FJ55 1980
 

Tässä vielä yksi rautapossu projekti.
Auto on Tammelan palokunnan vanha ja tiettävästi vain reilu 100tkm ajettu. Vuosimallia 1980 ja 2000 saakka tulenjohtotehtävissä palvellut.
Vaihteikkaan reissun jälkeen tammikuussa sain FJ:n pihaan ja projektia suunnittelemaan. Aluksi oli idea vain katsastaa, mutta mitä syvemmältä kaivaa, sitä enempi tuota tekemistä löytyy. Ei tämä kovin paha ole, mutta ruoste tuntuu olevan vanhan cruiserin ystävä.
No nyt alkaa kuitenkin hitsaukset olla jo hyvällä mallilla, vaikka vielähän tuota riittääkin. Apukuskin puolen pohja, helmat ja korinkiinnikkeet pahimmat paikat ja nyt ne alkaa olla kunnossa. Kuskin puolta ja etu sisälokareita seuraavaksi kasaan räkimään.
Kun pahimmat peltien parsimiset saatu tehtyä, niin puna/valkoista maalia olisi suunnitteilla pintaan.
Muutama kuva. Tai sitten ei... Ei nyt meinaa padilta kuvat verkkoon hypätä.

Pukilla:
Katotaan kääntyskö kuva...

Apple ihmisenä kerrottakoon, että eka kuva ok, toinen kaipais varttikierrosta myötäpäivään ... Eli joutunet tallentamaan sen ensin omalla padilla muokattuna, jotta näkyy täällä oikein

Ympäriämpäri kuvia.. Nämä näköjään pitää kaikki muokata.
No, apukuskin puoli alkaa olla hitsattu. Sitten kuskin puolta. Onneksi siellä vähemmän tekemistä.

Liite 58989

Liite 58990

Liite 58991

Liite 58992

Liite 58993

Niin ja tämmönen siitä pitäs tulla. Sitten joskus..

Jos tollanen tulee niin lupaan sulle pienen paketin palkinnoksi :)

Pari sisäkuvaakin. Sisältä varsin hyvässä kunnossa. Ehjät penkit, ovipahvit, matot ja kattoverhoilu. Tietty pientä jälkeä siellä täällä, mutta putsaamalla ja pikku liimailuilla tuosta saanee oikein siistin.
Jos jollain sattuisi olemaan vaaleahkon harmaita ovipahveja (väri kuten kuvissa) tarvitsis yhden pahvin varaosiksi. Eli huonompikin kelpaa, kunhan väri täsmää. Saisi siitä korjauspalan kuskin oven pahviin, mistä pieni pala puuttuu.

Ja edestä

Hyvä taas yksi fj projekti lisää palstalla. Hyvä, että joku näitä ehostaa,kun nää tuntuu kestävän isältä pojalle:D

aMahtuskohan tuommonen kolmenistuttavaetupenkki bj:n ratin taakse...

Ja pelti homma jatkuu aina kun aikaa löytyy.

Tästä lähdettiin

Ja tässä menossa

Hitsailu jatkuu. Pohja alkaisi nyt olla ok, etulokari työn alla. Toinen takaovi vielä vaatii vähän fiksailua ja etulokareiden sisäpellit varmaan pitää pistää uusiksi.
Iso kasa puskureita, vanteita ym irto-osaa pitäs vielä hiekkapuhaltaa. Mutta voi olla, että kasaan näineen ja jatkan irto-osien fiksailua, kun saan auton ajokuntoon. Maalaus varmaan kuitenkin ennen leimaa edessä.
Kotelosuojausta ja alustan massaustastakin pitäs harrastaa. Toivottavasti kuitenkin tänä kesänä vielä tiellä.

Ja homma hieman etenee. Ikkunat otin irti ja karmit paikkasin. Lokareita ja ovia hieman hiekkapuhallellut. Nyt jo uutta primeria pinnassakin ja alkaa näyttää paljon motivoivammalle.

Tästä alkoi

Pahvista mallia

Tuninkia ku takapyörä lintassa :D

Nätti peli.

Ja huomaa käännetty vanne!

Liite 62804Pikkuhiljaa päässyt maalailemaan ja ovet ja muut irtopellit saaneet valkoista pintaan. Väriksi tulee 031 white/T309 freeborn red.

Ja tältä ne näytti ennen pohjamaalia.

Alkas ovet ja lokarit olla värissä. Ite korin kimppuun jos ensi viikolla pääsis. Pohjat koriinkin jo enimmäkseen tehty, lähinnä väriä sisälle ja päälle puuttus. Hidasta vaan tämä maalaamisen harjoittelu. Menee noihin valmisteluihin ja suunnitteluihin yllättävän paljon aikaa.
Tulos tähän mennessä jopa ylittänyt omat toiveet, vaikka luotto omiin kykyihin onkin ihan tapissa...

Kuvaa

Loksu

Ja ladon ovet, niin ku ameriikassa tapana sanoa.

Tuttu peli :cool:
Tässä on tullu istuttua ja jopa käskytettyäkkin ment kerrat :eek:

Vihdoin värissä. Nyt kasaamaan.

Liite 63589

Kuvaa

Aijai hyvältä näyttää! Oma gee kaipaisi kanssa uutta maalian mutta ei malta aloittaa sitä rojektia, sen verran työlästä. Peukku

Näyttäis siltä että normaalissa autotallissa maalaus? Miten oot toteuttanu ilmanvaihdon ja onko lisälämmitystä?

Ihan näin vaan että ois mullakin maalailua edessä..


Ja autosta, pirun hyvältä näyttää. Lienee seuraavaksi alkavan paras mahdollinen vaihe eli kasaaminen :)

Lattialämmitys tallissa ja hyvin kuivanut värit n.22 C ehkä "maalaamon" puolella lämmintä. Tuossa kuvassa näkyykin ilmastointiputki joka poistoilmalle. Kanavapuhallin imemässä muoviseinän takana ilmaa pihalle. Aika hyvin sain pölyt ulkona pysymään. Lattiat kastelin aina ennen maalausta.
Nyt viikko työreissussa, mutta sitten pääsis kasailemaan. Maalaamon purku ja vähän siivousta tosin aluksi.

Kohta alkaa pellit olla kasassa. Ovet paikallaan ja keula kasaantumassa. Paljon hidasta nyhräämistä vielä jäljellä, mutta paljon hauskempaa tämä puhtaan auton kasaaminen on, kuin ruosteisen hitsaaminen..

Perä

tulee hieno!

Arvostan.

Hyvältä näyttää
 

Sehän on siisti kun sika pienenä :)

Jallut, kallet ym kyllä kalpenee tän pornon edessä :D hieno peli :)

Wow! hieno tulee!

Koko ajan tuntuu homma vaan hidastuvan, mutta etteen päin.. Paljon puhdistusta ja maalia vaativia pikku nippeleitä, sekä muuta sovittamista. Kattoverhoilunkin pitäisi lähipäivinä saapua, niin saisi sitten ikkunatkin kiinni ja verhoilut paikalleen.

Venakoppa, imusarja ja muutamia muita osia pitäs vielä lasikuulapuhaltaa.

Wau!

Onko nää voinu olla näin nättejä uutena?!?:p:cool:

Hianoa jälkeä!
 

Tästä tulee kyllä niin vimosen päälle hieno, raaskiko tällä enää edes ajaa :confused::confused::D:D

Voi se olla, ettei enää ihan syvimpään suohon tai tiukimpaan risukkoon tällä enää raaski mennä.

Tulee hieno :)

Sain ikkunat paikalleen ja auton sadevesitiiviiksi. Joten aika hinata pihalle, siivota hieman tallia ja välillä huoltaa muitakin autoja. Karpuraattorikin oli onnistunut jossain välissä vedet sisäänsä imaisemaan. Nyt sitten pöydällä miljoonana palasena ja puhdistus käynnissä. Ei siis omin avuin vielä hetkeen liiku.
Ultraääni pesurinkin hommasin, mutta ei tuo halpislaite mitään ihmeitä aikaiseksi saa ainakaan Fairy-vedellä pesemällä. Onkos kellään kokemuksia noista laitteista? Vaikuttaako pesurissa olevan tavaran määrä tulokseen? Pesuaine varmasti vaikuttaa ja tilasinkin tuohon tarkoitettua pesuainetta, mutta jossain postin varastoissa pari viikkoa Saksasta paketti tuloa tehnyt..

Kuvakulmaa

Lissee

On hieno.

Itse ajelin meidän Fj:llä reilun 400km lenkin. Kivasti maisema vaan silläkin vaihtu.

Mulla oli kaverilta lainassa UÄ -pesuri ja neuvoi käyttämään tenttua, eli itse käytin ihan Sinolia ja puhdas tuli kaasarista. Se oli niin täynnä, että osat oli hyvin uppeluksissa ja parikyt minuuttia vai puol tuntia siinä oli aika kun ne porisi siellä.

Hyvät värit ja osuva nimi värillä "FreePorn" :)
Hieno possu tulee .

Kiitos vinkistä. Olikos sinulla ihan puhdasta Sinolia vai laimensitko veteen?
Eilen tuli vihdoin Tickopur R33 uä pesuainettakin. Pitää vkl alkaa noita testaamaan.

Nyt en kyllä kuollaksenikaan muista satavarmasti, että oliko puhdasta vai laimensinko 50/50 tai jollain muulla suhteella. Veikkaisin kyllä et sitä laimensin puolet ja puolet. On jo vissiin pari vuotta aikaa kun homman tein....:o

Joulun alla sain uuden kattoverhoilunkin paikalleen. Pikkusen tuohon ryppyjä jäi - ei pahoja, mutta katsotaan, jos höyryllä sais kirittyä.

Limmailua.

Ii

Vähän Tolua, harjaa ja jynssäystä. Näyttää ihan toiselta..
Ennen:

Ja jälkeen:

Aika siisti sanoisin!:eek:

Tuohon ultra ääni puhdistukseen vielä. Väkiviina etikkaa 50%, vettä 50%, ripaus suolaa ja konetiskiainetta toimi aika hyvin. Kaveri suositteli Wurthin metallipesuainetta, vielä en ite sitä ole testannut. Rauta osille sitruunahappo, eli Agrimarketista sikojen ripulilääke, toimii tosi hyvin. Olikohan n.4% seos.
Se Tickopur ihan ok, mutta ei kiillota alumiinia lähellekään kuten etikka seos. Etikka vissiin aika emäs ja Tickopur lähes neutraalia.
On tässä työreissut ja muiden autojen rempat vienyt ajan, joten ei ihmeempää uutta ole FJ:lle tapahtunut.

Jynssäystä. Yllättävän hyvin lähtee vuosien pinttymät penkeistä, ovipahveista ja lattiamatoista Pinelinellä ja kovalla hinkkauksella. Lopuksi vielä Bilteman vinyyli ehostetta päälle ja hyvää tulee.

Karburaattorikin puhdistui ja toivottavasti toimiikin entistä paremmin. Oli pikkasen vettä haukannut ja aika huonossa hapessa. Nyt ainakin näyttää hyvälle..
Imu- ja pakosarja pitäs vielä saada puhallettua puhtaaksi, niin voisi ruuvata paikalleen ja yrittää 2F:ää tulille.

Alkaa kone olla kasassa ja osat vähän kiiltävämpiä.

Ovipahvit, penkit ja matotkin paikallaan. Takapenkin selkänoja ja tavaratila vielä kesken.

No tää nyt tulee vähän myöhässä mutta et tullut ajatelleeksi laittaa oviin vaimentavaa materiaalia peltien väliin, es. liimattavaa mattoa ovipeltiä vastaan tms.
Olisi varmasti iso vaikutus äänimaailmaan autossa...

Mutta ompa vaan siisti possu, kyllä tuosta kelpaa lähteä silpomaan maastokelpoisempaa laitetta kun pohjat on ekana työstetty kuntoon...
(tähän vitusti hymiöitä ettei vitsi mene hukkaan)..

:D

No nyt kun mainihet, niin näinhän pitikin tehdä... On tuota mattoa jopa jo ostettu. Lattiaan laitoinkin, tytynee lisäillä myöhemmin. Eihän tuossa muuta ole, kuin että joutuu kosteussuojamuovit liimaamaan uudestaan.

Sitten vielä kannentiiviste vaihtoon. Olishan tuolla voinut lähtee jo ajelemaan.. Tarrakilvetkin hain, mutta en tielle asti ehtinyt.

Ei tällä tabltilla saa ku yhden kuvan kerrallaan.

Nyt se liikkuu ja vähän kuumenee edelleen. Syyläri tuntuu olevan tiensä päässä, ei oikein enää virtaa. Mutta vapun kunniaksi tielle päästiin tarrakilvillä kurvailemaan.

City maasturi.

Olisko jollakin tarjota ehjää FJ:n syyläriä?

Kutsumaniminä, rauta possu ja rauta sika, jne,,
- mikä on tämän omaperäisen nimen idea ja perinne ?

Guugle tietää:


Ironpig

Name given to Toyota Land Cruiser stationwagen known as the FJ55 1968-1980 because the body is very long, narrow, and the headlamps are in the middle grill making the hood and fenders look like a pigs snout. Those fimilar with the FJ55 call them Ironpigs or sometimes just pig for short. Only the FJ55 is known by this name. All other Land Cruiser wagons can never been known as Ironpigs.

Sain sitten vihdoin leimattua. Uusi syyläri paikallaan, joten lämmötkin pysyy kurissa.
Pari kuvaa ilta-ajelulta.

Kuva

Kuva3

todella hieno.

On ku karkki! :cool:

pala suomalaista autohistoriaa,hieno on.

On se vaan komia ja viimosen päälle laitettu.

Ainahan sitä pientä siistimistä riittää, mutta päällisin puolin alkaa olla aika ready.

Kuvaa

Lisää

Hhh

Ja vielä

On kyllä hieno peli. Kilvet vielä vaihdat ei-EU-mallisiin.

todella komee

Museoleima pitäs piakkoin hakea ja alkuperäiset eu:ttomat kilvet laittaa tilaukseen. Mutta ajellaan ja hoidellaan niitä, kunhan ehtii.
Mitenkä näissä vanhoissa Cruisereissa nuo laatikot pitää ääntä? Varsinkin pienemmillä vaihteilla ja lämmettyään vähän nelosellakin vinkuu. Erityisesti moottorijarrussa. Pääseeköhän tässä laatikkoa laakeroimaan, vai kuuluuko asiaan?

Onpas se kaunis :O Ja todella hyvää jälkeä! Iso käsi.

Pitää vissiin itellekin ettiä jostain fj55 vielä joskus :D

Hieno projekti. Peukku!