Kyttäyskoppi BJ-40
 

Alkupuhe ?
Ensinnäkin projektin nimi ei oo kiveen hakattu, ei tullu nyt muuta mielee. :D
Sit ite projekti, eli hain joku aika sitte Jarelta bj:n ja siit ois tarkotus tehdä jonkunäkönen hauskanpito auto. Eli mitään näyttely vehjettä ei ole tarkotus tehdä, mut tieliikenteeseen kuitenkin. Tää kasataan vähä fiiliksen mukaan ja pienellä budjetilla. Autohan on periaatteessa ihan ajokuntoinen ja tarkotus ois nyt ensin saada leimalle. :)


Sit niitä kuvia.
Pari lainattua, koska unohdin ottaa ihan alotus kuvia.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=185751

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=185757

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186395

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186396

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186402

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186397

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186405

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186398

Pikkusen ois kaari saanu jatkuu pitemmälle taakse, mut meni jo... Täytyy muokata jos tulee ongelmia. Tai sit se tuntuu, ku kerkes silmä tottuu nuihin avonaisiin. :rolleyes:
Mut mukava päästä puuhaa jotai pitkästä aikaa, aamusta taas tallille --> ;)

Tarkoitit vissii Jarelt haettu...;)

Joo anteeks, meni vähä sekasi. Korjattu.. :D

Asiallista !!!

Meinaatko pitää umpinaisena vai meneekö katto kierrätykseen ?

Kiitos! :)

Tarkotus pitää umpinaisena ja muutenkin "suht" orginaalina. Mitää äly korotuksia ei ainakaa vielä ole tarkotus tehdä, koska todennäkösesti tällä ajetaan tielläkin pidempiä siirtymiä. Varsinkin syksysin kun toimittaa jahti auton virkaa.
Hmm tehostin palikat tulikin jo ostettua, kiitos vaan nimimerkki Keinäselle paketti tuli perille.
Tekniikka luultavasti pysyy vakiona, jos se vaa pysyy nipussa. Täähän on "seissy" 16-17v ? :D Mut kai se nyt turbotetaa jos ei muuta. :)

aina isosti peukkuja bjii rojekteille.

Jee seurantaan menee.
Ja hieno Starleena taustalla. :)

Jumankaut....toiha valmistuu käsiin!! On se hyvä, että joillain on motivaatiota noihin mätähommiin;) Itellä ei niinkään:p

Mielenkiinnolla seuraillaan.

Mistäs nuo levikkeet on paskarreltu. Putkesta leikelty? Sama malli on ollut suunnitteilla itselläkin riittävän pitkään. Pääsisi noista parlokeista... Pitäis varmaan joskus aloittaa tuohon omaankin täyskunnostus part 2.

Äkkiseltää näyttäs pakoputkivärkiltä:D

Ihmeen positiivista palautetta, ihmiset on selvästi joulu tunnelmissa, kiitos kiitos. :D

Tota joo, ei nää mätähommat ole mitää herkkua:( Lähinnä se paskan ja pölyn määrä.. :eek: Joo nuo kuvissa näkyvät on tallikaverin kalustoo, sielt tuli jo kiitosta kun ikkunat ollu molemmissa raoillaa ja paskaa sisustat täynnä. :rolleyes:

No mutta onneks pahin on takana.
Kaaret on tosiaa 3" pakoputki osista, lähinnä siks koska tuollasii hukkapätkiä oli jääny nurkkiin. Vähä helpompi nuo on tietysti työstää ja loivemmat mutkat saa nuilla. Mut jos oikeesti pitää kestää nojata nii vesijohtoputkee, sitä mäki aluks meinasin.
Hmm saa nähä, voi olla et huomenna aamusta käyn jotai tekee, mut en usko että hirveesti tapahtuu. Eli hyvät joulut kaikille! :)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186437

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186438

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186439

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186440

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186441

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186442

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186443

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186444

Hienon näköstä :) Meinasin kanssa alunperin tehä omaan beejiihin levikkeet pakoputkesta, mutta metsäkäyttöön ajattelin putkilokareiden palvelevan paremmin. :D Kuolasin tuon beejiin myynti-ilmoa ja olisin ostanukkin jos ei olisi niin monta rojektia tulessa :D mutta hyvä että meni kunnostettavaksi :) tsemppiä rojektiin! http://forums.offipalsta.com/images/icons/icon14.gifhttp://forums.offipalsta.com/images/icons/icon14.gifhttp://forums.offipalsta.com/images/icons/icon14.gif

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186466

Kävin aamulla hinkkaa lattian ja vähä tutkailin rungon tilannetta.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186528

Eiku vaa kaverilles vinkkiä että lakanat päälle nii pysyy kalusto puhtaana.. Pitäishä tollane jo itekki tajuta jos tallissa tehää muutakin ku öljynvaihtoa ja polttimon vaihtoo :D

Hyvän näköstä touhua! Enemmä vaa kuvia, niistä nettioffarit tykkää :)

No kiitos! Oon jotenki tosi huono ottaa kuvia, mut mä yritän muistaa.. :) Ja joo me vedettiinki vähä ressuu päälle.
Mut aamusta kinkkuu sulattelee, huomenna ois ainaki tuo rungon parsiminen. Se ei tosissaa ole mikää mahoton, tänää viel hakulla naputtelin sen läpi ja tuo taka riipukkeiden osuus + toine tankin panta on poikki.
Ihan pakollisii mätähommia ei olis jälellä muutaku etu ovet. Ne on jotenki itelle sellanen suurin haaste saada muotoonsa, mut katotaa minkälaiset tulee. :rolleyes: En oo muute iha varma riittääkö peltikää perkele sentää....

Sit sellane kysymys jos jollain ous tuoreessa muistissa.
Hj laturin sovittaminen. Mallasin et se mahtuu paikalleen ja hihnalinja on suora. Mut öljyn tulo ja paluu, nekö on samalailla bj vs hj? Sitä vaa pähkäilin et kumpikaa letku ei ylety kumpaampaa reikään, et ne pitäs jatkaa ? En vaa oo kuullu kenenkää jatkaneen vaikkois käyttäny 61 lyhkäsellä pumpulla olevaa, vai oletteko 60/61:stä ottaneet myös letkut? Kaaviot löysinki, noi öljy letkut jäi vaa epäselväks.

Jos paineilmaa on tallilla, niin suosittelen tässäkin yhteydessä Bilteman neulahakkuria.

http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Pa...ri-2000033122/

Oleksä muuttanu Tussulaan ??

Vieläköhän näitä on saatavilla...jos helpommalla haluaa päästä.
http://www.slck.net/viewtopic.php?f=4&t=12513

siistii jälkeä!

Täytyy käydäkki biltemas:)
Ja kyllä tuusulassa asun, talli meil on lohjalla. Et sellanen mukava 130km ajoo,kun tallilla piipahtaa.:rolleyes:
Cros4wd myy korjaus peltejä, mut säästetää seki summa renkaisii ja tekniikkaan.;)
Oltzi tuu piipahtaa kahville täs tallil jokupäivä jos oot liikkeellä?

Sai tänäänki jotai pientä tehtyy.
Eli oikeelta puolelta oli runko lahonnu riipukkeen alta. Vasenpuolikin oli joskus jo paikattu, siinä tosin oli vähä rautaa jälellä, ni en irti asti ottanu. Se tuli lähinnä siistittyä, eli huonot saumat aukasin ja vedin vähä lattaaki vahvikkeeksi. :)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186555

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186558

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186556

Vaa tuliha iha pirusti näköö lisää ku sai takapuskurin valmiiks !
Aateltii pistää jotkut äärivalot päihi ettei ihmiset telo itteensä.
Myös apupyöriä suunnittelin jyrkempiä rinteitä silmällä pitäen. :rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186557

No prkl missä lohjalla?

Nätti puskuri, voin lainata gopro kameraa ku meet leimalle ton kanssa :D

Repesin:D:D

Joo ehottomasti! :D:D:D

Joutu sitä vähä pätkäsee, ei ois mahtunu tallista ulos..
Samalla kasasin nuo pidemmät riipukkeet ja tankin pannan korjaamises meniki vittumaisen kauan. Ei meinannu hahmottaa kuinpitkä se on ollu alunperi ja sit piti vaa pätkäkerrallaa lyhentää...
Noilla riipukkeilla jää iskaritki liian lyhyiks, just saa edes kiinni ku auto on "maassa" Ihmeen kippurat tuos on nuo jouset. Mut aattelin jos vaa nostan iskarin korvia? Samalla ne siirtys vähä suojasempaa paikkaa.
Huomenna on kenties motonetti auki, sais haettua vähä tarvikkeita. :rolleyes:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186587

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186586

tulee hyvä.mihin meinasit takavälot pistää?minkälaiset tulee?

Toivotaa. :)
Tänää oiski viimenen jahtipäivä ja näyttää jäävän parilupaa käyttämättä. Ens viikonloppuna pääsee taas keskittyy rakenteluun enemmän.
Takavalot tulee puskuriin, joko upotettuna tai pintaan.
Näitä mä oon miettiny, pitäs käydä vaa kattoo miltä ne näyttää livenä. Nuis lukee vilkku/jarru, seki jos niis ei ole parkkeja ollenkaa...
http://www.puuilo.fi/epages/puuilo.m.../9335962001866

http://www.puuilo.fi/epages/puuilo.m.../9335962003044

Kilpi varmaan oveen ja etuvilkut siirtyy maskiin ja parkit luultavasti umpioihin. Mut tätä ei oo lyöty viel lukkoon, pitää ensi kattoo saako ne vanhat mollukat elvytettyy, myös "auravaloja" mietin missä ois sit kaikki.
Vetokoukun töpseli tulee 24v, rupee olee valtaosa kärryistä ledejä, ni en jaksa kikkailla sen kanssa.

Taka riipukkeet on muute vinksallaa vasemmalle, tuos on ollu riiput löysällä ja en tiä onko jouset päässy muljahtaa vähä vinoon. Täytyy tänää viel nostaa ja löysätä U-pultit.

Teet niinku mää tein, upotat ne koriin. Kyseessä siis nuo pyöreet. JARRU/VILKKU/PARKKI. Biltemasta, ja olivat vissii huiman 20€/kpl. :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=184762

Tuollasii mä kans kattelin, täytyy vähä miettii. :rolleyes:

Itse en osta enää yksiäkään noita takavaloja. Mulla oli 4kpl suzukin perässä ja alle puoleen vuoteen kaikissa vikaa mm. ledejä palanu ja vilkku välillä miten sattuu. Vesi upotusta ei kestä, hörppää vettä.

Tiiä sitten jos ois tajunnu sillo suoriltaan vetästä liimat noihi lampun saumoihin nii oisko kestäny pitempään..

Hyvä tietää!

Meirän frouvan BJ ssäpä on tuommoset, vaan en millään muista mistä mä ne tilasin ...

http://forums.offipalsta.com/album.p...ictureid=86007

Hyvin on kestäneet, kaikki toimii aina vaan

Mää laitoin Willykseen myös nuo bilteman valot, mutta puskuriin upotettuna.

http://forums.offipalsta.com/album.p...ctureid=149627

Pekan tyyliset valot ois kyllä helppo asentaa siististi! Erikoistekniikka näyttää ainakin myyvän. Myyvät myös noita mitä puuilon valoja linkkasin ja on niissä parkit.
Seppohovi on kyllä jaksanu nakertaa siististi nuo valot! Hieno puskuri muutenkin!

Nyt tekis mieli laittaa magneetti valot ja sähköt koukun töpselistä... :D
Meinaa nii vituttaa, tänää painin etuovien kanssa ja ei jumalauta...
Ei niistä hyvä tule, ainakaa kuskin ovesta. En viitti ees laittaa kuvaa. Veteli iha pirusti, saa nähä saako siitä ees tyydyttävää. Jännityksellä odotan meneekö se edes kiinni.... Jos jollain on ovi jumppa tiedos ja haluu suht siistin, hommatkaa iha suosiolla nuo korjauspellit.....:mad:

puuilosta tuli mieleen, et siel ois halpoja työvaloja 7,90e kpl:D:rolleyes:

onkohan noita vielä saatavilla
http://forums.offipalsta.com/showthr...8&highlight=fj

Jos toi jää noin kippuraan toi jousi kun laitteet on kasassa ja kaikki paino kyydissä, niin jää tuo riipuke vähän huonoon asentoon. Jos onnistuu kohtuudella, niin riipukkeelle vois tehä lisää kiinnitysreikiä nykyisen etupuolelle. Samanverran kuin on nyt olis kallellaan eteenpäin niin ois aika hyvä.

Millä tyylillä sä hitsaat pelliä? En tiedä miten oikeet pellisepät tekee mut ite vedän kohtuu kovilla virroilla ja pienellä langansyötöllä sellasen pisteen 5-10cm välein ja annan jäähtyä, sit taas uudesta niiden pisteiden väliin ja taas jäähdyttelyä ja tätä jatkan niin kauan että on päästä päähän yhtä saumaa.

Virrat oon säätäny niin että ihan ei pystyis yhtä mittaa hitsaamaan ilman et sulaa läpi, sit ku oon saanu hyvät isot säädöt niin oon kääntäny inasen "hyvistä säädöistä" lankaa pienemmälle. Tulee bonuksena paljon matalempi sauma helpompi hioo ja se sauma tulee samalla kertaa sinne takapuolellekkin niin ei jää sinnekkään mitää rakoa.

Niin ja kaasut suurelle varsinki jos on hiilaripullo nii se heppi pysyy kylmempänä.

Ja tosiaan en oo mikään oikea peltiseppä, nää on ihan omia kokeilujen tuloksia että omalla vastuulla :D

Tuon oven hitsasin kuvailemallasi tavalla, mut mä tein sen vähä tyhmästi, enkä antanu tarpeeks jäähtyy.. Pistän muutaman kuvan huomenna selventää.
Mut ei se ovi nyt niin pahalta taas aamulla näyttäny, missään nimessä hyväkää ollu ! :D
Tänää onki saanu paljo aikaseks. Hyvää vai huonoo, saa nähä, mut yritystä on...:rolleyes:

Riipukkeen kulmaa itekki pähkäilin ja todella toivon että ne asettuis itellää.
Tässä muutama kuva... Hmm jaa a en tiedä, mä meen nyt ainaki nukkuu..

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186811

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186812

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186813

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186814

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186815

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186816

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186820

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186818

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186819

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186821

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186822

Tuo kuskin oviko siinä veteli? Hädin tuskin huomaa piti oikeen tsuumata että löysi. Hyvältä näyttää ja nopiaa näyttäis edistyvän :)

kyllä hyvä tulee:)yö vuoroa pitänyt oikeen tehdä:)minkälainen rengastus tulee?

Mä sain vähä taiteltua tuota ovea ni sain pahimmat patis suoraks ja se on tärkei ne menee kiinni kaikki. :)

Rengastus ainaki muuttuu senyt on varmaa! Toi vihree näyttää iha kamalalta nuilla renkailla :D:D:D

Hmm 33-35?`Mitkä tuoho mahtuis tällä korkeudella ?

Katto äkkiä valkoseksi niin näyttää hyvältä��

Pitäskö mun myydä nyt sit siihe noi renkaatki, mitä sovittelin alle. Eli 33"

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=185756

Ne sopis kyl nyt tyyliinki.:rolleyes: Mä soitan.

Mikä vihreän värikoodi on ?

Ral 6003. Eivaa satu omaan silmään, näyttää iha perseeltä. :D Ja tuo puolkiiltäväki on liian kiiltävä..
Täytyy mun miettii, ne isot renkaatkaa ei tuota korjaa

Muistelisin että Uazi kun maalattiin "samalla värillä" teki mieli seuraavana päivänä maalata jo uusiksi toisella mutta kun se hullun kiilto häipyy ajan kanssa siitä niin ihan kelpo väri on.

Hahha hyvin sanottu!:D
Tää vaa lähtökohtasesti meni vituiks jo siinä ku kävin sävyttämässä.. Se väri mitä aluks meinasin ei ollu olevinaa mahdollista tehdä, tai sellasta ei oo olemassa?!? Ok no sit otin tota. AN11 mattana oli kans mieles ja se ois varmaa ollu passeli.

Keltää löytys 15x10 -44 vanteita, tai kaupaa uudeltamaalta mistä saa halvalla? Renkaat on tilattu.

multa löytyy vanteet.

Se pitää vetää jonku kuraspoorin läpi ja antaa kuivua kiinni ja sit pestä pelkästään painepesurilla pahimmat niin alkaa vihreä toimimaan. :D

Mä maalasin pensselillä oman auton ja kaveri ruiskulla omansa, siis mattavihreellä ja samaa maalia, niin mulla näytti alkuuun ihan perseeltä kans se maali ja se ruiskulla vedetty oli sikamakee. Mut nopeesti se käytössä tasaantuu se ero.

No perkele! Aattelin iha samaa, sitku saa kuran pintaa ni sitä ei tarvinnukkaa pestä.. :D
Väri kuitenki vaihtu an11 puolhimmee. No hyvä se ei ole vieläkää, mut omaan silmää sopii paljo paremmin!! Vähä matempi ois saanu olla, mut nyt siihe ei kosketa. Katto ja "silmälasit" pidän mustana.
Ja täytyy muistaa, jos se ois liian hieno ni rupeisin säälii sitä. Tästä onki tarkotus tulla se auto jonka voi survoo sinne mihin lystää. :rolleyes:
Lepa kerkesinki jo ostaa vanteet. Pistän melkee sit vasta uudempia kuvia kun saan renkaat alle. ;)
Sitä ennen on sissustan maalaus loppuun ja kaikkee muuta pientä.

Siihen mun "hätäostos" Nissaniin suihkin tommosen risukko camo maalauksen......vittu että meni aikaa, kun spray putelien kans tuhersi!!!! Mut omaan silmään ihan hauska siitä tuli.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186845

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=186844

Jumalauta on muute taiteellinen!!!! :eek: :D

Hyvin on projekti näköjään edistynyt. Fotoja sit uusien renkaiden kanssa.

Tämmönen on kyllä hieno.
Ja tosiaan vie paljon aikaa ja hermoja, pienempiä kohteita on nuin tullut maalailtua eikä ihan heti tee mieli alkaa autoa maalaamaan.

Pistetääs muutama kuva.

Sävyhän vaihtu an11, tai ainakin jotain sen kaltaista?!?
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187029

Lehtijousien kaikki puslat tuli vaihdettua. U pultit käytin löysällä ja akselit palautu suunnilleen keskelle.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187017

Iskarit on tuollane budjetti viritys, kun ne kerta oli ehjiä kaikki.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187018

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187019

Renkaat sovituksessa, eli "33".
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187020

Ja kyllähän se vähän muuttaa ilmettä. :o
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187021

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187022

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187023

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187024

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187025

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187026

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187027

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187028

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187030

Mahtuu ne jotenki joustaa, pohjaalyönti kumit täytyy viel tehdä.
Takakaarista tuliki aika passelit nuille kumeille, muutenki rupee jo vähä hahmottuu ulkonäkö ja väriinkin olen nyt iha tyytyväinen.. :rolleyes:
Viel ois jonkuverra tekemistä leimalle, mutta voiton puolella. Renkaita tai mitää muutakaa tuskin kokeilen otteeseen. Kilvet tuliki jo konttorille, tässä kuussa pitäs olla leimattu iha helposti. :)

Hyvä motivaatio puuhata...tulee hyvin valmistakin;)

äkkiä tullut:)siisti siitä tulee

Herkkua. :)

Miksi et renkaita katsastais, 33" on BJ:hin läpihuuto juttu!

Iso peukku !!

Nykyään taitas mennä 35" kans, paljoks Simo nuo 33" sirocot on halkaisijaltaan ??

Kiitos taas kaikille! :)
Nää oli special trackit ja mittailtii niide olevan n84cm tyhjänä ilma vannetta. Varmaa aika samaa luokkaa auton alla maantie paineilla? Voisin huomenna mitata vielä.
Mä en tiedä hyödyttääkö tää tieto ketää, mut ite pähkäilin sopiiko nuo jack wheeler rocky vanteet bj rumpujen muotoon ym raidetangot. Nii sopii hienosti.

Ai et noi sais leimattuu ? :eek: Ei haittaa 10"-44et vanteen tuoma leveys ?
Tohon pitäs lyödä arviolta 10 senttii levike kumii ja taaksekki n.5 jos kuvio pitää saada piiloon ? Vaatiiko tuo muute roiskeläppiä ? :confused:

Sit tänpäivän puuhastelut meniki iha vituiksi... Kun mistää ei taas löytyny bj laturii ni piti rupee sovittaa tuota hj laturii.

Kävin teetättää pidemmät öljy letkut, ne istu nätisti. Sit hain sopivat pultit, jatkoin yläpään kiinnikettä että riittää hihnassa kiristys vara. Ok hihna on sittenki erilinjas... Muokkasin ala jalkaa että sain hihnan linjaa.
Sähköjen oletin olevan ok, koska bj töpseli oli samanlainen kun laturin päässä, lattaliittimen vaihdoin ruuvimallii ja sit käyntiin.
Aloin mittailee lataaks se ollenkaa ja sit rupeski lentää öljyy jarrukellolta vai miksikä sitä sanotaa? Vittu sentää niinhä siinä kävi, että se hj laturin letkulähtö joka bj:s on alipaine onki paluu ja ylin banjo on alipaine. Eli nyt onki vähä siivottavaa.................
Se jäi viel epäselväks lataako se edes, täytyy huomenna kokeilla, kuha saa sen kellon tyhjäks..
Ne sähköt kai pitäs olla oikein, mutta jos jollain on faktaa ni olis hyvä tietää. :)
Iha perseestä ku pitää tuo alipainepumppu olla laturi peräs.. Tälläki rahaa mitä tuohon on tuhlattu ois melkee ostanu uude normaali laturin ja jostaki volvosta sähkönen alipainepumppu. :rolleyes:

Kannattaa olla tarkkana koska bj laturi aina ulkopuolisella säätimellä oleva ja hj laturi voi olla kumpi vain sisäisellä säätimellä tai ulkoisella ja kyllä liitin on samanlainen vaikka onkin sisäisellä säätimellä oleva laturi kyseessä.

Hyvä tietää! :o
Kato vaa ni mulla on sisäsellä säätimellä.. Näkeekö sitä ulospäin kummalla se on ? Kyl on taas hankalaa.. :rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/showthr...t=13502&page=2

juu ei muutako jostain tekee lataus valon esim käsijarru merkivalon vieressä on hyvä ja sit mittaa ko o paksu piuha kiini et mistä nastasta katoo maat ni lampun kautta plussa sinne ni se o siin.

Okei, mun täytyy varmistaa asia! :)

Siellon nyt tälläne. Eli ilmeisesti ulkosella säätimellä, koska tuos ei ole aukastavaa säätimen/sillan huoltoluukkua, kuvassa se näyttää ainakin kiinteältä ???
Vittumaisesti tuo ylinbanjo hämää, että se olis ollu öljylle, koska onkin iha öljyssä ja alin letkulähtö on kuiva. Tottakai ne on just päivastoin...:rolleyes:
Muille vinkiks kokeilkaa vaikka paineilmalla jos epäilyttää.

https://lh3.googleusercontent.com/Fs...D=w968-h792-no

Onhan se sittenkin sisäisellä säätimellä. Nomutta sinänsä hyvä kun tuossa ei näköjää ulkostakaan ole, jos se kuuluis tuos tulipellissä lämppärin mokkulan vieressä olla?
Paksulle johdolle tulee virta eli sitä mun ei tarvii vetää uusiks? Pelkästää tuohon laturin 3napaselle liittimelle heräte lampun kautta?

eiku se pitäs olla jarru pääsylinterin/tehostajan alapuolella se lataus säädin. ja juu heräte sinne mittaat vaan että mihin se niistä kuuluu.

Ei siellä puolellakaa ole mitää?
http://forum.ih8mud.com/attachments/...re-jpg.837876/
Kytkin laturin tuon mukaa ja lähtihän se lataa. Ainut että se lataa jo 34v?! Akut on "täynnä" 12.5v. Että mitäs nyt?

Ei noin äkkiä saa tehdä valmista :D

Niitä on molemmissa paikoissa,vanhemmissa on siellä rattiakselin vieressä,uudemmissa taas ylhäällä rintapellissä.

joo vähän turhan paljon on onko tietoa et pitäskö laturi olla ehjä oli yks vastaavan lainen ja siitä oli toden näkösesti lataus säädin rikki mutta sitä ei ikinä vaihdettu vaa lykättii "uusi" laturi paikoilleen ja rupes pysyy jännite aisoissa.

Kaikki hyvin, tuo on nähtävästi tarvike laturi ja säädin päästää vähä liikaa. Tuo 34 oli kuormittamaton jännite, amppeereinahan se ei juuri lataa. Nyt lämppäri ja valotpäällä mitattuna tyhjäkäynnillä tasainen 26v. :)

Heippa
 

Muutama kuva.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187111

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187110

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187109

Leimahan sieltä tuli pikku sähellyksen jälkeen! :eek:

Vähän jäi epäselväks oisko nuo renkaat saanu leimattua? Eikä hirveetä motivaatiota ollut levikkeitä kyhäillä, joten leima renkaat tuntui minun vaihtoehdolta.
Kiitos niiden lainasta Heikki L, palautan ne lähi päivinä. :)
Iso peukku Jarelle, melkee kaikki pultit ym pikkunippelit oli tallella, helpotti kasaamista humattavasti!
Iso apu oli myös --> http://www.slck.net/viewtopic.php?t=9554 Tosi hyvä että jokku näkee vaivaa latailla nuita nettii !:eek:

No sori :D:D

Aika nopeasti vedit mokoman homman läpi.

Peukku, ja poikkeahan mäellä kun kurvailet.

Joo, täs on ollu todellakin tekemisen meininki! :cool:

Ihan ruvennu ketuttamaan oma saamattomuus ja hitaus noitten omien prokektien kanssa....saispa tollasen inspiraatio/-motivaatiopuuskan nythetieilen :rolleyes:

Palajo onneva!
 

Kaameen nopee rojekti, kyllä tulj nätti:)

Kieltämättä aika mukavasti mennyt tähän asti. Vois melkee pitää bj:stä vapaapäivän ja nukkua yö niinku normaalit ihmiset?:eek:
Pakko myöntää mä en uskaltanu ajaa tolla 60 kovempaa, melkee pelotti!!:rolleyes::D:D:D
Seuraavaks ois tehostajan asennus ja ohjauskulmien hieromista. jos niillä onnistuis saamaa vähä lisää ajomukavuutta.:rolleyes:

Täytyy mun soitella kun tulee sielläpäin ajeltuu! :)

Kävin leimaamassa omaan berttaan 35 12,5-15 renkaat 10 tuumaisilla vanteilla marraskuussa. Levikkeinä oli parlokeista leikatut siivut.

Hyvä tietää! Täytyy ens reissulla merkata otteeseen.:)
Mietin et ois routa mattoo leikannu ja puristimilla vaa kiinni. Sillee ettei jää epäilystä lähteekö ne heti nurkan takana irti. :D

Emmä malttanu nautiskella. Itseasiassa en oo ajanu leiman jälkee metriikää... :rolleyes:
Eli auto pukeille ja purkamaan. :p Projektin nimeä oon pitkää pähkäilly ja kyttäyskoppi on mielestäni aivan sopiva. :D
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187228

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187229

No mitä siellä leimalla on ollu sählinkiä?

Ja kyl muaki ihmetyttää, että on noinkii monta vuotta osat säilyny auton matkassa....siis ettei oo tullu enempää lainattua siitä osia ja pultteja ja nippeleitä:eek::D:D

Mut hiton hyvä vauhti päällänsä!! Ei oo tainnu paljoo tarvita perheen kanssa vietellä vapaa aikoja;);):D:D

Siinähä kävi silleen, että tottakai olin testannu että kaikki toimii ym..
Mut sitku konttorin kaltevalle pihalle pääsin ja pistin parkkii käsijarrupäälle. No eihä se pysyny paikoillaa, en kehdannu käänytyy takas. Aattelin et otetaa nyt vikalista ja selitin katsastus miehelle. Sit kuitenki rullilla eteenpäin se pitiku tauti, pikkuse vitutti. :eek:
Sit oli päästöt :D:D:D:D Siin oli eka veto 5 ja viimesin oli 8.2, sallittuhan oli 2.5. Epäiltii jo vähän mittariiki, koska ei se silminnähden savunnu mitää.

Takas tallille ja käsijarrun purin, mitä helvettii se onku uus ? :eek: Putsasin ja karhensin vähä, eiku nippuu... Ei toimi, niinku taakse ei ois jarruja ollenkaa. Sit kokeilin säätää kenkii lähemmäs ja siinähä se ongelma olikin. Päästöt oli vähä mysteeri, pumpussaha oli vielä sinetit tallella, otin kuitenki syötön nii pienelle kun saa, eli ei paljoa. Sit jätin vaa putsarin irti, mä luulin että oon laittanu liikaa öljyy, mut kyl se sallitus rajassa oli.
Näillä konsteille päästöt 1.7 ja kässäri ok. :rolleyes:

Eihä tällänen rehaaminen perheellisenä onnistuis.. :rolleyes:
Ja on tässä kerenny muutaki tekemää, ettei nyt nii kova tahti.. :)

No nyt on saanu jotain taas aikaseksi.
Tehostin on paikallaan. En tiedä tuliko hyvä, mutta tuntus toimivan. Mukavan kevytkin ja vähän se rauhottu maantiellä. :)
Pitkät riiput taitaa olla suurinsyy ajettavuuteen tällä hetkellä, mutta kyllä tuolla nyt pärjää.
Turbo on ihan 0 budjetin kyhäily, pajeron ahdin, downpipe ja pakosarja 30€. Toimii hienosti ja äänet on hauskat. :rolleyes:
Saa nähä kestääkö tuo pakosarja, mul on hyviä ja huonoja kokemuksia valuosien hitsauksesta. Bj valu oli aika hiilekästä, mut aika näyttää, tehään sit jotai muuta. :p


http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187725

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187726

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187727

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187728

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187730

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187731

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187736

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187783

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187782

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187733

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=187734

kerrassaan kaunista:)

istuuhan tollanen tojotin hienosti tohon kaffen ja biffin pihamaalle.

Kauniista tiedä, mut kuvissa näyttää yllättävän hyvältä pimeessä:D
Siinä se istuu joo, ainut missä oli vähän katuvaloja päällä.:)
Täytys tänää vähä pakoputkee rakennella ja monta pientä siistittävää paikkaa.

Ajettavuuteen löyty muutama muuttuja. Taka lehtien kiinnikkeet oli vähä pullahtanu ulos ja väännätti pakat kieroon. Ne tuli oiottuu ja hitsattuu laput runkoon, etu riipukkeet siirsin taakse. Edessä oli akseli pompannu keskinaulan ohi, eli vinos menosuuntaan. Eturiipuista tein vakio mittaset, jos ohjauskulmat paranis. Sit apujouset samalla.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=188250

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=188251

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=188252

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=188253

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=188254

Tulihan se kasattuu todetakseen kui helvetin kova alustasta tuli ja joustot kärsi..:D Nomut ajettavuus korjaantu! Nyt se menee jo suht suoraan eikä muljaa puolelta toiselle!

No takas pukeille ja pari lehtee pois, yhestä 3 koska se oli erillainen pakka. Lisäks se kolmas oli poikki. jälkiviisaana muille, ottakaa suosiol ainaki se 3 lehtee kaikista..:rolleyes:
Täytyy taas vähä ajella senkans, näkee laskeeko tuo yhtää. Riipukkeiden kulmat ei tällä ratkasulla ainakaa parantunu, joten ne on nyt seuraavaks korjattava.
Sitä ennen laatikon kannatinpalkkia on muokattava, etukardaani sorvaa jo nyt ulosjoustossa.. Varmaa etujarruletkuki jää lyhkäseks, tarvii ainaki kiinnikettä tiputtaa.
Pikkuhiljaa kantapään kautta..;)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=188255

Edit, eipä sil varmaan auta ajella. Täytyy illalla nuo riipun kumat muuttaa.

No ainakin tuon toiseksi viimeisen kuvan perusteella eturiiput on kallellaan väärään suuntaan! Ei ihme jos on vähän kova jousitus! :eek:

Tai että jousia paukkuupi poikki...

Niin on ??? Siis en tiedä luitteko loppuun, mutta tänään juurikin nuo riipun kulmat tuli korjattua..

Hitsailitko ihan migillä vai jollain seospuikolla tai jollain muulla loppuun? mielenkintoista :)

Joo tämä on migillä. Mitä puikolla ollaan pakosarjoja hitsattu ei suurta eroa kestävyydessä, eikä hitsattavuudessa olla havaittu. Joko se halkee, tai halkee vähän myöhemmin, tai sit kestää.
Laippa kannattaa pultata jigiin kiinni. Tosin tätä en pultannu, eikä pahasti vääntäny.
Reilu alkulämpö, tässä tapauksessa n.30min kuumailmapuhallinta, kun ei pillejä ole...:D Hitsattava rako suht tasaseksi ja pieneks ympärinsä.
Heppailee ensi sieltä täältä, antaa pisteide välissä vähän jäähtyä ja kovalla virralla ympäri hitsaus. Hidas jäähtyminen.
Karkeesti näin ollaa tehty, hitsatessa sit huomaa jos tarvii jotain muuta. Tähän vedin ensimmäisen sauman molemmille puolille toiset saumat,kai se vähän jakaa rasitusta. Tähän asti tuo on kestäny, saa nähä. Välillä ne halkeaa jo hitsatessa, se on ihan tuurista ja valusta kiinni. Japanilaiset valut ollu tähän saakka suht huolettomia. Ja nää on ihan autotalli tason kokeiluja, mitään oikeeta tietämystä asiasta ei ole. :)

Tänää kerkesin hitsata loppuun ja laatikon palkin muokkasin. Nyt mahtuu kardaani pyörii ja jarruletkukaan ei ahista. :)
Tässä vielä pari huonoo kuvaa. Vähän ois saanu olla loivempi, mut olkoo..:rolleyes:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=188283

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=188284

Ihanku olis yks päivä tullut vastaan Porvoonväylällä Kehä 3 rampin vieressä. Oli kyllä törkeän hieno. Joko oli toinen täsmälleen saman värinen ja korkunen tai sitten ei. :D

Hmmm :rolleyes: Luultavasti joku toinen, täs oltu taas aika tiukasti töissä, mut en nyt vanno ettei tallikaverit oo lainannu. :D Auto tosiaa on iha ajokuntonen kaikinpuolin, iha ok se on nyt ajaakki. Renkaat täytyy käydä painottaa, ne on vaa heitetty vanteelle ja lasit aattelin tummentaa. Mietitää sit lisää:)

Siihen kaarevaan kulmalasiin kannattaa suosiolla kattella hyvälaatuista kalvoa, ja vaikka asiansa osaavaa kaveria. Itte menetin hermoni niiden kanssa, vaikka jotain kalvotuksia kunnialla tehnytkin. (Ja sitten tietty seuraavalla reissulla puuhun ja päreiks)

Ai saakeli:D
Niistä kulma ikkunoista mäki oon nähny painajaisii jo monene yönä...:D
Saa nähä, missään ei tunnu enää olevan lasien tummennus spraytä ? En oo ikinä testannu mut tuohon sitä ois voinu kokeilla.
Jos nyt tällä viikolla kerkeis tallille, oon jo unohtanu mitä kaikkee siihe piti tehäkkää.:eek: