Pätkä pahero (höyry pajero) (mitsun lantikka)
 

Auto oli Tämän kuntoinen kun haimme sen keväällä 2015 Oripäästä. Kai tällä joku oli kisaakin ajannut kun oli numerolaput kyljissä. Historiasta ei ole tietoa sen suuremmin. Ison pajeron taka - akselin kierrejousilla oli joku asentanut. Jonkin näköinen vinssi petikin ja pohjapanssari oli siihen laitettu. Moottorina tässä on 2,6 bensa. Tästä se offi harrastus alkoi:)

oot kans vissiin vähän nuorempi harrastaja?:D , kannattaa laittaa noi kuvat BB codella ni ei tarvi availla noita kuvia:rolleyes: tsemppii projektii!:)

Tehtiin korinkorvan korjauksia ja mädän korjauksia. Sitten mentiin kokeilemaan sitä metsään eikä mitään edes hajonnut.:D

Juu 12v:) kiitos:)

Sitten tuli maalattua auto ja tietenkin pensselillä:D. Ja helmapalkit.

eikös tää mahda olla rolpatin (rolpatti) vanha

Juu niinhän tuo näyttäisi olevan. Selvispähän tämänkin historiaa:)

Oiskohan ollut myös sumpe nimimerkillä

Voi olla et on ollut profiilissa ei kyl ollut kuvia:)

Pitihän niitä paheron muta ominaisuuksiakin käydä kokeilemassa:D

https://www.youtube.com/watch?v=-7r4OI21m_Q

Tuolla Sumpe käskyttää, esim 6:30 eteenpäin varsin mallikasta etenemistä :P

hienoa tekemistä tuon ikäiseltä, itellä ikää se 13v:D

Juu nyt en kyllä yhtään ihmettele että helmat ja kyljet olivatkin rutussa:D

Kiitos:)

Nyt se on tässä kunnossa. Eli vinssipeti hitsattiin paremmin kiinni ja hankittiin vinssi sitten kiinnitettiin se. paremmat vetopisteet tehtiin. Työvalot hankittiin ja kiinnitettiin. uus pohjapanssari tehtiin ja takaseinä tehtiin vaneerista ja pleksi ikkuna siihen :) :D

Ostettiin uudet karkeemmat renkaat:)

Tuli laitettua uudet renkaat alle niin sehän näyttääkin vähän enemmän maastoautolta:D. Ja olihan nämä uudet renkaat vähän korkeammatkin:D.

onks noi 33" vai pienemmät , aineki näyttää pienilt?:D

Kyl noi on 33" kummatkin voi kuva vähän hämätä ja noi vanhat renkaat oli kyl jo niin kuluneeksi et voi näyttää:D:D

Eikä noi special trackit kyllä paljoo hävennyt 35":)

Tommoin hieno ja oikea oppinen akku kotelo lavalle:D

Tuli ihmeteltyä kun auto naksuttaan ajaessa. Sitten päätettiin purkaa jakolaatikko kun kuulemma jakolaatikon ketjut voi löystyä niin että hyppii. Niin sehän se olikin noin löysäksi se oli päässyt että hakkasi jo jakolaatikon koppaan kiinni.:eek:

Tuli vähän aikaa sitten tehtyä tommoin pitkä pohjapanssari et se suojaa tost keulaa vinssipedin alta ja etumurikkaa. Sitten tollain teline koelaudalle mihin sai työvalon katkaisiat ja volttimittarin kiinni.

Käytiin hakemassa toinen jakis. Mistä oli taka kardaanin häntä pois niin siitä voi ottaaketjun vanhaan jakikseen:)

Uusi jakiksen ketju onhan se aika paljon kireempi.:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187119

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187201

Pajeron vanhat ja uudet takajarru kengät. Olihan nuo vanhat aika kuluneet.:D:D:D

Eliminoimme automaattisen aurauskulmien säätöjärjestelmän:D eli vaihdettiin vanha väljä apusimpukka uuteen:D

Uusille takavaloille suojat etteivät nyt ihan heti hajoaisi.

Vaihdettiin uudet takajouset pajeroon jos tulis vaikka vähän lisää joustoja. Sit tollain teline lavalle jerrykannulle ja teline turvakaareen maastotunkille.:)

Uus apusimpukka olikin näköjään jotain burmalaista valutinaa ei kestänyt edes yhtä ajopäivää kaikki pitäs itte tehä näköjää prkl. :D

en ooviellä kertaakaan saanut poikki vääntymään kylläkin. Heikkouttaan hajos

Niin se meilläkin ekana väänty ja sit vähän matkan päässä meni poikki.

Uuteen apusimpukkaan vähän tukee, jos se nyt kestäis

No nyt luulis kestävän.Millois poikkeette kattomaan varaosaraatoa?

Toivottavasti. Varmaa seuraavan safarin jälkeen on ajankohtaista tulla katsoon kun on taas jotain rikki:D

jos viel hajoo ni orbii suunitelee;);)

Jos nyt kuitenkin pysytään näis perinteisis:D

hyvän näköne projekti

Kiitoksia

No kappas pajeroo onkin laiteltu eteepäin ihannkivasti.
Pahus en pääse sun ajopäiville kun roidi järkkäs muuttonsa just samalle vkl.

Onhan tuo nyt vähän muuttunut. Tuleehan näitä viikonloppuja, mennään joskus muulloin ajamaan kun sinäkin pääset.:)

Lauantaina tuli käytyä ajelemassa pajerolla ja vesiletku pääsi räjähtämään

kauden päätapahtumaan valmistautumista :D
 

Tehtiin vinssin vaijjerille tollaset sarvet ja pääkallonupit päihin:D
Kun Lätty-ode ei haluu kaivaa enään vaijjerii esiin kylmästä suosta:D

Pajerosta tuli vappu ajoissa höyry pajero:D se ei kai tykännyt kuravedestä:D

Tänään käytiin purkamassa varaosa-autosta osia syyshuoltoon. :D:D

Kokkeile seuraavaksi kakkos Korisen Apusimpukkaa, on aika paljon järreempi. Ja kalliimpi ;)

Täytyy hommata tommonen jos toi nykynen nyt vielä antautuu:)

Vielä on retroon matkaa :D:D:D

Tänään irroitettiin laatikko, olihan tuonne kytkinkopan sisäänkin päässyt tuota suokuraa.

jakiksenvälitys
 

Lätty-ode askarteli tämmösen tuplajakiksen, pituutta tuli 180mm, ja optio nopeen ja hitaan puolelle jäi. Eli nyt pitäs hitaan välitys olla noin 3.63.

Eipä jäänyt takakartaanistakaan pitkä.:D