|
Tuareg-Rallye 7-14.3. 2015
|
Vuorsola Motorsport on tuonne menossa ja Offroadtarvike Team myös.
|
Siellä Hilux matkustaa kohti pelipaikkaa.
http://share.findmespot.com/shared/f...gCWVOWFzMEPFn1 Onkos Vuorsolan teamille linkkiä mistä seurata, viime vuotinen linkki taitaa toimia mut en löytäny sitä nyt mistään? |
Vuorsola mainostaa Facessa että päivityksiä on tulossa https://www.facebook.com/vuorsola.motorsport
|
Viittiikös joku linkittää tänne kisan videot kun kännykällä on haastellista noita etsiskellä.
|
Videoita en oo löytäny mut Lipposen tiimiltä tuli tämmöinen päivitys:
Eka päivä Tuareg rallissa takana, tänään oli 3 ek:ta jotka meni lähes nappiin lukuun ottamatta viimeistä. 10 km ennen maalia alkoi takaa kuulua naputusta ja syykin selvis, se kuului takaperästä. No ajeltiin sitten viimeinen 10 km noin viittäkymppiä maaliin jossa perä meni kokonaan jumiin. Mutta tuuria oli mukana, maalissa odotti paikallisen korjaamon edustaja joka järjesti hinauksen 2 km päässä olevalle korjaamolleen. Siellä perä todella nopeasti kolmen asentajan voimin irti ja syy naputukseen selvisi. Oli sitten käynyt hammaspeikko takaperällä ja vienyt lautaspyörästä neljä hammasta. Mutta tänään sen pitäisi vielä kulkea kunhan tulee uudet rattaat Quarzazatesta. |
Tuareg Rallye 2015 - Scrutineering: http://youtu.be/U4nHARb29KY
Ovat poistaneet tuon ekan videon Scrutineeringistä. Alempana Mikolla uusi linkki |
Entäs Vuorsola?
|
2 Liiteet
Tuollainen kuva tuli lärvikirjan kautta... Öljynsuodattimen jalka vuotaa vai mikä oli, siis Vuorsolalla. Ja mikäli tuloksia oikein ymmärsin vääntää, niin Lipponen 7 ja Vuorsola 8. Sekottaa nuo mönkijät sun muut häristimet välissä noita car pron tuloksia.
Edit: mobiiliversiosta löyty paremmat tulokset jossa luokat on jaoteltu. Sijoitukset nousevat 4. ja 5. |
1 Liiteet
Kovin on sekavan oloista, mutta siinä tän päivän tuloksia...
|
1 Liiteet
Kokonaistuloksia tämän päivän jälkeen. Tiukkaa näyttäisi olevan kärjessä, 4 ensimmäistä 20 min sisällä toisistaan...
|
Samaa ne näyttää mullakin, mutta veikkaisin että ovat tehneet ne viime vuoden taulukkopohjille. Osallistujat näyttävät kuitenkin olevan tämän vuoden mukaan... Huomasin tuossa myös oma-aloitteisesti kokonaisaikoja laskiessani että kokonaistulosten, ja päivätulosten ajat eroavat toisistaan usealla kilpailijalla. Koita näistä nyt ottaa sit selvää, että mikä on oikea ja mikä ei...
|
No nyt itekin sählään jotain ja edellisen viestinkin hukkasin. Joo on tosiaan jotenkin melko sekaisin tuloslistat ja eilisen listaakaan ei näytä enää olevan.
|
2015 Tuareg Rallye – Day 3
Lainaus:
http://www.tuareg-rallye.com/?p=2576 http://www.tuareg-rallye.com/?p=2563 |
Oli näemmä yön aikana tuloslistakin alkanu näyttää paremmalta, ainakin suomalaisten kannalta:)
Tiukkaa vääntöä saattaa olla vielä tosiaan olla, toivottavasti laitteet vaan pysyis nipussa ja jospa Vuorsolallakin alkais loppua kohden ongelmat ja huono tuuri loppumaan. Lisäsin taas aiempaan postaukseeni eilisestä kuvia ja videota. |
Tosi pehmeän näköistä alustaa näyttäis olevan, ei meinaa millään ymmärtää miten upottavaa hiekkakin voi olla, varsinkin kun ei ite koskaan ole päässy liikuskelemaan tuollaisella alustalla.
Lisäsin päivän kuvat tuonne ylemmäs. |
2 Liiteet
Mystistä, että mobiilisivuille tulee tulokset aikaisemmin kuin nettiversioon. Mutta joka tapauksessa tässä nämä taas olisi...
|
Marokosta tuli uutisia että Hiluxista uupuu 3. ja 4. vaihde. Ovat päässet kuitenkin jo ek:n maaliin.
|
3 Liiteet
Nyt näyttää hyvälle! Vielä kun saisivat laatikon huomiseksi kuntoon... Varaosa on ilmeisesti löytynyt. Kuvassa vanha osa...
|
Mitäs se herratorin porukka on mahtanu tuhertaa, ku noin kauan on reitillä viihtyny, ei kai ne siinä jumissakaan noin kauan ole ollu. No hyvä vaan suomi tiimien kanalta et ovat jääny hiukan kärjestä.
|
Liekkö jotain hajonnut siinä mättäälle ajossa kerran ovat saaneet maksimiajan ja vielä sakot missatuista checkpointeista?
|
Toivottavasti hiluxin laatikko on illan ja yön aikana saatu kuntoon, että pääsevät puolustamaan johtopaikkaa. Oiskohan Vuorsolankin onni kääntyny jo parempaan suuntaan niin että pääsisivät tuloslistalla ylöspäin.
Lisäsin videon ja kuvat taas tuonne aiempaan postaukseen. |
Kopsattu 4x4 face sivulta
Tuareg Rallye 2015 5.päivä. Ja niinpä siinä kävi! Vaihteistovikaisella Hiluxilla ek:n loppuun ajaneet Lipponen/Riihimäki/Skorodumov ovat johdossa. Vieläpä varsin reilulla erolla seuraavaan. Nähtävästi muillakin on ollut ongelmia. Eli Lipponen johtaa 53 minuutin erolla itävaltalaista G-wagen paria eli Pagger/Manfred, kolmantena on brittipari Rochelle/Hammond Land Rover Tom Catilla. He ovat jääneet Lipposesta jo 2h 29min. Neljäntenä tulee sitten Dactek -teamin Pajero Evolla Gilges/Kleer, mutta he ovat jo perässä 3h 47 minuuttia. Johdossa ollut Herrator Buggy Berlit/Berlit on jäänyt kuudenneksi…Vuorsola oli muuten päivän nopein, mutta sijoitusta se ei parantanut eli kokonaiskilpailun 9. Bike-luokassa Jukka Ristiluoma jatkaa sijalla 32 ja Jore Mäkipää sijalla 50.
STOP NEWS 23:10: Lipposen Hiluxiin on menossa kokonaan uusi vaihdelaatikko, jotta pääsevät jatkamaan kisaa. Huolto toimii... |
Lainaus:
|
2 Liiteet
Päivän tulokset. Pahin kilpakumppani Pagger/Manfred jäänyt reilusti tänään. Vuorsolakin on päästellyt tulemaan ihan antaumuksella kun on pohjat ajanut!
Hyvältä näyttää kokonaistilannekkin, reilu etumatka seuraavaan. |
Tais saada lipponen laatikon kuntoon ja vuorsola löysi lisää vaihteita :cool: :cool:
|
Löysivät varmaan lipposelta kadonneet vaihteet ;)
Hyvältä vaikuttaa juu, ny vaa kädet ristiin et loppu kisa menee putkeen ilman tekniikka murheita. |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Päivitin video ja kuva linkit tuonne aiempaan taas.
Hankala tänään tehdä mitään ku pitää olla koko ajan peukut pystyssä tiimien puolesta:) |
Huhujen mukaan Poika Saunoo.
|
Tuli varmistus. pytty on suomalaisten!
Lipposen teami voitti |
Lainaus:
|
Onnittelut Timon tiimille!!!
|
Onnea Timon teamille!
|
Mahtava suoritus, onnittelut:)
|
Onnittelut tältäkin suunnalta. :D:cool:;)
|
Suuret onnittelut koko tiimille!!!
Aivan loistava suoritus niin kuljettajilta kuin huolloltakin jolla riitti puuhaa ja mahdollisti osaltaan tämän menestyksen. |
Juu, onnea voitosta, ja onnea läpisuoriutuneillekin !!
|
Onnittelut koko tiimille. Loistosuoritus niin huollolta kuin kuljettajakaksikoltakin.
|
Kova temppu, roimasti onnea!!
|
Hyvä timo:)
|
Onnittelut Timon tiimille.
|
Onneks olkoon, hieno teko!:)
|
Taitaa olla koko tiimillä suut ns. hevosenkengällä. Aivan mahtava suoritus. Car Pro luokassa kaksi ensimmäistä saa turegin pään eli eivät ole tehneet navigointivirheitä, muistaakseni näin. Hyvä suoritus myös Vuorsolan tiimiltä.
|
Hienoa, onnea koko tiimille ja kaikille suomalaisille
|
isoot onnittelut pohojanmaalta!
|
Onnittelut
|
Juu onnittelut.
Joko seuraavaksi dakariin? |
Onnea team lipponen! Ja vuorsolalle myös! :)
|
Onnea!
Onneksi olkoon Timo,Risto ja Pavel!
Hienoa että täältä pohjolasta ,missä ei harjoittelu mahdollisuuksia ole ,niin pysytytään rakentamaan auto aika toisenlaisesta aihiosta kun on totuttu ja voittamaan aavikkoralli 14vuoteen! Hienoa ja toivotaan ,että tuo lajille uutta potkua! Team Vuorsolallekin onnittelut jo osallistuminen vaatii isoja ponnisteluja ja eikä vauhdissa ainakkaan puutetta ole. |
Kisavideoita
|
Morjensta vaan ja terveisset aavikolta. Reissu oli todella hieno ja maisemat aivan uskomattomat. Sain RallyeWerk:in kuvaalta muutamia aivan mahtavia kuvia, todellisia taideteoksia. Meidän omat kuvat ja videot ovat pääosin vielä kuljetusauton kyydissä mutta saataneen ehkä sunnuntain kuluessa kotiin ja levitykseen.
Kirjoittelen koko reissusta päiväkohtaisen raportin mutta laitetaanpas nyt pieni tiivistelmä tiedonnälkäisille. Eli reissu alkoi perinteiden mukaan kiireellisellä pakkauksella. Kilpa-autoon ei saatu vielä lähtiessä kunnollisia jarruja. Autoon oli asennettu Dodge Ram:in hydrobooster ja Chevy vanin uusi jarrupääsylinteri. Ajateltiin että ilmaillaan niitä sitten lopullisesti siellä Afrikassa kun on päivä aikaa. Paikanpäällä jarruja sitten ilmattiin mutta millään toimilla autoon ai saatu kunnollisia jarruja. Meillä oli mukana pari alipainetehostajaa pääsylintereineen, mutta hommaan paremmin sopiva pääsylinteri paljastui sisältä hiukan syöpyneeksi. annoin toimeksiannon paikalla pyörineelle Muhammedille. Hänellä oli autokorjaamo Zagorassa. Kysyin löytyisikö jostain tällaista, Muhammed sanoi "No problem" ja kaartoi Landroverillaan matkaan. Hetken kuluttua kaevri palasi, uusi G-mersun pääsylinteri alkuperäispakkauksessa mukanaan. Hinta 100 euroa. Sylkky paikaleen, uudet päät jarruputkiin, neste sisään ja Bim, Mersussa oli aivan täydelliset ja todella tehokkaat jarrut. Uusi letukan pääsylinteri oli viallinen. Eka päivä ajeltiin vuoristossa kivisillä poluilla hiukan totutellen, tunnusteltiin iskarien säätöjä sekä rengaspaineita. Etupään pitkittäsitukivarsien puslien kanssa oli ongelmaa, punaiset uretaanipuslat sen paremmin kuin mustat kumipuslatkaan eivät kestäneet kuin 50km, sen jälkeen niitä ei enään ollut jäljellä yhtään ja auto käyttäytyi todella villisti. ainoastaan kaasu pohjassa vedolla mentiin suoraan, muuten kamalaa kiemurtelua. Toinen päivä oli nopeampaa pätkää ja ajo sujui ihan ok, puolivälin jälkeen auto alkoi taas kiemurrella ja syyksi paljastui jälleen puslien haihtuminen taivaan tuuliin, vai pitäsikö sanoa autiomaan hiekaan. Hitaassa kohdassa aivan tasamaalla, saavuimme kohtaan jossa ura kurvasi hiukan vasemmalle, nopeutta ehkä 60km/h. Maaperä löysää "Fes Fes" hiekkaa. Jarrutin ennen kurvia, etuakseli ohjasi keulan silmänräpäyksessä vasemmalle ja auton poikittain uralle. Löysä hiekka puri sivuttain liukuviin renkaisiin ja auto pyörähti komeasti katon kautta ympäri. Kaikkeen tähän aikaa meni noin yksi sekunti. Onneksi yksi paikallinen sattui paikalle kuorma-autolla ja veti Mersun pyörilleen. Varikolla hiukan tunkkausta ja lekaa niin saatiin auto valmiiksi seuraavan aamun lähtöä varten. Lipposelta saatiin käytetyt Super Pro polyuretaanipuslat jotka oli tarkoitettu LJ:n pitkittäistukivarsien akselin päähän, näistä muotoilin rälläkällä Mersuun sopivat. Loppuviikkoa kohden meno sitten paranikin, iskarit pelasi hyvin ja varsinkin muille varsin vaativa patikko tuntui sopivan Mersulle oikein mukavasti. Pätkien ajoista voi päätellä milloin maasto oli patikkoista, me pystyimme ajamaan patikkoa hyvinkin 80-100km/h, kaikki Polariksen RZR:t, Crossimönkkärit ja useimmat autot tuli perä edellä vastaan ja näistä piti tietenkin ängetä välittömästi ohi (tuulilasittomalla autolla ei ollut oikein kiva ajaa kenenkään toisen pölypilvessä tai kivisuihkussa). Lisää tarinaa seuraa kunhan ehdin kirjoitella. Kiitoksia kannustuksista ja mukana elämisestä koko meidän tiimin puolesta. |
Tässä hiukan maistiaisia.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=172218 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=172220 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=172219 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=172221 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=172222 Voittajan on helppo hymyillä, ja tässä tapauksessa voitto on se että päästiin maaliin. |
Hienoja kuvia, hyvä saavutus. Onneksi olkoon!
|
Onneksi olkoon hyvin päättyneestä seikkailuista. Lisää kuvia odotellessa :)
PS. johtuiko puslien pikainen kuluminen kovin "korkeasta" alustasta? Eli pusla oli kokoajan turhan kovassa pinteessä? PS.2 ...teillä on ilmeisesti muotti tuon lasikuitukeulapeltien tekemiseen? Syntyisiköhän niitä konepeittoja/flippejä ihan myyntiin asti järkevällä hintaa? ;) |
Lainaus:
Meidän flippimuotti varmistuu lopulliseen kuntoonsa tässä kevään mittaan. Tuote tulee olemaan sellainen jossa on kiinteästi silmäluomet ja 463:sen (eli uudemman mallin) maski. Flippi kiinnitetään alkuperäsillä konepellin saranoilla paikalleen. Kysele vaikka hiukan lähempänä kesää että mikä on tilanne. Myös takaluukkuja on jo saatavilla, ja kesän mittaan saataville tulee vielä etuovet sekä kuidusta tehty koko hytti. |
TV2:sella saattaa olla tänään Kyllösen Motorsport ohjelmassa pätkä Tuareg Rally:sta.
Ihan sata tietoa ei ole mutta toimitimme sinne aika pläjäyksen videomateriaalia, katsotaan ehtivätkö käsittelemään esityskelpoiseen muotoon. TV2 Motorsport tänään lauantaina kello 14.20 |
|
Onnitelut kilpailun voittalijille (palkintopallille ja maaliin päässeille)
Näppäräriä kavereita tuolla. Sama Zagoran korjaamon tyyppi oli etsimässä töitä Budabest Bamako rallin aikaan.Mukava tyyppi. Olisi pitänyt korjata etupyörän laakerit ja yms mutta jätettiin väliin. Laakerin kiristelin seuraavan aamuna hotellin edustalla. |
Laitoin profiiliin kuvia rallista.
|
| Sivu luotu: 15:43 (GMT +2). |