Nurin menneitä ja meneviä yrityksiä?
 

Kävin juuri Helsingin Tattarisuolla "Köyhien Stokkalla" Helsingin Metalli ja Rauta.

Oven ja ikkunan hintaa kattomassa Kulman päivystäjän koppiin niin kuuluinkin että koko henkilökunta oli juuri irtisanottu ja yritys toiminee vielä puolivuotta eli irtisanomisajan??

Itse olen ensikertaa asioinnut ko. yrityksessä pikkupoikana isän kanssa.

t. Ismo Ämmä

Se on tää nykypäivän trendi, millä hinnalla vaan myyt, aina joku myy halvemmalla ja palvelua ei arvosteta, katsotaan vain sitä hintaa!! Tuossakohtaa varmaan ihan kierrätyskeskukset syö leipää, kun kierrätysmateriaali niihin tulee ilmatteeks ja ei varmaan tartte niissä paljoa ALV:n kanssa pelata (en kyllä tiedä, onko kierrätyskeskukset ALV:in alaisia vai ei) ja henkilökulutkin taitaa olla ihan minimaaliset ja kate kumminkin kohtuullinen suhteessa romuliikkeisiin, jonne tuskin tavaraa ihan ilmatteeks kumminkaan saa/tule, kierrätyskeskukseen taitaa lahjoittajat tuoda tavarat tai ovat muuten vaan kaupungin työntekijöitä, joille on ihan sama mitä se maksaa se ajelu, kun ei kaupungilta rahat lopu...

Eikös tää "köyhien Stokka" ollu ennen Tattista Ruskeasuolla kunnes ne rakensi siihen Manskun viereen Pikkuhuopalahteen ne talot ja sieltä tuli häätö?
Mun mielestä käytiin käsisjunnuina joskus siivoamassa siellä Rusalla jotain romuläjiä leirirahoja varten.

Kasvukeskusten lähistöiltä joille kaavoitetaan tai mahdollisesti ollaan kaavoittamassa asuintaloja.... kaikki pikkulafkat lähtevät pois.

Samoin liipaisimella ovat kasvukeskusten viheralueiden +5000 m2 tontit koska näihin voi kunta/kaupunki käyttää pakkolunastusoikeutta.
Näiden + 5000 m2 tonttien omistajille vinkkinä että kun sijoittelee talon, talousrakennuksen, piharakennukset siten että suoja-alue rajat eivät täyty niin tontiin ei kosketa. Rakennustarkastajahan tästä ei tykkää mutta jos ei viheralueella ole sitovaa kaavaa niin minkä se sille voi kun omistaja saapi laittaa tönönsä miten haluaa.

Ja kuten jamant totesi nuo kaupunkien ylläpitämät kierrätyskeskukset syövät romuliikkeet pois.
Henkilökunta on tukityöllistettyä pl. muutama kaupungin työntekijä "pomona", tulevasta materiaalista ei makseta eikä kuluista ole huolta kun ei tarvitse omadta pussista maksaa mitään...

Niinhän se oli, itsekin siellä joskus 60-80-luvulla kävin potkimassa romuja.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Pikku-...en_kaatopaikka

Sääli melko hiljaista oli jo kuukausi sitten itse vuosien saatossa ostanut kaikenlaista sieltä.

Kierrätyskeskukset ei oikein sykähdytä tavara ylihinnoiteltua likaista risaa ja kuten todettuna ei väliä meneekö mikään kaupaksi.

Perinteinen romuliike pitäisi suojella lailla ennen niistä teki jopa löytöjäkin.

Täällä Espoossa on tullut käytyä parissa kierrätyskeskuksessa ja tavara on ihan normikamaa, käytettyä tietty mutta ihan siistiä ja hinnat on halvat. Ei ne varmaan hirmuvoittoja voi noilla hinnoilla takoa vaikka tavarat saavat lahjoituksina ja työvoima on edullista. Sinänsä kyllä vääristävät kilpailua kun eivät toimia markkinavoimien ehdoilla.

Valitettavasti, hinta hinta ja hinta on määräävässä asemassa.
Laadulla ja palvelulla ei tunnu olevan enää mitään merkitystä.

Kuin helkkarissa se sitten on mahdollista, että kalliita ja huonosti palvelevia kivijalkaliikkeita on alalla kuin alalla ja hengissä pysytään?

Perämetsät ne hengissä pitää kuten moninaisia yrittäjiäkin joita ei ainakaan voi syyttää maineensa suojelusta.

Kai niillä on metsää, mitä myydä, paha sanoa!! Ihmetyttää yksi etelän mies, joka tässä lähistöllä pyörittää autonpesufirmaa, kun sen hallin vuokra on 2500 euroo kuussa ja äkkiä laskien pelkkään vuokranmaksuun pitää pestä 100 autoa kuussa ja kun työpäiviä on kuukaudessa noin 22 kpl, niin äkkiä laskien 4.5 eli 5 autoa pitää pestä päivässä. Ja koskaan sillä ei ole jonoa!!! Tuossa laskelmassa ei ole huomioitu sitä että kun vuokrasta tuskin saa vähentää ALV:ia ja veloituksessa on ALV, niin nettona joutuu pesemään vielä 20% enemmän autoja kuukaudessa että saa edes vuokran maksettua ja on sillä muitakin kuluja: vesi, sähkö, kemikaalit ja kai sen täytyis lähettää rahaa kotiinkin...
Joten ihmettelen millä se sen rahoittaa... Mäkin haluan sellaisen rahoittajan...

Vähä offtopic.

Taannoin käytin työautoa etelänmiehen karvaranteisessa pesussa, ja maksettuani kattelin kuittia, jossa loppusumma muttei ALV ia eriteltynä. Yrittäjänä kysäisin, että mites tän ALV in kanssa, kun ei kuitissa näy, niin jäbä totes: "sa voi itse laitta siihe just se mita sa halu" moimoi !!

Tämänkaltaiset "yrittäjät" voi hyvin ilmiantaa verottajan vihjepuhelimeen tai nettilomakkeella, tällaiselle kun verotarkistus iskee niin rikkeet ei taatusti jää virheellisiin kuitteihin...

http://www.yrittajat.fi/fi-FI/uutisa...nykyaan-vaatii

No useimmat kivijalkaliikkeet myy melko korkealaatuista tavaraa ja nettiostajat vertaa hintaa halvimpaan kiinan paskaan josta vielä unohtuu laskea verot, omasta mielestä kivijalkaliikkeetkin vois ottaa valikoimaan sekä hyviä että halpoja tuotteita vaihtoehtoina toisilleen. Tiiän et takuitten kans tulee ongelmia mut nekin periaattes saa siirrettyy tavaran toimittajalle. Esim WJ pinjonin stefa, orkkis joitain kymppejä, halppis 5 euroo, laita halppis, ei kestä, vaiha öljyjä mitkä maksaa enempi kuin tuo orkkis stefa. Mut voishan ees antaa mahollisuuen ostaa halpaa jos se on se mitä asiakas haluu ?

Sen takia motonet pärjää :)

Itsekin ostan ennemmin motonetista, kun ei noiden "oikeiden" varaosaliikkeiden myyjiä viitsi häiritä, on niin vaikeaa osien etsiminen ettei kehtaa olla ostamatta jos sattumalta hyllystä löytyy vaikka hinta olis mikä..

Toikin riippuu osasta, montako jarrusatula tehdasta mailmassa on?

Ostetaan orkkis satuja joka on kiinassa remanu ja maksaa sen 485e vai ostaako sen kiinassa remanu tarvike satulan ja maksaa siitä 132e

Suurella todennäköisyydellä siinä orkkis osassa on toyota tarra pingopong tehtaan tarran tilalla ja monissa tapauksissa jopa päällä


Esim. paljonhan lie käyttiksen taka jarrurummut maksaa opelin marmorilta? motonet taitaa olla alle 25e
tosin molemmat vaan taitaa tulla samassa lootassa



Eli toisaalta ymmärtää miksei marmorilla haluta myydä sitä delcoremy laturia samalla kun tarvike delcoremy on vieressä viidennes hinnassa
Jotkut haluaa uutta osaa, mut eikö se ole sama jos kuoret on spekseissä ja ehjät ja sisälle tulee kaikki samaa uutta kuin siihen valusta tulleeseen kuoreen, nykysellään vaan voi olla jopa se remanu osa parempi kun siihen on käytetty laadukasta runkoa

Itekin kävin tuollasessa mamupesulassa. Mutta tämä vaikutti tosi rehelliseltä touhulta. Olivat Nesteen tee-se-itse hallissa alivuokralaisena. Työ maksettiin Nesteen kassalle, josta sai tietenkin normaalin kuitin.

Hyvin pojat pesi ja halvalla. Ensin painepesurilla isommat paskat pois, sitten sienellä shampoopesu, taas huuhtelu painepesurilla, sitten kuivaus rätillä ja lopuksi vielä joku pikavaha ruiskupullosta ja vähän rätillä hivelyä.
25e maasturilta (henkilöauto olisi ollut 20e).

Pohjois-Irakin kurdeja sanoivat olevansa. Olen melko mamukriittinen ihminen, mutta tästä kokemuksesta jäi kyllä ihan hyvä maku. Olivat kai sitten niitä harvoja poikkeuksia.

Toisaalta, ei se aina kantaväestön kanssa putkeen mene. Työkaveri oli takavuosina etsinyt pesupaikkaa virka-autolle. Ainoa paikka, joka kylällä olisi pystynyt pesemään 12-metrisen, halusi maksun pimeästi. Auton omistaja on siis kaupunki... Pesemme edelleen itse.

Sorry lievä ot, mutta juuri siksi en osta motonetista koska siellä ei osata, tajuta eikä oikein kiinnostakaan minkäänasteinen asiakaspalvelu. Kokeilepa asioida KA-Tarvikkeessa, saatat yllättyä positiivisesti. Eikä niissä hinnoissa juuri eroa ole, mä mielelläni maksan muutaman % ylimääräistä siitä että saa yleensä kerrasta oikeat osat

Toikin on niin ihmisestä kiinni. Tuolla varaosaliikkeissä vuosikymmeniä tiskin takana möllöttäneet isännät myyvät "eijjoota" jos ei oo antaa tarkkaa auton runkonumeroa. Sen sijaan motonetissä on pengottu kissojen ja koirien kanssa tarpeeksi isoja kumipuslia ja jarruletkuja, kun ei oo antaa mitään auton merkkiä/mallia projektiin.

Eihän Mätänetissä edes ole auton osia. Niiden luettelosta ei löydy Jeeppiä ollenkaan.

Tai ehkä ne on ajatellut että jos ottaa Jeepin osat hyllyyn niin A niitä ei kukaan tuu osta ( Eihän Jeeppimies nyt käy missään halpis kaupassa ) ja B jos joku eksyy sinne ja ostaa kilun niin paskaksi haukkuu. :D:D Kyllä ite tykkään asioida motskussa. Samaa roinaa sieltä löytyy kun muualtakin. hinnat ja saatavuus löytyy kivasti netistä etukäteen. Jos joku ei tiskillä osaa palvella niin yleensä vierestä löytyy toinen tyyppi. Mieli tekisi hakea romppeet paikallisesta pikku liikkeestä mutta aina ei rahat vaan riitä.. Välilllä on kyllä yllättänyt pikku puljutkin ja palvelu ollut yleensä A1.. Viimeksi tarjottiin 97 trasittiin orkkis sivuvilkkua ( firman auto ja firmalla tili X putiikissa ) +30€ hintaan ( ei ollu tarviketta ).. motonet 3.90... A1 palvelu ei tälläkertaa johtanut osto päätökseen vaikka omat rahat ei ollutkaan kyseessä.

Juuri samasta syystä ostan pääsääntöisesti osat motonetissä. Kun nää varaosa liikkeet palvelee miten sattuu ja ihan samaa koivusen rojua myyvät.

Kannatti kai Broman groupin ostaa motonetti.

Tarve.
 

Ite ostan yleensä sieltä mistä halvimmalla saa,riippuu kans et haetaanko laatu osaa vai jotain kuraa autoon joka menee paaliin ennen seuraavaaa leimaa. Nykyään ku on näitä intterwebbejä ja sellasia ni on hyvä tutkia ensin mikä on se oikee artikkeli just tähän vaivaan ja mistä sen parhaan hinta/laatu suhteen saa. Eli tääkään ei oo joko/tai juttu vaan useimmiten tapauskohtainen. Joten ostan tavaraa eri puljuista joko Vihdin tarvikkeesta tai mätänetistä,Biltemasta,Puuilotalosta tai joskus jopa suoraan tukusta,tai netti kaupasta. Joka puljussahan vannotaan just sen oman artikkelin nimeen ja ne myyjät ei useimmiten ees valehtele,ne vaan ei tiedä. Siks pitää ite ottaa selvää ja valita sit sen perusteella. Ja miettikääs mikä reperttuaari krääsää on tullu vuosien varrella ostettua,kaikki osat, tarvikkeet ja työkalut, ei oo käytännössä mahdollista et ne löytyis yhdestä kaupasta. Mut yks asia on varmaa,jos myyjä tai yhteys henkilö ei oo kiinnostunu mun asiasta tai aliarvioi tai laukoo valheita/puoli totuuksia ni kierrän kaukaa.

Löytyypäs chryslerin ja dodgen kanssa samassa kohdassa.

Helsingin Metalli ja Rauta -40% KAIKKI.
 

Käväsin kattomassa "Köyhien Stokkaa" ja siellä oli isot kyltit jotta KAIKKI -40%.
Tavaraa oli vielä aika paljon.

Mukaan tarttui vetoketju huparin maastokuosilla ja lentäjän lakki.

t. Ismo Ämmä

Yllätys minulle
 

Ultimatemarket olikin menny konkurssiin..:eek:

On ne Motonetissä ainakin meikäläisen päästänyt sinne hyllyjen väliin etsimään sitä oikeaa tuotetta kun mallikappale ei vastaa sitä mitä heidän kone väittää. Ja sieltä hyllyjen välistä se oikea tuote sitten löytyi. Vähän riippuu siitä hepusta mikä siinä tiskillä palvelee. Jotkun vaan katsoo koneelta, antaa väärän osan ja toteaa vaan voi voi jos ei sovi. Osa taas lähtee oikeasti etsii niitä osia sieltä kun on mallikappale mukana.

Enkä kyllä kovasti kehuisi tuota Hessumobiilia. Tuossa lähellä on ikuisuuden ollut Hessumobiili. Aina kun sinne menee niin yksi ainoa heppu tiskillä ja sitten se kaveri mikä siinä asioi alkaa kertomaan AINA sinä hemmetin elämäntarinaansa ja kaverit vaan jauhaa paskaa. Ehkä se ostavien asiakkaiden palveminen ei ole niin tarkkaa. Syy miksi en oikein viitsi kyseissä puljussa käydä. Lisäksi kun mistään ei nää pitäisi osaa olla edes hyllyssä. Motonetissä sentään näkee sen netistä. Ei tarvi turhaan lähteä käymään siellä.

En kyllä lähtisi Motonettiäkään kehumaan. Sähköpostien vaihtoa toissa syksyltä:

minä:

Olisiko mahdollista saada yleisvaraosille sopivuustiedot myös Jeeppeihin?

Esim. öljynsuodattimet, pyyhkijänsulat jne perustavara on ihan varmasti teillä hyllyssä, mutta kun sopivuutta joutuu selvittämään itse eikä myyjätkään osaa auttaa, niin äkkiä menee muualle ostoksille.


Motonet:

Moi,

Meiltä löytyy Jeeppeihin ko. osia vain Compass/Patriot (löytyy Chrysler mallien alta) malleihin. Perinteisiin Jeeppeihin saattaa löytyä joitakin sopivia osia, mutta ko. automalleja ei löydy listaltamme koska kyseisiin autoihin osien kysyntä on hyvin marginaalista.



minä:

Moi

Vielä vähän pakko palata aiheeseen. Noinkohan Cherokee ja Grand Cherokee on oikeasti vain marginaalimalleja? Niiden osien listaaminenhan ei ole kuin pienestä vaivasta kiinni, valikoimassa kun osat kuitenkin jo on.



Motonet:

Hei.

Pahoittelut vastauksen viivästymisestä. Tuotehoitajamme tutki rekisteröintitilastoja noiden mallien osalta ja onhan niitä toki yli 4000kpl Suomen kilvissä (kaikki Cherokeet ja Grand Cherokeet välillä 1984-2010 yhteenlaskettuna).

Kyseessä on silti marginaalimalli, sillä jos sitä vertaa esim. Golf-IV Variant 1,6-16V joita on 13000kpl kilvissä ja tässä on siis kysymys vain yhdestä moottorikoosta/korimallista vm välillä 00-06.

Ainakaan toistaiseksi ei siis valitettavasti ole Compassin ja Patriotin ohella muita Jeepejä tulossa listoillemme.



--> itse olen alkanut suosimaan esim. Halpa-Hallia, Kärkkäistä ym. romukauppoja, koska heiltä löytyy hyllyistä luettelot, joissa on listattuna myös Jeeppien pyyhkijänsulat, öljynsuodattimet jne... ja usein öljytkin on halvempia (kunhan ei osta Mobilia ;))

Marginaali malliin on vähän nihkeä aina vedota. Onhan niillä osia Subaruihinkin ja Suzukiin. Ei ne kovin voluumimerkkejä kumpikaan ole. Enemmän ongelma Motonetissa on saada osia jenkkiautoihin ja en kyllä tiedä mistä se johtuu. Ei niitä osia tunnu muistakaan tarvikeliikkeistä saavan jenkkiautoihin. Hessumobiili nosti ainakin aina kädet ylös kun kysyi johonkin jenkkipeliin osaa. Pitää asioida liikkeissä mitkä on erikoistunut jenkkiautoihin. Onko tuossa joku lisenssi juttu vai mikä lie syynä.

Kyllä mä marginaalimerkkiin vetoamisen sinänsä ymmärrän, jos se vaatis niihin osien hankkimista lojumaan varastossa. Mutta noiden pyyhkijöiden, suodattimien ym. pikkusälän lisäämistä osakatalogiin en ymmärrä sitten millään, kun ne sopivat tavarat siellä varastossa kuitenkin jo lojumassa on. Kertoo vaan mielestäni asennevammasta.

Itselläkin kokemuksia Hämeenkylän Hessumobiilista, jota kaiketi tarkoittanet, jo pitkältä ajalta.

Usein siellä aikoinaan tuli asioitua, kun on tuossa aivan kävelymatkan päässä, haettua tuohon nimimerkin käyttöautoon suodattimia yms. kulutusosaa, mutta käyntiin tosiaan kannatti varata aikaa, juuri näiden "Elämäntarina-asiakkaiden" takia, henkilökuntaa kyllä tiskin takan yleensä oli enemmälti, mutta eivät vaivaantuneet juurikaan tulla palvelemaan, ja jos joku tuli, niin yleensä palveluasenne oli hiukan "Neuvostoliittolaista"


Loppui käyminen tuolla, kun Motonet tuli tuohon kivenheiton päähän Konalaan, ja esim. alkuperäinen (Purflux) öljynsuodatin, Renaultin logoilla ja pakkauksessa on halvempi Motonetissä, kuin Hessun nykyisin myymä WIX suodatin, Made in Poland.

Hessumobiilikin myi aikanaan Purfluxeja, mutta ilmeisesti edustus päättynyt jo aikapäiviä sitten, ja hintataso on mielestäni kallis verrattuna Motonettiin.

Vaikee ajatella marginaalina, kun itellä Nissan Cedricciä ja Fso Polonezia harrasteautona ja molempiin löytyy osia motonetin kataloogista. Poloneesia on se parikymmentä kappaletta rekisterissä.

Ilmeisesti joku jeeppivastainen tai muuten vain laiska siellä päättämässä asiasta.

Tänään köyhien Stokkalla tuli käytyä ja tuli haalittua pultteja ja muttereita kun se -40% pois muutenkaan kun ei ollut suolaiset hinnat ennenkään.

Tarttuihan sieltä kaikenlaista mukaan ja jonkun verran oli tyhjiä hyllyjä.

Oli muuten viimeistä päivää auki 29.1 ja kävi mielessä olisikohan pystyssä jos olisivat pitäneet lauantaisin kaupan auki, turhaa jälkiviisastelua.