|
Kulmakorpeen lauantaina
Ketä ois tulossa palstalta?
Note! This message was posted anonymously! |
Volvolla olisi tarkoitus tulla...
|
yes. mihis aikaan illalla parempi klo20.00
Note! This message was posted anonymously! |
Ajoaika on 10-16.00 !
Piti vielä lisätä että tulossa ollaan :) Gaz-66 ryssän citymaasturi Edited by - Ex_inkkari on 28/09/2005 06:46:08 |
nyt tulee tyhmä kysymys <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> missä on kulmakorpi ja mitä vaatimuksia että sinne pääsee ajamaan? pitääkö olla jonkun kerhon jäsen vaiko meneekö kertamaksulla?
sitä vois joskus tulla uazia sinne ulkoiluttamaan jos vain mahdollista :) UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
|
Kiitoksia linkistä, nyt sitä on taas vähän viisaampi.
UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
Perskeles, jos inkkari meinaa gazsastaa kulmiksen, niin pakko toi citipikappi on "vihkiä" käyttöön..
Eikai appareilla ole ikärajaa? (8v) -Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään- Alkaen noista: Chevy K10 -80 GM350+th350+np205 & AMC Javelin -71 GM350+th350 Edited by - 4x4lucifer74 on 28/09/2005 11:27:19 |
Lainaus:
Tapsa - Less is more - |
Tulossa olen, ja ensimmäistä kertaa. Saa nähdä miten käy
|
Mä voisin tulla kans jos vaan herään ajoissa, inkkari tai joku kuumottakoon mut hereille aamulla!
-Maastoautossa on jäykkä etuakseli- |
Tulossa ollaan.
|
Minäkin olen tulossa.
|
[quote] Minäkin olen tulossa. Muistuttaisin, ettŠ harjoituksiin on ennakkoilmoittautuminen pakollinen. Osallistumista ei ole rajattu pelkŠstŠŠn TapUA:n tai FJDC:n jŠseniin , mutta ulkopuolisiakin otetaan mukaan. Sivilirenkailla ei metsŠŠn kannata mennŠ !!! Harjoituksiin ei oteta kuorma-autoja. Poikkeuksena pikku Mokki Tarkemmat ohjeet osoitteesta www.tapua.fi Offiterveisin Harjoituksen valvoja MP Note! This message was posted anonymously! |
[quote] Minäkin olen tulossa. Muistuttaisin, ettŠ harjoituksiin on ennakkoilmoittautuminen pakollinen. Osallistumista ei ole rajattu pelkŠstŠŠn TapUA:n tai FJDC:n jŠseniin , mutta ulkopuolisiakin otetaan mukaan. Sivilirenkailla ei metsŠŠn kannata mennŠ !!! Harjoituksiin ei oteta kuorma-autoja. Poikkeuksena pikku Mokki Tarkemmat ohjeet osoitteesta www.tapua.fi Offiterveisin Harjoituksen valvoja MP Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
.: www.offikuume.com :. |
Lainaus:
Terv MP Note! This message was posted anonymously! |
Siis C303 volvo painaa 2070 kg ja kokonaispaino on 3300 kg. Ei se niin kovin painava ole vaikka moni luulee. Mutta paljonkos se Moggi sitten painaa niin vois vähän vertailla.
-Maastoautossa on jäykkä etuakseli- |
No jos ei ajamaan pääse niin voihan sen gazin jättää tien varteen näytille... on sielä kulmassa ennenkin kävelty <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Paitsi jos siinä eka lutakossa tarvitaan vinssiautoa :) Gaz-66 ryssän citymaasturi Edited by - Ex_inkkari on 28/09/2005 23:22:08 |
bertta kisakunnossa puntarilla 2080 kg kunnon kaarilla ja sammutin sisällä
ei tietenkään vararengasta mukana. kummit painoi aikas paljon 10x15 lukkovanne kummit 37/14.5. Note! This message was posted anonymously! |
Katsellan missä ajellaan.
Vain maine kulkee edellä... Edited by - landy on 29/09/2005 10:15:58 |
No ollaan päästy sopu ratkaisuun ja paikalle tullaan, katsotaan paikalla mihin kazilla saa ajaa.
Gaz-66 ryssän citymaasturi |
Nonni, ilmottautuminen hoidettu. Sebun kanssa tullaan het aamusta, eli klo 10+.
Jotta on sitten helppo reitti noilla 38" kun ei tiedä kestääkö paikat.. ..Varapyörää kun ei ole.. jotta hätäsimmät varatkoot kartsan röökiä kun homma kuiteski kestää <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> -Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään- Alkaen noista: Chevy K10 -80 GM350+th350+np205 & AMC Javelin -71 GM350+th350 |
klo 10 nurkilla myöskin tulossa...
Gaz-66 ryssän citymaasturi |
tullaan uazia riivaamaan
|
Tulossa ollaan ryhävalaalla..
Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING. |
Hieno reissu oli kerrassaan, kiitokset Tapuan sillanrakentajille että keksivät hyötykäyttöä gazille ja samalla pääsi veryttelemään.
Gaz-66 ryssän citymaasturi |
Kyllä oli hauskaa,harmi vain kun unohdin oman kamerani kotiin,kiitos tapsalle kuvista:)
|
Hauskaa joo, mutta pari reittiä piti "oikasta" kun ei muuten päässy..
Ja kotimatkalla lootasta öljyt mäjelle, pitää lähtee hinailemaan. Peukut pystyyn ettei palanu koko loota.. -Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään- Alkaen noista: Chevy K10 -80 GM350+th350+np205 & AMC Javelin -71 GM350+th350 |
Jooh selvisin ehkä säikähdyksellä, öljyn jäähdyttimen letku poikki!
Pitänee tutkia huomenissa kun peseksii ja tutkii vauriot (jos niitä tuli) Takapyöränaukkoja pitää vähän suurentaa, kun kuskinpuolen pyörä homman jo aloitti ja pullautti kyljen.. Mut taas tuli todistettua et kyllä citimaasturillakin pääsee metsässä. Kunhan muistaa pitää cruisailuvaihteen päällä..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään- Alkaen noista: Chevy K10 -80 GM350+th350+np205 & AMC Javelin -71 GM350+th350 |
kiitokset inkkarille, saatiin silta nopeasti tehtyä kun kaikki tarvikkeet saatiin kerralla paikan päälle
|
joo kivaa oli siihen asti ku uazista poikkes tuulettajanhihna
|
olikos se eka mutalammikko sit ainut teidän kulkineelle?? Mites se hojo pääsi poies?
-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään- Alkaen noista: Chevy K10 -80 GM350+th350+np205 & AMC Javelin -71 GM350+th350 |
Punaisen Rangen autokunta kiittää, kliffaa oli.
Harvoin on päässyt ajamaan 6h reipasta safariajoa 30e bensakuluilla. Tarttee tulla taas keväälä, warnin jälkeen pannaan kosla levolle. Kiitokset tapahtuman järjestäjille ja kanssakuskeille keskivertoa paremmasta seurasta. nyyminä ilman omia yhteyksiä Antti L ja RR-73 Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
|
Hei, mekin ollaan päästy jo kotiin saakka!
Jälleen kerran kiitokset mukavasta seurasta kaikille ja superkiitokset pitkähermoisille järjestäjille. Taisi muuten olla eka kerta kun meidän autokunta ei jäänyt viimeisenä metsään tekemään remonttia... Muutama kuva esille Maasto on hyvä ja vaihteleva, haasteitakin piisaa.. http://www.petrisimolin.net/gallery/... 2.10. 003.jpg ...vakioautoilla varsinkin http://www.petrisimolin.net/gallery/... 2.10. 005.jpg savua ilman tulta http://www.petrisimolin.net/gallery/... 2.10. 011.jpg Inkkarista kerittiin nähdä takavalot http://www.petrisimolin.net/gallery/... 2.10. 031.jpg Isollakin pääsee, vaikka kuuluikin kommentteja "Houston, we have a problem".. (Katsoin eilen telkkaria ja ping!!! - sieltähän se lause niin tuttu olikin...) http://www.petrisimolin.net/gallery/...NTTI-chevy.jpg Tosin oli rankellakin niitä probleemeja hetkittäin http://www.petrisimolin.net/gallery/...NTTI-ranke.jpg Kyllä kaikilla silti oli ihmettelemistä... http://www.petrisimolin.net/gallery/... 2.10. 093.jpg ..kun Chevy ajoi läpi koko reitin http://www.petrisimolin.net/gallery/... 2.10. 103.jpg Edited by - TINTTI on 03/10/2005 11:48:44 |
Lainaus:
|
No kuulemma eksyttiin "pro" reitille. Onneksi pari vakioautoa ei lähteny perään, olisivat siellä vieläkin.
Kumma juttu miten noi reitit muuttuu, peränpitäjälle ei enää riittänyt kuraa kunnolla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Pari kuvaa spoorista: http://www.petrisimolin.net/gallery/...10.%200344.jpg Pakko polkee jotta kulkee.. http://www.petrisimolin.net/gallery/...10.%200355.jpg -Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään- Alkaen noista: Chevy K10 -80 GM350+th350+np205 & AMC Javelin -71 GM350+th350 |
Lainaus:
|
[/quote] tere,oisko kellään ton volvo kuskin puhelin numeroa tai s.posti osoitetta? [/quote] 0400-808949 jukka.k@kolumbus.fi |
Kiitoksia vaan kaikille Kulmakorvessa ajamassa olleille. Autoja saatiin kiitettävä määrä mukaan (huhun mukaan 24 autoa). Näinkin suuri määrä tuntui hukkuvan metsään kohtuullisen tehokkaasti kaikki eivät varmasti edes törmänneet toisiinsa koko päivänä.
Tervetuloa uudestaan. www.fjdc.org www.tapua.fi Vain maine kulkee edellä... |
Lainaus:
Gaz-66 ryssän citymaasturi |
| Sivu luotu: 10:44 (GMT +2). |