhanta osastolle.

Gaz-66 ryssän citymaasturi

Edited by - Ex_inkkari on 13/10/2005 20:43:12

ei tietenkään kuulu paskan jauhantaan,tässähän arvoidaan nyt vaan nivaa,eikä sanota siitä mitään kivaa niinhän sitä arvioitiin yksipuolisesti toyotaakin, joko nyt tulis ymmärrystä osaakaan porukasta mistä on kyse

pakko mahtua ku on vihitty

Juu kyllä olen mukana ja matkassa, mutta se on vähän sama kun laittaisin topicin "gaz paras maastoauto" ja raapustelisin sinne tyyliin "mielestäni gaz on paras maastoauto, mitä mieltä te muut olette" ja innosta puhkuen odottaisin ylistäviä lauseita ryssänpaskasta joita ei sitten tulisikaan, vaan paskaa niskaan oikein kunnolla ja 2 viikon hernesota.

Se vain kuuluu tämän palstan arkeen, turpaanlyönti ja arvosteleminen.

Gaz-66 ryssän citymaasturi

tätä on veikeä seurata...huh huh! eikös tänne palstalle vois tehdä sellaisen missä vois kehua autoaan että ei tarvitsisi tehdä tälläisia ilmoituksia tai että eka on myynnis mut sit ei olekaan niin ku niitäkin on aina sillo tällö näkynä....et pääsis kertomaan miten hyvän auton onn tehnyt mielestään

ei taaskaan ymmärrys riiitä, kertaakaan ei ole sanottu että tämä olis paras maasturi vaan juuri minulle sopiva
minun tarkoituksiin, meitä hj kuskeja on niin paljon että tiedetään sen kyvyt mennä maastossa ei siis pyydetty arvioimaan sitä vann hj kulkijan rakentamista ja jälkeä offi autoksi tehtäessä tai olisko harhaan johtavaa sanoa
offiautoksi koska teen sillä töitä enimmäkseen, esim verrattaessa noihin pätkiin Warn rallyssä,missä rangella ajellaan ajoin tommosia ja osaksi pahempiakin teitä ja ei teitä 2,5 tonnin kaivuri perässä joten hj on pikkaisen hyvä auto tähän minun hommaan eipä juuri oikeen osaa tarpeeksi kehua itekkään, joten ei ole kyse maasto ominaisuuksien arvioinnista sen minä tiedän. vaan kuten sanoin jo muutaman kerra kokonaisuus autona,
ruoste, tekniikka, erikoisuus, varustus. näitä vois pistää ison rivin mistä piti olla kyse, eli onko tämä' toy missä kunnossa mitä siihen on tehty uhrattu aikaa suunnittelua. ym kuinka korkea on kynnys alkaa tehdä auto
tällaiseksi ja tähän kuntoon, eli mikä on silloin arvo autossa minkä joku haluaa välttämätä ostaa.

pakko mahtua ku on vihitty

´ai kenenkä auto on ollu myynnissä, jonku autoa on kokeiltu ostaa siitä huolimatta että se ei ole myynnissä
ja ostajalla loppu rahat ja kaupanteko siihen, mutta myönnän nyt että jos olisin tiennyt tämän ärsyttävän osaa arbon herroja en olisi tätä kyselyä tehnyt
ópettelehan poju aakkoset uudelleen ja lue kunnolla kaikki jutut. veni vidi vici

pakko mahtua ku on vihitty

Onhan se mun auto ollu jo aiemminkin myynnissä. Ei vaan käy kauppa, mutta eiköhän tästä tule sellanen perinne, että kerran vuodessa laitetaan kerran vuodessa tarjolle ja lopetetaan myynti aina siinä kohden kun auto laitetaan paloiksi ja aletaan rakentelemaan lisää. Oishan tuossa tallin nurkalla jo se yksi moottori odottamassa ja korikin tuntuu turhan umpinaiselta, jne, jne.

www.alanmiehet.com #1

varmaan monenkin vaan tarkoitin omaa peliä. se ei ole ollu myynnissä eikä kaupattu vaan yriteytt ostaa,

pakko mahtua ku on vihitty

No niin. Kysyit siis kysymyksen ja vastaan siihen niin kuin itse olen mieltä asiasta: eli se on aivan perseestä siihen nähden mitä sanot aikaa uhratun.

Kun noita postauksiasi katselee, niin suosittelisin peiliin katsomista ennen kommentointeja.

Voisitko jo lopettaa lässytyksen ja palaisit luolaasi?

Kiitos ja anteeksi,
t:Vode

Note! This message was posted anonymously!

nyypejä ei ole olemassa

pakko mahtua ku on vihitty

lopeta hyvä mies tästä aiheesta. kaverit höystää sua tahallaan ja munaat ittes perusteellisesti.
kaikki tiettä sun tunteet hj:ta kohtaan, joten voit keskittyä rakenteluun uusin voimin.

Note! This message was posted anonymously!

ei tässä mistään tunteista ole kymysys eikä tää höystely ole yksipuolista ollu.

pakko mahtua ku on vihitty

Tämähän kuulostaa jo jonkun deittipalstan jutulta <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Gaz-66 ryssän citymaasturi

Pakko se on työntää omakin lusikka tähän soppaan. Hieno auto. MUTTA en ymmärrä mikä on sinun valtavan mesomisen pointti?? Jos et ole myymässä autoasi, ja se on just sellanen kuin haluat, niin mikä on ongelma? Jos joku on ostamassa sitä liian halvalla, niin älä myy. Turha siitä on sotaa synnyttää!

Minä ainakin olisin tyytyväinen jos oma auto olis ihan tasan just sellanen kuin haluaisin, eikä olis rahapulaa että tarttis myydä!

Ja kun pyydät jotain lukemaan tarkemmin ja opettelemaan aakkosia, voisit samalla ehkä hiukan tarkastella myös omaa kirjoitustasi. Ei pahalla...:)

HAMMERPOWER RULES!

Rauha maassa´ja hyvä neliveto kaikille ihmisille. loppu

pakko mahtua ku on vihitty

Ja ehjät vinssit!!

Kaikki on paskaa, paitsi kusi!

Vielä jatkoa "offikoiriin" kaiken alhaisempia koiraeläimissä oleva "hyeena" suoritti mielestään lopullisen iskun
joskin käsittämättömään lauseeseen vinsseistä. Olkoon tämä esimerkkeinä jostain alhaisempaakin alhaisemmasta
"haukunnasta" mikä tyydytti vain kirjoittajaansa. Jääköön tämä mieliimme koiraeläimestä joka katselee,
saalistavien eläin sukulaistensa saalistusta, saadakseen murusen jäljelle jääneistä tähteistä uskaltamatta
itse astua esiin pensaikosta saalituksen aikana, niska kyyryssä ollakseen mahdollisimman huomaamatta, Nuoleskellen jalkojen väliään niinkuin koiraeläimillä on tapana. Nämä haaskaeläimet esiintyvät niin eläimissä kuin ihmiskunnassa,levittäen vain halveksuntaa ympärilleen.Tämä huomaamattomaksi jäävä eläin suorittaa murun noukkimiset toisten jätöksistä ,saadakseen "nälkänsä" tyydytettyä,ollen varma itsekkin ettei lajinsa edustajia
ole alenmilla portailla.

terveisin "rakki"


Note! This message was posted anonymously!

Tä palsta kaipaa oikeesti moderointia, että saa noi nyybipellet pois.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Taikka sitä kirjautumispakkoa, kuten monessa muussakin foorumissa on. Ei silti - hauska näitä on seurata.

-TimoV

"Dieselit ovat köyhiä varten!" RR 3.5EFI Vogue, 1986

alä nyt tämähän on kivaa lukea ja varsinkin "kirjoittaa" pitää olla myös mahdollisus esiintyä nimettömänä
tämmöinen homma oli suosittua esim aateliston naamiaisissa, ja sitte lopuksi paljastettiin "naamat" sehän
se asian ydin on tässä hommassa.

pakko mahtua ku on vihitty

Mä olen reilu 2v seurannut tätä foorumia päivittäin ja mulle ainakin alkaa riittämään nämä "hauskuudet".

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

no voimme kai kaikki olla yhtämieltä että tämä asia on loppuunkäsitelty emmekä kirjoita enää ko asioista, váikka tämä kivaa olikin. eli loppu

pakko mahtua ku on vihitty

Kuka noita käskee lukea? Minä en ainakaan jaksa.. Jos kukaan ei vastaa paskaan mitään, niin kyllä se loppuu ajan kanssa - ihan perussääntö trolleja vastaan. Jos ei hermo kestä olla kommentoimatta, niin järeämpi ase löytyy tuolta -&gt; http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=18921

/* Life Begins at 35" */

On vaan rasittavaa lukea näitä juttuja, kun asialliset jutut häviää paskan sekaan. Aina löytyy joku kun kommentoi ja toi nyybifiltteri nyt vaan on huono keksintö.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Täysin samaa mieltä... Paitsi että nyybifiltteri on hyvä siinä mielessä että se on olemassa - ei siitä että sitä kannattaisi käyttää.

/* Life Begins at 35" */