käyttis kingin kunnostus
 

Aloitetaan nyt tänne tällänen pienimuotoinen kertomus auton eri vaiheista.
autohan on 1999vm kc 2.5td ja rullattu 300tkm.
lavan kyljet ja helmat ainakin lahonnu niin siittä lähti ajatus purkaa kaikki poies ja tehä alusta loppuun uusiks.
tarkoituksena myös hiemna korottaa ja isompaa rengasta alle.
auto pääsääntöisesti työ ja harrastus käyttöön (metsästys).
autoa laittelen aina kun kiireiltä kerkeää ja kuvia koitan räpsiä samalla.
Rojektilla ei ole kovin kummoiset rakennus olosuhteet ku on vaan ressutalli ��
Tähän vielä pari kuvaa lähtö tilanteesta.

Harvinaisen suorat kupeet konemiehen autoksi... Yleensä jostain aina kurtussa. Mut onko sit ajokoneen kuskien nekin.

Onko kokeiltu et miten takakaarien aluset on menestyneet? Et onko ne miten pehmeet myös.

Molemmat takakaaret olen aiemmin jo hitsaillu kasaan. Oli melko pehmeät.

Auto purettu ja pessty enimmät paskat painepesurilla pois.
isompia ylläreitä ei löytynyt muutakuin rungosta takimmainen poikkipalkki pehmenny ja kuskin jalkotilassa melkeen puhki ruostunut.

Eli ei eroa d21 korisen koteloihin... Ilmeisest sillon ei ollu ulkokaaret vielä pehmeet, kun nyt teon alle menee.

Mistä tulee kaarien korjauspellit? Näyttäs tarvikepuolella heikolle tarjonta, kun ei äkkiä etsien löytynyt tarjontaa.

En oo kattellu mistä löytyy. Teen korjauspellit itse

Ei ainakaan Viron pojilta löytynyt, mitä kattelin tuossa äkkiseltään. Ja vironpoikien sivulta löytyy Klokkerholmin numerot, jos tarjolla ois ja paikallinen kauppias ei muka löydä korjauspeltiä takakaariin.

Numerolla löytys täält y60 Patrollin kaaret, kun kysin ilman ni ei meinannut löytyy ees maahantuojalt. Numeron ku vein, niin löyty ja oli tehdas tilaustuotetta.

Onko tankin vierest runkopalkki missä kunnossa? Tuo ainakin d21 korisessa on pehmee myös. RHS:ää tulee takimmainen palkki?

Runkopalkit oli takimmaistapalkkia lukuunottamatta vain pinta ruosteesa.
runko olis tarkoitus hiekkapuhaltaa taikka rälläkkäputsata ja jokin kestävä maali päälle.
Voisitte suositella maaleja mitä olette havainneet toimiviksi ja hyviksi

Taas on vähän puuhasteltu. Rungosta purettu kaikki ylinmääräinen pois ja huomena jos joutaa niin nostaa moottori ja laatikko pois edestä

Taas on vähän puuhailtu. Seuraavaksi taka akseli ja etujousitus purkaa. Vähän osia tilailtu myös ja joitain osia puhisteltu ja maalailtu. Kuvia lisää myöhemmin

Muutamat osat maalattu ja rungosta purettu kaikki muut paitsi taka akseli vielä kiinni.
ylä tukivarsi vähän laho :D

Nyt on rungosta kaikki purettu pois ja runko pukkien päällä odottaa puhdistuksen ja maalauksen. 3"korottavan alustasarjan tilasin tähän 😊

respektiä! kunnon entistäminen menossa ;)

Jos se olis sitten uskollinen ja luotettava kumppani :D

runkoa putsailtu sisältä ja ulkoa. Melko kerros hiekkaa ja paskaa rungon sisällä nii leikkelin tommosia luukkuja runkoon niii saa putsattua kunnolla sisäpuolen.

Jtn osia maalailtu joutessaan

Rungolle pitäs löytää hiekkapuhallus paikka tästä oulun seudulta, mieluiten edullinen :D osaisko kukaan auttaa/suositella?

Ainut mistä on kokemusta yhen tankin puhaltamisen osalta on Ruskossa kaatopaikan vieressä semmonen ku Rautapojat tai joku sinnepäin. Ei ainakaan moitittavaa, kehuakaan ei sen kummemmin voi kun ei muista oo kokemuksia. Nopea se ainakin oli ja tekee yksityisillekin:)

Mites kannattasko
 

Eikö melkein samalla vaivalla kannattaa sinkitä koko runko? Ei happanis ihan heti uudestaan :)

tulevalla viikolla hiekkapuhallus sovittu. Runkoon maaliksi valitsin epoksimaalin. täytyy lähtä väripolariin hakeen maalit

paiskasin yyveetä puhalluksesta..

Runko käväs hiekkapuhalluksessa ja sai epoksimaalin pintaan. Lähipäivinä saapuu alustasarja nii sittehän pääsee jo kasaileen :) valmistuu liian joutuin :D

Ennen

Jälkeen

posti toi alustasarjan ja läjän puslia. Jos maanantaina joutas alkaa kasaileen.

Tämmöstä.

jo taas on jtn pientä puuhailtu. Takapää on renkaillaan jo ja eteen vänkärinpuolelle uusia pallonivelet ja jarrut nii voi puottaa pukkien päältä renkailleen ja koneen nosto paikalleen.

Oli viikko taukoa ettei kerenny mitään tekemään mutta nyt on vähän taas edetty.

Projektissa alko uusi vaihde nimeltään peltityöt. Alusta alkaa olla valmiina niin siirrytään peltihommiin. Tältä näyttää alkuunsa ja vänkärin puoli aikalailla samanlainen. katotaan sitte joskus miltä se tulee näyttämään.

Elikkä juu palkkihelmat tuli hitsattua 100x50mm neliöputkesta 3mm seinällä. Ja kuskin ja vänkärin jalkotilat kaipaili uutta peltiä. Kuvia ei oo nyt vaan katotaan jos huomenna joutaa räpsimään.

Tässäpä olis pari kuvaa. 33 mutikat sopi alle, pikkusen pitää rälläköidä tuota helmapalkin etureunaa niin on hyvä.

Autoa on kokoajan pikkuhiljaa kasailtu ja tuntuu ettei etene ollenkaan kun tollasia pikkunippeleitä laittelee ja tuu oikeen mitään näkyvää aikaseks, mutta kummiski auto liikkuu ominavuin ja jarrut odottaa ilmausta.

lavan pohja oli mitä oli, 4 paikkaa piti hitsailla ja nyt se on valmis ja nostettu hollille. Sisustakin alkaa olla kasattuna. Pikku näpräämistä vielä ja sitte leimalle

Hyvän näköstä! Nyt alkaa pressutalli kelit olemaan pykälää mielyttävämmät ku projektin alussa.. =)
Itsellä sama vika, ulkona tulee suurin osa turattua.. Vkl työpaikan hallissa saa hiukan tuulensuojaa..

Millä vanteilla nuo mutikset on? Näyttää tulevan kaarista niin paljo ulos, että hirvittää oma työmaa, kun omat 33" nakit on matkalla :D

10" leveet mut et en muista. Tuo kuva jotenki vääristää todellisuutta, ei tuu ku pari cm levikkeen yli mutta vanteet menee vaihtoon kuitenkin

Lava on paikallaan. Täyttöputki laittaa ja lava maalata ulkopuolelta niin alkaa olla jo melko valmista

Pikkusen on ulkokuorta korjailtu. Jos tekis pohjat koko kopalle ja maalais ylitte.

Pikkusen taas kasailtu ja tuli tuo maalattuakki. Kohta leimakunnossa.

Hieno
 

Hieno ja erikoisempi camo maalaus :)

Rojekti nyt sillämallin että huomenna leimalle viiä. Saa katsastuksen jälk pyöritellä mutiaiset takas alle, nyt 31 at alla nakkaan huomenna muutaman kuvan kaveriksi :)

Tuosta camo väristä iso peukku. Hieno !

Ennen katsastusta

Ja jälkeen

Tuli hierottua talokauppaa ja oli siinä 150m2 hallikin. Jos huomenna kuvia uusista tiloista, mutta pressutallin haalaan kyllä mukana ��

Käytin kingiä konttorilla ja hylky tuli prkl! Ylätukivarren taaempi pusla sökö ja ampiossa halkeama

Kingi ei oo nyt muuttunu mitenkään, ainoastaan parit työvalot laiton taaksepäin.

Ja pari kuvaa hallista.

Nyt nasahti leima. Reilu 15kk ajoaikaa.

Täytys saada tämäkin myytyä että sais uuden rojektin hommata :D

nyky kunto. jos ei mee kaupaksi niin aletaan rakenteleen lisää.

tulipa vaihdettua kytkin kingiin. mikä lie särkeny ton keskiön?
samalla laiton kardaanin ristikot uudet